第13章橋梁工程測量目錄06-5月-242概述I.橋梁控制測量III.橋位勘測II.橋梁施工測量IV.交工測量V.06-5月-24313.1

概述圖13-1港珠澳大橋橋梁在交通中占據著重要的地位，是跨越江河湖海、山谷深溝或其他線路的構筑物（圖13-1）。橋梁主要由上部結構、下部結構和基礎組成。上部結構是墩臺之間的梁體部分，位于橋梁墩臺帽或蓋梁頂面（拱橋為拱座頂面）以上。其作用是承載交通并將交通荷載傳導至下部結構。下部結構主要是橋墩、橋臺等結構體，其作用是支承上部結構并將上部結構傳來的力下傳至基礎。橋梁基礎是承臺或基礎頂面以下部分，其作用是支撐橋梁主體結構并將荷載傳至地基。06-5月-24413.1

概述·（1）橋梁勘測設計階段的主要測量工作橋梁工程測量貫穿于橋梁的勘測設計、施工建設階段，包括勘測選址、控制測量、施工測量、變形測量、竣工測量等內容。橋梁按其長度可分為小橋（20m以下）、中橋（20~100m）、大橋（100~500m）、特大橋（500m以上）四個種類，不同類型的橋梁各階段的測量內容不盡相同。本章主要介紹大中型橋梁工程測量方法，主要內容包括橋位勘測、橋梁控制測量、橋梁施工測量、和交工測量等。1）平面和高程控制測量，構建橋位勘測控制網。跨越寬度較小的橋梁，可以將勘測和施工階段所用控制網一體布設。大跨徑橋梁，將橋位勘測和施工分開布設專用控制網。2）橋址定線測量。采用全站儀導線或GNSS測量方法在實地測設中線控制網點。3）橋址中線和斷面測量。在橋址定線區域內，測繪橋梁中線縱斷面圖（比例尺1：500）和橋墩臺橫斷面圖（1：200）。06-5月-24513.1

概述·（1）橋梁勘測設計階段的主要測量工作4）橋位地形圖測繪。采用全站儀、GNSS、無人機低空攝影測量等方法測繪橋位陸地地形圖和橋址中線上下游的河床地形圖。5）橋址水文測量。進行水位、水面坡度、流速流向等測量工作。6）船走行線測量。在橋址中線上、下游一定范圍內，測繪橋址航跡線圖。7）地質勘探測量。完成地質勘探所需的鉆孔測設、地面高程模型測量等工作。06-5月-24613.1

概述·（2）橋梁施工建設階段的主要測量工作（1）根據橋梁工程施工總體布置圖布設施工控制網。單位工程和重要的分部、分項工程編制施工測量專項方案。（2）按照施工各階段的要求，完成施工控制網復測和加密、施工測設和檢測工作。（3）依據設計要求和橋梁結構變形特點，實施施工監測工作。（4）單項工程完成時，根據技術標準和設計要求對重要構筑物和隱蔽工程進行交工測量。（5）橋梁工程建設各階段施工測量結束后，進行測量成果檢查驗收、匯編總結和上交工作。06-5月-24713.2

橋位勘測·橋位選擇橋位，是橋梁、引道路堤及調治構造物三者位置的總稱。橋位勘測（Bridgesitesurvey）是在橋位的勘察選址和設計中的測量工作，是橋梁工程建設前期的首要工作。橋位選擇是橋位勘測中的一項重要工作。橋位選擇不僅對橋梁的穩定、工程造價、施工與養護等有直接的關系，而且與橋頭的線路工程、水文、地形、工程地質和航運等有直接影響。因此，橋位選擇必須全面考慮各種影響因素，經過深入的現場調查與勘測，選擇幾個可能的橋位方案，經過全面分析研究和經濟比較后，再確定推薦方案。橋軸線一般為直線，否則要采用較大的平曲線半徑和較小的縱坡。·橋位設計橋位設計是橋梁工程設計的重要組成部分。合理優化橋位設計和選擇合適的橋梁結構形式是確保橋梁工程質量與降低橋梁工程成本的關鍵。在橋梁設計時需要進行水文計算、橋梁孔徑計算、確定墩臺基底埋置深度、通航的影響因素測定等工作。06-5月-24813.2橋位勘測·橋位勘測橋位勘測主要為在橋址處設計橋粱孔跨、橋頭路基和導流構筑物提供各種地形圖、專題圖和基礎測繪數據。對于中小橋及技術條件簡單的大橋，其橋址位置由線路位置決定，橋位勘測一般包括在線路勘測之內。對于特大橋或技術條件復雜的大橋，線路的位置一般要適應橋梁的位置，這時應對橋位進行專門的勘測。橋位勘測要考慮流域水文、地質、地形、有關的工程或城市規劃、環境景觀、運營條件等多方面的因素。要求橋位跨越的水面最窄，橋中線與水流方向近于正交，地質條件好，河床穩定。橋位勘測需要施測多種比例尺的地形圖。采用衛星遙感、航測等技術手段測繪1：10000或1：25000比例尺的地形圖用于設計橋位和附屬導流構筑物的初步設計。采用無人機低空測量、RTK或全站儀測繪1：500～1：2000大比例尺地形圖，特別復雜的局部地形可用1:200比例尺，用于詳細設計。測量范圍應滿足選定橋位、橋頭引線、橋渡和導流建筑物及施工場地布置的需要。在線路方向測至兩岸歷史最高洪水位或設計水位2m以上，在水流方向根據設計需要而定。橋址縱斷面測至兩岸線路的路肩設計標高以上。水下地形可以采用全站儀前方交會法、GNSS等測量平面位置，采用測深桿、單波束或多波束測深儀測量水深。也可以采用無人測量船測繪水下地形圖（圖13-2）。06-5月-24913.2橋位勘測·橋位勘測圖13-2無人測量船測繪水下地形圖06-5月-241013.3

橋梁控制測量橋梁控制測量是橋梁工程測量的基礎，也是橋梁施工測量的依據。橋梁控制測量主要包括平面控制測量和高程控制測量。橋梁控制網技術設計以精度適宜、便于實施、質量可靠為標準。技術設計工作在了解橋梁總體布置、工程區域地形特征及施工精度要求的基礎上進行。技術設計前一般收集下列資料：（1）施工區及周邊區域現有地形圖，必要的地質、水文、氣象資料。（2）橋梁總體布置圖及有關設計技術文件。（3）勘測設計階段已有控制測量資料，包括控制網圖、點之記、成果表及技術總結。（4）有關測量規范、標準及招投標文件資料。06-5月-241113.3

橋梁控制測量建立橋梁平面控制網的主要目的：（1）測定橋軸線長度。按照規定精度測定橋梁中心線的長度并據此進行墩、臺位置的放樣是進行橋位平面控制測量的主要目的。（2）橋梁上、下部結構的測設。是確保橋梁上下部結構按照設計圖紙準確高精度地放樣到實地的控制依據。（3）施工監測的基準。為在施工過程中的變形監測提供基準數據。對于跨越無水河道的直線小橋，橋軸線長度可以直接測定，墩、臺位置也可直接利用橋軸線的兩個控制點放樣，無需建立平面控制網。對于跨越有水河道的大型橋梁，墩、臺無法直接定位，則必須建立平面控制網。平面控制網可以布設成邊角網、導線網、GNSS網等形式，平面控制測量采用衛星定位測量、三角形網測量、導線測量等方法。

13.3.1平面控制測量06-5月-241213.3

橋梁控制測量一般將橋梁中軸線作為平面控制網的一條邊，以提高橋軸線空間位置的準確度和精度。橋梁施工平面控制網的等級，根據橋梁跨越寬度、單孔跨徑合理確定。橋梁平面控制網的等級選擇依據表13-1。

13.3.1平面控制測量表13-1橋梁平面控制網的等級06-5月-241313.3橋梁控制測量進行橋梁施工平面控制網的建立應符合下列要求：（1）平面控制網應因地制宜，且適當考慮發展。橋梁鄰近有銜接關聯工程需與國家或地方高等級控制點進行聯測時，應同時考慮聯測方案，并建立橋梁平面控制測量坐標系統與國家或地方坐標系統間的轉換關系。（2）跨越寬度超過橋梁主跨2倍以上時，應先建立首級平面控制網，并考慮施工加密控制網方案。（3）橋梁施工控制網的布設及等級應首先考慮滿足橋梁結構施工精度要求，首級控制網不宜構建附合網，可選擇建立以一點一方位為基準的自由網。（4）首級控制網可直接作為施工控制網使用；不能滿足施工測設要求時，應在首級控制網的基礎上建立施工加密控制網。（5）加密控制網可同等級擴展或越級布設，其布設級數可根據地形條件及放樣需要決定，不宜大于2級；增設或補設控制點應采用同精度內插的方法測量。（6）控制網跨越江河（海）、峽谷時，每岸應不少于3點，其中靠近軸線每岸宜布設相互通視2點。

13.3.1平面控制測量06-5月-241413.3

橋梁控制測量在各等級平面控制測量中，規定其最弱點點位中誤差均不得大于20mm，最弱相鄰點相對點位中誤差均不得大于10mm。平面控制測量精度要求和橋梁軸線相對中誤差依據表13-2的規定。橋梁平面控制網建立后應定期進行復測。首級控制網復測周期應小于1年，施工加密網復測周期應小于6個月，復測精度應與控制網建立時保持一致。

13.3.1平面控制測量06-5月-2415建立橋梁高程控制網的主要目的：13.3橋梁控制測量（1）構建橋梁工程統一的高程基準面。（2）在橋址附近設立水準基點和施工水準點，以滿足施工測設和橋梁墩臺沉降監測的需要。建立高程控制網一般采用水準測量法，跨越江河峽谷等地區可采用測距三角高程測量、GNSS水準測量、GNSS擬合高程測量等方法施測。首級高程控制網為環形網，加密網布設成附合路線或結點網。橋梁施工高程系統一般采用橋梁設計指定的高程系統；當設計未指定時，采用1985年國家高程基準。橋梁高程投影面一般以橋墩頂面平均高程為高程投影面。

13.3.2高程控制測量06-5月-241613.3橋梁控制測量高程控制測量精度等級，依次劃分為一等、二等、三等、四等。各等級高程控制網的主要技術要求見表13-3。

13.3.2高程控制測量表13-3橋梁施工高程控制測量的技術指標06-5月-241713.3橋梁控制測量橋梁施工高程控制網的等級應根據橋梁跨越寬度、單孔跨徑合理確定。橋梁施工高程控制網的等級選擇見表13-4。表13-4橋梁施工高程控制測量等級橋梁高程控制網要進行復測，首級控制網復測周期小于1年，施工加密網復測周期小于6個月，復測精度與高程網建立時保持一致。

13.3.2高程控制測量06-5月-241813.4橋梁施工測量

·橋梁施工測量的基本工作有以下內容：1）施工測量人員與工程其他專業人員密切配合，了解橋梁結構特點、工程進度、施工工藝等內容。2）在施工測量開始前，熟悉工程設計圖紙和文件，了解工程總體和單項工程設計、施工及驗收對測量工作的技術要求；依據相關規范標準，制定相應的測量方案。3）觀測記錄手簿隨測隨記，內容填寫完整、字跡清晰，嚴禁轉抄、偽造。采用電子手簿時，由現場測量人員檢查確認后使用。4）施工測量成果資料統一編號、分類歸檔、妥善保管。5）現場作業時，遵守有關安全、技術操作規程。6）測量儀器設備妥善保管，定期檢定、維護、保養。06-5月-241913.4橋梁施工測量在施工測設工作開始前，要詳細查閱設計圖紙，核對已知及放樣數據資料，了解設計要求與現場施工條件。根據施工測量精度要求，選擇合理的放樣方法，并編制放樣作業實施細則。點位放樣完成后，要進行點位檢核。橋梁平面坐標放樣方法有全站儀三維坐標法、交會法、自由設站法、GNSSRTK法、CORS測量法等。高程放樣方法有水準測量法、測距三角高程法、懸掛鋼尺傳高法、全站儀精密傳高法等。橋梁樁基高程放樣時，可以采用GNSSRTK法、CORS測量法。橋墩、塔柱等高聳構筑物高程傳遞，可采用測距三角高程法、懸掛鋼尺傳高法。對100m以上高塔柱的高程傳遞，采用全站儀精密傳高法。對于立模放樣，要測設各種構筑物的立模輪廓點和軸線點，并對已經安裝好的模板、預埋件進行形體和位置的檢查。立模放樣一般采用全站儀三維坐標法。混凝土構筑物的高程放樣采用水準測量法或液體靜力水準法。對于金屬結構安裝測量，其主要工作內容有：安裝軸線和高程工作基點的測設；安裝點的放樣；安裝竣工測量等。06-5月-242013.4

橋梁施工測量樁基礎及承臺、沉井基礎、地下連續墻、橋墩和索塔、錨碇及錨固系統、斜拉橋索道管、懸索橋索鞍、懸索橋主纜、懸索橋索夾、橋面、支座和伸縮縫。（1）橋軸線放樣。（2）橋基礎（承臺）放樣（圖13-3）。（3）下部結構（橋墩、橋臺）放樣（圖13-4）。（4）上部結構（梁體）放樣。

·橋梁施工測量的主要對象有：

·橋梁施工放樣的順序為：圖13-3橋梁承臺圖13-4橋梁下部結構測設06-5月-242113.5

交工測量交工測量是指橋梁工程建設竣工、驗收時所進行的測繪工作。其目的是檢查橋體是否符合設計要求，測定橋梁建成后的實際情況，為橋梁運營期間的監測、檢測和運維提供數據資料。橋梁交工測量主要內容包括下部結構、上部結構和橋梁總體交工測量工作。交工測量的成果反映橋梁構筑物的位置和幾何尺寸，為橋梁質量檢驗評定及驗收、工程維護等工作提供依據。交工測量采用與原橋梁施工測量一致的平面和高程系統，測量時可使用原有施工控制點和工作基點。在進行交工測量時，對于隱蔽、水中和垂直凌空面的橋梁部位，可以在施工過程中，按交工測量的要求進行測量，逐漸積累交工資料。對于其他的橋梁部位，待單項工程完工后，進行一次性的交工測量。分項工程、分部工程及單位