利用牛二來判斷車的運動狀態一般步驟1、確定研究對象。2、分析物體的受力情況和運動情況，畫出研究對象的受力分析圖。3、求出合力。4、選取正方向，根據牛頓運動定律和運動學規律建立方程并求解。某質量為1000kg的汽車在平直路面試車，當達到108km/h的速度時關閉發動機，經過60s停了下來。汽車受到的阻力的多大？重新起步加速時牽引力為2000N，產生的加速度為多大？假定試車過程中汽車受到的阻力不變。汽車減速時的受力情況GF阻Nx解：對汽車進行如圖的受力分析在第一階段，汽車勻減速，初速度v0=108km/h=30m/s，末速度v=0,滑行時間t=60s,可得汽車的加速度對汽車受力分析可知其合力大小為F阻大小，由牛頓第二定律F合=ma可得汽車的阻力為負號表示阻力與運動方向相反。汽車重新加速時的受力情況F阻FFNG某質量為1000kg的汽車在平直路面試車，當達到108km/h的速度時關閉發動機，經過60s停了下來。汽車受到的阻力的多大？重新起步加速時牽引力為2000N，產生的加速度為多大？假定試車過程中汽車受到的阻力不變。解：對汽車進行如圖的受力分析汽車所受合力為F合=F-F阻=（2000-500）N=1500N由牛頓第二定律F合=ma可得汽車的加速度為靜止在光滑水平面上的物體，受到一個水平拉力的作用，當力剛開始作用的瞬間，下列說法正確的是()A.物體同時獲得速度和加速度B.物體立即獲得加速度，但速度仍為零C.物體立即獲得速度，但加速度仍為零D.物體的速度和加速度都仍為零B四力學單位制美國國家航空航天局(NASA)在20世紀末曾發射一個火星探測器,但它由于飛得靠火星過近,結果因溫度過高而起火,并脫離軌道墜入火星的大氣層。就是因為在單位制上的失誤，結果犯了一個“極端愚蠢的錯誤”，價值1.25億美元的火星探測器毀于一旦。一次因單位失誤而導致的事故位移：m時間：s速度：m/s速度：m/s時間：s加速度：m/s2只要選定幾個物理量的單位，就能夠利用物理量之間的關系推導出其他物理量的單位。這些被選定的物理量稱為基本量。由基本量根據物理關系推導出的量稱為導出量。基本單位導出單位基本量導出量一、國際單位制1960年第11屆國際計量大會制定了一種國際通用的、包括一切計量領域的單位制，叫做國際單位制，簡稱SI。國際單位制【SI】基本單位導出單位二、單位制基本單位導出單位1、米(m)2、千克（Kg）3、秒（S）力學單位制中的三個基本單位。由基本單位推導出來的單位叫導出單位。被選定基本量的單位m/s,m/s2,N,kg/m3

國際單位制(簡稱SI單位制)三、物理量與單位物理量名稱單位名稱單位符號長度米m質量千克(公斤)kg時間秒s電流安(培)A熱力學溫度開(爾文)K發光強度坎(德拉)cd物質的量摩(爾)mol1、SI基本單位物理量單位備注名稱符號名稱符號速度V米每秒m/s加速度a米每二次秒m/s2密度千克每立方米Kg/m3力F牛頓N1N=1kgm/s2壓強P帕斯卡Pa1Pa=1N/m2功率P瓦特W1w=1J/s2、部分常用力學量的SI單位(導出單位)

四、非國際單位的基本單位長度厘米cm毫米mm分米dm時間小時h分鐘min日等等質量克g噸t毫克mg單位制在計算中的重要作用單位制可以幫助我們檢查記憶中的物理公式和計算結果是否正確。在解題計算時，已知量均采用國際單位制，計算過程中不用寫出各個量的單位，只要在式子末尾寫出所求量的單位即可。一個原來靜止的物體，質量是7kg，在14N的恒力作用下：

a：5s末的速度是多大？b：5s內通過的路程是多大？簡化后的解題過程：說一說有時侯根據物理量的單位能夠查出運算或印刷中的錯誤。小剛在課余制作中需要計算圓錐的體積，他從一本書中查得圓錐體積的計算公式為小紅說，從單位關系上看，這個公式是錯誤的。他的根據是什