提高瀝青混凝土路面驗收合格率一、小組簡介公司要求二、選題理由業主要求本工程道路修筑是日后帶動周邊

地區經濟發展的重要渠道，應

確保道路美觀、耐久性能高、

行車舒適度好。合同文件中要

求：創廣東省優良樣板工程。業主要求二、選題理由公司要求為了提升公司形象，更好立足于東莞建

筑市場，確保工程質量驗收合格率。

攻克道路施工中的薄弱環節，解決道

路施工中的質量通病。公司要求各分

部分項驗收合格率均達90%以上，即

道路施工驗收合格率必須達到90%以

上。公司要求二、選題理由現場存在問題公司要求二、選題理由提高瀝青混凝土路面驗收合格率三、活動計劃四、設定目標

目標：將瀝青砼路面驗收合格率從81.67%提高到90%以上。目標設定活動前81.67%目標值

90%五、目標可行性分析小組成員對不合格點進行了全面的調查，經過查閱相關資料及歸類總結后，做出如下的統計調查表：五、目標可行性分析結論：從排列圖中可以看出，影響瀝青砼路面驗收合格

率的主要癥結是

“面層開裂”、“接縫不緊密”占

83.64%五、目標可行性分析123

本工程為本地區周邊經濟的重要交通樞紐，當地政府及社會各

界人士對本工程關注度高，要求大，因此公司對本項目投入了

大量的人力、物力及財力，對本QC小組活動給予了大力支持；我們小組請來榮獲“省雙優”的河源項目的技術負責人到我項目召開座談會，與小組成員一起研究討論如何降低道路裂縫率的問題，并且對方案進行修改，還請其對工人進行了技術交底。

我QC小組成員通過對本公司類似施工完畢的工程進行調查統計

并總結。通過計算得到：如果能夠解決路面開裂的80%的問題，

則不合格率可降低80%*70.91%*（1-81.67%）=10.40%。按此理

論計算得出瀝青混凝土道路驗收合格率可提高至

81.67%+10.40%=92.07%〉90%，目標能夠達到。六、原因分析未進行崗前培

訓作業人員技術水平差未建立獎罰措

施瀝青砼配合比

不合格作業人員責任心不強碾壓時面層容易松散、被切斷碾壓時面層溫

度過低設備噸位過低接縫處處理不當碾壓速度過快基層碾壓遍數

不足接縫處兩邊不平整碾壓時發生路面推

擁現象設備故障頻率多設備無定期維

護保養面層開裂攤鋪作業不接續不均勻沉降邊坡滑坡基層碾壓不密

實熱脹冷縮氣溫過低檢測儀器不準確儀器未定期檢

定接縫不緊密七、要因確認七、要因確認要因確認一：未進行崗前培訓?

確認標準：有進行崗前培

訓，考核通過率達到100%?

確認內容：經核查，公司

技術人員對現場工人進行

了崗前技術培訓，經考核

合格者方可上崗要因確認一：未建立責任制度?

確認標準：有建立健全責

任制度，每月進行一次評

比?

確認內容：QC小組成員對

業內資料進行了檢查，發

現已經建立詳細的責任制

度，記錄上班組所有作業

人員簽名要因確認三：瀝青砼配合比不合格?

確認標準：每日每品種混合

料馬歇爾試驗結果合格率達

到100%?

確認內容：通過檢查項目瀝

青混凝土配合比設計試驗報

告和每日每品種馬歇爾試驗

結果，AC-13C及AC-20C瀝青

砼混合料試驗結果合格率達

100%，達到標準要求。要因確認四：設備無定期維護保養?

確認標準：設備保養維修

≥1次/半個月?

確認內容：小組安排成員

查看了設備維護保養記錄，

所用施工機械設備都能按

期進行維護保養。要因確認五：接縫處不平整?

確認標準：接縫處平整度

≤5mm?

確認內容：小組安排成員李寶

柱對現場已施工天安二路行車

道K0+000～K0+300接縫處左右

側進行平整度檢測并做了記錄。

結果顯示，接縫處平整度合格

率只達到40%，合格率低。要因確認六：基層碾壓遍數不足?

確認標準：基層碾壓4～6遍?

確認內容：小組安排吳建新

核查項目施工記錄，并對現

場已進行基層施工的天安二

路進行了統計

，結果均合

格。要因確認七：碾壓速度過快?

確認標準：基層碾壓1.5～2.5km/h，初壓2～3km/h，復壓3～5

km/h，終壓3～6km/h?

確認內容：11月5日、6日，小組成員莊家欣使用計時器計時對現場施工的路段的碾壓速度進行了計算，從表中數據得出，碾壓速度明顯地超過了規定值，碾壓速度過快。要因確認八：碾壓時面層溫度過低?

確認標準：初壓：110℃～

130℃，復壓：90℃～110℃，

終壓：70℃～90℃?

確認內容：11月6日，小組

安排詹漢榮檢查項目施工記

錄，和對正在作業的天安二

路K0+908～K1+008施工段的

碾壓溫度進行隨機抽查，結

果均合格。要因確認九：設備噸位過低?

確認標準：碾壓設備≥10T?

確認內容：經檢查碾壓設備

臺帳發現，所有碾壓設備均

大于10T，滿足標準要求。要因確認十：儀器未定期檢定?

確認標準：檢定周期≤1年/

次?

確認內容：小組成員詹漢榮

查看了現場的所有儀器的檢

定報告，所有儀器均有檢定

報告，且均合格和在有效期

內要因確認十一：氣溫過低?

確認標準：氣溫≥10℃?

確認內容：小組成員對施工

期間的最低氣溫進行了調

查

，施工期間處于夏季，

氣溫較為高，沒有出現氣溫

過低天氣。七、要因確認

經過逐條認真調查，我們確認造成“路面開裂”的主

要原因是：（1）接縫處不平整（2）碾壓速度過快八、制定對策八、制定對策八、制定對策八、制定對策八、制定對策序號要因對策目標措施負責人地點時間1接縫處不平整修改接縫施工工藝，加強現場指導監管接縫處平整度≤5mm1.重新確定切邊位置；

現場指導作業，安排有經驗的工人進行接縫處理；

加強對接縫處處理情況的監管吳忠竇小虎詹漢榮李寶柱施工現場2015.11.08~2015.11.282碾壓速度過快碾壓機上配備限速裝置基層碾壓1.5～2.5km/h，初壓2～3km/h，復壓3～5km/h，終壓3～6km/h1、在每臺碾壓機上配備一套限速裝置；2、對駕駛員進行交底并加強現場的監管；3、隨時對限速進行檢查，確保各項性能正常吳忠竇小虎莊家欣吳建新施工現場2015.11.08~2015.11.28八、制定對策九、對策實施實施一：加強監管確定最佳切邊位置1、確定最佳的切邊位置，將切邊縫從原來的A-A斷面改為B-B斷面；九、對策實施

實施一：加強監管確定最佳切邊位置

2、現場指導作業，安排有經驗的工人進行接縫處理；切割線切割面第一步：在平整度保持連續部分的邊緣用劃一道與接縫相平行的線，瀝青砼完全冷卻后用切割機沿著畫線位置切縫第二步：在切割面上均勻涂抹乳化瀝青

第三步：碾壓九、對策實施實施一：加強監管確定最佳切邊位置3、加強對接縫處處理情況的監管；小組安排了李寶柱每天跟蹤現場接縫處的處理情況，在橫向碾壓向前推進的過程中及時檢測路面的平整度。一旦發現不合格及時進行找料重復壓實處理。前期已施工的不合格處采用銑刨機進行精細化銑刨。九、對策實施

實施一：加強監管確定最佳切邊位置

效果評價：

加強對切縫處的處理后，2015

年11月14日，小組成員抽查了

天

安

三

路

已

施

工

的

路

段

K1+000～K1+300的接縫處的平

整度，數據如下：結論：經抽查結果顯示，接縫處平整度合格率達到

了90%，說明對策實施后的效果良好。九、對策實施

實施二：碾壓機上配備控速裝置

1、在每臺碾壓機上配備一套限速裝置；小組成員莊家欣聯系廠家，購進了四套限速裝置，分別安裝在每臺碾壓機上，該裝置實行使用與管理分離，駕駛員無法改變速度報警參數，速度參數設置由管理人員負責設置。

限速裝置九、對策實施

實施二：碾壓機上配備控速裝置

2、對駕駛員進行交底并加強現場的監管

小組成員竇小虎對駕駛員進行了碾壓作業施工技術交底，并安排了吳

建新在現場監督碾壓作業，確保碾壓速度和遍數均達到要求。小組重新規范了面層碾壓作業的方法，碾壓瀝青混合料采用組合碾壓的方式。技術交底卡現場監督作

業合理碾壓作

業九、對策實施

實施二：碾壓機上配備控速裝置

3、隨時對限速裝置進行檢查，確保各項性能正常。小組成員隨時對壓路機上的限速裝置進行檢查，防止司機對裝置進行不規范操作，確保速度報警參數準確，報警系統運行正常。

設備性能檢

查九、對策實施

實施二：碾壓機上配備控速裝置

效果評價通過對策實施后，小組成員隨時跟蹤了現場的碾壓速度，現場檢查正施工的天安三路K1+208～K1+409的碾壓速度統計表：結論：實施措施后，碾壓速度得到了有效地控制，均在規定值范圍內，

達到目標要求。活動前目標活動后十、效果檢查

（一）綜合質量檢查

我QC小組成立以來，在大家的共同努力下已進行1個月，小組成員對天

安三路K1+000～K1+300的合格率進行抽查，抽查點數300個，其中280

點合格，合格率為93.33%。大于目標值90%，圓滿的完成了本次QC活動

的目標。

93.33%

90%

81.68%十、效果檢查（一）綜合質量檢查小組成員對其中的20個不合格點類型統計，如下表：接縫不緊密,5.00%壓實度不夠,20.00%平整度差,25.00%面層開裂,35.00%厚度不均勻,15.00%十、效果檢查（二）經濟效益檢查經過QC小組的攻關后，瀝青砼路面面層驗收合格率提高了，返工率大大減少，提高了施工效率，加快施工速度，施工工期比原計劃縮短了3天，對后續工作提供了有利條件

。十、效果檢查（三）社會效益檢查本工程是當地政府比較重視的項目，通過這次小組活動，使得本工程施工質量大大提高，達到業主/監理的要求，我們所做的努力得到了各方的認可，提升公司形象，更好立足于東莞建筑市場。活動后的瀝青砼路面十一、鞏固措施（一）成果鞏固（1）后續施工中，加強施工管理，安排人員對道路裂縫情況進行不定時檢查，保證施工質量，并認真整理本次QC活動的有關技術資料及成果后歸檔。（2）我小組以本工程為契機，編制了一套提高瀝青砼路面驗收合格率的作業指導用書，重點講解如何降低裂縫缺陷率。已通過公司技術部審批，待進一步完善后，在公司內部先推廣開來。（3）在工程施工中繼續加強監管力度，總結經驗，不斷完善施工工藝，提高效益，保證質量。活動前活動后鞏固期