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DB13Guidelineforasphaltpavementfoamedcoldrecyclingofhighway河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:河北省道路結(jié)構(gòu)與材料研究中心、河北省交通運(yùn)輸廳公路管理局、河公路管理局、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、同濟(jì)大學(xué)、石家莊市公路管理處、河本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王聯(lián)芳、杜群樂(lè)、秦永春、曹中杰、孫立軍、梁亮、趙寶平、李建1公路瀝青路面泡沫瀝青冷再生技術(shù)指南本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路瀝青路面泡沫瀝青冷再生材料、再生瀝青路面結(jié)構(gòu)組合、混合料設(shè)下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合DB13/T978旋轉(zhuǎn)壓實(shí)剪切實(shí)驗(yàn)法(GTM)瀝青混合料設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范瀝青混合料回收料reclaimed采用銑刨、開挖等方式從瀝青路面上獲得的舊瀝青混合采用專用設(shè)備,對(duì)瀝青路面面層進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)冷銑刨、破碎和篩分,摻入一定數(shù)量的新礦料、青、活性填料和水,經(jīng)過(guò)常溫拌和、攤鋪、碾壓等施工工序,一次性實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面再生的技術(shù)。泡沫瀝青廠拌冷再生centralplantcoldrecyc水等進(jìn)行常溫拌和,經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓形成新路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面再2冷再生混合料級(jí)配gradationofcoldrecyclin冷再生混合料最佳含水率optimumwatercontentofcoldrecyclin泡沫瀝青膨脹率maximumexpansion3Wopt4.2.1道路石油瀝青應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的有關(guān)規(guī)定,一般不使用改半衰期不小于s)水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于3小時(shí),終凝時(shí)間應(yīng)大于6小時(shí)且小于10小時(shí)。不應(yīng)使用快硬水泥、添加的集料質(zhì)量應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)的4飲用水可直接用于生產(chǎn)乳化瀝青、泡沫瀝青及冷再生混合料。非飲用水用于生產(chǎn)乳化瀝青瀝青及冷再生混合料時(shí),不應(yīng)含有油污、泥或其他有害雜質(zhì),且經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證不影響產(chǎn)品性能和瀝青路面再生工程實(shí)施前,對(duì)原瀝青路面歷史信息、技術(shù)狀況、交通量、氣象資料等進(jìn)行查,作為冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)和路面結(jié)構(gòu)組合——路段養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù),包括養(yǎng)護(hù)歷史、至少3年的路況檢測(cè)數(shù)據(jù)等;——路段交通狀況信息,包括至少3年交通量、軸載組成情況等;——路段的自然條件數(shù)據(jù),包括氣候條件、地形地貌、水文地質(zhì)條件等。——路面損壞,包括各種路面損壞的位置、類型、嚴(yán)重程度等;——路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況,包括結(jié)構(gòu)損壞類型、病害層位、病害嚴(yán)重程度、層間連接狀況、結(jié)構(gòu)層——原路面結(jié)構(gòu)參數(shù),包括各結(jié)構(gòu)層的回彈模量等。5.2.3對(duì)原路面材料進(jìn)行取樣和檢面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50)的規(guī)定,建議結(jié)構(gòu)組合見(jiàn)表4。一般情高速公路和一、二級(jí)公路瀝青路面的下面層、基層,以及三、四級(jí)公路的面層和基層。當(dāng)用56.1.2冷再生混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)RAP應(yīng)從原路面用銑刨的、并將用于冷再生工程的銑刨料進(jìn)行設(shè)計(jì)。其它各種礦料、瀝青、水泥等必須按照相關(guān)規(guī)定),式冷再生混合料,應(yīng)采用馬歇爾大型擊實(shí)法成型(Ф152.4mm×95.3mm)。當(dāng)采用GTM旋轉(zhuǎn)成型試驗(yàn)↓↓↓5566.2.2進(jìn)行泡沫瀝青的發(fā)泡試驗(yàn),確定最佳發(fā)泡溫度和最佳發(fā)泡用水量,具—— 按照馬歇爾試件成型方法成型混合料試件并測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度,將各組油石比試件進(jìn)行15℃劈裂試驗(yàn)、浸水24h劈裂試驗(yàn)。泡沫瀝青冷7—驗(yàn)2)≥5.當(dāng)泡沫瀝青冷再生混合料使用在路面中、上面層時(shí),使用S根據(jù)15℃劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)和干濕劈裂強(qiáng)度比試驗(yàn)結(jié)果,綜合確定OFC。在及時(shí)進(jìn)行配合比調(diào)整。泡沫瀝青添加量折合成純?yōu)r青后占混合料其余部分干質(zhì)量的百分比一般為質(zhì)量、施工管理、施工安全等方面進(jìn)行檢驗(yàn)和8罐車,熱瀝青罐車,水泥漿車(有條件時(shí)),就地冷再),進(jìn)行再生作業(yè),不得隨意變更速度或者中途停頓,再生施工速度宜為b)完成一個(gè)作業(yè)段的初壓后,用平地機(jī)整平;d)用平地機(jī)整形,達(dá)到規(guī)定的坡度和路拱,整形后的再生層表面應(yīng)無(wú)明顯的7.5.3根據(jù)試驗(yàn)段確定合理的碾壓工藝。經(jīng)驗(yàn)不足時(shí)可參照下述工藝實(shí)施:初壓采97.5.8碾壓過(guò)程中出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和,使其達(dá)7.5.10嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成碾壓或正在碾壓的路段上調(diào)頭、7.6.5在養(yǎng)生完成后尚未加鋪上層8.3.2鋪筑試驗(yàn)路段長(zhǎng)度宜不小于200m。施工配合比及施工方案、施工工藝的可行性,為正常施工提供技8.6.3廠拌冷再生混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的結(jié)果確定。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤8.7.3其他壓實(shí)控制要點(diǎn)參照就地冷參照本指南7.6中就地冷再生養(yǎng)生及開放交通相滿足《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80)相每2~3工作日1次壓實(shí)度[1](%)基于重型擊實(shí)最大干密度,干濕劈裂強(qiáng)度比(%)TSR(%)水泥用量(%)橫坡度(%)就地冷再生工程完工后,應(yīng)將全線以1km~3km作為一個(gè)評(píng)定路段,按照表10的要求進(jìn)行質(zhì)量檢尺橫坡度(%)壓實(shí)度(%)基于重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密(%)基于重型擊實(shí)最大干密干濕劈裂強(qiáng)度比(%)TSR(%)水泥用量(%)橫坡度(%)8尺橫坡度(%)壓實(shí)度(%)A.1現(xiàn)場(chǎng)取樣頻率和方法A.1.2按照J(rèn)TGE60附錄AA.1.3每個(gè)子路段每個(gè)車道分別取樣1處,應(yīng)采用銑刨機(jī)銑刨方法,銑刨深度應(yīng)與擬再生深度一致。A.1.4根據(jù)需要,取得足夠數(shù)量的RAP。A.2試樣存放A.2.2應(yīng)標(biāo)明試樣級(jí)配類型、取樣日期、層位和樁A.3試樣縮分沿互相垂直的兩個(gè)方向把試樣向兩邊分開,分成大致相等的四份,取其中對(duì)角的兩份重新拌A.4.1含水率:(md—RAP烘干至恒重的質(zhì)量,單位克(g對(duì)RAP進(jìn)行篩分試驗(yàn),確定RAP的級(jí)配。試驗(yàn)方法按照J(rèn)TGE42中T0327,材料加熱溫度調(diào)A.4.3砂當(dāng)量標(biāo)檢測(cè)。試驗(yàn)方法按照J(rèn)TGE42中的本方法適用于使用泡沫瀝青室內(nèi)發(fā)生裝置確定泡沫瀝B.3.1根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和工程條件確定發(fā)泡溫度,確定3個(gè)發(fā)泡用水量。一般情況下,發(fā)泡溫度在160℃~180℃;發(fā)泡用水量可取1%、2%、3%。重新試驗(yàn),仍不能滿足要求的,應(yīng)調(diào)整瀝青品種、標(biāo)號(hào)或者采用其它技術(shù)措施后重新試驗(yàn),本方法適用于評(píng)價(jià)瀝青混合料的抗裂性能。試驗(yàn)溫度和加載速率根據(jù)有關(guān)規(guī)定和需要選量程20%的要求,宜采用5kN或10kN,分辨率0.01kN。具有梁式支座,下支座中心距120mm,C.3.1.1按照J(rèn)TGE20中T0736、T0737的方法,采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀旋轉(zhuǎn)50次,在常溫下成型直 C.3.1.2量測(cè)試件高度:用卡尺在十字對(duì)稱的4個(gè)方向量測(cè)離試件邊以4個(gè)高度平均值作為試件高度,并在試件上標(biāo)記各個(gè)高度的中心位置。如mm要求或兩側(cè)高度差大于2mm,此試件應(yīng)作廢。C.3.1.4切割試件(見(jiàn)圖C.1將試件上標(biāo)記的4個(gè)高度的中心位置連成一個(gè)平面,沿此平面將試件縫的寬度和深度,其尺寸應(yīng)符合寬度(2.5±1C.3.1.9將試件置于規(guī)定溫度的環(huán)境保溫箱中保溫4~6個(gè)小時(shí),直至試件內(nèi)部溫度達(dá)到試驗(yàn)溫度C.3.1.10將試驗(yàn)機(jī)梁式試件支座準(zhǔn)確安放好,測(cè)定支點(diǎn)間距為120mm±到零點(diǎn)位置,然后開始采集、儲(chǔ)存荷載-跨中撓度數(shù)據(jù),繼續(xù)施加集中荷載直至其荷載低于0C.4.1按式(C.1)計(jì)算試件荷載應(yīng)力低于0.1kN時(shí),荷載-跨中撓度曲線下A=x1y1+……Ax—荷載-跨中撓度曲線下的面積(mm.kN);),
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