PAGEPAGE7<<集控值班員>>高級工理論題庫一、選擇題1(La4A1001).凝汽器內蒸汽的凝結過程可以看做是(C)。(A)等容過程；(B)等焓過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。2(La4A1003).工質的內能決定于它的(C)，即決定于所處的狀態。(A)溫度；(B)比容；(C)溫度和比容；(D)壓力。3(La4A1005).在工質的膨脹過程中，由于壓力降低，此時，會出現(A)。(A)工質對外界作功；(B)外界對工質作功；(C)工質與外界間不作功；(D)工質與外界間相互作功。4(La4A1007).確定電流通過導體時所產生的熱量與電流的平方、導體的電阻及通過的時間成正比的定律是(C)。(A)歐姆定律；(B)基爾霍夫定律；(C)焦耳-愣次定律；(D)戴維南定律。5(La4A1009).求解直流復雜電路中某一支路的電壓、電流或功率時，采用(D)計算較為方便。(A)支路電流法；(B)節點電壓法；(C)回路電流法；(D)戴維南定律。6(La3A2022).蓄電池的電動勢大小與(B)無關。(A)內阻；(B)溫度；(C)比重；(D)極板。7(La3A2024).熔斷器的額定值主要有(C)。(A)額定電壓、額定電流和額定電阻；(B)額定電壓和額定電流；(C)額定電壓、額定電流和熔體額定電流；(D)額定電壓。8(La3A2026).鍋爐管道選用鋼材，主要根據金屬在使用中的(B)。(A)硬度；(B)溫度；(C)強度；(D)壓力。9(La3A2028).采用回熱循環后與具有相同初參數及功率的純凝汽式循環相比，它的(B)。(A)汽耗量減少；(B)熱耗量減少；(C)作功的總焓降增加；(D)作功不足系數增加。10(Lb3A2070).機組甩負荷時，轉子表面產生的熱應力為(A)。(A)拉應力；(B)壓應力；(C)交變應力；(D)不產生應力。11(Lb3A3072).在鍋爐三沖量給水自動調節系統中，(C)是主信號。(A)蒸汽流量；(B)給水流量；(C)汽包水位；(D)除氧器水位。12(Lb3A3074).鍋爐單獨使用微分調節器時，能使被調量(C)。(A)無靜態偏差；(B)無動態偏差；(C)振蕩不穩；(D)穩定。13(Lb3A3076).汽輪發電機承受負序電流的能力，主要取決于(C)。(A)定子過載倍數；(B)機組振動；(C)轉子發熱條件；(D)定子發熱條件。14(Lb3A3078).汽輪機相對內效率表示了汽輪機通流部分的完善程度，一般汽輪機相對內效率為(B)。(A)25%～35%；(B)78%～90%；(C)90%～93%；(C)96%～99%。15(Lb3A4080).協調控制系統運行方式中，最為完善、功能最強的方式是(B)。(A)機爐獨立控制方式；(B)協調控制方式；(C)汽輪機跟隨鍋爐方式；(D)鍋爐跟隨汽輪機方式。16(Lb3A4082).距離保護第Ⅰ段一般保護線路全長的(B)左右。(A)40%；(B)80%；(C)20%；(D)95%。17(Lb3A4084).為防止汽輪發電機組超速損壞，汽輪機裝有保護裝置，使發電機的轉速限制在不大于額定轉速的(B)以內。(A)5%；(B)10%；(C)13%；(D)15%。18(Lb3A4086).汽包內蒸汽空間高度超過0.5m且繼續提高時，蒸汽帶水量將(C)。(A)增加；(B)減小；(C)不變；(D)與汽壓有關。19(Lb3A4088).在汽輪機的沖動級中，蒸汽的熱能轉變為動能是在(A)中完成。(A)噴嘴；(B)動葉片；(C)靜葉片；(D)汽缸。20(Lc3A1109).發電廠的一項重要技術經濟指標是：發電設備“年利用小時”。它是由(A)計算得來的。(A)發電設備全年發電量除以發電設備額定容量；(B)發電設備額定容量除以發電設備全年發電量；(C)發電設備全年發電量除以年供電量；(D)發電設備全年供電量除以發電設備額定容量。21(La3A2018).蒸汽在汽輪機內的膨脹可以看做是(D)。(A)等容過程；(B)等溫過程；(C)等壓過程；(D)絕熱過程。22(La3A2019).沸騰的液體和氣體同時存在，氣體和液體的溫度(A)。(A)相等；(B)不相等；(C)氣體溫度高于液體溫度；(D)液體溫度高于氣體溫度。23(La3A2025).半導體熱敏特性，是指半導體的導電性能隨溫度的升高而(A)。(A)增加；(B)減弱；(C)保持不變；(D)成正比。24(La3A2027).提高蒸汽初溫度主要受到(C)的限制。(A)鍋爐傳熱溫差；(B)熱力循環；(C)金屬耐高溫性能；(D)汽輪機末級葉片濕度。25(La3A2028).采用回熱循環后與具有相同初參數及功率的純凝汽式循環相比，它的(B)。(A)汽耗量減少；(B)熱耗量減少；(C)作功的總焓降增加；(D)作功不足系數增加。26(Lb3A3072).在鍋爐三沖量給水自動調節系統中，(C)是主信號。(A)蒸汽流量；(B)給水流量；(C)汽包水位；(D)除氧器水位。27(Lb3A3073).鍋爐單獨使用積分調節器時，能使被調量(A)。(A)無靜態偏差；(B)無動態偏差；(C)振蕩不穩；(D)穩定。28(Lb3A4081).發電機逆功率保護的主要作用是(C)。(A)防止發電機進相運行；(B)防止發電機低負荷運行；(C)防止汽輪機末級葉片過熱損壞；(D)防止汽輪機帶廠用電運行。29(Lb3A4083).在距離保護中，為了監視交流回路，均裝設“電壓斷線閉鎖裝置”，當二次電壓回路發生短路或斷線時，該裝置(B)。(A)發出斷線信號；(B)發出信號，斷開保護電源；(C)斷開保護正負電源；(D)保護動作。30(Lb3A4084).為防止汽輪發電機組超速損壞，汽輪機裝有保護裝置，使發電機的轉速限制在不大于額定轉速的(B)以內。(A)5%；(B)10%；(C)13%；(D)15%。31(Lb3A4086).汽包內蒸汽空間高度超過0.5m且繼續提高時，蒸汽帶水量將(C)。(A)增加；(B)減小；(C)不變；(D)與汽壓有關。32(Lc3A2110).班組民主管理不包括(D)管理。(A)政治民主；(B)經濟民主；(C)生產技術民主；(D)獎懲民主。33(Je3A1165).機組正常啟動過程中，應先恢復(C)運行。(A)給水系統；(B)凝結水系統；(C)閉式水系統；(D)風煙系統。34(Je3A1167).考驗變壓器絕緣水平的一個決定性試驗項目是(C)。(A)絕緣電阻試驗；(B)變比試驗；(C)工頻耐壓試驗；(D)空載試驗。35(Je3A3172).在監盤時發現風機電流過大或擺動幅度大的情況下跳閘，(C)。(A)可以強行啟動一次；(B)可以在就地監視下啟動；(C)不應再強行啟動；(D)檢查處理后啟動。36(Je3A3175).出現(B)時發電機應緊急手動停運。(A)系統振蕩；(B)發電機主要保護拒動；(C)發電機進相；(D)發電機異常運行。37(Je3A3176).高壓加熱器在工況變化時，熱應力主要發生在(C)。(A)管束上；(B)殼體上；(C)管板上；(D)進汽口。38(Je3A3181).采用中間倉儲式制粉系統時，為防止粉倉煤粉結塊和自燃，任一燃燒器不能長期使用，應定期切換，同層燃燒器的給粉機轉速差不超過(D)。(A)1%；(B)2%；(C)3%；(D)5%。39(Je3A4182).爐膛負壓擺動大，瞬時負壓到最大，一、二次風壓不正常降低，水位瞬時下降，汽壓、汽溫下降，該現象說明(C)。(A)煙道再燃燒；(B)吸風機擋板擺動；(C)鍋爐滅火；(D)送風機故障。40(Jf3A4193).高壓鍋爐安全門的定值規定是(A)。(A)控制安全門為額定壓力的105%，工作安全門為額定壓力的108%；(B)由總工程師確定；(C)應高于工作壓力；(D)控制安全門為額定壓力的108%，工作安全門為額定壓力的110%。41(La3A2020).回熱加熱系統理論上最佳給水溫度相對應的是(B)。(A)回熱循環熱效率最高；(B)回熱循環絕對內效率最高；(C)電廠煤耗率最低；(D)電廠熱效率最高。42(La3A2021).如對50MW機組進行改型設計，比較合理的可采用方案是(D)。(原機組參數為壓力3.5MPa，溫度435℃，背壓0.5kPa)(A)采用一次中間再熱；(B)提高初溫；(C)提高初壓；(D)同時提高初溫初壓。43(La3A2023).中間再熱使熱經濟性得到提高的必要條件是(A)。(A)再熱附加循環熱效率大于基本循環熱效率；(B)再熱附加循環熱效率小于基本循環熱效率；(C)基本循環熱效率必須大于40%；(D)再熱附加循環熱效率不能太低。44(La3A2024).熔斷器的額定值主要有(C)。(A)額定電壓、額定電流和額定電阻；(B)額定電壓和額定電流；(C)額定電壓、額定電流和熔體額定電流；(D)額定電壓。46(Lb3A2069).煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到(B)，保持7min，煤中分解出來的氣態物質稱為揮發分。(A)850℃；(B)850±20℃；(C)800±10℃；(D)800℃。47(Lb3A2071).停爐過程中的降壓速度每分鐘不超過(D)。(A)0.05MPa；(B)0.1MPa；(C)0.15MPa；(D)0.2MPa。49(Lb3A4081).發電機逆功率保護的主要作用是(C)。(A)防止發電機進相運行；(B)防止發電機低負荷運行；(C)防止汽輪機末級葉片過熱損壞；(D)防止汽輪機帶廠用電運行。51(Lb3A4088).在汽輪機的沖動級中，蒸汽的熱能轉變為動能是在(A)中完成。(A)噴嘴；(B)動葉片；(C)靜葉片；(D)汽缸。52(Lc3A2111).高壓鍋爐汽包一般多用(A)。(A)20號優質碳素鋼；(B)普通低合金鋼；(C)高級合金鋼；(D)15CrMo。53(Je3A1164).機組正常啟動過程中，最先啟動的設備是(C)。(A)引風機；(B)送風機；(C)空氣預熱器；(D)一次風機。54(Je3A1167).考驗變壓器絕緣水平的一個決定性試驗項目是(C)。(A)絕緣電阻試驗；(B)變比試驗；(C)工頻耐壓試驗；(D)空載試驗。55(Je3A1168).當汽輪機膨脹受阻時，(D)。(A)振幅隨轉速的增大而增大；(B)振幅與負荷無關；(C)振幅隨著負荷的增加而減小；(D)振幅隨著負荷的增加而增大。57(Je3A3177).汽輪機的負荷擺動值與調速系統的遲緩率(A)。(A)成正比；(B)成反比；(C)成非線性關系；(D)無關。58(Je3A4183).除氧器滑壓運行，當機組負荷突然降低時，將引起給水的含氧量(B)。(A)增大；(B)減小；(C)波動；(D)不變。59(Je3A4184).變壓器的吸收比，用以考核設備的(B)。(A)空載損耗；(B)絕緣干燥度；(C)阻抗電壓；(D)零部件的清潔程度。60(Jf3A3192).單機容量為200MW以上的新機組試生產時間為(D)。(A)72h；(B)1個月；(C)3個月；(D)6個月。二、判斷題1(La3B3011).為提高鋼的耐磨性和抗磁性，需加入適量的合金元素錳。(√)2(Lb3B2073).汽輪機組參與調峰運行，由于負荷變動和啟停頻繁，機組要經常承受溫度和壓力的變化，縮短了機組的使用壽命。(√)3(Lb3B2077).汽輪機變工況時，級的焓降如果不變，級的反動度也不變。(√)4(Lb3B2078).水力除灰管道停用時，應從最低點放出管內灰漿。(√)5(Lb3B2080).凝汽器運行中，當銅管結垢時，將導致循環水傳熱下降。(√)6(Lb3B2081).目前，火力發電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。(×)7(Lb3B3089).發電廠中用于測量煙氣內含氧量的氧化鋯氧量計輸出的氧濃差電勢不僅與氧化鋯兩側氣體中氧氣含量有關，而且與所處溫度有關。(√)8(Lb3B3092).在穩定狀態下汽輪機轉速與功率之間的對應關系稱為調節系統的靜態特性。(√)9(Lb3B3094).汽輪機保護動作跳閘后，將同時關閉高中壓抽汽截止閥和逆止閥。(√)10(Lb3B3099).汽輪機冷態啟動和加負荷過程一般相對膨脹出現負值增大。(×)11(Lb3B4104).因為煤粉細有利于燃燒，所以為降低供電煤耗，煤粉越細越經濟。(×)12(Lb3B4112).燃料中對鍋爐工況影響較大的成分有：發熱量、水分、灰分、揮發分。(√)13(Lc3B2195).制氫站動用明火，須經廠主管生產領導(總工程師)批準。(√)14(Je3B2248).變壓器溫度計所反應的是變壓器上部油層的溫度。(√)15(Je3B2250).在正常情況下，送風量過大會使過熱蒸汽溫度上升，送風量過小會使過熱蒸汽溫度下降。(√)16(Je3B3257).汽輪機ETS通道有故障時不得進行通道試驗。(√)17(Je3B3260).汽輪機能維持空負荷運行，就能在甩負荷后維持額定轉速。(×)18(Je3B4261).汽輪機驟升負荷，造成汽壓突然降低，汽包水位也隨之突然降低。(×)19(Jf3B2287).運行分析的方法通常采用對比分析法，動態分析法及多元分析法。(√)20(Jf3B3291).一個設備或部件的壽命是指在設計規定條件下的安全使用期限。(√)21(La4B1001).溫度升高1℃，定容加熱比定壓加熱需要的熱量多。(×)22(La4B1003).變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應額定值的10%，則二次側可帶額定電流。(×)23(La4B1005).按傳熱方式分，回熱加熱器可分為混合式和表面式兩種。(√)24(La4B2007).流體在管道內的流動阻力分沿程阻力和局部阻力兩種。(√)25(La3B2009).焓熵圖中濕蒸汽區等壓線就是等溫線。(√)27(La3B3013).采用中間再熱循環的目的是降低末幾級蒸汽濕度和提高循環的熱效率。(√)28(La3B3015).熱力循環中，同時提高初溫和初壓，循環熱效率增加為最大。(√)29(Lb4B1025).凝結水泵水封環的作用是防止泵內的水漏出。(×)30(Lb3B2073).汽輪機組參與調峰運行，由于負荷變動和啟停頻繁，機組要經常承受溫度和壓力的變化，縮短了機組的使用壽命。(√)31(Lb3B2075).系統電壓降低時會增加輸電線路的線損率。(√)32(Lb3B2077).汽輪機變工況時，級的焓降如果不變，級的反動度也不變。(√)33(Lb3B2079).電除塵器在鍋爐排煙溫度低于煙氣露點時不應投入。(√)34(Lb3B2081).目前，火力發電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。(×)35(Lb3B2083).電解槽的極板組由主極板、陽極板和陰極板組成。(√)36(Lb3B2085).提高凝汽器真空，可提高機組運行經濟性，但是，凝汽器的真空不是提高得越多越好。(√)37(Lb3B3087).在鍋爐燃燒過程自動調節系統中，燃料量、送風量和引風量是被調節量。(×)38(Lb3B3089).發電廠中用于測量煙氣內含氧量的氧化鋯氧量計輸出的氧濃差電勢不僅與氧化鋯兩側氣體中氧氣含量有關，而且與所處溫度有關。(√)39(Lb3B3091).蒸汽流經噴管時，蒸汽不斷地把熱能轉換為機械能。(×)40(Lb3B3093).汽輪機轉子膨脹值小于汽缸膨脹值時，相對膨脹差為負值。(√)41(La3B3015).熱力循環中，同時提高初溫和初壓，循環熱效率增加為最大。(√)42(Lb3B2075).系統電壓降低時會增加輸電線路的線損率。(√)43(Lb3B2077).汽輪機變工況時，級的焓降如果不變，級的反動度也不變。(√)44(Lb3B2082).為了防止管道熱脹冷縮而產生應力，應設有必要數量的伸縮節。(√)45(Lb3B3090).發電機密封油系統中的油氫自動跟蹤調節裝置是在氫壓變化時自動調節密封油壓的。(√)46(Lb3B4103).當汽包壓力突然下降時，由于爐水飽和溫度下降到壓力較低的飽和溫度，爐水大量放出熱量來進行蒸發，使汽水混合物體積膨脹，水位上升，形成“虛假水位”。(√)47(Lb3B4109).當轉子在第一臨界轉速以下發生動靜摩擦時，對機組的安全威脅最大，往往會造成大軸永久彎曲。(√)48(Lb3B4112).燃料中對鍋爐工況影響較大的成分有：發熱量、水分、灰分、揮發分。(√)49(Lb3B4113).汽輪機運行中當工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非工作瓦塊。(√)50(Lb3B4117).鍋爐的腐蝕分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩種。(√)51(Lb3B4122).提高蒸汽品質應從提高凝結水、補給水的品質著手。(√)52(Lb3B4127).汽輪機按工作原理可分為沖動式、反動式、沖動反動聯合式三種。(√)53(Lc3B2194).靜電只有在帶電體絕緣時才會產生。(√)54(Je3B2249).運行中發現凝結水泵電流擺動、壓力擺動，即可判斷為凝結水泵損壞。(×)55(Je3B3254).高壓大容量汽輪機熱態啟動參數的選擇原則是按高壓缸調節級金屬溫度和中壓缸第一級金屬溫度，選擇與之相匹配的主蒸汽和再熱蒸汽溫度。(√)56(Je3B3256).當汽輪機差脹超限時應緊急停機，并破壞真空。(√)57(Je3B3260).汽輪機能維持空負荷運行，就能在甩負荷后維持額定轉速。(×)58(Je3B4262).汽輪機啟動中暖機的目的是為了提高金屬部件的溫度。(√)59(Jf3B3289).發電廠共有9項技術監督。(×)60(Jf3B3290).汽輪機壽命是指從初次投入至轉子出現第一道微小裂紋期間的總工作時間。(×)三、簡答題1(Lb3C2017).簡述爐水循環泵的結構特點。答案:(1)泵與電動機為全封閉結構，省去電動機和泵體之間的高壓密封；(2)電動機、軸承等轉動部件都浸在水中，用水做潤滑劑；(3)電動機轉子和泵同軸連接，無聯軸器；(4)整個泵裝置懸吊在下降管上，無基礎。2(Lb3C4022).再熱器為什么要進行保護?答案:因為在機組啟停過程或運行中汽輪機突然故障而使再熱汽流中斷時，再熱器將無蒸汽通過來冷卻而造成管壁超溫燒壞。所以，必須裝設旁路系統通入部分蒸汽，以保護再熱器的安全。3(Je3C3060).汽輪機冷態啟動時，汽缸、轉子上的熱應力如何變化?答案:汽輪機的冷態啟動，對汽缸、轉子等零件是加熱過程。汽缸被加熱時，內壁溫度高于外壁溫度，內壁的熱膨脹受外壁的制約，因而內壁受到壓縮，產生壓縮熱應力，而外壁受到膨脹力的拉伸，產生熱拉應力。同樣轉子被加熱時，轉子外表面溫度高于轉子中心孔溫度，轉子外表面產生壓縮熱應力，而轉子中心孔產生熱拉應力。4(Je3C3061).汽輪機暖機的目的是什么?答案:暖機的目的是使汽輪機各部金屬溫度得到充分的預熱，減少汽缸法蘭內外壁、法蘭與螺栓之間的溫差，從而減少金屬內部應力，使汽缸、法蘭及轉子均勻膨脹，高壓差脹值在安全范圍內變化，保證汽輪機內部的動靜間隙不致消失而發生摩擦。同時使帶負荷的速度相應加快，縮短帶至滿負荷所需要的時間，達到節約能源的目的。5(Jf3C3079).機組正常運行中提高經濟性要注意哪些方面?答案:(1)維持額定蒸汽初參數；(2)保持最佳真空；(3)保持最小的凝結水過冷度；(4)充分利用加熱設備，提高給水溫度；(5)降低廠用電率；(6)降低新蒸汽的壓力損失；(7)保持汽輪機最佳效率；(8)確定合理的運行方式；(9)注意汽輪機負荷的經濟分配等。6(La4C3001).什么是PN結?答案:雜質半導體提高了半導體的導電能力；但實際意義遠非如此，利用特殊的摻雜工藝，在一塊晶片上兩邊分別生成N型和P型半導體，兩者的交界面就是PN結。7(La3C3002).什么是N型半導體?P型半導體?答案:(1)N型半導體又叫電子半導體。它是由本征半導體材料中加入少量某種化合物為五價的元素制成的，因而多數載流子為自由電子，少數載流子為空穴。(2)P型半導體又叫空穴型半導體，它是由本征半導體加入少量的某種化合價為三價的元素制成的。其中多數載流子為空穴，少數載流子為自由電子。8(Lb4C1006).汽輪機汽封的作用是什么?答案:為了避免動、靜部件之間的碰撞，必須留有適當的間隙，這些間隙的存在勢必導致漏汽，為此必須加裝密封裝置--汽封。根據汽封在汽輪機中所處的位置可分為：軸端汽封(簡稱軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三類。9(Lb3C2017).簡述爐水循環泵的結構特點。答案:(1)泵與電動機為全封閉結構，省去電動機和泵體之間的高壓密封；(2)電動機、軸承等轉動部件都浸在水中，用水做潤滑劑；(3)電動機轉子和泵同軸連接，無聯軸器；(4)整個泵裝置懸吊在下降管上，無基礎。10(Lb3C3019).轉子發生一點接地可以繼續運行嗎?答案:轉子繞組發生一點接地，即轉子繞組的某點從電的方面來看與轉子鐵芯相通，由于電流構不成回路，所以按理能繼續運行。但這種運行不能認為是正常的，因為它有可能發展為兩點接地故障，那樣轉子電流就會增大，其后果是部分轉子繞組發熱，有可能被燒毀，而且電機轉子由于作用力偏移而導致強烈振動。11(Lb3C2017).簡述爐水循環泵的結構特點。答案:(1)泵與電動機為全封閉結構，省去電動機和泵體之間的高壓密封；(2)電動機、軸承等轉動部件都浸在水中，用水做潤滑劑；(3)電動機轉子和泵同軸連接，無聯軸器；(4)整個泵裝置懸吊在下降管上，無基礎。12(Lb3C3019).轉子發生一點接地可以繼續運行嗎?答案:轉子繞組發生一點接地，即轉子繞組的某點從電的方面來看與轉子鐵芯相通，由于電流構不成回路，所以按理能繼續運行。但這種運行不能認為是正常的，因為它有可能發展為兩點接地故障，那樣轉子電流就會增大，其后果是部分轉子繞組發熱，有可能被燒毀，而且電機轉子由于作用力偏移而導致強烈振動。13(Je3C5065).汽輪機停機后轉子的最大彎曲在什么地方?在哪段時間內啟動最危險?答案:汽輪機停運后，如果盤車因故不能投運，由于汽缸上下溫差或其他原因，轉子將逐漸發生彎曲，最大彎曲部位一般在調節級附近；最大彎曲值約出現在停機后2～10h之間，因此在這段時間內啟動是最危險的。14(Je3C5066).為什么鍋爐啟動后期仍要控制升壓速度?答案:(1)此時雖然汽包上下壁溫差逐漸減少，但由于汽包壁較厚，內外壁溫差仍很大，甚至有增加的可能；(2)另外，啟動后期汽包內承受接近工作壓力下的應力。因此仍要控制后期的升壓速度，以防止汽包壁的應力增加。15(Jf3C4080).簡述汽輪機啟停過程優化分析的內容。答案:(1)根據轉子壽命損耗率、熱變形和差脹的要求確定合理的溫度變化率；(2)確保溫度變化率隨放熱系數的變化而變化；(3)監視汽輪機各測點溫度及差脹、振動等不超限；(4)盤車預熱和正溫差啟動，實現最佳溫度匹配；(5)在保證設備安全的前提下盡量縮短啟動時間，減少電能和燃料消耗等。四、計算題1(Lb3D3026).已知一物體吸收系數A＝0.75，求當該物體溫度t＝127℃時，每小時輻射的熱量是多少?(在同溫下物體的A＝a＝0.75)答案:解：E＝aE0＝aC0(T／100)4＝0.75×5.67×256＝1089(W／m2)答：該物體每小時輻射的熱量為1089W／m2。2(Jd3D5043).某一理想的朗肯循環，給水壓力4.41MPa,給水溫度172℃，過熱汽壓3.92MPa,汽溫450℃，排汽壓力P0＝0.0055MPa,試求循環效率ηt。已知給水焓h1＝728kJ／kg，蒸汽焓h2＝3332kJ／kg，凝結水焓h3＝144.91kJ／kg，排汽焓h0＝2130kJ／kg。答案:解：單位工質總吸熱為q1q1＝(h2－h1)循環有效熱q2q2＝(h2－h0)－(h1－h3)∴答：該循環效率為23.77%。3(Lb3D4029).有一漸縮噴管，噴管進口處過熱蒸汽壓力為3.0MPa，溫度為400℃，若蒸汽流經噴管后膨脹到0.1MPa，試求蒸汽流出時的速度v2為多少?(進口蒸汽比焓h1＝3228kJ／kg、出口蒸汽比焓h2＝3060kJ／kg)答案:解：答：蒸汽流出噴管時的速度為579.5m／s。4(Jd3D4040).已知負載電壓U＝100ej36.9°，復阻抗Z＝4＋j3Ω，求負載中的電流是多少?答案:解：根據歐姆定律，負載中的電流為I＝U／Z＝100ej36.9°／(4＋j3)＝20ej0°答：負載電流為20ej0°。5(La3D5008).設有一臺汽輪機，以下列蒸汽參數運行，蒸汽初壓P1＝13.8MPa，初溫t1＝540℃，排汽壓力P2＝0.0038MPa，再熱壓力Prh＝2.6MPa，再熱后溫度trh，試求中間再熱后的汽耗率drh?(已知：由表查得i1＝3427kJ／kg、i2＝2955kJ／kg、i3＝3544kJ／kg、i4＝2228kJ／kg)。答案:解：＝2.013［kJ／(kWh)］答：此汽輪機中間再熱后的汽耗率為2.013kJ／(kWh)。6(Lb3D2023).一只電爐其電阻為44Ω，電源電壓為220V，求30min產生的熱量。答案:解：已知U＝220V，R＝44Ω，t＝30min＝1800s答：電爐30min產生的熱量為1980kJ。五、繪圖題1(Lb3E5018).畫出三相電源與負載采用“三相四線制”連接的電路圖。答案:如圖E-18所示。圖E-182(Je3E5042).畫出鍋爐爐水泵一次水系統圖。答案:如圖E-42所示。圖E-423(Lb3E3014).畫出雙沖量汽溫調節系統示意圖并注明設備名稱。答案:如圖E-14所示。圖E-14-溫度變送器；-壓力變送器；Σ-加法器；PI-比例積分調節器；-噴水調節閥4(Je3E4037).畫出本廠高壓廠用電系統圖。答案:如圖E-37所示。圖E-375(La3E2004).畫出全阻抗繼電器特性圖(Z′＝Z″)。答案:如圖E-4所示。圖E-46(Lb3E3014).畫出雙沖量汽溫調節系統示意圖并注明設備名稱。答案:如圖E-14所示。圖E-14-溫度變送器；-壓力變送器；Σ-加法器；PI-比例積分調節器；-噴水調節閥六、論述題1(Lc3F3009).請寫出汽輪機超速的主要原因及處理原則?答案:汽輪機超速的主要原因有：(1)發電機甩負荷到零，汽輪機調速系統工作不正常。(2)危急保安器超速試驗時轉速失控。(3)發電機解列后高、中壓主汽門或調速汽門、抽汽逆止門等卡澀或關閉不到位。汽輪機超速的處理要點：(1)立即破壞真空緊急停機，確認轉速下降。(2)檢查并開啟高壓導管排汽閥。(3)如發現轉速繼續升高，應采取果斷隔離及泄壓措施。(4)查明超速原因并消除故障，全面檢查確認汽輪機正常方可重新啟動，應經校驗危急保安器及各超速保護裝置動作正常方可并網帶負荷。(5)重新啟動過程中應對汽輪機振動、內部聲音、軸承溫度、軸向位移、推力瓦溫度等進行重點檢查與監視，發現異常應停止啟動。2(Lc3F4011).機組運行中，發生循環水中斷，應如何處理?答案:(1)立即手動緊急停運汽輪發電機組，維持凝結水系統及真空泵運行。(2)及時切除并關閉旁路系統，關閉主、再熱蒸汽管道至凝汽器的疏水，禁止開啟鍋爐至凝汽器的5%啟動旁路。(3)注意閉式水各用戶的溫度變化。(4)加強對潤滑油溫、軸承金屬溫度、軸承回油溫度的監視。若軸承金屬溫度或回油溫度上升至接近限額，應破壞真空緊急停機。(5)關閉凝汽器循環水進、出水閥，待排汽溫度降至規定值以下，再恢復凝汽器通循環水。(6)檢查低壓缸安全膜應未吹損，否則應通知檢修及時更換。3(Lc3F3010)