吊裝應(yīng)急預(yù)案（共4篇）篇：吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案

起重吊裝作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案

編寫：

審核：

批準(zhǔn)：

一、編制依據(jù)

為加強對起重機安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和施工秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本項目實際，特制定本項目起重吊裝安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位起重吊裝使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

1.因檢查維修出現(xiàn)問題而造成事故。5.安全裝置不全或部件失控，起重機械與建筑物或其他設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。6.選擇吊具、吊點不適合、幫匝方法不正確，致使物體墜落。7.指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機誤接信號且誤動作。應(yīng)急救援組織機構(gòu)

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：黃剛；

副組長：靳方羅、徐金香、趙鵬飛；

成員：吳剛、劉洪海、葉小斌、代繼冬、呂華偉、劉繼強、張清哲、代繼濤、豆小朋。應(yīng)急救援辦公室設(shè)在質(zhì)量安全部，辦公室主任由劉洪海擔(dān)任。聯(lián)系電話。救援突擊隊隊長由吳剛擔(dān)任，成員由項目部職工擔(dān)任。1.職責(zé)與分工①.項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工各部門主任組成。②.組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，是應(yīng)急救援全過程的全權(quán)指揮，下達(dá)指令，組織本項目可動用力量參與救援，向上級和地方政府有關(guān)部門通報情況，協(xié)調(diào)消防、救護(hù)、醫(yī)療機構(gòu)參與救援。③.小組其他成員向組長負(fù)責(zé)，由組長協(xié)調(diào)各成員工作的有序進(jìn)行，按各自分工履行職責(zé)，確保救援任務(wù)的順利完成。④.現(xiàn)場搶險隊隊長由領(lǐng)導(dǎo)小組委派，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理。⑤.現(xiàn)場搶險隊隊長職權(quán)（1）向領(lǐng)導(dǎo)小組及時報告事故現(xiàn)場情況。（2）做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作。（3）對事故現(xiàn)場實施保護(hù)性措施。（4）對難以解決的緊急情況做出反映安排。四、應(yīng)急措施

當(dāng)起重機械發(fā)生重大事故時，工作現(xiàn)場人員應(yīng)以國家利益高于一切的責(zé)任心，采取緊急措施，最大限度地降低事故可能造成的危害。1.如起重機械發(fā)生重大事故，要及時向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。2.應(yīng)急救援中心接到事故發(fā)生報告后，救援人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場展開救援。現(xiàn)場人員立即關(guān)閉事故周圍電源。救援人員赴現(xiàn)場后應(yīng)了解現(xiàn)場情況，穩(wěn)定現(xiàn)場人員情緒。3.立即搶救受傷人員，減少人員傷亡。同時拔“120”急救中心請求增援。（地址：白沙鎮(zhèn)商都大道鄭東新區(qū)中心醫(yī)院，路線詳見附圖2.）

4.采取有效救援措施：急調(diào)大型吊車、準(zhǔn)備充足人員等，盡量減少事故損失和造成更嚴(yán)重后果。5.保護(hù)現(xiàn)場，按要求組織救援。五、救援程序

1.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場職務(wù)最高的負(fù)責(zé)人應(yīng)立即指揮現(xiàn)場人員利用可利用工具進(jìn)行救援工作，如有傷員應(yīng)立即向就近醫(yī)院求援，實施搶救。2.事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要隨時向項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故現(xiàn)場救援進(jìn)展情況和已采取的應(yīng)急措施，需要時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。3.事故發(fā)生后，應(yīng)第一時間向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、職能部門、職能個人按職責(zé)迅速進(jìn)入搶救狀態(tài)，并向集團(tuán)公司安監(jiān)局報告事故情況；需要時緊急調(diào)動公司重大事故應(yīng)急救援組織立即趕到事故現(xiàn)場進(jìn)入緊急救援狀態(tài)。六、事故的調(diào)查及善后處理工作

1.對事故現(xiàn)場要及時清理清查，以便于盡快恢復(fù)生產(chǎn)。2.事故單位要對事故進(jìn)行分析討論，檢查安全措施貫徹情況。3.項目質(zhì)安部對事故單位的分析討論的材料進(jìn)行審查，各單位要組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。4.組織召開事故通報大會，形成材料上報上級安檢部門。5.事故責(zé)任人處理根據(jù)（安全管理條例）進(jìn)行處罰，對重大責(zé)任人要追究刑事責(zé)任。本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進(jìn)行處理。本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。第2篇：起重吊裝應(yīng)急預(yù)案

目錄

一、編制目的......2二、編制依據(jù)......2三、編制原則......2四、應(yīng)急響應(yīng)等級..2四、應(yīng)急響應(yīng)程序..3五、應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)及分工....3

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員32、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé).........43、項目部施工現(xiàn)場搶險各小組分工44、現(xiàn)場搶險各小組職責(zé).......5六、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)51、應(yīng)急準(zhǔn)備....52、應(yīng)急處理措施6起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案

一、編制目的針對本項目工程須使用汽車吊、龍門吊、掛籃施工、架橋機等吊裝設(shè)備的施工特點，鋼筋籠吊裝、門吊、掛籃施工、架橋機運行均為本工程重大危險源，為最大限度地降低事故的損失程度和不利影響，根據(jù)《湖北省安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化指南》中有關(guān)應(yīng)急預(yù)案的要求，特制定本應(yīng)急預(yù)案。二、編制依據(jù)

《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等相關(guān)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范；

三、編制原則

貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針及相關(guān)的法律、法規(guī)、制度等，保證工程施工的順利進(jìn)行。四、應(yīng)急響應(yīng)等級1、響應(yīng)分級

本應(yīng)急響應(yīng)分為四級：

（1）IV級――預(yù)警，最低應(yīng)急級別，可以控制的異常事件或容易被控制的事件。（2）III級——較大應(yīng)急事故。（3）II級――現(xiàn)場應(yīng)急，屬于中間應(yīng)急級別，不會超出項目界限。外部人員和財產(chǎn)一般不會受事故的影響。這種級別表明項目內(nèi)人員已經(jīng)不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、醫(yī)療單位的援助）。（4）I級――全體應(yīng)急，這是最嚴(yán)重的緊急情況，表明事故已擴(kuò)散到項目外。根據(jù)不同事故類型和外部人群可能受到影響，可決定進(jìn)行安全避難或疏散。同時需要醫(yī)療和其他機構(gòu)的人員支持。各級預(yù)案的啟動程序：上一級應(yīng)急預(yù)案啟動，該級以下級別應(yīng)急預(yù)案必須在事故發(fā)生的第一時間內(nèi)先行；下一級應(yīng)急預(yù)案啟動，必須根據(jù)事故搶險情況及時報告上一級應(yīng)急救援負(fù)責(zé)人，以便上一級應(yīng)急指揮中心及時決定是否啟動對應(yīng)級別預(yù)案。各責(zé)任主體單位獲得預(yù)警信息后，必須指示相關(guān)部門提前做好預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備工作。四、應(yīng)急響應(yīng)程序

應(yīng)急響應(yīng)程序為：接警→響應(yīng)等級確定→應(yīng)急啟動→救援行動→應(yīng)急結(jié)束（恢復(fù)生產(chǎn)）五、應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)及分工1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員

組

長：副組長：組

員：

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1）督促、檢查本項目各項安全生產(chǎn)管理制度、事故/事件（或險情）應(yīng)急救援預(yù)案的管理和落實工作；

2）結(jié)合本項目特點組織制定大件吊裝方案，認(rèn)真部署，貫徹落實應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各項決議；3）組織訓(xùn)練本項目的事故應(yīng)急救援隊伍，對員工進(jìn)行應(yīng)急救援知識培訓(xùn)，配備必要的防護(hù)、救援物資、設(shè)備、器材，并指定專人管理，定期對其進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保性能完好；

4）落實施工現(xiàn)場必備的搶救器材和設(shè)施；

5）事故/事件（或險情）發(fā)生時，立即啟動事故/事件（或險情）應(yīng)急救援預(yù)案，組織自救，同時確定事故/事件等級，并視事故的嚴(yán)重程度上報項目部救援小組或向地方政府求救。對一級緊急情況，在項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，立即啟動本項目應(yīng)急救援預(yù)案，消除危險情況，恢復(fù)正常的施工生產(chǎn)；

6）確定事故/事件的先期應(yīng)急救援方案；

7）事故教訓(xùn)、配合上級調(diào)查小組做好事故調(diào)查處理工作。3、項目部施工現(xiàn)場搶險各小組分工

搶險總指揮：

應(yīng)急搶險組組長：

通訊聯(lián)絡(luò)組：

設(shè)備物資組：

治安救護(hù)組：、善后處理組組：4、現(xiàn)場搶險各小組職責(zé)

（1）應(yīng)急搶險組職責(zé)：根據(jù)制定的處理方案搶救傷員，進(jìn)行事故搶險，消除危險。（2）通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：負(fù)責(zé)將事故情況報告項目部主要領(lǐng)導(dǎo)，報警時要清楚說明發(fā)生事故的時間、地點及事故簡要情況、是否造成人員傷亡等；傳達(dá)項目部領(lǐng)導(dǎo)指令，對外聯(lián)絡(luò)溝通，通知各搶險小組迅速趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險救援，并派人在通往事故現(xiàn)場的通道口引導(dǎo)救護(hù)人員或“120”急救車救護(hù)傷員。（3）設(shè)備物資組職責(zé)：按照預(yù)案要求儲備搶險設(shè)備、材料，在搶險救災(zāi)過程中負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)度救援物資、設(shè)備、器材等，并及時組織調(diào)運到現(xiàn)場。（4）治安救護(hù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)維護(hù)救援現(xiàn)場秩序，在事故現(xiàn)場救護(hù)傷員，就近送往醫(yī)院醫(yī)治和完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他任務(wù)。（5）善后處理組職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險救災(zāi)過程中的各項后勤服務(wù)工作，包括飲水、就餐、接待工作，以及傷亡事故的善后處理和傷亡人員家屬的接待工作。六、應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)1、應(yīng)急準(zhǔn)備

1）危險源辨識

①在上部和下部結(jié)構(gòu)施工過程中，在使用吊車進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)時，存在起重設(shè)備鋼絲繩斷繩、起重機構(gòu)失靈等重大危險源。②預(yù)制梁生產(chǎn)過程中使用龍門吊吊裝梁體時，存在起重機構(gòu)失靈、龍門吊鋼絲繩斷裂、倒塌等重大危險源。③預(yù)制梁架設(shè)時架橋機發(fā)生倒塌等重大危險源。2）預(yù)防措施

①根據(jù)實施性施工組織設(shè)計和設(shè)計文件，制定《龍門吊、架橋機等大件吊裝專項方案》，為大件吊裝提供合理的施工參數(shù)。②建立完善大件吊裝安全管理制度，嚴(yán)懲違章指揮行為。③預(yù)制梁生產(chǎn)施工前，制定有針對性的大件吊件方案，規(guī)范起重吊裝作業(yè)行為。2、應(yīng)急處理措施

1）起重吊裝事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告值班調(diào)度，調(diào)度（通訊聯(lián)絡(luò)組）接警后立即報告救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并通知各搶險小組成員奔赴現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)小組組長到達(dá)事故現(xiàn)場指揮搶險，與救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員一起查看險情，確定是否有傷亡或失蹤人員，確定搶險方案，同時啟動應(yīng)急響應(yīng)等級，各小組根據(jù)應(yīng)急響應(yīng)等級迅速開展工作，在保證搶險人員安全的情況下，迅速搶救傷員，搜救失蹤人員。2）設(shè)備物資組將搶險材料運到事故地點，搶險組按確定的搶險方案對吊裝區(qū)域進(jìn)行清理，防止事故擴(kuò)大。3）受傷人員找到后，救護(hù)組人員應(yīng)立即組織搶救，必要時，送定點醫(yī)院救治。4）信息快速傳遞渠道本項目所有人員一旦發(fā)現(xiàn)任何事故險情，立即報告現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人，由現(xiàn)場值班負(fù)責(zé)人向應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕赴險情現(xiàn)場進(jìn)行指揮，啟動本預(yù)案。①醫(yī)院急救中心：120

火警：119

②工地現(xiàn)場值班電話：安保部：

③有關(guān)負(fù)責(zé)人電話：

項目經(jīng)理：

手機：

項目副經(jīng)理：

手機：

項目總工：

手機：

安保部：

手機：

工程部：

手機：

5）認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場。不得移動和破壞凡與事故有關(guān)的物體，為搶救受傷者需要移動某些物體時，必須做好標(biāo)志，應(yīng)盡量對事故現(xiàn)場和搶救過程進(jìn)行錄像或拍照。6）由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工、安保部長、工程部技術(shù)人員對事故原因進(jìn)行分析，并根據(jù)實際情況，制定控制事態(tài)發(fā)展的針對性措施。在未能排除危險情況并取得安全驗收合格之前，任何人員不得擅自進(jìn)行相關(guān)作業(yè)。7）若事態(tài)不能有效控制，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮下，立即向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門求援。8）事故上報參照有關(guān)事故上報程序。第3篇：起重吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案

起重吊裝作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案

編寫：

審核：

批準(zhǔn)：

一、編制依據(jù)

為加強對起重機安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會秩序和施工秩序，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本項目實際，特制定本項目起重吊裝安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、預(yù)案的適用范圍

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位起重吊裝使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

1.因檢查維修出現(xiàn)問題而造成事故。5.安全裝置不全或部件失控，起重機械與建筑物或其他設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。6.選擇吊具、吊點不適合、幫匝方法不正確，致使物體墜落。7.指揮人員指揮信號不當(dāng)或司機誤接信號且誤動作。三、應(yīng)急救援組織機構(gòu)

應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：黃剛；

副組長：靳方羅、徐金香、趙鵬飛；

成員：吳剛、劉洪海、葉小斌、代繼冬、呂華偉、劉繼強、張清哲、代繼濤、豆小朋。應(yīng)急救援辦公室設(shè)在質(zhì)量安全部，辦公室主任由劉洪海擔(dān)任。聯(lián)系電話。救援突擊隊隊長由吳剛擔(dān)任，成員由項目部職工擔(dān)任。1.職責(zé)與分工①.項目應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工各部門主任組成。②.組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，是應(yīng)急救援全過程的全權(quán)指揮，下達(dá)指令，組織本項目可動用力量參與救援，向上級和地方政府有關(guān)部門通報情況，協(xié)調(diào)消防、救護(hù)、醫(yī)療機構(gòu)參與救援。③.小組其他成員向組長負(fù)責(zé)，由組長協(xié)調(diào)各成員工作的有序進(jìn)行，按各自分工履行職責(zé)，確保救援任務(wù)的順利完成。④.現(xiàn)場搶險隊隊長由領(lǐng)導(dǎo)小組委派，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的事故處理。⑤.現(xiàn)場搶險隊隊長職權(quán)（1）向領(lǐng)導(dǎo)小組及時報告事故現(xiàn)場情況。（2）做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作。（3）對事故現(xiàn)場實施保護(hù)性措施。（4）對難以解決的緊急情況做出反映安排。四、應(yīng)急措施

當(dāng)起重機械發(fā)生重大事故時，工作現(xiàn)場人員應(yīng)以國家利益高于一切的責(zé)任心，采取緊急措施，最大限度地降低事故可能造成的危害。1.如起重機械發(fā)生重大事故，要及時向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。2.應(yīng)急救援中心接到事故發(fā)生報告后，救援人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場展開救援。現(xiàn)場人員立即關(guān)閉事故周圍電源。救援人員赴現(xiàn)場后應(yīng)了解現(xiàn)場情況，穩(wěn)定現(xiàn)場人員情緒。3.立即搶救受傷人員，減少人員傷亡。同時拔“120”急救中心請求增援。4.采取有效救援措施：急調(diào)大型吊車、準(zhǔn)備充足人員等，盡量減少事故損失和造成更嚴(yán)重后果。5.保護(hù)現(xiàn)場，按要求組織救援。五、救援程序

1.事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場職務(wù)最高的負(fù)責(zé)人應(yīng)立即指揮現(xiàn)場人員利用可利用工具進(jìn)行救援工作，如有傷員應(yīng)立即向就近醫(yī)院求援，實施搶救。2.事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人要隨時向項目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故現(xiàn)場救援進(jìn)展情況和已采取的應(yīng)急措施，需要時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。3.事故發(fā)生后，應(yīng)第一時間向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、職能部門、職能個人按職責(zé)迅速進(jìn)入搶救狀態(tài)，并向集團(tuán)公司安監(jiān)局報告事故情況；需要時緊急調(diào)動公司重大事故應(yīng)急救援組織立即趕到事故現(xiàn)場進(jìn)入緊急救援狀態(tài)。六、事故的調(diào)查及善后處理工作

1.對事故現(xiàn)場要及時清理清查，以便于盡快恢復(fù)生產(chǎn)。2.事故單位要對事故進(jìn)行分析討論，檢查安全措施貫徹情況。3.項目質(zhì)安部對事故單位的分析討論的材料進(jìn)行審查，各單位要組織職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)。4.組織召開事故通報大會，形成材料上報上級安檢部門。5.事故責(zé)任人處理根據(jù)（安全管理條例）進(jìn)行處罰，對重大責(zé)任人要追究刑事責(zé)任。本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進(jìn)行處理。本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。第4篇：起重吊裝控制措施和應(yīng)急預(yù)案

起重吊裝作業(yè)控制措施和應(yīng)急預(yù)案1．編制目的吊裝作業(yè)是指建筑施工中的結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝工程。由于起重吊裝作業(yè)是專業(yè)性較強且危險性較大的工作，稍為疏忽就易發(fā)生傷亡事故，因此企業(yè)應(yīng)加強和重視吊裝作業(yè)的安全管理，采取必要的控制措施和應(yīng)急預(yù)案，防止事故的發(fā)生和減少事故造成的損失。2．編制依據(jù)

《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

相關(guān)安全操作規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及公司ISO9001質(zhì)量體系3．適用范圍

適用于公司所屬分公司及項目部4．預(yù)防措施

（一）起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定1）吊裝前應(yīng)編制施工組織設(shè)計或制訂施工方案,明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。施工方案必須經(jīng)上一級主管部門審批監(jiān)理公司審核后方可實施。2）參加吊裝的人員應(yīng)經(jīng)體格檢查合格。在開始吊裝前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。3）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨錠等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。4）司機、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方能上崗作業(yè)。高空作業(yè)時必須按高處作業(yè)的要求掛好安全帶，并做好必要的防護(hù)工作。5）對吊裝區(qū)域不安全因素和不安全的環(huán)境，要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施。如對輸電線路的妨礙，如何確保與高壓線路的安全距離；作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場地的平整度；作業(yè)中如遇大風(fēng)怎么采取措施等不利條件都要準(zhǔn)備好對策措施。6）做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的，如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施；對輔助用具的準(zhǔn)備、檢查；確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物的落點等情況的準(zhǔn)備工作。7）吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù)，及捆綁的要點。應(yīng)根據(jù)形狀找中心、吊點的數(shù)目和綁扎點、捆綁中要考慮吊索間的夾角；起吊過程中必須做到“十不吊”的規(guī)定，參與吊裝作業(yè)的指揮、司機要嚴(yán)格遵守。8）嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長時間在空中停留。9）起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置，防止吊物的沖擊、晃動、墜落傷人發(fā)生事故。10）起重指揮人員必須堅守崗位，準(zhǔn)確、及時傳遞信號，司機要對指揮發(fā)的信號、吊物的捆綁情況、運行通道、起降的空間，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。多人捆扎時，只能由一人負(fù)責(zé)指揮。11）采用桅桿吊裝時，四周應(yīng)不準(zhǔn)有障礙物，纜風(fēng)繩不準(zhǔn)跨越架空線，如相距過近時，必須要搭設(shè)防護(hù)架。12）起吊作業(yè)前，應(yīng)對機械進(jìn)行檢查，安全裝置要完好，靈敏。起吊滿載或接近滿載時，應(yīng)先將吊物吊起離地20～50㎝處停機檢查，檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可再行起吊。吊運中起降要平穩(wěn)，不能忽快忽慢和突然制動。13）對自制或改裝的起重機械、桅桿起重設(shè)備，在使用前，要認(rèn)真檢查和試驗、鑒定，確認(rèn)合格后方準(zhǔn)使用。（二）防止高空墜落措施

1）吊裝人員應(yīng)戴安全帽;高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶,穿防滑鞋,帶工具袋。2）吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)有專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機工作時，起重臂桿放旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。3）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)上站人指揮和放置材料、材料工具。4）高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。5）登高用梯子、臨時操作平臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60～70°為宜，操作平臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。（三）防物體落下傷人

1）高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。2）構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。3）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。4）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。5）風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。（四）防止起重機傾翻措施

1）起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠、停放地點必須平坦。2）起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。3）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。4）起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。5）起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。6）當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。7）雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%，每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機失重，而使另一臺起重機超載。8）吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。9）在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機移動和吊裝作業(yè)。10）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。（五）預(yù)防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施

1）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進(jìn)行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。2）構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后如可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜繩或斜撐拉（撐）固。3）構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。（六）防止觸電措施1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。2）構(gòu)件運輸、起重機在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。3）使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機及鋼井架，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備，各種用電機械必須有良好的接地