核電廠汽輪機旁路排放閥選型技術(shù)導(dǎo)則-征求意見稿編制說明_第1頁
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5/6《核電廠汽輪機旁路排放閥選型技術(shù)導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)編制說明草案階段:征求意見稿完成日期:2023年7月

1.任務(wù)來源及計劃要求任務(wù)來源:根據(jù)國能綜通科技[2022]96號,計劃編號:能源20220458,明確了《核電廠汽輪機旁路排放閥選型技術(shù)導(dǎo)則》的編制任務(wù),主編單位為中廣核工程有限公司,本稿為征求意見稿。計劃要求:根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)編制課題任務(wù)書的要求,本標(biāo)準(zhǔn)各階段草案的完成時間安排為:編寫標(biāo)準(zhǔn)編制方案階段(2023.01~2023.03)編制標(biāo)準(zhǔn)初稿階段(2023.04~2023.05)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿階段(2023.06~2023.07)送審稿階段(2023.08~2023.09)報批稿階段(2023.10~2023.12)編制過程主要起草人及工作分工:姓名職務(wù)/職稱專業(yè)本項目中承擔(dān)的主要工作王學(xué)華正高級工程師熱能工程與動力機械總體協(xié)調(diào)并負責(zé)全部章節(jié)章內(nèi)容編制、技術(shù)把關(guān)吳巍工程師熱能與動力工程標(biāo)準(zhǔn)文件編制蘇秀麗高級工程師電廠熱能動力技術(shù)指導(dǎo)嚴(yán)慶云高級工程師熱能工程與動力機械技術(shù)指導(dǎo)石英高級工程師工程熱物理技術(shù)指導(dǎo)蘇鴻高級工程師熱能工程與動力機械標(biāo)準(zhǔn)文件編制徐喬高級工程師熱能工程標(biāo)準(zhǔn)文件編制代恩巖高級工程師熱能與動力工程技術(shù)指導(dǎo)卞琦高級工程師熱能工程技術(shù)指導(dǎo)黃超工程師熱能與動力工程技術(shù)指導(dǎo)肖書書工程師控制理論與控制工程標(biāo)準(zhǔn)文件編制劉小雨工程師自動化標(biāo)準(zhǔn)文件編制黃沖高級工程師核工程與核技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)文件編制白景瀟高級工程師熱能工程與動力機械標(biāo)準(zhǔn)文件編制編制原則:編制工作嚴(yán)格執(zhí)行我國現(xiàn)有的關(guān)于核電廠常規(guī)島設(shè)計的規(guī)程規(guī)范,加強與相關(guān)國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的銜接,提高采標(biāo)率,堅持可靠、實用、經(jīng)濟、合理的原則:標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)、格式與內(nèi)容遵循GB/T1.1-2000《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第一部分標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定。確保待制訂標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的技術(shù)要求具有可行性、成熟性與先進性,充分考慮現(xiàn)狀與預(yù)期發(fā)展等因素,采用成熟可行的先進技術(shù)代替與總體技術(shù)水平相比落后或不可行的技術(shù)。確保與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致,避免與國標(biāo)及其他行標(biāo)中規(guī)定的相關(guān)技術(shù)要求相矛盾。對國標(biāo)和其他行標(biāo)已有明確規(guī)定的技術(shù)要求,在制訂過程中直接引用相關(guān)內(nèi)容;對屬于核電廠常規(guī)島設(shè)計所特有、國標(biāo)和其他行標(biāo)暫無明確規(guī)定的技術(shù)要求,認真研究后方予采用。編制大綱:編制組在充分分析了國內(nèi)外現(xiàn)有閥門類通用標(biāo)準(zhǔn)和核電廠汽輪機旁路排放閥選型設(shè)計的具體情況后制訂了詳細的編制大綱草案,并于2023年3月邀請中廣核核電運營有限公司、華能(上海)電力檢修有限責(zé)任公司、中國核電工程有限公司、國核電力規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司、重慶川儀調(diào)節(jié)閥有限公司的專家召開了編制大綱評審會,確定了本標(biāo)準(zhǔn)的章節(jié)結(jié)構(gòu)和相關(guān)工作措施。編制組討論稿:編制大綱確定后,編制組分頭收集和研究國內(nèi)外現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)設(shè)計經(jīng)驗反饋,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合調(diào)研情況編制了本標(biāo)準(zhǔn)的初稿。經(jīng)過公司內(nèi)部各級專家的幾輪評審和反復(fù)修改后,最終形成了編制組討論初稿。征求意見稿:為提高標(biāo)準(zhǔn)的編制質(zhì)量,我司再次邀請了廣東電力設(shè)計院、中國核電工程有限公司等具有豐富核電設(shè)計經(jīng)驗的專家,召開了編制組討論初稿評審會,對討論初稿的格式和內(nèi)容逐條進行了評審和修改完善,最終形成了正式的征求意見稿?,F(xiàn)提交標(biāo)準(zhǔn)化所向國內(nèi)核電行業(yè)的有關(guān)專家征求書面意見,以求標(biāo)準(zhǔn)的更加完善。調(diào)研和分析工作的情況關(guān)于汽輪機旁路排放閥的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)GB/T4213-2008《氣動調(diào)節(jié)閥》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)常用于火力發(fā)電廠,核電廠汽輪機旁路排放閥是與核安全間接相關(guān)的設(shè)備,除了需要完成調(diào)制開關(guān)功能,還需要滿足核島要求的快開功能,因此核電廠旁路排放閥選型相關(guān)的性能、型式、材料、焊接、試驗、儀控等方面的要求與火電廠的汽輪機旁排閥有區(qū)別,其技術(shù)要求也比一般的調(diào)節(jié)閥門要高?!逗穗姀S汽輪機旁路排放閥選型技術(shù)導(dǎo)則》針對閥門設(shè)備本體的要求針對核電廠汽輪機旁路排放閥的特性增加了系統(tǒng)性能、結(jié)構(gòu)特殊要求、儀表控制等特殊的選型要求。目前核電廠旁路排放閥都是國外采購,成本很高,由于受美國對中國核能行業(yè)的制裁影響,旁路排放閥迫切需要國產(chǎn)化,閥門國產(chǎn)化后,針對閥門的選型導(dǎo)則的提出,更利于此閥門的應(yīng)用推廣。因此有必要針對汽機旁排閥的設(shè)計要求形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與閥門廠家一起在保證設(shè)備質(zhì)量的基礎(chǔ)上實現(xiàn)國產(chǎn)化,從而降低工程建造成本,實現(xiàn)旁路排放閥國產(chǎn)化。本標(biāo)準(zhǔn)針對壓水堆核電廠常規(guī)島汽輪機旁路排放閥的工作特點,注意吸收了較高標(biāo)準(zhǔn)的某些嚴(yán)格要求,同時也反映了近10多年來國內(nèi)該類閥門的設(shè)計經(jīng)驗,從選型設(shè)計的角度,基于壓水堆核電廠常規(guī)島汽輪機旁路排放閥的實際運行表現(xiàn)等方面,規(guī)范該類調(diào)節(jié)閥選型相關(guān)的性能、結(jié)構(gòu)、材料、制造、儀控、檢驗與試驗、包裝和運輸?shù)确矫娴募夹g(shù)要求。主要技術(shù)內(nèi)容的說明范圍本標(biāo)準(zhǔn)編制以已運行的單機容量為百萬千瓦級的壓水堆為基準(zhǔn),適用范圍為壓水堆,其它容量的核電廠可參考執(zhí)行,本標(biāo)準(zhǔn)適用于壓水堆核電廠汽輪機旁路排放閥的選型、設(shè)計、驗收。本標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)各章節(jié)主要安排如下:章節(jié)號標(biāo)題及內(nèi)容安排目錄引言1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4設(shè)計要求5選型技術(shù)條件6檢驗與試驗7標(biāo)志、包裝和貯存本標(biāo)準(zhǔn)包括7章正文和1個附錄,以下對各章的內(nèi)容簡要說明如下:范圍本章明確了標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和適用范圍。規(guī)范性引用文件本章明確了規(guī)范性引用文件的內(nèi)容,列出了正文中引用到的所有標(biāo)準(zhǔn)文件。對于明確引用其某一章節(jié)的引用文件,同時指定了文件版本的年號。術(shù)語和定義本章明確了正文標(biāo)準(zhǔn)中專用名詞的定義和術(shù)語含義。設(shè)計要求本章規(guī)定汽輪機旁路排放閥應(yīng)遵循的功能和性能要求。選型技術(shù)條件本章規(guī)定了汽輪機旁路排放閥的總體技術(shù)要求及型式、材料、儀控、焊接等方面的要求。檢驗與試驗本章規(guī)定了汽輪機旁路排放閥應(yīng)進行的檢驗與試驗項目。標(biāo)志、包裝和貯存本章規(guī)定了旁路排放閥標(biāo)志、包裝和貯存的要求。驗證試驗的情況和結(jié)果本標(biāo)準(zhǔn)的具體條文內(nèi)容均是在綜合分析了國內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容并總結(jié)了了我司設(shè)計業(yè)務(wù)的良好實踐的基礎(chǔ)上確定的,有關(guān)結(jié)構(gòu)和制造方面的要求特別,吸取了各項目的實際運行經(jīng)驗反饋。采用國和國外先進標(biāo)準(zhǔn)情況本標(biāo)準(zhǔn)在編制過程中,

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