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文檔簡介

隧道工程冬季施工計劃一、施工進度計劃1、室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃或最低氣溫降低于-3℃時，混凝土施工進入冬季施工。室外日平均氣溫連續5d穩定高于5℃時，解除冬期施工。2、日平均氣溫：以每日2:00、8:00、14:00、20:00，4次定時觀測數值平均值為當日平均氣溫。

3、根據陽城縣蟒河山區氣象條件及現場實際情況，具體施工進度計劃在天氣條件符合冬季施工條件進行編制。二、材料與設備計劃1、各種設備的防凍、防寒。設備可分為兩種：固定設備和移動設備。固定設備均置于房間內。移動設備在不使用的時候，停入洞內，并將水箱內的水放干凈，油箱上蓋稻草；使用前，水箱加入溫水，加入防凍劑，油使用低標號油，先啟動預熱一段時間后再使用。

2、施工車輛用油必須采用-20#柴油或更低型號的柴油以抗凍，熄車后排掉循環水箱內的冷卻水，再次啟動前先檢查油路和水箱的工作情況，并且必須使用低溫啟動液，冰雪天氣時輪胎與路面之間的摩擦阻力減小，路面比較滑，施工車輛的輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩走，特別要注意坡陡彎急處。

3、路面采用鋪撒粗砂或碎石來改善路面狀況；冰雪天氣時，及時清除施工便道上積雪和浮冰，注意車輛和行人防滑。4、進入冬季施工階段，物資儲備及供應狀況將嚴重影響工程的推進。為確保冬季施工，做好物資儲備工作，需做好以下幾點：

⑴要高度重視物資供應及儲備工作，做好施工便道修建與養護，加大物資儲備量。⑵加強材料計劃性及計劃的準確性，確保材料計劃按時上報，急用料計劃至少提前五日上報。

⑶及時了解天氣變化情況，根據天氣狀況提前做好物資儲備，確保在雨雪天氣來臨之前有充足的物資儲備。

5、保溫材料選用⑴選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾。⑵施工用水管道采用鋼管外進行巖棉保溫。

⑶施工地點門窗口用棉布簾子和加厚塑料布圍護。

⑷當溫度差別太大時，應將混凝土的澆灌部位整體進行圍護來保護其混凝土的強度均勻穩定的增強。三、隧道冬季施工主要措施：1、原材料保溫：混凝土所需原材料均設有擋雪料倉，保證砂石料不淋雨雪，不結塊。2、攪拌站保溫：攪拌機位于攪拌樓內，攪拌樓四周已封閉，并配備3KW發熱管加熱，具體數量根據室外溫度進行確定，確保混凝土出料溫度達到15℃以上。蓄水池加熱保溫，采用加熱水循環，保證水溫達到50～60℃。3、道路運輸保溫：混凝土運輸車輛由拌合站出站后經可直接到達我部隧道施工現場，全程約2公里，道路路況良好。混凝土運輸車的罐體采用保溫棉包裹，在運輸過程中采用保溫蓋扣在罐體的進出口，減少熱量損失。4、混凝土拌合站冬季保溫暖棚采用夾芯保溫彩鋼板設計。砂石骨料堆放場與拌合站相鄰而為一體，骨料加熱系統采用地下管道，上鋪鋼板，考慮裝載機和大型自卸車作業，鋼板采用20mm厚。5、拌合用水的加熱利用蒸汽低壓鍋爐加熱后由外纏巖棉保溫鋼管輸送管道直接向水箱內供水。6、主機房的保溫：主機房放三臺電暖器對主機、過渡艙、計量稱進行保溫。留門窗掛棉門簾封閉嚴實，確保主機房溫度保證零度以上，以保證拌料系統正常運轉。7、隧道洞內加強保暖，提高混凝土養生溫度。在隧道洞口用

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