題庫附答案(含各題型)1.ZYJ7型電液轉轍機需要()芯電纜控制(不包含電話線)。置()信號機。3.凡車站的列車入口處都必須裝設()信號機。4.ZD6-E、J型電動轉轍機需要()芯電纜控制(不包含電話線)。或后方各()m的范圍內；6.ZD6-D型電動轉轍機需要()芯電纜控制(不包含電話線)。錯開距離(死區段)最大不能超過()m。9.電纜徑路圖中④中有()個端子。11.D11信號機屬于()信號機。于()兆歐。13.S700K型電動轉轍機需要()芯電纜控制(不包含電話線)。14.電纜徑路圖中30-28(4)中30的含義是()。15.5G的股道長度是()米。18.電纜徑路圖中，當電纜為30-28(4)時選用的分向盒是()。19.警沖標至兩線路中心線距離均為2()m。20.在非電力牽引區段直線線路高柱信號機的建筑接近限界為，機柱中心至所屬線路中心的距離，限界2150mm時對應為()mm。21.在20℃時，信號電纜導電線芯的直流電阻不大于()Q/Km。22.電纜徑路圖中，當電纜為30-14(2)時選用的電纜盒是()。23.矮型信號機機構中心距所屬線路中心，調集中區入口處，都應設()信號機進行防護。25.電纜徑路圖中④的含義是()。26.9號道岔的坐標是()米。27.電纜徑路圖中，當電纜為30-28(4)時選用的電纜盒是()。28.()信號機的作用是，防護車站，指示進站列車的運行條件，保29.D11的坐標是()米。30.出站信號機點燈(帶一個進路表示器)需要()芯電纜控制(不岔為尖軌尖端)外方()m處。34.電纜徑路圖中HZ24盒有()個保護管。35.電纜徑路圖中⑦中有()個端子。38.21號道岔鋼軌類型是()kg/m。43.D1信號機屬于()信號機。44.電纜徑路圖中，當電纜為30-33(4)時選用的分向盒是()。45.D16信號機屬于()信號機。號機前方1m或后方()m的范圍內，緣的距離為()mm。49.電纜徑路圖中30-28(4)中4的含義是()。50.進站信號機點燈需要()芯電纜控制(不包含電話、報警線)。51.電纜徑路圖中HZ12盒中有()個端子。52.D7信號機屬于()信號機。55.D16的坐標是()米。中1表示()。56.調車信號機點燈需要()芯電纜控制(不包含電話、報警線)。58.電纜徑路圖中30-28(4)中28的含義是()。60.D14信號機屬于()信號機。61.變壓器箱有()和()兩種型號。62.辦長調車進路或列車進路，選路過程中，進路中的按鈕表示燈()63.沿信號樓基礎周圍敷設一條()裸銅線作為環形地網。中間不得內依次編，下行編(),上行編()。65.分向電纜盒設于電纜徑路上，基礎應與鋼軌垂直，分向電纜盒縱向中心距線路中心應在()以上。66.防護盒邊緣距所屬線路中心不得小于()。67.電纜盒縱向中心線距線路中心不小于()。69.動接點兩側與靜接點接觸深度差不得超過()。70.高柱信號機機柱應垂直于地面埋設，在軌面處的橫向偏移不應大于()。72.執行電路主要指()。74.方向組合內有10個繼電器，其中()個方向繼電器。76.在距鐵路、公路、道口、河流、橋梁、涵洞()范圍內不得進行B、2440mm87.分向盒基礎頂面與鋼軌底面相平，而露出地面不大于(),必要時88.軌道電路載頻頻率配置，下行區間：()(分1、2型)。89.D表示();RD表示斷路器端子板，H表示匯流排端子板。94.矮型信號機普遍用()。B、變壓器箱C、方向盒D、軛流變壓器箱95.用500V兆歐表檢查各導電部分與外殼間絕緣電阻值應不少于()。96.在非自動閉塞區間，預告信號機處的鋼軌絕緣，應安裝在預告信號機外方()處。97.當單置調車信號機按鈕作終端使用時，()。需電纜()芯。101.防護盒頂面距鋼軌頂面不大于()。102.調諧單元(空芯線圈)防護盒、匹配變壓器防護盒中心距所屬線103.分支小于()的分支線末端，當分錄不良，危及行車安全時，亦104.變壓器箱縱向中心距所屬軌道中心不小于()。105.發送調諧單元防護盒中心距信號機中心(信號機內方)1mm。參考答案：C108.變壓器箱縱向中心距所屬軌道中心不小于()。109.變壓器箱最近基礎螺栓中心距機柱邊()。110.下列哪個不是采集電路?()A、信號采集電路B、道岔采集電路C、軌道采集電路道岔表示電路111.組合架零層配線中，從組合架正面看，從左向右順序編號，()114.角形鐵分()型三種。115.控制臺零層端子板裝在控制臺()。B、下部叉一端的設在距警沖標()處。渡線上的鋼軌絕緣不受此限制A、鑒別銷127.6502電氣集中以及計算機連鎖的進路采用()制。128.正線高柱色燈信號機中心距線路中心不少于()。129.非電碼化交流連續式軌道電路送電端需設一個BG1-50型變壓器和一個()的可調電阻。130.道岔驅動電路的驅動對象是定位操縱繼電器(),反位操縱繼電器()和允許操縱繼電器()。131.為便于維修，控制臺背面距墻凈空不得少于()。132.干線電纜35芯需35個接線端子，只能采用()型分向電纜盒。133.載頻為(),選用80μF電容器。134.檢查柱應恰好落入后表示桿檢查塊缺口，并在其兩側留有()mm135.鉆孔位置在鋼軌內側軌腰中部。()鋼軌：距軌面83.5mm或距軌136.連接桿處的尖軌與基本軌之間插入厚()以上的硬物(如4mm×138.HF-4有()個端子139.在進行電纜放置時，貫通地線采用截面積為()的鉛包銅纜或141.()組合放在關鍵部位。143.在兩個背向道岔之間可以構成不短于()的無岔區段時，應設置144.分向電纜盒基礎頂面露出地面(),要求排水良好，不得積水。145.用電壓表查驗電源端子與“地”(組合架、控制臺鈕盤)之間是否有電壓存在，若有電壓，說明有()故障。設置()信號機。前方應設一段軌道電路，其長度(),以便了解上述線路狀態B、不大于5mC、不小于25m155.()電動轉轍機，其額定工作電壓為160V,工作電流為2A。A、3列18柱B、6列18柱C、3列24柱D、4列24柱160.HF-7電纜盒的外圈()個6柱端子編完后，再編內圈的()個6柱其錯開距離最大不能超過()。165.扼流變壓器縱向中心距線路中心()。168.控制臺須用()電纜與網格地線連接。171.調諧單元(空芯線圈)防護盒中心距非電氣化區段軌道變壓器箱B、1212122023年3月9日C、1212122023年1月6日D、1212122023年3月10日181.變壓器的絕緣電阻，在非運用中用500V兆歐表測量參考答案：B183.變壓器箱基礎面高出地面()必要時培土砌圍。186.與到發線(包括場間列車行走線、外包線)相銜接的分支末端應增設()。187.分線盤可安裝10個端子框，從下向上編號。最低一層為(),可裝4柱電源端子板和斷路器板共10塊。D、組合側面裝在信號機前方或后方各()的范圍內。189.接地端子排須分別用一條()電纜與網格地線和接地匯流端子排193.辦理側線發車或調車進路前，若紅燈或藍燈燈絲斷絲，辦理進路194.()安裝在電纜引入口處防靜電地板下的墻上。195.HF-4和HF-7電纜盒端子均是面向信號樓方向，從()位置開始197.警沖標至兩線路中心線距離均為()m。198.每組雙動道岔控制電路的SDF組合使用的側面端子號不相同，圖中注有“A”的側面端子表示(),注有“B”的表示()。199.環形地網埋深不小于()。于60:1。角度為60度～90度。4柱電源端子板、3塊(6502組合架)或5塊(TDF組合架)斷路器板和7塊(6502組合架)或5塊(TDF組合架)18柱端子板。邊距道岔第一連接桿中心為700-750mm,電纜盒中心距線路中心95.在進行室內設備的配線時，機柜內的發送及檢測(接收)電纜應01-03的4柱端子板，然后全站各組合架的01-03的4柱端子板同名為(14.5+0.15-0)m。112.6502有12種定型組合。1.在牽出線、場間聯絡線及專用線上的調車信號機多采用(),可以3.21號道岔絕緣屬于()股切割。示()方向，空心箭頭指示反方向；5.開展初步設計的依據是有關部門下達的()。人員發出的手信號時，應考慮在適當地點設置()。7.布置調車信號機的原則是最大限度地滿足()作業需要。危及行車安全時，亦應增設()。同一個電纜盒或()箱內，以便節省電纜網絡連接設備。11.13號道岔絕緣屬于()股切割。12.凡車站的列車入口處都必須裝設()信號機。13.設在岔尖前的信號機一般并列在道岔前的()處。()中心的距離。1016.調車場內編發線上，根據作業需要，可設()信號機。17.為了需要，在道岔轍叉后設置的鋼軌絕緣距警沖標的距離少于3.5m時，稱為()。18.信號機處的兩鋼軌絕緣，原則上應當和信號機()。標出其坐標。侵限絕緣節應用()標出；20.所有經過軌底器件，距鋼軌底面應有