目錄TOC\o"1-3"\h\u8136一、工程概況 314683二、編制根據 521455三、地質狀況 5198033.1氣象條件 5191153.2地形地貌 617453.3區域地質構造 682723.4巖土分層 8275023.5水文條件 9324983.6不良地質及特殊巖土 1129372四、施工準備 1396174.1材料準備 13222514.2重要機具 13184334.3管道進場堆放及運送 1332062五、重要施工辦法 14154165.1施工工藝流程 14150205.2鋼板樁支護 14181365.2.1支護方案設計 1578515.2.2支護材料選用 15105855.2.3作業條件 16320725.2.4鋼板樁檢查、吊裝、堆放 16261795.2.5鋼板樁支護詳細辦法 18314705.2.6內支撐安裝工藝 2251925.2.7支護斷面示意圖 22121815.3基坑監測 2380165.3.1基坑監測項目及內容 24256415.3.2監測技術人員規定 2437565.3.3人員組織 25175155.3.4監測數據解決和監測報告 2525094六、管道施工 25288286.1管道基本 25253016.2管道安裝 26301236.3檢查井砌筑 27302926.3.1工藝流程 27101846.3.2施工辦法 2772486.4管道焊接 28313606.4.1焊縫檢查 28269526.5溝槽回填 292772七、質量保證辦法 3032440八、安全保證辦法、應急預案 32294138.1保證辦法 32231708.2基坑應急預案 34317918.2.1應急組織機構 34242708.2.2搶險機具材料 35113688.2.3緊急解決辦法 3515847九、文明施工辦法 3619063十、施工注意事項 38工程概況本項目位于珠海市主城區前山片區，緊靠中山市坦洲鎮。依照有關規劃，翠屏路配套了2根燃氣管道（1根高壓和1根中壓），因翠屏路東側（JK1+200--JK2+420段）緊鄰居民建筑物，管廊帶窄小，該段燃氣管位預留在排洪渠西側，為減少重復開挖和以便日后燃氣管道施工，在JK0+956和JK2+464處分別預留兩根橫穿市政道路和排洪渠燃氣套管，套管管材選用鋼管，并在套管兩端設立檢查井。管材與管徑：鋼板卷管DN800*10mm及DN1000*12mm，管材采用防腐辦法（三油兩布）。檢查井：管道兩端設立磚砌Φ1500檢查井，檢查井砌筑材料為MU10灰砂磚，詳細施工辦法及檢查井尺寸參照圖集06MS201-3-27，檢查井底應設立C15混凝土墊層。二、編制根據1、《珠海市金鳳路翠屏段市政道路工程第1標段》第3分冊：管線工程；2、《砌體構造工程施工質量驗收規范》（GB50203-）；3、《都市工程管線綜合規劃規范》（GB50289-98）；4、《市政排水管道工程及附屬設施》（06MS201）；5、《檢查井蓋》（GB/T23858-）；6、《井蓋及踏步》（97S501）；7、《直縫電焊鋼管》（GB/T13793-）；三、地質狀況3.1氣象條件依照據廣東省原則《建筑氣象參數原則》（DBJ15-1-90），珠海市位于珠江口伶仃洋西岸，屬亞熱帶海洋性氣候。年平均氣溫22.4℃，因受海洋影響，氣溫年平均日較差很小，僅有5.3℃。無冬季天氣，長年氣溫在0℃以上，極端最低氣溫為2.5℃。自4月中旬至11月上旬為夏季，長達半年。日最高氣溫≥35℃日子為數不多，全年為2.1天，極端最高氣溫為38.5℃。年平均相對濕度為79%，9～1月各月相對濕度稍低，均不大于80%，12月份最低，為70%，2～8月較高，各月均不不大于80%，其中3～6月各月≥85%，4月份最高，為86%。年降雨日為137.2天，年平均降雨量為1993.70mm，其中5～9月降水集中，降雨量共計為年降雨量77%。5、6、8月各月降水量均不不大于300mm，6月降雨量最多，達361.9mm。夏季多受臺風影響，易浮現暴雨、大風天氣，年暴雨日為10.5天，4～10月暴雨日數共計為年總數97%。年大風日數為8.8天，4～10月大風日數共計為8.1天，其間最多7月份，有2.5天，另一方面為9月份，有1.9天（1983年9月6日，珠海受臺風襲擊，8級大風長達8小時，12級大風長達5小時）。年平均風速為3.3m/s，12～2月各月風速較小，皆局限性3.0m/s，以7月份平均風速為最大，達3.7m/s。全年靜風頻率最高，另一方面為東南風和東南偏南風。9～2月以東北風和北風為主，3～8月東南風、西南風及南風較多。全年陰天日數為190.3天。年日照百分率為45%，2～4月較低，皆不大于30%，7～12月較高，均不不大于50%，7月最高，為57%。年平均雷暴日數為64.2天，將近85%雷暴天氣出當前5～9月份，其中8月雷暴日數最多，有13.1天。3.2地形地貌擬建場地沿線原始地貌單元屬濱海堆積地貌，地勢高差起伏較小。3.3區域地質構造珠海市地處珠江三角洲中南部，珠江口西岸。在大地構造上為中華人民共和國東部新華夏系第二隆起帶與南嶺緯向構造帶復合部位，也是華夏地向斜東南延伸某些。區域上重要發育北東向和北西向二組斷裂。第一組為北東向斷裂，重要有聯石灣—界涌斷裂、平沙—山場斷裂、白藤山—白蓮洞斷裂、馬騮洲斷裂和三灶橫琴斷裂、那州斷裂、灣仔斷裂、東坑斷裂等，分述如下：1、平沙—山場斷裂這是一條隱伏斷裂。自香洲（珠海）北往南西經山場、上涌之后過西江延至區外斗門平沙一帶。走向N60°—70°E，長約17公里。航衛片、地質地貌、地球物理和地球化學實測資料都顯示本斷裂存在。如在山場至上涌體現為斷裂谷地；青鶴灣—平沙一帶為沖積平原與剝蝕低丘分界線。沿斷裂鉆探揭露顯示，存在斷裂構造巖和輝綠巖脈。構造巖熱釋光測年成果為9.64±0.86年。電鏡掃描其活動性時代為中更新世晚期至晚更新世初期。野外考察未發現覆蓋在斷裂上第四系被切割錯動現象。2、白滕山—白蓮洞斷裂西南起自廣生圍，往東北至白藤山，橫過西江后經掛錠角北緣均昌圍、南屏、吉大而入珠江口西南海域。斷裂總體走向北東60～70、傾向北西。南屏以西斷裂傾角一段達60～70、局部80，由密集擠壓面、石英脈貫入帶、糜棱巖化角礫巖帶及壓碎巖帶等構成，該段斷裂帶寬達數米至十余米，沿帶井泉密布，有些部位破碎帶疏松，有未膠結好斷層泥礫，據斷裂樣品熱釋光分析成果為距今59400±40，故以為斷裂在晚更新世有明顯活動。南屏以東，斷裂發育于板樟山南山腳至煙墩山北側一帶，但斷裂傾角較平緩些，為40～70，由于該段人類活與廣泛都市建設，斷裂帶大多被掩蓋，但局部地段仍可見壓碎花崗巖、硅化巖、輝綠巖脈與石英脈等，熱釋光測年資料距今為14.2萬年，其相應地質年代應為中更新世晚期。地震活動方面，該帶及其附近歷史上無中強地震，近期則有少量儀測小震活動。3.4巖土分層根據廣東省公路勘察規劃設計院有限公司《珠海市金港路翠屏段一期工程T1標詳細勘察階段工程地質勘查報告》，場地內地層按自上而下順序依次描述如下：（1）、填筑土（Qme）①：褐黃、褐紅、褐灰色，重要由粘性土混碎石、碎磚、砼料等建筑垃圾及某些生活垃圾構成，局部地段由粘性土構成，該層系新近堆填而成，尚未完畢自重固結，除既有路面局部地段構造呈稍密狀態外，其他大某些地段呈松散狀態。（2）、淤泥（Qmc）②-1：深灰、灰黑色，具有機質及少量螺殼、海貝殼等生物殘骸，具臭味，局部不均勻混15%～30%粗砂，呈飽和、流塑狀態。（3）、礫砂（Qmc）②-2：褐黃、灰白色，重要成分為石英質，不均勻含10%-30%粘性土及少量淤泥質粘粒，飽和，稍密狀態為主，局部松散狀態。（4）、粘土（Qmc）②-3：褐黃、灰白色，重要由粘性土構成，不均勻含10%-25%石英砂，飽和，可塑狀態為主，局部硬塑。（5）、礫質粘性土（Qel）③：褐紅、褐黃、灰白色，系由花崗巖原地風化而成，原巖構造較清晰，局部地段殘留中風化花崗巖球狀風化體（俗稱“孤石”），呈飽和、硬塑狀態為主，局部可塑狀態。（6）、全風化花崗巖（γy）④-1：褐紅、褐黃、灰白色，絕大某些礦物已風化成土狀，可見殘存構造，手捏有砂感，巖芯呈土柱狀，局部地段分布有石英脈，合金鉆具易鉆進。（7）、強風化花崗巖（γy）④-2：褐黃、灰白、褐灰色，大某些礦物已明顯風化，節理裂隙極發育，巖芯呈土柱狀及土夾碎塊狀、塊狀，局部地段分布有輝綠巖脈，合金鉆具易鉆進。（8）、中風化花崗巖（γy）④-3：褐黃、青灰、灰白色，某些礦物風化明顯，節理裂隙很發育，巖芯呈塊狀，少量呈短柱狀，金剛石鉆具可鉆進。（9）、微風化花崗巖（γy）④-4：青灰、灰白雜暗紅色，中粗粒構造，節理裂隙較發育，巖質堅硬，巖芯多呈短柱狀及柱狀，金剛石鉆具鉆進困難。3.5水文條件（1）、地表水擬建道路沿線重要為濱海堆積地貌，水文地質條件相對較簡樸，大氣降水多沿地面漫流，后匯入都市排水系統或附近溪溝。在擬建道路沿線場地內有一條較大排洪渠，位于珠海市石材市場至中山市十四村附近，其上游重要支流有兩條，在珠海石材市場與岱山路岔口附近匯合，渠寬普通12m～16m，渠深3m左右。局部岸坡已用漿砌塊石支護，大體呈西南至東北走向。渠內水質污染嚴重，平時水量不大，流速較小；暴雨時節，水量增長迅速，流速較快。排洪渠呈弧型展布，其淤積層厚度呈不均勻狀態。渠道內兩側局部地段有淺灘不持續分布，中部則為水道，淺灘普通高浮現狀水面數十厘米，其寬度普通介于1.00～2.50m之間。因而，局部地段渠道內淤積層呈“U”形分布，即兩側厚度大，中部厚度小，工程主線橋起點處，有一種魚塘，塘內有較多生活垃圾，水質較差。沿線有零星大小不一水坑分布。（2）、地下水沿線地下水重要有兩種賦存方式：一是第四系松散層孔隙水；二是基巖裂隙水。a、第四系松散層孔隙水第四系松散層孔隙水賦存于疏松填筑土層、海陸交互相沉積層及殘積土層中，與地表水水系聯系十分密切。b、基巖裂隙水基巖裂隙水重要是花崗巖各風化帶裂隙水，且強風化～中風化帶是重要儲水層段。基巖裂隙水具如下特性：即地下水分布受賦存巖體裂隙發育限度影響較大，具明顯各向異性特點，在節理裂隙較發育地段，裂隙水賦存豐富，且透水性較強。沿線地下水補給來源重要是大氣降雨和地表徑流。地下水排泄重要是大氣蒸發和向低水位場地滲流，每年冬半年往往是重要排泄期。地下水位變化與季節關系密切，雨季、大氣降水充沛，水位明顯上升，而在冬季因降水減少地下水位隨之下降。依照本次勘察揭露，沿線地下水位相差不大，地下水埋藏深度介于0.20～2.70m之間，相稱于標高0.37～3.75m。3.6不良地質及特殊巖土1、軟土勘察場地內絕大多數地段分布有海陸交互相沉積層軟土淤泥②-1，埋藏較淺、厚度較小，其層頂埋深為1.70～4.50m（標高-0.59～2.11m），揭露厚度1.20～8.70m，平均值2.39m；依照本次勘察所進行原位測試及室內土工實驗成果，該場地軟土重要特性是：天然含水量高，孔隙比大，壓縮性高，強度低，滲入系數小，具備如下工程性質：（1）觸變性：即當原狀土受到擾動后，破壞了構造連接，減少了土強度或不久地使土變成稀釋狀態，易產生側向滑動、沉降及基底形變等現象。（2）流變性：軟土除排水固結引起變形外，在剪應力作用下還會發生緩慢而長期剪切變形，這對基本沉降有較大影響，對地基穩定性不利。（3）高壓縮性：軟土屬高壓縮性土，極易因其體積壓縮而導致地面和建（構）筑物沉降變形，使基本沉降量過大。（4）低透水性：因其透水性弱和含水量高，對地基排水固結不利，反映在基本沉降延緩時間長，同步，在加載初期地基中常浮現較高孔隙壓力，影響地基強度。（5）低強度和不均勻性：軟土分布區地基強度很低，且極易浮現不均勻沉降。綜上所述，由于擬建道路路基地段軟土工程性質較差，易引起路面沉降變形、支護構造失穩及樁孔縮徑等，設計施工時應予以注意。2、填筑土擬建場地揭露填土多數為人工填筑素填土，褐灰、褐黃、褐紅等色，重要成分為粘性土，含粗礫砂20%～30%，上部混碎石、碎磚、砼料等建筑垃圾及某些生活垃圾構成，其中硬雜質普通粒徑2-8cm，構造松散，多呈松散狀態，局部呈稍密狀態，密實度及均勻性差，施工時應加以注重。3、風化巖及殘積土花崗巖風化殘積土層礫質粘性土③、全風化花崗巖巖④-1，在原始狀態下強度較高，但由于其砂質成分含量較高，浸水容易軟化、崩解，對于基本施工有一定不利影響，施工過程中應特別注意。由于花崗巖構成成分差別及所受自然營力不同，因而其風化限度很不均勻，重要體現為以球狀風化為主特性，即在殘積層及其風化帶中不均勻發育花崗巖球狀風化體，俗稱“孤石”。4、砂土液化橋位區地處地震基本烈度Ⅶ區，按照規范規定，在抗震設防烈度為Ⅵ～Ⅸ度得地區，對橋位等重要構筑物進行地面如下20m范疇內飽和砂土液化鑒別，沿線場地范疇內存在飽和液化砂土層，液化級別為輕微～中檔。四、施工準備4.1材料準備1、管材規格品種應符合設計規定，管壁薄厚均勻，內外光滑整潔，不得有砂眼、裂紋、飛刺和疙瘩。管件應造型規矩，并有出廠合格證。2、卷板鋼管管壁內外無銹蝕。內壁無飛刺等現象。3、其他材料：油氈、瀝青油、麻線、防銹漆等。4.2重要機具1、機具：砂輪鋸、砂輪鋸、挖掘機、汽車吊、鋼板樁機、長臂挖掘機等。2、工具：手錘、捻鑿、鋼鋸、套絲扳、剁斧、大錘、電氣焊工具、倒鏈、管鉗、大繩、鐵鍬、鐵鎬等。3、其他：角尺、水平尺、鋼卷尺、光學經緯儀、水準儀等。4.3管道進場堆放及運送當管道直接放在地上時，規定地面平整，不能有石塊和容易引起管道損壞尖利物體，要有防止管道滾動辦法。不同管徑管道堆放時，應把大而重放下邊，輕放上邊，管道兩側用木楔或木板擋住。堆放時注意底層管道承重能力，變形不得不不大于5%。短距離搬運，不應在堅硬不平地面或石子地面上滾動，以防損傷管道。五、重要施工辦法5.1施工工藝流程施工準備施工準備抽水鋼板樁施打土方開挖抽水鋼板樁施打土方開挖如有需要軟基解決管道墊層施工軟基解決管道墊層施工管道墊層驗收管道墊層驗收鋪管鋪管管道接頭施工管道接頭施工抽水回填前最后檢查抽水回填前最后檢查支撐拆除管溝回填支撐拆除管溝回填鋼板樁拆除鋼板樁拆除5.2鋼板樁支護5.2.1支護方案設計1）設計基坑安全級別為二級，基坑側壁重要性系數為1.0，鋼板樁施打前，應先將現地面平整至標高2.0m，采用9m長拉森Ⅲ型鋼板樁支護2）抗震設防裂度為7度3）地面活載q≤20KPa4）基坑每個施工段工期不超過1個月5）基坑支護采用“拉森Ⅲ型鋼板柱+鋼管內撐”形成。加固支撐體系涉及HW型鋼圍檁和熱軋鋼管內撐。6）橫撐與圍檁采用焊接，設鋼牛腿。圍檁在橫撐相應位置并沿縱向每隔2m設立10mm厚加勁鋼板。7）所有鋼構件焊縫高度均為10mm，焊接質量應符合《鋼構造焊接規范》GB50661-。8）開挖至基坑底面如遇到淤泥，則開挖面為碎石墊層底面，應拋填片石100cm（局部50cm，以《管線軟基解決工程數量表》為準）及設立30cm碎石墊層及20cm中粗砂墊層。5.2.2支護材料選用（1）拉森鋼板樁選用拉森Ⅲ型，長度9m，并設立橫支撐與H型鋼圍檁。（2）拉森Ⅲ型鋼板樁長度9m，設一道支撐，第一道工字鋼為HW300X300X10/15mm型鋼圍檁，下設牛腿、第一道鋼管d=299、t=8。（2）圍檁型鋼均采用Q235-B級，焊條采用E43。圍檁采用2個HW300X300X10/15mm型鋼焊接而成，每兩道支撐間別設2~3塊270*145*10拼接板與型鋼焊接，內支撐采用Ф377壁厚8mm熱軋無縫鋼管。所有鋼構件均采用接觸邊滿焊，焊縫高度不不大于10mm。5.2.3作業條件1．原有道路水泥板塊破除并清運，完畢場地平整和周邊暫時排水設施。2．對附近原有建筑物、道路及地下設施采用有效防護和加固辦法。3．有地下水土層開挖基坑或管溝時，應先做好減少地下水位工作。4．應按圖紙規定進行測量放線，設立定位樁、龍門板和水平樁，放出支護位置線。在鄰近建筑物道路埋設沉降觀測點，以便支護期間對建筑物道路沉降變形進行定期觀測。5.2.4鋼板樁檢查、吊裝、堆放1、鋼板樁檢查：對鋼板樁，普通有材質檢查和外觀檢查，以便對不合規定鋼板樁進行矯正，以減少打樁過程中困難。①外觀檢查：涉及表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項內容。檢查中要注意：a）對打入鋼板樁有影響焊接件應予以割除；b）割孔、斷面缺損應予以補強；c）若鋼板樁有嚴重銹蝕，應測量其實際斷面厚度。原則上要對所有鋼板樁進行外觀檢查。②材質檢查：對鋼板樁母材化學成分及機械性能進行全面實驗。涉及鋼材化學成分分析，構件拉伸、彎曲實驗，鎖口強度實驗和延伸率實驗等項內容。每一種規格鋼板樁至少進行一種拉伸、彎曲實驗。每20-50t重鋼板樁應進行兩個試件實驗。2.鋼板樁吊運裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊鋼板樁根數不適當過多，并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊普通采用鋼索捆扎，而單根吊運慣用專用吊具。3.鋼板樁堆放：鋼板樁堆放地點，要選取在不會因壓重而發生較大沉陷變形平坦而結實場地上，并便于運往打樁施工現場。堆放時應注意：①堆放順序、位置、方向和平面布置等應考慮到后來施工以便；②鋼板樁要按型號、規格、長度分別堆放，并在堆放處設立標牌闡明；③鋼板樁應分層堆放，每層堆放數量普通不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距普通為3-4米，且上、下層墊木應在同一垂直線上，堆放總高度不適當超過2米。5.2.5鋼板樁支護詳細辦法1、鋼板樁支護施工順序圖施工準備→測量定位→導向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內支撐→排水→清淤→封底→墊層→安裝管道→排水→回填石粉層及土方→鋼板樁拆除。2、鋼板樁打設前準備工作鋼板樁設立位置應便于管道基本施工，即在基本構造邊沿之外滿足設計規定寬度。鋼板樁布置平面位置，應盡量平直整潔，避免不規劃轉角，以便充分運用原則鋼板樁和便于設立支撐。對于多層支撐鋼板樁，宜先開溝槽安設支撐并預加頂緊力（約為設計值50%），然后再挖土，以減少鋼板樁支護變形。（1）鋼板樁檢查與矯正檢查：用于基層暫時支護鋼板樁，重要進行外觀檢查，涉及表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矯形比、平直度和鎖口形狀等。對樁上影響打設焊接件應割除。如有割孔、斷面缺損應補足。若有嚴重銹蝕，應量測斷面實際厚度，以便計算時預以折減。矯正：表面缺陷矯正，端部矯形比矯正；樁體撓曲矯正；樁體截面局部變形矯正；鎖口變形矯正。（2）導架安裝在鋼板樁施工中，為保證沉樁軸線位置對的和樁豎直，控制樁打入精度，防止板樁屈曲變形和提高樁貫入能力，普通都需要設立一定剛度、結實導架，亦稱“施工圍檁”。

導架采用單層雙面形式，普通由導梁和圍檁樁等構成，圍檁樁間距普通為2．5～3．5米，雙面圍擦之間間距不適當過大，普通略比板樁墻厚度大8～15mm。安裝導架時應注意如下幾點：

①采用經緯儀和水平儀控制和調節導梁位置。

②導梁高度要適當，要有助于控制鋼板樁施工高度和提高施工工效。

③導梁不能隨著鋼板樁打設而產生下沉和變形。

④導梁位置應盡量垂直，并不能與鋼板樁碰撞。3.鋼板樁打設（1）鋼板樁打設方式鋼板樁施打采用屏風式打入法施工。屏風式打入法不易使板樁發生屈曲、扭轉、傾斜和墻面凹凸，打入精度高，易于實現封閉合攏。施工時，將10-20根鋼板樁成排插入導架內，使它呈屏風狀，然后再施打。普通將屏風墻兩端一組鋼板樁打至設計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上，然后在中間按順序分1/3或1/2板樁高度打入。

屏風式打入法施工順序有正向順序、逆向順序、往復順序、中分順序、中和順序和復合順序。施打順序對板樁垂直度、位移、軸線方向伸縮、板樁墻凹凸及打樁效率有直接影響。因而，施打順序是板樁施工工藝核心之一。其選取原則是：當屏風墻兩端已打設板樁呈逆向傾斜時，應采用正向順序施打；反之，用逆向順序施打；當屏風墻兩端板樁保持垂直狀況時，可采用往復順序施打；當板樁墻長度很長時，可用復合順序施打。采用一種或各種施打順序，逐漸將板樁打至設計標高，一次打入深度普通為0．5-3．0米。鋼板樁打設容許誤差：樁頂標高±100mm，板樁垂直度1%。（2）打設拉森鋼板樁施工關系到施工止水和安全，是本工程施工最核心工序之一，在施工中要注意如下施工關于規定：

①拉森鋼板樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構筑物狀況，認真放出精確支護樁中線。

②打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。③打樁前，在鋼板樁鎖口內涂油脂，以以便打入拔出。④在插打過程中隨時測量監控每塊樁斜度不超過2%，當偏斜過大不能用拉齊辦法調正時，拔起重打。先用吊車將鋼板樁樁吊插樁點處進行插樁，插樁時鎖口要對準每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊。在打樁過程中，為保證鋼板樁垂直度，用兩臺經緯儀在兩個方向加以控制。為防止鎖口中心線平面位移，可在批樁進行方向鋼板樁鎖口處設卡板，制止板樁位移。同步在圍檁上預先算出每塊板塊位置，以便隨時檢查校正。用振動錘和吊機配合鋼板樁采用振動打入法打設，打入過程中要保證沉樁軸線位置對的和樁垂直度，在復核鋼板樁長度時，應在鋼板樁上做好標記，控制樁打入深度。板樁下端埋入坑底土中不少于設計規定。鋼板樁分幾次打至設計標高，打樁時開始打設第一、二塊鋼板樁打入位置和辦法要保證精度，它可以起樣板導向作用，普通每打入1m應測量一次。密扣且保證開挖后入土不不大于2米，保證鋼板樁順利合攏；采用邊開挖邊支護方式施工。基坑采用直槽形式進行開挖，開挖同步及時按照設計規定安裝圍檁和無縫鋼管橫撐對鋼板樁進行支頂。9m鋼板樁設立一道支撐。

打入樁后，及時進行樁體閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，派專人進行檢查樁體。（3）拔除完畢管道、渠道等關于項目施工后，按設計規定進行回填并夯實，拔除鋼板樁。拔除鋼板樁前，應仔細研究拔樁辦法順序和拔樁時間及土孔解決。否則，由于拔樁振動影響，以及拔樁帶土過多會引起地面沉降和位移，會給己施工地下構造帶來危害，并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線安全。采用灌水、灌砂等辦法減少拔樁帶土。拔除順序普通與打設順序相反，拔除鋼板樁宜用振動錘或振動錘與起重機共同拔除。后者用于只用振動錘拔不出鋼板樁，需在鋼板樁上設吊架，起重機在振動錘振拔同步向上引拔。拔樁時，可先用振動錘將鎖口振實以減少與土粘結，然后邊振邊拔。對較難拔樁，亦可先用柴油錘先振打，然后再與振動錘交替進行振打和振拔。為及時回填樁孔，當將樁拔至比基本板略高時，暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘讓土孔填實。對阻力大鋼板樁，還可采用間歇式振動辦法。5.2.6內支撐安裝工藝鋼板樁施打→第一層土方開挖→安裝內支撐→開挖下一層土方→再開挖下一層土方至設計標高頂30cm→人工挖至設計標高。鋼板樁施工完畢后，隨后進行第一層土方開挖，土方采用挖掘機沿著管溝槽方向方式推動。土方挖至牛腿下約50cm,開挖總深度約2.0米，接著進行第一道內支撐安裝。一方面將鋼牛腿（350×400×20）焊接在鋼板樁樁身上，間距2.0米設立一道，接著吊裝橫梁安放在牛腿焊接牢固。安裝完畢后進行下一層土方開挖。5.2.7支護斷面示意圖排洪渠范疇內燃氣套管溝槽開挖支護示意圖道路范疇內燃氣套管溝槽開挖支護示意圖5.3基坑監測在深基坑施工過程中，由于地質條件、荷載條件、材料性質、施工條件和外界其他因素，如監測儀器昂貴，監測數據測讀、解決啰嗦，因此布置測點一定要有代表性和針對性。選取監測點、施工段基本上能反映整個構造受力或變形狀況，要盡量監測到整個構造受力或變形最大值，起到監測預警作用。如對圍護構造位移觀測，其長邊中心點處有也許是位移最大值，在該處就要布置位移觀測點。支撐測點應布置在主撐跨中部位。5.3.1基坑監測項目及內容5.3.2監測技術人員規定基坑監測技術含量高，規定監測人員具備測量、土力學、構造力學、鋼筋混凝土構造、計算機等方面知識。5.3.3人員組織針對詳細基坑監測，成立4人監測小組，組長由項目總工擔任，副組長由測量工程師，成員2人為技術人員，同步兼職測量員。在儀器安裝時，人員需求也許會增長，焊接鋼筋計時規定安排電焊工1~2人。安裝土壓力計，孔隙水壓計要鉆孔時，需要成孔員。5.3.4監測數據解決和監測報告監測是整個工程重要一某些，整個工程監測本著精確、及時、有效原則，并突出重點、重點對象、重點監測，在整個施工過程中應依照不同階段對周邊環境不同影響加以區別對待，在核心階段加密監測頻率，監測點理設應突出有效性，能敏感地反映周邊環境監測工程師從嚴把關，精確、及時、有效地負責完整監測任務變化。在原則化方面從埋設點規范和觀測儀器先進性入手，配備豐富經驗監測工程師在監測過程中認真作好監測記錄，及時進行分析，發現異常狀況及時報告項目技術負責人，并依照狀況及時采用對策。如遇大雨或暴雨時應加密觀測，當水平位移不不大于30mm，基坑邊坡沉降量不不大于25mm時應及時告知關于單位研究，以便作出解決辦法。六、管道施工6.1管道基本基坑開挖至設計標高，復測無誤后，經現場監理工程師驗收合格后方可進行基底墊層施工。管道基本采用墊層基本，其厚度應符合設計規定。普通土質較好地段，槽底只需鋪一層粗砂墊層，厚20cm。基本如遇到有淤泥時應進行拋石擠淤，厚度50--100cm，然后鋪設碎石層30cm，再鋪設砂墊層20cm，拋石層與碎石層、碎石層與砂墊層設立土工格柵。基本開挖及鋼板樁支護施工時注意對沿線既有管線保護，距離既有管線1m以內應改為人工開挖。特別排洪渠西側，有2道既有給水管DN1200及輸水管DN1800，施工時必要嚴格遵守操作規程及施工規范。6.2管道安裝依照管徑大小、溝槽和施工機具裝備狀況，擬定人工或機械將管道放入溝槽。下管時要采用可靠軟帶吊具，平穩下溝，不得在溝壁與溝底激烈碰撞，以防管道損壞。待用管材按產品原則逐支進行質量檢查，不符合原則不使用，并做好記號，另行解決。管材現場由人工搬運，搬運時輕抬輕放。下管前，凡規定需進行管道變形檢測管材，預先量出該管道斷面實際直徑并做出記號。下管用人工或起重機吊裝進行。人工下管時，由地面人員將管材傳遞給溝槽內施工人員，對放坡開挖溝槽也可用非金屬繩系住管身兩端，保持管身平衡均勻溜放至溝槽內，禁止將管材由槽頂邊滾入槽內；起重機下管吊裝時，用非金屬繩索扣系住，不串心吊裝。大徑鋼管重要采用機械裝卸，裝卸時應采用柔韌性好皮帶、吊帶或吊繩進行安裝，不得采用鋼絲繩和鏈條來裝卸或運送管道。管道裝卸時應采用兩個支撐吊點，其兩支撐吊點位置宜放在管長四分點一處，以保持管道穩定。6.3檢查井砌筑水泥、砂、磚、摻合料及水等經檢查合格，其數量應滿足施工需要，質量要滿足砂漿拌制各項規定。6.3.1工藝流程井底基本→砌筑井室及井內流槽，表面應用砂漿分層壓實抹光→井室收口及井內壁原漿勾縫，踏步安裝→預留支管安裝與井壁銜接解決→井身二次接高至規定高程→澆筑或安裝井圈→井蓋就位。6.3.2施工辦法1、井底基本應與管道基本同步澆筑。2、砌筑井室時，用水沖凈基本后，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑，必要做到滿鋪滿擠，磚與磚之間灰縫保持1㎝。3、排水管道檢查井內流槽應與井壁同步砌筑，當采用石砌時，表面應用砂漿分層壓實抹光，流槽應與上下游管道接順，管內底高程應符合本工藝質量原則規定。4、磚砌圓形檢查井時，應隨時檢測直徑尺寸，當需要收口時，如為四周收進，則每次收進不應不不大于30㎜；如為三面收進，則每次收進不應不不大于50㎜；砌筑檢查井內壁應采用原漿勾縫，在有抹面規定期，內壁抹面應分層壓實，外壁用砂漿搓縫并應壓實。5、砌筑檢查井踏步應隨砌隨安，位置精確，踏步安裝后在砌筑砂漿或砼未達到規定抗壓強度前不得踩踏。6、砌筑檢查井預留管應隨砌隨安，預留管管徑、方向、標高應符合設計規定，管與井壁銜接處應嚴密不得漏水，預留支管口應用低強度級別砂漿砌筑封口抹平。7、當磚砌井身不能一次砌完，在二次接高時，應將原磚面泥土雜物清理干凈，再用水清洗磚面并浸透。8、磚砌檢查井接入圓管管口應與井內壁平齊，當接入管徑不不大于300㎜時，應砌磚圈加固。管子穿越井室壁或井底，應留有30—50㎜環縫，用油麻、水泥砂漿、油麻—石棉水泥或黏土填塞并搗實。9、磚砌檢查井砌筑至規定高程后，應及時澆筑或安裝井圈，蓋好井蓋。6.4管道焊接鋼管安裝采用現場手工電弧焊接，雙面焊形式，坡口形式為“V”型坡口，管節焊接前先修口，端面坡口角度、鈍邊、間隙等要滿足規范規定，不得在對口間隙夾焊幫條或用加熱法縮小間隙施焊。縱向焊縫放在管道中心垂線上半圓45度左右處。對口時外壁齊平，錯口偏差不不不大于2mm，焊縫寬度及加強高滿足設計圖紙規定。先在管外多層焊接，然后在管內清根進行管內焊接。管道任何位置不得有十字形焊縫。兩管節對焊時，縱縫相錯間距不得不大于300mm。彎管起彎點至接口距離不得不大于管徑，且不得不大于100mm。6.4.1焊縫檢查1、焊接完畢后每條焊縫都要進行外觀檢查，檢查原則如下表所示：項目技術要求外觀不得有熔化金屬流到焊縫外未熔化母材上，焊縫和熱影響區表面不得有裂紋、氣孔、弧坑和灰渣等缺陷；表面光順、均勻，焊道與母材應平緩過渡。寬度應焊出坡口邊沿2~3mm。表面余高2~4mm。咬邊深度不不不大于0.5mm，焊縫兩側咬邊總長不超過焊縫長度10%，且持續長度不不不大于100mm。錯邊不不不大于2.0mm。未滿焊不容許2、各環縫、縱縫皆為一類焊縫，X光評片I級焊縫率不低于80%，其他不低于II級焊縫原則。管節表面無斑疤、裂紋、嚴重銹蝕等缺陷。6.5溝槽回填溝槽回填從管底基本部位開始到管頂以上0.7m范疇內，用人工回填，禁止用機械機回填碾壓。管頂0.7m以上部位回填，用機械從管道軸線兩側同步回填，夯實或碾壓。回填前排出溝槽積水。填土不采用淤泥或有機質土。去掉回填土中石塊、磚及其她雜硬帶有棱角大塊物體。對稱分層回填，每層回填高度不不不大于0.2m，保證管道及檢查井不產生位移。從管底到管頂以上0.5m范疇內溝槽回填材料，采用碎石屑、粒徑不大于40mm砂礫等易于夯實材料。設計管基支撐角范疇內用中粗砂填充密實。管道位于車行道下，溝槽回填先用中粗砂將管底腋角部位填充密實后，再用中粗砂或石屑分層回填至管頂以上0.5m，再往上回填優質土。七、質量保證辦法1．質量目的：分項工程合格率達到100%，單位工程達到優良，滿足業重規定。工程質量隱患問題整治率達到100%以上，杜絕重大工程質量事故。2．組建一種務實高效，政令暢通施工組織，管理指揮系統。認真執行施工過程中各項檢查制度，進場材料檢查制，施工班組貫徹自檢、互檢、交接檢“三檢制”，質檢人員隨班檢查，保證每道工序在施工過程中達到合格，為整個工程質量達到優良打下基本。3．測量工作由主管測量工程師負責，對坐標，水準點，標高等數據要認真進行核驗，做到測量精確無誤。4．對工程使用原材料、半成品、成品材料及溝槽挖填認真進行檢測，為保證整個工程質量提供精確數據，檢測應嚴格按照施工程序和國家關于規范執行。5．成立創優領導小組，認真執行“六項質量管理原則”。6．施工管理人員、技術人員應結合本工程特點及質量規定，認真進行詳細技術交底，在施工過程中，嚴格按照施工規范進行施工，并按質量原則進行檢查。7．加強施工工藝管理，科學地安排施工，保證生產過程合理性及相對穩定性。8．對于鋼筋、砼管材、水泥、磚等材料購買時，必要要有出廠合格證，進場后由實驗室進行抽驗，發出合格報告后方可使用。9．砂漿及砼要嚴格按照配合比報告進行配料，砂、石要嚴格按照重量比，在施工過程中，實驗人員隨時取樣作試塊，進行強度檢查并發出報告，現場必要懸掛配合比牌子。10．管道溝槽開挖時，禁止擾動槽底土壤，不得受水浸泡。11．嚴格選用管材，污水管不得使用擠壓管。外觀檢查有裂紋、裂縫管材，不得使用。12．在澆筑混凝土管座時，管節接口處要認真搗實。大管徑（￠700以上）在澆筑混凝土管座及抹帶同步，應進入管內將接口處管縫勾抹密實。抹帶接口表面應光潔密實，厚度均勻，不得有裂縫、空鼓現象。13．管道基本須平穩，管底坡度不得倒流水，縫寬均勻，管內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。14．磚砌檢查井及抹面，應做到砂漿飽滿。磚砌體與管皮接觸處、安爬梯根部、制作腳窩處砂漿應飽滿密實。對于管材、管帶、井墻等小量滲水，普通可用防水劑配制水泥漿，或水泥砂漿涂刷或勾抹于滲水部位即可。涂刷或勾抹前，應將管內水排放干凈。15．閉水實驗必要滿足設計規范規定。16．管道回填土時，應防止管道中心線位移或損壞管道，管道兩側用人工同步回填直至管頂500mm以上，在管頂以上500mm之內，不得回填不不大于100mm土塊及雜物。在不損壞管道狀況下，可用蛙式打夯機夯實。17．管線留口端要用彩條布包好，防止泥土、雜物進入管內，待重新施工時撤除彩條布。必要時也可用砌磚進行封堵。18．對于新管線接入舊管線，還是舊管線接入新管線水引入新管線時，必要將舊管線流水面標高通過實測辦法來擬定。19．認真熟悉與掌握設計要點和施工圖紙。施工中應加強與各專業協調配合，及時解決施工中問題。20．嚴格按照ISO9002質量保證體系運作。八、安全保證辦法、應急預案8.1保證辦法1）加強安全生產思想和知識教誨，使“安全第一、防止為主”思想進一步人心，使安全防護知識貫徹到人，提高安全生產意識。2）積極開展“安全生產競賽”、“安全知識競賽”、“安全生產周”和“百日安全無事故”等。3）遵守《公路工程安全技術規程》（JTJ058-94）及勞動保護與衛生管理等關于法規，建立安全保證體系，成立以項目經理為組長，質安員、各施工隊隊長為成員安全領導小組，負責全工地安全工作。4）和本地政府，派出所及交通管理部門搞好關系，教誨職工嚴格遵守本地政府關于規章及民俗，搞好社會治安。5）電工必要持證上崗，配電系統及電動機具按規定采用接零或接地保護。6）機械操作人員必要持證上崗。機械設備維修，保養要及時，使設備處在良好狀態。7）蛙式打夯機操作人員必要穿戴好絕緣用品，操作必要有兩人，一人扶夯，一人提電線。蛙式打夯機必要按照電氣規定，在電源首端設漏電保護器，并對蛙夯外殼做好保護接地。蛙夯電氣開關與入接線處連接，要隨時檢查，避免入接線處因振動、磨損等因素導致松動或絕緣失效。8）2臺以上蛙夯同步作業時，左右間距不不大于5m，先后不不大于10m，互相間膠皮電纜不要交叉纏繞。蛙夯搬運時，必要切斷電源，不準帶電搬運，以免導致誤動作。9）吊裝下管時，必要有專人指揮，禁止任何人在已吊起構件下停留或穿行，對已吊起管道不準長時間停在空中。禁止酒后操作吊車。10）在高壓線或裸線附近吊裝作業時，應依照詳細狀況停電或采用其她可靠防護辦法后，方準進行吊裝作業。11）現況管線拆除、改移，必要有專人進行指揮，禁止非施工人員進入現場。12）溝槽外圍搭設不低于1.2m護欄，道路上要設警示牌和警示燈。13）溝槽外側暫時堆土時，堆土距溝槽上口線不能不大于1.0m，堆土高度不得不不大于1.5m。堆土不得覆蓋消火栓、測量點位等標志。14）基槽開挖必要自上而下，分層開挖，禁止掏挖，并按規定放坡。15）所有施工機具、材料進行統一管理，按指定地點合理停放，不準亂放。16）各類車輛司機嚴格按操作規程進行操作，各自訂出安全生產責任制，不得酒后及穿拖鞋上機作業或帶病作業。17）做好防洪、防汛、防臺風暴雨來臨檢查工作，統一指揮，做好搶險準備。四周排水溝保持暢通。18）做好工地安全防火工作，配備足夠消防器材，為防止火災，易燃物品按規定堆放整潔。19）做好飲食衛生，防止食物中毒，保證職工健康。8.2基坑應急預案8.2.1應急組織機構副組長：王文忱部門負責人：副組長：王文忱部門負責人：黃海斌、張亮、洪廣波、謝紅秋、趙健、舒志軍應急搶險隊員組長：梁錦