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文檔簡介

目錄第一章總體概述 4一、工程概況 41、工程概述 42、施工條件 4二、施工總體方案 51、施工分段 52、施工總體方案 5三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備使用 61、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 62、新建路面設(shè)計參數(shù) 63、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計 6四、質(zhì)量目標(biāo) 6五、工期目標(biāo) 8六、安全、文明施工目標(biāo) 9七、編制依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn) 9第二章施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度確保方法 9一、施工進(jìn)度計劃 9二、各階段進(jìn)度確保方法 102.1確保施工進(jìn)度總體方法 112.2各分部分項工程施工進(jìn)度計劃確保方法……………… 13三、項目部進(jìn)度違約責(zé)任制度 13四、進(jìn)度違約承諾 13第三章勞動力和材料投入計劃及其確保方法 17第一節(jié)勞動力投入計劃及其確保方法 17一.勞動力投入計劃 17二、勞動力投入確保方法 17第二節(jié)材料投入計劃及其確保方法 17一、材料投入計劃 17二材料計劃確保方法 17第四章機(jī)械設(shè)備投入計劃 19第五章施工平面部署和臨時設(shè)施部署 20一、部署標(biāo)準(zhǔn): 19二、施工場地部署 19三、臨時道路 19四、臨時水電 20第六章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施關(guān)鍵難點分析和處理方21第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝 21一、挖方路基施工技術(shù)、工藝 21二、路基填筑施工技術(shù)、工藝 23三、路基工程完工 26第二節(jié)排水工程施工技術(shù)、工藝 31一、鋼筋砼雨水管工程施工技術(shù)、工藝 27二、施工準(zhǔn)備及測量放線 32三、溝槽開挖 33四、管道基礎(chǔ)施工 33五、管道安裝 34六、管座施工 35七、管道接口處理方法 35八、檢驗井、進(jìn)水井施工 36九、閉水試驗 38十、溝槽回填 38十一、施工難點、關(guān)鍵及處理方案 39第三節(jié)、路面工程施工技術(shù)、工藝 39一、級配碎石施工技術(shù)、工藝 40二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)、工藝 41三、水泥攪拌樁施工技術(shù)、工藝 38四、路緣石、平石施工方法 48五、土工格柵施工技術(shù)、工藝 49六、改性乳化瀝青稀漿封層+透層施工技術(shù)、工藝 50七、改性乳化瀝青粘結(jié)層施工技術(shù)、工藝 51八、瀝青砼面層施工技術(shù)、工藝 41九、人行道工程施工技術(shù)、工藝 43十、施工難點、關(guān)鍵及處理方案 55第七章安全、文明施工方法 56第一節(jié)安全施工方法 491、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全確保體系 492、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制 503、安全施工方法 604、施工現(xiàn)場臨時用電安全方法 545、機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)方法 566、項目安全事故處理 567、安全檢驗制度 57第二節(jié)文明施工方法 651、文明施工確保體系 652、文明施工方法方案 653、施工現(xiàn)場文明施工管理 604、文明施工檢驗方法 68第八章工程質(zhì)量確保方法 69一、建立、健全完整、嚴(yán)格、科學(xué)質(zhì)量確保體系 61二、工程質(zhì)量總體確保方法 70三、分項分部工程質(zhì)量確保方法 63四、工程質(zhì)量管理制度 79第九章降低擾民噪音、降低環(huán)境污染方法………………81一、噪聲……………… 81二、振動……………… 81三、施工粉塵………… 82四、排水……………… 82五、垃圾清運(yùn) 82第十章工期確保方法 83一、確保工期總體方法 83二、各關(guān)鍵分部分項工程工期確保方法: 85第十一章冬、雨季施工技術(shù)方法 86第一節(jié)冬季施工技術(shù)方法 86第二節(jié)雨季施工技術(shù)方法 78一、雨季施工組織方法 78二、雨季施工技術(shù)方法 79第十二章地下管線及其它地上地下設(shè)施保護(hù)加固方法……………88第十三章新技術(shù)應(yīng)用 90一、SBS改性瀝青技術(shù) 831、SBS瀝青混合料配合比設(shè)計 832、SBS瀝青混合料施工 91二、瀝青稀漿封層 88附件:施工平面圖部署………………97擬投入關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備表………………98計劃開、完工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖………101項目管理機(jī)構(gòu)配置情況表……………………103項目經(jīng)理簡歷表………………104項目技術(shù)責(zé)任人簡歷表………105第一章總體概述一、工程概況工程名稱:南寧市云景路改造工程建設(shè)地點:南寧市云景路建設(shè)單位:南寧市城市建設(shè)投資發(fā)展總企業(yè)設(shè)計單位:南寧市城市計劃設(shè)計院建設(shè)規(guī)模:本工程工程起點接鳳翔路,終點至高坡嶺路,設(shè)計路線全長4.58千米,道路紅線寬度24米質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格投標(biāo)范圍:道路、排水及景觀綠化工程工程工期:工期60天,開工日期04月15日二、施工條件1、交通條件本項目是一道路整改修復(fù)及路面改造工程,原始地形中道路沿線地形起伏較大,有沖溝發(fā)育,沿線分布丘陵、民房、魚塘、林地、荒地和果園。地貌單元少;為膨脹土分布區(qū),層面起伏大,含地下水,對遠(yuǎn)道路工程影響小。原始地面標(biāo)高為72.2~115.45,現(xiàn)實狀況道路標(biāo)高為82.131~108.808.地貌屬于南寧盆地東南丘陵邊緣和邕江河流沖積形成階地接觸帶。2、氣候條件南寧屬于亞熱帶海洋氣候,夏長冬短,炎熱濕潤,夏雨冬干,節(jié)氣分明。年平均氣溫21.7°C,極端最高溫40.4°C,極端最低氣溫-2.18°C;年平均相對濕度65%;最大風(fēng)速30m/s,最大風(fēng)力11級;年平均降水量1298mm,年蒸發(fā)量表1洪水頻率、最高水位、最大流量、最大流速統(tǒng)計一覽表洪水頻率水位(m)流量(m3/秒)最大流速m/s5年一遇76.2312.53一遇76.51141002.7120年一遇77.92162002.8650年一遇79.60191003.111一遇80.83211003.29注:水位高程系統(tǒng)為黃海高程,資料起源為《南寧市葫蘆頂大橋工程對邕江洪水影響研究匯報》(廣西大學(xué)水利水電研究所)3、地質(zhì)條件場地內(nèi)土層關(guān)鍵為壓實素填土①、壓實素填土①1、素填土①2、圓礫②、全風(fēng)化泥巖③、強(qiáng)風(fēng)化泥巖④、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖④1.4、水文地質(zhì)條件邕江系本場地關(guān)鍵地表水體。勘察期間河水水面高程約為63m左右。邕江50年一遇洪水位為79.60m,百年一遇洪水位為80.89m,正常水位為61.17~64.67m。據(jù)鉆探揭露,場地內(nèi)地下水有兩層,一層為賦存予素填土①中孔裂隙水,屬上層滯水;第二層為賦存于粉土⑥、粉細(xì)砂⑥1、圓礫⑦及殘坡積粉質(zhì)粘土⑧、粉土⑧1和第三系(E)湖相沉積泥巖⑨空隙潛水。5、地震和區(qū)域穩(wěn)定性據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-)南寧市抗震設(shè)防烈度為Ⅵ度。據(jù)GB18306-《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(1:400萬)資料,工程區(qū)地震動峰值加速0.05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。三、路基設(shè)計(一)、路基壓實度及填料要求路基壓實度采取重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制,土方要求分層碾壓,按道路路基施工規(guī)范要求進(jìn)行施工。填方路段槽底面以下0~80cm深度范圍內(nèi)壓實度≥92%,挖方路段路面以下0~30cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%,填方高度小于80cm或不填不挖路段,路面底面以下0~30cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%。(二)、路面設(shè)計參數(shù)道路等級:城市次干路Ⅰ級;道路紅線寬度:24計算行車速度:4車道數(shù):雙向四車道橫斷面基礎(chǔ)部署型式:4米(人行道)+16米(混合車道)+4米(人行道)=24米路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載:100KN道路交通量達(dá)成飽和狀態(tài)時設(shè)計年限:三、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計依據(jù)南寧品正建工檢測有限責(zé)任企業(yè)提供對云景路K+000~K0+900、K2+700~K4+580路段道路彎沉值測量匯報(編號200904),云景路路面彎沉值部分在38mm以上,提議此次工程換掉舊路面層。按K0+000~K0+010、K0+035~K0+850和K2+780~K4+580段該兩路段均存在不一樣程度破損,依據(jù)彎沉試驗結(jié)果,現(xiàn)采取以下方法對其進(jìn)行路面改造;破除現(xiàn)實狀況中粒式瀝青混凝土上面層和貫入式瀝青下面層累計11cm,清表后依次鋪筑新結(jié)構(gòu)層,改造后路面結(jié)構(gòu)由上至下為:結(jié)構(gòu)類型厚度(cm)細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C4粗粒式瀝青砼AC-25C8瀝青碎石11~25瀝青封油層1cm(二油二料)1現(xiàn)實狀況水穩(wěn)層現(xiàn)實狀況級配碎石注:其中瀝青碎石平均厚度取18cm。各層完工驗收彎沉標(biāo)準(zhǔn)以下:細(xì)粒式瀝青混凝土36.2粗粒式瀝青混凝土41.5瀝青碎石53.0基層頂面當(dāng)量回彈模量E0≥30MPaK0+010~K0+035段對樁號范圍K0+010~K0+035,破除現(xiàn)實狀況路面面層結(jié)構(gòu),按“路面結(jié)構(gòu)圖三“所表示結(jié)構(gòu)鋪筑,新路面結(jié)構(gòu)由上至下結(jié)構(gòu)為:結(jié)構(gòu)類型厚度(cm)細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C4粗粒式瀝青砼AC-25C8瀝青碎石10瀝青封油層1cm(二油二料)1現(xiàn)搗C25水泥砼15~30.9現(xiàn)實狀況水穩(wěn)層現(xiàn)實狀況級配碎石注:其中現(xiàn)搗C25水泥砼平均厚度取23cm。各層完工驗收彎沉標(biāo)準(zhǔn)以下:細(xì)粒式瀝青混凝土36.2粗粒式瀝青混凝土41.5瀝青碎石53.0基層頂面當(dāng)量回彈模量E0≥30MPaK0+850~K2+780段路面結(jié)構(gòu)由上至下結(jié)構(gòu)為:結(jié)構(gòu)類型厚度(cm)細(xì)粒式改性瀝青砼AC-13C4粗粒式瀝青砼AC-25C8瀝青封油層1cm(二油二料)15.5%水泥穩(wěn)定級配碎石上基層154.5%水泥穩(wěn)定級配碎石下基層15級配碎石20結(jié)構(gòu)總厚度63各層完工驗收彎沉標(biāo)準(zhǔn)以下:細(xì)粒式瀝青混凝土34.0粗粒式瀝青混凝土38.4瀝青碎石47.05.5%水泥穩(wěn)定碎石89.04.5%水泥穩(wěn)定碎石241.7級配碎石311四、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量要求:合格嚴(yán)格根據(jù)國家相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計和ISO9001:質(zhì)量認(rèn)證體系來組織、管理施工,做到層層把關(guān)驗收,并接收相關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗和驗收,確保工程質(zhì)量達(dá)成合格標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)優(yōu)良工程。五、工期目標(biāo)依據(jù)招標(biāo)文件要求,本工程要求工期為60天,計劃開工日期為04月15日,計劃六、安全、文明施工目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為:無任何傷亡事故工地本工程文明施工目標(biāo)為:爭創(chuàng)文明工地我企業(yè)將依據(jù)國家相關(guān)安全文明施工法律法規(guī)及《南寧市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)》相關(guān)要求,建立健全以項目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項目技術(shù)責(zé)任人為安全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度,采取嚴(yán)格、有效安全、文明施工確保方法,確保工程安全、文明施工。七、編制依據(jù)及標(biāo)準(zhǔn)1、本項目工程施工圖及相關(guān)設(shè)計技術(shù)資料;2、(GB50500~)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》;3、《建設(shè)工程量清單計價規(guī)范》廣西壯族自治區(qū)實施細(xì)則(GB50500-);4、《廣西壯族自治區(qū)市政工程消耗量定額》(板)及配套費(fèi)用定額、相關(guān)計價文件;5、遵照設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),努力爭取優(yōu)良工程;6、遵照招標(biāo)文件、投標(biāo)文件各項條款;7、和其它相關(guān)資料。第二章施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度確保方法一、施工總體方案1、施工分段依據(jù)本工程施工線路長、各工序連接緊湊特點,結(jié)合施工圖紙設(shè)計,為了便于施工,加緊施工進(jìn)度及道路運(yùn)輸?shù)惹闆r,施工時分兩個施工段進(jìn)行:K0+085.344~K1+195.979為Ⅰ施工段;K1+683.540~K2+646.559為第Ⅱ施工段。第Ⅰ施工段和第Ⅱ施工段錯開一個路口,能夠分為兩個施工隊進(jìn)行施工。本段工程路線經(jīng)過虎邱市場、區(qū)畜產(chǎn)企業(yè)、南寧建筑裝飾材料市場、虎邱家居精品中心、區(qū)外貿(mào)糧油食品企業(yè)倉庫、市美泰利鐵藝廠、市印染廠宿舍、市玉龍泡沫制品廠、市正通金屬包裝、南寧市和興應(yīng)刷廠、振寧翠峰居住小區(qū)、皂角村、軍安新村小區(qū)及先飛達(dá)物流倉儲中心。局部地段建筑密集。所以,施工時拆遷量較大,需要一邊拆遷,一邊施工。第Ⅰ、Ⅱ施工隊同時進(jìn)場,尋求能夠施工工作面進(jìn)行施工,兩施工隊前后相互呼應(yīng),有效搭接起來,有效利用時間,優(yōu)化工程進(jìn)度,整條線路連續(xù)種工流水作業(yè),交叉施工,合理有效安排施工每道工作程序和道路施工段,科學(xué)管理,確保工程質(zhì)量,確保工程工期。2、施工總體方案依據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝等情況,按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項負(fù)責(zé)、全方面推進(jìn)”施工標(biāo)準(zhǔn)組織多工序立體交叉平行流水作業(yè),充足利用時間、空間相互配合,將各分部分項工程有機(jī)地組合起來,有序地全方面開展施工;施工時分為二個施工段同時進(jìn)行,各施工段根據(jù)“先地下后地上,先防護(hù)后開挖”施工標(biāo)準(zhǔn),采取切實可行施工方案,采取專業(yè)流水線施工和平行施工相結(jié)合方法進(jìn)行組織施工,施工時各施工段、工序采取流水線作業(yè)、機(jī)械化施工;各工序交叉、流水施工。二、施工進(jìn)度計劃1、本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計劃為:施工準(zhǔn)備→施工段土方開挖→換填天然三合土碾壓→雨水管道基槽土方開挖→基槽砼墊層及管道安裝、砼包封澆筑→砂礫石或三合土回填碾壓→路基壓實→級配碎石層→水泥穩(wěn)定碎石層→粗、中、細(xì)式瀝青砼路面→人行道工程→其它零星工程→工程完工驗收非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度計劃為:水泥攪拌樁處理→檢驗開挖清理→檢驗井砌筑→鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工→檢驗井砂漿抹面→土工格柵鋪設(shè)→排水溝、截水溝施工→防護(hù)工程施工2、各關(guān)鍵施工線路進(jìn)度計劃施工準(zhǔn)備于6月路基挖方于6月25日,工期水泥攪拌樁于7月20日,工期溝槽開挖于8月15管道鋪設(shè)于8月18排水檢驗井砌筑等隸屬工程于8月20日,工期溝槽回填于于8月25天然三合土回填碾壓于9月04行車道級配碎石碾壓于9月24行車道水泥穩(wěn)定碎石層碾壓于10月01日開工,工期防護(hù)工程于8月1日人行道工程于10月05開工,工期20天;輔助工程于7月7日開工,工期行車道鋪筑瀝青于10月25完工驗收,開始于11月02(詳見施工進(jìn)度表)其它線路檢驗開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。后期雨水管閉水試驗、護(hù)坡草皮各施工段分開施工。其它施工段進(jìn)度計劃詳見后附圖施工進(jìn)度計劃橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖二、各階段進(jìn)度確保方法為確保施工工期目標(biāo),特制訂以下工期確保方法:1、依靠地理位置優(yōu)勢,縮短準(zhǔn)備工作時間本投標(biāo)人對該工程實施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充足準(zhǔn)備工作。只要協(xié)議一簽署,即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場,進(jìn)行施工臨時設(shè)施建設(shè),在5天內(nèi)做好測量放樣和恢復(fù)定線工作,并將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師審批,在10天內(nèi)主體工程開始正式施工。2、確保機(jī)械、設(shè)備投入我企業(yè)對工程性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場全部作了數(shù)次研究和踏勘,確定了以機(jī)械化施工為主施工方案,在實施中,確保調(diào)入機(jī)械能滿足正常施工要求,利用地理位置較近優(yōu)勢,隨工程進(jìn)展,隨時增加機(jī)械設(shè)備,掀起施工高潮。3、制訂科學(xué)、合理實施性施工方案和總體計劃我企業(yè)擬任項目經(jīng)理和項目部組織人員,在投標(biāo)期間對招標(biāo)文件,現(xiàn)場情況作了具體了解。中標(biāo)后,項目部人員又對圖紙和施工現(xiàn)場再進(jìn)行具體研究,充足考慮施工關(guān)鍵和難點,確定最好優(yōu)化施工組織方案,合理部署施工場地,降低反復(fù)工程和施工困難。4、加強(qiáng)工程科學(xué)計劃管理充足分析工程環(huán)境原因,把握工程關(guān)鍵、難點,具體計算勞動生產(chǎn)率,綜合考慮氣候原因,嚴(yán)密編制季、月度各分項工程施工進(jìn)度計劃,提出年、季、月生指標(biāo),全方面逐層落實生產(chǎn)任務(wù),樹立超前生產(chǎn)計劃意識。對計劃進(jìn)度實施獎罰制度,關(guān)鍵工序不能按時完成實施重罰。同時在編制計劃時充足分析施工方法、工藝生產(chǎn)步驟,合理編制有序生產(chǎn)計劃,對自然地突發(fā)性原因影響生產(chǎn),提前有思想準(zhǔn)備,在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做好充足確保應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)方法。嚴(yán)格控制關(guān)鍵施工步驟關(guān)鍵工序。確保各分部分項工程按計劃完成,要加強(qiáng)對關(guān)鍵工序施工進(jìn)度控制。常常檢驗實際工進(jìn)度和計劃是否相符,方便立即調(diào)整。如實際進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度時,下道工序工期不變,可經(jīng)過采取改善施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入,必需采取加班突擊等方法,將延誤工期搶回來。在施工總體安排上,考慮夏季高溫、雨季影響,制訂必需季節(jié)性施工方法,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意,爭取延長有效工作時間。合理安排和充足利用好有效作業(yè)日外每一個作業(yè)天,合理安排不利季節(jié)施工項目,變不利施工日為有效施工日提升工作效率,促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。采取平行交叉流水作業(yè)法,使各工序緊密連接。充足調(diào)動職員主動性,對工程實施目標(biāo)管理,層層落實承包制。施工過程中盡可能利用中國外優(yōu)異技術(shù),結(jié)合工程實際,主動開展群眾性技術(shù)革新活動,人人動腦筋,在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破,為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本協(xié)議工程服務(wù)。強(qiáng)化施工人員質(zhì)量和安全施工意識,使全體施工人員正確了解質(zhì)量安全和進(jìn)度辯證關(guān)系,以質(zhì)量求速度,以速度求效益,以安全促生產(chǎn)。施工時確保各工序施工質(zhì)量一次驗評合格,避免返工,切實做到安全施工,堅持預(yù)防為主,杜絕安全事故。5、確保施工計劃嚴(yán)厲性依據(jù)總體進(jìn)度計劃,制訂年度、季度和月度計劃,在制訂時充足考慮到多種原因,并由施工作業(yè)隊隊長落實,實施中如不能完成,實施經(jīng)濟(jì)處罰,嚴(yán)重拖后且無能力完成計劃隊伍,進(jìn)行清退,并加強(qiáng)投入。6、合理安排施工用款,由企業(yè)確保工程前期用款,我企業(yè)已準(zhǔn)備足夠前期用款保障,確保工程按期實施。7、制訂材料供給計劃,確保工程備料充足依據(jù)施工組織安排,確定材料供給計劃,在材料組織上,盡可能提前,尤其是地方材料,產(chǎn)量不一定能滿足要求,加上全線同時開工,供料關(guān)系比較突出。我企業(yè)計劃提前采購,確保一定量貯備。8、農(nóng)忙季節(jié)及節(jié)假日施工安排(1)機(jī)械施工實施定員定崗,全部施工人職員作不受農(nóng)忙季節(jié)影響,春節(jié)實施輪休,春節(jié)期間做到人停機(jī)不停,做好專職政治思想工作,樹立“今天工作不努力,明天努力找工作”危機(jī)感和按期完成工程任務(wù)使命感,同時在物質(zhì)上給激勵和賠償。(2)配合施工勞務(wù)人員,農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基礎(chǔ)隊伍規(guī)模。和她們簽定協(xié)議,農(nóng)忙期間提升補(bǔ)助,確保關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不受影響。(3)加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間施工力量調(diào)度,確保關(guān)鍵工程按工期計劃完成。(4)在施工總體計劃時首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生影響,合適調(diào)整月度計劃,確保總計劃不變。2.1確保施工進(jìn)度總體方法1)、加強(qiáng)組織,建立精干、務(wù)實、高效項目領(lǐng)導(dǎo)班子。2)、配置數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗豐富技術(shù)人員和專業(yè)隊伍。3)、工程項目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格實施協(xié)議條款,組織各級人員學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程,制訂各工序、各工種作業(yè)指導(dǎo)書。4)、依據(jù)本工程特點及現(xiàn)場施工條件,編制切實可行施工方案,合理安排資源使用計劃,采取新技術(shù)、新工藝提升生產(chǎn)效率,避免因施工方案出現(xiàn)大變更而影響工期。5)、確保資源供給,做好人員、設(shè)備調(diào)遣工作,安排好機(jī)械設(shè)備使用計劃,提前做好材料使用計劃及市場調(diào)查,確保在施工過程中立即供給。6)、做好施工準(zhǔn)備工作,加大前期投入,使工程施工立即走上正軌,避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工不利局面。7)、實施計劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制,立即編制和調(diào)整計劃,以施工進(jìn)度計劃為主,控制工程進(jìn)度,嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序工期,確保節(jié)點工期按時實現(xiàn)。編制周計劃、旬計劃、月度計劃、季度計劃和滾動計劃,實施以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季方法,采取一切可能方法以確保計劃實現(xiàn)。8)、工程項目部作好天天施工安排,協(xié)調(diào)各工序間施工干擾,平衡各工序所需資源及設(shè)備,立即處理施工中多種技術(shù)問題,總結(jié)當(dāng)日工作,并安排次日工作;每七天召開施工例會,對上一周施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié),并安排下一周工作。9)、做好關(guān)鍵項目標(biāo)經(jīng)典施工,總結(jié)經(jīng)驗,提升效率。10)、確保物資供給,搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。精心組織、周密安排,確保工程物資供給及機(jī)械完好率,按進(jìn)度計劃編制材料供給計劃,提前訂貨加工,按時供給;對常見易損機(jī)械配件和常見物資有足夠庫存量,確保物資正常供給;做到合理配置機(jī)械,確保各道工序平衡作業(yè),提升工作效率。同時安排專業(yè)人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng),確保施工正常進(jìn)行。11)、實施工期目標(biāo)責(zé)任制。依據(jù)工程項目總體施工進(jìn)度計劃,編制年、季、月、旬、日施工計劃,將工期目標(biāo)橫向分解到部門,縱向分解到班組個人,逐層簽署工期責(zé)任狀,工期目標(biāo)和個人經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,實施獎懲制度,同時對全體施工人員進(jìn)行計劃交底,激發(fā)全體人員干勁,使全員自覺實施進(jìn)度計劃,做到以工序保日,以日保旬,以旬保月,以月保年,最終確保總工期實施。12)、處理好和業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計等相關(guān)單位協(xié)調(diào)工作,立即處理施工中出現(xiàn)施工干擾和技術(shù)問題,避免無須要延誤。13)、做好防火防洪工作,制訂得力防火防洪等安全方法,努力爭取將火災(zāi)、洪水等災(zāi)難所造成損失減至最小,避免安全問題影響工程施工進(jìn)度。14)、強(qiáng)化項目管理,大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度,激勵職員提升生產(chǎn)效率,加緊工程進(jìn)度。15)、搞好安全和質(zhì)量控制,避免因安全和質(zhì)量問題引發(fā)停工、返工而造成工期延誤。16)、加強(qiáng)信息化施工管理,對施工中可能出現(xiàn)不利情況含有預(yù)見性,采取事前防范方法,避免無須要損失和工期延誤。17)、搞好后勤服務(wù)工作,促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。工程項目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作,工地配置對應(yīng)醫(yī)藥簡箱,認(rèn)真做好民工食堂、宿舍等生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理工作,作好防病治病工作,降低發(fā)病率,使施工人員有一個健康舒適環(huán)境,使之能夠得到充足休息,能夠一直保持旺盛精力投入到工作中,提升出工率。2.2各分部分項工程施工進(jìn)度計劃確保方法1、路基工程工期確保方法1.1依據(jù)實際施工情況及施工進(jìn)度總體計劃,編制路基工程施工進(jìn)度分計劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;1.2投入足夠數(shù)量路基土方施工機(jī)械,滿足路基施工需要。1.3做好雨季施工各項方法,把雨季對土方施工影響降到最小;1.4增加人員、機(jī)械加班加點施工。2、排水工程施工進(jìn)度確保方法2.1依據(jù)實際施工情況及施工進(jìn)度總體計劃,編制排水工程施工進(jìn)度分計劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;2.2依據(jù)排水工程施工內(nèi)容及施工線路長特點,采取流水線作業(yè),溝槽開挖、管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢驗井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進(jìn)行交叉施工;2.3做好雨季施工各項方法,把雨季對排水工程施工影響降到最小;2.4增加人員、機(jī)械加班加點施工。2.5增加人員、機(jī)械加班加點施工。3、路面工程工期確保方法3.1依據(jù)實際施工情況及施工進(jìn)度總體計劃,編制路面工程施工進(jìn)度分計劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;3.2依據(jù)路面工程施工內(nèi)容及施工線路長特點,采取流水線作業(yè),級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、玻纖格柵、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個工序同時進(jìn)行交叉施工;3.3盡可能采取機(jī)械化施工,投入足夠數(shù)量路面施工機(jī)械,滿足路面施工需要;3.4做好雨季施工各項方法,把雨季對路面施工影響降到最小3.5增加人員、機(jī)械加班加點施工。調(diào)整施工計劃安排,確保工期。在施工過程中,我企業(yè)愿隨時接收指揮部及監(jiān)理相關(guān)本工程相關(guān)指示,立即調(diào)整施工進(jìn)度計劃,確保工程在開工令發(fā)出后180天(日歷天)按時、按質(zhì)、按量完成施工。三、項目部進(jìn)度違約責(zé)任制度我企業(yè)一旦中標(biāo)將立即編輯更具體進(jìn)度計劃,并依據(jù)該計劃制訂具體季、月、周施工進(jìn)度任務(wù),將該任務(wù)從項目經(jīng)理—技術(shù)總工(工程部科長)—工程部管理工長——施工班組組長——工人依次下達(dá),進(jìn)度責(zé)任和相關(guān)責(zé)任人利益掛鉤,以“提前有獎,拖后重罰”標(biāo)準(zhǔn)管理,以確保工程按期完工。項目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)關(guān)鍵抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。(2)抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度,確保工程準(zhǔn)期完成。(3)抓好工程施工和生產(chǎn)計劃,做好各項計劃協(xié)調(diào)、平衡和檢驗、督促工作。(4)抓好工程現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。(5)抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理,確保安全文明生產(chǎn)落實。(6)抓好施工職員政治思想工作。(7)完成上級交給各項工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎勵2%月度工資。因為項目經(jīng)理掌控全局對整體施工進(jìn)度起到至關(guān)關(guān)鍵作用,故若工程不能按期整體完工將對項目經(jīng)理整體利益處罰,最高能夠處罰至項目經(jīng)理利益20%。項目總工(工程部科長)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)落實總企業(yè)質(zhì)量方針目標(biāo),監(jiān)督實施國家相關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等相關(guān)要求。(2)組織和協(xié)調(diào)項目部技術(shù)質(zhì)量工作,下達(dá)總企業(yè)技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令,對工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)方面責(zé)任。(3)負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步,采取成熟新工藝、新材料、新技術(shù),確保工程工期和質(zhì)量。(4)主持審核施工組織設(shè)計,研究和處理施工過程中出現(xiàn)重大施工技術(shù)難題,對重大質(zhì)量事故提出技術(shù)判定和處理方案。(5)未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎勵2%月度工資。因為項目總工幫助項目經(jīng)理管理全局對整體施工進(jìn)度起到至關(guān)關(guān)鍵作用,故若工程不能按期整體完工將對項目總工整體利益處罰,最高能夠處罰項目總工利益15%。工程部管理工長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。(2)編制安排分段、分組進(jìn)度計劃。(3)在總工程師指導(dǎo)下,具體處理工程進(jìn)行中問題。(4)負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底,工程變更設(shè)計聯(lián)絡(luò)單,記好施工日志。(5)協(xié)調(diào)各工種交叉施工,填寫物料需求計劃。(6)會同質(zhì)量員,立即做好工序自檢工作。(7)完成項目經(jīng)理、工程師交辦各項工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎勵2%月度工資。因為管理工長幫助工程部科長管理全局對整體施工進(jìn)度起到至關(guān)關(guān)鍵作用,故若工程不能按期整體完工將對管理工長整體利益處罰,最高能夠處罰管理工長利益10%。施工班組組長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任(1)熟悉施工圖紙,了解工作章程,按圖施工,按章工作,抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。(2)編制安排工人分段、分組施工。(3)在工程部管理工長指導(dǎo)下,具體處理工程進(jìn)行中問題。(4)負(fù)責(zé)對工人工程技術(shù)交底,記好施工班組日志。(5)協(xié)調(diào)各工人施工,幫助工長填寫物料需求計劃。(6)會同質(zhì)量員,立即做好工序自檢工作。(7)完成工程部管理工長交辦各項工作。(8)未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工,每延期一日處罰2%月度工資,每提前完工一日獎勵2%月度工資。故若工程不能按期整體完工將對施工班組組長整體利益處罰,最高能夠處罰班組組長利益5%。四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾我企業(yè)一旦中標(biāo)將立即和業(yè)主簽署施工協(xié)議,并將更具體施工進(jìn)度計劃呈給監(jiān)理工程師審批。本企業(yè)將按已審批進(jìn)度計劃嚴(yán)格施工,在正常施工條件下確保按時按進(jìn)度完成本工程,并隨時接收業(yè)主及監(jiān)理監(jiān)督,一旦本企業(yè)未能按時按進(jìn)度完成本工程愿接收業(yè)主按協(xié)議及招標(biāo)文件要求進(jìn)行處罰。第三章、勞動力和材料投入計劃及其確保方法第一節(jié)勞動力投入計劃和其確保方法一、勞動力計劃表勞動力投入計劃表單位:人工種4月5月6月施工管理人員101010管道工82020混凝土工51010模板工555鋼筋工588泥工51010路面工51010普工151515電工333累計619191注:本計劃表是以每班八小時工作制為基礎(chǔ)編制。二、勞動力投入計劃確保方法依據(jù)勞動力計劃,本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)成91人,勞動力需求較大,所以,必需做好一切準(zhǔn)備確保勞動力能立即到位,按時開工,確保施工工期。1、依據(jù)現(xiàn)在我企業(yè)自有施工力量情況,在投標(biāo)期間,即和各專業(yè)施工隊伍聯(lián)絡(luò),如路基施工隊、管道施工隊、路面鋪裝施工隊等專業(yè)施工班組簽署初步勞務(wù)協(xié)議,確保在中標(biāo)后立即入場,按時開工。2、由各施工段施工責(zé)任人依據(jù)各施工段開展工作面計算勞動力正確需要量,制訂具體勞動力需求表,提交項目經(jīng)理部進(jìn)行勞動力統(tǒng)一調(diào)配,既預(yù)防勞動力不足引發(fā)施工停頓,也預(yù)防勞動力過多引發(fā)勞動力浪費(fèi)。3、加強(qiáng)技術(shù)工人培訓(xùn)工作和其它勞動力熟練程度,確保勞動效率。4、項目部工會組織隨時掌握施工隊伍勞動力動向,配置對應(yīng)、足夠醫(yī)藥,立即對發(fā)生疾病工人進(jìn)行診療或轉(zhuǎn)院診療,對工人宿舍區(qū)進(jìn)行定時消毒處理,改善工人住宿條件,確保不發(fā)生傳染性疾病而造成勞動力嚴(yán)重缺失。5、因為施工期間為二十四小時輪番作業(yè),工人需采取換班制度,依據(jù)施工強(qiáng)度確定天天換班制度,如三班制、兩班制等,確保勞動力得到充足休息,提升勞動效率。第二節(jié)材料投入計劃及其確保方法一、材料投入計劃二、材料計劃確保方法1)嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān),對原材料果斷落實“施工單位自檢、臨理抽查”標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)檢驗不合格材料全部限期清退。進(jìn)場原材料、成品、半成品必需持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗單,關(guān)認(rèn)真作好材料“臺賬”工作。2)、技術(shù)責(zé)任人做好材料購需計劃。3)、材料采購員做好市場調(diào)查,確保貨源。4)、確保資金投入。5)、確保材料驗收關(guān),不合格材料杜絕進(jìn)場。6)、按進(jìn)場材料合理堆入,嚴(yán)防積壓。7)、統(tǒng)籌安排,有計劃,有步驟進(jìn)場。第四章機(jī)械設(shè)備投入計劃計劃抽調(diào)企業(yè)最好最優(yōu)異機(jī)械設(shè)備投入本工程施工,按進(jìn)度投入多種機(jī)械滿足對應(yīng)分項工程施工,并依據(jù)工程需用隨時調(diào)配補(bǔ)充。計劃4月151、投入工程機(jī)械設(shè)備1.1土方設(shè)備土方開挖采取挖掘機(jī),共投入6臺,另外調(diào)用推土機(jī)2臺,裝載機(jī)15臺用于道路和排水土方開挖,另配振動壓路機(jī),小型壓實設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。1.2路基路面設(shè)備水泥穩(wěn)定碎石基層檢驗拌和機(jī)站混合料拌和站拌和。1.3運(yùn)輸設(shè)備自卸機(jī)動翻斗車10輛。1.4起重設(shè)備本工程下管采取汽車起重機(jī)。1.5砼設(shè)備采取2臺350L拌和機(jī),拌制零星砼,振搗機(jī)6臺。1.6其它設(shè)備砂漿拌合機(jī)4臺,拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時砂漿。潛水泵、泥漿泵各4臺,用于輔助排水及溝槽排水。配置發(fā)電機(jī)3臺。具體設(shè)備投入數(shù)量詳見表。附表《擬投入關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備表》。表9.32、投入機(jī)械設(shè)備使用計劃依據(jù)本協(xié)議段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺班需要量和施工進(jìn)度總體安排,結(jié)合我單位現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備情況,將投入足夠機(jī)械設(shè)備和試驗、測量、檢測儀器,確保上場設(shè)備完好率100%,出勤率90%以上,備余量10%~20%。機(jī)械設(shè)備將依據(jù)工程實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)配。擬投入本工程關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備表詳見附表《擬投入關(guān)鍵施工機(jī)械設(shè)備表》2.1機(jī)械設(shè)備調(diào)配確保方法2.1.1機(jī)械設(shè)備由企業(yè)依據(jù)項目部計劃安排要求,確保按時投入。2.1.2項目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員,負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備內(nèi)部調(diào)配,和安裝調(diào)試,確保機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時即能投入使用,施工過程中降低機(jī)械故障,有故障立即維修。2.1.3機(jī)械操作人員均持證上崗,降低操作人為故障和損壞。第五章、施工現(xiàn)場總平面部署和臨時設(shè)施經(jīng)過現(xiàn)場具體踏勘,全盤考慮后結(jié)合計劃道路具體情況,擬在第Ⅱ施工段K0+740右側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū)。用機(jī)械把該段地勢推較平坦后,能夠作為材料堆放場、加工廠等。生活區(qū)計劃在此處搭設(shè)活動板房,整個工程平面部署要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排,關(guān)鍵平面部署作以下說明:(具體詳見施工總平面部署圖及臨時占地表)一、部署標(biāo)準(zhǔn):施工臨時用地依據(jù)實際情況合理部署,遵照以下標(biāo)準(zhǔn):1、合理使用場地,將臨時設(shè)施設(shè)于交通便利處。2、場區(qū)劃分和布局符合相關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)專門要求。3、臨時建筑物和施工部署,滿足工程施工要求,相互協(xié)調(diào),避免干擾。二、施工場地部署經(jīng)過全盤考慮后,依據(jù)現(xiàn)場踏勘,擬在平坦場地作為材料堆放場地,工人工棚利用現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時設(shè)置,在旁邊周圍搭設(shè)工棚隨時現(xiàn)場指導(dǎo)工作。在施工區(qū)域采取高度為2m市政專用鐵皮進(jìn)行維護(hù)分隔,確保文明施工。施工臨時料場部署在施工區(qū)沿線。本工程分部分項工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。1、砂漿攪拌機(jī)關(guān)鍵是砌體砂漿生產(chǎn)任務(wù),專用水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼,采取攪拌站集中拌制。2、料場:本工程關(guān)鍵用料為水泥、塊(片)石、碎石、河砂、礫石等。多種材料按周轉(zhuǎn)材料計劃進(jìn)貨,縮短材料在施工現(xiàn)場堆放時間,降低資金積壓。3、加工場地:用于對鋼筋及模板加工和制作,和多種預(yù)制構(gòu)件制作。4、停車場及機(jī)修間:用于停放施工車輛及維護(hù)部分車輛、機(jī)具。三、臨時道路施工時材料及設(shè)備可碾壓后成型路面運(yùn)入現(xiàn)場,臨時道路先利用原來道路,在部分施工段路基工程采取半幅通法施工,對不平整路段先用填土壓實,施工時采取一邊施工一邊確保臨時交通方法,中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間,要親密和交警部門配合,派專員進(jìn)行臨時道路進(jìn)行指揮交通導(dǎo)流,確保交通通暢。另外,在施工期間修筑一此簡易便道,以方便施工,便道采取土路基,壓路機(jī)壓實頂面。四、臨時水電本工程在水、電和供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)絡(luò)就周圍變壓器做為施工臨時用電連接處,經(jīng)計算,供電主干線采取BV-3×50+2×160可滿足用電要求。另外,現(xiàn)場配置一臺發(fā)電機(jī),并連接好備用線路,遇停電時以立即切換備用電路,使用發(fā)電機(jī)供電,以預(yù)防意外停電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng),臨時配上水表和裝上水管接到生活區(qū),施工用水關(guān)鍵是生產(chǎn)用水,經(jīng)計算,采取DN50主管可滿足施工及生活用水要求,在現(xiàn)場設(shè)一個臨時儲水池,加壓泵一臺。施工現(xiàn)場用水較多,需沿線布設(shè)臨時用水線路,每隔100m左右設(shè)一個三通,施工時以后處接水。路基施工時運(yùn)輸線路輕易揚(yáng)塵,采取灑水車定時灑水,確保文明施工。第六章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施關(guān)鍵難點分析和處理方案施工方法中,著重說明施工組織方法,關(guān)鍵施工步驟、施工步驟、關(guān)鍵施工工藝、操作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點控制。對單項工程每道工序具體施工工藝操作步驟,材質(zhì)要求,質(zhì)量評定,多種試驗檢測等。相關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有具體明確要求。在施工中,根據(jù)相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求,嚴(yán)格遵照設(shè)計意圖,照圖按規(guī)范作業(yè),并編制詳盡實施性施工組織設(shè)計,報建設(shè)單位和監(jiān)理企業(yè)審批后實施。第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝依據(jù)運(yùn)距不一樣分別采取推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)土、人工整平、壓路機(jī)壓實施工方案。1、挖方路基施工工藝步驟測量放線↓場地雜物清理→運(yùn)到指定點↓土石方挖裝→運(yùn)到指定點↓整修邊坡↓是否達(dá)成設(shè)計路床標(biāo)高否↓是路床碾壓↓檢測密實度↓達(dá)成設(shè)計密實度工序驗收2、關(guān)鍵施工方法1)、現(xiàn)場踏勘對現(xiàn)場構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查,并依據(jù)地理位置、挖方大小合理確定開挖方法、出土路線、棄土位置。2)、施工測量路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點復(fù)測,橫斷面檢驗和補(bǔ)測,增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。施工測量精度要符合GB50026—93《工程測量規(guī)范及條文說明》。2.1中線測量。依據(jù)道路設(shè)計坐標(biāo),用全站儀全方面恢復(fù)道路中樁,對路線關(guān)鍵控制樁,如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線和緩解曲線起、止點,用鋼釘固定。如發(fā)覺各樁點和實際不相符,立即查明原因,并立即報監(jiān)理工程師。2.2導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點復(fù)核及臨時水準(zhǔn)點部署。復(fù)核甲方提供導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點,滿足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測臨時水準(zhǔn)點,其精度要符合設(shè)計、規(guī)范要求。2.3路基放樣定位。具體檢驗、查對縱、橫斷面圖,發(fā)覺問題即進(jìn)行復(fù)測。并依據(jù)圖紙位置測放路基用地樁等樁線,在距路中心距離設(shè)控制樁,標(biāo)明挖方和相關(guān)部門聯(lián)絡(luò),清除施工范圍內(nèi)全部障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。3)、清除路基范圍內(nèi)雜物,將清出雜物運(yùn)到指定地點。4)、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時施工截水溝,避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引發(fā)坍方。5)、先根據(jù)挖方大小確定開挖方法,開挖時采取挖掘機(jī)按設(shè)計坡度有次序地自上往下挖掘,開挖邊坡挖方路基依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)相關(guān)數(shù)據(jù),確定土質(zhì)類型,并結(jié)合實地情況,樁號K0+900~K1+060路段右側(cè)和K1+240~K1+320左側(cè)邊坡關(guān)鍵為素回填土,屬于欠固結(jié)土,強(qiáng)度指標(biāo)值比較低,綜合考慮邊坡高度不宜超出15米,超出15米邊坡應(yīng)先去超出部分土方,所以,對此路段邊坡按1米高度進(jìn)行設(shè)計,而且取邊坡率從上至下依次采取1:4、1:4、1:3;其于土質(zhì)關(guān)鍵為粉砂巖及泥巖,當(dāng)現(xiàn)實狀況坡度緩和1:2時,以現(xiàn)實狀況坡度為準(zhǔn),現(xiàn)實狀況坡度陡和1:2時,按1:2坡度計算。6)、土石方外運(yùn)時,嚴(yán)格遵照國家及南寧市政府相關(guān)文明施工、城鎮(zhèn)清潔工程相關(guān)要求,用專用密封車輛運(yùn)輸至棄土場堆放,全部施工車輛必需經(jīng)沖洗車輪潔凈后方可駛出工地,并派專員清掃道路路面,定時灑水降塵,以免污染周圍環(huán)境。7)、路基挖至設(shè)計標(biāo)高后,用人工修整平整,使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合設(shè)計、規(guī)范要求,然后用20t壓路機(jī)碾壓,使其壓實度符合設(shè)計、規(guī)范要求。挖方路段路槽底面以下0~30cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%。壓實后路基寬度、橫坡度、平整度、及高程要符合設(shè)計、規(guī)范要求。8)、路基基底必需為密實原土,如為素填土②1、淤泥質(zhì)粘土③等不良地質(zhì),要給予挖除,換填符合路基填土要求土,并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標(biāo)高,以經(jīng)換填碾壓后土層作為路基持力層。9)、挖方路基開挖后要立即進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù),以免受雨水沖刷,造成水土流失,影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時過渡,挖方路基邊坡采取片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù),以達(dá)成保護(hù)邊坡穩(wěn)定、預(yù)防水土流失、滿足綠化要求。3、施工難點、關(guān)鍵及處理方案本工程不良土質(zhì)為素填土①、雜填土②1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為路基持力層,施工時要給予挖除。二、填方路基施工技術(shù)、工藝路基填筑為本工程關(guān)鍵工程,在填筑路基時,要確保路基堅實穩(wěn)定,。1、施工工藝步驟測量放線↓↓原地面處理→→運(yùn)到指定點↓↓原土碾壓↓↓取土點運(yùn)來土石方→土石方分層填筑←大塊解小↓↓碾壓↓↓檢測密實度達(dá)成設(shè)↓計密實度工序驗收2、關(guān)鍵施工方法1)施工準(zhǔn)備進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,編制具體回填方案并報送監(jiān)理工程師,在施工方案得到書面同意后,即開始進(jìn)行路基施工。1.2路基施工前,優(yōu)異行場地清理,清除施工范圍內(nèi)表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工構(gòu)筑物。2)施工測量2.1對設(shè)計單位或業(yè)主提供導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測,橫斷面檢驗和補(bǔ)測,并依據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點。2.2原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時,進(jìn)行加密,道線點用水泥混凝進(jìn)行保護(hù),并確保在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能相互通視,導(dǎo)線點必需和相鄰施工段導(dǎo)線閉合。2.3全方面檢驗恢復(fù)道路中心樁,將道路關(guān)鍵控制點如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線關(guān)鍵要素點、兩線路交叉點等加以固定。如發(fā)覺問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。2.4測放好中線后,進(jìn)行縱橫斷面水平標(biāo)高測量。以確定土路基回填高度。2.5依據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定出路基輪廓,每隔5m2.6施工過程注意保護(hù)好相關(guān)測量點、樁志,并隨時進(jìn)行檢驗,如發(fā)覺測量網(wǎng)點及其它測量點有變動或下沉,立即通知工程部進(jìn)行檢測,并報給監(jiān)理檢驗和復(fù)核。2.7測量資料整理:如實具體統(tǒng)計測量結(jié)果,每段測量完成后,測量統(tǒng)計本及結(jié)果資料由測量工程師和技術(shù)組責(zé)任人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。3)原地面處理3.1路基施工前,優(yōu)異行場地清理,清除施工范圍內(nèi)表土、雜填土、淤泥、樹根、草皮、垃圾、積水及地面上影響施工構(gòu)筑物。3.2當(dāng)在地面自然橫坡(或縱坡)陡于1:2斜坡上填筑時,填土前要先把原地面挖成臺階狀,臺階寬≥2米,向內(nèi)傾斜4%。4)路基土方填筑4.1對已設(shè)好標(biāo)志樁進(jìn)行掛線,使線頂高度即為設(shè)計路床高。4.2檢驗填土質(zhì)量,回填土盡可能使用無膨脹性且經(jīng)壓實后含有較高強(qiáng)度粘性土或砂土,以確保路堤穩(wěn)定性。填料粒徑要求:路槽底下0~80cm深度范圍內(nèi)不得大于10cm,80cm深度以下不得大于15cm。4.3在填筑前,對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)試驗,填筑時檢驗填料含水量,使之在最好含水量下進(jìn)行。填筑高度小于80cm或不填不挖時,將原地清理后,表面翻松30cm深,然后整平壓實,壓實度大于95%;填土高度大于80cm時,將原地表整平后壓實,使基底以下30cm4.4填筑時采取水平分級分層卸料、攤鋪,最大松鋪層厚不超出30cm,最小松鋪厚度大于104.5填筑由路中向路邊進(jìn)行,先填低洼地段,后填通常路段,使路基保持一定路拱和縱坡,橫坡坡度為2%。4.6填方路基邊坡上部0~8.0米采取1:1.5,8.0米以下采取1:1.75,并在8.0米處平臺設(shè)一寬度為2.0米平臺,當(dāng)路基填方邊坡高度小于12.0米時,取消8.0米平臺,采取1:1.5一坡到底。4.7在同一路段上要用到不一樣性質(zhì)填料時,應(yīng)注意:a.不一樣性質(zhì)填料分層填筑,不能混填,以免內(nèi)部形成水囊或微弱面,影響路堤穩(wěn)定。b.盡可能采取水穩(wěn)性很好土填筑。并將透水性好土填下層,透水性較小土填上層;如透水性小水填下層時,層面要設(shè)4%橫坡以利排水。c.填方相鄰作業(yè)段交接處若非同時填筑,則先填地段按1:1坡度分層留好階梯;若同時填筑,則采取分層相互覆蓋法,使相鄰?fù)翆酉嘧o(hù)交迭銜接,搭接長度不少于2m⑨填土分層壓實厚度和壓實遍數(shù)和壓路機(jī)、土種類和壓實度要求相關(guān),經(jīng)過現(xiàn)場試壓來確定。5)土方碾壓5.1碾壓時,按先邊緣,后中間次序進(jìn)行。注意縱橫向碾壓接頭必需重合。橫向接頭對振動壓路機(jī)通常重合40~50cm,三輪壓路機(jī)通常重合后輪1/2,前后相鄰兩區(qū)段縱向接頭處重合1~1.5m5.2開始碾壓時,土體較疏松,強(qiáng)度低,先輕壓,伴隨土體密度增加,再逐步提升壓強(qiáng)。推運(yùn)攤鋪土料時,機(jī)械車輛均勻分布行駛在整個路堤寬度內(nèi),方便填土得到均勻預(yù)壓。不然要采取輕型光輪壓路機(jī)(8~12t)進(jìn)行預(yù)壓。正式碾壓時,用振動壓路機(jī),第一遍靜壓,然后由弱到強(qiáng)。5.3碾壓時如土質(zhì)含水量小于或大于最好含水量要撒水或晾曬才能進(jìn)行壓實。壓實時出現(xiàn)彈簧土,要將彈簧土清挖掉,用砂礫石換填后再繼續(xù)壓實。5.4路堤邊緣壓實不到地方,仍處于松散狀態(tài),雨后輕易坍塌,土方填筑時兩側(cè)多填寬40~50cm5.5填方路基壓實度要求:路槽底面以下0~80cm深度范圍內(nèi)壓實度≥95%;80cm以下深度范圍內(nèi)壓實度≥94%。3、施工難點、關(guān)鍵及處理方案3.1半填半挖、填挖交界四處理方案對于半填半挖、填挖交界處填方,在半填半挖交界處設(shè)計采取TL120型單向土工格珊,幅寬2.5米,其抗拉強(qiáng)度》120Mpa,延伸率<10%.對應(yīng)3%延伸率拉力為75%KN/m,對應(yīng)5%延伸率拉力為84KN/m。格柵搭接長度為15厘米;搭接處用U型釘固定,U型釘間距為2米,縱向填挖交界處需設(shè)置過渡段,本工程對挖方路段超挖80cm后回填砂礫墊層,超挖寬度為兩側(cè)各5m,縱向填挖交界處土工格柵部署于砂礫墊層底和下基礎(chǔ)底;橫向路基填挖交界處土工格柵部署于超挖80cm3.2新舊路基交界處治方案:新舊路基交界處設(shè)計采取TL120型單向土工格珊,幅寬2.5米,其抗拉強(qiáng)度》120Mpa,延伸率<10%.對應(yīng)3%延伸率拉力為75%KN/m,對應(yīng)5%延伸率拉力為84KN/m。格柵搭接長度為15厘米;搭接處用U型釘固定,U型釘間距為2米,新舊路基交界處土工格柵部署于砂礫墊層底和下基礎(chǔ)底。填料采取天然砂性土,嚴(yán)禁多種機(jī)械在沒有填筑土工格室上通行作業(yè)。4、雨季施工技術(shù)方法eq\o\ac(○,1)雨季施工優(yōu)先安排受影響小工程,并在施工前制訂具體土方施工計劃,合理安排人力、物力,努力爭取在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。eq\o\ac(○,2)雨季施工時,縮小施工段長度,每層填土分段長度盡可能減小,攤鋪后立即碾壓密實,降低松土暴露時間。eq\o\ac(○,3)施工中作好施工場地排水,并保持排水溝通暢。eq\o\ac(○,4)下雨時,不得進(jìn)行路基回填及壓實作業(yè)。eq\o\ac(○,5)壓實后路基經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至原有排水系統(tǒng),故雨水影響深度通常不太深,清除表面浸水飽和軟土后即可進(jìn)行上一層填筑。eq\o\ac(○,6)施工時,要回填一段、壓實一段、封閉一段。三、病害路基處理道路全段路面均存在不一樣程度破損,其中路段K0+850~K2+780路基下沉,路面破損嚴(yán)重,全路段崩邊、角現(xiàn)像嚴(yán)重,路緣石崩角現(xiàn)象較嚴(yán)重;平石、路緣石高程需調(diào)整,路基下沉、路面破損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響正常使用。對于病害路基路段(K0+850~K2+780)進(jìn)行分段處理:對原道路填方段采取由上至下?lián)Q填80cm三合土+20cm級配碎石+60cm片石;對于原道路挖方段采取換填80cm三合土。四、路基工程完工路基工程完工以后,要根據(jù)設(shè)計、規(guī)范要求檢測路基彎沉,發(fā)覺彎沉值過大路段,要進(jìn)行翻修,并再次測定彎沉,直至符合要求為止。第二節(jié)排水工程施工技術(shù)、工藝本工程排水工程只包含雨水管工程和污水管工程。排水過水?dāng)嗝娌扇′摻铐牌娇诠埽糠治鬯艿啦扇〕胁蹇诠堋E潘こ淌┕r依據(jù)“從下游向上游、先深后淺”施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織施工,其關(guān)鍵施工技術(shù)、方法以下:一、鋼筋砼排水管工程施工技術(shù)、工藝本工程鋼筋砼雨水管道采取鋼筋砼平口管,管道基礎(chǔ)采取180°砼基礎(chǔ),管道接口采取鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口;雨水口聯(lián)接管采取d300Ⅰ級鋼筋砼平口管,基礎(chǔ)采取砼全包基礎(chǔ),坡度采取0.02(除因現(xiàn)場特殊情況外,但不得小于0.01),雨水口采取平箅式四、八聯(lián)進(jìn)水井(水箅型號600×400×40mm);雨污水檢驗井井室蓋板覆土厚度≤6m時,采取磚砌雨水檢驗井,檢驗井井蓋及進(jìn)水井疏框均采取重型防盜復(fù)合材料。鋼筋砼雨污水管工程施工時將依據(jù)“先主管后支管、從下游向上游、先深后淺”施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織施工。本工程鋼筋砼雨污水管采取開槽法施工,其施工工藝步驟以下:排水工程施工工藝步驟圖施工前準(zhǔn)備施工前準(zhǔn)備測量放線溝槽開挖管道安裝砌筑檢驗井井回填溝槽支撐管道接口檢驗驗收檢驗驗收檢驗驗收檢驗驗收基礎(chǔ)施工閉水試驗排水工程施工方法以下:二、施工準(zhǔn)備及測量放線1、施工全過程做到“六落實”即施工責(zé)任人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實;施工方案、施工技術(shù)方法落實;施工機(jī)械設(shè)備、檢測手段落實;對現(xiàn)場相關(guān)管理人員、班組長、操作人員技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)交底落實,各級人員崗位職責(zé)落實,安全質(zhì)量獎懲制度落實。2、在開工之前,我企業(yè)將同相關(guān)管線單位一起,查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線埋設(shè)情況,并以書面匯報形式提出具體處理措施,報請監(jiān)理工程師同意后方可開工。3、施測前測量人員先校核施工圖紙,復(fù)測雨水管最終接入口標(biāo)高;按圖紙確定排水工程位置和標(biāo)高。施工放樣統(tǒng)計以書面形式上報監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后方進(jìn)行下一道工序施工。4、管道運(yùn)到現(xiàn)場后,要對管道質(zhì)量進(jìn)行檢驗,做好統(tǒng)計和驗收手續(xù),并報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)場使用。三、溝槽開挖1、溝槽開挖施工前,先挖探溝查明開挖范圍內(nèi)地下管線埋設(shè)情況,開挖時派專員指揮挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,并采取對應(yīng)加固保護(hù)方法,以確保地下管線安全。2、本工程溝槽開挖施工,擬采取挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,自卸汽車運(yùn)土至土場卸土,基槽開挖時按槽底最小寬度表放坡開挖,開挖邊坡依據(jù)場地條件及土質(zhì)情況確保,要保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定,以確保“管—土共同作用”;同時嚴(yán)格控制槽底高程,不超挖或擾動基面,開挖至槽底標(biāo)高以上0.2m時,即停挖,待下一工序開工時再用人工清理至設(shè)計標(biāo)高。假如局部超挖或發(fā)生擾動,不得回填泥土,回填最大粒徑10-15mm天然級配砂石料或最大粒徑小于40mm碎石,并整平扎實。溝槽排水采取基槽內(nèi)明溝排水至集水井,再用抽水機(jī)排水;明溝和集水井伴隨基槽挖深而逐步加深。基槽挖至設(shè)計標(biāo)高后,集水井井壁加支護(hù),集水井底部用粗砂、細(xì)碎石、粗碎石作反濾層,反濾層施工按規(guī)范做好,既預(yù)防集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。3、因交通條件,施工環(huán)境或施工操作需要,基槽兩側(cè)不能堆土?xí)r,在合適地點另選堆土位置,并做到隨挖隨運(yùn)。對挖出爛泥、淤泥立即用車運(yùn)走,以免阻占施工場地及道路,影響現(xiàn)場文明施工及周圍居民出行方便。4、基槽開挖后排水管施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,立即完成,以降低現(xiàn)場交通阻礙,施工中預(yù)防地面水流入溝槽內(nèi)造成塌方或基土破壞。挖出土方不在槽邊堆放,遠(yuǎn)離基槽邊線1.5m以外。另外挖出土方不得覆蓋、堵塞原地面市政公共設(shè)施及測量控制井位結(jié)構(gòu)物。5、溝槽開挖至設(shè)計高程后,基底土質(zhì)必需為地基承載力≥120KPa密實原土或換填土壓實路基上。鋪設(shè)在回填土區(qū)排水管溝槽要按道路設(shè)計要求壓實度回填至設(shè)計路床標(biāo)高后再反開挖排水管溝槽。6、在開挖管溝槽施工時,如挖至設(shè)計標(biāo)高時為淤泥,必需清淤至原土后回填砂礫石至設(shè)計標(biāo)高后再做管基;如為膨脹土,須做300mm厚砂墊層后再做管基。四、管道基礎(chǔ)施工本工程排水平口管采取180°砼基礎(chǔ)。其關(guān)鍵施工方法以下:1、基槽開挖至設(shè)計標(biāo)高,復(fù)測無誤后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行管道基礎(chǔ)施工,管道基礎(chǔ)必需座落在密實原土或換填土壓實路基上,地基承載力≥120KPa。2、180°砼基礎(chǔ)施工2.1依據(jù)管道軸線、基礎(chǔ)尺寸及高程安裝模板。模板要支撐牢靠,安裝順直,其尺寸、高程要符合設(shè)計要求,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑施工。2.2砼管基采取C15預(yù)拌砼。當(dāng)預(yù)拌混泥土材料運(yùn)到施工現(xiàn)場時,要檢驗其質(zhì)量及出廠合格證,并報請監(jiān)理工程師驗收合格后方可使用,按要求抽樣做試件檢驗,檢驗合格后方可投入使用。2.3澆筑砼時,要清除基槽內(nèi)淤泥、積水;如碰到地下水時,要采取可靠降水方法,將地下水降至槽底以下大于0.5m,做到干槽施工。砼直接下漿高度不得大于2m,超出2m時要架設(shè)溜槽,以免發(fā)生砼分層離析現(xiàn)象;砼澆筑要振搗密實,表面平整。2.4基礎(chǔ)砼澆筑以后,要立即灑水養(yǎng)護(hù),若有地下水要立即排除,砼終凝以前嚴(yán)禁浸泡。五、管道安裝1、當(dāng)砼管基強(qiáng)度達(dá)成符合設(shè)計規(guī)范要求,并經(jīng)項目監(jiān)理工程師驗收合格后方可下管;依據(jù)管徑大小、溝槽和施工機(jī)具裝備情況,確定管道安裝方案。本工程采取25t汽車吊吊裝、人工用手拉葫蘆進(jìn)行校管方法進(jìn)行管道安裝。2、安管前要按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對管材逐條進(jìn)行質(zhì)量復(fù)驗,其質(zhì)量要符合GB/T11836-1999要求中合格品管材標(biāo)準(zhǔn),不合格不得使用。3、安管前要將基礎(chǔ)上雜物清除潔凈。4、下管用汽車吊吊裝進(jìn)行,機(jī)械下管吊裝時,速度應(yīng)均勻,回轉(zhuǎn)平穩(wěn),下落時低速輕放,不得忽快忽慢和忽然制動;下管時要采取可靠鋼絲繩吊具,平穩(wěn)下溝,不得和溝壁、溝底猛烈碰撞,以防管道損壞。嚴(yán)禁在被吊管節(jié)上站人;槽下平基應(yīng)作防沖擊處理。吊管時,槽下施工人員必需遠(yuǎn)離下管處,以免發(fā)生人員傷亡事故;下管用繩索要質(zhì)地堅固、不停股、不破損。5、下管后依據(jù)管道設(shè)計軸線及管內(nèi)底設(shè)計高程,對管道軸線、高程逐節(jié)進(jìn)行校管,使其軸線及管內(nèi)底高程符合設(shè)計、規(guī)范要求,平口管節(jié)對口間隙不得大于10mm,然后管節(jié)兩側(cè)用磚塊打眼固定。管道安裝管軸線充許誤差為15mm,管底高程充許誤差為:D≤1000mm為±10mm,D>1000mm時,為±15mm。6、校管時橫向用手拉葫蘆進(jìn)行管節(jié)就位。管節(jié)合攏前,應(yīng)清除管道口內(nèi)污物,。管節(jié)合攏時,高程正確后再放松,然后再逐節(jié)安裝就位,管道鋪設(shè)好后用水準(zhǔn)儀復(fù)測窨井兩頭管道標(biāo)高,如有差異立即校正。7、雨季施工時采取預(yù)防管材漂浮方法,先回填到管頂以上一倍管徑以上高度。管道安裝完成且還未回填時一旦遭到水泡,要進(jìn)行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢驗,如發(fā)覺位移、漂浮、錯口現(xiàn)象,立即返工處理。六、管座施工管材安裝好后、經(jīng)監(jiān)理匯同相關(guān)部門現(xiàn)場檢驗管道軸線、高程等合格后,方可進(jìn)行管座施工。本工程排水平口管采取180°砼基礎(chǔ),雨水口聯(lián)接管采取360°全包砼基礎(chǔ),其關(guān)鍵施工方法以下:1、180°砼管座施工1.1管道安裝固定后,用鋼模進(jìn)行管座模板安裝。模板安裝時,必需做到支撐牢靠,管座肩寬尺寸符合設(shè)計要求,同時用水準(zhǔn)儀將管座頂面高程測出,用油漆畫在鋼模上;澆筑砼時,必需在管道兩側(cè)同時進(jìn)行,不得一側(cè)偏快而造成管身移動,并要分層澆筑分層用振動棒振搗密實,并用木抹按設(shè)計標(biāo)高抹平;注意管身下要填塞飽滿,避免窩氣形成空洞;在對管座砼進(jìn)行振搗時,注意不能碰壞管口,以免造成漏水;當(dāng)砼終凝后,立即用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。180°砼管基采取C15自拌砼,其質(zhì)量要符合設(shè)計、規(guī)范要求,并按要求進(jìn)行抽樣做試塊檢驗。1.2施工過程中,在C1面處留施工縫時,則在澆筑管座砼時,要將基礎(chǔ)和管座交接處進(jìn)行鑿毛處理,并刷凈潤濕,方便整個管基結(jié)成一體。2、360°全包砼管座施工全包砼管基每隔10m設(shè)沉降縫一道,縫寬1~2cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它有彈性防水材料填塞密實。七、管道接口處理方法本工程排水平口管道采取鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口,其關(guān)鍵施工方法以下:鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口做法:鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接口做法:抹帶前,先將管帶和管基相接處及管口鑿毛,除去灰粉,露出骨料,用水潤濕,用水泥砂漿填入管縫并壓實,表面略低于管外皮,接著在接口處刷一道水泥漿;然后抹一層水泥砂漿并壓實,使其和管壁粘牢靠,厚度控制在15mm左右,再將兩片鋼絲網(wǎng)包攏并盡可能擠入砂漿中,兩張網(wǎng)片搭接長度大于100mm,并用鐵絲綁牢;埋入管座鋼絲網(wǎng)長度為100~150mm。待第一層水泥砂漿初凝后開始抹第二層水泥砂漿,厚度控制在10~20mm左右,并根據(jù)抹帶寬度和厚度要求,待初凝后再用抹趕光壓實,不許可鋼絲網(wǎng)和綁扎鐵絲露在抹帶外面;接口砂漿抹帶做好3~4h后,立即用麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。抹帶采取1:2.5水泥砂漿,填縫采取1:3水泥砂漿;抹帶寬200mm(d≤1000)及250mm(d>1000);抹帶厚25mm(d≤1000)及35mm(d>1000);鋼絲網(wǎng)采取20號10×10鋼絲網(wǎng),寬180mm(d≤1000)及220mm(d>1000)。八、檢驗井、進(jìn)水井施工本工程排水檢驗井及雨水進(jìn)水井均采取M7.5水泥砂漿砌MU10機(jī)磚,雨水檢驗井內(nèi)墻采取1:2厚20mm水泥砂漿抹面、勾縫、座漿、抹三角灰,檢驗井基礎(chǔ)底板采取C30片石砼基礎(chǔ),檢驗井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均工業(yè)廢渣廢塑料聚合物基復(fù)合材料制作,不充許有裂紋、縮孔等缺點,每塊井蓋重83kg,每塊井圈重60kg,每塊進(jìn)水井疏框重38kg;本工程雨水口采取四聯(lián)進(jìn)水井。(一)磚砌檢驗井施工方法:1、檢驗井開挖、基礎(chǔ)施工應(yīng)和管道施工同時進(jìn)行,而且確保檢驗井位置及接入支管方向、高程正確無誤。2、檢驗井基礎(chǔ)必需座落在密實原土或填方路基壓實度≥90%填土上,地基承載力特征值≥120Kpa,若還有不良土層要進(jìn)行處理。檢驗井底板基礎(chǔ)采取C15商品砼,其質(zhì)量要符合設(shè)計、規(guī)范要求。基礎(chǔ)澆筑要平整、密實。3、檢驗井在砌筑前應(yīng)先清掃基礎(chǔ)表面,清除雜物,并保持基礎(chǔ)表面無泥漿,檢驗管子是否穩(wěn)定,方向和標(biāo)高是否符合設(shè)計要求,磚塊在砌筑前必需充足澆水濕潤。4、檢驗井砌筑時,先在基礎(chǔ)面座漿后再砌磚。圓形檢驗井砌筑時要采取內(nèi)縫小外縫大擺磚方法,外灰縫塞碎磚,并用砂漿填實,砌筑時要滿漿滿縫,上下錯縫,并隨砌筑隨檢驗圓形尺寸,以確保井體形狀;矩形檢驗井砌筑時要做到墻面平直邊角整齊,寬度一致,井體不走樣,砌磚時每皮應(yīng)錯縫砌筑,內(nèi)外搭接,磚縫中砂漿均應(yīng)飽灌,不得有通縫,縫寬一為10mm。當(dāng)管徑大于300mm時,管頂要砌磚圈加固,以降低管頂壓力,當(dāng)管徑<1000mm,發(fā)磚券高125mm,當(dāng)管徑≥1000mm,發(fā)磚券高250mm5、磚墻砌筑至一定高度時,應(yīng)采取20mm厚1:2防水水泥砂漿進(jìn)行雨水檢驗井內(nèi)外墻體、排水檢驗井內(nèi)墻抹面、雨水檢驗井外墻體勾縫,抹面、勾縫要平整、密實,無空鼓現(xiàn)象。當(dāng)遇地下水時,雨水檢驗井井外墻用1:2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上500mm,抹面厚20mm,粉刷前應(yīng)將磚墻面灑水濕潤,抹面工作應(yīng)先刮糙打底后抹光,內(nèi)外粉刷接縫應(yīng)錯開,以防滲水,墻面刮漿后,先用直尺刮平,木蟹抹平,待水泥砂漿終凝后應(yīng)立即粉刷二道水泥砂漿并壓實抹光,粉刷后不得有起殼,裂縫等現(xiàn)象出現(xiàn)。6、檢驗井流槽和井室一起砌筑,用1:2防水水泥砂漿抹面,雨水檢驗井流槽高度為管徑二分之一。7、井內(nèi)踏步應(yīng)隨砌隨座漿安裝,每360mm間距對稱錯開埋設(shè)踏步,其埋入深度不得小于設(shè)計、規(guī)范要求,踏步要安裝牢靠,位置正確。8、預(yù)留支管處理:檢驗井內(nèi)預(yù)留管要隨砌隨安裝,其管徑,方向和標(biāo)高必需符合設(shè)計要求,管和井壁銜接處要嚴(yán)密不得漏水。施工完成后,預(yù)留支管端頭要用磚砌堵并用水泥砂漿抹面,且要達(dá)成嚴(yán)密不漏水。9、排水檢驗井蓋板制作及安裝依據(jù)設(shè)計施工圖預(yù)制檢驗井蓋板,其所用砼、鋼筋等材料要符合設(shè)計、規(guī)范要求,預(yù)制蓋板構(gòu)件必需確保平整光潔,不得有蜂窩麻面,當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)設(shè)計要求值時、且經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可進(jìn)行預(yù)制蓋板安裝,蓋板采取50t吊車吊裝,吊裝時要慢吊輕放,安裝平穩(wěn)、穩(wěn)定;蓋板安裝時在磚墻頂部先鋪1:2水泥砂漿,厚25mm,蓋住檢驗井墻體每邊須≥200mm,蓋板安放后,四面用1:2水泥砂漿塢牢,抹成45°三角接縫。10、井筒砌筑檢驗井井筒要設(shè)置在沒有排水支管接入一側(cè)或安裝在排水支管最小一側(cè),檢驗井井筒砌筑時,先在基礎(chǔ)面座漿后再砌磚,采取全丁24墻砌筑。采取內(nèi)縫小外縫大擺磚方法,外灰縫塞碎磚,并用砂漿填實;砌筑時要滿漿滿縫,上下錯縫,并隨砌筑隨檢驗圓形尺寸,內(nèi)墻采取1:2水泥砂漿抹面,厚20mm。當(dāng)井筒深度≥4m時,每3m間距設(shè)圈梁一道,圈梁按設(shè)計進(jìn)行澆筑,振實。(二)雨水進(jìn)水井施工方法本工程雨水口聯(lián)接管采取d300Ⅱ級鋼筋砼平口管,基礎(chǔ)采取砼全包基礎(chǔ),坡度采取0.02,雨水口采取四聯(lián)進(jìn)水井。道路路面標(biāo)高最低處必需設(shè)置雨水進(jìn)水井,必需時進(jìn)水井位置可按現(xiàn)場實際情況調(diào)整,單位出入口及施工時加開路口地方,雨水進(jìn)水井必需調(diào)整移至緊靠人行道路緣石邊地方。進(jìn)水井井面在縱向1米及橫向0.5米范圍內(nèi)嚴(yán)格根據(jù)i=0.3及i=0.6坡度施工。雨水口砌筑采取一順一丁砌法砌筑,砌筑時在基礎(chǔ)面上放線,擺磚鋪漿后砌筑,其中底皮和頂皮磚均應(yīng)采取丁磚砌筑;雨水口砌筑要做到墻面平直,邊角整齊,寬度一致。砌筑時應(yīng)隨時用角尺和掛線檢驗四面墻體是否成直角,墻面是否平整垂直,砂漿厚度是否均勻,若不符合要求應(yīng)隨時糾正。(三)井圈、井蓋、及進(jìn)水井疏框安裝按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行井座制作安裝,采取預(yù)制安裝在檢驗井口,其質(zhì)量要符合設(shè)計、規(guī)范要求,確保井座平整光潔,不得有蜂窩麻面。檢驗井井蓋、井圈及進(jìn)水井疏框均采取復(fù)合材料制作,不充許有裂紋、縮孔等缺點,每塊井蓋重83kg,每塊井圈重60kg,每塊進(jìn)水井疏框重38kg;井座、井圈、井蓋、及進(jìn)水井疏框要安裝平穩(wěn)牢靠,井蓋及進(jìn)水井疏框要和周圍路面銜接平順。九、閉水試驗當(dāng)排水管道施工完成后,須按施工驗收規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗,確定滲漏量在規(guī)范許可值范圍后方可覆土回填。當(dāng)管道接口工作結(jié)束72小時后,其接口水泥漿或其它接口材料以終凝而且有一定強(qiáng)度后,方能做閉水試驗,并應(yīng)在回填土之前進(jìn)行,以利觀察管道及接口滲漏情況和采取堵漏方法,為節(jié)省試驗工作,亦可選擇數(shù)井段一起進(jìn)行閉水試驗,但試驗管段長度不得大于500m,且要一段管帶一個井,不得只試管不試井,并應(yīng)在管道灌滿水后浸泡24h后再進(jìn)行。1、按閉水試驗技術(shù)要求進(jìn)行試驗并立即統(tǒng)計滲水量,當(dāng)試驗水頭達(dá)成要求時開始計時,觀察管道滲漏量,直至觀察結(jié)束時,應(yīng)不停向管道內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗水頭恒定。測定滲水量時間不得少于30分種。閉水試驗時水位應(yīng)為試驗段上游管內(nèi)頂以上2m或平地面。如檢驗井高不足2m時,以檢驗井高為準(zhǔn)。2、實測滲水量計算:q=W/(T×L)其中:q為實測滲水量(L/(min﹒m))W為補(bǔ)水量(L)T為觀察時間(min)L為管段長(m)管(渠)道斷面尺寸大于下有中要求管徑時,實測滲水量要小于或等于按下式計算許可滲水量:Q=1.25D1/2其中:Q為許可滲水量(m3/(24h·KM))D為管道內(nèi)徑(mm)3、閉水試驗時應(yīng)對接口和管身進(jìn)行外觀檢驗,以無漏水和無嚴(yán)重滲水為合格。實測滲水量要小于設(shè)計許可滲水量,閉水試驗合格后,應(yīng)立即回填。4、當(dāng)?shù)叵滤缓芨邥r,試驗水頭為上游管頂以上2m;閉水段管長度要結(jié)合現(xiàn)場條件及具體情況確定;并應(yīng)在檢驗井回填土以后進(jìn)行閉水試驗。閉水試驗時應(yīng)對接口和管身進(jìn)行外觀檢驗,其滲水量要符合設(shè)計、規(guī)范要求,閉水試驗合格后,方可進(jìn)行溝槽回填施工。十、溝槽回填當(dāng)管道閉水試驗合格,并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行溝槽回填施工。1、回填前清除溝槽積水、淤泥及雜物,并經(jīng)監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)部門驗收合格后方可回填。本工程溝槽在管頂以上50cm范圍內(nèi),采取砂礫石分層回填、分層扎實,重型壓實度大于93%,其它按路基要求分層回填、分層扎實。2、回填時必需分層回填、分層扎實(每層厚度為30cm),路基層用振動壓路機(jī)壓實6遍,回填壓實度要求≥95%3、回填時要立即回填至管頂以上一倍管徑以上高度。4、溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.7m范圍內(nèi),嚴(yán)禁用機(jī)械碾壓。5、管頂0.7m以上部位回填,用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時對稱回填,扎實,確保管道及檢驗井不產(chǎn)生位移。十一、雨污水管、渠道清淤技術(shù)方案本工程原有雨污管道清淤預(yù)采取水沖刷清淤法。方法一:首先制做一個能擋水清淤裝置,由檢驗井放入管道內(nèi)。因為井口尺寸小整個裝置放不下去,通常采取先運(yùn)下裝置部件,再到管道內(nèi)裝配措施。待清淤裝置裝配好后,放到管道一定位置,把管道中污水阻擋在其裝置上游,為水位達(dá)成一定高度后便放水,使上游水形成水流來清除管道內(nèi)沉積物。沉積物沖走后,這個裝置就向下游移動一段位置,再進(jìn)行集水清淤。這種方法優(yōu)點很顯著,但相當(dāng)大工作量需要在管道內(nèi)進(jìn)行。方法二:先用一個一端由鋼絲系在絞車上橡皮氣塞或木桶橡皮刷,堵住檢驗井下游管段進(jìn)口。使檢驗井上游管段充水,待水充滿,并在檢驗井中水位升到一定高度后,忽然放走氣塞中部分空氣,使氣塞縮小,氣塞便在水流推進(jìn)下往下游移動,而刮走污泥。同時水流在上游較大水壓作用下,以較大流速把污物能夠從氣塞底部沖向下游管段,這么沉積在管道底淤泥便在氣塞和水流沖刷作用下,排向下游檢驗井,管道本身也就得到清洗。當(dāng)污物排到下游檢驗井后,可用吸泥車吸出運(yùn)走。污泥含水量很高,它實際上是一個含泥水。為了降低污泥運(yùn)輸量和收回其中水用于下游管段清通,現(xiàn)在中國好多城市己采取泥水分離吸泥車,把水和泥分離開,這就大為方便了。采取方法應(yīng)注意是,管道內(nèi)污水本身必需有一定流量,淤泥也不宜多(20%左右),而且上游污水不能從其它支管流走,同時還必需確保不使上游水回流到周圍建筑物。不然,即使在某處管道內(nèi)用上了氣塞,但因為管道系統(tǒng)脈脈相通,一處被堵,上游污水還能夠流向別管段,這就無法在該管道積水,氣塞也就無法向下游移動。這么就可好采取水力沖洗車或從別地方運(yùn)水沖洗,但這既費(fèi)工又費(fèi)水,意義就不大了。另外,必需重視安全問題。因為管道中污水,通常能析出硫化氫、甲烷、二氧化碳等氣體,一些生產(chǎn)污水還析出石油、汽油成苯等氣體,這些氣體和空氣中氮混合,能形成爆炸性氣體。尤其因為液化氣殘液亂倒,一旦進(jìn)入排水管道輕易造成危險。所以,假如養(yǎng)護(hù)人員要下井,除了應(yīng)有必需勞動保護(hù)用具外,下井前須先將氣體檢測儀放入井內(nèi),如有有害氣體,或缺氧等檢測儀將報警。發(fā)覺管道中存有有害氣體時,必需采取有效方法,將其排除。其方法,能夠?qū)⑾噜弮蓚€檢驗井井蓋打開一段時間,或用抽風(fēng)機(jī)吸出氣體。排氣后還要進(jìn)行復(fù)查。即是確定有害氣體己被排除,養(yǎng)護(hù)人員下井時仍應(yīng)準(zhǔn)備合適預(yù)防方法。一是在井內(nèi)不得帶有明火燈,二是不得點火或吸煙,三是在必需時可戴上附有氣帶防毒面具,穿上系有繩子防護(hù)腰帶,井上要留人,以備適時給井下人員必需援助,避免造成不應(yīng)出現(xiàn)事故。十二、施工難點、關(guān)鍵及處理方案1、溝槽回填:溝槽在管頂以上50cm范圍內(nèi),采取砂礫石分層回填、分層扎實,重型壓實度大于95%,其它按路基要求分層回填、分層扎實;回填時要對稱分層回填,每層回填高度小于0.3m,確保管道及檢驗井不產(chǎn)生位移。2、檢驗井井背回填:依據(jù)南寧市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站南建質(zhì)監(jiān)字【】3號文《相關(guān)深入開展市政設(shè)施工程質(zhì)量通病整改工作通知》“一、‘三背’回填質(zhì)量通病防治。臺背、墻背、井背(井周圍)回填應(yīng)在背后50cm范圍內(nèi)全部換填無砂大孔混合料或低標(biāo)號砼,并振搗密實。”要求進(jìn)行回填。故本工程雨水檢驗井(井室、井室蓋板、井筒周圍)回填采取C10砼,回填時要在井室強(qiáng)度及蓋板強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計規(guī)范要求時方可進(jìn)行,回填時要分層回填、分層搗實,而且兩側(cè)對稱進(jìn)行。第三節(jié)路面工程施工技術(shù)、工藝本工程為南寧市云景路改造工程,其路面結(jié)構(gòu)組成形式為:K0+000~K0+010、K0+035~K0+850、K2+780~K4+580段:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C+粘層+8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+11~25cm瀝青碎石+1cm瀝青封K0+0:10~K0+035段:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C+粘層+8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+10cm瀝青碎石+1cm瀝青封油層(二油二料)+15~30.9現(xiàn)搗C25水泥砼+現(xiàn)實狀況水穩(wěn)層+現(xiàn)實狀況級配碎石;K0+850~K2+780段:4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C+粘層+8cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C+10cm瀝青碎石+1cm瀝青封油層(二油二料)+155.5%水泥穩(wěn)定級配碎石上基層+154.5%水泥穩(wěn)定級配碎石下基層+現(xiàn)

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