軌道交通車輛車門操作與保護-車門控制電路_第1頁
軌道交通車輛車門操作與保護-車門控制電路_第2頁
軌道交通車輛車門操作與保護-車門控制電路_第3頁
軌道交通車輛車門操作與保護-車門控制電路_第4頁
軌道交通車輛車門操作與保護-車門控制電路_第5頁
已閱讀5頁，還剩12頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

開門列車線開門列車線開門指令通過開左門列車線和開右門列車線向DCU單元傳送為了避免因開門列車線故障而造成全面車門不能正常打開，每側可設置兩條開門列車線當1條開門列車線故障時，尚余一半的車門能正常打開開門列車線開門保持繼電器08K03得電，同時向開左門和開左門1列車線供電開門列車線開左門列車線由MCB08F03供電開左門1列車線由MCB08F04供電而MCB08F03可向開左門和開右門列車線供電，MCB08F04可向開左門1和開右門1列車線供電雙路交錯供電設計在節約成本和空間的前提下提高了系統的可靠性手動開門（以左側為例）2S11在標準位（NO位）司機按壓開門按鈕08S01置標準位按壓開左門按鈕手動開門（以左側為例）①8S01閉合②08K03線圈得電②08K03自持允許開門信號控制ATP模式下的允許開門信號（以左側為例）必須收到允許開門信號，才能打開車門ATP保護模式下，允許開門信號由ATP發出，使80105線及左門允許繼電器08K01得電ATP左門允許右門允許ATP模式下的允許開門信號（以左側為例）左門允許左門按鈕燈08K01得電后，開左門按鈕燈08S01點亮，告知司機車門可以打開URM模式下的允許開門信號（以左側為例）左門允許左門按鈕燈URM模式下，ATP切除開關04S01閉合在解鎖端，08K25閉合速度<3km/h時，零速繼電器02K11得電左門允許08K01得電開門條件車門由ATP系統監控當列車停在站臺上指定區域時，ATP自動出給“允許開門信號”在特殊情況下，司機可通過按壓“強行開門”發出允許開門信號當ATP系統故障時，可由硬線電路給出允許開門信號，此時僅受“零速信號”監控自動與手動開門控制開門控制（以左側為例）收到允許開門信號時80105線得電左門允許繼電器08K01得電得電閉合ATO開門（以左側為例）開門保持02S11在自動位ATO發出開門指令，使05K05得電ATO開門ATO開門（以左側為例）8K03得電自持開門保持手動開門（以左側為例）2S11在標準位（NO位）司機按壓開門按鈕08S01置標準

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論