壓縮機組操作規程1.準備工作1.1熟悉全線各下游用戶用氣量等生產參數，明確開機加載后的輸氣量是否有計劃保證，確認具備開機加載條件。1.2提前通知二凈準備開機加載作業的時間，取得其支持。1.3檢查通訊設施，保證與相關場站及用戶通訊暢通。1.4查閱準備啟動壓縮機組上次運行資料，確認上次停機后應整改的問題得到了切實的整改，已具備開機條件。1.5對準備啟動的壓縮機組進行一次全面的巡回檢查。1.5.1檢查各模塊和其它用電部位的線路連接是否可靠1.5.2檢查發動機、壓縮機潤滑油、冷卻水循環管路閥門的靈活情況和開關情況，確認所有開關處于正常開啟位置。1.5.3檢查發動機油尺和壓縮機曲軸箱油位視窗，確認油位達到要求，如油位不足，則補充潤滑油至要求油位。1.5.4檢查壓縮機組高位油箱油位（液位計1/2以上）。1.5.5檢查膨脹水箱液位是否正常（液位在液位計2/3以上）。1.5.6檢查各油管線及接頭是否漏油、漏水。1.5.7檢查壓縮機組天然氣管路是否存在外漏，如存在，則進行必要的整改。1.5.8檢查配電柜開關和其它用電部位的開關情況,是否處于準備開機位置。1.6檢查壓縮機組儀表風供氣是否打開，各氣動閥動作是否靈活。1.7檢查供氣工藝區啟動氣、燃料氣是否具備開機條件。1.8檢查空冷機系統是否正常，具備開機條件。1.9根據開機加載后的工藝要求，確認是否需要調整壓縮機余隙，如需要時應提前調整到位。1.10打開匯二后進氣閘閥（28#）。1.11向調度室匯報準備情況。2.操作要求2.1啟動作業的全部檢查、操作過程應做詳細記錄。2.2啟動作業的現場檢查、操作必須由兩人以上在現場，每一操作進行前必須相互通報，確認對方認可后方能開始操作。2.3操作中確保穿戴防靜電勞保服，尤其操作各電子模塊時，應先觸摸金屬或其他導電體，進行靜電放電。2.4進行各項檢查時，應有自我保護意識，登高作業時的防墜落，高溫區的防燙傷，強電區的防觸電，有起調作業時的防砸傷等。2.5操作過程中杜絕違章操作和野蠻操作。2.6機組啟動的瞬間飛輪左、右側嚴禁站人。3.操作步驟3.1準備工作。3.1.1將控制面板“遠程/機旁”旋鈕置于“機旁”位置。3.1.2將控制面板“加載/卸載”旋鈕置于“卸載”位置。3.1.3閉合控制柜右側的電源開關，給控制柜供電。3.1.4觀察PLC顯示，確認其工作正常。3.1.5按附表檢查PLC預置的報警、停機值，對不符合項進行修正輸入。3.2水預熱（當環境溫度低于15℃時進行此項操作）。3.2.1打開水套水、輔助水循環系統所有閥門。3.2.2打開配電柜上的水加熱器電源。3.2.3打開水預熱器進出口閥門。3.2.4打開水預熱器開關進行預熱。3.3油預熱（當環境溫度低于15℃時進行此項操作）。3.3.1打開潤滑油系統所有的閥門。3.3.2打開發動機潤滑油加熱器開關對油進行預熱。3.3.3將控制柜旁邊的預潤滑開關打到“手動”位置，對壓縮機潤滑油進行加熱和系統預潤滑。3.4當油溫達15℃、水溫達到20℃以上時，關閉油、水加熱器開頭，將預潤滑開關由“手動”位置打到“停止”位置，并關閉水預熱器進出口閥門，切斷配電柜加熱器電源。3.5在環境溫度低于15℃時，合上壓縮機進、排氣洗滌罐加熱器開關。3.6空冷器準備。3.6.1配電柜的空冷器開關置于打開位置。3.6.2空冷氣兩臺電機的控制開關旋鈕打在自動位置上，并合上電源閘刀。3.7盤車。3.7.1盤車前按下發動機緊急停車按鈕,并鎖死。3.7.2對壓縮機注油器手動泵油30至50下。3.7.3逆時針均勻盤車2圈，檢查有無卡機、異常響聲。3.7.4盤車完成后，將發動機緊急停車按鈕恢復原位。3.8機組啟動。3.8.1檢查旁通閥（加載閥），將其設定為“自動”狀態，并確認其為開啟狀態。3.8.2預置發動機轉速為750r/min。3.8.3在AFM模塊面板上先按“F1”，再按“STARTPOS”按鈕，將其步數調整到啟動狀態，即2300步。3.8.4將控制柜旁邊電源箱上的預潤滑按鈕打到“自動”檔位。3.8.5關閉氣馬達放空閥，打開氣馬達供氣閥門。觀察啟動氣壓力應在0.8～1.0MPa之間，必要時應進行調壓作業。3.8.6打開燃料氣供氣閥門，觀察燃料氣壓力應在0.3～0.4MPa之間，必要時應進行調壓作業。3.8.7關閉所有工藝氣放空及排污閥。3.8.8打開進、排氣手動球閥，打開進氣氣動蝶閥的平衡閥向壓縮機充壓至約0.3MPa后。關閉平衡閥停止充壓。3.8.9按控制柜上的排氣氣動球閥動作按鈕，觀察此閥的開關靈活度。3.8.10按下啟動按鈕，自動進行5分鐘的預潤滑后機組啟動，同時觀察排氣氣動球閥緩慢打開。3.8.11發動機啟動后，立即關閉氣馬達供氣閥門，打開氣馬達放空閥。3.8.12空載運行，使油溫、水溫達到加載條件，并根據發動機缸溫變化，調整AFM模塊的步數，使缸溫在500℃-540℃范圍之間。3.9加載。3.9.1打開進氣氣動蝶閥的平衡閥向壓縮機充壓。3.9.2觀察進氣氣動蝶閥，確認其在設定的壓力下完全打開。3.9.3將發動機轉速提至800rpm。3.9.4在一切條件都具備的情況下，轉動控制面板上的“加載/卸載”旋鈕，將其置于“加載”位置，同時，觀察加載閥在90秒內全部開啟。3.9.5根據發動機運行狀態，以不產生“喘震”和氣缸溫度在500℃-550℃之間為依據，及時調整AFM模塊至適當的步數。3.9.6根據要求的輸氣量、壓縮機功率及壓縮機組振動值等參數，選擇合適的轉速，當工況發生變化時，應適時調整發動機轉速。風險提示4.1潤滑不到位，對機組產生故障，嚴重時可能直接損壞機組。4.2油溫、水溫達不到要求時啟動，會產生同上條的后果。4.3氣馬達誤動作，造成飛輪和啟動齒輪損壞。4.4管線泄漏造成火災、爆炸事故，甚至人員傷害。4.5排氣管線氣動球閥不能及時打開，造成機組憋壓，安全閥起跳。4.6燃料氣壓力太高，造成主燃調節閥損壞。防范措施5.1壓縮機組的潤滑，是保證機組正常運行的必要條件，為此，在機組啟動前，必須保證。5.1.1所加潤滑油符合機組要求，且沒有過期，必要時應進行取樣化驗，確保使用合格的潤滑油。5.1.2發動機和壓縮機潤滑油尺和視窗顯示油位符合要求，高架油箱油量充足。5.1.3開機前油溫達到20℃以上。5.1.4開機前必須進行預潤滑。5.2由于潤滑油在低溫時粘度較大，直接起動潤滑油預熱器會導致油泵負荷較大，潤滑油循環不暢。因此，潤滑油預熱應在水預熱之后進行。5.3油溫、水溫等溫度參數是衡量壓縮機組是否正常工作的重要參數，在壓縮機組啟動后應特別注意觀察一段時間，如有異常，又不能排除時，應立即停機，待找出原因，并排除故障后重新啟動。5.4發動機啟動后，必須立即關閉氣馬達供氣閥門，并放空閥后管路中的余氣，保證不出現氣馬達誤動作。5.5泄漏是產生火災和爆炸事故的根本原因，在啟動操作前，對長時間停用的壓縮機組應進行充壓檢漏，確認沒有漏點時，方可進行啟動作業。5.6發動機啟動后，管道工況會在短時間內出現較大變化，運行一段時間之后才趨于平穩，為避免工況變化使壓縮機組的運行偏離正常范圍，加載完成后，操作人員必須在現場四周巡回檢查15分鐘以上，待機組平穩后方可離開現場。5.7開機之前，一定要檢查排氣氣動球閥的開關靈活性，確保機組“啟動按鈕”按下后，閥門會快速打開。5.8開機之前一定要檢查燃料氣的壓力，確保其值在0.3-04MPa之間，必要時要進行調壓。附表:機組報警、停機參數列表參數報警值停機值參數報警值停機值發動機油壓低0.25MPa0.23MPa進氣壓力高5.00MPa5.50MPa發動機油溫高84℃86℃排氣壓力高6.30MPa6.40MPa發動機轉速高1050rpm1100rpm壓縮機油壓低0.25MPa0.23MPa中冷水溫度高65℃70℃壓縮機油溫高82℃85℃水套水溫