鋼筋成型機械項目

投資計劃書

報告說明

本行業(yè)及下游各領域的有利因素推動著本行業(yè)的快速發(fā)展，同時,

也有一些行業(yè)自身及下游領域的不利因素或將影響和制約行業(yè)未來的

高速成長，而本行業(yè)產(chǎn)品多樣化和下游領域多元化的特點在一定程度

上降低了單個下游領域需求波動對行業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營的影響。

本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹

慎財務估算，項目總投資29332.82萬元，其中：建設投資22554.06

萬元，占項目總投資的76.89%；建設期利息173.95萬元，占項目總投

資的0.59%；流動資金6604.81萬元，占項目總投資的22.52%。

根據(jù)謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入51000.00萬元，

綜合總成本費用42788.31萬元，凈利潤4701.40萬元，財務內部收益

率12.89%,財務凈現(xiàn)值1774.06萬元，全部投資回收期6.42年。本期

項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。

本期項目技術上可行、經(jīng)濟上合理，投資方向正確，資本結構合

理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經(jīng)濟效益、

社會效益等方面都是積極可行的。

綜合判斷，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調整、轉型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產(chǎn)業(yè)

發(fā)展進入新階段。

該報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策

之前，對擬建項目進行全面技術經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管

理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經(jīng)濟、技術等

進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎上，

綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術

上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決

策提供科學依據(jù)。

本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產(chǎn)業(yè)

背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建

設方案、投資估算、經(jīng)濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告

可用于學習交流或模板參考應用。

目錄

第一章緒論

第二章項目投資背景分析

第三章市場前景分析

第四章產(chǎn)品方案與建設規(guī)劃

第五章項目選址分析

第六章建筑技術分析

第七章原輔材料成品管理

第八章工藝技術說明

第九章環(huán)境保護分析

第十章勞動安全

第十一章節(jié)能方案

第十二章人力資源配置分析

第十三章項目規(guī)劃進度

第十四章投資方案分析

第十五章經(jīng)濟效益分析

第十六章項目招投標方案

第十七章風險評估分析

第十八章項目總結

第十九章附表

附表1:主要經(jīng)濟指標一覽表

附表2：建設投資估算一覽表

附表3：建設期利息估算表

附表4：流動資金估算表

附表5：總投資估算表

附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表

附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表

附表8：綜合總成本費用估算表

附表9：利潤及利潤分配表

附表10：項目投資現(xiàn)金流量表

附表11：借款還本付息計劃表

第一章緒論

一、概述

（-）項目基本情況

1、項目名稱：鋼筋成型機械項目

2、承辦單位名稱：xx有限責任公司

3、項目性質：新建

4、項目建設地點：xx（以最終選址方案為準）

5,項目聯(lián)系人：魏xx

（二）主辦單位基本情況

面對宏觀經(jīng)濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治

理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實

力，配合產(chǎn)業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來

的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。

多年來，公司一直堅持堅持以誠信經(jīng)營來贏得信任。

（三）項目建設選址及用地規(guī)模

本期項目選址位于XX（以最終選址方案為準），占地面積約

65.94畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給

排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。

（四）產(chǎn)品規(guī)劃方案

根據(jù)項目建設規(guī)劃，達產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設計方案為：鋼筋成型機械

10000套/年。

二、項目提出的理由

根據(jù)2011年財政部、國家稅務總局聯(lián)合頒布的《關于出口貨物勞

務增值稅和消費稅政策的通知》規(guī)定，向海關報關后實際離境并銷售

給境外單位或個人的貨物，實行免征和退還增值稅政策。

我國鋼筋加工機械早是在建國后仿照蘇聯(lián)20世紀40年代的切斷

機、彎曲機、調直切斷機等產(chǎn)品基礎上開始發(fā)展，改革開放以來在產(chǎn)

品結構、品種、性能、產(chǎn)量等方面都得到很快發(fā)展。上世紀90年代到

本世紀初，我國開始學習和引進歐洲鋼筋加工機械技術，設計研發(fā)能

力、生產(chǎn)制造技術有了很大提高，產(chǎn)品的規(guī)格品種增多、外觀和穩(wěn)定

性得到進一步改進和發(fā)展。

綜合判斷，在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，機

遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢總體向好有利，將通過全面的調整、轉型、升

級，步入發(fā)展的新階段。知識經(jīng)濟、服務經(jīng)濟、消費經(jīng)濟將成為經(jīng)濟

增長的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強化，產(chǎn)業(yè)

發(fā)展進入新階段。

三、項目總投資及資金構成

本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據(jù)謹

慎財務估算，項目總投資29332.82萬元，其中：建設投資22554.06

萬元，占項目總投資的76.89%；建設期利息173.95萬元，占項目總投

資的0.59%；流動資金6604.81萬元，占項目總投資的22.52%。

四、資金籌措方案

(-)項目資本金籌措方案

項目總投資29332.82萬元，根據(jù)資金籌措方案，xx有限責任公司

計劃自籌資金(資本金)22232.82萬元。

(二)申請銀行借款方案

根據(jù)謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額7100.00萬

yGo

五、項目預期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標

1、項目達產(chǎn)年預期營業(yè)收入(SP)：51000.00萬元(含稅)。

2、年綜合總成本費用(TC)：42788.31萬元。

3、項目達產(chǎn)年凈利潤(NP)：4701.40萬元。

4、財務內部收益率(FIRR)：12.89%O

5、全部投資回收期(Pt)：6.42年(含建設期12個月)。

6、達產(chǎn)年盈虧平衡點（BEP）：11051.11萬元（產(chǎn)值）。

六、項目建設進度規(guī)劃

項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產(chǎn)運營共

需12個月的時間。

七、報告編制依據(jù)和原則

（-）編制依據(jù)

1、本期工程的項目建議書。

2、相關部門對本期工程項目建議書的批復。

3、項目建設地相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

4、項目承辦單位可行性研究報告的委托書。

5、項目承辦單位提供的其他有關資料。

（二）編制原則

本項目從節(jié)約資源、保護環(huán)境的角度出發(fā)，遵循創(chuàng)新、先進、可

靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質量優(yōu)良、保證

進度、節(jié)省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經(jīng)驗，實現(xiàn)降低成

本、提高經(jīng)濟效益的目標。

1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的技術，以經(jīng)

濟效益為中心，節(jié)約資源，提高資源利用率，做好節(jié)能減排，在采用

先進適用技術的同時，做好投資費用的控制。

2、根據(jù)市場和所在地區(qū)的實際情況，合理制定產(chǎn)品方案及工藝路

線，設計上充分體現(xiàn)設備的技術先進，操作安全穩(wěn)妥，投資經(jīng)濟適度

的原則。

3、認真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和企業(yè)節(jié)能設計規(guī)范，努力做到合理利

用能源和節(jié)約能源。采用先進工藝和高效設備，加強計量管理，提高

裝置自動化控制水平。

4、根據(jù)擬建區(qū)域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸?shù)葪l

件及安全，保護環(huán)境、節(jié)約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、

消防等有關規(guī)范。

5、在環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及消防等方面，本著“三同時”原則，

設計上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環(huán)境保護、安全生產(chǎn)及

消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統(tǒng)一治理，安全生產(chǎn)，文明

管理。

八、研究范圍

按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃，依據(jù)有關規(guī)定，就本項目提出的

背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方

案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、

社會效益等內容進行分析研究，并提出研究結論。

九、研究結論

經(jīng)分析，本期項目符合國家產(chǎn)業(yè)相關政策，項目建設及投產(chǎn)的各

項指標均表現(xiàn)較好，財務評價的各項指標均高于行業(yè)平均水平，項目

的社會效益、環(huán)境效益較好，因此，項目投資建設各項評價均可行。

建議項目建設過程中控制好成本，制定好項目的詳細規(guī)劃及資金使用

計劃，加強項目建設期的建設管理及項目運營期的生產(chǎn)管理，特別是

加強產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理，確保企業(yè)現(xiàn)金流充足，同時保證各產(chǎn)業(yè)

鏈及各工序之間的銜接，控制產(chǎn)品的次品率，贏得市場和打造企業(yè)良

好發(fā)展的局面。

十、主要經(jīng)濟指標一覽表

主要經(jīng)濟指標一覽表

序號項目單位指標備注

1占地面積m243959.96約65.94畝

1.1總建筑面積m246157.96容積率1.05

1.2基底面積m226815.58建筑系數(shù)61.00%

1.3投資強度萬元/畝333.00

1.4基底面積m226815.58

2總投資萬元29332.82

2.1建設投資萬元22554.06

2.1.1工程費用萬元20126.74

2.1.2工程建設其他費用萬元1742.39

2.1.3預備費萬元684.93

2.2建設期利息萬元173.95

2.3流動資金6604.81

3資金籌措萬元29332.82

3.1自籌資金萬元22232.82

3.2銀行貸款萬元7100.00

4營業(yè)收入萬元51000.00正常運營年份

5總成本費用萬元42788.31

6利潤總額萬元6268.54irir

7凈利潤萬元4701.40irir

8所得稅萬元1567.13?rir

9增值稅萬元1628.36irir

10稅金及附加萬元1943.15ir”

11納稅總額萬元5138.64”ir

12工業(yè)增加值萬元12609.31

13盈虧平衡點萬元11051.11產(chǎn)值

14回收期年6.42含建設期12個月

15財務內部收益率12.89%所得稅后

16財務凈現(xiàn)值萬元1774.06所得稅后

第二章項目投資背景分析

一、行業(yè)背景分析

1、行業(yè)發(fā)展的有利因素

(1)勞動力成本的持續(xù)上升

我國是鋼筋生產(chǎn)使用大國，目前鋼筋(包括盤條鋼筋)年產(chǎn)量超

過3億噸，隨著我國工業(yè)化、城市化進程的持續(xù)推進，勞動力素質逐

漸改善，工人工資水平持續(xù)增長已成為必然趨勢，這給長期以來依賴

人口紅利的施工企業(yè)帶來了較大的成本壓力，以上海地區(qū)鋼筋工為例,

2011年第一季度基礎結構鋼筋制安人工成本為346.39元/噸，2014年

第一季度為462.28元/噸，2017年第二季度已升高至517.69元/噸，

鋼筋工人工資持續(xù)上升，使得數(shù)控鋼筋加工裝備替代傳統(tǒng)手工加工及

半自動機械加工鋼筋成為必然趨勢。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流裝備專業(yè)委員會鋼筋加工配送技

術工作委員會調查統(tǒng)計，國內每年使用數(shù)控鋼筋加工設備加工的鋼筋

量占每年鋼筋加工總量的比例僅為10%左右，剩余鋼筋仍采用鋼筋工傳

統(tǒng)手工或半自動機械加工方式加工。按照100萬元數(shù)控鋼筋加工裝備

年加工1萬噸鋼筋計算，若使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例提

升至30%,數(shù)控鋼筋加工裝備將達到100多億元的市場規(guī)模。

(2)高強鋼筋的推廣應用

高強鋼筋是指抗拉屈服強度達到400兆帕級及以上的螺紋鋼筋,

具有強度高、綜合性能優(yōu)的特點，用高強鋼筋替代目前大量使用的335

兆帕級螺紋鋼筋，平均可節(jié)約鋼材12%以上。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部、

工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關于加快應用高強鋼筋的指導意見》，高強

鋼筋作為節(jié)材節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，在建筑工程中大力推廣應用，是加快轉

變經(jīng)濟發(fā)展方式的有效途徑，有必要制定目標和措施，加快推廣應用

高強鋼筋工作。

高強鋼筋高抗拉屈服強度的特點給傳統(tǒng)手工折彎帶來了巨大的挑

戰(zhàn)，高強鋼筋不僅手工難以折彎、簡易鋼筋加工機械亦難以加工，加

工精度更是無法得到保障，采用中高端數(shù)控鋼筋加工裝備能夠確保鋼

筋加工的質量和效率。隨著高強鋼筋的推廣應用以及鋼筋強度的不斷

提高，使用數(shù)控鋼筋加工裝備加工鋼筋的比例將得到進一步提升。

(3)國家財稅政策的支持

①根據(jù)2016年科技部、財政部、國家稅務總局聯(lián)合頒布的《高新

技術企業(yè)認定管理辦法》規(guī)定，依據(jù)該辦法認定的高新技術企業(yè)，可

依照《企業(yè)所得稅法》及其《實施條例》等有關法律法規(guī)規(guī)定，申報

享受稅收優(yōu)惠。同時，根據(jù)《企業(yè)所得稅法》規(guī)定，國家需要重點扶

持的高新技術企業(yè)，減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

②根據(jù)2011年財政部、國家稅務總局聯(lián)合頒布的《關于軟件產(chǎn)品

增值稅政策的通知》規(guī)定，增值稅一般納稅人銷售其自行開發(fā)生產(chǎn)的

軟件產(chǎn)品，按17%稅率征收增值稅后，對其增值稅實際稅負超過3%的

部分實行即征即退政策。

③根據(jù)2011年財政部、國家稅務總局聯(lián)合頒布的《關于出口貨物

勞務增值稅和消費稅政策的通知》規(guī)定，向海關報關后實際離境并銷

售給境外單位或個人的貨物，實行免征和退還增值稅政策。

2、行業(yè)發(fā)展的不利因素

在市場需求方面，國內外宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢、宏觀政策、重大事

件對下游各行業(yè)的影響會間接造成對本行業(yè)投資和需求的周期性影響。

例如，2011年受日本福島核電站核泄漏事故影響，國內核電建設投資

速度放緩；2011年下半年國內高鐵領域大面積停工使得高鐵建設項目

的施工組織、資金撥付進度均受到影響。國際市場方面，由于全球經(jīng)

濟增速放緩及地緣政治等因素影響，導致部分國家基礎建設需求降低。

綜上，本行業(yè)及下游各領域的有利因素推動著本行業(yè)的快速發(fā)展,

同時，也有一些行業(yè)自身及下游領域的不利因素或將影響和制約行業(yè)

未來的高速成長，而本行業(yè)產(chǎn)品多樣化和下游領域多元化的特點在一

定程度上降低了單個下游領域需求波動對行業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營的影響。

二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

(1)技術壁壘

中高端數(shù)控鋼筋加工裝備，尤其是鋼筋籠生產(chǎn)線、鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線、

桁架生產(chǎn)線、管廊鋼筋網(wǎng)片生產(chǎn)線以及盾構管片鋼筋籠生產(chǎn)線等組合

鋼筋成型機械的生產(chǎn)技術集成度高、開發(fā)難度大、制造工藝復雜，具

有較高的技術門檻。該行業(yè)涉及的技術領域廣泛，是計算機軟件技術、

機電一體化技術、智能控制技術以及鋼筋連接技術等的綜合運用。這

就需要長期、大量的工藝技術經(jīng)驗積累和研發(fā)投入。因此，對新進入

企業(yè)構成一定的技術壁壘。

(2)人才壁壘

中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造工藝復雜、技術含量高，研發(fā)和制

造需要大批具有深厚專業(yè)背景、豐富實踐經(jīng)驗的高層次技術人才，具

備復合型的專業(yè)知識結構和較強的學習能力，對行業(yè)技術發(fā)展趨勢有

準確的把握，還需要在實際的工藝環(huán)境中長期積累應用經(jīng)驗，深刻理

解生產(chǎn)工藝的關鍵技術環(huán)節(jié)，才能開發(fā)出滿足下游客戶需求的產(chǎn)品，

并對產(chǎn)品進行持續(xù)技術改進及成本優(yōu)化。因此，對新進入的企業(yè)而言,

如何解決人才供應是比較重要的問題。

(3)資金壁壘

中高端數(shù)控鋼筋加工裝備制造企業(yè)需要在研發(fā)和生產(chǎn)設備上投入

大量的資金，以保證技術開發(fā)能力、生產(chǎn)能力以及管理能力能夠滿足

客戶要求。此外，從獲得客戶訂單開始生產(chǎn)到客戶驗收回款有一定周

期，這要求企業(yè)有充沛的流動資金保證生產(chǎn)經(jīng)營的正常運行。

(4)品牌壁壘

品牌是企業(yè)管理能力、技術水平、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品安全運行記錄、

售后服務水平等多個要素的綜合體現(xiàn)，是企業(yè)在行業(yè)內多年積累的成

果。中高端數(shù)控鋼筋加工裝備行業(yè)下游客戶主要是中國中鐵、中國鐵

建、中國建筑、中國交建、中國核建、浙江交工、三一集團、遠大住

工、中民筑友等大型國有企業(yè)及大型民營企業(yè)，這類客戶在保障產(chǎn)品

質量和供貨能力的條件下，也越來越重視供應商的品牌影響力。因此,

行業(yè)新進入者，特別是面向高端大客戶拓展市場時，面臨著較高的品

牌壁壘。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)模

快速擴張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇，我區(qū)推動轉型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經(jīng)濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內經(jīng)濟下行壓

力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)

展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總

量不夠大、產(chǎn)業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。

第三章市場前景分析

一、行業(yè)基本情況

(1)數(shù)控鋼筋加工裝備概述

數(shù)控鋼筋加工裝備是指采用計算機數(shù)字程序控制技術加工盤條和

直條鋼筋，使之長度、尺寸、形狀、表面狀態(tài)達到施工所需的特定要

求或直接形成鋼筋組件的機械設備。鋼筋加工方式主要包括：彎箍、

調直、剪切、彎曲、強化、組件成型等。鋼筋組件主要包括鋼筋籠、

鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架、盾構管片鋼筋組件等。目前，使用數(shù)控鋼筋加工

裝備的下游行業(yè)主要包括：高速鐵路、高速公路、橋梁隧道、裝配式

建筑、城市綜合地下管廊、城市軌道交通、鋼筋加工配送中心等。

(2)本行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國鋼筋加工機械早是在建國后仿照蘇聯(lián)20世紀40年代的切斷

機、彎曲機、調直切斷機等產(chǎn)品基礎上開始發(fā)展，改革開放以來在產(chǎn)

品結構、品種、性能、產(chǎn)量等方面都得到很快發(fā)展。上世紀90年代到

本世紀初，我國開始學習和引進歐洲鋼筋加工機械技術，設計研發(fā)能

力、生產(chǎn)制造技術有了很大提高，產(chǎn)品的規(guī)格品種增多、外觀和穩(wěn)定

性得到進一步改進和發(fā)展。

目前，國內從事各類半自動化、自動化鋼筋加工設備制造的企業(yè)

合計已有幾百家以上，其中小型單機生產(chǎn)企業(yè)占了大部分，主要生產(chǎn)

簡易的鋼筋調直、切斷、彎曲等機械產(chǎn)品，該等產(chǎn)品能夠對鋼筋進行

簡單加工，而能夠生產(chǎn)高效節(jié)能的中高端數(shù)控鋼筋加工裝備并實現(xiàn)進

口替代的生產(chǎn)企業(yè)為數(shù)不多。

從行業(yè)整體發(fā)展情況來看，隨著勞動力成本日益上升，國家對基

礎設施以及其他建筑質量的要求日益嚴格，傳統(tǒng)落后的工人手工為主

的鋼筋加工模式正被逐步淘汰，采用自動化、專業(yè)化、標準化的加工

工藝取代手工及半自動的加工工藝是大勢所趨，這一發(fā)展趨勢為數(shù)控

鋼筋加工裝備的推廣和使用帶來了巨大的發(fā)展機遇和廣闊的發(fā)展空間。

（3）下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

①鐵路及公路

黨的十九大報告指出，深化供給側結構性改革，建設現(xiàn)代化經(jīng)濟

體系，必須把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上。加強水利、鐵路、

公路、水運、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎設施網(wǎng)絡建設。

近年來我國鐵路及公路的建設全面展開，基礎設施建設單位大量

購置或更新其鋼筋加工裝備，為鋼筋加工裝備制造企業(yè)帶來了旺盛的

市場需求。

根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，到2020年，一批重大標志性項目建

成投產(chǎn)，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，覆蓋80%

以上的大城市。到2025年，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里左右，其中

高速鐵路3.8萬公里左右，網(wǎng)絡覆蓋進一步擴大。展望到2030年，基

本實現(xiàn)內外互聯(lián)互通、區(qū)際多路暢通、省會高鐵連通、地市快速通達、

縣域基本覆蓋。

根據(jù)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，到2020年全國鐵路營業(yè)里程

達到15萬公里，其中高速鐵路3萬公里，年均增長率11.6%。中西部

路網(wǎng)規(guī)模達到9萬公里左右，城際和市域（郊）鐵路規(guī)模達到2,000

公里左右，建設支線鐵路約3,000公里。

根據(jù)《十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，將

基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。網(wǎng)絡覆

蓋加密拓展。高速鐵路覆蓋80%以上的城區(qū)常住人口100萬以上的城市，

鐵路、高速公路、民航運輸機場基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上的城

市，內河高等級航道網(wǎng)基本建成，沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)穩(wěn)步

增加，具備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運營里程比2015年

增長近一倍，油氣主干管網(wǎng)快速發(fā)展，綜合交通網(wǎng)總里程達到540萬

公里左右。

根據(jù)國務院辦公廳于2018年9月印發(fā)的《推進運輸結構調整三年

行動計劃（2018—2020年）的通知》，國務院要求各部委、各地政府

加快實施《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路

“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，加快重點干線鐵路

項目建設進度，緩解部分區(qū)段貨運能力緊張，提升路網(wǎng)運輸能力。

在鐵路及公路建設領域，數(shù)控鋼筋加工裝備已得到了廣泛應用，

由于施工過程會使用大量同種規(guī)格的鋼筋組件，相較于手工加工鋼筋,

使用數(shù)控鋼筋加工裝備標準化、批量化加工鋼筋，能顯著提升鋼筋組

件質量及加工效率。

②裝配式建筑

裝配式建筑是指建筑的部分或全部構件在工廠預制完成，然后運

輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，將構件通過可靠的連接方式組裝而建成的建筑。裝配

式建筑與傳統(tǒng)現(xiàn)場澆筑施工相比有著節(jié)約資源能源、減少施工污染、

提升勞動生產(chǎn)效率和質量安全水平的顯著優(yōu)點。勞動力成本上升、節(jié)

能環(huán)保壓力加大、供給側結構性改革持續(xù)推進以及新型城鎮(zhèn)化這四大

宏觀因素為裝配式建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了巨大的市場機會。

根據(jù)國務院辦公廳發(fā)布的《關于大力發(fā)展裝配式建筑的指導意

見》，國家將不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例，并要求各地

區(qū)因地制宜研究提出發(fā)展裝配式建筑的目標和任務，建立健全工作機

制，完善配套政策，組織具體實施，確保各項任務落到實處。指導意

見還提出要建立健全裝配式建筑相關法律法規(guī)體系。結合節(jié)能減排、

產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、污染防治等方面政策，加大對裝配式建筑的支

持力度。支持符合高新技術企業(yè)條件的裝配式建筑部品部件生產(chǎn)企業(yè)

享受相關優(yōu)惠政策。在土地供應中，可將發(fā)展裝配式建筑的相關要求

納入供地方案，并落實到土地使用合同中。鼓勵各地結合實際出臺支

持裝配式建筑發(fā)展的規(guī)劃審批、土地供應、基礎設施配套、財政金融

等相關政策措施。

根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部發(fā)布的《“十三五”裝配式建筑行動方案》，

到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其中重

點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進地區(qū)

達到10%以上。鼓勵各地制定更高的發(fā)展目標。建立健全裝配式建筑政

策體系、規(guī)劃體系、標準體系、技術體系、產(chǎn)品體系和監(jiān)管體系，形

成一批裝配式建筑設計、施工、部品部件規(guī)模化生產(chǎn)企業(yè)和工程總承

包企業(yè)，形成裝配式建筑專業(yè)化隊伍，全面提升裝配式建筑質量、效

益和品質，實現(xiàn)裝配式建筑全面發(fā)展。到2020年，培育50個以上裝

配式建筑示范城市，200個以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，500個以上裝配

式建筑示范工程，建設30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮

示范引領和帶動作用。

裝配式建筑由幾百到數(shù)千個預制件裝配而成，由于生產(chǎn)這些預制

件會用到大量標準化的箍筋、鋼筋網(wǎng)、鋼筋桁架等鋼筋組件，數(shù)控鋼

筋加工裝備成為了裝配式建筑預制件工廠規(guī)?；a(chǎn)的必要設備。裝

配式建筑產(chǎn)業(yè)已進入了高速發(fā)展期。

住房城鄉(xiāng)建設部為促進建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，充分發(fā)揮示范項目

的引領帶動作用，推動裝配式建筑及部品部件生產(chǎn)的發(fā)展，于2016年

6月發(fā)布了《裝配式建筑科技示范項目》。

③鋼筋加工配送中心

在我國，絕大多數(shù)建筑施工企業(yè)仍采用現(xiàn)場鋼筋加工方式加工鋼

筋，現(xiàn)場鋼筋加工方式主要采用手工或簡易機械加工鋼筋，現(xiàn)場鋼筋

加工方式存在的問題主要有：建筑工地分散，對鋼筋質量監(jiān)管難度大,

使劣質鋼筋、瘦身鋼筋等難以監(jiān)控，造成建筑質量的隱患；擠占工程

場地，影響工程作業(yè)，加工噪聲污染周邊環(huán)境；安全隱患大，現(xiàn)場加

工造成的人身傷害事故時有發(fā)生；鋼材利用率低，能源介質浪費大，

通常鋼材損耗率在6%以上；對高強度鋼筋，建筑施工現(xiàn)場簡陋的設備

已經(jīng)無法加工。

鋼筋加工配送中心可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工方式，解決傳統(tǒng)現(xiàn)

場鋼筋加工方式所有的缺點和問題，有利于提高施工現(xiàn)代化和高新技

術推廣應用，還可實現(xiàn)節(jié)約投資、縮短工期、安全施工、文明施工、

提高企業(yè)形象、與國際接軌、有效防止劣質鋼筋（地條鋼筋、瘦身鋼

筋）的使用和鋼筋質量監(jiān)管和追溯等。

在歐洲，20世紀80年代便開始大規(guī)模發(fā)展自動化及半自動化的建

筑鋼筋機械加工，并逐步形成了商品鋼筋加工配送的經(jīng)營模式，建筑

鋼筋工廠加工配送比例已占約70%、同期在日本約占60%。在新加坡、

中國臺灣地區(qū)，平均50公里范圍內就有一座現(xiàn)代化的建筑鋼材加工廠

（即鋼筋加工配送中心）。鋼筋加工配送替代傳統(tǒng)現(xiàn)場鋼筋加工是大

勢所趨，根據(jù)《工業(yè)和信息化部關于印發(fā)鋼鐵工業(yè)調整升級規(guī)劃

（2016—2020年）的通知》國家將繼續(xù)深入推進高強鋼筋應用，全面

普及應用400兆帕（III級）高強鋼筋，推廣500兆帕及以上高強鋼筋,

探索建立鋼筋加工配送中心。住房和城鄉(xiāng)建設部已將建筑用成型鋼筋

制品加工與配送列為建筑業(yè)10項新技術，要求各地繼續(xù)加大以建筑業(yè)

10項新技術為主要內容的新技術推廣力度。鋼筋加工配送模式在降塵、

降噪、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、減少廢固等方面具有諸多優(yōu)勢，隨著“十

三五”時期綠色建筑的普遍推廣，鋼筋加工配送模式將迎來發(fā)展的黃

金期。

④橋梁及隧道

橋梁是一個國家或地區(qū)經(jīng)濟實力、科學技術、生產(chǎn)力發(fā)展等綜合

國力的體現(xiàn)，往往是代表一個地區(qū)經(jīng)濟、歷史、人文等社會發(fā)展的標

志性建筑。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的各年《交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公

報》，2013—2017年全國公路橋梁數(shù)年均增長2.43萬座，平均增長率

3.15%,2017年全國公路橋梁總數(shù)已達到83.25萬座，其中特大橋梁

4,646座；公路橋梁總里程年均增長311.96萬米，平均增長率7.06%,

2017年全國公路橋梁總長達到5,225.62萬米，其中特大橋梁里程已達

到826.72萬米。

2013-2017年全國公路隧道數(shù)年均增長1,218處，平均增長率

9.33%,2017年全國公路隧道總數(shù)達到16,229處，其中特長隧道902

處；公路隧道總里程數(shù)年均增長141.99萬米，平均增長率12.31%,

2017年全國公路隧道總里程數(shù)達到1,528.51萬米，其中特長隧道

401.32萬米。

2016年交通運輸部發(fā)布《交通運輸部關于推進公路鋼結構橋梁建

設的指導意見》，明確指出應當“加強方案比選，鼓勵選用鋼結構橋

梁（包括鋼箱梁、鋼桁梁、鋼混組合梁等橋梁）”，并指出“推進鋼

結構橋梁工業(yè)化、標準化、智能化建造。應大力推進鋼結構橋梁建設

標準化設計、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工，提升橋梁工程的質量品質。

橋梁構件應采用工廠制造為主，結合裝配、運輸、場地條件等，合理

確定橋梁結構現(xiàn)場拼裝界面，盡量減少鋼結構現(xiàn)場焊接和防腐涂裝工

作，提高質量保證率”。由于數(shù)控鋼筋彎箍機、數(shù)控鋼筋彎曲機、數(shù)

控鋼筋籠生產(chǎn)線、數(shù)控鋼筋網(wǎng)生產(chǎn)線等數(shù)控鋼筋加工裝備能夠在保證

質量和效率的情況下實現(xiàn)橋梁隧道鋼筋組件的智能化、標準化、批量

化生產(chǎn)，隨著前述指導意見的逐步落地，數(shù)控鋼筋加工裝備在橋梁隧

道建設領域將迎來更廣闊的市場。

⑤軌道交通

根據(jù)《十三五現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，具

備條件的建制村通硬化路，城市軌道交通運營里程比2015年增長近一

倍。“十三五”綜合交通運輸發(fā)展主要指標中指明，2020年我國城市

軌道交通運營里程應達到6,000公里。

根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布的《城市軌道交通2017年度統(tǒng)計

和分析報告》，“截至2017年末，中國內地共34個城市開通城軌交

通，新增石家莊、貴陽、廈門、珠海4個城市，共計開通城軌交通線

路165條，運營線路長度達到5,032.7公里?！毕噍^于《“十三五”

現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》的6,000公里的建設目標，未來數(shù)

年城市軌道交通仍有較大發(fā)展空間，近千公里里程的軌道交通亟待建

成。截至2017年末，中國內地城軌交通建設項目已獲批復的城市為62

個（包含地方政府批復的淮安、南平、珠海、三亞、泉州、臺州、黃

石、渭南、安順、紅河州、文山州、德令哈、天水、畢節(jié)、瀘州、黔

南州、彌勒、瑞麗等18個城市），規(guī)劃線網(wǎng)長度7,424公里。大城市

和特大城市城市軌道交通發(fā)展仍保持快速增長的態(tài)勢。

⑥城市地下綜合管廊

地下綜合管廊是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電

視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。形象地說，就

是將現(xiàn)在直埋在地下的各種市政管線統(tǒng)一安放到一個共同的“房子”

里，維修和管護轉入地下，管線得到更安全的保護。

中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要提出,

實施城市地下管網(wǎng)改造工程，并且將綜合管廊列于“十三五”中國國

家戰(zhàn)略的百大工程項目。從2013年《國務院關于加強城市基礎設施建

設的意見》提出在36個城市試點建設地下綜合管廊，到2014年《國

務院辦公廳關于加強城市地下管線建設管理的指導意見》結合地下管

線普查推進地下管廊建設，到2015年《關于推進城市地下綜合管廊建

設的指導意見》全面啟動地下管廊建設工作，我國城市建設逐步聚焦

地下管廊建設。

根據(jù)國務院辦公廳發(fā)布的《關于推進城市地下綜合管廊建設的指

導意見》，國家已把地下綜合管廊建設作為履行政府職能、完善城市

基礎設施的重要內容，逐步提高城市道路配建地下綜合管廊的比例，

全面推動地下綜合管廊建設。計劃到2020年，建成一批具有國際先進

水平的地下綜合管廊并投入運營，反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題

明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街

道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉。2015年8月1日住房和

城鄉(xiāng)建設部副部長陸克華表示，未來每年地下管廊建設規(guī)模（新建加

上老城區(qū)改造）可達8,000公里，結合住房和城鄉(xiāng)建設部估算的總體

投資強度約L2億/公里，每年的地下管廊投資可達近萬億，市場空間

十分廣闊。

⑦一帶一路

隨著國家《推動共建海上絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路

的愿景與行動》（一帶一路）的發(fā)布，亞洲基礎設施投資銀行的正式

成立，“一帶一路”倡議正逐步落實。黨的十九大報告也明確指出，

堅持打開國門搞建設，積極促進“一帶一路”國際合作，努力實現(xiàn)政

策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作

新平臺，增添共同發(fā)展新動力。“一帶一路”倡議為鋼筋加工裝備帶

來新機遇，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎設施為突破，基礎設施建

設互聯(lián)互通是該規(guī)劃的優(yōu)先領域，“一帶一路”沿線國家基礎設施較

為薄弱，在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關資金的配合支持

下，將會推動沿線國家基礎設施建設。

二、市場分析

1、《國務院辦公廳關于促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的意見》

加快產(chǎn)業(yè)升級，促進建筑業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，為新型城鎮(zhèn)化提供支

撐。推廣智能和裝配式建筑。堅持標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化

施工、一體化裝修、信息化管理、智能化應用，推動建造方式創(chuàng)新，

大力發(fā)展裝配式混凝土和鋼結構建筑，在具備條件的地方倡導發(fā)展現(xiàn)

代木結構建筑，不斷提高裝配式建筑在新建建筑中的比例。力爭用10

年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%O

2、《“十三五”裝配式建筑行動方案》

到2020年，全國裝配式建筑占新建建筑的比例達到15%以上，其

中重點推進地區(qū)達到20%以上，積極推進地區(qū)達到15%以上，鼓勵推進

地區(qū)達到10%以上。到2020年，培育50個以上裝配式建筑示范城市，

200個以上裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，500個以上裝配式建筑示范工程，建

設30個以上裝配式建筑科技創(chuàng)新基地，充分發(fā)揮示范引領和帶動作用。

3、《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》

大力推廣智能制造新業(yè)態(tài)、新模式。促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)

突破發(fā)展，引領中國制造新跨越。順應制造業(yè)智能化、綠色化、服務

化、國際化發(fā)展趨勢，圍繞“中國制造2025”戰(zhàn)略實施，加快突破關

鍵技術與核心部件，推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應用和產(chǎn)業(yè)化，促進

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調發(fā)展，塑造中國制造新形象，帶動制造業(yè)水平全面提升。

4、《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》

建設多向連通的綜合運輸通道。構建高品質的快速交通網(wǎng)。強化

高效率的普通干線網(wǎng)。拓展廣覆蓋的基礎服務網(wǎng)。打造“一帶一路”

互聯(lián)互通開放通道。構建區(qū)域協(xié)調發(fā)展交通新格局。發(fā)揮交通扶貧脫

貧攻堅基礎支撐作用。發(fā)展引領新型城鎮(zhèn)化的城際城市交通。

5、《鐵路“十三五”規(guī)劃》

到2020年全國鐵路營業(yè)里程達到15萬公里，其中高速鐵路3萬

公里，年均增長率11.6%。中西部路網(wǎng)規(guī)模達到9萬公里左右，城際和

市域（郊）鐵路規(guī)模達到2,000公里左右，建設支線鐵路約3,000公

里。

6、工程機械行業(yè)市場狀況

根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會2011年6月發(fā)布的《工程機械定義及

類組劃分》，工程機械可劃分為：挖掘機械、鏟土運輸機械、起重機

械、工業(yè)車輛、壓實機械、路面施工與養(yǎng)護機械、混凝土機械、掘進

機械、樁工機械、市政與環(huán)衛(wèi)機械、混凝土制品機械、高空作業(yè)機械、

裝修機械、鋼筋及預應力機械、鑿巖機械等。

工程機械行業(yè)是為國民經(jīng)濟各領域提供先進建設和施工技術裝備

的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。我國工程機械在2009年銷售量和營業(yè)收入躍居世界首

位，成為世界工程機械制造大國。

目前，我國已成為世界上工程機械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種齊全的國

家之一，工程機械行業(yè)本土品牌產(chǎn)品已基本滿足國內重大工程施工所

需。我國工程機械行業(yè)的品牌影響力、國際化程度、科技和創(chuàng)新能力、

規(guī)模和總量、品質和質量、企業(yè)管理水平、價值鏈的綜合能力以及承

擔社會責任等諸多方面取得了顯著成效。

工程機械行業(yè)的制造技術、工藝和裝備水平的進步與發(fā)展，使工

程機械行業(yè)取得了突出成績，制造過程已逐步從傳統(tǒng)制造模式向先進

制造、綠色制造、低成本精益制造方向推進。工程機械行業(yè)在兩化融

合的推進中，提升了制造流程中計劃、工藝、管理、物流配送等信息

化水平，提升了產(chǎn)品質量與可靠性水平和產(chǎn)品全生命周期的服務水平,

帶動了國際競爭力的提升。

工程機械行業(yè)作為裝備制造業(yè)的重要組成部分，是產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、

吸納就業(yè)能力強、技術資本密集、對國民經(jīng)濟貢獻顯著的支柱產(chǎn)業(yè)之

O

2016年，我國工程機械行業(yè)在前幾年海外投資快速發(fā)展的基礎上,

繼續(xù)實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略，進一步深耕國際市場，研發(fā)推廣新型適用

目標市場的產(chǎn)品，不斷健全海外營銷及服務體系，加大力度培養(yǎng)國際

化人才和營銷隊伍，拓展新型營銷渠道，海外事業(yè)進一步取得實效。

一批企業(yè)積極加強與“一帶一路”沿線國家的國際產(chǎn)能合作，在重點

國家深度布局，實現(xiàn)了海外收入占比的明顯提升。

第四章產(chǎn)品方案與建設規(guī)劃

一、建設規(guī)模及主要建設內容

（-）項目場地規(guī)模

該項目總占地面積43959.96nf（折合約65.94畝），預計場區(qū)規(guī)

劃總建筑面積46157.96m2o

（二）產(chǎn)能規(guī)模

根據(jù)國內外市場需求和xx有限責任公司建設能力分析，建設規(guī)模

確定達產(chǎn)年產(chǎn)鋼筋成型機械10000套，預計年營業(yè)收入51000.00萬元。

二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領

本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、

資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術水平的先進程度、

項目經(jīng)濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市

場需求狀況進行必要的調整，各年生產(chǎn)綱領是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能

力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一

致，本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。

第五章項目選址分析

一、項目選址原則

項目選址應符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關標準規(guī)范，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城

鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用，堅持節(jié)能、保護環(huán)境可

持續(xù)利用發(fā)展，經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一，土地利用

最優(yōu)化。

二、建設區(qū)基本情況

項目建設選址區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成

部分。交通體系開放便捷，周邊10分鐘車程范圍內，有高速公路4條、

高速公路出入口6個，多條國道在區(qū)內通過，立體化交通網(wǎng)絡通達。

項目建設地自然生態(tài)環(huán)境良好，園區(qū)綠化率達50%以上，空氣和水

質優(yōu)于國家標準；項目建設地配套功能設施完備，基礎功能設施達到

“十通一平”，建有大型商務寫字樓、會議中心、星級酒店等，能夠

提供會議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經(jīng)濟

長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判

斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)

展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖?jīng)濟發(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)模

快速擴張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇，我區(qū)推動轉型發(fā)

展契合發(fā)展大勢。

“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢

看，世界經(jīng)濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內經(jīng)濟下行壓

力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷

提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，

我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)

展的“攻堅期”，有很多經(jīng)濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經(jīng)濟總

量不夠大、產(chǎn)業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸

制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，

維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。

到“十三五”末，力爭實現(xiàn)經(jīng)濟增長、發(fā)展質量效益、生態(tài)環(huán)境

在省市爭先進位；地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民

人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全

面建成小康社會。

三、創(chuàng)新驅動發(fā)展

大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改

善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn)，

讓創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化

創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā),

讓一切創(chuàng)新價值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力。

（一）實施科技創(chuàng)新引領

大力實施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略，積極鼓勵企業(yè)與京津科研機構、院校開

展對接活動，組建技術創(chuàng)新聯(lián)盟，增強自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄

準國家科技重大專項和計劃，積極爭取和培育實施新的科技成果轉化

項目。

培育高新技術企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術含量，使

之成為技術優(yōu)勢明顯，經(jīng)濟效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟龍頭企業(yè)；抓住有潛

力的高新技術項目和高新技術產(chǎn)品，精心培育，大力扶持。

搭建科技創(chuàng)新平臺。構建一批“眾創(chuàng)空間”，鼓勵社會力量投資

建設或管理運營創(chuàng)業(yè)載體，為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互

聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，逐步推進互聯(lián)網(wǎng)科技大市場發(fā)展，建立集技術交易、技

術經(jīng)紀、科技金融、科技咨詢、知識產(chǎn)權于一體的線上線下科技成果

轉化平臺，建成中小企業(yè)科技成果轉化服務體系、農(nóng)村科技成果轉化

服務體系、科技合作交流成果轉化服務體系、企業(yè)技術創(chuàng)新成果轉化

體系和技術信息網(wǎng)絡成果推廣服務體系。

（二）加快人才創(chuàng)新步伐

制定出臺人才引進優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程，吸引

各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè)，為高端優(yōu)質人才的聚集營造良好的政策環(huán)

境和社會環(huán)境。

加強專業(yè)技術人才隊伍建設。大力推進技能型人才和企業(yè)人才隊

伍建設，充分利用現(xiàn)有教育資源，加強職業(yè)技能教育，不斷提升技能

型勞動者的綜合素質。

加快人才引進平臺體系建設。大力支持技術研究中心、企業(yè)研發(fā)

中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓基地建設，組建產(chǎn)

業(yè)針對性強、促進發(fā)展升級的技術聯(lián)盟。

（三）加大機制創(chuàng)新力度

創(chuàng)新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系，推

廣運用政府和社會資本合作（PPP）模式。創(chuàng)新股權激勵機制，鼓勵企

業(yè)采取股權獎勵、股權出售、股票期權等方式，對企業(yè)重要管理、科

技人員實施股權激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。

創(chuàng)新園區(qū)建設機制。推廣“政府推動、企業(yè)經(jīng)營、市場運作、多

元投入”的園區(qū)開發(fā)模式，建立市場化建設、專業(yè)化招商管理服務機

制。

創(chuàng)新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵

創(chuàng)新、群眾公認的用人導向。

四、“十三五”發(fā)展目標

建設高質高效、持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟發(fā)展強市。經(jīng)濟保持平穩(wěn)較快增

長，產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級，實體經(jīng)濟不斷壯大，質量效益明顯提高。創(chuàng)

新驅動成為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要動力，科技創(chuàng)新能力明顯增強。區(qū)域

協(xié)同發(fā)展取得明顯成效，開放型經(jīng)濟達到新水平。產(chǎn)業(yè)強市成效顯著,

項目建設鱗次櫛比，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，新興產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，現(xiàn)代農(nóng)

業(yè)和服務業(yè)迅猛發(fā)展、蒸蒸日上，市域綜合經(jīng)濟實力和影響力邁上新

臺階。

建設生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美的秀美生態(tài)城市。城鎮(zhèn)化進程進一步加

快，中心城區(qū)綜合服務功能大幅提升，中小城市和特色小城鎮(zhèn)格局基

本形成，城鎮(zhèn)化率達到60%以上。生態(tài)文明建設加快推進，具備條件的

農(nóng)村基本建成美麗鄉(xiāng)村。節(jié)約型社會、循環(huán)經(jīng)濟深入發(fā)展，主要污染

物減排如期實現(xiàn)省下達目標任務，森林覆蓋率大幅提升，環(huán)境質量明

顯改善，經(jīng)濟、人口與資源環(huán)境相協(xié)調的發(fā)展格局初步形成。

五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

(-)增強經(jīng)濟動力和活力

充分發(fā)揮投資的關鍵作用、消費的基礎作用和出口的促進作用，

優(yōu)化勞動力、資本、土地、技術、管理等要素配置，增強經(jīng)濟增長的

均衡性、協(xié)同性和可持續(xù)性。

（二）培育壯大新興產(chǎn)業(yè)

把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向，落實《中國制造2025》，以集群化、信息

化、智能化發(fā)展為路徑，加快發(fā)展以節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)為重點的先進制造

業(yè)，以信息服務業(yè)為重點的新興生產(chǎn)性服務業(yè)，以文化休閑旅游業(yè)為

重點的新興生活性服務業(yè)。

（三）推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級

推動區(qū)內具有優(yōu)勢的裝備制造、材料工業(yè)、食品工業(yè)以及生產(chǎn)性

服務業(yè)、生活性服務業(yè)圍繞生產(chǎn)技術、商業(yè)模式、供求趨勢的變化，

滿足新需求，采用新技術、新模式，實現(xiàn)優(yōu)化升級。

（四）提升創(chuàng)新驅動能力

加快推進創(chuàng)新發(fā)展，以企業(yè)為創(chuàng)新主體，逐步完善政策、人才和

市場環(huán)境，形成創(chuàng)新支撐經(jīng)濟發(fā)展的格局。

三、項目選址綜合評價

項目選址應符合城鄉(xiāng)建設總體規(guī)劃和項目占地使用規(guī)劃的要求,

同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、

水資源和自然生態(tài)資源保護相一致。

第六章建筑技術分析

一、項目工程設計總體要求

（一）建筑工程采用的設計標準

1、《建筑設計防火規(guī)范》

2、《建筑抗震設計規(guī)范》

3、《建筑抗震設防分類標準》

4、《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》

5、《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設計規(guī)范》

6、《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》

7、《建筑地面設計規(guī)范》

8、《廠房建筑模數(shù)協(xié)調標準》

9、《鋼結構設計規(guī)范》

（二）建筑防火防爆規(guī)范

本項目在建筑防火設計中從防止火災發(fā)生和安全疏散兩方面考慮。

一是防火。所有建筑均采用一、二級耐火等級，室內裝修均采用不燃

或難燃材料，使火災不易發(fā)生，即使發(fā)生也不易迅速蔓延，同時建筑

內均設置了消火栓。防火分區(qū)面積滿足建筑設計防火規(guī)范要求。二是

疏散。建筑的平面布局、建筑物間距、道路寬度等均應滿足防火疏散

的要求，便于人員疏散。

建筑物的平面布置、空間尺寸、結構選型及構造處理根據(jù)工藝生

產(chǎn)特征、操作條件、設備安裝、維修、安全等要求，進行防火、防爆、

抗震、防噪聲、防塵、保溫節(jié)能、隔熱等的設計。滿足當?shù)匾?guī)劃部門

的要求，并執(zhí)行工程所在地區(qū)的建筑標準。

（三）主要車間建筑設計

在滿足生產(chǎn)使用要求的前提下，本著“實用、經(jīng)濟”條件下注意

美觀的原則，確定合理的建筑結構方案，立面造型簡潔大方、統(tǒng)一協(xié)

調。認真貫徹執(zhí)行“適用、安全、經(jīng)濟”方針。因地制宜，精心設計,

力求作到技術先進、經(jīng)濟合理、節(jié)約建設資金和勞動力，同時，采用

節(jié)能環(huán)保的新結構、新材料和新技術。

（四）本項目采用的結構設計標準

1、《建筑抗震設計規(guī)范》

2、《構筑物抗震設計規(guī)范》

3、《建筑地基基礎設計規(guī)范》

4、《混凝土結構設計規(guī)范》

5、《鋼結構設計規(guī)范》

6、《砌體結構設計規(guī)范》

7、《建筑地基處理技術規(guī)范》

8、《設置鋼筋混凝土構造柱多層磚房抗震技術規(guī)程》

9、《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》

(五)結構選型

1、該項目擬選項目選址所在地區(qū)基本地震烈度為7度。根據(jù)現(xiàn)行

《建筑抗震設計規(guī)范》的規(guī)定，本項目按當?shù)鼗镜卣鹆叶葓?zhí)行9度

抗震設防。

2、根據(jù)項目建設的自身特點及項目建設地規(guī)劃建設管理部門對該

區(qū)域建筑結構的要求，確定本項目生產(chǎn)車間采用鋼結構，采用柱下獨

立基礎。

3、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。

二、建設方案

1、本項目建構筑物完全按照現(xiàn)代化企業(yè)建設要求進行設計，采用

輕鋼結構、框架結構建設，并按《建筑抗震設計規(guī)范》(GB50011-

2010)的規(guī)定及當?shù)赜嘘P文件采取必要的抗震措施。整個廠房設計充

分利用自然環(huán)境，強調豐富的空間關系，力求設計新穎、優(yōu)美舒適。

主要建筑物的圍護結構及屋面，符合建筑節(jié)能和防滲漏的要求；車間

廠房設有天窗進行采光和自然通風，應選用氣密性和防水性良好的產(chǎn)

口

口口O

?2、生產(chǎn)車間的建筑采用輕鋼框架結構。在符合國家現(xiàn)行有關規(guī)

范的前提下，做到結構整體性能好，有利于抗震防腐，并節(jié)省投資，

施工方便。在設計上充分考慮了通風設計，避免火災、爆炸的危險性。

.3、《建筑內部裝修設計防火規(guī)范》，耐火等級為二級；屋面防

水等級為三級，按照《屋面工程技術規(guī)范》要求施工。

.4、根據(jù)地質條件及生產(chǎn)要求，對本裝置土建結構設計初步定為:

生產(chǎn)車間采用鋼筋混凝土獨立基礎。

.5、根據(jù)項目的自身情況及當?shù)匾?guī)劃建設管理部門對該區(qū)域建筑

結構的要求，確定本項目生產(chǎn)生間擬采用全鋼結構。

.6、本項目的抗震設防烈度為6度，設計基本地震加速度值為

0.05g,建筑抗震設防類別為丙類，抗震等級為三級。

.7、建筑結構的設計使用年限為50年，安全等級為二級。

三、建筑工程建設指標

本期項目建筑面積46157.96m2,其中：生產(chǎn)工程28756.41行，

倉儲工程5262.01itf,行政辦公及生活服務設施3092.58itf,公共工

程9046.96m2o

建筑工程投資一覽表

單位：m\萬元

序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注

1生產(chǎn)工程16706.1128756.413833.98

1.11#生產(chǎn)車間5011.838626.921150.19

1.22#生產(chǎn)車間4176.537189.10958.50

1.33#生產(chǎn)車間4009.476901.54920.16

1.44#生產(chǎn)車間3508.286038.85805.14

2倉儲工程3056.985262.01451.29

2.11#倉庫917.091578.60135.39

2.22#倉庫764.251315.50112.82

2.33#倉庫733.681262.88108.31

2.44#倉庫641.971105.0294.77

3行政辦公及生活服務設施2945.323092.58430.99

3.1行政辦公樓1914.462010.18280.14

3.2宿舍及食堂1030.861082.40150.85

4公共工程4107.179046.961287.02輔助用房等

5綠化工程2681.5620.55

6其他工程14462.821450.71場地、道路、景觀亮化等

7合計43959.9646157.967474.54

第七章原輔材料成品管理

一、項目建設期原輔材料供應情況

本期項目在施工期間所需的原輔材料主要是：混凝土、水泥、砂

石等建筑材料，XX（以最終選址方案為準）及周邊市場均有供貨廠家

（商戶），完全能夠滿足項目建設的需求。

二、項目運營期原輔材料供應及質量管理

（-）主要原材料供應

本期工程項目將以鋼筋成型機械量生產(chǎn)為流程，原材料及輔助材

料均在國內市場采購，主要原材料及輔助材料是：鋼材、電器、電機、

加工件、傳動件、氣動件等若干，XX有限責任公司擁有穩(wěn)定的供應渠

道并且和這些供應商建立了比較密切的上下游客戶關系。

（二）主要原材料及輔助材料管理

1、項目建成投產(chǎn)后，物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實際需要制定原材料

采購計劃，掌握原材料的性能、特點，在不影響產(chǎn)品質量的前提下，

對項目所需原輔材料合理地選擇品種、規(guī)格、質量，為企業(yè)節(jié)約使用

原材料降低采購成本。

2、本期工程項目所需要的原材料、輔助材料實行統(tǒng)一采購集中供

應，并根據(jù)所需原材料的質量、價格、運輸條件做到貨比三家。

3、驗收材料應根據(jù)領料單或原始憑證進行清點實測驗收，發(fā)現(xiàn)規(guī)

格、質量、數(shù)量不符等問題應及時與有關人員聯(lián)系處理；做好原輔材

料原始記錄和資料積累，及時準確地做好月報