1藍藻打撈及資源化利用投標方案第一章項目背景 第一節水體富營養化及防治 一、定義與機理 三、成因 六、控制修復技術 第二節藍藻污染背景分析 一、藍藻的定義及主要特征 二、藍藻的形成原因及危害 三、藍藻控制現狀 第二章整體服務設想 第一節項目需求分析 一、項目概況 三、服務目標 四、服務標準 第二節項目服務承諾 一、項目各階段服務承諾 2三、各項安全承諾 第三節項目總體設想 一、工作內容和范圍 二、總體方案布署 三、工作計劃 第三章項目組織機構及人員管理 第一節項目組織架構圖 第二節部門職能及重要人員崗位職責 一、部門職能 二、重要人員崗位職責 第三節培訓和管理方案 一、錄用機制 二、培訓機制 第四章項目擬投入設備設施 第一節項目車輛、打撈船舶配備 一、項目所需車輛、打撈船舶 二、藻泥運輸車輛管理規定 三、車輛日常檢查記錄表 五、車輛駕駛員安全應急檢查記錄各項表格 六、車輛駕駛員考核表 3七、車輛駕駛員統計表 第二節工具設備配備 一、打撈工具設備一覽表 二、工具設備日常檢查標準 三、電動工具安全應急檢查表 第五章設備維修方案 第一節設備維護保養規定 一、工具保養及保護規定 二、設備保養記錄表 三、設備維修記錄表 第二節船舶、設備維保方案 一、船舶日常維護保養方案 二、運輸車維護保養方案 第三節設備保養方案 一、大型機械保養 二、液壓系統的維護保養 三、吊車、起重機的日常維護保養 第六章藍藻打撈及運輸方案 第一節湖面巡視 一、巡邏要求 二、湖面巡邏人員配置方案 三、設備配置 四、巡邏人員崗位職責 五、巡邏人員管理制度 4第二節藍藻打撈 一、打撈類型 二、人員配置 三、作業規程 四、藍藻清除方法 第三節藻泥、藻水運輸 一、藻泥、藻水運輸原則 二、藻泥、藻水的運輸時間安排 三、藻泥、藻水運輸路線建議 四、運輸方式 五、藻泥、藻水運輸組織安排結構圖 六、藻泥、藻水運輸作業要求 七、藻泥、藻水清運作業流程 第七章藍藻分離及資源化利用 第一節藍藻分離 一、水華藍藻的機械清除 二、藻水分離工藝 三、步驟詳細說明 四、藻漿、藻水分離廢水處理工藝 第二節資源化利用 一、生物新能源 二、生產飼料 三、制備肥料 5四、藍藻基因工程在環境保護方面的應用 第八章藍藻防控及處理方案 第一節監測與預警方案 一、總則 二、監測與預警 三、應急響應 四、監測與預警保障 第二節藍藻處理方法 一、物理除藻法 二、化學除藻法 三、生物防治方法 第九章項目管理制度 第一節工具設備管理制度 一、打撈工具管理制度 二、機器設備管理制度 三、工具設備收納制度 第二節車輛、打撈船舶管理制度 一、車輛管理制度 二、車輛駕駛員管理制度 三、藍藻打撈船舶管理制度 第三節檔案管理制度 6一、檔案的管理部門 二、檔案管理細則 三、檔案記錄各項表格 第十章安全文明保障措施 第一節文明服務保障措施 一、文明服務目標 二、文明服務組織機構 三、具體文明服務保障措施 第二節安全作業保障措施 一、安全目標 三、安全作業制度 六、打撈作業安全保障措施 第三節安全操作規程 一、藍藻打撈作業安全操作規程 二、裝吊工安全操作規程 三、裝卸作業安全操作規程 四、打撈船舶作業安全操作規程 五、打撈員安全操作規程 第四節湖泊富營養化治理技術 一、湖泊富營養化治理技術集成的概念與內涵 二、流域污染物多級削減技術 7第十一章應急預案 第一節應急總預案 一、應急預案原則 二、應急救援組織機構 三、應急救援工作流程圖 四、緊急事件應急響應程序 六、應急管理人員配備 七、應急物資、設備管理制度 八、湖面作業應急演練與培訓 九、應急保障措施 第二節機械傷害應急預案 一、預防措施 二、應急措施 第三節運輸交通事故應急預案 一、預防措施 第四節突發性溺水應急預案 一、預防措施 第五節打撈船舶各項應急預案 一、船舶碰撞應急預案 二、船舶喪失操縱能力應急預案 三、船舶進水、堵漏應急預案 8四、船體結構損壞應急預案 第六節船舶防油污應急處理方案 一、報告 三、其他 本方案目錄中的內容在文檔內均有詳細闡述，如9說明理”詳情可見本文第三章。四、如招標文件評分標準要求“項目擬投入設備設施”六、如招標文件評分標準要求“藍藻打撈及運輸方案”八、如招標文件評分標準要求“藍藻防控及處理方案”(二)其他法律法規。(以下內容根據招標文件及項目實際情況進行修改)第一章項目背景第一節水體富營養化及防治(一)定義2.人類活動所引起的水體富營養化則可以在短時間內(二)機理類利用光能通過光合作用制造有機物以滿足自身生長繁殖(三)富營養化的過程(四)來源水面娛樂污邊湖泊養猶投餌水面娛樂污邊湖泊養猶投餌大氣脾水林區地表徑流礦區地表徑流農牧區地表徑流城鎮地表徑流固體廢物處理城慎生活湖水工業廢水源導致水生生物的穩定性和多樣性降低，破壞了湖泊生態平(一)控制外源性營養物質輸入(二)減少內源性營養物質負荷2.工程性措施(挖掘底泥沉積物、進行水體深層曝氣、(三)去除營養物(的物國化學方計大階活水中的氮、調節湖水氮磷比、覆蓋底部沉積物及絮凝沉降等一系列措(一)人工濕地2濕地組成填料、植物、微生物和動物是.人工濕地生態系統的主(1)填料一般由土壤、沙粒、碎石等構成。它不僅為(2)植物包括挺水植物、沉水植物和浮水植物。植物(3))微生物是濕地重要組成部分，主要去除有機物(1)除磷化作用將無機磷變成植物體的組成部分，最后通過收割去微生物對磷去除包括對磷的正常吸收和對磷的過量積有機物(如脂肪酸),同時將細胞原生質中聚合磷酸鹽異染粒的磷釋放出來(釋磷)并提供必需的能量以便它們在好氧條件下從水中吸收超過其生長所需的磷(聚磷)并以聚磷酸(2)除氮人工濕地系統中氮的去除主要依靠微生物的分解轉化(氨化細菌)硝化細菌好氧環境硝態氮反硝化微生物根系吸收氨氮(脫氧)(二)生態浮床2.原理中有害物質，利用植物根系釋出大量能降解有機物的分泌(1)避免塑料泡沫大量堆放產生的二次污染。生態(2)生態浮床技術將浮床陸生植物作為先鋒種植于(3)生態浮床不受光照等條件限制，可避免沉水植物(4)浮床陸生植物多為經濟種類或觀賞種類(如香草根、美人蕉等),不僅可以凈化水質，還可創造一定的經濟(三)生物操作生物操縱即通過對水生生物群及其棲息地的一系列調2.原理經典的生物操縱主要通過去除浮游生物食性魚類(planktivore)或添加肉食性魚類(piscivores)來降低浮游第二節藍藻污染背景分析(一)定義藍藻(Cyanobacteria)和具原核的細菌等一起，單立為原核生物界。所有的藍藻都含有一種特殊藍藻(藍細菌)含有藍藻藻紅素。紅海就是由于水中含有大量藻紅素的藍(二)主要特征1.細胞壁由纖維素(內層)和果膠質(外層)組成，細(三)一般特征blue-greenalgae;粘藻-細胞壁外有膠鞘；裂(1)單細胞植物體(2)群體類型(3)絲狀體2.細胞結構(1)細胞壁真正細胞壁：四層，主成分粘肽【與Gram陰性菌相似/膠質鞘：果膠酸/粘多糖【有的易水化/或堅固呈層理/(2)原生質體(3)光合色素(4)光合產物藍藻細胞結構示意圖3.繁殖(1)營養繁殖①單細胞種直接分裂/子細胞分離。群體分裂形成大群②絲狀類型形成藻殖段[異形胞、隔離盤、機械作用等(2)產生無性孢子①厚壁孢子：自營養細胞體積增大積累物質和壁加厚；4.分布(1)主要淡水[營養豐富時大量繁殖形成水華](2)氣生藻(3)地衣共生(四)分類(1)單細胞——球形膠質鞘(2)群體——由子細胞形成；具個體和公共膠質a、b銅綠微囊藻M.aeruginosa;c.水華微囊藻M.fles-aquae;d.具緣微囊藻M.marginata;e.不定微囊藻成單細胞或多細胞組成的絲狀體，無膠鞘。呈緊密或疏松極大螺旋藻的有規則螺旋形彎曲，無異形胞和厚壁孢子，大量繁殖可形極大螺旋藻成水華，可生于淡水和海水中。螺旋藻營養豐富，大量培養可廣泛應用于飼料、保健品及化妝品。目前國內外工廠化培養的種類主要是鈍頂螺旋藻S.platensis和極大螺旋藻，其中鈍頂螺旋藻含蛋白質高達pu(1)顫藻屬(2)念珠藻屬Nostocsp.(3)魚腥藻屬Anabaenasp(4)真枝藻屬Stigonemaocellatum(一)原因(二)危害1.造成水體缺氧，從而導致水生動物死亡。藍藻大量而造成魚蝦等養殖品種死亡；死亡藻體被分解時又消耗氧2.藍藻產生的毒素能直接或間接通過食物鏈危害水生動物，如微囊藻會產生微囊藻毒素(microcystins,簡稱MCs),會對魚類、蝦類產生毒害，藍藻毒素量多時可直接3.藍藻繁殖過盛會抑制其它有益藻類生長，破壞水體烈，引起水體的pH值急劇升高，高pH值的水體特別適宜藍4.產生致死因子，導致水生動物死亡。藍藻中的項圈(三)防治措施(1)備好蓄水池，對蓄水池水體進行消毒確保藥性消(2)藍藻發生期，盡量不用池塘進出水渠的外源性水(1)采用生物肥水穩定水質。添加肥水產品(如活菌、復合有益菌、菌體蛋白等)將水培育至黃綠色或棕褐色，透明度保持在30~40cm。微生物能充分利用池塘的營養進行繁塘肥水采用過磷酸鈣和尿素等無機肥或無機肥和有機肥結(2)推行生態養殖，投放鰱、鳙等攝食浮游生物的魚(3)施用微生物制劑控制水體中過多營養物質，抑制藍藻繁殖生長。在養殖水體中定期施放有益微生態制劑(如復合微生態制劑、益水寶、EM菌、利生素等),及時降解水(1)提高池塘養殖水體水深、降低pH,避免局部出現(2)全池潑灑沸石粉10kg/畝使之絮凝藍藻。間隔3~4小時后全池潑灑EM菌如利菌多、溶藻芽孢桿菌(側孢芽桿菌),同時開動增氧機保證溶氧充足。(3)平衡水體氮磷比例，全池潑灑無機磷改變氮磷的(4)通過消毒劑局部或者小面積溫和性殺藻的方式，(5)不用或少用殺蟲殺菌藥，定期施用光合細菌或芽(6)打撈處理。藍藻過度爆發池塘，可適當采取打撈在過去一些年中，世界各國對防治水化提出了不少措工業產品改進(禁止含洗滌劑的使用)、排水改道、疏浚底本指導思想是：盡量控制外源性(點源、面源)營養物質輸逐漸得到認可，并成為主流的處理方法。上個世紀70年代有許多學者提出生物操縱法(biomanipulation),強調整物通過光合作用和食物鏈變成人類所需的最終產品(魚、蓮藕等)。實施流域保護(watershedprotectionapproach),這是這種方法可以解決許多單個水體或污染源控制層面上不能 (藍藻酶制劑)”以及嗜藻體(藻類病毒)等。傳統的除藻劑(如硫酸銅)不是效果不夠理想，就是會產生二次污染。界前沿科技水平的生物制劑“藍藻酶制劑”,在水華生物技十個配方，是經人工精選的良性菌種，加上利用別是藍藻進行全面的調查和鑒定，對其生物學性質包括營和病毒祥粒子(VLP),建立藻類污染模式及其特異病毒的 (也可導入病毒),構建工程菌株，改進其裂藻機制，使之用價值的生物治理方案。但急治與緩復實際操作起來卻有一定難度，它這與藍藻水華形成機理尚未研究清楚有很大的關系，所以關于藍藻生長繁殖與水華形成機理的研究十分必第二章整體服務設想第一節項目需求分析去藻水透明度≥3.3米(1)我司應全面了解近幾年水域藍藻發生情況，科學(2)作業人員(3)設施設備(4)管理調度(1)湖泛巡查每年從X月起至X月份(根據實際情況調整),每日兩(2)藍藻打撈到X月(根據實際情況調整)。做好打撈臺賬，每日X點前(3)藍藻運輸(4)分離處置(5)資源化利用(6)設備維修、保養第二節項目服務承諾(一)打撈階段服務承諾本項目打撈范圍內的湖面均采取定點巡邏打撈與機動1.對于部分河段水域，每天打撈不少于X小時，對重點2.每條打撈船配備打撈船舶駕駛員X人，打撈X人，其3.我方全年365天每天進行檢查，合理安排員工的作息承諾部門(蓋章):(二)藻泥運輸服務承諾書清運過程中所產生的一切費用(包括人工費、車輛維修維護費等)由我公司自行承擔。8.我公司自行安排負責清運車輛，每車裝載標準為滿以保持沿路環境衛生。若因封閉措施等不到位、打撈質量不達標準，而被有關部門予以處罰，所需之手續、罰金，由我公司負全部責任。我司將嚴格遵守本承諾，如有違反，愿意承擔相應的法律責任，并接受處罰。承諾部門(蓋章):二、打撈人員服務承諾我公司鄭重承諾，嚴格按照招標文件上的要求，不斷提升打撈水平及質量，特擬定以下指標，并承諾：序號指標名稱投標指標管理指標具體內容1員工穩定率員工對公司有向心力，工資福利感到滿意2員工統一著裝員工上班期間必須統一著裝3員工出勤率員工應按時上下班4整改處理及時性提出整改方案，員工及時處理5員工上崗(培訓)合格率培訓與自學相結合，定期進行培訓6環境衛生質量達標率打撈區域潔凈衛生，藻泥日產日清，24小時衛生保潔制7檔案資料建立完好率建立資料庫，檔案齊全，管理完善8設備工具材料配備率打撈工作所需設備工具材料配備9應急處理應急事件發生，按照公司的應急預案進行處理承諾部門(蓋章):(一)打撈船舶運行安全承諾書置作業任務的同時布置安全工作，當作業和安全發生矛盾3.認真組織職工學習貫徹安全作業法律法規和上級關10.我及班子成員將認真履行上述承諾，如有違反，愿承諾部門(蓋章):(二)藻泥運輸車輛安全承諾甲方管部門的要求，保證人(經營車主或車主)就自己經營2.沒辦有藻泥運輸營運證的車輛和沒辦有藻泥運輸上發生。保證人(經營車主或車主)是車輛和駕駛員的安全責任人，車輛及駕駛員由經營車主(或購車車主)管理，并對本承諾書一式兩份，公司存一份，保證人(經營車主或車主)及駕駛員存一份。本保證書自簽字之日起生效。(三)運輸駕駛員安全承諾書(1)酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速形式、(2)違章搶行，不按對定禮讓，未按規定倒車、掉頭。(3)行徑路口不減速不避讓應該優先方形的機動車、(4)持無效駕駛證駕駛車輛或駕駛與駕駛證準假車型(5)造成交通事故后擅里事故現場或逃逸。(6)造成交通事故后不按規定上報中心。(7)將車交給非駕駛員或交給未經中心備案批準的其(8)其他嚴重違法行為。甲方(蓋章):(四)挖掘機操作員安全承諾書(1)內燃機部分，按通用操作規程的有關規定執行。(2)仔細閱讀挖掘機使用說明書等有關技術資料，詳(3)檢查挖掘機停機處土壤的堅實情況和平穩性，輪(4)挖掘基坑、溝槽時，應檢查路塹和溝槽邊坡的穩(5)嚴禁任何人員在挖掘機作業區內停留。挖掘機操作室內禁止無關人員進入，并不準放置妨礙操作的任何物(6)檢查液壓系統有無滲漏。(7)對挖掘機的發動機、傳動裝置、制動裝置、回轉(8)發動機啟動或操作開始前應發出信號。(9)進行裝載作業時，應待運輸車輛車停穩后，再進(10)作業時，禁止任何人上下機械和傳遞物件，不準(11)作業時，不要隨便調節發動機、調速器以及液壓(12)作業時，要注意選擇和創造合理的工作面，嚴禁(13)禁止用鏟斗擊(破)碎堅固物體，也不準用回轉(14)禁止將挖掘機布置在上下兩個采掘段(面)內同(15)作業時，如遇較大石塊或堅硬物體時，應先清除(16)鏟斗沒有離開地面時，挖掘機不能做橫向行駛或(17)禁止在高壓線等架空物下安全距離不足的地方作(18)禁止用挖掘機鏟斗突然下落沖擊的方式進行挖(19)回轉船舶上部在做回轉運動時，回轉手柄不能做(20)操作人員必須隨時注意機械各部件的運轉情況，(21)液壓挖掘機，在工作中應經常檢查液壓油溫度是(23)行走時動臂應和履帶平行，回轉臺應止住，鏟斗(24)以免發生滑翻或側翻事故。(1)挖掘機需在斜坡上停車時，鏟斗必須降落到地面，(2)工作結束后，應將機身轉正，將鏟斗放落到地面，(3)按保修規程的規定，進行例保作業。3.本責任書一式貳份，責任人(乙方)、項目部(甲方)、甲方(蓋章):(五)起重機操作員安全承諾書減少機械安全事故發生、提高機械運行質量。操作員(以下稱乙方)必須向項目部(以下稱甲方)承諾保證按以下規定10.嚴禁斜吊和吊拔埋在區域或凝結在地面、設備上的12.所有操作駕駛員必須遵守相應起重機的安全操作規13.禁止吊物行駛。工作完畢起腿，回轉臂桿不得同時14.起重機行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保(1)作業前應將地面處理平坦放好支腿，調平機架，(2)有負荷時，嚴禁伸縮臂桿，接近滿負荷時，應檢(3)操作時，應鎖住離合器操縱桿，防止離合器突然本責任書一式貳份，責任人(乙方)、項目部(甲方)、甲方(蓋章):第三節項目總體設想根據區域湖面藍藻打撈工作需要，配備必要的打撈船(一)打撈工作范圍及分工(二)工作分步(一)管理運作流程3.建立一系列管理制度來管理員工工作，保證打撈質(二)項目長遠計劃和短期安排(1)緊密圍繞XX區域湖面管理處藍藻管理考核辦法來(2)協調內外關系(3)實行按勞分配(1)根據作業區域總體范圍和程序細則，制訂詳細的(2)根據崗位的范圍、工作項目、衛生標準，按崗位“五定”的要求實施(定員、定崗、定量、定時、定標準)。(3)打撈作業按各項打撈工作程序的要求，按衛生標(4)嚴格按照操作規程進行規范作業，并落實安全作(5)確保打撈的質量和工作效率，管理人員和員工必(6)在作業過程中，愛護作業范圍內公共設施設備。(7)在節假日期間或特殊季節，根據各區域情況適當和國環境保護法》,采取有效的環境保護措施。(1)環境保護目標(2)環境保護體系(3)環境保護管理第三章項目組織機構及人員管理第一節項目組織架構圖室部室部第二節部門職能及重要人員崗位職責(一)藍藻打撈部(二)藻泥清運部負責將本項目范圍內打撈的藍藻及時清運至藻泥分離(三)藻泥集中處置部負責將本項目范圍內打撈的藻泥進行分離以及有效處(四)辦公室(五)財務室(六)資料歸檔室(七)水面巡邏部(八)后勤保障室(一)項目經理崗位職責(二)項目主管崗位職責(三)項目班主管崗位職責9.協助項目領導做好員工思想教育工作，做好安全防10.每周召開一次班務會，總結工作，交流思想，布置(四)駕駛員崗位職責發生事故首先保護現場，搶救傷員并立即向交警(122)和(五)修理工崗位職責3.認真貫徹《車場管理規定》,對違反者及時糾正并報(六)打撈員崗位職責(1)出發前應按各自職責做好各項工作準備與檢查，(2)作業人員應穿著統一工作服、穿著救生衣與防護(3)進入作業區域后，打撈人員手持打撈工具，認真(4)保持打撈船舶甲板潔凈，防止發生打撈船舶行駛(5)應在指定地點停靠打撈船舶、上下人員與裝卸藍(6)每次作業結束，應將收集的全部藻泥送至指定的(7)每次作業結束，應將作業船艙與甲板清洗干凈，(1)出發前應按各自職責做好各項工作準備與檢查，(2)作業時應穿著統一工作服與防護用品、佩戴工號(4)不得將藻泥扔入湖面水域。不得將藻泥放置于樹(1)打撈作業人員必須經過專業培訓并持證上崗。(2)打撈作業人員作業時必須穿著統一工作服，佩戴(3)清撈作業時，應隨時注意作業點附近是否有其它(4)打撈船舶行駛于清撈作業過程中，應隨時注意湖(5)打撈船舶靠近碼頭駁岸或靠近其它打撈船舶時應(6)在閘口或泵站進出水池進行清撈作業時，應隨時與水閘管理人員保持聯系，注意閘門與水泵的啟閉運行情(7)清撈工具被水中雜物纏繞時不要用力拖拉，有危(8)進行船艙吊卸作業時，船上作業人員應戴好安全(9)駕駛打撈船舶與使用電動或其它動力機械的作業(11)發現可能裝有不明危險物品的玻璃與塑料容器、(12)發生人員落水，應立即向落水者拋出救生圈(繩)(七)湖面巡邏監督員崗位職責(八)打撈船舶駕駛員值班崗位職責2.親自或督促輪，駁水手(或舵工)檢查號燈、號型、(1)能見度不良而無把握繼續航行時。(2)對通航條件有疑慮時。(3)遇雷雨大風威脅航行安全時。(4)發現遇險信號和各種危及航行安全的可疑物時。(5)主機，舵機或其他主要的操縱設備和助航儀器發(6)發生碰撞、觸礁、擱淺、火警、人落水或船艙進(7)出現危及航行安全的其他情況時。8.接班駕駛員應當提前15分鐘到達駕駛室，熟悉情況，(1)船位、航向、航速、水位、水流、潮汐、氣象等(2)號燈、號型、旗號、聲響設備及助航儀器狀況。(3)本船(或船隊)吃水及操縱性能。(4)航行通電、通告及船長指示。(5)來往打撈船舶動態。(6)雷達發現的情況和無線電電話聯系情況及雙方已(7)貨船的中途上下貨物裝卸情況。(8)船隊在中途加拖、解拖及變更隊形的情況。(9)有關航行安全的情況。(10)本班內發生的重要事項及下一班需要繼續完成的(1)正在避讓或處理緊急事情時。(2)正在通過大橋、危險航道、進出船閘或正在改變(3)接班駕駛員對交接事項不明或有疑慮時。(4)交接班時間已到但無人接班時(應當派人報告船11.值班駕駛員應當認真執行有關安全規章制度，掌握在船值班人員名單和值班任務執行情況，經常巡視打撈船12.負責與港口聯系，了解工具設備裝卸和燃料、用水13.親自督促水手(或舵工)檢查應顯示的信號處于正14.系泊中親自或督促水手(或舵工)注意系纜受力和15.錨泊前應當了解錨地的潮汐、流向、水深、底質、16.錨泊中親自或督促水手(或舵工)了望，并注意下(1)是否走錨。(2)周圍錨泊打撈船舶的情況。(3)風、流、水位及潮汐的變化情況。(4)旁靠打撈船舶的系纜及其他安全設施。17.本船或他船走錨時，或者過往打撈船舶距離本船過18.打撈船舶修理時，注意實施現場，關心從事高空、19.遇到火警、人落水、艙室進水或打撈船舶碰撞等緊20.根據有關規定，親自或督促水手(或舵工)用無線(7)發生的事故及需要注意的事項。(8)船長指示。(9)在船值班人員名單和值班任務執行情況。(10)其他注意事項和措施。第三節培訓和管理方案需求量較大，為保證本項目有充足的勞動力資源。二、培訓機制(一)崗前培訓具體內容1.職業道德規范2.打撈質量標準3.文明服務禮儀4.安全生產規范在培訓合格后方能上崗，以此來提高管理水平。管理人員在接管本項目工作之前由公司組織培訓。在崗打撈人員和新錄用打撈人員都需要參加類似的培訓，此項培訓工作將在接管前進行，屆時將邀請行業的專家來講課。積極開展崗位中的糾偏指導和員工之間的經驗交流會，不斷提高作業水平。(二)崗后培訓了確保打撈人員嚴格按程序操作，確保服務水準，必須進行更深一層的培訓，具體內容包括：1.怎樣處理突發性事件。2.如何切實提高服務水準。3.如何有效的調動員工工作積極性。4.新技術和新的服務方式培訓。培訓結束后需進行現場考核工作，現場考核分為實際操作或書面考核兩種形式，考評工作是在員工工作一段時間緊密圍繞采購人的要求及主管部門要求來進行作業管(一)協調內外關系(二)實行按勞分配(三)作業現場管理(四)完善作業要求2)實行每周管理例會、每日作業例會等制度。3)打撈人員作業人員主動接受主管部門督查人員的督4)打撈人員作業人員編排合理，打撈作業時文明作業，5)打撈作業車輛和作業工具配備充足，齊全有效，擺6)無條件保質保量按時完成主管部門安排的指令性任7)及時向主管部門提交打撈計劃，重大活動、災害性8)努力提高打撈質量和服務意識，力爭無新聞暴光、9)在規定的上班時間的基礎上提前15分鐘到崗，準時第四章項目擬投入設備設施第一節項目車輛、打撈船舶配備(一)項目所需車輛、打撈船舶一覽表序號車輛名稱規格型號數量來源有、租產地制造年份備注1吸藻船2移動式智能藍藻干化處理站3控藻船4藻泥運輸車5大型打撈船舶車6小型打撈船舶7升降車8挖掘機(二)主要設備介紹(1)收集裝置(2)過濾管道(3)壓濾機(4)水泵(5)磁捕系統藻水在線分離磁捕技術是中科院合肥物質所發明的新(2)脫水指標優(含水率在85%左右),自動化程度高，勞動成本低(1-2人),能源消耗低。反應，極大地提高了藍藻細胞的分裂脫水程度(含水率85%)和脫水效率(每小時可處理藻30M3-40M3)。藻干化處理站設備由藍藻干化處理裝置(長5200MMx寬僅為14KW。(1)適用于打撈湖面藍藻，通過前收集口收集藍藻，待藍藻過濾網經過一級過濾后，抽水泵通過進水管抽吸富藻水，再經出水管流出，流出的富藻水存放在藍藻打撈船附近(2)藍藻收集裝置安裝在船艏部左右兩片體開口處，相連接的抽水泵抽吸前收集口收集上的富藻水。收集口根據工4.控藻船(2)控藻系統會針對囊團藍藻的特性，使其釋放出水藍藻細胞的透明度顯著降低。控藻后的水域水體表層約8個整輸送艙的裝載量，裝載時由輸送艙向存儲艙移動.卸載時(2)本水草運輸船由船體、駕駛室、動力系統、輸送(4)本船采用精密液壓技術對整個運輸過程進行集中(1)油污垃圾清潔船主要用來收集各類水面漂浮垃圾(4)輸送帶通過液壓機械聯動可將垃圾自動輸送到后后方左右分別布置-臺消防水炮和-臺泡沫消防炮，有效射7(一)出車前要例行檢查車輛的水、機油，查看車的主(二)駕駛員在修車時，必須在現場，和修理工共同到(三)行車時必須文明駕車，保證安全，出現一次違章罰款XX元，違章包括闖紅燈、逆向行駛、車速過快等),(六)駕駛員每天出完車后，車必須停在單位內，不得(七)駕駛員不得將車輛擅自交給別人駕駛，如有特殊(十)駕駛員必須在規定時間內將藻泥運到藻泥處置(十一)藻泥裝運過程中，裝運工不得隨意拋卸。(十二)確保車輛安全運輸，未經領導批準，駕駛員不(十三)駕駛員要對車輛加強保養，定期檢查、維修，(十四)愛護車輛，節約用油，下班時按指定區域有序檢查項目內容、日期1234567891011456782122222N27303車輛外觀1.車輛無碰刮鏡、牌照(車號)齊全車輛狀況檢查1.方向盤自由度、緊度適當2.轉向拉桿球頭間隙合適、無松動當，制動距離達到安全規定要求效動器換擋時，齒時無異響穩定，機油壓力正常9.發動機點火系、燃料系、潤10.電路點滅正11.油路暢通，無配備1.駕駛證、行車器2只，在檢定便正常效簽名(一)加入我船隊的打撈船舶均應遵守本制度。(二)打撈船舶安全管理堅持“安全第一，預防為主”(三)船隊負責組織打撈船舶的安全宣傳教育和船員的(四)各船船工要積極協助上級相關主管部門做好打撈(五)船隊要督促加入船隊的打撈船舶按打撈船舶安全舶的準確數及違章行為，協助處理違章行為和水上交通事(六)船員辦理證書、證照，必須經船隊嚴格審查，再(七)船隊的營運打撈船舶必須按規定辦理保險，否則(八)符合以上條件，方可航行。(九)以下條件不可作業：(十)船隊所管打撈船舶必須依法從事作業經營活動，五、車輛駕駛員安全應急檢查記錄各項表格(一)車輛駕駛員安全應急檢查記錄表單位(部門):車號期員要求的故障、隱患和如何處理。(二)出車前檢查檢查項目檢查內容是不戶檢查項目檢查內容是否燃油符合要求油路無滲滴漏潤滑油夠用電路無滲滴漏液壓油液面正常氣路無滲滴漏冷卻液液面正常水路無滲滴漏各儀表指示正常指示燈閃亮離合器正常雨刷器活動自如照明正常喇叭響亮轉向機靈活各螺母緊固制動慢速不超2米輪胎氣壓正常發動機無異聲裝載隨車工行車證滅火器、停車具、附件、手齊全有效牌等齊全可靠件續(三)運行檢查檢查項目檢查內容日上不戶檢查項目檢查內容日上不白發動機運轉正常機油無滲漏制動正常冷卻液無滲漏油水氣路無滲漏儀表清晰底盤無異響信號閃亮照明光照正常輪轂緊定輪胎氣壓正常鋼板彈簧無斷裂制動鼓盤溫度正常傳動軸牢固制動裝置緊定裝載貨物捆扎牢固輪胎清除夾帶物變速器溫度正常(四)收車后檢查和保養檢查項目檢查內容是否檢查項目檢查內容是否駕駛室清潔貨箱清掃雜物車輛擦拭整潔冷卻液加添燃油加添扇葉皮帶松緊適度機油加添儲氣筒排放發電機皮帶松緊離積水和污物輪胎花紋磨損胎面鼓包、斷裂駕駛員車號1.掌握方向生疏、不穩、不準，使用方向雙手位置不當，方法錯誤。7分2.換檔碰齒，用檔錯亂，強拉硬掛，配合生硬。10分3.起步倒溜或猛抬離合器，起步、停車忽視手未按規定安全開車。10分4.行駛中因操作不當導致車輛熄火或車輛失控。7分5.轉變車速快，方向角度和轉向時機掌握不準，車輛調頭位置選擇不當，技術手疏，超過了規定的倒車次數。10分6.駕駛姿勢不正，下長坡、陡坡脫檔熄火滑行。10分8.判斷能力差、反應遲鈍，缺乏應變措施。7分9.行駛中線路偏移，會車猶豫，占線搶道，定前后位置偏斜。7分10.轉變時未正確使用信號裝置，開關信號燈延誤或錯亂。7分序號日期送貨地址噸位車型件數駕駛員姓名車牌號聯系方式備注123456789第二節工具設備配備序號設備名稱設備總數已投入使用數量備注1垃圾夾2釘耙3鋼叉4網勺5自制竹竿撈扣6液壓長臂反鏟7高壓槍8自動吸水機9人工打撈船自動打撈船后裝壓縮車救援衣救生設備安全帽附：部分工具清單(根據項目實際情況添加)(一)手持式電動工具包括高壓槍、吸水機、吹風機、(二)操作者要詳細了解工具的性能，掌握正確使用的(三)工具在發出或收回時，保管人員必須進行一次日10.工具的定期檢查除日常檢查的項目外，還必須測量測量單位絕緣電阻(MΩ)I類工具Ⅱ類工具Ⅲ類工具帶電零件與外殼之間271序號檢查項目檢查內容與標準檢查發現的問題整改要求整改結果1基礎管理有工器具設備制度日常檢查，并記錄2電源線路要求電動工具必須裝有獨立的專用漏電保護電源開關，符合保護”要求工具本身電源線應采用橡皮護套銅芯軟電纜，無破損、龜裂現象，不準有接頭。使用臨時電源必須符合標準規范要求電源線更換必須與銘牌要求相符工具的插頭、插座中的保護接地極在任何情況下只能單獨連接保護接地線。嚴禁在插頭、插座內用導線直接將保護接地極與工作中性線連接3機身檢查銘牌、參數檢查等標識齊全、清晰外殼及手柄無裂紋或破損開關動作正常、靈敏、無破損機身無破損，無油污腐蝕現象防護裝置符合安全要求無裂紋、毛刺、松動等現象無磨損，松動現象4安全作業條件規范連接部分牢固可靠，零部件不松動使用時人員站位合理，用力平穩轉動部分靈活可靠無阻滯現象按規程穿戴齊全有效的勞保用品5安全環境規范在有可能存在電線、瓦斯管、水管定先做好確認，明確工作位置安全后，方可作業使用電動工具，工作間歇要及時斷電。設備帶電時，操作人員不得離開。工作結束要切斷電源6放置合理，有防傾倒措施電動工具不用時，必須放置在干燥場管理所存放，遠離潮濕、定期檢查，擦拭油污灰塵第五章設備維修方案第一節設備維護保養規定實際情況，將工具的保管及維護劃分到個人保管和個人維(一)工具保管：1.公司將現有工具劃分到個人保管(作業一線員工都有保管任務，見附表)。5.對于丟失且沒有找回的工具由保管人向作業部申報(二)工具的保養：1.公司將現有工具(電動)劃分到個人保養(作業一線員工都有保養任務，見附表)。設備工具保養記錄表設備、工具名稱設備、個人年月日保養者整修記錄原因及處理情形附：設備工具保養要求序號崗位人員申報時間故障時間故障現象維修維修人員維修時間備注123456789注：維修人員必須認真填寫表格，為日后設備保養和維修第二節船舶、設備維保方案做好日常維護也可降低維修頻率，避免影響日常的打撈工(一)分類半年度檢修按主機運轉X小時或半年進行一次，每次3-5天。年度檢修按主機運轉X小時或一年進行一次，每次3-7(1)定人員：按打撈船舶各設備及部位分工，落實到(2)定時間：打撈船舶各部位及各設備要確定維修保(3)定項目：在每一周期內，要制定具體的維修保養(4)定質量：按各部位及各設備維修保養質量要求，(二)內容1.打撈船舶日常維修保養內容和計劃的確定應依據維維修保養)。其主要內容是：對設備進行檢查并排除“三漏”(水、油、氣),檢查蓄電池及電解液比重，檢查機油柜、D級維修保養)。其主要內容是：檢查甲板設備的緊固情況以及防水、防曬裝置有效性，檢查窗、門、蓋水(風雨)密E級維修保養),報批后執行。其主要內容是：檢查艙室、級維修保養),報批后執行。其主要內容是：上層建筑壁板、(三)方法1.開動湖面打撈船前應檢查船舶重要部件，確認無變(四)記錄1.日保養工作計劃表和月度保養工作計劃表既是日保(一)必要性1.車的使用過程中有7分是在保養煉成的，還有3分就(二)原則性(三)車輛日常檢查方法12.定期檢查電池的電液是否符合要求(免維護的除外),決不能虧電運行。(四)保養維護方法(五)保養注意事項添加蒸餾水或專用鉛酸電池補充液。切忌用飲用純凈水代頭上(即正負兩個極頭)擦拭干凈。有助于提高電瓶的使用10.定期的檢查蓄電池電纜的連接問題，查看電纜有沒11.(充電時務必關斷觀光車電源)。12.蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因13.充電時不能用帶明火的手接近正在充電的蓄電池14.電動車在使用時，要輕踏加速踏板，否則瞬間的大第三節設備保養方案(1)檢查行程開關是否可靠，必要時予以更換。(2)檢查并修復各處焊逢，特別是各重要部位的焊縫。(3)檢查各裝置零部件的磨損和操作情況，對磨損和(4)由熟悉液壓傳動技術人員進行拆檢各液壓元件，(5)清洗液壓油箱，各濾油器、空氣濾清器和液壓管(1)嚴禁不同類型液壓油混合使用。(2)定期檢查液壓油清潔度。(3)定期檢查濾芯堵塞報警電發訊系統是否正常。(4)定期清洗濾芯，第一年每6個月更換一次濾芯，(5)液壓油至少每年更換一次。(6)加注新液壓油時，應用20μm以上精度的加注機(7)油缸活塞桿應保持清潔，藻泥、藻水等雜物將損(8)定期檢查各液壓油管、接頭等連接處有無滲漏現(9)液壓軟管如有老化、破損現象應立即更換。使用5(一)吊車使用單位要經常對在用的吊車機械進行檢查(二)起重機要想充分發揮作用，除了正確的操作，維的日常檢查維護工作主要內容包括交接班檢查、加注潤滑(1)交接班時，當班人員應認真負責地向接班者介紹(2)連續工作的起重機，每班應有15～20分鐘的交接(3)為了防止漏檢，交接班檢查應按一定的順序進行，⑦檢查制動器松緊情況是否合適，如不正常應進行調(1)周檢內容(2)月檢內容(3)半年檢查內容起重機工作機構的潤滑是日常維護工作的主要內容之(1)對各大傳動機構的減速箱觀察油面檢查有無滲漏，(2)所有的滑輪、軸承座里面的軸承都要抹黃油，要(3)所有的開式齒輪傳動，要經常抹潤滑脂，包括回(4)滑動軸套和軸之間，要注意加注潤滑脂。(5)卷筒上的鋼絲繩，應適時涂抹黃油，以減小彼此(1)交接班時的檢查維護，主要包括：⑤檢查各安全裝置的限位開關，是否還正常起限制作(2)日常作業中的檢查維護(3)下班前的維護保養工作(三)起重機電氣系統的維護與保養4。各控制箱、配電箱等經常保持清潔，及時清掃電器6.每年遙測保護接地電阻兩次(春、秋),保證不大于4歐姆。(四)維修時間的規定1.日常保養(每班進行)起重機、吊車定期檢查、維修、保養記錄機械編序號檢查、維護、保養內容及要求檢保養結果檢查人日期1取力器操縱桿(或開關)是2液壓油箱、液壓泵是否連接松動和損壞3管路中的濾油器是否堵塞4支腿操縱閥的功能是否正常。支腿的金屬結構件是否變形，焊縫是否開裂。支腿固定銷的鎖緊是否可靠5檢查吊臂及副臂有無明顯的永久變形、翹曲，焊縫及母材是否開裂，滑輪是否損壞及嚴重磨損6檢查起升減速器、回轉減速器的齒輪嚙合情況，清洗箱體，更換潤滑油7檢查液壓系統濾油器的濾芯8是否除去車體上泥土等雜物第六章藍藻打撈及運輸方案第一節湖面巡視一、巡邏要求7.遇防汛、抗洪等緊急狀況，應將其巡邏配合湖面監管部門做好搶險應急工作，第一時間掌握防汛隱患，作好記錄，及時上報。崗位名稱崗位人數工作時間作息時間合計人數崗位職責概述白班x人組長1人提升服務品質，人員、物品的管控、周邊治安消防的管打撈員x人打撈湖面藍藻、協助巡邏人員查看湖區環境巡邏x人按規定的時間、頻率、路線夜班×人組長x人提升服務品質，人員、物品的管控、周邊治安消防的管打撈員x人打撈湖面藍藻、協助巡邏人員查看湖區環境巡邏x人按規定的時間、頻率、路線合計(二)在巡邏中各巡邏人員還應配備救生圈、安全繩、(一)擔任巡邏任務的維秩隊員要按規定著裝，攜帶經(二)巡邏人員要熟悉巡邏區域的地形、地物，熟悉湖(三)巡邏人員在巡邏中發現可疑情況應認真觀察，嚴(四)巡邏人員值勤過程中，不遲到、不早退，杜絕讀(五)詳細、認真做好值班記錄，以備查閱。做好交接(六)嚴格遵守公司的其他各項規章制度。(一)巡邏人員包括湖區所有巡邏人員。(二)提高警惕，認真做好巡邏工裝，實行二十四小時(三)值班室必須按照規定巡湖并做好記錄。(五)必須嚴格做到輪流吃飯，當面交談。(六)值班巡邏期間要認真負責，掌握好周圍易盜的薄(八)熟練使用各種警用器材、消防器材。巡邏時發現第二節藍藻打撈(一)人工打撈的藍藻打撈實踐工作中，根據藍藻在湖面生長和分布的規(二)機械打撈集區(借助風向、風力等將藍藻圍欄集中在某一區域),對已成粘稠狀藍藻并形成一定厚度的高濃度藍藻固定式的循名稱適用范圍吸取型藍藻打撈船適用于高濃度藍藻打撈分離型藍藻打撈船適用于水源地、取水口、低濃度藍藻打撈一體化型藍藻打撈船使用風景區等景觀水域中、低濃度藍藻打撈名稱適用范圍漂浮式特種吸頭適用于蘆葦蕩及近岸淺水區等區域的藍藻輔助打撈載人式特種吸頭適用于橋洞等對船有限制的區域藍藻輔助打撈懸掛式特種吸頭適用于岸上固定點的藍藻輔助打撈3.機械打撈配套設備名稱適用范圍專用圍網適用于中、低濃度藍藻的攔截濃聚儲藻運輸船適用于與吸取型藍藻打撈船、運輸車適用于藍藻的儲存及岸上駛運2.XX湖區：撈人員X人；巡邏人員X人(1)高濃度藍藻高濃度藍藻→吸取型藍藻打撈船采集→消防帶輸送→(2)中、低濃度(1)高濃度藍藻打撈將消防帶連接至儲藻運輸船，放下采集裝置至適宜高(2)打撈中、低濃度藻水吸取型藍藻打撈船拖曳適當長度(不大于100m)的帶浮子專以低速向高濃度藍藻聚集方向航行，高濃度藍藻(1)連接消防帶至適合長度(根據實際情況確定，一般不大于80m);(2)調整采集裝置至適宜高度與吸藻泵流量達到最佳(3)低前進打撈；(4)及時清理采集裝置口及圍網的藍藻。(三)特殊水域作業規程(1)作業流程(2)作業內容曳適當長度(不大于100米)的帶浮子專用圍網(孔徑約再采用分離型藍藻打撈船對濃聚后的藍藻進行循環往(3)作業要點①調整采集裝置至適宜高度與吸藻泵流量達到最佳匹2.景觀水域(1)作業流程處置(2)作業內容(3)作業要點①調整采集裝置至適宜高度與吸藻泵流量達到最佳匹(1)作業流程(2)作業內容在內河與湖泊交匯處，采用兩道專用圍網(外層V字型)船在中間定點打撈，將采集上來的藍藻通過消防帶輸送至(3)作業要點①調整采集裝置至適宜高度與吸藻泵流量達到最佳匹(1)作業流程湖中藍藻→漂浮式吸頭采集→消防帶輸送→儲藻運輸船(或岸邊藻池)儲存→指定地點集中處置(2)作業內容打撈船配合隨船配備的手持式藍藻吸頭或用漂浮式吸頭收集藍藻，采集的藍藻用消防帶輸送至儲藻運輸船(或岸邊藻池)上，再由儲藻運輸船(或運藻車)轉運至指定地點集中(3)作業要點①調整采集裝置至適宜高度與吸藻泵流量達到最佳匹(1)作業流程湖中藍藻→載人式吸頭采集→消防帶輸送→儲藻運輸(2)作業內容消防帶’(3)作業要點①調整采集裝置至適宜高度與吸藻泵流量達到最佳匹(1)作業流程湖中藍藻→懸掛式吸頭采集→消防帶輸送→岸邊藻池(2)作業內容(3)作業要點在藍藻大規模暴發期，通常1平方公里水域所覆蓋的水為獲得較高濃度的富藻水，于藻類富集區拉兩條圍隔(面向東南方，成喇叭狀)形成浮式圍欄，使藍藻水華按該時期盛和牽引設施組成，浮體包布為PVC雙面涂覆塑料布，浮體為樁，用尼龍繩固定住圍欄。其中浮體高0.65m,吃水深度0.39m,群體高0.4m。圍欄總長度2000集集蓐區藍藻在靜止狀態下能迅速上浮，90%藍藻能夠集中到上藻設備在同一條件下的打撈效果，然后分別于表層5cm處、取樣圓盤式吸藻槽喇叭口式吸藻槽12加一種新型“剝離液”,使藍藻絮凝上浮至湖面后拉網聚本試驗將分別通過實驗室小試以及200m2初步擴大試驗研究第三節藻泥、藻水運輸(一)安全可靠性：(二)經濟適用性：(三)可操作性：(四)高效迅速性：(一)藻泥、藻水收集清運時間：(二)藻泥、藻水清運時間：1.早上X-中午X時。下午X-X時。(一)運輸路線的合理與否直接關系到收運系統的運輸(三)同時，建議對運輸路線進一步論證，遇到集中居(一)收集、貯存、運輸、利用、處置藻泥、藻水的單(二)目前我國的藻泥、藻水一般在打撈之后在附近的(三)藻泥、藻水運輸及要求(二)藻泥、藻水運輸及處理措施(一)藻泥、藻水清運單位所配備的車輛及人員應合法(二)藻泥、藻水清運單位配備的車輛應響應招標文件(四)駕駛員、操作工應遵守職業操守，須文明禮貌、(五)中標企業或駕駛員不得在市政規定點位外或私自(六)須在規定的時間內完成藻泥、藻水清運。(七)操作工在藻泥、藻水清運過程中應愛護藻泥、藻(八)藻泥、藻水清運不得出現丟點、漏收等情況。(九)藻泥、藻水清運人員一律不得撿拾(十)清運工作人員要做好文明作業，不準向服務對象(十一)服務公司應定期將藻泥、藻水容器或清運車輛(十二)藻泥、藻水清理后必須全部運往集中點處理(十三)在藻泥。藻水的清運過程中若發現一些不合理(一)為給提供更好的服務質量，我公司對所有藻泥、(二)配合各打撈人員所藻泥、藻水收集工作時間，清站(點)→到集中點傾倒→返回湖區”四個步驟循環往復作1.到達位置：每部車輛前往指定的轄區轉運站(點)。運站(點)。轉運站(點)放置后前往下一個轉運站(點)作業。完成規員及時檢查、維修，排除故障，做到小修不過夜、大修48(三)藻泥、藻水運輸車隊設專業管理人員多名，分為(四)在全面做好藻泥、藻水清運工作的同時，我公司按時組織所有一線作業車輛駕駛員進行車輛安全作業知識(一)我司制定了有針對性的車輛運輸安全管理制度。(二)規定所有車輛必須遵守交通法規，在市政道路最(三)外委車輛按規定繳納存儲車輛安全作業安全風險(四)合理確定駕駛人的運輸定額和計件報酬標準，其(五)定期對車輛從業人員進行交通運輸安全教育和培(六)本企業車輛按照規定在駕駛室頂部車身或車廂后(七)合理確定駕駛人的工作時間，規定連續駕駛時間(八)車輛在非標準道路上行駛的要求：(九)運輸量大藻泥、藻渣的要求：過圍檔，防止藻泥、藻水灑落且限裝核定噸位的70%～80%。(十)對藻泥、藻水運輸車載人的規定：(十一)藻泥、藻水運輸車載人應遵守以下事項：6)運載超長超高或重大物件時，車廂內禁止乘座裝卸人員。(十二)人力運輸1.人力運輸是現場內部范圍的運輸設備工具材料。而(十三)藻泥、藻水裝卸(1)安置起重機的場地要平整，遇到溝渠、坑洞或松(2)起吊前必須對吊件重量及其特性了解清楚，嚴禁(3)起吊用的鋼絲繩套必須根據吊件重量選用，吊件(1)起吊前應進行吊臂空載試轉，以確定其角度、高能遇到的障礙物必須事先采取可靠措施，并有專人監(2)吊裝過程中，起重臂或被吊物件的任何部位與帶(3)對通信線最小距離不得低于0.6m。第七章藍藻分離及資源化利用第一節藍藻分離浮在湖面。通常藍藻在靜止狀態下迅速上浮后，90%的藍藻藻在風力的作用下可縮聚在0.02平方公里的岸邊區域內，水華暴發期間，圍隔可以攔截50%以上的藍藻，圍隔內的生定和平衡。其中浮體高0.65m,吃水深度0.39m,群體高0.4,圍欄內為浮藻層厚度較薄的稀藻水，此時采用吸藻泵清除可采用投加一種新型剝離液待藍藻絮凝體上浮至湖面后拉3.臥螺離心機可以處理的混合物其所含固體顆粒的粒徑范圍也比較廣，在1～10×103μm之間。物料的濃度在5%~40%之間都是可以的。對于過于稀薄而且難以沉降的物料應擬采用“篩網過濾——絮凝劑絮凝濃縮——離心機離心脫分離液時脫水機房內的陽離子聚丙烯酰胺投配裝置按5%濃度配置藍藻藻渣藍藻藻渣過濾脫水藻泥有機肥混凝抽吸過濾脫水藻泥有機肥混凝通過吸藻泵可將該區域的藍藻機械抽吸至藻水分離站后得到藻漿。于收集池內投加高分子絮凝劑(CP-8750),通過吸藻泵可將集藻圍欄內的富藻水抽吸至岸邊的收集池內，收集池尺寸為Xm×Xm×Xm,在收集池上端安裝一座過濾設施，過濾設施由兩層325目的不銹鋼斜篩網組成，與篩網下面設有截水設施，經篩網過濾后的藻水(含少量藻)高，韌性強，易燃無(少)煙、燃燒無異味、無毒、化學性(1)絮凝作用原理(2)吸附架橋(3)表面吸附(4)增強作用一般來說，200～250r/min(G值為106～145S)的快攪速度和60S左右的快速攪拌時間即可滿足強化混凝的要合10min后，關閉推流器。經過半小時的靜置后，大約有三用全封閉的結構，避免了帶式壓慮機存在的種種弊端(如現大、日常使用維護麻煩),得到了迅速發展，被廣泛應用于(2)轉鼓直徑：430mm(3)轉鼓轉速：3200r/min(4)差轉速：2-32r/min(5)處理能力：30m3/h(6)主機轉速：2950r/min(7)副機轉速：1450r/min(8)長徑比：3.7(1)整機采用一體化結構設計，吊裝安全方便，體積(2)該機為逆流式臥螺離心機，污泥沉降后無需流經(3)螺旋輸送器上設置有壓榨盤，圓錐部分設置有壓降低了脫水后污泥的含水率。其含水率較一般離心機低3%~(4)出渣口設置余液切換裝置，可有效保證停車時轉鼓內的余液回流到出液管而不會流入無軸螺旋輸送機浸濕(5)具有優良的密封性能，以確保污泥、水、臭味不(6)本機能在全速運轉下，連續進料、分離、洗滌和成，其他還包括機殼、機座、驅動裝置等，其是利用離心物料由進料管連續進入輸料螺旋內筒，加速后進入轉(一)藻漿、藻水分離廢水來源及其危害藻站將藍藻漿打撈出湖泊，再通過混凝沉淀(或氣浮)進行腐殖酸等)、氮素、磷素以及藻毒素等污染物，這些污染物(二)湖泊藍藻藻漿、藻水分離廢水處理技術物含量要高得多，尤其是氮素濃度(主要以氨氮形式存在),放入河的污廢水標準的提高以及人們對水環境保護意識的作用下，聚磷菌過量攝取磷后隨污泥-起排出池外。最終將(1)活性污泥法活性污泥法起源于英國克拉克和蓋奇兩位科學家對對污水的曝氣實驗，經過曝氣的污水底部逐漸產生-些絮狀物通過研究進一步發現，這些微生物以有機物為營養源進行(2)生物膜法生物膜法中的微生物附著在各式填料載體的表面上生長繁A0曝氣生物濾池(AnoxicandAerobicBiologicalAO-BAF將硝化和反硝化反應分別置于好氧池和缺氧池中進(3)人工濕地(4)固定化微生物技術固定化微生物技術是在固定化酶技術的基礎上衍生而(1)吹脫法(2)活性炭吸附IB5S。常用的活性炭類型多為粉末活性炭(PAC)和顆粒活性炭(GAC),活性炭吸附廣泛應用于各類水處理以及水廠目前常用的處理藍藻漿藻水分離廢水的化學方法有化(1)化學沉淀法化學除氨氮法是通過投加鎂鹽以及磷酸鹽與廢水中的(2)化學氧化法每降解1mol的藻毒素的需要消耗12mol的氯，且隨著投氯(3)高級氧化技術作用下將廢水中一些大分子難降解有機物轉化為小分子易第二節資源化利用要是應用于制造肥料。其原因主要是水華藍藻尤其是微囊康。經研究發現，微囊藻干物質中含有54%~63%的蛋白質，如果可以加以合理應用，可以很大程度上帶來經濟上的收(一)堆肥低于飲用水藻毒素的含量標準，不會對人類的健康造成危55%左右，其中的C/N為25的時候，微囊藻毒素講解速率達藍藻堆肥主要利用多種微生物的作用，將藻類有機殘的高溫(60~70℃)來殺死藍藻中的病菌、蟲卵和藻類毒素通過地面通風管道強制通風的方式供養發酵，在堆肥過程優勢被廣泛應用。好氧堆肥一般分為3個階段：(1)產熱階段：堆肥初期(一般在1~2天),肥堆中嗜溫微生物利用可溶性和易降解性有機物作為營養和能源(2)高溫階段：當肥堆溫度上升到50℃以上，即進入(3)腐熟階段：由于大部分有機物在高溫階段被降解，堆肥不再有新的能量積累，堆肥也一直維持在中溫 (30~40℃),這時堆肥產物進一步穩定，最后達到深度腐在堆肥過程中如果能采取較為合理的方法控制堆肥過作用增加微生物活性，帶走水蒸氣，干化物料，調節堆層溫度微生物繁殖的新陳代謝所必須的堆肥化分解過程極好的標志水芹種子發芽指數。據報道對起始C/N比為25~30的堆肥材有研究稱通常水溶性有機C與有機N的比值以及種子發有機N的比值約為5~6、種子發芽指數達到80%以上時，表(二)沼肥沼化的一系列問題，應加大對去除重金屬的關注與研究力研究發現藍藻基因組中的植物螯合肽合酶基因編碼的用的范圍。真正實現資源化利用既能解決生態環境污染問利用可以嘗試從以下領域著手：藍藻中具有很多的天然色第八章藍藻防控及處理方案第一節監測與預警方案一、總則(一)編制目的(二)適用范圍。(三)工作原則4.藍藻打撈工作堅持“全面覆蓋，專業打撈，集中處(五)應急預案關聯。本預案主要針對湖面藍藻暴發時的應急響應和處置機(一)監測與預靖(二)預警分級。為I級(全面性水華)、Ⅱ級(區域性水華)、Ⅲ級(局部性水華)和IV級(零星性水華)。預警級別相應地由高到低I級(全面性水華):藍藻水華面積大于湖體面積60%,且主要藍藻水華區域藻類生物密度大于8000萬個/升；Ⅱ級(區域性水華):藍藻水華面積大于湖體面積40%,或主要湖區藻類生物密度介于5000～8000萬個/升之間；Ⅲ級(局部性水華):藍藻水華局部水域集聚，總面積大于湖體面積10%,或主要湖區藻類生物密度介于3000~IV級(零星性水華):藍藻水華零星集聚，總面積大于湖體面積5%,或主要湖區藻類生物密度小于3000萬個/升。(三)預警啟動。X月，原則上在每年X月(或水溫大于27℃)強化預警，在每年X月(或水溫小于20℃)終止預警，恢復常態監測。當1.水面風速小于3m/s時；2.高溫(高于歷史同期)天氣連續5天以上。(一)先期處置(二)信息報告。對初步認定為零星性水華(IV級)或者局部性水華(Ⅲ級)藍藻水華事件的，應當在X小時內向我公司相關部門、項目負責人報告。對初步認定為區域性水華(Ⅱ級)或者全面性水華(I級)事件的，應當在X個小時內向我公司相關當按照區域性水華(IⅡ級)或者全面性水華(I級)事件的(三)應急處置程序。1.一般處置(IV級)當水源地周圍藻類生物密度介于1000～3000萬個/升之2.快速處置(Ⅱ級和Ⅲ級)當水源地周圍藻類生物密度介于3000～8000萬個/升之當水源地周圍藻類生物密度大于8000萬個/升時，進行(2)組織打撈隊伍對相關區域湖面實施打撈作業；必要時，在打撈后的水域投放適量藍藻處理劑(改性粘土),(一)人力資源保障(二)資金保障(三)物資裝備保障藍藻水華事件應急救援設施(備)包括醫療救護儀器藥備足、備齊，定置明確，能保證現場應急處理(置)的人員(四)技術保障。建立科學的應急指揮決策支持系統，實現信息綜合集(五)應急隊伍保障。第二節藍藻處理方法除了打撈、我公司將采用以下幾種方法對藍藻進行處浮法(DAF)就可以克服藻類的這一不利因素。利用氣浮使藻3.過濾法的去除水環境中的藻類和藻毒素。紫外光可以抑制藻類生但是研究中同時發現高錳酸鉀投加量過多業可能會導致出成流動水、提高碳氮比(C/N)、衡氮磷比(N/P)、脫氮酵液”補充緩釋短鏈碳源的效果更加顯著,雖然麻煩，但穩(4)硫化物氧化細菌：脫除和氧化底泥和死亡=藍藻中氧氧化和生物處理相結合而成的組合除藻工藝可以更加充預臭氧——生物處理——活性炭吸附組合除藻工藝是生物調控除藻法利用的是生態系統中的食物鏈原則和處于動態平衡的自然生態系統一般都具有很強的容納工藝-人工生態除藻法便因運而生。該除藻方法的特點是人第九章項目管理制度第一節工具設備管理制度(一)打撈工具的領用(二)常用工具的操作(三)打撈人員的安全操作項目(一)目的(二)原則(三)適應范圍(四)設備管理的注意事項5.如屬人為違章拆修造成的設備事故及損失要追究當6.設備維護、維修所需經費由設備運行部據實報告預7.設備維修運行人員對設備設施要做到會使用、會保10.設備運行維護人員要認真及時填寫有關設備運行、(五)設備的安全使用及維護要求1.設備必須嚴格按照使用說明和安裝技術規程的要求(六)設備報廢止使用或行業規定淘汰的及不能達到安全作業要求的設備(七)安全工作注意事項1.加強設備管理，做好防火、防洪(汛)、防竊等安全2.電氣設備必須有可靠的接地(接零)裝置，防雷和防責任人在當月考核中扣5分，分管領導扣2分。并符合設備不停電的安全距離。該項不做扣2分。緣防護措施，且要有監護人在現場。該項不做扣2分。月考核中扣2分，重者根據公司有關規定給予處理。校驗。該項不做扣5分，分管領導扣2分。考核中口5分，年底不能參加先進評選。(十一)記錄與表格設備規范說明單位請購數量核定數量估計價值預計投資金額用途編號名稱請購記錄附記預算編號交貨日期：年月日交貨地點項目部經理作業部經理采購部主管財務部經理工藝室主管作業公司總經理作業質量總監投資部經理財務總監總裁董事長(一)為確保機操人員的安全和健康，保證機具正常運(二)項目部必須建立實施機械臺帳，能有效記錄各類(三)出廠合格證，了解設備的主要性能參數，制定保(四)機械設備操作人員交機時，應進行試運轉，連同(五)設備操作人員要認真做好每班例行保養的各項工(六)各級定期保養周期、作業項目、技術規范必須根據設備，零部件的磨損規律，結合使用條件使用(可參照原件作業廠說明書要求制定)。(七)為了切實貫徹定期保養制度，應采取下列各項技(七)定期保養的分級和內容：型機械應實行多級保養制，小型機械實行一級或二級保養第二節車輛、打撈船舶管理制度清運車輛管理制度為加強湖區藍藻運輸專用車輛的管(一)清運車輛的配備，可以參照下列因素確定：(二)車輛的使用、保養、修理和產權轉移1.湖區藍藻運輸車輛場(隊)購置新車后，應當進行一藍藻運輸車輛場(隊)簽發的行車路單執行任務。6.湖區藍藻運輸車輛場(隊)應當建立健全車輛保養和(三)本制度制定單位負責解釋該制度，必要時可對該(一)駕駛員崗位職責(二)駕駛員垃圾運輸作業規范(三)違章與事故處理1.駕駛員駕駛公司車輛在外不論何種原因發生交通事產損失(扣除保險公司賠付金額后)由當事人全額承擔賠償(四)、駕駛員考核與獎懲(一)目的(1)打撈船應隨時了解和掌握天氣變化和水情動態，(2)各種打撈船必須符合安全要求，同時還必須持有(3)打撈船要與項目部項目部保持通訊暢通，并按規(4)實施作業前應向當地管理部門申請辦妥《打撈作(5)嚴格執行船機設備安全操作規程，及時維修保養(6)嚴格按核準噸位裝載，不得超載、偏載航行，防(7)嚴格執行《打撈作業通航安全管理規定》及水上(8)所有打撈船必須按規定配備足夠的救生圈、救生(10)認真落實實施作業區實施船舶設施、橋樁、水底區(實施水域)的范圍，確保作業區人、船、物的安全。(11)落實作業區安全實施管理制度，確保與實施作業作業打撈船與其他的打撈船間發生有礙正常實施的安全事(12)打撈船上的藍藻等不得任意拋入水內，藻泥、藻(13)在各實施作業點，夜間應按規定顯示警戒燈標或電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應有夜間照明設(1)打撈船應持有有效的打撈船證書或打撈船登記證(2)打撈船的適航區域要符合湖區要求。(3)打撈船應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》(交通運輸部令2018年第43號)配備足以保證打撈(1)應聽從項目部指揮，按照指定的航行線路、停靠(2)裝載設備及設備工具材料運輸的打撈船，必須按(3)打撈船上應設有安全應急通道，船艙兩側通道暢(4)船長應經常檢查、保養和維修打撈船的機械設備(5)遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天(1)按湖區指定的航行線路、停靠站點和時間航行，(2)船上應按核定的載人數量運送員工上下班，不得(3)打撈船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等(4)打撈船接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適(5)乘坐打撈船的員工必須自覺遵守乘船規定，聽從(6)非駕駛人員禁止進入駕駛臺，嚴禁隨意亂動船上(7)打撈船上嚴禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區域(8)打撈船上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋(9)做好打撈船的檢查、保養和維修船，確保運行安(10)遇有六級以上大風或雷雨、風暴等惡劣天氣時，第三節檔案管理制度(一)檔案管理由行政管理中心及財務中心共同管理，(二)檔案管理部門的職責(1)負責統一組織編制、修訂、完善公司的檔案管理(2)負責指導、培訓、宣貫檔案管理制度。(3)負責組織、安排、檢查督導檔案管理制度的執行。(4)負責整理、保管公司人事行政類和業務類檔案。(5)負責收集、整理、保管子公司備案的人事行政類(6)負責收集、整理各部門檔案分類目錄，匯總建立(1)負責配合行政管理中心編制、修訂、完善公司檔(2)負責收集、整理、保管公司及子公司備案的財務系統地保存和科學地管理項目實施過程中形成的文件設備(一)根據項目實施期間的實際情況，對需要歸檔保存(二)檔案、資料管理5.文字設備工具材料幅面尺寸規格為A4幅面(297mm6.內業管理人員應保證經辦文件的系統完整(文件中的各種附件一律不準抽存)。內業管理人員應及時將辦理完畢移交部門：序號文件名稱數量備注123456789移交人：接收人：記錄檔案名稱及編號類型□借閱借閱日期歸還日期借閱、復印原因申請日期：年月日(外部申請單位名稱：)集團內部申請人所在公司、管理中心意見行政管理中心意見(三)檔案銷毀記錄表序號文件名稱日期份數備注銷毀原因檔案管理員意見行政管理中心意見項目負責人意見第十章安全文明保障措施第一節文明服務保障措施一、文明服務目標面打撈項目現場文明實施管理辦法》的有關規定執行，爭創文明實施樣板區域。二、文明服務組織機構文明打撈作業現場負責人辦公生活設(一)儀容儀表(二)服務態度(三)文明作業工作紀律第二節安全作業保障措施(一)嚴禁不會游泳者、患有高血壓病、癲痢病或其他(二)上船作業時，應穿戴發放的統一保護著裝(救生衣、黃馬夾、黃帽),違者按協議規定處罰(理)。(四)遇到惡劣天氣時，應停止打撈作業，并檢查船舶(五)在作業時，應積極觀察湖面船舶航行情況，應主(六)嚴格遵守水上航行交通規則，在作業出發時，應(七)嚴禁帶病上船作業。(八)在雨雪天氣或在藍藻上岸時，應注意跳板等輔助(九)上述各條規定，希望認真執行。(一)平時準備：(二)事發期間：(一)起重吊裝前，應根據要求劃定危險作業區域，設(二)起重操作人員應經國家有關部門特殊工種專業培(三)起重機械和起重工具的工作負荷不準超過銘牌規(四)起重機械設備應按國家有關部門的規定進行定期(五)起重作業前，吊車必須可靠接地。(六)起重作業前，起重操作人員及現場工作人員必須(七)起重作業前，應對鋼絲繩、滑車等進行常規外觀(八)起重作業應專人指揮，并按規定的指揮信號、手(九)起重設備在變電所內作業時，不準在電纜溝蓋板(十)吊物必須綁牢，起重機械與吊物重心應找正，吊鉤鋼絲繩應保持垂直。當吊物離地面10厘米左右時，應暫(十一)嚴禁任何人在吊物或起重臂下停留或通過。起(十二)起重機在野外高低不平的地面上進行吊裝作業時，應張開支腿并在支腿下墊上5毫米以上的花紋鋼板。(十三)嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊區域埋(十四)重要實施工序和危險作業項目包括大型起重機(十五)起重設備要定期檢驗取證，起吊用具和吊繩應(十六)大型垃圾實施時進行起重吊裝，作業人員上下(十七)要嚴格執行吊裝制度，實施前需做好各項安全(十八)現場需要用圍護欄維護。(十九)作業前，由現場實施負責人向參加實施的全體(二十)吊裝前，應先明確實施區域，后將吊車停至實(二十一)吊裝工作區域禁止非工作人員入內，并禁止人員，注意起重臂與隔壁間隔的安全距離是否符合安全要(二十二)涉及離地面超過1.5米都屬于高空作業，作(一)打撈作業人員必須佩戴安全帽、穿救生衣、系安(二)嚴格落實所有安全技術措施和個人勞動防護用置救生設備(救生衣、救生圈、救生繩等)。(三)高處及打撈作業中的安全標志、工具、儀表、電(四)打撈作業人員，必須經過專業技術培訓，做到持(五)實施中對打撈作業的安全技術設施，發現有缺陷(六)實施作業場所有墜落可能的物件，應一律先行撤時清掃干凈。拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運(七)雨雪天氣進行水上船舶作業時，必須采取可靠的(八)遇有六級以上強風、濃霧等惡劣氣候，不得進行(九)因作業必需臨時拆除或變動安全防護設施時，實(十)打撈作業船舶周邊必須設置防護欄桿，并掛設安(十一)護筒、鉆孔樁等孔洞上口必須設置防護欄桿或(十二)安全用具，結構構造必須牢固可靠，梯子底部(十三)打撈作業應有牢固的立足作業船舶，臨邊防護(十四)便橋與船舶在使用期間，對脫焊、結構變形較(十五)實施人員在實施過程中必須有足夠的安全意第三節安全操作規程(一)在湖面上實施應符合現行《湖區交通安全管理條(二)船舶操作駕駛人員應持證上崗，要了解、熟悉本(三)實施作業前了解作業區域的水深、流速、