叉車技能培訓(xùn),理論練習(xí)題庫(kù):

一、單項(xiàng)選擇題：

1.駕駛員作業(yè)的特點(diǎn)之一是()的精神高度集中,易消失疲憊駕駛。

A、短時(shí)間B、長(zhǎng)時(shí)間C、每天D、連續(xù)2.各種車輛讓執(zhí)行任務(wù)的()、消防車、工程救險(xiǎn)車優(yōu)先通行。

A、運(yùn)輸車B、搶救車C、清掃車3.車輛的速度變化時(shí),對(duì)于車外環(huán)境的()也發(fā)生變化。

A、物體狀況B、駕駛心情C、判別力量4.當(dāng)叉車在滿載行駛時(shí),由于道路狀況的不斷變化,作用在叉車后輪上的縱向反作用力也不時(shí)發(fā)生變化,若反作用力為零時(shí)(轉(zhuǎn)向輪處于懸空的臨界狀態(tài)),則叉車的轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)就不能確定叉車的行駛方向,導(dǎo)致叉車()破壞,甚至造成翻車,轉(zhuǎn)向失控等。

A、橫向穩(wěn)定性B、縱向穩(wěn)定性5.離合器踏板的自由行程可能是()間隙的反映。

A、共享軸承與分別杠桿之間B、變速器中齒輪C、離合器壓盤與摩擦片之間D、離合器壓盤與飛輪之間6.讓超車過(guò)程中,若遇障礙物,應(yīng)減速直到停車、()防止與超越車輛相撞。

A、或直行通過(guò)暫不讓超B、應(yīng)快速越過(guò)障礙C、不行突然向左行駛7.申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員,應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證部門指定的特種設(shè)備作業(yè)人員()機(jī)構(gòu)報(bào)名參與考試。

A、培訓(xùn)B、考試C、審查8.()是由于加速過(guò)猛所引起,在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類滑溜。

A、后輪滑溜B、前輪滑溜C、動(dòng)力滑溜D、橫向滑溜9.車輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí),提前減速（）。

A、急打方向B、慢打方向C、空檔滑行10.變速器是車輛()的組成局部A、轉(zhuǎn)向系B、制動(dòng)系統(tǒng)C、傳動(dòng)系11.欲保持車輛技術(shù)狀況良好,必需對(duì)車輛進(jìn)展科學(xué)治理,正確使用,強(qiáng)制維護(hù),視情修理,其中()。

A、車輛是根底,技術(shù)是關(guān)鍵B、治理是根底,使用是關(guān)鍵C、群眾是根底,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵12.車輛在正常行駛過(guò)程中,全浮式半軸承受()載荷的作用。

A、扭矩B、水平彎矩C、垂直彎矩D、剪力13.以下說(shuō)法正確的選項(xiàng)是()。

A、液壓系統(tǒng)的工作壓力是不變的B、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨負(fù)荷變化C、液壓系統(tǒng)的工作壓力不隨負(fù)荷變化D、液壓系統(tǒng)的工作壓力隨油泵壓力變化14.以下所述,造成廠內(nèi)運(yùn)輸事故直接緣由的是:()。

A、違反操作規(guī)程,缺乏安全常識(shí)B、車輛斷油C、動(dòng)力缺乏15.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛裝卸貨物時(shí)重心越高,對(duì)()穩(wěn)定性不利。

A、橫向B、縱向C、縱向、橫向16.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門考核合格,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的(),方可從事相應(yīng)的作業(yè)或治理。

A、特種設(shè)備作業(yè)人員證書B、操作證C、IC卡D、資格證17.駕駛車輛時(shí),身體()方向盤坐穩(wěn)兩手握緊方向盤左右兩側(cè)。

A、對(duì)正B、靠近C、遠(yuǎn)離D、緊挨18.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備,到達(dá)設(shè)計(jì)使用年限可以連續(xù)使用的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求通過(guò)檢驗(yàn)或者(),并辦理使用登記證書變更,方可連續(xù)使用。

A、安全評(píng)估B、安全評(píng)價(jià)C、安全評(píng)判19.電阻調(diào)速系統(tǒng)是利用調(diào)速踏板掌握主令掌握器的檔位,以轉(zhuǎn)變掌握電路中給電樞的()大小及方向,從而獲得不同的車速。

A、頻率B、電壓或電流C、通、斷電時(shí)間比D、電壓峰值20.持證作業(yè)人員發(fā)覺(jué)事故隱患或者其他擔(dān)心全因素未馬上報(bào)告造成特種設(shè)備事故的,撤消《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,持證人()年內(nèi)不得再次申請(qǐng)《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。

A.5年B.四年C.三年D.終身21.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,氣壓表讀數(shù)到達(dá)()kg/平方厘米后再進(jìn)展起步駛。

A、2.5B、3C、3.5D、4.522.反映時(shí)間是駕駛?cè)藛T承受某種刺激后,腳從()移向制動(dòng)踏板的過(guò)程所需要的時(shí)間。

A、離合器踏板B、轉(zhuǎn)向制動(dòng)踏板C、加速踏板23.活塞往復(fù)四個(gè)行程完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)稱為()。

A、單行程發(fā)動(dòng)機(jī)B、二行程發(fā)動(dòng)機(jī)C、四行程發(fā)動(dòng)機(jī)24.前輪前束是指()。

A、兩前輪后端距離小于前端距離B、兩前輪后端距離等于前端距離C、兩前輪后端距離大于前端距離25.主減速器起著()。

A、變換車速的作用B、降低轉(zhuǎn)速,增大輸出扭矩和轉(zhuǎn)變傳動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向的作用C、連接和傳遞兩根軸線不相重合動(dòng)力的作用26.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的啟動(dòng)性能,()A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象B、動(dòng)力性能允許低于原額定功率的75%C、發(fā)動(dòng)機(jī)不允許在低溫下啟動(dòng)3次27.蓄電池車輛動(dòng)力電源為()。

A、直流電B、溝通電C、恒穩(wěn)電流28.有企業(yè)內(nèi)駕駛車輛過(guò)程中,駕駛員通過(guò)觀看車內(nèi)外狀況來(lái)調(diào)整車輛的(),以實(shí)現(xiàn)安全行車。

A、行駛方向B、行駛狀態(tài)C、行駛速度D、行駛間距29.動(dòng)視力隨車輛的行駛速度的提高而()。

A、降低B、集中C、提高D、變小30.機(jī)動(dòng)車的根本構(gòu)造是發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)機(jī))、底盤、車身及()四大局部組成。

A、電氣設(shè)備B、車架C、車箱31.蓄電池車輛在行駛中無(wú)法停車的緣由可能是()A、接觸器觸頭損壞B、電機(jī)短路C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞D、輪胎磨損32.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。

A、15天B、1個(gè)月C、一個(gè)星期D、三個(gè)月33.駕駛員停車后下車時(shí),應(yīng)先凝視車輛前后狀況,無(wú)車輛()方可開門。

A、超車B、會(huì)車C、靠近D、讓車34.機(jī)動(dòng)車輛的電氣設(shè)備由()兩局部組成。

A、供電設(shè)備和用電設(shè)備B、蓄電池和燈光C、蓄電池和儀表35.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)()。

A、360°B、180°36.機(jī)動(dòng)車輛行駛速度越高,()車輛的操縱性和穩(wěn)定性。

A、越簡(jiǎn)單保持B、越不簡(jiǎn)單破壞C、越簡(jiǎn)單破壞37.發(fā)生事故要本著“()不放過(guò)”的原則,查明緣由、分清責(zé)任、嚴(yán)厲處理。

A、三B、四C、五38.柴油機(jī)噴油泵的壓力()輸油泵的壓力。

A、大于B、小于C、相等D、大于或小于39.下面()不是場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論形式。

A、合格B、不合格C、復(fù)檢合格D、整改后使用40.車輛在坡上起步,駕駛員應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤,一腳適當(dāng)加油,一腳()離合器踏板,同時(shí)松開手制動(dòng),使車輛緩緩起步。

A、快松B、踏實(shí)C、緩松D、急松41.場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛肇事后,駕駛員要(),積極搶救傷者,快速向主管部門報(bào)告;積極搶救受損物資;愛護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);照實(shí)向事故調(diào)查人員匯報(bào)事故具體經(jīng)過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)狀況等。

A、分析責(zé)任B、駛離現(xiàn)場(chǎng)C、快速停車42.車輛上坡時(shí)變速箱換低檔位行駛的目的是()。

A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高C、加大變速比,增加驅(qū)動(dòng)輪扭矩43.車輛走合期滿,()。

A、應(yīng)進(jìn)展一次走合維護(hù)B、即可滿載運(yùn)行C、應(yīng)進(jìn)展大修44.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)客觀、公正、準(zhǔn)時(shí)地出具檢驗(yàn)、檢測(cè)報(bào)告,并對(duì)檢驗(yàn)、檢測(cè)結(jié)果和()負(fù)責(zé)。

A、評(píng)定結(jié)果B、檢査結(jié)論C、鑒定結(jié)論45.發(fā)動(dòng)機(jī)屬于車輛的（）。

A、動(dòng)力局部B、工作局部C、傳動(dòng)局部D、掌握局部46.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在嚴(yán)峻事故隱患,無(wú)改造、修理價(jià)值，或者到達(dá)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他報(bào)廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù)實(shí)行必要措施消退特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)視治理部門辦理使用登記證書()手續(xù)。

A、撤消B、撤銷C、注銷47.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,在檢驗(yàn)合格有效期滿前()個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。

A、6B.1C.348.在車輛運(yùn)行中,電路常見故障有:斷路、短路、無(wú)火、缺火、火花弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂以及()。

A、耗油增加B、運(yùn)轉(zhuǎn)不正常C、點(diǎn)火不正常49.特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)展次自行檢查,并作出記錄。

A、每季B.每月C.每15天D.每周50.蓄電池車輛的行駛前距為()m。

A、5B、10C、15D、20二、多項(xiàng)選擇題：

51.叉車工作中的四制止:()。

A、制止行駛中突然換向B、制止用貨叉開關(guān)庫(kù)門C、制止用叉子撞擊貨件D、制止翻盤作業(yè)和利用慣性急速傾倒貨物52.特種設(shè)備安全監(jiān)察部門應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全監(jiān)察舉報(bào)制度,為了便利舉報(bào)應(yīng)將()公布。

A、舉報(bào)電話B、電子郵件地址C、信箱D、辦公地址53.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是()。

A、加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B、預(yù)防特別設(shè)備事故C、保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展54.車輛的日常維護(hù)防止四漏,指的是防止()。

A、漏水B、漏油C、漏氣D、漏電55.漏油漏水檢查部位為()A、水箱B、水泵C、缸體D、缸蓋56.車輛走合期的使用特點(diǎn)。

A、零件外表摩擦猛烈,磨損速度快B、潤(rùn)滑油變質(zhì)快C、行駛故障多57.由于場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在使用過(guò)程中存在()極易造成人身?yè)p害和設(shè)備事故,影響社會(huì)的穩(wěn)定和生產(chǎn)正常A、流淌性B、危急性C、頻繁性D、事故多發(fā)性58.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立()等安全治理制度,制定操作規(guī)程,保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。

A、財(cái)務(wù)治理B、崗位責(zé)任C、隱患治理D、隱患治理59.安全使用車輛對(duì)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)留意()。

A、安全使用車輛對(duì)蓄電池維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)留意B、電解液比重是否適宜C、接觸蓄電池時(shí)應(yīng)穿防護(hù)服,戴防護(hù)鏡;D、不要把蓄電池暴露在明火中60.鉛蓄電池主要由()所組成。

A、電解液B、正極板C、負(fù)極板61.對(duì)用人單位治理人員的()行為,作業(yè)人員有權(quán)拒絕執(zhí)行。

A、違章指揮B、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)C、安排工作62.制動(dòng)器失效的緣由是（）。

A、制動(dòng)磨擦片上有油B、制動(dòng)管路漏油或漏氣C、各軸承損壞63.駕駛員出事故的緣由有()。

A、技術(shù)不嫻熟B、心情擔(dān)心定C、車狀不好64.蓄電池車輛在行駛中,連電失速會(huì)直接危及安全行車,其緣由有:()。

A、掌握系統(tǒng)受潮B、掌握系統(tǒng)的電器元件質(zhì)量差,掌握開關(guān)、二極管等參數(shù)轉(zhuǎn)變；

C.維護(hù)保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)，掌握箱內(nèi)部不清潔，觸發(fā)器有虛焊，接觸器接觸不良，或因電壓缺乏使觸頭發(fā)生火花,以致斷電后觸頭仍舊黏住;D、控速踏板的恢復(fù)彈簧損壞或掉脫,控速踏板被異物卡住,不能復(fù)位65.叉車主要有()組成。

A、動(dòng)力裝置B、輪式底盤C、電氣系統(tǒng)D、液壓系統(tǒng)三、推斷題(正確的選A,錯(cuò)誤的選B)：

66.()鉛蓄電池充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生腐蝕性的硫酸蒸氣,應(yīng)留意。

A、正確B、錯(cuò)誤67.采納液壓挺柱構(gòu)造的內(nèi)燃機(jī),無(wú)需預(yù)留氣門間隙。

A、正確B、錯(cuò)誤68.()叉車叉裝貨物時(shí)應(yīng)盡可能大的門架前傾角,以便于叉裝貨物。

A、正確B、錯(cuò)誤69.()正交路口駕駛員左右視野范圍能到達(dá)最大值120°。

A、正確B、錯(cuò)誤70.()機(jī)動(dòng)車在行駛中,喇叭不響,應(yīng)減速行駛。

A、正確B、錯(cuò)誤71.()特種設(shè)備使用單位,至少每季進(jìn)展一次檢查并做出記錄。

A、正確B、錯(cuò)誤72.()場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎時(shí)可以不打轉(zhuǎn)向燈。

A、正確B、錯(cuò)誤73.()《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》要求特種設(shè)備全部單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全愛護(hù)裝置進(jìn)展定期校驗(yàn)、檢修、必要時(shí)還應(yīng)作出記錄。

A正確B、錯(cuò)誤74.()充電室內(nèi)失火后可以用水或二氧化碳滅火機(jī)滅火。

A、正確B、錯(cuò)誤75.()蓄電池車輛出車前檢查應(yīng)檢查輪胎氣壓。

A、正確B、錯(cuò)誤76.()手制動(dòng)器的功用是緊急停車。

A、正確B、錯(cuò)誤77.()依據(jù)直流電機(jī)的工作原理,任何一臺(tái)直流電機(jī)既可當(dāng)電動(dòng)機(jī)使用,也可當(dāng)發(fā)電機(jī)使用。

A、正確B、錯(cuò)誤78.()當(dāng)車輛遇到緊急狀況時(shí),在冰雪泥濘路面上應(yīng)實(shí)行緊急制動(dòng)措施。

A、正確B、錯(cuò)誤79.()駕駛車輛時(shí),一旦消失頭暈、口苦、無(wú)力等病癥時(shí),該馬上停車休息或診治。

A、正確B、錯(cuò)誤80.場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員所持的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》有效期為四年，在到期前3個(gè)月前應(yīng)向發(fā)證機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)。

A、正確B、錯(cuò)誤81.()點(diǎn)火系由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、點(diǎn)火線圈、容電器、分電器和火花塞等組成。

A、正確B、錯(cuò)誤82.()油門踏板的作用是掌握發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供應(yīng)量。

A、正確B、錯(cuò)誤83.()少量喝酒可以提高駕駛員的反響靈敏度,所以少量飲酒可以提高駕駛員的行車安全性。

A、正確B、錯(cuò)誤84.()離合器的自由行程是為了在離合器從動(dòng)片正常磨損后,仍舊保證離合器完全結(jié)合,所以離合器必需有自由行程。

A、正確B、錯(cuò)誤85.()《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,使用單位不必對(duì)特種設(shè)備進(jìn)展進(jìn)展定期自行檢查。

A、正確B、錯(cuò)誤86.()機(jī)動(dòng)車拖帶損壞車輛時(shí),被拖帶轉(zhuǎn)向器失靈的車輛。

A、正確B、錯(cuò)誤87.()叉車限速閥的作用是限制貨叉下降的速度,以保證安全。

A、正確B、錯(cuò)誤88.()動(dòng)力換檔變速箱與動(dòng)力裝置之間應(yīng)設(shè)主離合器,目的是換檔時(shí)分別主離合器。

A、正確B、錯(cuò)誤89.()場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛使用單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求,在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)或者施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)