群塔防碰撞專項施工方案資料內容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯系本人改正或者刪除。解放東路綜合住宅小區A1地塊群塔吊防碰撞專項施工方案編制人:審核人:審批人:中鐵建工集團有限公司.目錄一、工程概況3二、編制依據:4三、塔吊布置設計53.1、布置原則53.2、塔吊選型63.3、各塔吊安裝高度關系表7四、塔吊作業保證體系84.1、組織協調與管理:84.2、群塔作業10五、安全措施12六、群塔作業保障措施15七、安全管理措施19八、安全管理制度21九、應急預22附件1信號工(塔吊指揮人員)安全操作規程31附件2塔司安全操作規程34附表3塔吊起重機運行記錄37附表4機械設備檢查維修保養記錄表38附表5塔式起重機月度自查表39群塔防碰撞專項施工方案一、工程概況工程名稱:解放東路綜合住宅小區A1地塊建設單位:南昌市幸福渠水域治理有限公司設計單位:南昌市城市規劃設計研究總院監理單位:南昌市正達工程監理有限公司施工單位:中鐵建工集團有限公司解放東路綜合住宅小區A1地塊工程位于廣陽路與月路交匯處,為7棟18～27層的高層住宅組成,總建筑面積約為84353㎡(其中地下室16900㎡),本工程共包括、A1#、A2#、A3#、A4#、A5#、A6#、A7#樓及地下車庫組成,其中A1#、A2#、A5#一二層為商業。二、編制依據:本工程共計安裝塔式起重機5臺,為保證塔式起重機使用安全和質量合格,達到使用方便、操作安全的目的。根據建筑施工檢查頒布的標準和該塔式起重機的生產廠家所提供《塔式起重機的使用說明書》等技術資料編制本施工方案:1. 解放東路綜合住宅小區A1地塊工程施工圖及施工組織設計2. 《塔式起重機安全規程》(GB5144-)3. 塔式起重機使用說明書4. 《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除安全技術規程》(JGJ196-)5. 《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-)6. 《建筑起重機械安全監督管理規定》(建設部令第166號)7. 《建筑起重機械備案登記辦法》(建質[]76號)8.《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-)9.國家、江西省及南昌市現行工程施工及驗收規范等10.中鐵建工集團項目文化標準化建設VI手冊

三、塔吊布置設計3.1、布置原則:3.1.1盡可能滿足覆蓋工作面的原則。3.1.2滿足最大材料和構件重量的吊運要求。3.1.3盡可能滿足設備吊裝的要求。3.1.4便于安裝及拆除的要求。3.1.5內塔布置在結構受力合理,便于留洞及處理的部位。3.1.6用于本工程地下室、主體施工階段的5臺塔機布置如下:A1#樓安裝一臺浙江省建設機械集團有限公司生產的QTZ80(ZJ5710)型塔式起重機。位于A1#樓東南角地下車庫內,A1#樓A軸以南,19軸至22軸之間;A3#樓安裝一臺中聯重科股份有限公司生產的QTZ80(4210)型塔式起重機,位于A3#樓A軸以南,10軸至18軸之間;A4#樓安裝一臺中聯重科股份有限公司生產的QTZ80(5010)型塔式起重機。位于A4#樓西側地下車庫內,A4#樓1軸以西,H軸至L軸之間;A5#樓安裝一臺浙江機械有限公司研制生產的QTZ80(ZJ5010)型塔式起重機。位于A5#樓北側地下車庫內,A5#樓Q軸以北,24軸至28軸之間;A7#樓安裝一臺中聯重科股份有限公司生產的QTZ80(5010)型塔式起重機。位于7#樓西側地下車庫內,A7#樓1軸以西,F軸至L軸之間;各塔吊間水平關系表:塔吊編號塔吊臂長(m)大臂相互交叉關系塔吊中心水平距離(m)大臂交叉距離(m)A1#57A3#、A4#、A5#72、70、9227、37、15A3#42A1#、A4#72、5227、40A4#50A1#、A3#、A7#70、52、6237、40、38A5#50A1#、A7#92、9615、4A7#50A4#、A5#62、9638、43.2、塔吊選型根據建筑面積、結構形式、工期的要求及設備重量,選用5臺塔吊.由于本工程單層面積較小,塔式起重機布置時首先保證滿足覆蓋面的要求,然后根據材料及構件重量和塔式起重機的起重量確定塔吊型號。因此在基礎結構施工期間布置5臺固定式塔式起重機;鑒于本工程,作業半徑大,并考慮到施工總進度要求及結構對機械布置的適宜性,按施工部位和施工階段選擇塔式起重機為主要機械,起吊重量基本能達到鋼筋及模板的施工要求。塔式起重機主要負責鋼筋、模板、支撐等的吊裝,塔吊布置詳見附圖。鋼筋采用塔吊吊裝到就近位置后,人工搬運解決;混凝土澆筑采用商品混凝土,泵送解決,模板采用普通九夾板,由塔吊吊裝到位后,人工安裝固定。3.3、各塔吊安裝高度關系表(注:安裝高度表示塔吊基礎頂面為起算面)A1#塔吊A3#塔吊A4#塔吊A5#塔吊A7#塔吊塔吊基礎頂面相對標高(m)-5.600-5.600-5.600-5.600-5.600建筑高度(層數)5885735862地下室層高4.44.44.44.44.4塔吊安裝高度(m)6993816972初始安裝高度3040354030塔吊的初始高差(m)相同A1#、A3#、A4#、A5#、A7#樓塔吊基本同時進行安裝,初始安裝高度差為5m-10m。在進行主體結構施工施工中,保證主體結構進度統一,塔吊安裝高度根據進度同步提升,并保證A1#、A3#、A4#、A5#、A7#樓塔吊使用過程中高度差均大于5m。塔吊安裝到頂后,保證塔吊安裝高度為9m。3.5、塔吊安裝使用時間塔吊號塔基施工時間塔吊安裝時間A1#塔.09.12.10.10A3#塔.10.22.10.28A4#塔.10.11.10.18A5#塔.10.11.10.20A7#塔.10.22.11.05四、塔吊作業保證體系4.1、組織協調與管理:4.1.1組織領導:成立由項目部塔機管理負責人為首和各塔機管理負責人參加的塔機作業指揮中心,負責對施工現場各塔機之間關系的指揮與協調工作。組織機構:組長:徐小兵。副組長:劉國輝。組員:張云、王亮華。塔吊操作人員配置:塔司為避免疲勞作業實行三班倒,每臺塔吊3名塔司,塔司共15人;信號工為避免疲勞作業實行2班倒,信號工共10人;現場總指揮1人、巡檢人員1人。塔司、信號工、安全員全部持證上崗。職責:項目經理:負責群塔作業期間的全面安全管理安全經理:負責塔吊檢測,特種人員持證上崗檢查、登記,特種人員培訓,定期對塔吊進行周檢、月檢,編制塔司、信號工崗位職責,檢查塔吊維護保養記錄等與群塔作業有關的安全管理工作。項目總工:負責塔吊安拆方案的審核、群塔作業方案的編制、塔吊附墻、頂升方案的編制及審核、群塔作業安全管理措施的編寫。群塔作業指揮:負責統一協調施工現場塔機的使用,協調管理信號工、塔司。施工工長:負責監督檢查群塔作業的實施情況,配合安全部制止現場違章作業。信號工工班長:負責統一管理信號工。塔司工班長:負責統一管理塔司,負責現場塔機的定期檢查和維護保養。組員:陶小氣、吳新林、蘭慶昌、宋永進。4.1.2塔機指揮中心負責指揮、協調施工現場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負責人,負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作,負責向塔機指揮中心匯報情況,服從塔機指揮中心的整體部署、統一指揮和統一協調。4.1.3塔機升降根據施工情況協商確定,意見一致后方可進行,且要求各塔的高度要相互錯開。4.1.4加強對塔吊司機的管理:嚴把人員關,選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任駕駛任務。要求進入施工現場的塔機司機嚴格遵守各項規章制度和現場管理規定,做到嚴格自律、一絲不茍,禁止各行其事。4.1.5加強對信號指揮人員的管理。各部塔機水平交叉、立體多層次的作業,塔機司機視野有限,有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關重要,必須選派有實際工作經驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現場的信號指揮工作。同時必須經南昌市勞動局統一培訓,并經考試合格,取得操作證書后方可上崗指揮。4.1.6各塔吊起重臂在垂直方向上相互錯開至少5m高差。4.1.7在日常施工作業時,合理安排施工流水段,以減少同一作業面范圍的吊運作業。4.2、群塔作業:各作業人員必須嚴格執行”十不吊”的規定被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊。信號不清不準吊。吊物下方有人不準吊。吊物上站人不準吊。埋在地下物不準吊。斜拉斜牽物不準吊。散物捆綁不牢不準吊。立式構件、大模板等不用卡環不準吊。零碎物無容器不準吊。吊裝物重量不明,有起點無落點不準吊。4.2.3運行控制:4.2.3.1塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權調該頻率。要做到專機專用,不得轉借。4.2.3.2信號指揮人員應與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經主管負責人同意,不得私自換崗。換班時應采用當面交接制。4.2.3.3現場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規范,防止發生指揮錯誤。4.2.3.4指揮過程中,嚴格執行信號指揮人員與塔機司機的應答制度,即:信號指揮人員發出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機編號,待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發出塔機動作指令。4.2.3.5信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉臂過程中,信號指揮人員還必須環顧相鄰塔機的工作狀態,并發出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。4.2.3.6起重工在作業前、作業中和交班時,必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定,嚴禁使用不合格的鋼絲繩。五、安全措施5.1、塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點,觀測點設在塔吊小平臺或塔軌上四角(每角一點共四點)。觀測次數每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進行沉降觀測,隨著施工的進展,塔身逐步提高,特別在雨季時,可能會因塔基下沉、傾斜而發生事故。因此,要根據具體情況及時對塔基四角進行觀測,檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運轉安全,工作正常。隨時了解塔基沉降情況,以便對基槽邊坡失穩,塔吊傾斜等險情進行預測措施。5.2、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規定進行,并制定安全作業措施,由專業隊(組)在隊長(組長)負責統一指導下要有技術安全員在場監護。5.3、塔吊安裝后,在空載情況下,塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。5.4、塔吊設專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運轉靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應無破損。5.5、塔吊使用前,應做好群塔作業安全技術交底。5.6、塔吊提升重物后,嚴禁自由下降。5.7、上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。5.8、塔吊在施工期內,每周或雨后及大風過后都應對塔基檢查,發現問題應及時解決。5.9、必須加強對塔吊機械的保養工作,司機必須嚴格按操作規程辦事,不得違章,發現問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉狀態之中。5.10、塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態時鎖扣打開,大臂轉到順風方向,吊鉤提升到離桿頂端2～3m處。塔吊非工作狀態末班塔司應將塔吊處于風標狀態。5.11、當各塔使用時,應做好群塔作業安全技術交底。5.12、氣候惡劣時(六級(含六級)以上強風、大雨、大雪、大霧),應停止吊裝作業。5.13、為了確保工程進度和塔機安全,各塔機需確保駕駛室內在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認真做好交接班紀錄。5.14、對嚴格限制塔臂回轉角度的塔機,要采取塔機臂回轉限制措施。5.15、統一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器(燈)。5.16、施工現場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。5.17、信號工要嚴格十不吊操作規定。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發生”天女散花”的現象。5.18、塔式起重機的司機和信號指揮人員必須經過系統培訓,考試合格,取得有關部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進行復檢。5.19、塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產品。吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環。設備嚴禁超載和帶病運行。設備運行中嚴禁維護保養。5.20、旋轉臂或被吊物邊緣與10KV以下的架空線及變壓器的最小水平距離不得小于1.5m。5.21、各塔吊運轉臂所吊物品不得超越現場圍墻。5.22、塔機作業前應進行空載或試吊,確認無故障后方可進行作業。作業時要有足夠的安全高度,作業面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。5.23、塔機停止操作后,應選擇回轉時無障礙物及大臂順風停機。吊鉤上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉動。應將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔上,防止起重臂隨風轉動時與臨塔吊或其它物體碰撞。5.24、司機必須在佩有標志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應發出音響信號,并嚴格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進行操作。對信號不清時,不得盲目操作,堅決拒絕違章指揮。5.25、信號工要正確佩帶安全帽、袖標。哨音響亮準確,旗語規范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。5.26、安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現場各項管理規定,認真執行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規定。5.27、吊索具達到報廢標準的,必須及時更換,并應注意:鋼絲繩應根據用途保證足夠的安全系數。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置。卡環在使用時,應使銷軸和環底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預制墻板等大構件時,必須使用卡環。5.28、塔吊必須按規定裝設避雷裝置。要求接地電阻小于4歐姆。5.29、塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規定,并辦理驗收手續,經檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應定期進行監測。5.30、按照南昌市建設工程安全監督總站《關于對工程建設使用的起重機械進行檢測的有關事項通知》的要求,塔吊等大型機械使用前必須由具有相應資質的專業檢測機構進行檢測驗收,合格后方可使用。5.31、其它未盡事宜應嚴格按照安全技術操作規程進行。六、群塔作業保障措施群塔所有的塔機事故中,人員的因素占了主要部分。因此應重點加強人員的工作責任心。1、由安全部制定塔機司機、指揮的操作規程,并下發各塔司、指揮作業班組。見附件《信號工(塔吊指揮人員)安全操作規程》、《塔司安全操作規程》。2、加強塔司、信號工專業素質的培養,定期、不定期組織學習操作規程、群塔作業方案、相關規程規范及事故案例分析。3、制作現場一般材料重量登記表,以便信號工對表選擇吊裝鎖具,避免超載事故的發生。4、要求塔吊設備所屬單位及塔司加強塔吊的日常保養及安全電氣設備的日常檢查。5、項目部安排專人負責日常群塔作業的安全檢查、巡視,負責人:徐香根。6、每月組織塔吊設備所屬單位對塔吊運行情況進行綜合檢查,檢查內容及要求:鋼結構:鋼結構齊全、無丟失、無變形、無焊、裂紋,結構表面無嚴重銹蝕,油漆無大面積脫落。機械傳動:減速機、卷揚機、制動器、回轉機構、液壓頂升系統部件齊全,工作正常。吊鉤:無裂紋、變形、嚴重磨損,鉤身無補焊、鉆孔現象。鋼絲繩:完好、無斷股、斷絲不超過規范要求。滑輪:完好、轉動靈活,無卡、塞現象。安全裝置:各限位裝置、保險裝置齊全、牢固、動作靈敏。電氣:電纜無破損,控制開關無損壞、丟失、開關靈敏。油料:個別油箱油量、油質符合本機說明書要求,油路暢通無泄漏、堵塞現象。其它部件:防護欄齊全、無損壞、丟失,障礙燈齊全有效,連接螺栓緊固無松動,上人爬梯無損壞。7、群塔之間的關系:(詳見附圖)8、明確群塔作業制度根據施工使用的要求,5臺塔吊將同時作業,塔吊大臂相互交叉影響,施工作業時如果協調不力會出現不安全因素,因此施工作業時要求:(1)立塔時保證塔臂相交的兩塔之間的高度差不得小于6m(二節)。(2)項目部任命徐香根為群塔作業總指揮人員,負責統一協調施工現場塔機的使用,任命謝長飛為副總指揮,負責現場塔機的維護保養工作。(3)塔司必須服從工地統一指揮,服從信號,不得各行其道。(4)由于5臺塔吊在同一工地施工,相距較近,屬群塔作業,因而必須遵守以下原則:塔司必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室,交接班時認真做好交接班記錄。當一臺塔機運行時,在轉臂之前先觀察另一臺塔的運行情況,然后再進行作業。后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,后進入該區域的塔吊避開先進入該區域內的塔吊。動塔讓靜塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,在一塔臂無回轉,吊鉤無運動,而另一塔有回轉或有變幅小車行走時,無荷載塔機避開靜塔。輕車讓重車:在塔吊同時運行時,無荷載塔機避讓有荷載塔機。客塔讓主塔:當一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區域時,則客塔主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后,客塔在保證安全前提下方可作業。(5)六塔作業時除需要考慮高差外,還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平衡臂拉條和塔身,其原則同第三條。(6)當塔機暫停工作時,變幅小車靠近在大臂根部,塔機大臂轉到適當位置,避免與另一塔機大臂或拉條相碰,大臂方向順風向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關上電源總開關,閘箱落瑣方可離開。(7)信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業的可能,因此信號指揮人員與機組相對固定,無特殊情況不得隨意更換,換班時采用當面口頭叫接。信號指揮人員指揮塔機動作時,必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改。(8)各信號指揮人員在指揮本塔工作時,環顧相鄰塔機的工作狀態,必要時發出安全提示語言或旗語,以告誡塔司,注意安全操作。信號工必須在塔吊超范圍回轉時(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時)揮動紅色旗幟鳴哨警示。(9)附墻措施:按規定樓層提前一層附墻。(10)各種限位裝置不得隨意更改,嚴格按規定要求執行。限位器主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發現損壞應及時維修更換,不得私自解除或任意調節,防雷接地必須經常檢測。(11)掛鉤工嚴格執行”十不吊”原則規定。清楚被吊物重量,被吊重物不得超過塔吊所規定的重量,掌握被吊物重心,按規定對被吊物進行捆扎,捆扎必須牢靠,當被吊物跨越幅度較大的情況下,確保安全可靠,杜絕”天女散花”現象。(12)如刮大風(五級以上)、打雷、下雨,塔司、信號工、掛鉤工不準再進行吊物工作。大風大雨過后要加強檢查,有隱患及時排除。(13)起吊重物小車不得超過周邊圍墻。9、制定每日交班會制度每天上午6:00塔司、信號工上班前,項目部安全部召集信號工、塔司召開班前安全會,提醒工人操作注意事項。

七、安全管理措施1、塔吊自身安全措施(1)首先確保所立塔吊相互之間不打塔身,在塔的旋轉半徑以內無障礙物。(2)對塔吊自身做好防雷接地工作,預防受雷電擊傷。(3)超過六級大風以上堅決不吊,確保塔吊安全操作。(4)嚴格執行塔吊施工安全規定,堅決做到十不吊。(5)塔吊電源線順塔吊理直理順,電柜必須上鎖。(6)塔吊安裝警示器,以及限位裝置系統。(7)塔吊自身做到三保險五限位。2、塔吊在施工中的安全措施(1)在塔吊旋轉半徑內,施工人員比較稠密的地方,搭設防砸棚。(2)塔吊操作人員在施工中,必須聽從塔吊指揮的指令,在無指令的情況下不得隨意起吊任何東西。(3)塔吊在吊裝定型大模板、成捆架管及鋼筋時,都先進行試吊,確準在能吊的情況下再進行吊裝。(4)塔吊在吊零碎物、部件時,必須用預制品吊籃裝好,否則塔吊指揮人員有權拒絕。(5)為了確保塔吊能正常運轉,因此施工現場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統一協調安排做到忙而不亂。3、塔吊的安全運行技術措施(1)司機必須按照所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業。(2)機上各種安全保護裝置運轉中發生裝置運轉發生故障、失效或不準確時必須立即停機修復,嚴禁帶病作業和在運轉中進行維修保養。(3)司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號,旗語、手勢進行操作。操作前使用對講機相互明示,對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或應急措施。(4)起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時,司機必須嚴禁注視,嚴禁強行操作。(5)嚴禁重物自由下落,當重物下降接近就位點時,必須采取慢速就位,重物就位時,可有用制動器使之緩慢下降。(6)操作平移起重物時,重物高于其所跨越障礙物高度至少100mm。(7)起重機在停機休息或中途停電時將重物斜下,不得把重物吊在半空中。(8)塔機停止操作后,必須選擇塔式起重機回轉時無障礙物和大臂順風向停機。八、安全管理制度1、塔吊檢查制度塔吊的檢查制度有:(1)日檢查《塔式起重機運行記錄》檢查負責人:當班司機檢查內容見附表3。(2)周檢查《機械設備檢查維修保養記錄表》檢查負責人:塔吊所屬單位駐場代表檢查內容見附表4。(3)月檢查《塔式起重機月度自檢表》檢查人員:監理、安全部、技術部、塔吊所屬單位駐場代表檢查內容見附表5。(4)巡檢制度項目部安排專業安拆單位進行塔吊日常群塔吊裝作業的巡檢、維護及保養工作。2、塔吊作業安全操作規程由安全部制定塔機司機、指揮的操作規程,并下發各塔司、指揮作業班組。見附件1《信號工(塔吊指揮人員)安全操作規程》、附件2《塔司安全操作規程》。九、應急預案第一節總則為了保護本項目部員工的身體健康和生命安全,保證本項目部在出現生產安全事故及其它緊急情況時,能夠及時進行應急救援及采取應急措施,從而最大限度地降低生產安全事故及其它緊急情況,保證各種應急資源處于良好的備戰狀態,防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延緩事故的應急救援,有效的避免或降低人員傷亡和財產損失,特編制本應急預案。第二節應急救援組織機構2.1應急救援指揮組組長:范海濤。副組長:程國樹。組員:徐小兵、劉國輝、王亮華、張云、黎凡、萬成文。2.2職責2.2.1應急指揮組職責工地發生塔吊事故時,負責指揮工地搶險工作,向各職能組下達搶險指令任務,協調各組之間的搶救、搶險工作,隨時掌握各組最新動態并做出最新決策,第一時間向上級和有關主管部門匯報事故情況。平時小組成員輪流值班,值班者必須在工地,手機24小時開通,發生緊急事故時,在應急小組長未到達工地前,值班者即為臨時代理組長,全權負責落實搶險。2.2.2職能組職責1、聯絡組(負責人:范海濤):確保現場指揮和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;保持通訊設施和設備處于良好狀態;負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。2、搶險組(負責人:程國樹):其任務是根據指揮組指令,及時負責撲救、搶險,并布置現場人員到醫院陪護。提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施;指導搶險搶修組實施應急方案和措施;修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷,向外部救援機構提供準確搶險救援信息資料。3、救護組(負責人:徐小兵):其任務是負責受傷人員的救治和送醫院急救。4、保衛組(負責人:劉國輝):負責損失控制,物資搶救,設置現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。組織人員有序疏散搶救救援結束后,封閉現場直到收到明確解除指令。5、后勤組(負責人:王亮華):負責搶救物資、器材器具的供應及后勤保障。6、調查組(負責人:張云):分析事故發生的原因、經過、結果及經濟損失等,調查情況及時上報。如有上級、政府部門介入則配合調查。7、專家技術組(負責人:黎凡)具體負責應急搶險的技術支持和防范再次發生災害的技術措施,為搶險救援和事故調查提供技術保障。8、善后處理組(負責人:萬成文)根據國家有關規定,負責對傷亡人員的醫療、撫恤、安置等工作,并于保險公司協調理賠事宜。2.3應急小組地點和電話有關單位部門聯系方式1、地點:解放東路綜合住宅小區A1地塊辦公室2、主要人員聯系方式范海濤(項目經理):程國樹(書記):張磊(項目總工):3、應急電話:火

警:119報

警:110急救中心:120第三節應急響應3.1事故報告程序3.1.1事故單位發生塔吊事故后應立即向項目部應急救援指揮組辦公室(電話:)報告,報告事故發生的時間、地點和簡要情況,并隨時報告后續情況。同時根據實際情況判斷是否要求與110、120、119聯系增援。3.1.2事故應急救援辦公室接報后應立即報告應急救援指揮組組長范海濤,組長接報后應立即下達啟動應急預案命令,指揮有關部門人員趕赴事故現場,勘察事故情況,通知相關部門就近調動搶險隊伍、機械設備實施應急救援。啟動應急救援預案同時應向上級主管部門或主管領導匯報。3.1.3報告內容1、事故發生時間、地點、事故類別、人員傷亡情況。2、事故發生的簡要經過,險情的基本情況。3、原因的初步分析。4、已采取的救援措施。5、事故現場應急救護。6、事故單位在發生塔吊人員傷亡事故上報公司應急救援指揮組的同時,應組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現場急救(人工呼吸、心臟擠壓等心肺復蘇措施)或護送傷員去醫院救治,一定要保證第一時間救治及時,避免不必要的傷亡。3.1.4如果受傷、被困人員在救護人員不宜救護的位置,能夠在采取救護的同時,撥打”119”請求消防隊員來救護受傷、被困人員。3.2各專業職能組根據事故現場情況及應急救援指揮組職責,按照本”預案””應急組織機構”中各專業職能組的職責要求,迅速組織力量展開工作。3.3.應急結束應急救援指揮組應根據救援處理進展情況,在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉移和事故現場已穩定的情況下,由組長范海濤宣布應急狀態結束。3.4后期處理1、善后處理由善后處理組萬成文按照職責工作內容進行妥善處理。2、調查、總結由事故調查組張云按照職責工作內容進行調查處理,并寫出書面總結材料上報。2.5宣傳教育根據集團公司的相關要求,項目部安全部長范磊負責有計劃、有針對性地開展預防重大事故有關知識的宣傳教育,提高預防事故的意識和防范能力,積極組織應急預案培訓,使參加救援的人員熟悉掌握應急預案中應承擔的責任和救援工作程序,要經常檢查應急預案設施、設備、物資等應急資源的準備情況,提高防范能力和應急反應能力。第四節應急措施及演練4.1應急措施4.1.1危險發展過程及分析1塔吊作業中突然安全限位裝置失控,發生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂)。2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3自然災害(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等)對設施的嚴重損壞。4塔吊安裝和拆除過程中發生的人員傷亡事故。5運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。6其它作業可能發生的重大事故(高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。4.1.2預警行動如遇意外塔吊發生傾翻時,在現場的項目管理人員要立即用電話向應急領導組長范海濤報險情。范海濤即召集各組成員,開展搶救、救護工作,搶險組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。4.1.3預防措施1、塔式起重機的基礎,必須嚴格按照使用說明書和方案進行。塔式起重機安裝前,應對基礎進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。2、安裝及拆卸作業前,必須認真研究作業方案,嚴格按照架設程序分工負責,統一指揮。3、安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。4、塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應符合說明書的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規定時,應驗算附著桿的穩定性,或重新設計、制作,并經技術部門確認,主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。5、塔式起重機必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144-及說明書規定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。6、塔式起重機操作使用應符合下列規定:①塔式起重機作業前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。②塔式起重機作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。③吊運散裝物件時,應制作專用吊籠或容器,并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應定期進行檢查。④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落。⑤沿塔身垂直懸掛的電纜,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。⑥作業完畢,起重臂應轉到順風方向,并應松開回轉制動器,起重小車及平衡重應置于非工作狀態。7、當塔機在運行過程中,突遇電源或其它電氣(長時間)故障,使大鉤上的吊物懸掛在空中無法上下,應采取以下緊急措施:(1)用木楔將回轉齒輪限制住,使大臂不會隨意擺動。(2)使用手動控制將主卷揚機上的剎車用木棒抵住使大鉤上的吊物慢慢下滑至地面無人處,再講大鉤進行固定錨固。8、當塔機在按拆及頂升節過程中突遇停電等故障時應采取以下緊急措施:(1)將頂升油泵控制使套架整體慢慢下滑至套架與標準節連接處,再將套架螺栓連接好。(2)用木楔將回轉齒輪限制住,使大臂不會隨意擺動。4.2應急演練演練地點:解放東路綜合住宅小區A1地塊項目現場危險源簡述:假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻;假設塔吊的力矩限位失靈,防傾翻裝置失靈,塔吊司機違章作業嚴重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻演練目的:為了使生產現場安全管理規范化,保證生產安全,經過應急演練使現場全體人員掌握應急救援的程序和救援器材的操作使用方法,提高現場管理人員和各專業隊伍的協調和快速應急反應能力,從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識。演練內容:突遇塔吊傾翻,應急小組人員指揮組織搶救應急演練前準備工作和分工:1、劉國輝負責演練前向全員通報,以免引起不必要的恐慌。2、演練前徐香根負責準備如下搶救物資:擔架兩副,醫藥箱一只,所有參加人員做好個人勞動保護,如安全帽、工作服、工作鞋等。3、參加演練人員在演練中應注意安全,避免發生各類事故。演習程序:1、接警與通知:在現場的項目管理人員李小發現塔吊發生傾翻,立即用對講機向應急領導小組組長范海濤匯報險情。 范海濤立即啟動應急程序,召集各職能小組其它成員,攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。2、搶險組成員到達出事地點,在范海濤指揮下分頭進行工作。首先搶救組和專家技術組一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,應急領導小組范海濤向公司應急領導請示匯報批準,然后組織實施。3、保衛組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近。4、工地值班機電經理負責指揮切斷有危險的低壓電氣線路的電源。5、搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:救護組負責邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,并用擔架將傷員抬到車上送往醫院。6、聯絡組負責聯系塔吊廠家對傾翻變形塔吊進行拆卸、修復工作進行指導下。7、塔吊事故應急搶險完畢后,范海濤立即召集應急小組和塔吊司機組的全體同志進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施。8、范海濤召開總結會,對演習過程要求全員總結。認真總結經驗教訓,采取有力的安全防范措施,使各項管理規定和制度得到貫徹落實,認真檢查各崗位的危險源是否得到處理和解決,防止事故的發生。9、范海濤宣布演習結束。恢復生產善后處理解除警戒現場清理申請增援現場預案啟動應急物資調配應急人員到位應急結束應急恢復事態控制應急救援行動預案啟動,趕赴現場事故判斷接警事故發生應急救援預案流程圖恢復生產善后處理解除警戒現場清理申請增援現場預案啟動應急物資調配應急人員到位應急結束應急恢復事態控制應急救援行動預案啟動,趕赴現場事故判斷接警事故發生人員救助人員救助醫療救護醫療救護工程搶險工程搶險現場監測秩序維護、警戒現場監測秩序維護、警戒交通管制交通管制技術指導技術指導調查處理總結調查處理總結附件1信號工(塔吊指揮人員)安全操作規程1、指揮人員必須了解所指揮作業的起重機性能。2、作業中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮同一臺起重機作業時;a．所有指揮人員必須佩戴相同標志;b．各指揮人員必須使用同一種指揮信號;c．作業中,只允許一個人對司機的操作發出指揮信號,嚴禁有兩個或兩個以上的人對司機發出指揮信號。其它指揮人員只能互相傳遞指揮信號。利用通訊設備進行指揮時,所有的指揮人員所使用的通訊設備中,只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同;d．指揮人員之間必須有良好的配合,特別是在起重機作業中,由一個指揮人員轉入另一個指揮人員指揮時,相互交接的指揮人員必須事先聯系好后方能交接,絕對不允許二個人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業。3、指揮人員必須了解每項作業的內容和要求。4、指揮人員在作業中應按有關規定,檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴禁使用。5、起重機的工作條件不符合有關安全規定時,指揮人員不得指揮作業。6、指揮人員要監督本職所轄范圍的作業人員帶安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。7、在作業現場,各種指揮信號只能用來指揮起重機作業,嚴禁她用。8、指揮人員在作業中,必須集中精力從事專項的指揮工作,不得做其它任何兼項工作。9、指揮人員在作業中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區和隔音區指揮。10、所采用的指揮信號,必須清晰可辨,隨時都可傳出指揮信號。11、起重機作業開始之前,指揮人員與司機必須互相約定所采用的指揮信號種類。12、起重機在運轉過程中,不準中途改用未經約定的指揮信號種類。在需要更換時,必須使起重機停止運轉,指揮人員與司機取得聯系,并經雙方認可方可更換。13、在作業中,各種指揮信號能夠單獨使用、也能夠兩種信號配合使用。14、重物的吊掛必須符合有關要求。15、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。16、起吊短碎物料時,必須用封閉嚴密無隱患的吊籃,不得直接捆扎起吊。17、起吊細長物料時,物料最少必須捆扎兩處,而且用兩個吊點吊運,在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態。18．起吊的重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉。不得吊運懸掛不穩的重物,吊運體積大的重物,應拉溜繩。19．不得在起吊的重物上懸掛任何重物。20、嚴格遵守”十不吊”的要求。21、遵守群塔作業避讓原則:群塔作業,因而必須遵守以下原則:塔司必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室,交接班時認真做好交接班記錄。當一臺塔機運行時,在轉臂之前先觀察另一臺塔的運行情況,然后再進行作業。后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,后進入該區域的塔吊避開先進入該區域內的塔吊。動塔讓靜塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,在一塔臂無回轉,吊鉤無運動,而另一塔有回轉或有變幅小車行走時,無荷載塔機避開靜塔。輕車讓重車:在塔吊同時運行時,無荷載塔機避讓有荷載塔機。客塔讓主塔:當一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區域時,則客塔主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后,客塔在保證安全前提下方可作業。附件2塔司安全操作規程1、司機必須熟悉所操作的起重機的性能,并應嚴格按說明書的規定作業,不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。2、起重機開始作業時,司機應首先通知信號工,信號工提醒作業現場人員注意。3、操縱控制器時必須從零檔開始,逐級推到所需要的檔位。傳動裝置作反方向運動時,控制器先回零位,然后再逐檔逆向操作,禁止越檔操作和急開急停。4、吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。5、司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結構、工作原理及維護方法、發生故障時必須立即排除。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業。6、司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中有關規定操作。7、不允許起重機超載和超風力作業,在特殊情況下如需超載。8、在起升過程中,當吊鉤滑輪組接近起重臂5m時,應用低速起升,嚴防與起重臂頂撞。9、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當重物下降距就位點約5m處時,必須采用慢速就位。10、作業中平移起吊重物時,重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于2m。11、不得起吊帶人的重物,禁止用起重機吊運人員。12、作業中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于”零位”。如因停電無法升、降重物,則應根據現場與具體情況,由有關人員研究,采取適當的措施。13、起重機在作業中,嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區域做維修、保養、調整等工作。14、作業中遇有下列情況應停止作業:a．惡劣氣候:如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風力等影響安全作業;b．起重機出現漏電現象;c．鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結或出槽;d．安全保護裝置失效;e．各傳動機構出現異常現象和有異響;f．金屬結構部分發生變形;g．起重機發生其它妨礙作業及影響安全的故障。15、鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊,有下列情況時不允許作業:a．爬繩、亂繩、啃繩;b．多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。16、司機必須在規定的通道內上、下起重機。上、下起重機時,不得握持任何物件。17、禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋扔物品。18、多機作業時,應避遵守群塔作業相關規定。19、起升或下降重物時,重物下方禁止有人通行或停留。20、司機必須專心操作,作業中不得離開司機室;起重機運轉時,司機不得離開操作位置。21、起重機作業時禁止無關人員上下起重機,司機室內不得放置易燃和妨礙操作的物品,防止觸電和發生火災。22、司機室的玻璃應平整、清潔,不得影響司機的視線。23、在作業中臨時停電,司機必須將所有手柄拉到零位,并將總電源切斷。24、凡是回轉機構帶有止動裝置或常閉式制動器的起重機,在停止作業后,司機必須松開制動器。絕對禁止限制起重臂隨風轉動。25、結束作業后把各控制器拉到零位,切斷總切源,收好工具,關好所有門窗并加鎖,夜間打開紅色障礙指示燈。26、遵守群塔作業避讓原則:群塔作業,因而必須遵守以下原則:塔司必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室,交接班時認真做好交接班記錄。當一臺塔機運行時,在轉臂之前先觀察另一臺塔的運行情況,然后再進行作業。后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,后進入該區域的塔吊避開先進入該區域內的塔吊。動塔讓靜塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,在一塔臂無回轉,吊鉤無運動,而另一塔有回轉或有變幅小車行走時,無荷載塔機避開靜塔。輕車讓重車:在塔吊同時運行時,無荷載塔機避讓有荷載塔機。客塔讓主塔:當一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區域時,則客塔主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后,客塔在保證安全前提下方可作業。附表3塔吊起重機運行記錄塔式起重機運行記錄編號年主要內容司機(簽名)月日時分起

止1、每班首次作業前試驗情況,是否運轉良好。()備注:2、各安全裝置、電氣線路檢查的情況,是否符合要求()備注:3、設備作業的情況,是否運轉正常()備注:4、異常情況停機檢查報修記錄:交:接:起

止1、每班首次作業前試驗情況,是否運轉良好。()備注:2、各安全裝置、電氣線路檢查的情況,是否符合要求()備注:3、設備作業的情況,是否運轉正常()備注:4、異常情況停機檢查報修記錄:交:接:起

止1、每班首次作業前試驗情況,是否運轉良好。()備注:2、各安全裝置、電氣線路檢查的情況,是否符合要求()備注:3、設備作業的情況,是否運轉正常()備注:4、異常情況停機檢查報修記錄:交:接:起

止1、每班首次作業前試驗情況,是否運轉良好。()備注:2、各安全裝置、電氣線路檢查的情況,是否符合要求()備注:3、設備作業的情況,是否運轉正常()備注:4、異常情況停機檢查報修記錄:交:接:起

止1、每班首次作業前試驗情況,是否運轉良好。()備注: