土質路塹施工土質路塹施工學習目標知識：掌握路塹開挖方法和施工要求；掌握土質路塹開挖施工工藝；掌握路塹各部位檢驗項目和檢驗標準。技能：能夠熟練進行路塹開挖的施工管理和質量控制；能夠熟練進行路塹質量驗收工作。素質：養成安全生產意識；具備協作精神；具備一定的協調、組織能力。1施工作業要點2土方開挖要求3土方路塹開挖方法4土質路塹開挖施工工藝6邊溝及截水天溝開挖要求5土質路塹質量檢驗施工作業要點1.施工作業要點路塹是在鐵路線路中以開挖方法施工的軌道基礎部分。根據巖土體類別的不同分為土質路塹和石質路塹。路塹開挖應根據地形情況、巖層產狀、斷面形狀、路塹長度、施工季節和環境保護要求，合理選用開挖方式。施工過程中，按照驗收標準進行施工控制，保證工程質量。同時，嚴格按照安全規程操作，保證施工安全。施工作業要點1.施工作業要點序號工序作業控制要點1準備開挖前先做好塹頂截、排水設施，開挖段排水保持通暢，排出的水不得損害路基及周邊設施2放樣根據地面高程、設計坡率準確定出坡頂開挖線；用坡度尺，確定開挖面3開挖開挖自上而下，縱向分層，嚴禁掏底；影響施工或營業線安全地段架設臨時支護措施；邊坡高度＞20m的軟弱松散巖質，邊開挖邊支護或坡腳預加固；開挖后的邊坡及時進行邊坡防護施工4爆破遵守國家爆破安全規程，確保周邊環境安全；宜采用松動爆破，不得使用峒室藥包爆破；炮孔直徑38～150m，深度≤15m，傾斜炮孔；石質路塹邊坡光面爆破，坡面半孔率：硬巖≥80%，中硬巖≥60%，軟巖≥30%，坡面平整度±15cm，穩定、美觀5棄土棄渣塹頂棄土、渣要保證路塹邊坡、山體及自身的穩定，棄土、渣坡腳距塹頂≥5m；陡坡路基和深路塹地段棄土、渣應置于山坡下側，間斷推土，以防阻水；不得擠占河道、橋涵孔等；棄土、棄渣及時防護、綠化6邊坡施工控制邊坡率不大于設計坡度，變坡點位置偏差±20cm內，平臺位置偏差±20cm內，平臺寬度±5層面內1施工作業要點2路塹開挖要求3路塹開挖方法4土質路塹開挖施工工藝6邊溝及截水天溝開挖要求5土質路塹質量檢驗路塹開挖要求1.已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應儲存于指定地點。2.開挖出的適用材料，應用于路基填筑。各類材料不應混雜。不適用的材料應按規定辦理。3.不論開挖工程量和開挖深度大小，土方開挖均應自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。在不影響邊坡穩定的情況下采用爆破施工時，應經過設計單位批準。4.路塹開挖中，如遇土質變化需要修改施工方案及邊坡坡度時，應及時報批。路塹開挖要求5.已開挖接近開挖控制高程時，應盡量保護好下部土層，減少擾動。使用挖掘機開挖（正鏟或反鏟）時，可在開挖控制高程以上保留30cm的土層，待基床施工前用小型機具挖除。6.路塹施工開挖出的土方不能用作路堤填料的應按規定辦理。

（1）在開挖路塹棄土地段前，應提出棄土的施工方案，報有關單位批準后實施(該方案包括棄土的方式、調運方案、棄土的位置、棄土形式、坡角加固處理方案、排水系統的布置及計劃安排等)。方案改變時，應報批準單位復查。

（2）棄土堆的邊坡不應陡于l：1．5，頂面向外應設不小于2％的橫坡，其高度不應大于3m。路塹旁的棄土堆，其內側坡腳與路塹頂之間的距離，對于干燥硬土，不應小于3m；對于軟濕土，不應小于路塹深度加5m。

（3）在山坡上側的棄土堆應連續而不中斷，并在棄土前設截水溝；山坡下面的棄土堆應每隔50～100m設不小于lm的缺口排水，棄土堆坡腳應進行防護加固。

（4）嚴禁在巖溶漏斗處、暗河口處、貼近橋墩臺處棄土。路塹開挖要求7.

冬雨季施工措施(1)雨季開挖土質路塹時，分層進行開挖，每層底面設大于1%的縱坡，挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨后再整修到設計邊坡線，開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設計標高。(2)冬季施工時，開工未挖完的土質路塹、基坑時，將開挖面表層翻松30～40cm，耙平作為保溫層防凍；已開挖完的，表層預覆松土或草袋上覆松土，待繼續施工時再清除。土方開挖完畢，立即施工上部結構，防止基底凍結；如有工藝間歇，按冬季防護辦法處理。1施工作業要點2路塹開挖要求3路塹開挖方法4土質路塹開挖施工工藝6邊溝及截水天溝開挖要求5土質路塹質量檢驗路塹開挖方法根據路塹深度和縱向長度，土方路塹開挖可按下列方式進行：（一）橫挖法（二）縱挖法（三）混合挖掘法路塹開挖方法1.橫挖法橫挖法：以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法，橫挖法適用于短而深的路塹。路塹開挖方法1.橫挖法注意事項用人力按橫挖法挖路塹時，可在不同高度分幾層臺階開挖。臺階高度宜為l．5～2．0m。無論是從兩端一次橫挖到路基標高還是分臺階橫挖，均應設單獨的運土通道及臨時排水溝。用機械按橫挖法挖路塹且棄土(或以挖作填)運距較遠時，宜用挖掘機配合自卸汽車進行。每層臺階高度可增加到3～4m。其余要求與人力開挖路塹相同。路塹橫挖法挖路塹也可用推土機進行。若棄土或以挖作填運距超過推土機的經濟運距時，可用推土機推土堆積，再用裝載機配合自卸汽車運土。機械開挖路塹時，邊坡應配以平地機或人工分層修刮平整。路塹開挖方法2.縱挖法縱挖法：路塹較長的地段，采用分層或分段向縱深方向開挖的施工方法為縱挖法。根據具體條件又分為分層縱挖法、通道縱挖法和分段縱挖法。路塹開挖方法2.縱挖法（1）分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘的方法稱為分層縱挖法。分層縱挖法適用于較長的路塹開挖。路塹開挖方法2.縱挖法（2）通道縱挖法：先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高的方法。通道縱挖法適用于路塹較長、較深，兩端地面縱坡較小的路塹開挖。路塹開挖方法2.縱挖法（3）分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個或幾個適宜處，將較薄一側塹壁橫向挖穿，使路塹分為兩段或數段，各段再沿縱向開挖的方法稱為分段縱挖法。分段縱挖法適用于路塹較長，棄土運距過遠的傍山路塹，且其一側路塹不厚的地段開挖。路塹開挖方法2.縱挖法注意事項采用推土機作業時，每一鏟挖地段的長度應能滿足一次鏟切達到滿載的要求，一般為5～10m，鏟挖宜在下坡時進行：對于普通土，下坡坡度宜為10％～18％，不得大于30%；對于松土，下坡坡度不宜小于10％，亦不得大于15％；傍山卸土的運行道應設有向內稍低的橫坡，但應同時留有向外排水的通道。當采用分層縱挖法挖掘的路塹長度較長(超過l00m)時，宜使用鏟運機作業。對于拖式鏟運機和鏟運推土機，鏟斗容積為4～8m3的適宜運距為l00～400m，容積為9～12m3的適宜運距為l00～700m。自行式鏟運機的適宜運距可照上述運距加倍。鏟運機在路基上的作業距離不宜小于l00m。路塹開挖方法2.縱挖法注意事項鏟運機運土道的單道寬度不應少于4m，雙道寬度不應少于8m；重載上坡坡度不宜大于8％，空駛上坡坡度不得大于50％；彎道應盡可能平緩，避免急彎；路面表層應在回駛時刮平，重載彎道處路面應保持平整。鏟運機作業面的長度和寬度應能使鏟斗易于達到滿載。在地形起伏的工地上，應充分利用下坡鏟裝；取土應沿其工作面有計劃地均勻進行，不得局部過度取土而造成坑洼積水。鏟運機卸土場的大小應滿足分層鋪卸的需要，并留有回轉余地。填方卸土應邊走邊卸，防止成堆；行走路線外側邊緣至填方邊緣的距離不宜小于20cm。路塹開挖方法3.混合挖掘法混合挖掘法：將橫挖法與通道縱挖法混合使用,先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面，每一坡面應設一個施工小組或一臺機械。

當路塹縱向長度和挖深都很大時，宜采用混合挖掘法。1施工作業要點2路塹開挖要求3路塹開挖方法4土質路塹開挖施工工藝6邊溝及截水天溝開挖要求5土質路塹質量檢驗土質路塹開挖施工工藝土質路塹開挖施工工藝流程包括施工準備、測量放樣、防排水設施修筑、路塹開挖、邊坡清理、基面整平、基面驗收等。（一）施工準備開挖路塹施工前，定出路基地界樁和路塹塹頂、棄土堆等具體樁位，并完成路基范圍內的既有房屋、道路、電力設施、給排水管及其他建筑物的拆遷或改造。（二）測量放線在施工前，必須按施工圖要求測量放線，設置護樁，測量誤差必須符合《高速鐵路工程測量規范》(TB10601-2009)有關要求，測量工作必須貫徹復核制。土質路塹開挖施工工藝（三）防排水設施修筑1．應首先做好塹頂截水溝、天溝，路塹開挖過程要自始至終保證排水暢通。要做到臨時排水設施與永久性排水設施相結合。2．塹頂為土質或含有軟弱夾層時，天溝應及時鋪砌或采取其他防滲措施，其排水口應引入自然溝或排水構筑物。3．在路塹施工期間要注意檢查維護，如發現路塹或邊坡內發生地下水滲流時，應根據滲流的位置及流量大小采取設置排水溝、水井、滲溝等設施，降低地下水位或將地下水引出，截排水設施要滿足以下要求：

（1）邊溝整齊，溝坡、溝底平順，無浮土雜物。

（2）排水溝泄水不得對路基產生危害。

（3）截水溝的棄土應于路塹與截水溝間筑成土臺，并分層壓實，臺頂設2%傾向截水溝的橫坡。土臺邊緣坡腳距路塹頂的距離不應小于5m。土質路塹開挖施工工藝（四）路塹開挖1．推土機開挖路塹施工作業

（1）路塹兩端出土縱向開挖推土機作縱向開挖，從路塹的兩端出土。縱向開挖利用下坡推土作業效率較高。一般推土機作縱向棄土的運距為40～60m，此運距通常也是移挖作填的最大經濟運距。

（2）傍山半挖塹填堤法傍坡半挖塹半填堤，需根據地形及挖除土體的寬度，分別采取傍坡槽推或傍坡順推作業方法，槽推法以安裝斜角推土刀片較好，但這種作業方法的施工關鍵是路塹與路堤連接部分的挖臺階處理和半路堤部分的分層壓實工藝，必須認真按工藝設計和作業細則要求進行施工。土質路塹開挖施工工藝（四）路塹開挖

2．鏟運機開挖路塹施工作業

（1）連續鏟卸法丘陵地區移挖作填施工，常用鏟運機進行連續作業，如填挖土方利用數量很大，事先要用推土機開出運行路線，然后用鏟運機降坡取土。當路塹逐漸下降路堤逐漸填高形成連續作業條件時，再采取連續作業路線。

（2）橫向出土法由于條件限制，路塹施工不能作縱向出土，則可采用橫向出土法。土質路塹開挖施工工藝（四）路塹開挖

橫向出土開挖路塹的作業方法與橫向取土填筑路堤的作業方法基本相似，但施工中應注意以下幾點：

一是分段長度可按照路堤計算公式確定。為了減少通道數量，并適應縱向利用開挖限界的需要，路塹橫向出土分段長度可比路堤分段增長10～20m。

二是深路塹內，為了便于機械進出，在橫向通道位置上一般將塹頂以下一定高度挖成鎖口，以降低路塹通道的高度。此鎖口一般只需做好上游排水、擋水措施，完工后可不予回填，如必須回填時，則應保證與原土的密貼和分層夯實。

三是橫向出土開挖地段內鏟運機應采用逐漸延伸的作業方法，保持下坡鏟土的有利條件。自塹頂地面邊線處斜對塹底已挖出的邊線，按直線運行鏟土。土質路塹開挖施工工藝（四）路塹開挖

3．特殊土質路塹開挖。

（1）膨脹土路塹不宜在雨季施工，膨脹土路塹的側溝、天溝、吊溝、排水溝的鋪砌必須及時完成，保證鋪砌前不受雨水侵入。施工、生活、工業用水應采取有效措施，禁止流入施工現場，應集中力量、快速施工，及時封閉、分段完成，應避免在大雨、連續陰雨天施工。設有支擋結構的邊坡應隨開隨挖隨砌筑，如防護不能緊跟開挖完成時，應暫留厚度不小于50cm的保護層。膨脹土路塹基床換填要緊隨開挖完成，當有困難時，應暫留厚度不小于0.5m的保護層。路塹高側山坡不應設棄土堆。需要設置棄土堆時，棄土堆距邊坡頂不應小于10m。土質路塹開挖施工工藝（四）路塹開挖

3．特殊土質路塹開挖。

（2）黃土路塹宜在旱季施工，確需在雨季施工，應集中力量快速施工，工作面應隨時保持大于4%的坡度，橫向排水溝距路塹邊坡不小于2m。施工前應做好塹頂截、排水和地面排水設施，各種水溝鋪砌必須保證質量，嚴防滲漏。生產和生活用水應妥善處理，不得流入施工現場軟化地基、浸泡邊坡。灌漿施工時應有符合環保要求的廢漿隔離與回收設施。降雨量大的地區應及早做好邊坡防護和沖刷防護。土質路塹開挖施工工藝（四）路塹開挖4．路塹開挖遇到下列情況時，應辦理變更設計。

（1）邊坡、基床的土石種類和構造與施工圖明顯不符。

（2）因自然災害危及塹底或邊坡穩定。

（3）采用新的或特殊施工方法，需改變邊坡坡度。

（4）需增設或改變支擋、防護結構及排水設施。土質路塹開挖施工工藝（五）路塹棄土

路塹施工應盡量考慮移挖作填，符合填料使用條件的土用作路堤填料，必須棄舍時應本著“高土高棄、低土低棄、劣土廢棄、優土還田”的原則，合理規劃棄土場，防止堆置不當影響路塹邊坡的穩定或造成水土流失、淤塞排灌溝渠等病害。棄土堆的設置及要求如下：1．棄土堆位置與高度的確定應保證路塹邊坡和自身的穩定，并考慮地形以及對附近建筑物、農田、水利、河道、交通的影響。2．沿河岸的棄土，不得棄入河道，擠壓橋孔或涵洞出入口，以防止改變水流方向和加劇對河岸的沖刷。嚴禁貼近橋墩臺處與巖溶漏斗處及暗河口棄土。土質路塹開挖施工工藝（六）邊坡整修。1．正確標出邊樁連線。經常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差。2．坡面應平順，無明顯的局部高低差及浮石、渣堆、雜物等。3．邊坡上出現的坑、凹槽應嵌補平整。4．平臺應有向路基側溝排水的坡度。5．需要防護的邊坡，應按施工圖及時防護；當防護不能緊跟開挖進行，應留一定厚度的保護層并放緩開挖面坡度，待做護坡時再刷邊坡。土質路塹開挖施工工藝（七）基面修整。1．路塹施工接近塹底時，鑒別核對土質，按施工圖斷面測量放樣，開挖修整，或按施工圖采取壓實、換填、改良土質、排水封閉等措施。2．填補凹坑應采用與路基面種類相同的填料，并予壓實。1施工作業要點2路塹開挖要求3路塹開挖方法4土質路塹開挖施工工藝6邊溝及截水天溝開挖要求5土質路塹質量檢驗土質路塹開挖質量檢驗開挖后路塹表面平整、密實，曲線圓順、邊線順直、邊溝整齊、溝底無阻水或積水現象。應符合下表要求。檢驗項目允許偏差檢驗數量檢驗方法中線高程±30mm