一、工作簡況

1任務來源

根據工業和信息化部辦公廳文件工信廳科函〔2021〕234號“工業和信息化

部辦公廳關于印發2021年第三批行業標準制修訂項目計劃的通知”的要求，由

全國工業車輛標準化技術委員會（SAC/TC332）（以下簡稱“工業車輛標委會”）

組織制定機械行業標準“叉車屬具三向屬具”，計劃編號為2021-1586T-JB，

主要起草單位：龍合智能裝備制造有限公司和北京起重運輸機械設計研究院有限

公司，計劃應完成時間為2023年7月。

2主要工作過程

起草階段：接到該標準制定任務后，2022年4月30日工業車輛標委會組織

成立了由龍合智能裝備制造有限公司和北京起重運輸機械設計研究院有限公司

等單位組成的《叉車屬具三向屬具》標準起草工作組。起草工作組在起草過程

中廣泛收集、分析國內外相關標準和資料，結合工程實際應用經驗等進行歸納和

總結，按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和

起草規則》等的要求，于2022年6月15日完成了機械行業標準《叉車屬具三

向屬具》初稿和編制說明。編制標準初稿后，按照行業標準制修訂程序，由起草

工作組組長審核后報工業車輛標委會秘書處。

征求意見階段：經起草工作組審核，工業車輛標委會同意后，于2023年1

月13日至2023年2月17日，工業車輛標委會在全體委員單位和有關的制造廠、

用戶、檢驗檢測機構、科研院所和高等院校及工業車輛標委會門戶網站

（）上對機械行業標準《叉車屬具三向屬具》（征求意見稿）

進行廣泛征求意見。

二、制定原則和主要內容的論據

1標準編制原則

在編制過程中，本著以下原則對標準進行了起草：

——遵循“面向市場、服務產業、自主制定、適時推出、及時修訂、不斷完

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善”的原則，標準修訂與技術創新、試驗驗證、產業推進、應用推廣相結合，統

籌推進。本標準在結構編寫和內容編排等方面依據GB/T1.1-2020《標準化工作

導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》進行編寫；

——廣泛征求生產企業、監督檢驗機構以及用戶等單位的意見和建議，在協

商一致的基礎上，結合我國多年來的生產實踐經驗，本著科學、嚴謹的態度制定

標準；

——保證標準質量，使標準能夠滿足當前技術條件的發展，促進產品技術水

平的提高，規范市場經濟秩序，并為特種設備的監督管理提供科學的技術依據；

——在內容表達科學、準確的同時，力求語言簡練，通俗易懂。

本標準的制定符合產業發展的原則，本著先進性、科學性、合理性和可操作

性的原則以及標準的目標、統一性、協調性、適用性、一致性和規范性原則來進

行本標準的制定工作，在本標準的編寫結構和內容編排等方面依據“標準化工作

導則、指南和編寫規則”系列標準的要求。

2標準主要內容

本文件規定了叉車屬具三向屬具的術語和定義，技術要求，試驗方法，檢驗

規則，以及標志、隨行文件、包裝、運輸和貯存。。

本文件適用于配裝在叉車上的三向屬具。

1）技術要求

由于在標準制定過程中未查到同類國際、國外標準，參考國內外屬具制造行

業的產品手冊，規定了三向屬具的環境工作條件、基本要求和安全要求。

基本要求和安全要求主要包括以下方面：

a)主要結構尺寸；

b)主要技術性能；

c)掛鉤和貨叉架的安裝尺寸；

d)外觀要求；

e)漆膜附著力；

f)結構件焊接質量；

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g)運動性能；

h)液壓元件密封性；

i)防止變形；

j)液壓軟管總成壓力；

k)防意外脫落裝置；

l)安全標志和危險圖示。

2）試驗方法

根據三向屬具在實際工作中的工作方式，制作試驗載荷模擬三向屬具實際工

作狀況，試驗內容包括：

a)目測檢查

b)主要結構尺寸測定；

c)主要技術性能參數測定；

d)漆膜附著力試驗；

e)支撐裝置測量；

f)動載試驗；

g)靜載試驗；

h)液壓軟管總成壓力試驗。

三、主要試驗（或驗證）情況

本標準主要依據GB/T5184《叉車掛鉤型貨叉和貨叉架安裝尺寸》、GB/T

7939《液壓軟管總成試驗方法》、GB/T9286-1998《色漆和清漆漆膜的劃格

試驗》、GB/T12467（所有部分）《金屬材料熔焊質量要求》等標準進行制定。

本標準中規定了試驗載荷、試驗前準備工作及試驗條件等要求，并通過目測檢查、

主要結構尺寸測定、主要技術性能參數測定、漆膜附著力試驗；支撐裝置測量、

動載試驗、靜載試驗、液壓軟管總成壓力試驗等方法來保證三向屬具的產品質量。

本標準的技術指標主要依據多年來的設計、制造、使用和檢驗等實踐工作基礎，

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不涉及需要試驗驗證的條款。本標準在制定過程中也參考了國內外叉車屬具行業

其他產品標準的慣例和用法，符合行業要求。

四、標準中涉及專利的情況

本標準不涉及專利問題。

五、預期達到的社會效益等情況、對產業發展的作用等情況

通過本標準的制定，旨在規范叉車屬具三向屬具的生產，提高三向屬具的整

體質量水平，有效促進行業新產品快速發展，同時可填補標準體系的空白。

六、與國際、國外對比情況

本標準沒有采用國際標準。

本標準制定過程中未查到同類國際、國外標準。

本標準制定過程中未測試國外的樣品、樣機。

本標準水平為國內先進水平。

七、在標準體系中的位置，與現行相關法律、法規、規章及相關標準，特別是強

制性標準的協調性

本標準屬于“工業車輛”第二層次產品技術標準體系中的“屬具”。

本標準與現行相關法律、法規、規章及相關標準協調一致。

八、重大分歧意見處理經過和依據

本標準在制定過程中無重大分歧。

九、標準性質的建議說明

建議本標準的性質為推薦性行業標準。