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文檔簡介

關于海關新監管模式的宣講事宜1、集裝箱入港的條件:入港清單、場站收據、入港期、海關卡口放行指令

2、場站出口空重箱必須向海關發送電子運抵報告后才能辦理入港。

3、場站國內調運空箱無需向海關發送電子運抵報告。

4、場站在入港時,一定要避免混背的問題,如發生混背箱子將被海關查驗。

4.1、一票一箱貨物可與多票一箱貨物同車;

4.2、一票多箱貨物只能與自己同票的集裝箱同車;

4.3、多票多箱貨物不能與其他任何類型貨物同車。

5、箱子入港時,場站收據上必須有“報關員、貨代或貨主”聯系方式。

場站須知1、碼頭卡口是關港合一的卡口,車輛在卡口時海關系統需要做放行或查驗的

校驗,請司機朋友要耐心等候。

2、車輛辦理入港時,碼頭卡口業務員需要先審核場站收據是否準確、入港期是否開始或結束。

3、司機如收到操作條顯示“收箱入門成功”、“請拖車到查驗場地”、“請拖車到停車場”的指示,請拖車一定按指示進入指定的場地。

4、操作條上顯示“收箱入門成功”,請拖車到操作條上指定的場位卸箱。

5、操作條上顯示“請拖車到查驗場地”原因為兩種:“海關校驗為人工查驗”或

“此箱沒有卡口放行指令”,車輛需按指示進入海關查驗場地。

6、查驗場地的箱子在查驗后,如海關放行,請司機帶進入查驗場地操作條到指定處辦理入港。

7、小提醒:電子車牌完好、不要緊隨前車駛入通道、注意港內交通法則。

司機須知1、如碼頭收到海關的“布控查驗指令”,碼頭需將此箱子做搬移至海關查驗場地,同時立即通知客戶交費和到碼頭協助海關查驗。備注:如碼頭無法聯系客戶查驗,箱子可能被甩載。

2、被甩載、需換船或提出港外的集裝箱貨物

2.1、客戶需先到碼頭箱管辦理退關重新出口或提出港外的手續;

2.2、客戶到海關辦理相應的手續;

2.3、客戶將海關修改后場站收據或提出港外申請交給碼頭箱管。

3、直接退運、直接裝船(2級危品)、特殊箱體貨物

3.1、進口退運:進口退運貨物經海關審核同意后,由港務部門向海關傳輸運抵報告,海關放行后系統自動向港務部門發送允許裝船指令。

3.2、直接入港貨物:危品等。直接入港貨物經海關審核同意后,由港務部門向海關傳輸運抵報告,箱號識別數據、車牌識別數據、稱重數據,車輛進入查驗場地、海關放行且稱重比對正常后發送允許裝船指令。稱重異常按查驗處理。

3.3、大件及特殊箱體的貨物請入港時聯系碼頭卡口人員協助處理

4、辦理加載后的貨物,有可能被海關查驗、造成撤載無法裝船出口。

貨主須知1、鐵路、內支線中轉、內貿轉外貿貨物出口監管

1.1、由鐵路、船公司或貨代提前在DPN向海關提出“貨物直接入港申請”;

1.2、海關審核同意后,入港時港務部門錄入“貨到信息”發送給海關;

1.3、海關審核后向碼頭發“允許裝船指令或查驗指令”。

2、國際轉運貨物出口監管

2.1、進境監管:船(船代)公司在向海關傳輸進境艙單電子數據時對于需辦理國際轉運業務的提單號項下的艙單數據置“轉運”標識。標識方式為:在艙單的提單號項下的品名前加“@ZY@”。

2.2、換箱監管:如需換箱,船(船代)公司持紙面換箱申請到海關辦理手續,辦理轉運業務的關員根據紙面申請在系統中刪改“正常進境”的轉運艙單。系統記錄刪改操作信息備查。

2.3、出境監管:船(船代)公司在貨物裝船前向物流平臺傳送“外國貨物轉運準單”電子數據(內容應包含進出境船名、航次、提單號、集裝箱號、重量),系統將“外國貨物轉運準單”電子數據與標識為“正常進境”的“轉運艙單”電子數據自動進行比對(比對內容包括進境船名、航次、提單號、箱號、重量),比對結果向海關提示,正常的發送允許裝船指令。海關審核通過后在電子口岸專網發布海關審核結果供船公司查詢。

船公司須知3、跨港中轉出口監管

3.1、調入港的經營人或船公司向海關物流平臺提出調撥申請;

3.2、海關審核向調入港和調出港發送允許調撥指令;

3.3、調撥車輛通過調出港指定卡口專門通道時,通過集裝箱號識別系統核對調撥指令,通過車輛識別系統核對車輛的合法性,無誤后抬竿放行。

3.4、調撥車輛在穿越保稅港區時,車輛經過保稅港區進港和出港指定卡口專門通道時,通過集裝箱號識別系統核對調撥指令,通過車輛識別系統核對車輛的合法性,無誤后抬竿放行。

3.5、調撥車輛進入調入港指定卡口專門通道時,通過集裝箱號識別系統核對調撥指令,通過車輛識別系統核對車輛的合法性,還需在卡口處判別海關相關指令(查驗、放行、驗封指令),同時還需進行稱重比對,重量異常進入查驗場地,操作等同于公路結關貨物。

4、空箱出口監管

4.1、場站入港空箱直接出口,依照一般出口重貨物上述流程處理;

4.2、場站入港空箱國內調運,船公司向海關發送空箱清單,海關接收到空箱清單后直接發送允許裝船指令;

4.3、內支線裝載直接靠泊的空箱,根據空箱去向按4.1、4.2處理;

4.4、港內空箱直接出口,按內貿轉外貿貨物處理;

4.5、港內空箱國內調運(裝外貿船調運)按4.2處理。

5、新出口模式下,入港后的箱子海關是需要查驗的,如果碼頭無法聯系貨主查驗,船公司需要向碼頭下撤載聯系單,此箱將被甩載。

船公司須知1、出口箱海關查驗碼頭查驗費是按照6次搬移費收取。

2、碼頭拖車在查驗場地等待超過10分鐘,則采用落地的方式查驗。

3、海關查驗場地收費標準

收費標準海關查驗場地收費標準轉關開關箱門20'40'20'40'20元/箱20元/箱50元/箱50元/箱扒箱20'/0.520'/1.040'/0.540'/1.0200400400800堆存吊裝20'40'20'40'1632100150

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