《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

目次

一、工作簡況.........................................................................................................................1

二、國家標準編制原則和確定國家標準主要內容依據.....................................................2

三、主要試驗（或驗證）情況分析.....................................................................................2

四、標準中涉及專利的情況.................................................................................................3

五、預期達到的社會效益等情況.........................................................................................3

六、采用國際標準和國外先進標準的情況.........................................................................3

七、與現行相關法律、法規、規章及相關標準的協調性.................................................3

八、重大分歧意見的處理經過和依據.................................................................................3

九、標準性質的建議說明.....................................................................................................3

十、貫徹標準的要求和措施建議.........................................................................................3

十一、廢止現行相關標準的建議.........................................................................................3

十二、其他應予說明的事項.................................................................................................4

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1、任務來源

近年來，我國摩托車產量雖有下滑，卻仍保持年產量千萬輛的水平。消費、使用群體龐

大，車輛的安全性、可靠性一直是重要關注點。我國摩托車產品有完整的強制標準體系來確

保其安全、環保、節能等各方面的要求，而對其整車質量可靠性、耐久性的試驗和評估方法

應有統一的標準。自2010年電動摩托車各強制標準實施以來，電動摩托車作為公告產品進

入市場，大批企業紛紛通過準入新增電動摩托車產品類別。其產品特性與傳統的燃油摩托車

有較大區別，特別在動力單元方面，而老標準中未包含電動摩托車，無法有效指導企業，因

此提出對該標準進行修訂，增加電動摩托車（包括電動輕便摩托車）相應的摩托車耐久性試

驗方法。從而為電動摩托車生產企業的產品研發，耐久性試驗和評價提供參考與指導。

國家標準化管理委員會于2019年下達了《2019年第四批推薦性國家標準計劃》（國標

委發【2019】40號），項目編號為20194429-T-339，項目名稱《摩托車和輕便摩托車耐久性

試驗方法》，由上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司負責標準起草工作。

2、主要工作過程

自國標委修訂任務正式下達以來，上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司牽頭成立

標準工作組，組織人員收集國內外摩托車、汽車相關法規，并開展研究比對分析工作。

原標準不適用于電動摩托車耐久性試驗，試驗數據較少，工作組整理了主要企業提供的

耐久實驗數據，結合試驗過程中出現的問題，召集電動摩托車企業針對電動摩托車特點的技

術內容，如耐久試驗的準備工作、具體操作、行駛里程、里程分配權重、耐久試驗過程中是

否允許換電、故障模式等進行討論和征求意見。

2021年4月，標準編制組召集主要電動摩托車生產企業進行研討會，就擬增加的電動

摩托車耐久試驗方案進行討論，確定標準框架內容，電動摩托車的適用條件、試驗步驟等。

2021年5月，全國汽車標準化技術委員會摩托車分技術委員會秘書處組織召開標準工

作會議中，會上向參會代表介紹了本標準修訂內容，并初步聽取行業意見。

2021年6月，起草組進一步擴大了范圍向電動摩托車企業獲取了市場信息，包括各類

車型的電池容量、平均使用年限、報廢公里數和市場反饋常見質量問題等。

2021年7月，由摩托車分標委秘書處組織的《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》

標準修訂專項討論會上，對草案的技術內容和文本內容進行充分討論，基本達成共識，標準

起草組結合專家提出意見對標準文件進行修訂。根據GB/T1.1-2020要求對標準草案進行調

1

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

整，形成標準征求意見稿，提交至分標委秘書處公開征求意見。

二、國家標準編制原則和確定國家標準主要內容的依據

1、標準編制原則

根據行業發展和產品更新，結合企業生產水平和設計開發能力，標準修訂內容更符合國

情，更適合企業。為企業設計開發，耐久性驗證試驗提供科學、有價值的參考。

1）完善標準體系。電動摩托車相關標準自2010年實施以來，電動摩托車作為正式的

摩托車種類產品開始納入公告、3C等管理體系。諸多企業通過各類準入方式，增加了電動

摩托車產品系列，特別是原先較大的電動自行車企業也紛紛通過準入加入摩托車行業。根據

行業發展現狀完善燃油摩托車和電動摩托車的耐久試驗方法，規范產品的設計研發。

2）標準通用性。作為基礎類國家標準，修訂過程中通過收集大量試驗數據，并充分調

研了市場上不同產品普遍出現的問題特征，加以一定的驗證工作，以保證試驗方法的通用性。

3）編寫規范性。本標準為推薦性國家標準，按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第

1部分：標準化文件的結構和起草規則》規定進行編寫。

2、標準修訂主要內容

1）范圍

增加電動摩托車適用范圍。

本標準規定了摩托車和輕便摩托車耐久性試驗的試驗條件及中止試驗條件、試驗項目及

試驗方法、試驗報告。

本標準適用于摩托車和輕便摩托車（賽車除外）的耐久性試驗。

2）術語和定義

GB/T4570-2008版并不包含此內容，修訂后增加該條款內容，其內容符合GB/T5359.2

對應的術語表述。

3）試驗條件及中止試驗條件

調整了一般試驗條件，除燃油摩托車、電動摩托車通用部分內容，增加電動摩托車用動

力蓄電池要求。

4）試驗項目及試驗方法

調整磨合里程內容，增加電動摩托車部分，并建議用配套蓄電池。

調整主要性能項目，增加電動摩托車適用標準，調整燃油摩托車最新適用標準。

調整耐久性試驗里程內容，增加電動摩托車的分類和里程分配。

駕駛操作部分，增加電動摩托車部分，特別是充電或換電建議內容。

5）附錄內容

根據最新標準，調整例如燃油消耗量、制動性能等記錄內容。增加電動摩托車專用標準

的記錄內容，例如電動摩托車安全要求、能量消耗率和續駛里程等。

2

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

三、主要試驗（或驗證）情況分析

標準編制組向行業收集的驗證數據，超過30個以上典型車型的市場反饋情況，包括電

動輕便摩托車，電動兩輪摩托車，電動正三輪摩托車各類別的數據，涵蓋最高設計車速、電

機功率、電池容量和對應平均使用年限、報廢里程及常見質量問題、故障內容等。

標準編制組根據收集的信息和企業意見，綜合考慮行業實際情況和國情，對標準進行合

理修訂，給企業提供一套可借鑒的耐久性試驗方法參考。

四、標準中涉及專利的情況

本標準修訂不涉及專利情況。

五、預期達到的社會效益等情況

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》為國家推薦性標準，本次修訂旨在完善現階段

下摩托車產品技術條件下的耐久性試驗方法。特別是給電動摩托車企業，以及部分新進行業

的企業，提供一套可借鑒的標準方法，幫助企業在設計開發中評價產品、改善設計、提升產

品質量。

六、采用國際標準和國外先進標準的情況

國外目前沒有摩托車產品的耐久性試驗方法和評價標準可以直接采用，本標準結合原標

準和符合我國行業現狀的內容進行修訂。

七、與現行相關法律、法規、規章及相關標準的協調性

本標準作為摩托車標準體系中原有的一部分，完善了電動摩托車整車試驗方法，與現行

相關法律、法規、規章及相關標準無不協調之處。

八、重大分歧意見的處理經過和依據

無。

九、標準性質的建議說明

本標準為推薦性國家標準。

十、貫徹標準的要求和措施建議

無。

十一、廢止現行相關標準的建議

本標準發布實施后，廢止GB/T4570-2008《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》。

3

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

十二、其他應予說明的事項

無。

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》標準起草組

2021年7月23日

4

推薦性國家標準

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗

方法》

（征求意見稿）

編制說明

上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司

2021年7月

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》

（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1、任務來源

近年來，我國摩托車產量雖有下滑，卻仍保持年產量千萬輛的水平。消費、使用群體龐

大，車輛的安全性、可靠性一直是重要關注點。我國摩托車產品有完整的強制標準體系來確

保其安全、環保、節能等各方面的要求，而對其整車質量可靠性、耐久性的試驗和評估方法

應有統一的標準。自2010年電動摩托車各強制標準實施以來，電動摩托車作為公告產品進

入市場，大批企業紛紛通過準入新增電動摩托車產品類別。其產品特性與傳統的燃油摩托車

有較大區別，特別在動力單元方面，而老標準中未包含電動摩托車，無法有效指導企業，因

此提出對該標準進行修訂，增加電動摩托車（包括電動輕便摩托車）相應的摩托車耐久性試

驗方法。從而為電動摩托車生產企業的產品研發，耐久性試驗和評價提供參考與指導。

國家標準化管理委員會于2019年下達了《2019年第四批推薦性國家標準計劃》（國標

委發【2019】40號），項目編號為20194429-T-339，項目名稱《摩托車和輕便摩托車耐久性

試驗方法》，由上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司負責標準起草工作。

2、主要工作過程

自國標委修訂任務正式下達以來，上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司牽頭成立

標準工作組，組織人員收集國內外摩托車、汽車相關法規，并開展研究比對分析工作。

原標準不適用于電動摩托車耐久性試驗，試驗數據較少，工作組整理了主要企業提供的

耐久實驗數據，結合試驗過程中出現的問題，召集電動摩托車企業針對電動摩托車特點的技

術內容，如耐久試驗的準備工作、具體操作、行駛里程、里程分配權重、耐久試驗過程中是

否允許換電、故障模式等進行討論和征求意見。

2021年4月，標準編制組召集主要電動摩托車生產企業進行研討會，就擬增加的電動

摩托車耐久試驗方案進行討論，確定標準框架內容，電動摩托車的適用條件、試驗步驟等。

2021年5月，全國汽車標準化技術委員會摩托車分技術委員會秘書處組織召開標準工

作會議中，會上向參會代表介紹了本標準修訂內容，并初步聽取行業意見。

2021年6月，起草組進一步擴大了范圍向電動摩托車企業獲取了市場信息，包括各類

車型的電池容量、平均使用年限、報廢公里數和市場反饋常見質量問題等。

2021年7月，由摩托車分標委秘書處組織的《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》

標準修訂專項討論會上，對草案的技術內容和文本內容進行充分討論，基本達成共識，標準

起草組結合專家提出意見對標準文件進行修訂。根據GB/T1.1-2020要求對標準草案進行調

1

《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗方法》（征求意見稿）編制說明

整，形成標準征求意見稿，提交至分標委秘書處公開征求意見。

二、國家標準編制原則和確定國家標準主要內容的依據

1、標準編制原則

根據行業發展和產品更新，結合企業生產水平和設計開發能力，標準修訂內容更符合國

情，更適合企業。為企業設計開發，耐久性驗證試驗提供科學、有價值的參考。

1）完善標準體系。電動摩托車相關標準自2010年實施以來，電動摩托車作為正式的

摩托車種類產品開始納入公告、3C等管理體系。諸多企業通過各類準入方式，增加了電動

摩托車產品系列，特別是原先較大的電動自行車企業也紛紛通過準入加入摩托車行業。根據

行業發展現狀完善燃油摩托車和電動摩托車的耐久試驗方法，規范產品的設計研發。

2）標準通用性。作為基礎類國家標準，修訂過程中通過收集大量試驗數據，并充分調

研了市場上不同產品普遍出現的問題特征，加以一定的驗證工作，以保證試驗方法的通用性。

3）編寫規范性。本標準為推薦性國家標準，按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第

1部分：標準化文件的結構和起草規則》規定進行編寫。

2、標準修訂主要內容

1）范圍

增加電動摩托車適用范圍。

本標準規定了摩托車和輕便摩托車耐久性試驗的試驗條件及中止試驗條件、試驗項目及

試驗方法、試驗報告。

本標準適用于摩托車和輕便摩托車（賽車除外）的耐久性試驗。

2）術語和定義

GB/T4570-2008版并不包含此內容，修訂后增加該條款內容，其內容符合GB/T5359.2

對應的術語表述。

3）試驗條件及中止試驗條件

調整了一般試驗條件，除燃油摩托車、電動摩托車通用部分內容，增加電動摩托車用動

力蓄電池要求。

4）試驗項目及試驗方法

調整磨合里程內容，增加電動摩托車部分，并建議用配套蓄電池。

調整主要性能項目，增加電動摩托車適用標準，調整燃油摩托車最新適用標準。

調整耐久性試驗里程內容，增加電動摩托車的分類和里程分配。

駕駛操作部分，增加電動摩托車部分，特別是充電或換電建議內容。

5）附錄內容

根據最新標準，調整例如燃油消耗量、制動性能等記錄內容。增加電動摩托車專用標準

的記錄內容，例如電動摩托車安全要求、能量消耗率和續駛里程等。