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文檔簡介

替我國第三方物流企業的發展把把脈第三方物流企業陷入了不同程度的困境，處于亟待破“繭”而出的服務后可以獲得的好處包括：作業成本可降低62%,服務水平可提高62%,核心業務可集中56%,雇員可減少50%。因而，第三方物流受到料介紹，第三方物流占物流市場的比重在美國為57%,歐盟為35%,日本為80%,但在中國還不足20%。在我國，第三方物流而從我國大多數工商企業發展供應鏈管理的意義上所需要的第三方物流供應商則應有適應我國目前市場環境的企業組織和比較完備的有關專家認為，雖然近年來不少企業已經認識到物流是企業的“第三利潤源泉”,并采取多種措施加強企業的物流管理，促進企業病癥三：內功不足還需修煉——服務領域拓展遭遇自身能力限制“尷尬”綜合性物流公司(規模較大、資金雄厚、并且具有良好的物流服務信譽)和功能性物流公司(如運輸公司、倉儲公司、流通加工公司、單資因看好物流市場而投資新設立的物流企業(包括由網絡公司轉化而來的第四方物流公司);五是中國郵政、鐵路、空運這一類特殊的壟病癥四：爹媽太多聽誰的?——多頭管理制約資源有效整合流功能時將價格放在一個非常重要的位置，很多企業明知很多“劣質”21世紀頭十年第三方物流市場發展做了預測。根據我國《第十個五年計劃》,并假設每5年物流成本占國民生產總值的比重下降2%,預計2005年中國物流成本占國民生產總值比例將為14.9%,到2010年，到2010年，我國物流總成本將達到28505億元，按照國際上第三方物流在物流市場上所占平均份額24.42%,物流市場總規模將達到6

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