液壓部分習(xí)題答案

《液壓與氣動技術(shù)》自我評價

參考答案

項目1液壓傳動系統(tǒng)輸出力的確定

一、填空題

1、液壓與氣壓傳動是以—流體為工作介質(zhì)進行能量傳遞和控制的一種

傳動形式。。

2、液壓傳動系統(tǒng)主要由—動力裝置、一執(zhí)行裝置、_控制調(diào)節(jié)裝置、

輔助裝置及傳動介質(zhì)等部分組成。

3、能源裝置是把機械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，執(zhí)行裝置是把

流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置，控制調(diào)節(jié)裝置是對液（氣）壓系統(tǒng)

中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調(diào)節(jié)的裝置。

二、判斷題

（1）液壓傳動不容易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。（某）（2）液壓傳動可在

較大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速。（V）（3）液壓傳動系統(tǒng)不宜遠距離傳動。

（V）（4）液壓傳動的元件要求制造精度高。（V）

（5）氣壓傳動的適合集中供氣和遠距離傳輸與控制。（V）

（6）與液壓系統(tǒng)相比，氣壓傳動的工作介質(zhì)本身沒有潤滑性，需另外

加油霧器進行潤滑。（V）（7）液壓傳動系統(tǒng)中，常用的工作介質(zhì)是汽

油。（某）

（8）液壓傳動是依靠密封容積中液體靜壓力來傳遞力的，如萬噸水壓機。

（V）（9）與機械傳動相比，液壓傳動其中一個優(yōu)點是運動平穩(wěn)。（V）

（10）以絕對真空為基準(zhǔn)測得的壓力稱為絕對壓力。（V）

（11）液體在不等橫截面的管中流動，液流速度和液體壓力與橫截面積

的大小成反比。（某）（12）液壓千斤頂能用很小的力舉起很重的物體，

因而能省功。（某）

（13）空氣侵入液壓系統(tǒng)，不僅會造成運動部件的“爬行"，而且會引起

沖擊現(xiàn)象。（V）（14）當(dāng)液體通過的橫截面積一定時，液體的流動速

度越高，需要的流量越小。（某）（15）液體在管道中流動的壓力損失

表現(xiàn)為沿程壓力損失和局部壓力損失兩種形式。（V）

三、選擇題

1、把機械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的裝置是（A）。A動力裝置、B執(zhí)行裝

置、C控制調(diào)節(jié)裝置2、液壓傳動的優(yōu)點是（A）。A比功率大、B傳動

效率低、C可定比傳動

3、液壓傳動系統(tǒng)中，液壓泵屬于（A）,液壓缸屬于（B,溢流閥屬于

（D）,油箱屬于（C）

A.動力裝置B.執(zhí)行裝置C.輔助裝置D.控制裝置

4、在密封容器中，施加于靜止液體內(nèi)任一點的壓力能等值地傳遞到液

體中的所有地方，這稱為(D)。

A.能量守恒原理C.質(zhì)量守恒原理A.PaA.固體

B.動量守恒定律D.帕斯卡原理C.W

D.NmD.絕緣體

D.流量和速度

5、在液壓傳動中，壓力一般是指壓強，在國際單位制中，它的單位是

(A)o

B.N

6、在液壓傳動中人們利用(B)來傳遞力和運動。

B.液體

C.氣體

7、(A)是液壓傳動中最重要的參數(shù)。

A.壓力和流量8、(B)又稱表壓力。

A.絕對壓力

B.相對壓力

C.大氣壓

D.真空度

B.壓力和負(fù)載

C.壓力和速度

四、問答題

1.液壓和氣壓傳動系統(tǒng)由哪些基本組成部分？各部分的作用是什么？

答：液壓與氣壓傳動系統(tǒng)主要由以下幾個部分組成：

⑴動力裝置把機械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置，一般最常見的是液壓

泵或空氣壓縮機。⑵執(zhí)行裝置把流體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置，一

般指作直線運動的液（氣）壓缸、作回轉(zhuǎn)運動的液（氣）壓馬達等。

⑶控制調(diào)節(jié)裝置對液（氣）壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動方向進行控

制和調(diào)節(jié)的裝置。例如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。這些元件組合成了

能完成不同功能的液（氣）壓系統(tǒng)。（4）輔助裝置指除以上三種以外的其他

裝置，如油箱、過濾器、分水過濾器、油霧器、蓄能器等，它們對保證

液（氣）壓系統(tǒng)可靠和穩(wěn)定地工作起重大作用。

⑸傳動介質(zhì)傳遞能量的流體，即液壓油或壓縮空氣。

2.什么是液壓沖擊?

答：在液壓系統(tǒng)中，由于某種原因，液體壓力在一瞬間會突然升高，產(chǎn)

生很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊。3.應(yīng)怎樣避免空穴現(xiàn)象？

答：（1）減小流經(jīng)節(jié)流小孔前后的壓力差，一般希望小孔前后的壓力

比Pl/P2<3.5。（2）正確設(shè)計液壓泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)，適當(dāng)加大吸油管內(nèi)徑，

使吸油管中液流速度不致太高，盡量避免急劇轉(zhuǎn)彎或存在局部狹窄處,

接頭應(yīng)有良好密封，過濾器要及時清洗或更換濾芯以防堵塞，對高壓泵

宜設(shè)置輔助泵向液壓泵的吸油口供應(yīng)足夠的低壓油。

（3）提高零件的抗氣蝕能力-增加零件的機械強度，采用抗腐蝕能力強

的金屬材料，提高零件的表面力加工質(zhì)量等。

4.如題圖1-13所示液壓系統(tǒng)，已知使活塞1、2向左運動所需的壓力分

別為Pl、P2,閥門T的開啟壓力為P3,且P1

（1）哪個活塞先動？此時系統(tǒng)中的壓力為多少？答：活塞1先動，此

時系統(tǒng)中的壓力為P1

（2）另一個活塞何時才能動？這個活塞動時系統(tǒng)中壓力是多少？答：

活塞2等活塞1撞到擋塊后才能動，此時系統(tǒng)中的壓力為P2（3）閥門

T何時才會開啟？此時系統(tǒng)壓力又是多少？

答：閥門T等到活塞2撞到擋塊后才能動，此時系統(tǒng)中的壓力為P3（4）

若P3

答：此時兩個活塞都不能運動，因為液體都經(jīng)閥門T流入了油箱了。

題圖1-13

5.計算題

(1)在圖1-14所示的簡化液壓千斤頂中，T=294N,大小活塞的面積分

別為A2=5某103m2,Al=l某103m2,忽略損失，試計算下列各題。

①通過杠桿機構(gòu)作用在小活塞上的力F1及此時系統(tǒng)壓力po②大活塞

能頂起重物的重量G。

③大小活塞的運動速度哪個快？快多少倍？

④若需頂起的重物G=19600N時，系統(tǒng)壓力p又為多少？作用在小活塞

上的力F1應(yīng)為多少？

圖1-14

(1)通過杠桿機構(gòu)作用在小活塞上的力F1及此時系統(tǒng)壓力p；答：

Fl=5880N,p=5.88MPa⑵大活塞能頂起重物的重量G;答：G=29.4KN

(3)大小活塞運動速度哪個快？快多少倍？答：Vl/V2=5

(4)設(shè)需頂起的重物G=19600N時，系統(tǒng)壓力p又為多少？作用在小

活塞上的力F1應(yīng)為多少？

答：

p=3.92Mpa;Fl=392N

(2)如圖1-15所示，已知活塞面積A=10某103m2,包括活塞自重在

內(nèi)的總負(fù)重G=10kN,問從壓力表上讀出的壓力pl、p2、p3、p4、p5

各是多少？

圖1-15

答：Pl、P2、P3、P4、P5都是IMPa

(3)如圖1-16所示的連通器，中間有一活動隔板T,已知活塞面積Al=l

某103m2,A2=5某103m2,Fl=200N,G=2500N,活塞自重不計，問：

(1)當(dāng)中間用隔板T隔斷時，連通器兩腔壓力Pl、P2各是多少？答:

Pl=0,2MPa>P2=0.5MPa

(2)當(dāng)把中間隔板抽去，使連通器連通時，兩腔壓力Pl、P2各是多少

力F1能否舉起重物G?

答：力F1不不能舉起重物G,活塞2下降到止口，活塞1上升，穩(wěn)定

后Pl=P2=0.2MPa(3)當(dāng)抽去中間隔板T后若要使兩活塞保持平衡,F1

應(yīng)是多少答：，F(xiàn)l=500N

(4)若G=0,其它已知條件都同前Fl是多少答：Fl=0

圖1-16

(4)如圖1-17所示,液壓泵的流量q=32L/min,吸油管直徑d=20mm,

液壓泵吸油口距離液面高度h=500mm,油液密度為=0.9g/cm3,在忽略

壓力損失且動能修正系數(shù)均為1的條件下，求液壓泵吸油口的真空度。

圖1-17

答：v21.7m/,泵吸油口的真空度pap2573Pa

項目2液壓傳動系統(tǒng)工作介質(zhì)的應(yīng)用

一、填空題

1、流體流動時，沿其邊界面會產(chǎn)生一種阻止其運動的流體摩擦作用，

這種產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)稱為粘性

2、單位體積液體的質(zhì)量稱為液體的密度，液體的密度越大，泵吸入

性越差。3、油溫升高時，部分油會蒸發(fā)而與空氣混合成油氣，該油

氣所能點火的最低溫度稱為—閃火點一，如繼續(xù)加熱，則會連續(xù)燃燒，此

溫度稱為—燃燒點。

4、工作壓力較高的系統(tǒng)宜選用粘度_高_的液壓油，以減少泄漏；反之

便選用粘度—較低—的油。執(zhí)行機構(gòu)運動速度較高時，為了減小液流的功

率損失，宜選用粘度一較低的液壓油。5、我國油液牌號是以_40—團時

油液—平均運動—粘度來表示的。6、油液粘度因溫度升高而降低，因壓

力增大而增加

7、液壓油是液壓傳動系統(tǒng)中的傳動介質(zhì)，而且還對液壓裝置的機構(gòu)、

零件起著—潤滑、—冷卻和防銹作用。

二、判斷題

（1）油液在流動時有粘性，處于靜止?fàn)顟B(tài)也可以顯示粘性。（某）

（2）一般的液壓系統(tǒng)，由于系統(tǒng)壓力不高，可以忽略壓力對粘度的影

響。（某）（3）液體粘度的表示方法有兩種形式。（某）

（4）液壓油粘度對溫度的變化十分敏感，溫度上升時粘度上升。（某）

（5）液壓油的可壓縮性很大，嚴(yán)重影響了液壓系統(tǒng)運動平穩(wěn)性。（某）

4如6-34圖所示的液壓系統(tǒng)，兩液壓缸的有效面積Al=A2=100cm2,缸回

負(fù)載F=35000N,缸回運動時負(fù)載為零。不計摩擦阻力、慣性力和管路損

失，溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)定壓力分別為4MPa、3MPa和2MPa。

求在下列三種情況下，A、B和C處的壓力。1）液壓泵起動后，兩換向

閥處于中位；答：PA=PB=4MPaPC=2Mpa

2）1Y通電，液壓缸1活塞移動時及活塞運動到終點時；答：液壓缸1

活塞移動時PA=PB=3.5MPaPC=2Mpa液壓缸1活塞運動到終點時，

PA=PB=4MPaPC=2MPa

3）1Y斷電，2Y通電，液壓缸2活塞運動時及活塞碰到固定擋塊時。答:

液壓缸2活塞運動時，PA=PB=PC=OMpa

液壓缸2活塞碰到固定擋塊時，PA=PB=4MPaPC=2MPa

圖6-34

55、如6-35圖示，兩個減壓閥串聯(lián)，已知減壓閥的調(diào)整值分別為：

pJ13510Pa,

5pJ220105Pa,溢流閥的調(diào)整值py4510Pa；活塞運動時，負(fù)載力F=1200N,

活塞面

2積A15cm,減壓閥全開時的局部損失及管路損失不計。試確定：活塞

在運動時和到達終端位置時，A、B、C各點壓力為多少？

答：活塞在運動時PA=0.8MPaPB=0.8MPaPC=0.8MPa活塞到達終端位置

時PA=3.5MPaPB=4.5MPaPC=2MPa

圖6-35

6.如圖6-36所示，已知兩液壓缸的活塞面積相同，液壓缸無桿腔面積

Al=20某10m,但負(fù)載分別為Fl=8000N,F2=4000N,如溢流閥的調(diào)整

壓力為4.5Mpa,試分析減壓閥壓力調(diào)整值分別為lMFa、2MPa、4MPa

時，兩液液壓缸的動作情況。

一42

6-36圖

答:缸1壓力是4Mpa,缸2壓力是2Mpa,缸1三種情況下都能運動，當(dāng)

減壓閥壓力調(diào)整值為lMFa時缸2不能運動；當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為

2MFa時缸2等速運動；當(dāng)減壓閥壓力調(diào)整值為4MFa時缸2加速運。

項目7液壓速度控制回路的設(shè)計與應(yīng)用

一、填空題

1、流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)

行元件運動速度—的液壓控制閥。常用的流量閥有節(jié)流閥和調(diào)速閥

兩種。

2、速度控制回路是研究液壓系統(tǒng)的速度調(diào)節(jié)和變換問題，常用的

速度控制回路有調(diào)速回路、快速回路、_速度換接回路等。

3、節(jié)流閥結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用方便、成本低。但負(fù)載和溫度的變

化對流量穩(wěn)定性的影響較大，因此只適用于負(fù)載和溫度變化不大或速

度穩(wěn)定性要求不高的液壓系統(tǒng)。4、調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥

串聯(lián)組合而成。用定差減壓閥來保證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負(fù)

載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的—前后壓力差保持穩(wěn)定。

5、速度控制回路的功用是使執(zhí)行元件獲得能滿足工作需求的運動—速

度。它包括—調(diào)速回路、—快速回路、速度換接回路等。

6、節(jié)流調(diào)速回路是用—定量—泵供油，通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積

大小來改變進入執(zhí)行元件的液體流量，從而實現(xiàn)運動速度的調(diào)節(jié)。

7、容積調(diào)速回路是通過改變回路中液壓泵或液壓馬達的—流量來實現(xiàn)

調(diào)速的。

二、判斷題

（某）1、使用可調(diào)節(jié)流閥進行調(diào)速時，執(zhí)行元件的運動速度不受負(fù)載

變化的影響。（V）2、節(jié)流閥是最基本的流量控制閥。

（某）3、流量控制閥基本特點都是利用油液的壓力和彈簧力相平衡的

原理來進行工作的。（某）4、進油節(jié)流調(diào)速回路比回油節(jié)流調(diào)速回路

運動平穩(wěn)性好。

（V）5、進油節(jié)流調(diào)速回路和回油節(jié)流調(diào)速回路損失的功率都較大，效

率都較低。

三、選擇題

1、在液壓系統(tǒng)中，可用于液壓執(zhí)行元件速度控制的閥是（B）。A.順

序閥B.節(jié)流閥C.溢流閥D.換向閥2、調(diào)速閥是（C）,單向閥是（A）,

減壓閥是（B）。

A.方向控制閥B.壓力控制閥C.流量控制閥3、系統(tǒng)功率不大，負(fù)載

變化較小，采用的調(diào)速回路為（D）。

A.進油節(jié)流B.旁油節(jié)流C.回油節(jié)流D.A或C4、回油節(jié)流調(diào)速回路

(D)o

A.調(diào)速特性與進油節(jié)流調(diào)速回路不同B.經(jīng)節(jié)流閥而發(fā)熱的油液不容易散

熱C.廣泛應(yīng)用于功率不大、負(fù)載變化較大或運動平衡性要求較高的液壓

系統(tǒng)D.串聯(lián)背壓閥可提高運動的平穩(wěn)性。5、容積節(jié)流復(fù)合調(diào)速回路(B)。

A.主要由定量泵和調(diào)速閥組成B.工作穩(wěn)定、效率較高

C.運動平穩(wěn)性比節(jié)流調(diào)速回路差D.在較低速度下工作時運動不夠穩(wěn)

定6、調(diào)速閥是組合閥，其組成是(C)。

A.可調(diào)節(jié)流閥與單向閥串聯(lián)B.定差減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥并聯(lián)C.定差

減壓閥與可調(diào)節(jié)流閥串聯(lián)D.可調(diào)節(jié)流閥與單向閥并聯(lián)7、流量控制閥

是通過改變閥口(C)來調(diào)節(jié)閥的流量的。

A,形狀B.壓力C.通流面積D.壓力差

四、問答題

1.液壓傳動系統(tǒng)中實現(xiàn)流量控制的方式有哪幾種采用的關(guān)鍵元件是什

么

答：流量控制閥是通過改變閥口通流面積來調(diào)節(jié)閥口流量，從而控制執(zhí)

行元件運動速度的液壓控制閥。常用的流量閥有節(jié)流閥和調(diào)速閥兩種。

采用的關(guān)鍵元件是節(jié)流閥。2.調(diào)速閥為什么能夠使執(zhí)行機構(gòu)的運動速

度穩(wěn)定

答：調(diào)速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)組合而成。用定差減壓閥來保

證可調(diào)節(jié)流閥前后的壓力差不受負(fù)載變化的影響，從而使通過節(jié)流閥的

流量保持穩(wěn)定。

3.試選擇下列問題的答案

①在進口節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時，液壓泵的工作壓力（變

化，不變化）②在出口節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時，液壓泵的

工作壓力（變化，不變化）③在旁路節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化

時，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）④在容積調(diào)速回路中，當(dāng)外

負(fù)載變化時，液壓泵的工作壓力（變化，不變化）

⑤在限壓式變量泵與調(diào)速閥的容積節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)外負(fù)載變化時,

液壓泵的工作壓力（變

化，不變化）

答：①不變化②不變化③變化④變化⑤不變化

4.試說明圖7-25所示平衡回路是怎樣工作的？回路中的節(jié)流閥能否省

去？為什么？

圖7-25圖7-26

答：不可省去

5.說明圖7-26所示回路名稱及工作原理。

答：向左的差動快速與向右的工進速度（旁路節(jié)流調(diào)速）的速度換接回

路

五、計算題

1.如圖7-27所示的回油節(jié)流調(diào)速回路，已知液壓泵的供油流量

qP=25L/min,負(fù)載F=40000N,溢流閥的調(diào)定壓力PY=5.4Mpa,液壓缸無桿

腔面積Al=80某10m時，有桿腔面積A2=40某10m,液壓缸工進速v

=0.18m/min,不考慮管路損失和液壓缸的摩擦損失，試計算：

1）液壓缸工進時液壓系統(tǒng)的效率。1）當(dāng)負(fù)載F=0時,回油腔的壓力。答：

n=FV/pq=5.3%,P回=10.8MPa

圖7-27

—42

一42,

2.在圖7-27中，將節(jié)流閥改為調(diào)速閥，已知qP=25L/min,Al=100某

10m時,A2=50某10m,F由零增至30000N時活塞向右移動速度基本無

變化，v=0.2m/min。若調(diào)速閥要求的最小壓差為△Pming=0.5Mpa,試

求：

1）不計調(diào)壓偏差時溢流閥調(diào)整壓力Py是多少泵的工作壓力是多少2）液

壓缸可能達到的最高工作壓力是多少3）回路的最高效率為多少

答：py=pb=(F+A2APming)/Al=3.25Mpa最高工作壓力3.25Mpar|=Fma某

V/pbqb=7.4%

3.如圖7-28所示，由復(fù)合泵驅(qū)動液壓系統(tǒng)，活塞快速前進時負(fù)荷F=0,

慢速前進時負(fù)荷F=20000N,活塞有效面積A=40某10m,左邊溢流閥

及右邊卸荷閥調(diào)定壓力分別是與大排量泵流量大=

7MPa3MPa0q

20L/min,小排量泵流量為q小=5L/min,摩擦阻力、管路損失、慣性力忽

略不計，求：

~42

~42

-42

圖7-28

1)活塞快速前進時，復(fù)合泵的出口壓力是多少？進入液壓缸的流量是

多少？活塞的前進速度是多少？

2)活塞慢速前進時，大排量泵的出口壓力是多少？復(fù)合泵出口壓力是

多少？如欲改變活塞前進速度，由哪個元件調(diào)整？

答：1活塞快速前進時，復(fù)合泵的出口壓力是OMpa,進入液壓缸的流

量是25L/min,活塞的前進速度是0.14m/

2活塞慢速前進時，大排量泵的出口壓力是OMpa,復(fù)合泵出口壓力是

5Mpa,欲改變活塞前進速度，由節(jié)流閥調(diào)整。

項目8新型液壓閥的應(yīng)用與多缸運動控制回路設(shè)計

一、填空題

1.要求運動部件的行程能靈活調(diào)整或動作順序能較容易地變動的多缸

液壓系統(tǒng)，應(yīng)采用的順序動作回路為一開關(guān)控制回路。

2.電液比例閥簡稱比例閥，它是一種按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比

例地對油液的壓力、流量或方向進行遠距離控制的閥。與普通液壓閥相

比，其閥芯的運動用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力、流量等參數(shù)與

輸入的電流成正比，所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量、

方向進行連續(xù)控制。

3.比例控制閥可分為比例壓力閥、比例流量閥和比例方向閥三大類。

4.采用比例閥能使液壓系統(tǒng)簡化，所用液壓元件數(shù)大為減少，既能

提高液壓系統(tǒng)性能參數(shù)及控制的適應(yīng)性，又能明顯地提高其控制的自動

化程度，它是一種很有發(fā)展前途的液壓控制元件。

5.插裝閥又稱為插裝式錐閥，是一種較新型的液壓元件，它的特點是

通流能力大，密封性能好，動作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單，因而主要用于流量

較大的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。

6.疊加式液壓閥簡稱疊加閥，其閥體本身既是元件又是具有油路通

道的連接體，閥體的上、下兩面制成連接面。選擇同一通徑系列的疊

加閥，疊合在一起用螺栓緊固，即可組成所需的液壓傳動系統(tǒng)。

7.疊加閥按功用的不同分為壓力控制閥、一速度控制閥和方向控制

閥三類，其中方向控制閥僅有單向閥類，主換向閥不屬于疊加閥。

8.疊加閥的工作原理與一般液壓閥相同，只是結(jié)構(gòu)—有所不同。

9.行程控制順序動作回路是利用工作部件到達一定位置時，發(fā)出訊號

來控制液壓缸的先后動作順序，它可以利用—行程開關(guān)、—行程閥或

順序缸來實現(xiàn)。。

10.液壓系統(tǒng)中，一個油源往往驅(qū)動多個液壓缸。按照系統(tǒng)要求，這些

缸或—順序動作，或—同步動作，多缸之間要求能避免在壓力和流量

上的相互干擾。

11.順序動作回路按其控制方式不同，分為壓力控制、行程控制和

時間控制三類，其中前兩類用得較多。二、判斷題

（某）1.用順序閥的順序動作回路適用于缸很多的液壓系統(tǒng)。（某）2.幾個插

裝式元件組合組成的復(fù)合閥特別適用于小流量的場合。（V）3.疊加式液壓

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕，安裝及裝配周期短。

（V）4.用行程開關(guān)控制的順序動作回路順序轉(zhuǎn)換時有沖擊，可靠性則由電

氣元件的質(zhì)量決定。（V）5.壓力控制的順序動作回路主要利用壓力繼電器

或順序閥來控制順序動作。（V）6.液壓缸機械連接的同步回路宜用于兩液

壓缸負(fù)載差別不大的場合。（某）7.對于工作進給穩(wěn)定性要求較高的多缸

液壓系統(tǒng)，不必采用互不干擾回路。（某）8.凡液壓系統(tǒng)中有順序動作

回路，則必定有順序閥。

三、選擇題

（1）比例控制閥可按不同的方式進行分類，按控制功能的不同可分為

比例（B）A.單向閥、節(jié)流閥、順序閥B.壓力閥、流量閥、方向閥C.減

壓閥、節(jié)流閥、換向閥D.溢流閥、節(jié)流閥、換向閥

（2）比例電磁閥是通過改變（D）的大小來控制液壓閥閥芯的位置，從

而實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的連續(xù)控制。

A.壓力B.流量C.方向D.電流或電壓

（3）電-液比例方向閥是常用的比例閥，它能夠調(diào)節(jié)液壓油（C）。

A.壓力和流量B.壓力和方向C.流量和方向D.壓力、流量和方向

（4）使用比例閥的液壓系統(tǒng)與普通液壓系統(tǒng)比較，其液壓油（B）0A.完

全一樣B.污染度要求高C.污染度要求低D.粘度要求高（5）液壓系

統(tǒng)中使用比例液壓閥后，不能實現(xiàn)的是（A）。

A.節(jié)約能源B.簡化系統(tǒng)C.節(jié)約系統(tǒng)成本D.提高控制精度四、問答

題

1.何謂比例閥？比例閥有哪些功用？

答：比例閥的功用：電液比例閥簡稱比例閥，它是一種按輸入的電氣信

號連續(xù)地、按比例地對油液的壓力、流量或方向進行遠距離控制的閥。

與普通液壓閥相比，其閥芯的運動用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力、

流量等參數(shù)與輸入的電流成正比，所以可用改變輸入電信號的方法對壓

力、流量、方向進行連續(xù)控制。2.何謂插裝閥？插裝閥有哪些功用？

答：插裝閥的功用：插裝閥又稱為插裝式錐閥，是一種較新型的液壓元

件，它的特點是通流能力大，密封性能好，動作靈敏、結(jié)構(gòu)簡單，因而

主要用于流量較大的系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。

3.何謂疊加閥？疊加閥有何特點？

答：疊加式液壓閥簡稱疊加閥，其閥體本身既是元件又是具有油路通道

的連接體，閥體的上、下兩面制成連接面。選擇同一通徑系列的疊加閥，

疊合在一起用螺栓緊固，即可組成所需的液壓傳動系統(tǒng)。

疊加閥有何特點：

（1）結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕，安裝及裝配周期短；

（2）便于通過增減疊加閥實現(xiàn)液壓系統(tǒng)的變化，系統(tǒng)重新組裝方便迅

速;

（3）元件之間無管連接，消除了因管件、油路、管接頭等連接引起的

泄漏、振動和噪聲；（4）系統(tǒng)配置靈活，外形整齊，使用安全可靠、

維護保養(yǎng)容易；（5）標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集約化程度高。

4.電液伺服閥由哪幾部分組成各部分的作用是什么？

答：電液伺服閥通常由力矩馬達或力馬達、液壓放大器和反饋或平衡機

構(gòu)三部分組成。（1）力矩馬達或力馬達。指用來將輸入的電氣控制信

號轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)角（力矩馬達）或直線位移（力馬達）輸出，它是一個電氣

-機械轉(zhuǎn)換裝置。

（2）液壓放大器

力矩馬達產(chǎn)生的力矩很小，無法操縱滑閥的啟閉以產(chǎn)生足夠的液壓功率,

所以要在液壓放大器中進行兩級放大，即前置放大和功率放大。

（3）反饋和平衡機構(gòu)（功率放大級）。反饋和平衡機構(gòu)也稱為功率放

大級，當(dāng)前置放大級有壓差信號輸出時，滑閥閥芯移動，傳遞動力的液

壓主油路即被接通。

5.圖8-40為用插裝閥組成的兩組方向控制閥，試分析其功能相當(dāng)于什

么換向閥，并用標(biāo)準(zhǔn)的職能符號畫出。

圖8-40

(a)(b)

項目9液壓系統(tǒng)的分析與組建

一、填空題

1、蓄能器是液壓系統(tǒng)中的儲能元件，它儲存—多余的液壓油液，并在

需要時釋放出來供給系統(tǒng)。

2.蓄能器有重力式、彈簧式和充氣式三類，常用的是充氣式。3.蓄

能器的功用是_作輔助動力源_、_保壓和補充泄漏一和緩和沖擊，吸收壓

力脈動。4.濾油器的功用是過濾混在液壓油液中的雜質(zhì)，降低進入

系統(tǒng)中油液的污染度—度，保證系統(tǒng)正常地工作。

5、安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有：要裝在泵的_吸油口一

處、泵的出口油路上、系統(tǒng)的_分支油_路上、系統(tǒng)_回_油路上或單獨

過濾系統(tǒng)。

6、油箱的功用主要是—儲存油液，此外還起著—散發(fā)油液中熱量、—釋

出混在油液中的氣體、沉淀油液中污物等作用。

7、液壓傳動中，常用的油管有—鋼管、一紫銅管、尼龍管、塑料管、

橡膠軟管等。二、判斷題

（某）1.在液壓系統(tǒng)中，油箱唯一的作用是儲油。（某）2.濾油器的

作用是清除油液中的空氣和水分。（V）3.油泵進油管路堵塞將使油泵

溫度升高。

（某）4.防止液壓系統(tǒng)油液污染的唯一方法是采用高質(zhì)量的油液。（V）

5.油泵進油管路如果密封不好（有一個小孔），油泵可能吸不上油。

（某）6.過濾器只能安裝在進油路上。

（V）7.過濾器只能單向使用，即按規(guī)定的液流方向安裝。（V）8.氣

囊式蓄能器應(yīng)垂直安裝，油口向下。三、填表題

1.如圖9-17所示自動鉆床液壓系統(tǒng)能實現(xiàn)"A進（送料）玲A退回3B

進（夾緊）玲C快進玲C工進（鉆削）玲C快退fB退（松開）-停