安全教育國旗下演講稿6篇安全教育國旗下演講稿1

尊敬的各位領導、老師們、同學們：

大家好！

校園安全與我們每個師生密切相關。據了解，我國每年大約有1.6萬名中小學生非正常死亡，中小學生因安全事故、食物中毒、溺水、等死亡的，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班的學生在"消失'。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業；它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。因此，安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育的首要任務之一。為了進一步做好我校假期的安全教育工作，現提出以下幾點要求，希望全校師生員工都能認真做好。

第一、我們全校師生都要有高度的安全意識，充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。若發現有安全隱患，要及時向學校匯報，防患于未然。

第二、要注意心理安全。同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的不同個性；同時自己也要以平和的心態來處理自己面對的困難。

第三、在各項運動中要注意運動安全。上體育課和運動前一定要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，去做危險動作，以免撞傷或摔傷。

第四、要注意食品衛生安全。不去購買過期、變質、來歷不明的食品。

第五、要注意教室和宿舍的安全。放假離校教室宿舍一定要關好門窗、水電；整理好教室、辦公室、宿舍衛生、課桌椅擺放整齊，黑板擦干凈。

第六、要注意實驗課的安全。在上實驗課前一定要認真聽老師講解注意事項；在做實驗時要嚴格按照要求來做。

第七、要注意交通安全。要嚴格遵守交通規則，小心謹慎，以防發生意外。坐車上下車和橫穿馬路時都要格外注意安全。

第八、注意財物安全，不帶手機、大量現金到學校，要妥善保管財物。

第九、自己的所作所為也要有安全意識。中學生容易沖動，容易感情用事，因此，在同學間遇到摩擦矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。

最后，希望通過這次國旗下講話，在全校形成一個"人人關心安全'的濃厚氛圍。生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！

老師們、同學們：每個人的生命只有一次，今天的安全教育，我們希望能夠再次喚醒同學們對安全的重視。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發芽開花、長成參天大樹時，我們必將收獲更多的快樂、祥和、幸福和安寧。最后祝全體教職員工身體健康，全家幸福，假日快樂。

謝謝大家！

安全教育國旗下演講稿2

教育是山區最大的民生，村道硬化建設也是最大的民生。

尊敬的各位領導、代表們：

看到有這么多的優秀學生能走出大山，我感到非常的驕傲，同時對山區的教育存在的一些困難感到堪憂。就我所擔任的物理學科教學來說，物理是一門以實驗為基礎的學科。而山區學校的實驗器材嚴重短缺，很多演示實驗和分組實驗都無法完成，實驗教學成為一大難題。為了完成教學我們只能發動師生收集日常生活用品自制實驗教具、自制實驗器材，逼得不行了，只好在黑板上給學生講實驗了。學校不只物理缺乏實驗器材，生物、化學、地理等學科，器材都嚴重缺乏。因此，要取得優異的教學成績我們就得比其它學校的老師多付出好幾倍的努力。

教育是山區最大的民生，村道硬化建設也是最大的民生。后窟自然村，是xx市xx鄉與洛江區虹山鄉、永春縣外山鄉交界的一個自然村北部，距離xx鄉政府8公里。現在約400多人，由于交通不便，導致群眾"三難'：即上學難、致富難、適齡青年找對象難。今年以來，作為人民教師，我主動與同村的李友明老師利用今年春節之機，到全村家家戶戶拜年走訪，發動倡議群眾捐資、集資修路。全村掀起捐資、集資修路的熱潮，總共捐資、集資80多萬元。由于整個工程價投資達190萬元，資金缺口依然較大，很多施工隊都不敢接這個工程。為了盡早把村里的公路修成硬化起來，我與李友明老師以個人名義和施工隊簽訂工程合同。同時，在xx市、xx鄉兩級黨委政府的大力支持下，原計劃分五年實施，一年硬化一公里，逐年推進的后窟公路，從3月30日起，這下子一口氣，按寬4.5米、厚0.18米，硬化了5公里，到11月13日全線竣工通車。最后提出建議，一是盼望上級提高貧困鄉修建村道補助標準，建立整鄉幫扶的機制；二是加大財政"一事一議'的支持力度，立項先補助。

和在座的所有家長一樣，我清晰地記得三年前的那天，懷著對孩子的牽掛和對老師的期望，我們將寶貝送到了小荷風采幼兒園。那時，XX是個內向沉默、膽小的孩子。三年來，孩子一點點變得開朗活潑、聰明懂事了，在今年講故事比賽中還得了第二名，我們全家都非常驚喜。彈指一揮間，孩子突然就到了離開幼兒園，走向學校的時候了。

安全教育國旗下演講稿3

各位老師，各位同學：

大家好！這天我演講的題目是《珍愛生命，一生平安》。我明白，同學們大多會吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈禱順利、求報平安的歌曲；我相信，同學們都理解"平安是福'、"平安是金'等話語所包含的對生命的思考；我斷定，同學們都曾用"平安、健康、幸福、順利'等吉祥詞語對父母、老師、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它歷來都是個人、家庭、群眾、社會最基本的生命線，更是維系個人享受生活和群眾持續穩定的最重要的保障線。

當前，中小學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件，暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的杯具不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。

"生命'，一個多么鮮活的詞語；"安全'，一個多么古老的話題；"幸福'一個多么美妙的境界。同學們：一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們完美的家園，成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們務必要防范在先、警惕在前，務必要警于思，合于規、慎于行；務必要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；務必要筑起思想、行為和生命的安全長城。

無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者能夠傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。但是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

臧克家先生在《有的人》一詩中寫道："有的人活著，他已經死了。'我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產物嗎?這種"產物'充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發展長河中的廢物，甚至成為危害社會發展的危險物。

各位老師、同學們：我們都生活在一個由親情、道德、職責、義務等所交織的密切的關系當中。因此，個人就不僅僅只是個人。每一個人的此刻都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。

安全教育國旗下演講稿4

周末作業老師讓我們在家觀看電視《小學生安全教育》結果我沒有看到，今天上學后老師讓我們沒有寫的同學回家務必寫出來，飯后，媽媽幫我從網上找到安全教育視頻，我看了以后，寫出如下感想：

災難可真是太可怕了，尤其是車禍，在車禍案例一中，可憐的前紅燕同學在一起車禍中衩變成了"皮球女孩"，我們都知道x的大地中幸運的是一所小學沒有一人死亡，可見，他們的安全知識是多么的好啊！

有人溺水的時候，千萬不能自己貿然下去救人，如果你去救人的話你也會溺水的，如果旁邊有草繩或木條，就把它給溺水的人，如果沒有，就在附近找尋找大人去迎救溺水者，你看災難多可怕，我可得牢牢的記住安全知識。

芯如雖然寫的有點雜亂無章，有點空，但至少她說明她記住了幾點，也認識到哪些是比較危險的，也算是有進步吧！

安全教育國旗下演講稿5

各位領導、各位評委、x們、朋友們：大家好！

激情xx月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的"我說安全'演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展"安全生產月'活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什么?安全是一種責任。作為一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑借我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不茍的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。"安全責任重于泰山'，可見安全生產有多么重要。什么為責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在："保證不了安全的司機是無能的司機！'確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什么?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講"安全第一'。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善于總結、并從總結中得到進步。我們也要善于在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。

安全是什么?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問："安全是什么榮譽?'甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家："對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽！'在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什么?安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個人理想?我們x機務段之所以現在在x分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現在的一切，我們才有美好的明天！

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們x機務段添光彩！

安全教育國旗下演講稿6

各位領導，各位同仁：

大家下午好！

安全是電力生產永恒的.主題，這一主題是無可置疑的。在電力安全生過程中，安全事故的發生，盡管發生原因多種多樣，但其中普遍存在的共性是由于人的行為不規范，安全思想淡薄，安全態度不端正，安全能力低下，安全責任不強，尤其是違章作業、違章指揮、違反勞動紀律以及不嚴格執行"兩票三制'等一系列不安全問題造成的。

安全不能僥幸，任何危險來臨前是不會提前通知你的。我們在防范危險、防范事故的有效措施就是預防！預防！再預防！杜絕"違章'！堵絕"違章'，把"違章'行為從我們安全生產工作中清除出去，讓我們牢固樹立"安全第一'、"人的生命高于一切'的安全價值觀。

安全--管理者為先。安全教育是提高人的安全意識行為的手段之一。但是，只靠單純的安全教育而忽視安全行為是起不到安全實效的。我認為"安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和不安全行為'，安全意識靠教育可以不斷提高，然而，人的安全行為是取決于一個人對安全的態度，改變一個人的安全態度必須靠良好的安全文化不斷的熏陶，靠身邊的人言傳身教逐步改變的。管理者的安全意識、安全態度、安全行為是廣大員工的一面鏡子，安全"以身作則'就是最好的教育。

可是在我們日常工作中。安全就是效益，安全就是生命，這些耳熟能詳的警世標語時時都能聽見；安全責任重于泰山，這也是員工皆知的硬道理；違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺，這也是管理工明知的道理。但是，在一起起安全通報中，又有多少人明知的警示和硬道理而不顧，用生命去觸及安全；又有多少安全生產管理工明知的"違章作業就是自殺，違章指揮就是謀殺'道理而不顧，用員工的生命和國家的財產觸及安全。我認為：讓員工能完全領略到"安全'其中的真正含義和重要性，糾正不規范行為是