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文檔簡介

第二節發動機的負荷特性1應知負荷特性的定義應會：分析負荷特性曲線分析發動機的經濟性比較汽油機、柴油機的負荷特性區別2一、負荷特性定義：發動機的轉速不變，其經濟性指標隨負荷變化的關系。

負荷變化的含義：阻力矩的變化汽油機：節氣門的開度柴油機：油門的開度3在不換檔情況下，汽車上坡時加大油門，下坡時關小油門，而維持發動機轉速n不變，這時發動機沿負荷特性工作。

二、負荷特性曲線的測取和繪制4測取參數表征負荷的參數：經濟性指標：監控參數:溫度：壓力：5三、汽油機負荷特性曲線的分析6四、柴油機負荷特性曲線的分析71點

—最低油耗低2點

—冒煙界限點3點

—最大功率點

標定功率的選擇：車用柴油機

：定在冒煙界限處，即2點拖拉機柴油機

：定在冒煙界限2點以內8五、發動機負荷特性的評價最低燃油消耗率越小，經濟性越好。油耗曲線變化平坦，經濟性越好。低負荷區經濟性差，提高負荷利用率。9六、汽油機、柴油機負荷特性的比較10六、汽油機、柴油機負荷特性的比較汽油機的燃油消耗率普遍較高汽油機負荷特性曲線變化陡尖中低負荷處的油耗差別更大汽油機排溫普遍較高汽油機的耗油量曲線彎曲度較大。11七、發動機負荷特性的用途確定發動機的標定

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