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文檔簡介
(圖片大小可自由調整)2024年機械制造行業技能考試-內燃機械修理工考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.全支撐曲軸主軸頸數目比連桿軸頸()。A、多一個B、少一個C、相等2.柴油機冒白煙原因之一()。A、機溫過高B、供油量過小C、燃油中有水D、供油量過大3.一種過濾效果好不需要更換濾芯的機油濾清器是()。A、紙芯式濾清器B、縫隙式濾清器C、網式濾清器D、離心式濾清器4.目前,世界上的排放法規主要有3個體系,即、()體系。A、美國B、英國C、法國D、日本E、歐洲5.發動機的實際循環存在換氣損失,下列損失為換氣損失()。A、燃燒損失B、進氣損失C、提前進氣損失D、提前排氣損失E、泵氣損失6.引起轉向沉重的原因為()。A、轉向器松曠B、轉向節主銷過緊C、前束調整不當D、轉向節主銷過松7.齒輪傳動的失效形式有哪幾種?8.尺寸注法的基本規則有哪些?9.轉閥式全液壓轉向系統的組成?10.柴油機冒白煙的原因之一是()。A、噴油時間過早B、噴油時間過晚C、噴油量過大D、氣缸壓力過小11.真空增壓器的作用?12.論述齒輪傳動中齒面磨損的原因。13.銅管作為液壓油管使用,一般用于()系統。A、低壓B、中壓C、中低壓D、高壓14.活塞產生拉缸現象的主要原因?15.形位公差共有14個項目,其中位置公差()項。A、4B、5C、6D、816.潤滑的作用有()種A、7B、6C、5D、417.在要求不高的液壓系統可使用()A、普通潤滑油B、乳化油C、柴油D、水、潤滑油、柴油均可18.造成機械式離合器分離不徹底的原因之一()。A、分離杠桿不平B、踏板自由行程過小C、壓盤彈簧過軟D、離合器摩擦片過薄19.活塞最大磨損部位是()。A、活塞環槽B、活塞銷座孔C、活塞裙部20.車輛在轉彎時作純滾動的條件?21.計算題:在一普通鋼板上,攻制M10的螺紋,求選用鉆頭的直徑。22.制動系統必須滿足的要求?23.柴油機電控系統的控制項目有哪些。24.畫外螺紋時,螺紋大徑畫()。A、虛線B、細實線C、點劃線D、粗實線25.硅整流發電機不充電的原因有()。A、發電機皮帶打滑B、發電機碳刷磨損C、調節器損壞D、線路接觸不良E、蓄電池自放電26.柴油機燃油系低壓油路的組成?27.柴油機電控系統的控制項目有哪些。28.活塞環分類和功用?29.液壓泵輸出流量不足或無流量輸出的原因分析?30.發動機換氣過程進行的好壞主要用()來評定。A、換氣效率B、充氣效率C、殘余廢氣系數D、轉速E、泵氣損失31.內燃機轉速越高所需要的氣環數就越()。A、多B、少C、一樣D、不確定32.機構與機器的區別是什么?33.液壓濾清器是液壓系統中的()元件。A、控制B、輔助C、執行D、動力34.材料產生永久變形而不斷裂的能力是指材料的()。A、硬度B、塑性C、強度D、韌性35.()使離合器分離不徹底。A、離合片磨損過甚B、分離杠桿高低不平C、踏板自由行程過小D、離合片薄36.插裝閥通過控制油口的啟閉和壓力的大小,起()控制閥的作用。A、方向B、壓力C、流量D、溫度E、比例37.相鄰兩牙在()線上對應兩點間的軸向距離稱為螺距。A、中徑B、小徑C、理論直徑D、大徑38.何為曲柄搖桿機構?39.2英寸等于()英分。A、8B、16C、20D、2440.穩壓二極管是利用了二極管的什么特性()。A、擊穿特性B、反向性C、正向特性D、穩壓特性41.活塞離曲軸中心線最遠的位置為(),此時曲軸的曲柄轉至曲軸軸心線上方并垂直于曲軸中心線。A、上止點B、下止點C、行程42.磨損零件的修復方法有哪幾種?43.內燃機的3種基本理論循環,分別是()。A、混合加熱循環B、定容加熱循環C、定壓加熱循環D、定溫加熱循環E、定比加熱循環44.帶傳動特點之一是()。A、噪聲大B、結構復雜C、防止過載D、傳動效率較高45.流量控制閥有幾種?其基本工作原理是什么?46.活塞裙部與缸壁間隙過小時,發動機工作易出現()。A、漲缸B、敲缸C、爆震D、爆燃47.靜液壓式傳動一般由()等構成的靜液壓回路完成的。A、變速箱B、變量油泵C、輪邊減速器D、液壓馬達48.受損傷的機械零件的修復方法有()。A、焊補法B、鑲套修補法C、涂漆法D、刮研法E、膠粘法49.連桿軸頸最大磨損往往發生在()。A、朝向主軸頸軸線的一面B、背向主軸頸軸線的一面C、垂直于主軸頸軸線的一面50.動力轉向系的分類?51.濕荷蓄電池與普通蓄電池有哪些不同之處?52.缸徑100mm汽缸套,第一道氣環的開口間隙為一般為()。A、0.05~0.10mmB、0.35~0.45mmC、0.70~0.80mmD、0.02mm~0.03mm53.液壓油散熱器是液壓系統中的()元件。A、執行B、輔助C、控制D、動力54.將鋼加熱到臨界溫度以上保溫一定的時間,出爐冷卻的工藝稱為()。A、退火B、正火C、淬火D、調質55.小型車輛的發動機負荷低、轉速高,一般用()粘度機油。A、低B、中C、高56.柴油機噴油泵排煙限制器的作用是()。A、限制噴油泵噴油量B、減緩噴油泵增加噴油的速度C、加快噴油泵增加噴油的速度D、增加噴油泵噴油量57.柴油機排出的有害氣體主要是()。A、一氧化碳B、炭煙C、氮氧化物D、硫化物58.發動機大修主要取決于()。A、曲軸的磨損程度B、氣門磨損程度C、軸瓦磨損程度D、活塞與氣缸壁的間隙59.鋼常用的熱處理方法有()。A、普通熱處理B、表面熱處理C、滲碳D、化學熱處理E、碳氮共滲60.鋸條的長度以兩端安裝孔中心距來表示,常用的為()。A、250mmB、280mmC、300mmD、310mm61.機油壓力過低原因之一()。A、機油粘度過高B、機油泵磨損C、機油濾清器堵塞D、發動機溫度低62.在正常情況下,CAN網絡允許()A、StarSCAN與模塊之間通訊B、某模塊發送信息給其他模塊C、某模塊向其他模塊請求信息D、上述說法都對63.噴入氣缸的大部分柴油是在()內燃燒的。A、著火落后期B、速燃期C、緩燃期D、補燃期64.怎樣按規定畫內、外螺紋?65.提高和改善柴油機換氣過程的措施有()A、減小空氣濾清器的阻力B、減少排氣系統阻力C、增加進氣終了溫度D、增加進氣管直徑E、減小進氣提前角66.發動機燃燒過程中,缸內壓力、溫度逐漸下降這一階段稱為()。A、著火延遲期B、速燃期C、緩燃期D、補燃期67.簡述噴油泵的功用?68.V帶傳動的特點是()。A、具有恒定的傳動比B、可實現過載打滑保護C、傳動距離較長D、布置方便造價便宜E、可實現無級變速69.螺紋的剖面形狀有()。A、三角形B、圓柱形C、梯形D、鋸齒形E、菱形70.通過測量電解液密度就可以得到蓄電池的()。A、放電程度B、電流C、電壓D、短路71.制造和檢驗中,螺紋的直徑有()。A、一個B、二個C、三個D、四個72.論述變矩器油溫過高的原因?73.零件在使用中的變形通常有()三方面的原因,。A、穴蝕、內應力、外載荷B、化學腐蝕、外載荷和溫度。C、即內應力、外載荷和溫度D、腐蝕、外載荷和溫度74.噴油時間過早會出現()。A、冒白煙B、冒蘭煙C、冒黑煙D、冒白氣75.導輪中單向聯軸器只允許導輪順()旋轉方向旋轉。A、渦輪B、泵輪C、齒輪D、外殼76.當CAN網絡沒有與檢測儀連接時,它工作嗎()A、是B、有時C、不是D、僅在變速器處于驅動檔時77.材料產生永久變形而不斷裂的能力是指材料的()。A、硬度B、塑性C、強度D、韌性78.氣門桿的彎曲變形其誤差值應不大于()mm。A、0.002B、0.02C、0.20D、0.2579.凸輪機構的主要應用特點是什么?80.液力變矩器與液力偶合器的主要區別是增加了()。A、泵輪B、導輪C、渦輪D、從動輪81.廢氣渦輪增壓器分類?82.論述直動式溢流閥的工作原理圖。 83.外卡鉗用于測量()。A、圓柱孔的內徑B、槽寬C、槽深D、圓柱體的外徑84.論述內燃機壓縮比的意義85.非常潮濕的場所應采用()V以下的安全電壓A、36B、24C、12D、686.下面哪些關于多路傳輸的敘述是正確的()A、模塊能夠共享輸入信息B、可以實現模塊與模塊之間的通訊C、需要一個網絡D、上述說法都87.發動機機油異常消耗的原因有()。A、機油壓力過高B、油環磨損過甚C、頂置式配氣機構氣門油封失效D、缸壁間隙過大E、曲軸軸承與軸瓦間隙過大88.多缸內燃機的排量,以下說法正確的是()。A、所有氣缸燃燒室容積總和B、所有氣缸工作容積的總和C、活塞行程等于曲柄半徑的1/4D、活塞行程等于曲柄半徑89.活塞在正常工作中磨損()。A、很大B、很小C、合理D、不正常90.用銼刀對工件表面進行切削加工,可以使其()等都達到要求。A、硬度B、尺寸C、形狀D、位置E、表面粗糙度91.液壓缸按液壓系統的作用性質,可分為()式液壓缸和雙作用式液壓缸。A、直線往復式B、擺動式C、單作用式D、柱塞式92.發動機冒黑煙的原因之一是()。A、噴油時間過晚B、噴油量過大C、噴油量過小D、燒機油93.曲柄半徑長度等于()倍的活塞行程。A、1B、2C、1/2D、1/494.總成的裝配是以基礎零件為基礎,按一定的()在它上面裝入其它零部件。A、順序B、方向C、規律D、作用95.頂置式配氣機構的氣門組主要由、()E組成。氣門驅動組有凸輪軸、挺桿、推桿、搖臂、搖臂軸和支架等。A、氣門B、氣門導管C、氣門彈簧D、彈簧座E、鎖片96.普通千分尺的測量精度為0.01()A、mmB、cmC、mD、um97.計算題:一標準圓柱齒輪,測得分度圓直徑為d=150mm。齒數z=30。求齒輪的模數m。98.變速器殼的底部貯存的工作油是供()等系統所用。A、液力變矩器B、變速箱操縱閥C、散熱器D、液力換檔離合器99.螺紋的用途很廣,通常用來作零件間的()等作用。A、密封B、聯接C、傳動D、導電E、緊固100.對汽缸容積一定的發動機而言,提高動力性的關鍵是()A、提高充氣量B、減少廢氣殘留系數C、提高進氣溫度D、加大噴油提前角E、減少噴油提前角第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:C3.參考答案:D4.參考答案:A,D,E5.參考答案:D,E6.參考答案:B7.參考答案: 齒輪的主要失效形式有:輪齒折斷2.齒面點蝕3.齒面磨損4.齒面膠合。8.參考答案: (1)、機件的真實大小應以圖樣上所注的尺寸數值為依據,與圖形的大小及繪圖的準確度無關。(2)、圖樣中的尺寸若以mm為單位時,不必標注計量單位的符號或名稱,如果用其他單位時,則必須注明相應的單位符號。(3)、機件的每一尺寸一般只標注一次,并應標注在表示該結構最清晰的圖形上。(4)、圖樣中所注的尺寸為該圖樣所示機件的最后完工尺寸,否則應另說明。9.參考答案: :主要由液壓泵、轉向液壓缸、控制轉閥、計量馬達、安全閥、雙向緩沖閥及單向閥、濾油器等組成。10.參考答案:B11.參考答案: 是把發動機進氣(或真空泵)產生的真空度與大氣壓力差轉變為機械推力,將制動主缸輸出的油液進行增壓后輸入各輪缸,從而增大廠制動力,減輕了操縱力。12.參考答案: 在開式齒輪傳動中,由于灰塵,鐵屑等磨料性物質落入齒輪工作面間而引起齒面磨料磨損,齒面過度磨損后,齒廓形狀被破壞,輪齒變薄,導致嚴重的噪聲或輪齒折斷,使傳動失效。13.參考答案:C14.參考答案: 1、活塞與缸壁間隙過小,不能形成足夠的油膜; 2、氣缸表面嚴重不清潔,有較多和較大的機械雜質時,使活塞刮傷; 3、活塞裙部的圓度不符合技術要求,甚至有反橢圓,活塞銷與座孔的配合過緊; 4、活塞銷卡簧跳出環槽使氣缸壁和活塞刮傷。 5、發動機高溫。 6、活塞環斷裂。15.參考答案:D16.參考答案:A17.參考答案:A18.參考答案:A19.參考答案:A20.參考答案: 車輛在轉彎時,要求各車輪的軸線都應相交于一點,這樣才能保證各車輪在轉向過程中均作純滾動,避免車輛在轉向時輪胎與地面間產生滑動而使輪胎磨損。21.參考答案: 加工鋼和塑性較大的工件:D=d—P=10-1.5=8.5(mm) 式中:D—底孔直徑(mm)d—螺紋外徑(mm)P—螺距(mm) 可選用直徑8.5(mm)的鉆頭。22.參考答案: ①具有良好的制動性能。②操縱輕便。③制動穩定性好。④制動平順性好。⑤散熱性好。23.參考答案: 1)燃油噴射控制 2)怠速控制 3)進氣控制 4)增壓控制 5)排放控制 6)起動控制 7)故障自診斷、失效保險 8)柴油機與變速器的綜合控制24.參考答案:D25.參考答案:A,B,C,D26.參考答案: 低壓油路包括:油箱、輸油泵、柴油濾清器、低壓油管等。27.參考答案: 1)燃油噴射控制 2)怠速控制 3)進氣控制 4)增壓控制 5)排放控制 6)起動控制 7)故障自診斷、失效保險 8)柴油機與變速器的綜合控制28.參考答案: 活塞環包括氣環和油環兩種。氣環是用來密封活塞與氣缸之間的間隙,防止氣缸中的高溫、高壓燃氣從該間隙中大量漏入曲軸箱,以及將活塞頂部的大部分熱量傳給氣缸壁。油環是用來刮除氣缸壁上的多余潤滑油,并鋪涂一層均勻的油膜,既可以防止潤滑油竄入氣缸燃燒,導致積碳和耗費價格較高的潤滑油;又可以減小活塞、活塞環與氣缸的磨損和摩擦阻力。此外,油環也起到封氣的輔助作用。29.參考答案: 1)泵吸入量不足。原因可能是油箱液壓油過低,油溫過高,進油管漏氣,過濾器堵塞等。 2)泵泄漏量過大。主要原因是密封不良造成的。 3)泵斜盤實際傾角太小,使泵排量小,這需要調整手動操縱桿或伺服操縱系統(包括各種操縱閥),增大斜盤傾角。 4)壓盤損壞。當柱塞泵壓盤損壞,泵不僅無法自吸,而且碎渣部分進入液壓系統,沒有流量輸出,除應更換壓盤外,系統應進行排除碎渣等。30.參考答案:B,C31.參考答案:B32.參考答案: 機構與機器的區別是:機構的主要功用在于傳遞或轉變運動,而機器的主要功用則在于為了生產目的而利用或轉換機械能。例如,內燃機中的曲柄連桿機構,就是把氣缸內活塞的往復直線運動轉變為曲柄的連續轉動,而整個內燃機則為機器,因為它能把燃料的化學能轉換成機械能。33.參考答案:B34.參考答案:B35.參考答案:B36.參考答案:A,B,C37.參考答案:A38.參考答案: 在鉸鏈四桿機構中,若兩個連架桿中一個為曲柄,另一個為搖桿,此種四桿機構即稱為曲柄搖桿機構。39.參考答案:B40.參考答案:B41.參考答案:A42.參考答案: 磨損零件的修復方法可分為:(1)、對已磨損的零件進行機械加工,使其重新具有正確的幾何形狀和配合特性,并獲得新的幾何尺寸;(2)、利用堆焊、噴涂、電鍍和化學鍍等方法對零件的磨損部位進行增補,或采用脹大(縮小)、鐓粗等壓力加工方法,增大(縮小)磨損部位的尺寸,然后進行機械加工,恢復其名義尺寸、幾何形狀和規定的表面平整度43.參考答案:A,B,C44.參考答案:C45.參考答案: 常用的流量控制閥有普通節流閥、調速閥以及其他組合流量控制閥。流量控制閥是利用改變通流截面來控制系統的工作流量,從而控制執行元件運動速度的液壓閥。它們一般是串聯在需要控制執行元件運動速度的系統中,并且必須與溢流閥聯合使用。46.參考答案:A47.參考答案:B,D48.參考答案:A,B,D,E49.參考答案:A50.參考答案: 動力轉向系是在機械轉向系的基礎上加設一套轉向加力裝置而構成的,分為液壓助力式和全液壓轉向式兩種。51.參考答案: 濕荷電蓄電池與普通干封式蓄電池所不同的是,它采用極板群組化成,離心瀝酸后,不經干燥即進行組裝密封成為濕荷電蓄電池。在儲存期內如需使用(6個月),只需加入規定密度的電解液,擱置20-30min后不需初充電即可投入使用。52.參考答案:B53.參考答案:B54.參考答案:B55.參考答案:A56.參考答案:B57.參考答案:B,C58.參考答案:D59.參考答案:A,B,D60.參考答案:C61.參考答案:B62.參考答案:D63.參考答案:B64.參考答案: (1)外螺紋的畫法螺紋大徑畫粗實線,小徑畫細實線,螺紋終止線畫粗實線。 (2)內螺紋的畫法螺孔未經剖切時,在不反映為圓的視圖上,螺紋的大、小徑和螺紋終止線均用虛線表示;在剖視圖中小徑畫粗實線,大徑畫細實線,螺紋終止線畫粗實線,剖面線畫到小徑為止。螺孔一般應將鉆孔深度和螺孔深度分別畫出,底部的錐頂角應畫成120°在螺孔投影為圓的視圖中,小徑圓畫粗實線,大徑圓畫3/4圈細實線,不畫倒角圓。65.參考答案:A,B,D66.參考答案:D67.參考答案: 噴油泵即高壓油泵,一般和調速器連成一體,其作用是對柴油加壓,并按照柴油機各種工況要求,定時、定量地將高壓燃油送至噴油器。68.參考答案:B,C,D,E69.參考答案:A,D70.參考答案:A71.參考答案:C72.參考答案: 變矩器油溫應高于80℃、低于110℃,油溫過高會使變矩器驅動力不足。油溫過高的原因為: (1)變速器內油位過低或過高:油位過低,液壓泵會吸入空氣,使變矩器、變速器零件冷卻不良;油位過高,熱量散發慢,因而使油溫過高。 (2)變速壓力過低:變速壓力低,導致變矩器油液不足,冷卻不良,使油溫上升過快,同時引起變速箱離合器打滑,產生大量的熱使油溫過高。 (3)掛擋時變速壓力回升太遲:變速壓力回升遲導致掛擋時間過長,引起各擋摩擦片之間產生摩擦,致使油溫猛升。 (4)發動機冷卻系工作不良:散熱器被污物堵塞或冷卻系缺水,使水溫過高,造成水冷式油液冷卻器冷卻不良。 (5)散熱器式油液冷卻器被污物堵塞:冷卻器被堵塞致使工作液冷卻不良。 (
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