收費系統維護手冊312高速公路收費系統維護常識312。1電子設備的維護對電子設備的維護重要是根據各類不同設備的使用規定,有針對性的進行維護。1、各類電子設備的機架與機殼衛生.控制臺、屏幕墻、計算機、收費車道重要設備等重要設備的外表面。至于設備內部的清潔工作,分中心技術人員應當定時用吸塵器進行清潔.2、定時給機電設備的易磨損機械部件清潔、上潤滑油或更換另件.如：票據打印機和電動欄桿保養。3、定時給攝像機的鏡頭進行清潔,如：車道與票亭的攝像機的防護殼前的玻璃，尚有攝像機內部的鏡頭和CCD元件的表面清潔。4、定時給UPS電源系統進行充放電維護工作，就像一種人總是不鍛煉身體，體質狀況就會下降同樣，我們要定時給UPS電池放電后再充電，保持其良好的性能。同時，測試其在市電斷電的狀況下可維持的工作時間，確保市電斷電時能正常收費，發現問題及時告知分中心進行更換。5、定時對計算機系統進行啟動系統掃描維護，避免因長時間運行造成系統性能下降。就像人們不停地產生垃圾經常需要清潔同樣,特別是WINDOWS98操作系統.6、檢查機房的空調設備與否完好,有的車道的空調制冷效果極差，有的下水管破裂漏水嚴重,靜電地板下的電纜長久沉泡在水中.312。2電子設備的維修慣用辦法在機電設備出現故障時，快速、精確的定位故障點，判斷故障的類型，對于排除故障，顯得至關重要。這里我們簡樸介紹幾個常見、簡樸、實用的辦法，供大家參考。1、觀察法：所謂觀察法,就是用人的全部感覺器官去判斷設備與否異常，涉及：眼睛看、耳朵聽、鼻子聞、用手摸.就是規定我們在設備的維護維修中，注意觀察設備的外觀、形狀上有無什么異常。首先是眼看，規定觀察設備與否同故障發生前一致，有無出現彎曲，變形,變色,斷裂,松動，磨損，冒煙,漏油，腐蝕，產生火花等狀況；另首先是鼻子聞，普通輕微的氣昧是正常的，當人不能忍受時則闡明電流太大應調節或保護;再次是耳聽，聲音、振動音律及音色的異常；第四是用手試，固然是觸摸絕緣的部分，有無發熱或過熱，用手去試接頭有無松動；以擬定設備運行狀況以及發生故障的性質和程度，對故障現象的精確描述，對于快速排除故障,少走彎路顯得非常核心。這種辦法在日常中也最為慣用.2、復位法：機電設備通過長時間的不間斷運行，出現故障是難免的.有些故障狀況，僅僅是由于設備內部控制單元長時間工作紊亂,或者外界環境干擾造成，設備本身并未損壞.此時,僅需要對運行設備進行重新開機、上電復位即可恢復正常。這就是我們所要介紹的復位法。最典型的例子就是：收費員經常碰到這樣的事情—-車道收費電腦忽然死機了，無法繼續收費。這是為什么呢?就是計算機長久工作后，由于多個因素（涉及軟件運行，環境溫度升高等等）造成系統不穩定，這時候,諸多有經驗的同志，就會采用關閉、重新開機的辦法,成果故障立刻排除了，又能夠正常收費了。尚有，就是有的時候會發現,車道欄桿在過車后來偶然無法降桿，這往往也是欄桿機內部的控制模塊工作紊亂造成，此時，也只要對其進行重新復位，就能夠很快恢復正常。3、替代法在發生故障之后,如果采用上述的多個辦法仍舊無法排除，那么能夠初步擬定某個工作元件發生故障，需要更換.如何精確、快速的找到故障點，就很需要用到下面提到的替代法。替代法，顧名思義就是運用同類型（甚至同型號)的元器件對產生懷疑的部件進行更換的,來擬定故障點的辦法.在更換了某個部件后來，如果系統恢復正常,那么能夠擬定故障點就是這個元件，對癥下藥，很快就能排除故障。因此，替代法在平時的維護工作中，是十分有效和慣用的。4、對比法對比法通俗講就是將兩樣相似的東西放在一起進行比較從而發現問題并除排問題的辦法。人們在日常解決多個事物時經常自覺或不自覺地才使用了這個辦法。當您發現一種未知事件時，如何采用對比辦法,核心是在尋找相似或相似的東西,要尋找的東西也能夠是回想.在機電系統維修過程中,這是一種較慣用的辦法，如：你與某車收費員正在講話時電話里忽然燥聲很大了，你可能立刻去換個車道試聽一下狀況與否同樣，然后，你會對該設備故障下個結論。這規定大家要善于運用這個辦法。你能發現設備故障，也就是你使用了對比法的成果，否則你也發現不了問題。但是，在排除故障時,使用對比法要特別注意設備在系統使用中的參數設立，排除因參數設立不對的引發的設備故障。上面我們介紹了幾個常見的故障排除辦法，固然,多個辦法不是獨立的,許多場合應做到綜合應用幾個辦法才干夠發現解決問題，但愿大家在實際工作中認真實踐領略。312。3收費站級維護維修內容1、日常維護與保養范疇（1)清潔監控室的控制臺、屏幕墻、計算機等重要設備的外表面。(2）清潔收費車道重要設備（車道控制器、顯示屏、電動欄桿、費額顯示屏、攝像槍等）的外表面。（3）保潔票據打印機、去除打印機內的碎紙屑，定時更換打印色帶,給打印機傳動部分上潤滑油；(4)清潔電動欄桿機，費額顯示屏，車道攝像機的外殼衛生。注意不要用水龍頭沖洗,避免設備進水。(5)對工控機箱與外部連接的各接線端子的接觸與否良好；定時清理排氣電扇空氣過濾網,給電扇軸承上潤滑油，確保散熱正常;(6）定時檢查收費系統的UPS工作狀況,測試其在市電斷電的狀況下可維持的工作時間，確保市電斷電時能正常收費；（7)檢查監控機房及車道票亭的消防設備與否完好；2、設備維修內容(1)調試電動欄桿機的平衡位置,檢查欄桿機控制器、車檢器工作與否正常，檢查防撞橡皮，更換因碰撞擠壓而產生開裂變形的防撞橡皮；（2)檢查UPS電源工作狀態，更換老化的UPS電池;(3)檢查打印機工作狀態，排除打印機卡紙、不打印等故障.更換打印機。（4)檢查費額顯示屏顯示狀態，更換缺筆或不亮的費額顯示模塊。312。4常見故障解決312。4．1收費車道系統1收費顯示屏黑屏檢查顯示屏前面板的批示燈狀態，如果不亮,表明顯示屏沒有加電或顯示屏電源模塊損壞，檢查次序依次為電源開關與否打開、電源插頭與否插緊、電源插頭與否有點、電源模塊與否損壞；如果批示燈為黃色，表明顯示屏無視頻信號輸入,檢查次序依次為車道計算機與否工作(鍵盤[POWER]批示燈與否點亮；手動進行車道開/關操作，查看鍵盤［ON/OFF］批示燈與否切換)、顯示屏數據線插頭與否連接正常…….2鍵盤不響應檢查的次序依次為車道計算機與否正常工作（操作界面上的現在時間與否正常，如果不正常轉車道計算機死機解決)、鍵盤POWER批示燈與否點亮（如果不亮表達鍵盤插頭未正常連接）、車道計算機面板上的KB-Lock批示燈與否點亮(如果點亮需重新按一次KB—Lock按鈕)、操作界面上的現在按鍵欄與否響應（如果不響應闡明車道程序失去焦點需重啟計算機）、操作界面上與否有其它提示信息（如有其它信息根據有關軟件故障解決）,如果上述狀況均正常闡明車道軟件進入死鎖狀態，應完整統計操作，重啟計算機……。3IC卡讀寫器不能正常讀寫卡檢查的次序依次為車道操作界面上與否提示“IC卡讀寫器故障”（如果提示表明讀寫器與車道計算機通訊故障，應檢查通訊線與否連接正常、讀寫器與否斷電、讀寫器損壞)、IC卡與否為壞卡(用其它卡片進行測試)…….4票據打印機故障卡紙,檢查票與否安裝到位、票與否正常擺放、走紙機構異常堵塞；不打印,檢查操作界面與否提示“打印機未未準備好”（如果提示應檢查打印電纜與否正常連接、打印機電源與否啟動、打印機與否聯機、打印機與否缺紙、打印機上蓋與否安裝到位）、打印機故障（打印頭及打印頭行走機構損壞)；打印亂碼，打印電纜未緊固連接。5自動欄桿機故障自動欄桿機普通含有以下故障：欄桿機不落桿，應檢查過車線圈與否有車(如果有車可能自動欄桿機硬件防砸車功效在起作用）、欄桿機與否能夠手動控制、控制線與否正常連接、PCI725卡與否損壞；欄桿機不抬桿，應檢查欄桿機電源與否接通、欄桿機與否能夠手動操作、控制線與否正常連接、PCI725卡與否損壞；動作緩慢，正常狀況下欄桿抬桿及落桿應在1.8s內完畢，否則應檢查欄桿與否正常安裝(斷電狀況下欄桿能夠保持抬起45°)、欄桿機控制器與否損壞。6車輛檢測器故障車輛檢測器普通含有以下故障：不能檢測過車，應檢查車輛檢測器與否加電、檢測敏捷度與否過低、控制線與否連接正常、PCI725卡與否損壞、檢測器與否損壞、線圈損壞;始終檢測有車，應檢查檢測敏捷度與否過高，控制線與否連接正常、PCI725卡與否損壞、檢測器與否損壞、線圈參數不符合規定;誤檢測，應檢查檢測敏捷度與否過高、與否有鄰道干擾、控制線與否連接可靠、PCI725卡與否損壞、檢測器與否損壞、線圈參數不符合規定.7費額顯示屏故障費額顯示屏普通含有以下故障：不顯示，應檢測費顯電源與否正常、控制線與否連接可靠、費顯損壞；不報價，費顯喇叭與否損壞、費顯語音模塊損壞；亂碼,費顯LED數碼管與否損壞、控制線與否連接可靠，費顯損壞;8VDM故障視頻圖像黑屏，應檢查視頻線與否連接可靠、攝像機與否正常工作、VDM與否損壞、視頻采集卡損壞；圖像無疊加信息或疊加信息不正常,應檢查VDM與否斷電、視頻線與否連接對的、控制線與否連接正常、VDM未對的調節或損壞；圖像干擾或扭曲,應檢查與否有多個干擾信號存在。9通行信號燈故障通行信號燈普通含有以下故障:不能正常切換，應檢查通行信號燈與否斷電、控制線與否連接可靠、控制繼電器與否正常工作、信號燈損壞、PCI725卡損壞；LED發光管損壞，更換損壞的發光管.10雨棚信號燈故障雨棚信號燈普通含有以下故障：不能正常切換，應檢查雨棚信號燈與否斷電、控制線與否連接可靠、控制繼電器與否正常工作、信號燈損壞、PCI725卡損壞；LED發光管損壞,更換損壞的發光管。11閃光報警器故障閃光報警器普通含有以下故障:不能正常切換，應檢查報警器與否斷電、控制線與否連接可靠、控制繼電器與否正常工作、信號燈損壞、PCI725卡損壞；12車道計算機死機如果收費操作界面上的現在時鐘不走、出現藍色帶英文屏幕、顯示其它雜亂圖像或非其它因素造成的顯示屏黑屏時能夠判斷為車道計算機死機。車道計算機死機后應首先重啟計算機,如果能夠重新啟動并正常工作闡明是由偶然震動造成的內存松動、硬盤讀寫錯誤等因素引發的,否則應結合多個狀況進行解決。造成車道計算機死機的因素重要有以下幾個方面:內存松動或損壞；硬盤損壞；計算機過熱；顯卡松動或損壞;其它板卡松動或損壞。13網絡故障網絡故障重要有以下幾個體現:全部車道計算機均提示“網斷”,應檢查車道與收費站的網絡通訊與否正常（通過維修賬號進入收費站某臺計算機Ping車道計算機）,如果正常應懷疑為收費站服務器出現故障(服務器未工作、服務器SQLServer系統故障、服務器未聯網等）；如果不正常應檢查HUB與否正常、車道與收費站之間的網絡通道與否正常(涉及數字光端機，光纜等);個別車道計算機提示“網斷”，應檢查故障車道機與HUB的網絡通道與否正常（涉及網線、網頭以及網頭與否查好等）、網上與否有重名重IP地址計算機存在、計算機網卡與否損壞.14稱重系統故障稱重系統普通含有以下故障：不能通信:應檢查與否斷電、串口線與否連接可靠、串口與否損壞、更換串口并修改配備文獻，重新啟動設備及車道機；輪軸識別不對的,告知廠家檢查并更換輪胎識別器。312.4．2收費視音頻監視子系統１．無圖像輸出

a.檢查電源與否接好，電源電壓與否足夠。

B.BNC接頭或視頻電纜與否接觸不良。

C.鏡頭光圈有否打開.

D.視頻或直流驅動的自動光圈鏡頭控制線與否接對.２．圖像質量不好

a。BNC頭與否完好，檢查質量鏡頭與否有指紋或太臟。

B。光圈有否調好。

C。視頻電纜接觸不良.

D.電子快門或白平衡設立有無問題。

E。傳輸距離與否太遠。

F。電壓與否正常。

G.附近與否存在干擾源。

H.CS接口有否接對。圖像不能切換或卡死重新登錄軟件平臺測試，網絡與否正常，檢查網線及網卡等。重新啟動編碼器看與否解決。監聽無聲音音量與否靜音，更換其它通道測試;亭內拾音器接線與否脫落，供電與否正常（檢查拾音器及編碼器端子，測量線路及電壓.C。重新啟動編碼器看與否解決。312.4．2內部對講子系統1。有雜音，將桌面上的IC卡讀寫器天線挪遠；2.全部無聲音，依次檢核對講主機與否加電，發送和接受端對講光端機工作與否正常(供電、狀態批示燈），接線端子與否脫落，光纖跳纖與否損壞，更換測試。3.個別車道無聲音，依次檢核對講分機及光端機端子接線與否牢固,線纜與否通，對講主機后部接線與否牢固，線纜與否通，更換分機測試.312。4．3安全報警子系統1.全部無報警音，依次檢查報警主機與否加電,本地接點設備工作與否正常，報警主機及本地接點設備接線端子與否脫落。2。個別車道無報警,依次檢查報警開關及編碼器端子接線與否牢固，線纜與否通，，更換報警開關測試.3.用管理員帳號登錄,看開關量設立與否對的；或重新啟動編碼器，看與否解決。UPS供配電子系統1。UPS的使用科學合理地使用UPS,使UPS處在良好的工作狀態，可延長其使用壽命，減少運行故障率。（1）市電電壓的波動范疇應符合UPS輸入電壓變化范疇的規定。如市電電壓波動較大，應在UPS前極增加其它保護方法（如穩壓器等）。

(2）為避免寄生電容耦合干擾，保護設備及人身安全，UPS必須接地，且接地電阻不不不大于4Ω。

（3）UPS的工作環境應保持清潔，以避免有害灰塵對UPS內部器件的腐蝕。工作時，環境溫度規定為O℃～40℃,濕度為1O％～90％。

（4）UPS電源在初次使用或久放一段時間后再用時,必須先接入市電，運用UPS本身的充電電路，對UPS蓄電池進行浮充電，充電時間普通在10小時以上（大型UPS需要的充電時間更長)。待蓄電池電壓達成飽和后，方可投入正常使用。

（5）UPS開機環節必須對的。UPS內部的功率元件都有一定的額定工作電流,沖擊電流過大，會使功率元件壽命縮短甚至燒毀。因此,開機時,應先啟動UPS的市電開關，再逐個打開負載.先開沖擊電流大的負載(如顯示屏、打印機等），再開沖擊電流小的負載，最后啟動UPS前面板開關，使UPS處在逆變工作狀態。開機時，決不能將全部負載同時啟動，更不能帶載開機。

（6）UPS關機次序必須對的。關機時,先逐個關閉負載，再關閉UPS前面板開關，最后關閉UPS市電開關,不能帶載關機。

（7）注意后備式UPS的使用。在市電工作狀態下，UPS通過旁路供電，逆變器不工作，UPS僅靠電源保險絲保護設備.如果UPS過載運行,當市電異常而轉變為蓄電油供電時，由于逆變器的過載保護功效,UPS會因過載而中斷輸出，從而造成不必要的損失。因此,要盡量避免后備式UPS過載運行。

(8）對于原則型UPS，當市電異常而轉為UPS供電時，應及時關閉負載;不能外接電池組延長使用時間，以免損壞機器和電池。

（9）UPS適合帶電容性負載，而不適合帶電感性負載。在特殊狀況下，在線式UPS可帶適宜的電感性負載，但要適宜加大UP