2025屆內蒙古呼倫貝爾市名校高一物理第二學期期末預測試題注意事項1．考試結束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規定位置．3．請認真核對監考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、(本題9分)物理學中，用兩個基本的物理量的“比”來定義一個新的物理量的方法，叫比值定義法，以下物理量的公式，不屬于比值定義法的是（）A．加速度B．功率C．電場強度D．電勢2、(本題9分)如圖，某同學用兩根一樣長的繩子拴住一只鉤碼，拉住繩子兩頭使鉤碼懸停在空中，保持兩手處于同一高度，起始時兩繩間的夾角為，現將兩繩間夾角慢慢減小到，則（）A．兩繩拉力逐漸減小B．兩繩拉力逐漸增大C．兩繩拉力的合力逐漸減少D．兩繩拉力的合力逐漸增大3、(本題9分)某航天飛機在完成任務后，在點從圓形軌道I進入橢圓軌道Ⅱ，為軌道Ⅱ上的近地點，如圖所示，關于航天飛機的運動，下列說法正確的是（）A．在軌道Ⅱ上經過點的速度小于在軌道I上經過點的速度B．在軌道Ⅱ上經過點的加速度小于在軌道I上經過點的加速度C．在軌道Ⅱ上經過點的速度可能大于第一宇宙速度D．在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道I上運動的周期4、一輛汽車在水平公路上轉彎，沿曲線由N向M行駛，速度逐漸減小，如圖所示，A、B、C、D分別畫出了汽車轉彎時所受合力F的四種方向，其中正確的是（）A． B． C． D．5、(本題9分)下列關于功率的說法中正確的是（）A．功率越大，做功越快B．功率越大，做功越多C．實際功率一定等于額定功率D．瞬時功率一定大于平均功率6、(本題9分)下列說法正確的是A．物體做勻速運動，它的機械能一定守恒B．物體所受合外力的功為零，它的機械能一定守恒C．物體所受的合外力等于零，它的機械能一定守恒D．物體所受合外力不等于零，它的機械能可能守恒7、(本題9分)在下列實例中，若不計空氣阻力，機械能守恒的有A．小孩沿滑梯勻速滑下的過程B．擲出的標槍在空中飛行的過程C．運動員在空中豎直向上運動的過程D．汽車在關閉發動機后自由滑行的過程8、已知地球的質量為M，半徑為R，表面的重力加速度為g，那么地球的第一宇宙速度的表達式有：A． B． C． D．9、物體受到幾個外力的作用而作勻速直線運動，如果撤掉其中的一個力，它可能做（）A．勻速直線運動 B．勻加速直線運動C．勻減速直線運動 D．曲線運動10、質量為m的物體從地面上方H高處無初速釋放，落在地面后出現一個深度為h的坑，如圖所示，在此過程中（）A．重力對物體做功為mg（H+h）B．物體的重力勢能減少了mg（H+h）C．所有外力對物體做的總功為零D．地面對物體的平均阻力為mg11、(本題9分)如圖甲所示是游樂場中過山車的實物圖，可將過山車的部分運動簡化為圖乙的模型。若質量為m的小球從曲面軌道上h＝4R的P點由靜止開始下滑，到達圓軌道最高點A點時與軌道間作用力剛好為2mg。已知P到B曲面軌道光滑，B為軌道最低點，圓軌道粗糙且半徑為R，重力加速度取g。下列說法正確的是（）A．小球從P點下滑到A點過程中，合外力做功為mgRB．小球從P點下滑到A點過程中，機械能損失12C．小球從P點下滑到A點過程中，重力做功為2mgRD．若小球從h＝3R的位置由靜止釋放，到達A點時恰好與軌道之間無相互作用12、(本題9分)一木塊靜止在光滑水平面上，一顆子彈沿水平方向射入木塊中，并留在了木塊里。則在子彈射入木塊的過程中（）A．子彈對木塊的沖量和木塊對子彈的沖量大小相等B．子彈對木塊的沖量大于木塊對子彈的沖量C．子彈對木塊做的功與木塊對子彈做的功大小相等D．子彈對木塊做的功小于木塊對子彈做的功二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學用如圖所示的裝置探究功與物體速度變化的關系．（1）圖中所示的電磁打點計時器，應該配備的_________填（“交流”或“直流”）電源．實驗中為了平衡小車所受的摩擦力，可將木板的_________填（“左”或“右”）端墊起適當的高度．在平衡摩擦力時，小車_________（填“是”或“否”）需要與紙帶連接；（2）實驗中通過改變橡皮筋的________（填“長度”或“條數”）改變功的值；（3）操作正確的情況下，以功W為縱坐標，以________（填“v”、“”或“”）為橫坐標做出的圖線最接近一條傾斜的直線．14、（10分）用半徑相同的小球1和小球2的碰撞驗證動量守恒定律，實驗裝置如圖所示，斜槽與水平槽圓滑連接．安裝好實驗裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復寫紙，記下重錘線所指的位置O．在做“驗證動量守恒定律”的實驗時（1）實驗必須滿足的條件是______．A.斜槽軌道必須是光滑的B.斜槽軌道末端的切線是水平的C.入射球每次都要從同一高度由靜止釋放D.實驗過程中，白紙可以移動，復寫紙不能移動（2）實驗中要完成的必要步驟是______填選項前的字母．A.用天平測量兩個小球的質量、B.測量拋出點距地面的高度HC.用秒表測出小球做平拋運動的時間tD.分別確定碰撞前后落地點的位置和碰后的落地點P、M、N，并用刻度尺測出水平射程OP、OM、ON．（3）入射小球質量為，被碰小球質量為，兩小球的質量應滿足______選填“大于”“小于”或“等于”（4）若所測物理量滿足______表達式則可判定兩個小球相碰前后動量守恒．（5）若碰撞是彈性碰撞，那么所測物理量還應該滿足的表達式為______．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)把一小球從離地面高處，以的初速度水平拋出，不計空氣阻力，，求：（1）小球在空中運動的時間；（2）小球落地點離拋出點的水平距離；（3）小球落地時的速度及與水平方向夾角。16、（12分）(本題9分)民航客機機艙緊急出口的氣囊是一條連接出口與地面的斜面，若斜面高3.2m,斜面長6.5m，質量60kg的人沿斜面滑下時所受的阻力是240N,求人由靜止滑到底端時的速度？（用動能定理解答）17、（12分）如圖所示，在水平向右的勻強電場中，一不可伸長的絕緣細線的長度為L=40cm，細線的一端連著一個質量為m=1.0×10－4kg、帶電量為q=+5.0×10－8C的小球，另一端固定于O點，把小球拉起直至細線與場強平行，然后無初速由A點釋放，當細線轉過90°，小球到達B點時速度恰好為零．不計空氣阻力和細線質量，重力加速度g=10m/s1．求：（1）A、B兩點間的電勢差UAB；（1）勻強電場的電場強度E的大小；（3）小球從A點運動到B點過程中的最大速度的大小．（結果可保留根號）

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】

所謂比值法定義，就是用兩個物理量的比值來定義一個新的物理量的方法．比值法定義的基本特點是被定義的物理量往往是反映物質的屬性，與參與定義的物理量無關．由此分析即可．【詳解】加速度a=F/m中，加速度a與F成正比，與m成反比，不屬于比值定義法，故A正確；功率P是由機械本身決定的，與做功和時間無關，故采用的是比值定義法；故B錯誤；電場強度E與F和電荷電量無關，故為比值定義法，故C錯誤；電勢是由電場本身決定的，與電勢能和電荷量無關，所以電勢φ=W/q是比值法定義，故D錯誤．本題考查沒有采用比值定義法的，故選A.【點睛】解決本題的關鍵理解并掌握比值法定義的共性：被定義的物理量往往是反映物質的屬性，它不隨定義所用的物理量的大小的改變而改變．2、A【解析】以繩子的中點為研究對象，分析受力：兩側繩子的拉力F1、F1和重物的拉力T重物的拉力T等于重物的重力根據平衡條件得知，F1、F1的合力與T大小相等，方向相反，則F1、F1的合力大小等于重物的重力，保持不變設重物的重力為G．根據動滑動輪的特點可知，F1=F1．設兩繩之間的夾角為1α，則由平衡條件得，1F1cosα=G，得到減小兩繩子之間的夾角α時，cosα增大，F1減小，則F1也減小故應選A．3、A【解析】

A.在軌道II變軌到軌道I時，需要在軌道II上經過A點時點火加速，故在軌道Ⅱ上經過A點的速度小于在軌道I上經過A點的速度，A正確；B.在兩個軌道上經過A點時，軌道半徑相同，根據可得在兩個軌道上經過A點時的加速度相等，B錯誤；C.第一宇宙速度是近地軌道上的環繞速度，為衛星的最大環繞速度，所以經過A點時的速度小于第一宇宙速度，C錯誤；D.由于在軌道I上運行的半長軸大于在軌道II上的半長軸，根據可知在軌道I上的周期大于在軌道II上的周期，D錯誤．4、B【解析】

汽車在水平的公路上轉彎，所做的運動為曲線運動，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又是做減速運動，故在切線上合力不為零且與瞬時速度的方向相反，分析這兩個力的合力，即可得出結論．【詳解】汽車從N點運動到M，曲線運動，必有些力提供向心力，向心力是指向圓心的；汽車同時減速，所以沿切向方向有與速度相反的合力；向心力和切線合力與速度的方向的夾角要大于90°，所以選項ACD錯誤，選項B正確。故選B。【點睛】解決此題關鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析汽車的受力情況，在水平面上，減速的汽車受到水平的力的合力在半徑方向的分力使汽車轉彎，在切線方向的分力使汽車減速，知道了這兩個分力的方向，也就可以判斷合力的方向了．5、A【解析】

功率表示物體做功的快慢的物理量，所以功率越大，做功越快，故A正確；功率越大，做功不一定越多，還與時間有關，故B錯誤；實際功率可以小于額定功率，故C錯誤；瞬時功率和平均功率的大小無法判斷，瞬時功率可能大于，也可能小于，還可能等于平均功率，故D錯誤．故選A．6、D【解析】

機械能守恒的條件是當只有重力和彈力做功的條件下，其他外力不做功或做功的代數和為零，機械能守恒，所以只有D選項正確，A、B、C均錯．7、BC【解析】

據機械能守恒條件分析答題；只有重力或彈簧的彈力做功時，系統機械能守恒.【詳解】小孩沿滑梯勻速下滑，動能不變，勢能減小，機械能減小，故A錯誤；擲出的標槍在空中飛行的過程，只受到重力作用，故機械能守恒，故B正確；運動員在空中豎直向上運動的過程，只受到重力作用，故機械能守恒，故C正確；汽車在關閉發動機后自由滑行的過程，受到阻力作用，動能減小，勢能不變，機械能不守恒，故D錯誤；故選BC。【點睛】本題考查了機械能是否守恒的判斷，關鍵要掌握機械能守恒的條件，判斷做功情況，即可正確解題.8、AB【解析】第一宇宙速度是衛星在近地圓軌道上的環繞速度，根據萬有引力提供向心力得：，解得:，故A正確，根據地面附近引力等于重力得：，聯立可得：，故AB正確，CD錯誤．9、BCD【解析】

A．物體在幾個力的作用下處于平衡狀態，若撤去其中某一個力而其余力的性質（大小、方向、作用點）不變，根據平衡條件，其余力的合力與撤去的力等值、反向、共線，合力是恒力；在撤去了恒力之后，物體受到的合力不為0，故物體一定做加速運動，不可能做勻速直線運動，故A是不可能的；B．當合力與物體運動的方向相同時，物體做勻加速直線運動，故B是可能；C．直線運動中合力與物體運動的方向相反時，物體做勻減速直線運動，C是可能的；D．曲線運動中合力與速度不共線，物體做勻變速曲線運動；D是可能的．10、ABC【解析】

A.重力對物體做功為mg（H+h），選項A正確；B.重力做功等于重力勢能的減小，則物體的重力勢能減少了mg（H+h），選項B正確；C.根據動能定理可知，物體動能變化為零，則所有外力對物體做的總功為零，選項C正確；D.根據動能定理：，則地面對物體的平均阻力為，選項D錯誤.11、BC【解析】

A．到達A點其向心力為F=3mg=m可得：v所以小球從P到A的過程中，根據動能定理可知合外力做功為W故選項A不符合題意.B．P到A的過程中，重力勢能的減少量為△EG＝2mgR，所以機械能減少量為ΔE=Δ則P到A的過程中，小球克服阻力做功W故選項B符合題意.C．小球從P點下滑到A點過程中，重力做功為WG＝mg△h＝2mgR故選項C符合題意.D．小球從h＝3R的位置由靜止釋放至到達A點的過程中，由動能定理得mgR因為W克′＜W克=1所以v所以在A點小球對軌道的壓力不為零.故選項D不符合題意.12、AD【解析】

AB.子彈對木塊的作用力與木塊對子彈的作用力是一對作用力與反作用力，故兩者大小相等，作用時間也相等，所以子彈對木塊的沖量和木塊對子彈的沖量大小相等，故A正確，B錯誤。CD.子彈對木塊的作用力與木塊對子彈的作用力大小速度，但是子彈的對地位移大于木塊的對地位移，子彈對木塊做的功小于木塊對子彈做的功，故C錯誤，D正確。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流左是條數v2【解析】

（1）[1]電磁打點計時器使用的是交流電源．[2]由圖可知，小車在橡皮筋拉力作用下向右運動，為使橡皮筋做功等于合外力做功，需要適當墊高木板的左端，用重力的分量來平衡摩擦力．[3]因為紙帶和限位孔間也有摩擦力，需要一起平衡掉，所以在平衡摩擦力時需要連上紙帶.（2）[4]實驗時，每次保持橡皮筋的形變量一定，當有n根相同橡皮筋系在小車上時，n根相同橡皮筋對小車做的功就等于系一根橡皮筋時對小車做的功的n倍．所以實驗中不需要直接去測量力和計算功，只要改變橡皮筋的條數，即可使做功按倍數增加．（3）[5]由動能定理，所以以v2為橫坐標時作出的圖線最接近一條傾斜的直線．14、BC

AD大于【解析】

（1）斜槽的粗糙與光滑不影響實驗的效果，只要到達底端時速度相同即行，故A錯誤；斜槽軌道末端必須水平，保證小球碰撞前速度水平，故B正確；小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下，使得小球與另一小球碰撞前的速度不變，故C正確；實驗過程中，白紙不可以移動，故D錯誤．所以BC正確，AD錯誤．（2）本實驗除需測量線段OM、OP、ON的長度外