“一帶一路”給重慶的機遇_第1頁
“一帶一路”給重慶的機遇_第2頁
“一帶一路”給重慶的機遇_第3頁
“一帶一路”給重慶的機遇_第4頁
“一帶一路”給重慶的機遇_第5頁
已閱讀5頁，還剩8頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

“一帶一路”戰略“一帶一路”是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的簡稱。絲綢之路經濟帶，是在古絲綢之路概念根底上形成的一個新的經濟開展區域。一、概念絲綢之路經濟帶21世紀海上絲綢之路為什么要搞“一帶一路”？共建“一帶一路”旨在促進經濟要素有序自由流動、資源高效配置和市場深度融合，推動沿線各國實現經濟政策協調，開展更大范圍、更高水平、更深層次的區域合作，共同打造開放、包容、均衡、普惠的區域經濟合作架構。“一帶一路”將帶來什么？推動沿線各國開展戰略的對接與耦合開掘區域內市場的潛力，促進投資和消費，創造需求和就業增進沿線各國人民的人文交流與文明互鑒重慶獨特的優勢重慶的地理位置非常特殊，同時有非常好的區位優勢，重慶是“一帶一路”和長江經濟帶兩大戰略的連接點，重慶在一帶一路戰略當中有戰略支撐作用，具有中心樞紐作用，同時重慶是內陸地區唯一的直轄市和國家中心城市，其他的西部省份是肯定沒有的。絲綢之路經濟帶是通過渝新歐連接起來的，海上絲綢之路經濟帶是通過中南半島經濟走廊連接起來的。世界經濟的格局發生了很大的改變，我們過去是海洋經濟，與海洋靠近的地方率先開放開展，但是隨著通訊技術和其他交通根底的開展，大陸經濟現在也跟海洋經濟開展一樣重要，重慶在內陸地區一下就變成了開放的前沿。重慶能做的事1、重慶有比較完善的口岸、對外開放的產業，所以應該大力發展口岸經濟。使它的輻射功能能夠發揮出去。相互連通，連通首先就是把根底設施平臺要建好，這是真正能發揮“一帶一路”作用的第一步。2、對重慶來說，鐵路是交通的大動脈，貨物大進大出都需要靠鐵路，所以在鐵路方面要抓住這個機遇，東西雙向鐵路大通道要做得更暢通；重慶市內部也應該完善鐵路網絡，還有重慶一些重要產業園區的鐵路的支線。3、然后就是港口，現在我們的港口有獨特的優勢，果園港是很大的深水港，港口方面就是如果把集輸運這樣的體系建好。4、在機場方面，我們的機場從客運來講在西部地區不算最大的，貨運在西部地區流通量是最高的。所以我們的機場是一個客貨綜合樞紐，如何圍繞著客貨的綜合樞紐建立一些物流的平臺、倉庫，這些方面在“一帶一路”當中應該會有大的提升。5、重慶出發的“渝新歐”國際鐵路聯運大通道，已成為“一帶一路”戰略的重要載體之一，重慶應該放大渝新歐鐵路的功能。“一帶一路”戰略為國內眾多企業提供了"走出去"的機遇，具體到重

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論