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文檔簡介
任務(wù)三備件管理
能力目標(biāo):了解備件的種類和數(shù)量要求。
了解船舶備件管理制度掌握輪機備件申請學(xué)習(xí)任務(wù):能夠?qū)啓C備件進行有效管理。課內(nèi)實踐:練習(xí)備件的申請備件管理系統(tǒng)備件的管理備件的數(shù)量要求備件管理一、備件的數(shù)量要求為了保證船舶的航行安全,船上必須備用主推進裝置及輔助設(shè)備的主要備件。船舶庫存適量的備件,可減少停航時間,但備件數(shù)量過多,則需占用大量資金和庫存空間。在正常情況下,一般遠(yuǎn)洋船舶需備有大約4000件價值60萬美元的備件。因此,建立一套完善的備件管理系統(tǒng),做好備件保管工作,及時地從供應(yīng)商、岸上倉庫得到備件,盡可能控制備件庫存量,是輪機管理工作的重要組成部分。備件管理1.備件數(shù)量的控制備件庫存最少數(shù)量應(yīng)滿足船級社規(guī)定的最低數(shù)量需要,在正常適航情況下,備件數(shù)量不得低于這個最少數(shù)量。訂貨時間系指必須訂貨的最遲時間;否則將出現(xiàn)庫存?zhèn)浼陀谧钌贁?shù)量的情況(它與交貨時間的長短有關(guān))。備件管理訂貨的數(shù)量主要取決于經(jīng)濟效益。訂貨量大則占用資金多。庫存數(shù)量的變化,取決于備件消耗、訂貨數(shù)量和訂貨次數(shù)。對船上庫存?zhèn)浼臄?shù)量可從下列幾個方面來考慮:①從安全上考慮,船上應(yīng)配有哪些備件。②應(yīng)滿足船級社的備件要求。③適應(yīng)船舶備件消耗的具體情況。④應(yīng)估計到備件交貨時間的長短。備件管理2.法規(guī)對備件數(shù)量的要求中國船級社《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》和《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》對主要備件的數(shù)量都作了明確規(guī)定。船上備件如不能滿足要求,不僅影響輪機入級證書的簽發(fā),而且影響法定證書(船舶航行安全證書或適航證書)的簽發(fā)。備件管理各船級社的規(guī)定不盡相同,在建造和營運中船東可引用有利于自己的規(guī)定。(1)輪機裝置的備件數(shù)量
.對裝有多機推進裝置的船舶,僅需配備1臺主機所需備件。如果發(fā)電機和空氣壓縮機的數(shù)量多于法規(guī)所要求的數(shù)量時,則可不需要備件。CCS對主柴油機、副柴油機備件的具體要求參見表8-8和表8-9。備件管理備件管理備件管理備件管理(2)自動化系統(tǒng)的備件
船上應(yīng)備有自動化系統(tǒng)的必要備件,以保證自動化系統(tǒng)的可維修性和可靠性。備件一般應(yīng)為完整的單元,但如單元中的易損件易于更換,則可由這些零件代替單元。永久裝設(shè)在自動化系統(tǒng)的儲備元件,可作為規(guī)定的備件看待。備件管理下列設(shè)備應(yīng)按所裝每一不同規(guī)格總數(shù)的10%配置備件,且至少應(yīng)備一件:
①容易損壞的傳感器。②指示儀表。
③控制器。④執(zhí)行器(如電磁閥等)。
⑤繼電器。
⑥熔斷器。
⑦指示燈。
⑧報警聲響器。⑨電子計算機(若使用時)的功能模塊外部設(shè)備等。⑩其他。備件管理二、備件管理系統(tǒng)它包括備件管理、備件編號、備件標(biāo)簽、備件卡片、資料表格、備件存放位置、確定備件最大數(shù)量和最小數(shù)量、交貨時間、訂貨單、定期記錄等。1.對備件管理系統(tǒng)的要求①完善的庫房和備件貨架。②備件的良好庫存,包括分類編號、標(biāo)簽、卡片③備件的及時訂購和修復(fù)。④完整的備件訂貨資料,包括備件編號冊、
規(guī)格說明書等。⑤各供應(yīng)廠家的資料。備件管理2.人工備件管理系統(tǒng)人工備件管理系統(tǒng)適用于分散管理的船舶,也適用于集中管理的船舶,在分散管理的船舶上,往往由輪機長負(fù)責(zé)備件管理的各項事務(wù),如購置和收貨;各類備件訂貨和備件控制,檔案文件。這種系統(tǒng)適用于長時間與岸上人員機構(gòu)缺乏聯(lián)系的船舶。所有備件的資料都可在備件表里查到,如備件存放位置,訂貨資料(正常庫存、訂貨時間、訂貨數(shù)量等),技術(shù)規(guī)格和備件名稱。每個月輪機長應(yīng)在相應(yīng)表格中記錄備件的收貨和消耗情況。備件管理
3.計算機備件管理系統(tǒng)對于集中經(jīng)營幾個船隊的龐大船舶公司,采用計算機備件管理系統(tǒng)是更有效的;計算機備件管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點是:①易于得到所有有關(guān)的備件技術(shù)資料。②便于備件的成本控制(對資金影響較大
的特殊備件的消耗數(shù)據(jù))。③有利于備件標(biāo)簽的打印。④具有備件自動訂購系統(tǒng)。⑤可進行備件消耗的預(yù)測。備件管理三、備件的管理
1.備件的管理原則①由輪機部、甲板部船員主管的機、電、動力設(shè)備和其他設(shè)備備用的成品零部件等都屬于備件范圍之列②輪機部備件由大管輪直接管理。親自或指定其他輪機員負(fù)責(zé)備件的接收和登記入庫工作,各主管輪機員在詳細(xì)掌握所管設(shè)備備件的庫存情況的基礎(chǔ)上,具體負(fù)責(zé)各自設(shè)備的備件補充申請工作,經(jīng)大管輪確認(rèn),輪機長審批后報公司。備件管理2.備件的管理制度中遠(yuǎn)總公司所制訂的有關(guān)船舶備件的管理制度如下:①各船應(yīng)加強對備件的管理和合理使用,按備件清冊的要求,對備件進行定期清點、登記,并把消耗情況報公司,重大備件消耗要簡要說明損壞原因。②凡申請船舶年度備件,應(yīng)在該年二月份以前向公司提出備件申請單。申請單必須準(zhǔn)確地注明機型、出廠號、名稱、備件號(或圖號)、規(guī)格和數(shù)量。備件管理③船在國外購買少量急用備件,必須經(jīng)公司批準(zhǔn)后方可購買,如來不及批復(fù)也應(yīng)電告公司,并將訂購情況及賬單寄回公司,以便結(jié)賬。除少量急用備件,一律不要空運。④船在國內(nèi)領(lǐng)取備件,應(yīng)根據(jù)船存?zhèn)浼闆r,合理地提出備件申領(lǐng)單,并由公司船技部門批準(zhǔn)。⑤船上備件要有專人保管,并負(fù)責(zé)填寫備件清冊,半年統(tǒng)計一次,并列出清單交輪機長審查后上報公司。備件管理3.備件的申請(1)備件的訂購船舶備件的訂購一般由公司負(fù)責(zé)。可以從備件系統(tǒng)(設(shè)備說明書)里找到備件編碼和設(shè)備號碼,將要訂購的備件編碼和數(shù)量填進去。訂購備件必須填寫連續(xù)的訂貨號碼。此外,還要告知供應(yīng)廠家要求的交貨時間、交貨地點等。當(dāng)公司收到供應(yīng)廠的備件供應(yīng)的具體時間、地點后,應(yīng)及時通知船舶,以便船舶做好備件的接收工作。備件管理對于應(yīng)急的備件需求,在獲得公司的批準(zhǔn)后,船舶可通過船舶當(dāng)?shù)卮碇苯酉騻浼?yīng)廠家訂購備件。一般由輪機長在船上填寫4份備件訂單。將訂單分送給供貨廠家(原件)和船公司(副本);船上的1份副本放在已訂購文件夾內(nèi),待收到備件后再送給船公司;船上的另l份副本存入“已訂購”文件夾內(nèi)長期存查。備件管理(2)船舶備件的申請訂購單應(yīng)提供下列資料:①船名(包括原船名)②船級社③主機機型和氣缸編號④主機編號⑤主機制造廠⑥所需要的零件名稱⑦零件的編號⑧需要的零件數(shù)量備件管理備件管理備件申請還應(yīng)注意下列事項:①備件改型后是否可以通用。有的柴油機型號和備件編號不變,但某些備件如噴油器等的結(jié)構(gòu)作了改進,應(yīng)注意到它的適用性。②備件質(zhì)量有時差別很大,因為備件來源不同,有原制造廠生產(chǎn)的,有備件廠加工生產(chǎn)的,還有翻新的備件,所以要嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。③為了節(jié)約開支,必須向船舶供應(yīng)商做好報價工作,以便我們選購到價格低廉、質(zhì)量可靠的備件④對急需的備件,要求交貨迅速,按期送上船。⑤做好備件驗收工作,凡型號不對、質(zhì)量不合格、不能使用的備件應(yīng)及時退貨。備件管理(3)船舶備件的接收①每次備件送船時,大管輪應(yīng)組織機艙人員對到船備件進行分類驗收,驗收項目應(yīng)包括:備件號的核實、備件數(shù)量核實、備件質(zhì)量的檢查等,對任何有問題的備件應(yīng)登記
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