一、競賽方式（一）大賽由初賽、決賽構成。初賽由各院校校內自行選拔，推薦優秀選手入圍決賽。（二）競賽方式為團體賽。每支參賽隊由4名學生選手組成，不得跨校組隊。每個學校限報2支代表隊，每隊指導教師1-2名，須為院校專職教師。（三）決賽考核職業形象展示、理論知識考核、客艙服務、特情處置、機上急救五大模塊，總分為100分。各隊推薦1名選手現場抽取各隊出場順序、考核試題及參賽選手。二、競賽時間安排與流程日期時間內容第一日8:30-12:00各參賽隊報到13:00-14:00領隊會議、抽簽14:00-16:00選手熟悉賽場16:00-17:00理論知識考核第二日7:45-8:15評委會議8:15-8:45開幕式9：00-10:00職業形象展示10:00-12:00客艙服務、機上急救、特情處置13:30-15:30客艙服務、機上急救、特情處置16:00-18:00客艙服務、機上急救、特情處置18:30-20:30客艙服務、機上急救、特情處置第三日8：30-10：30客艙服務14：00-15：00公布競賽成績，閉賽與頒獎儀式三、競賽試題第一部分試題庫題型為單項選擇題，內容包括思政、職業道德、民航概論、航空運輸地理、機上急救、中外民俗、民航法規與實務、民航服務禮儀、危險品運輸、客艙設備、應急處置等知識的掌握情況。客艙服務英文廣播詞題庫包含15項機上廣播詞。四、成績評定（一）評分標準項目內容分值職業形象展示職業形象考查選手儀容、儀表、儀態；語言表達可結合展示內容以兩種及以上語言進行，考查選手語言表達能力。此項目表現形式自定，內容要求體現時代精神和職業素養。10理論知識測試考試形式為機試，考試時間30分鐘，抽考50道題，題型為單選題，主要考核思政、職業道德、民航概論、航空運輸地理、機上急救、中外民俗、民航法規與實務、民航服務禮儀、危險品運輸、客艙設備、應急處置等知識的掌握情況。20客艙服務考試形式為團隊現場展示，要求15分鐘內完成空中實施階段客艙服務的基本程序，主要考核起飛前的客艙安全演示、客艙安全檢查、飛行中餐飲服務（包含1名特殊旅客服務、1名外籍旅客服務）、收餐四個程序。各參賽隊在參加此環節考核前自行完成選手號位分工。40特情處置主要考核有充分時間準備的水上撒離程序、有充分時間準備的陸地撒離程序、無充分時間準備的水上撤離程序、無充分時間準備的陸地撤離程序、無任何時間準備的水上撒離程序、無任何時間準備的陸地撤離程序、機上火災和客艙釋壓等八種特情處置流程。20機上急救考試形式為團隊現場展示，主要考核成人心肺復蘇（不考核AED）、頭頂部右側出血、左前臂中段骨折、左前臂出血、左大腿中段閉合性骨折、右小腿中段閉合性骨折、右踝關節扭傷、燙傷等外傷救護的基本技能。比賽采取現場抽題，考前10分鐘從以上八種情境中抽取一種，由團隊中任1名選手獨立操作完成。10（二）評分方式1.裁判員選聘：主辦方建立河北省職業院校技能大賽賽項裁判庫，由大賽執委會在裁判庫中抽定賽項裁判人員，裁判長由賽項執委會向大賽執委會推薦，由大賽執委會聘任。2.成績評定方法成績評定是根據競賽考核目標、內容對參賽隊或選手在競賽過程中的表現和最終成果做出評價。本賽項的評分方法為結果評分，即：依據賽項評價標準，對參賽選手提交的競賽成果和作答卷進行評價評分。所有的評分表、成績匯總表備案以供核查，最終的成績由裁判長進行審核確認并上報賽項執委會。3.成績公布方法賽項成績在賽項結束后由賽項組委會負責公布最終成績。任何組織和個人，不得擅自對大賽成績進行涂改、偽造或用于欺詐等違法犯罪活動。為保障成績評判的準確性，監督組將對賽項總成績排名前30%的所有參賽隊伍（選手）的成績進行復核；對其余成績進行抽檢復核，抽檢覆蓋率不得低于15%。如發現成績錯誤以書面方式及時告知裁判長，由裁判長更正成績并簽字確認。復核、抽檢錯誤率超過5%的，裁判組將對所有成績進行復核。競賽成績經復核無誤后，由項目裁判長、總裁判長、監督員審核簽字后確定。在網上發布成績。若有異議