1任務來源

本標準由寧波海靖環保科技有限公司提出，由浙江省環保產業協會立項并歸

口。

2項目背景

2.1團體標準制訂的意義

瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料，是由不同分子量的碳氫化合物

及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，有光澤，呈液體、半固體或固體狀

態，不溶于水、丙酮、乙醚、稀乙醇，溶于二硫化碳、四氯化碳、氫氧化鈉。低

溫時質脆，粘結性和防腐性能良好，常用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路

面等。企業在生產過程中利用廢礦物油回收提煉瀝青產品后外售，不僅可以變廢

為寶，實現廢礦物油的綜合利用，也可以較好的提高現有資源利用率，對提升社

會效益、經濟效益和環境效益等具有重要的意義。

目前，企業在生產過程中會產生一定量的瀝青產品，然而由于缺乏相應的產

品標準，其處理無明確統一的可參考標準。為了規范企業生產過程中利用廢礦物

油回收提煉瀝青產品的市場，從整體提升產品質量，設立行業門檻，故設立此團

體標準。該團體標準從產品的技術要求、試驗方法、檢驗規則等多方面對企業生

產過程中產生的瀝青產品質量進行了規定和分級。該團體標準的推出，有望從整

體上提升企業生產過程中利用廢礦物油回收提煉瀝青產品的質量。同時，通過將

瀝青產品進行分級，有望實現不同質量產品的分級利用，從而提高產品的利用率，

規范市場分級秩序。

根據《固體廢物鑒別標準通則》（GB34330-2017）中5.2條規定，利用固體

廢物生產的產物同時滿足下述條件的，不作為固體廢物管理，按照相應的產品管

理：

a）符合國家、地方制定或行業通行的所替代原料生產的產品質量標準；

b）符合相關國家污染控制標準或技術規范要求，包括該產物生產過程中排

放到環境中的有害物質含量標準和該產物中有害物質的含量標準；當沒有國家污

染控制標準或技術規范時，該產物中所含有害成分含量不高于利用所替代原料生

1

產的產品中的有害成分含量，并且在該產物生產過程中，排放到環境中的有害物

質濃度不高于利用所替代原料生產產品過程中排放到環境中的有害物質濃度，當

沒有所替代原料時，不考慮該條件；

c）有穩定、合理的市場需求。

由于利用廢礦物油回收提煉得到的瀝青產品沒有相應產品質量標準，參考

《固體廢物再生利用污染防治技術導則》（HJ1091-2020）中規定，應以其中的

特征污染物為評價對象，綜合考慮其在脫水等工藝過程中的遷移轉化行為以及瀝

青產品的意向用途，開展環境風險定性和定量評價。由于國內目前還沒有統一的

固體廢物再生利用環境風險評價指標體系，因此，本標準依據《固體廢物再生利

用污染防治技術導則》（HJ1091-2020）要求，提出廢礦物油回收提煉瀝青產品

的相關要求。

因此，本標準以應用場景相關產品質量標準為基礎，制定利用廢礦物油回收

提煉瀝青產品的質量標準，保證瀝青產品的使用價值；同時，依據原料來源情況，

結合相關控制指標及控制標準，制定利用廢礦物油回收提煉瀝青產品的限制指

標，保障瀝青產品的使用安全性。根據實際生產原理及生產工藝，制定保障產品

質量的工藝控制節點要求。

綜上，制訂本標準的目的意義是：一、制定標準，為廢礦物油回收提煉瀝青

產品的應用正名，引導廢礦物油回收提煉瀝青產品的規范生產及安全使用；二、

保證廢礦物油回收提煉瀝青產品的性能與質量滿足使用要求，符合市場需求，統

一規范產品的質量和指標，買賣雙方可依據標準簽訂合同，提高交易的透明度，

降低交易成本，提高交易效率；三、團體標準能凝聚行業共識，增加各貿易方的

信用度和權威性，有利于疏通廢礦物油回收提煉瀝青產品資源化利用的完整通

道，控制污染，保護環境，同時實現可觀的環境效益和經濟效益。

2.2市場情況及經濟可行性、推廣應用前景

瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料，其主要用途是作為基礎建設材

料、原料和燃料。應用范圍包括交通運輸（道路、鐵路、航空等）、建筑業、農

業、水利工程、工業（采掘業、制造業）、民用等各部門。目前全球大約85%

的瀝青被用作道路瀝青混凝土中的粘合劑，如機場跑道、停車場和人行道等，另

2

外10%用于屋頂，這主要是因為其防水性能十分優越，其余的5%主要用于各種

建筑材料的密封和隔熱目的，如管道涂層等。

據觀研報告網發布的《2021年中國瀝青市場分析報告-市場競爭現狀與發展

戰略評估》顯示，從供給端看，近五年來我國瀝青行業的產能呈現上升趨勢。2015

年我國瀝青產能為4114萬噸；2017年便達到5143萬噸；到2020年更是上升至

7005萬噸，同比增長27.07%。產量上，我國石油瀝青產量整體也是呈現上升態

勢。盡管我國瀝青的產能和產量在逐年遞增，但是市場還是有一部分缺口，石油

瀝青每年的進口量要遠大于出口量。加之未來我國的道路建設依舊有著非常廣闊

的前景，因此我國瀝青行業的市場需求依舊較大。而且，當前我國的城市化進程

仍然在快速推進中，這也將給我國防水建筑材料領域瀝青市場需求提動動力。

目前我國普通的瀝青生產廠家眾多，但是廢礦物油資源化利用生產瀝青產品

的生產廠家較少。企業利用廢礦物油經脫水、減壓蒸餾工藝回收提煉瀝青產品，

不僅原料易得，有利于降低生產成本，而且清潔生產水平較高，不易對周邊環境

造成二次污染，是切實可行的綜合利用途徑，因此，具有較好的應用前景。

2.3產品用途及去向

企業在生產過程中利用廢礦物油回收提煉瀝青產品后外售，主要用于防水材

料及調和道路瀝青。

3編制過程

3.1工作依據及通用程序

根據2019年1月9日《國家標準化管理委員會、民政局關于印發《團體標

準管理規定》的通知》等有關文件要求，團體標準要與國家標準、行業標準相互

協調、相互支撐。按照《標準化法》和GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1

部分：標準化文件的結構和起草規則》、T/CAS1.1-2017《團體標準的結構和編

寫指南》及《浙江省環保產業協會團體標準管理辦法》的規定執行。

本標準的制訂按規定的通用程序：提案、立項、起草、征求意見、技術審查、

批準、編號、發布、復審進行。

3.2召開立項論證會

3

2023年5月25日，浙江省環保產業協會在杭州組織召開了本團體標準的立

項專家論證會，與會專家代表聽取了關于標準立項的說明，并進行了評估和論證，

經質詢形成如下意見：

一、專家認為該標準的制定具有一定的必要性和可行性，原則同意該項目予

以立項，作為團體標準，按申報流程進行申報。

二、專家建議在標準制定過程中需考慮以下內容：

（1）進一步論證本項目的可行性，關注產品合法性；

（2）明確適用范圍，完善立項建議書。

4主要參加單位和工作組成員及其所做的工作

本標準由寧波海靖環保科技有限公司牽頭，浙江省環保產業協會組織，聯合

嘉興同濟環境研究院、寧波海靖環保科技有限公司、寧波憬諧環保科技有限公司

起草小組共同起草。

本標準主要起草人：黃清河、朱國慶、李清泉、宣琦、田曉蕊、朱迪伍。

表1主要參加單位及工作組成員所做工作

主要參加單位主要參加人員主要工作

浙江省環保產業協會李清泉、宣琦、朱迪伍統籌協調

嘉興同濟環境研究院田曉蕊資料收集、調研及標準編制

寧波海靖環保科技有限公司黃清河資料收集、標準修改

寧波憬諧環保科技有限公司朱國慶資料收集、標準修改

5標準編制原則

本標準起草遵循規范性、科學性、適用性、先進性、必要性和可行性原則。

促進行業實現廢礦物油資源化、生產工藝現代化、產品環保無害化、市場競爭規

范化。

（1）規范性原則

本標準根據GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結

構和起草規則》、T/CAS1.1-2017《團體標準的結構和編寫指南》及《浙江省環

保產業協會團體標準管理辦法》等相關規定進行編寫。

（2）科學性原則

根據企業實際制訂標準原則，確保標準能夠代表行業發展的水平、標準的可

行性、可靠性和科學性要求。

（3）適用性原則

4

本標準制訂過程中，主要起草人員現場考察了企業，并與企業座談，了解了

企業的主要原料情況、生產工藝、產品結構等情況，多次多方征求意見、交換觀

點及采納建議、反復修改，使標準更好地適應企業的現狀實際與未來發展。

（4）先進性原則

查閱了相關的法律法規、標準資料、科研論文，考察了先進的生產工藝，確

保本標準在國內的先進性。

（5）必要性原則

為了進一步規范和完善企業產品市場，提升產品質量，提高產品的利用率，

規范市場分級秩序；提高企業、社會經濟效益，促進持續發展；同時推進監管的

可操作性、規范化和程序性。

（6）可行性原則

本標準以應用場景相關產品質量標準為基礎，綜合考慮用戶對產品質量的要

求和企業的實際質量狀況，符合市場經濟的發展需求，先進可行。

6瀝青相關標準情況

本標準結合涉及的相關已有標準《道路石油瀝青》（T/PLQ0002—2018）、

《重交通道路石油瀝青》（GB/T15180-2010）、《公路瀝青路面施工技術規范》

（JTGF40-2004）和《防水材料用瀝青》（NB/SH/T0981-2019），對其用途進

行分類規定各項指標要求。各標準對比情況見表2。

5

表2標準對比情況

《重交通道路《公路瀝青路面施工技術規

T/PLQ0002—2018GB/T15180-2010JTGF40-2004NB/SH/T0981-2019本標準

《道路石油瀝青》石油瀝青》范道路石油瀝青技術要求》《防水材料用瀝青》

項目-

等防水材料

號號號號號號號號道路瀝青

1109070AH-130AH-110AH-90AH-70級1601301109070F80F150F300用瀝青

針入度（25℃5s

105-11585-9565-75120-140100-12080-10060-80---140-200120-140100-12080-10060-8060-100100-200200-40060-400

100g），0.1mm

A-1.5-+1.0

針入度指數PI-1.0-1.0---------------------不考慮---

B-1.8-+1.0

A3840434445

軟化點，℃，≥43464738-5140-5342-5544-5740353236-9032-110

B3639424243

60℃動力粘度，

120160180------------A---60120140160---------不考慮---

Pa.S，≥

A50402015

10℃延度，cm，≥10080---------------------不考慮---

B301510

A、

15℃延度，cm，≥150100100---------100---

B

蠟含量（蒸餾A2.2

1.83.04.53.04.5

法），%，≤B3.0

閃點，℃，≥230250280230---230245260230180-260

溶解度，%，≥99.599.0---99.599.099.0

密度（15℃），

1.0010實測記錄---實測記錄---------實測記錄---

g/cm3，≥

TFOT后質量變

±0.51.31.21.00.8---±0.8---------1.3---

化，%，≤

殘留針入度比6545485055A4854555761---------45---

6

25℃，%，≥B4550525458

殘留延度（10℃），A121086

15129---------------------不考慮---

cm，≥B10864

殘留延度（15℃），

---------100504030---------------------------30---

cm，≥

柔度，℃，≤---------------------------------------62-2---6

蒸發損失，%，≤---------------------------------------1.03.0---3.0

酸堿性（pH）---------------------------------------6-8---6-8

灰分，%（v/v），

------------------------------------------------0.15

≤

注：《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）中規定針入度指數PI值、60℃動力粘度及10℃延度可作為選擇性指標，也可不作為施工質量

檢驗指標，故本標準不考慮針入度指數PI值、60℃動力粘度、10℃延度及10℃殘留延度。

本標準中針入度（25℃5s100g）根據下游客戶接收要求并結合企業多次試驗及檢測確定；軟化點和閃點根據下游客戶接收要求、

企業試驗及檢測結果并通過現有標準對比確定；為考慮瀝青產品中含有的無機殘留物，通過灰分來確定其含量，其指標根據環評質量

控制要求確定；其余指標通過現有標準對比并結合企業多次試驗及檢測確定。

7

7確定標準的主要內容

7.1關于原料廢礦物油的收集范圍與要求

產品原料收集范圍限于《國家危險廢物名錄（2021年版）》（部令第15號）

中HW08廢礦物油與含礦物油廢物、HW09油/水、烴/水混合物或乳化液內。

7.2本標準涉及的產品范圍

本標準適用于以生產過程所用廢礦物油為原料，經脫水、減壓蒸餾等分離工

藝處理后得到的瀝青產品。根據用途，本標準將瀝青產品分為道路瀝青、防水材

料用瀝青。

7.3本標準產品的生產工藝

本標準反對落后工藝、資源浪費與二次污染，提倡生產工藝先進、生產設備

規范、環保設施健全、安全防控到位的生產工藝。本標準規定了需經過脫水、減

壓蒸餾等分離工藝進行生產瀝青產品。

7.3.1寧波海靖環保科技有限公司瀝青產品的相關生產工藝

原料經輸送管道進入油污水罐進行油污水的靜置分層。靜置時間約為24小

時,使油水自然分離。靜置分層的上部油品送至電脫鹽脫水裝置；罐底含油污水

先送至含油污水罐進行靜置分層，上部油品送至重污料罐，下部污水送至水力懸

液分離裝置強化分離；經水力懸液分離裝置強化分離出的高濃度油污水進入重污

料罐，最終進電脫鹽裝置，廢水進入廢水處理系統。

經儲罐脫水后的油污水與軟化水、破乳劑混合后經換熱器間接加熱至135℃

進入一級脫水工段，再經二級、三級深度脫鹽脫水。經電脫鹽脫水的原料送至換

熱器。經換熱器加熱至280℃后進入閃蒸塔。閃蒸塔的工作壓強為0.1MPa，原

料進入閃蒸塔前的壓力為1.2MPa，由于工作壓力的突然降低，使原料中的較輕

組分瞬間氣化，氣化中的氣體同時包括水分。

閃蒸塔塔頂氣體最高溫度為125℃，經閃蒸塔頂冷卻器（冷卻水管間接冷卻）

將溫度降至45℃，冷凝下來的物料進入閃蒸塔頂回流罐，在回流罐內進行油水

分離，分離出的廢水進入水力懸液分離裝置，分離的油品進入脫硫裝置脫硫。不

凝氣進入不凝氣脫硫裝置，脫硫后的廢氣作加熱爐的輔助原料。

8

閃蒸塔塔底物料經閃底泵進入管式加熱爐加熱至385℃后進入分餾塔進行

分餾，在分餾塔內進一步減壓，塔頂壓強為0.027MPa。經分餾塔分餾后，從塔

上、中部分餾出兩部分產品，分別為塔頂、一線產品作為中質裂解料；二線、三

線物料為重質裂解料；塔底為瀝青料。

塔頂物料經分餾塔塔頂冷卻器進入塔頂油水分離罐，一線、二線、三線物料

經換熱器和冷卻（間接冷卻）至40℃，部分分別送至中質裂解料罐和重質裂解

料罐，部分作為分餾塔的回流。塔底物料由塔底泵抽出，經換熱，冷卻送至瀝青

料罐。廢礦物油回收提煉瀝青產品相關生產工藝流程圖見圖7-1。

圖7-1廢礦物油回收提煉瀝青產品相關生產工藝流程圖

7.3.2寧波憬諧環保科技有限公司瀝青產品的相關生產工藝

原料油（廢礦物油）由油罐區，經原料泵提壓通過加熱爐加熱后進入脫水塔，

并經逐級換熱后，進入閃蒸塔，塔頂油氣在冷凝器中冷凝，經閃頂油水分離罐進

行油、水分離，分離后的油品經泵送至減壓蒸餾裝置的減一線合并，塔頂不凝氣

經水封罐堿洗，送至加熱爐燃燒處理，廢水經泵送到污水處理站進行處理，達到

排放標準后排放。

閃蒸塔底油經閃蒸塔底泵送至加熱爐加熱后，通過管線進入減壓塔分離。減

壓塔頂油氣在減頂油氣冷凝冷卻器中冷凝為塔頂油，經塔頂脫水罐油水分離后的

9

油品與減一線物料合并，減壓塔頂不凝氣體送至加熱爐焚燒，廢水經泵送至污水

處理系統處理達到排放標準后排放。

塔頂不凝氣經真空泵機組送至氣液分離罐。經氣液分離后不凝氣自壓到加熱

爐焚燒。減壓塔側線油經一線、二線、三線和底油經過換熱器逐級換熱，冷卻后

送至各自儲罐中儲存。廢礦物油回收提煉瀝青產品相關生產工藝流程圖見圖7-2。

圖7-2廢礦物油回收提煉瀝青產品相關生產工藝流程圖

7.4廢礦物油回收提煉瀝青產品的技術要求

下游客戶對廢礦物油回收提煉瀝青產品的接收，要求針入度（25℃5s100g，

0.1mm）小于等于400，道路瀝青軟化點（℃）小于等于90，防水材料用瀝青軟

化點（℃）小于等于110，閃點（℃）大于等于180。依據產品用途，本標準將

廢礦物油回收提煉瀝青產品分為道路瀝青和防水材料用瀝青，其中道路瀝青的指

標根據下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果、現有標準《重交通道路石油瀝

青》（GB/T15180-2010）、《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）

10

和環評質量控制要求確定，防水材料用瀝青的指標根據下游客戶接收要求、企業

試驗及檢測結果、現有標準《防水材料用瀝青》（NB/SH/T0981-2019）和環評

質量控制要求確定。確定產品的技術要求及指標確定依據情況如表3所示。

11

表3廢礦物油回收提煉瀝青的技術要求

道路瀝青防水材料用瀝青

項目

指標要求指標確定依據指標要求指標確定依據

針入度（25℃5s100g），0.1mm60-400下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果60-400下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果

下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果、《重交通道路石油瀝青》下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果、

軟化點，℃36-9032-110

（GB/T15180-2010）、《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）《防水材料用瀝青》（NB/SH/T0981-2019）

《重交通道路石油瀝青》（GB/T15180-2010）、《公路瀝青路面施工

15℃延度，cm≥100---/

技術規范》（JTGF40-2004）

企業試驗及檢測結果、《重交通道路石油瀝青》（GB/T15180-2010）、企業試驗及檢測結果、《防水材料用瀝青》

蠟含量（蒸餾法），%≤3.04.5

《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）（NB/SH/T0981-2019）

下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果、《重交通道路石油瀝青》下游客戶接收要求、企業試驗及檢測結果、

閃點，℃≥180-260180-260

（GB/T15180-2010）、《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）《防水材料用瀝青》（NB/SH/T0981-2019）

企業試驗及檢測結果、《重交通道路石油瀝青》（GB/T15180-2010）、企業試驗及檢測結果、《防水材料用瀝青》

溶解度，%≥99.099.0

《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40-2004）（NB/SH/T0981-2019）

密度（15℃），g/cm3≥實測記錄---/

《重交通道路石油瀝青》（GB/T15180-2010）、《公路瀝青路面施工

TFOT后質量變化，%≤1.3---/

技術規范》（JTGF40-2004）

殘留針入度比25℃，%≥45---/

殘留延度（15℃），cm≥30《重交通道路石油瀝青》（GB/T15180-2010）---/

柔度，℃≤---/6

企業試驗及檢測結果、《防水材料用瀝青》

蒸發損失，%≤---/3.0

（NB/SH/T0981-2019）

酸堿性（pH）---/6-8

灰分，%（v/v）≤0.15環評質量控制要求0.15環評質量控制要求

12

8關于檢驗方法的說明

8.1警示

試驗方法規定的一些試驗過程可能導致危險情況，操作者應采取適當的安全

和防護措施。

8.2一般規定

本文件所用的試劑，在沒有注明其他要求時均指色譜純試劑。

8.3針入度的測定

按GB/T4509的規定進行。

8.4軟化點的測定

按GB/T4507的規定進行。

8.515℃延度的測定

按GB/T4508的規定進行。

8.6蠟含量的測定

按SH/T0425的規定進行。

8.7閃點的測定

按GB/T261或GB/T267的規定進行。

8.8溶解度的測定

按GB/T11148的規定進行。

8.9密度的測定

按GB/T8928的規定進行。

8.10TFOT后質量變化的測定

按GB/T5304的規定進行。

8.11殘留針入度比的測定

按GB/T4509的規定進行。

8.12殘留延度的測定

按GB/T4508的規定進行。

8.13柔度的測定

按GB/T328.14的規定進行。

13

8.14蒸發損失的測定

按GB/T11964的規定進行。

8.15酸堿性的測定

按NB/SH/T0981附錄A的規定進行。

8.16灰分的測定

按SH/T0422的規定進行。

9專利

本標準不涉及專利。

10采用國際標準和國外先進標準情況

無。

11與有關的現行法律、法規和強制性國家標準的關系

本標準遵循相關的法律、法規和強制性國家標準的要求，與我國現行相關法

律、法規、規章及相關標準無沖突。

12重大分歧意見的處理經過和依據

本標準在制定過程中無重大分歧意見。

13標準性質的建議說明

本標準為推薦性標準。

14標準水平分析

本標準技術指標先進合理、分析方法科學準確，可以滿足用戶的要求，其綜

合水平為國內先進水平。

15貫徹標準的要求和措施建議

建議盡快發布本標準并自發布之日起1個月實施。建議標準實施后組織標準

宣貫，使標準應用單位了解標準內容，促進標準實施應用。

14

1任務來源

本標準由寧波海靖環保科技有限公司提出，由浙江省環保產業協會立項并歸

口。

2項目背景

2.1團體標準制訂的意義

瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料，是由不同分子量的碳氫化合物

及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，有光澤，呈液體、半固體或固體狀

態，不溶于水、丙酮、乙醚、稀乙醇，溶于二硫化碳、四氯化碳、氫氧化鈉。低

溫時質脆，粘結性和防腐性能良好，常用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路

面等。企業在生產過程中利用廢礦物油回收提煉瀝青產品后外售，不僅可以變廢

為寶，實現廢礦物油的綜合利用，也可以較好的提高現有資源利用率，對提升社

會效益、經濟效益和環境效益等具有重要的意義。

目前，企業在生產過程中會產生一定量的瀝青產品，然而由于缺乏相應的產

品標準，其處理無明確統一的可參考標準。為了規范企業生產過程中利用廢礦物

油回收提煉瀝青產品的市場，從整體提升產品質量，設立行業門檻，故設立此團

體標準。該團體標準從產品的技術要求、試驗方法、檢驗規則等多方面對企業生

產過程中產生的瀝青產品質量進行了規定和分級。該團體標準的推出，有望從整

體上提升企業生產過程中利用廢礦物油回收提煉瀝青產品的質量。同時，通過將

瀝青產品進行分級，有望實現不同質量產品的分級利用，從而提高產品的利用率，

規范市場分級秩序。

根據《固體廢物鑒別標準通則》（GB34330-2017）中5.2條規定，利用固體

廢物生產的產物同時滿足下述條件的，不作為固體廢物管理，按照相應的產品管

理：

a）符合國家、地方制定或行業通行的所替代原料生產的產品質量標準；

b）符合相關國家污染控制標準或技術規范要求，包括該產物生產過程中排

放到環境中的有害物質含量標準和該產物中有害物質的含量標準；當沒有國家污

染控制標準或技術規范時，該產物中所含有害成分含量不高于利用所替代原料生

1

產的產品中的有害成分含量，并且在該產物生產過程中，排放到環境中的有害物

質濃度不高于利用所替代原料生產產品過程中排放到環境中的有害物質濃度，當

沒有所替代原料時，不考慮該條件；

c）有穩定、合理的市場需求。

由于利用廢礦物油回收提煉得到的瀝青產品沒有相應產品質量標準，參考

《固體廢物再生利用污染防治技術導則》（HJ1091-2020）中規定，應以其中的

特征污染物為評價對象，綜合考慮其在脫水等工藝過程中的遷移轉化行為以及瀝

青產品的意向用途，開展環境風險定性和定量評價。由于國內目前還沒有統一的

固體廢物再生利用環境風險評價指標體系，因此，本標準依據《固體廢物再生利

用污染防治技術導則》（HJ1091-2020）要求，提出廢礦物油回收提煉瀝青產品

的相關要求。

因此，本標準以應用場景相關產品質量標準為基礎，制定利用廢礦物油回收

提煉瀝青產品的質量標準，保證瀝青產品的使用價值；同時，依據原料來源情況，

結合相關控制指標及控制標準，制定利用廢礦物油回收提煉瀝青產品的限制指

標，保障瀝青產品的使用安全性。根據實際生產原理及生產工藝，制定保障產品

質量的工藝控制節點要求。

綜上，制訂本標準的目的意義是：一、制定標準，為廢礦物油回收提煉瀝青

產品的應用正名，引導廢礦物油回收提煉瀝青產品的規范生產及安全使用；二、

保證廢礦物油回收提煉瀝青產品的性能與質量滿足使用要求，符合市場需求，統

一規范產品的質量和指標，買賣雙方可依據標準簽訂合同，提高交易的透明度，

降低交易成本，提高交易效率；三、團體標準能凝聚行業共識，增加各貿易方的

信用度和權威性，有利于疏通廢礦物油回收提煉瀝青產品資源化利用的完整通

道，控制污染，保護環境，同時實現可觀的環境效益和經濟效益。

2.2市場情況及經濟可行性、推廣應用前景

瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料，其主要用途是作為基礎建設材

料、原料和燃料。應用范圍包括交通運輸（道路、鐵路、航空等）、建筑業、農

業、水利工程、工業（采掘業、制造業）、民用等各部門。目前全球大約85%

的瀝青被用作道路瀝青混凝土中的粘合劑，如機場跑道、停車場和人行道等，另

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外10%用于屋頂，這主要是因為其防水性能十分優越，其余的5%主要用于各種

建筑材料的密封和隔熱目的，如管道涂層等。

據觀研報告網發布的《2021年中國瀝青市場分析報告-市場競爭現狀與發展

戰略評估》顯示，從供給端看，近五年來我國瀝青行業的產能呈現上升趨勢。2015

年我國瀝青產能為4114萬噸；2017年便達到5143萬噸；到2020年更是上升至

7005萬噸，同比增長27.07%。產量上，我國石油瀝青產量整體也是呈現上升態

勢。盡管我國瀝青的產能和產量在逐年遞增，但是市場還是有一部分缺口，石油

瀝青每年的進口量要遠大于出口量。加之未來我國的道路建設依舊有著非常廣闊

的前景，因此我國瀝青行業的市場需求依舊較大。而且，當前我國的城市化進程

仍然在快速推進中，這也將給我國防水建筑材料領域瀝青市場需求提動動力。

目前我國普通的瀝青生產廠家眾多，但是廢礦物油資源化利用生產瀝青產品

的生產廠家較少。企業利用廢礦物油經脫水、減壓蒸餾工藝回