西安交通大學機械設計基礎考研真題(回憶版)_第1頁
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千里之行，始于足下朽木易折，金石可鏤Word-可編輯西安交通大學2023年年攻讀碩士學位研究生入學考試試題科目代碼：802科目名稱：機械設計基礎考試時光：2023年年1月日（注：所有答案必須寫在專用答題紙上，寫在本試題紙或草稿紙上一律無效）A一、是非題（每小題1分，共16分。請在答題紙上寫出小題編號，并在其后用“√”標出你認為對、用“×”標出你認為錯的每小題的答案。）單項挑選題（每空1分，共16分）三、填空題（共25分）1．（2分）棘輪機構除了作為間歇機構以外的作用是（）和（）。2.齒根彎曲疲勞強度與齒面接觸疲勞強度的比較課本上有3.其他的太多了記不起來了四、簡答題（共21分）1．（4分）關于兩對齒輪嚙合齒數的計算,還有一問采用措施變位齒輪（4分）對心平底凸輪機構與對心頂尖凸輪機構的理論輪廓曲線是否相同,他們的理論曲線是否為圓?3．（4分）4．（9分）五、計算題（共21分）1．（6分）圖1所示的銜接結構上，采用兩個鉸制孔用螺栓固定了一個支撐板，板上承受W=5000N的載荷。力作用點及螺栓組尺寸如圖1所示。請計算單個螺栓承受的剪切力。圖12．（6分）一根軸采用角接觸球軸承正裝支承，軸上有一向右的軸向力FA，兩個軸承承受的徑向力分離為Fr1、Fr2，如圖2所示。該軸承的內部軸向力S=0.68Fr，求兩軸承的軸向力Fa1、Fa2。圖2圖33．（3分）求圖3所示機構的自由度。4．（6分）某機器主軸轉動一周為一個穩定運動循環。以主軸為等效構件，其等效阻力矩變化曲線如圖4所示，等效驅動力矩為常數。主軸的平均轉速為600r/min，試求：①等效驅動力矩的值；②倘若要求其運轉不勻稱系數δ＝0.01，需裝在主軸上的飛輪的轉動慣量（不計其他構件轉動慣量）。圖4圖5（齒面接觸疲勞強度計算公式：，輪齒彎曲疲勞強度計算公式：）3．

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