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文檔簡介
航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題緒論備課人:李海寬授課日期第三周3月13日教學(xué)內(nèi)容1、當代交通運輸?shù)奶匦约捌浠ビ嘘P(guān)系2、公路運輸在綜合交通運輸體系中的地位3、我國的公路運輸?shù)陌l(fā)展4、汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用教學(xué)目的現(xiàn)在交通運輸與汽車教學(xué)重(難)點1、當代交通運輸?shù)奶匦约捌浠ビ嘘P(guān)系2、公路運輸在綜合交通運輸體系中的地位學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程一、當代交通運輸?shù)奶匦约捌浠ビ嘘P(guān)系鐵路、公路、水路、航空和管道五種重要運輸方式,其中公路運輸居于主導(dǎo)地位火車——1825年英國人喬治?斯蒂芬森制造了蒸汽火車汽車——1886年1月29日德國人卡爾?本茨發(fā)明了內(nèi)燃機汽車輪船——188月17日美國人羅伯特?富爾頓制造了蒸汽輪船飛機——1912月17日美國人威爾伯?萊特和奧維爾?萊特兄弟制造了飛機管道——1865年美國賓夕法尼亞州的原油管道二、公路運輸在綜合交通運輸體系中的地位公路——法國工程師皮爾?馬克丹制造的拱形兩邊帶排水系統(tǒng)的路。高速公路——1932年德國建成波恩至科隆的高速公路各國的公路發(fā)展三、我國的公路運輸?shù)陌l(fā)展舊中國的公路運輸新中國的公路運輸居于基礎(chǔ)地位我國第一條高速公路——1988年上海——嘉定“五縱七橫”道路運輸法規(guī)建設(shè)5月1日實施《道路交通安全法》備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題車的地位備課人:李海寬授課日期第四周3月20日教學(xué)內(nèi)容1、汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用2、簡談汽車3、新中國汽車工業(yè)的崛起4、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢教學(xué)目的汽車工業(yè)教學(xué)重(難)點1、汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位和作用2、世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程汽車對社會經(jīng)濟的影響一、汽車是優(yōu)化交通構(gòu)造的重要工具汽車運輸?shù)膬?yōu)點:普遍性、靈活性;快速、直達、靈活方便、原始投資少、經(jīng)濟效益高、駕駛技術(shù)易掌握;獨立承當經(jīng)濟運距內(nèi)的運輸、補充和銜接其它運輸方式。二、汽車工業(yè)是發(fā)明巨大產(chǎn)業(yè)值的產(chǎn)業(yè)15000億美元三、汽車工業(yè)是涉及范疇廣和效果大的產(chǎn)業(yè)原材料工業(yè)、設(shè)備制造業(yè)、配套產(chǎn)品業(yè)、公路建設(shè)業(yè)、能源工業(yè)、銷售業(yè)、服務(wù)業(yè)、交通運輸業(yè)1元——→9.92元四、汽車工業(yè)是提供大量就業(yè)機會的產(chǎn)業(yè)五、汽車工業(yè)是高新技術(shù)的結(jié)晶六、汽車工業(yè)是強大的出口產(chǎn)品日本、德國、法國、西班牙、韓國、墨西哥和美國七、汽車工業(yè)是發(fā)明巨額稅收的產(chǎn)業(yè)八、汽車推動了社會明顯進步九、高等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域前景廣闊汽車進入百姓家庭1.5月21日國務(wù)院頒發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》2.汽車維修人員的素質(zhì)函待提高,技能型人才奇缺3.高等職業(yè)教育汽車運用與維修專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)面對和崗位能力分析備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題汽車史話備課人:李海寬授課日期第五周3月27日教學(xué)內(nèi)容1、掌握詹姆斯?瓦特對蒸汽機發(fā)明的奉獻。2、掌握第一輛蒸汽汽車的發(fā)明。3、掌握尼古拉斯?奧托對內(nèi)燃機發(fā)明的奉獻4、理解汽車發(fā)明的必然性5、掌握卡爾?本茨和戈特利布?戴姆勒是內(nèi)燃機汽車的發(fā)明人。6、掌握本茨發(fā)明第一輛汽車的重要意義7、理解貝爾塔試車壯舉的意義教學(xué)目的汽車發(fā)展歷史教學(xué)重(難)點1、掌握第一輛蒸汽汽車的發(fā)明2、掌握卡爾?本茨和戈特利布?戴姆勒是內(nèi)燃機汽車的發(fā)明人3、掌握本茨發(fā)明第一輛汽車的重要意義學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程汽車的萌芽階段一、車輪和車早期的車輪銅車馬模型指南車記里鼓車云梯車巢車撞車滑輪車風力車發(fā)條車二、蒸汽機的發(fā)明瓦特三、蒸汽汽車的發(fā)明1769年法國陸軍工程師、炮兵大尉尼古拉斯?古諾四、內(nèi)燃機的發(fā)明1877年8月4日德國工程師尼古拉斯?奧托發(fā)明了四沖程內(nèi)燃機內(nèi)燃機汽車的誕生“當代汽車之父”——卡爾?本茨和戈特利布?戴姆勒本茨的第一輛汽車:1886年1月29日德國人卡爾?本茨發(fā)明了內(nèi)燃機汽車,三輪配火花塞點火汽油機戴姆勒的第一輛汽車:1886年戈特利布?戴姆勒發(fā)明了內(nèi)燃機汽車備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題汽車外形與色彩備課人:李海寬授課日期第六周4月3日教學(xué)內(nèi)容1、理解影響汽車外形演變的三要素2、掌握汽車外形的演變過程3、理解色彩三要素4、掌握擬定汽車色彩的重要因素5、掌握汽車色彩與行車安全的關(guān)系教學(xué)目的汽車外形的演變以及色彩的采用教學(xué)重(難)點1、汽車外形的演變是機械工程學(xué)、人體工程學(xué)和空氣動力.學(xué)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的成果2、汽車誕生一百數(shù)年來,汽車外形通過了馬車形、箱形、甲殼蟲形、船形、魚形、楔形和子彈頭形等演變3、色彩的三要素是色相、明度和純度4、膨脹色對汽車行駛安全有利學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程一、外形汽車既是當代化的交通工具,又是流動的藝術(shù)品,以其科學(xué)、藝術(shù)的外形和色彩使世界更加美麗。影響汽車外形演變有三個因素,即機械工程學(xué)、人體工程學(xué)和空氣動力學(xué)。汽車外形的演變就是三者協(xié)調(diào)發(fā)展的成果。機械工程學(xué)規(guī)定動力性好、操縱穩(wěn)定性好等。人體工程學(xué)規(guī)定駕乘人員有足夠的活動空間,舒適性好。空氣動力學(xué)規(guī)定汽車行駛時空氣阻力小。汽車誕生一百數(shù)年來,汽車外形通過了馬車形、箱形、甲殼蟲形、船形、魚形、楔形和子彈頭形等演變。影響汽車外形演變的三個因素:機械工程學(xué)、人體工程學(xué)和空氣動力學(xué)。外形的演變:馬車形→箱形→甲殼蟲形→船形→魚形→楔形→子彈頭形二、色彩基本知識——色彩三要素:色相、明度、純度我們的世界是色彩的世界。色彩能美化產(chǎn)品和環(huán)境,滿足人們的審美規(guī)定。優(yōu)美的色彩設(shè)計能夠提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和增強產(chǎn)品的市場競爭力。色彩是汽車造型的重要構(gòu)成部分。人們在觀察汽車的瞬間,首先映入眼簾的是汽車的色彩,然后才是外形、質(zhì)感。也就是說,人的視覺神經(jīng)對色彩的感知是最快的,另首先是形態(tài),最后是質(zhì)感。色彩基本知識——色彩三要素色彩是一種視覺現(xiàn)象,只有光線照射在物體上時,通過物體表面色彩對光線的吸取和反射,再作用于人的視覺器官從而形成了色彩的感覺。根據(jù)色彩的構(gòu)成要素分析,任何色彩都含有三種物理屬性,即:色相、明度和純度,稱為色彩的三要素。色彩三要素是認識和體現(xiàn)色彩的基本根據(jù),也是鑒別、分析色彩的原則。色彩三要素之間,既互相獨立,又互相聯(lián)系。1、色相色相是指色彩含有的相貌特性。同的色相。個色名就代表一種色彩的相貌,如紅、黃、綠……即為不色相在光譜帶上的序列是從紅到紫直線排列。在諸色相中,紅、橙、黃、綠、藍(青涉及在藍內(nèi))、紫是六個含有基本感覺的色相。2、明度是指色彩的明暗程度。每種色彩都有其本身的明暗程度。3、純度純度是指色彩的飽和程度,也町以理解為某色相中色素的含量純色。原則色就是純色,因此原則色純度最高,最鮮艷。在無色彩系中,如黑、灰、白,它們沒有純度,只有明度差別。色彩達成飽和狀態(tài)時稱為對的的標色辦法,能夠體現(xiàn)某種色彩的色相、明度和純度的內(nèi)在聯(lián)系。現(xiàn)在我國對色彩的表達辦法,多以色相命名,而對明度和純度的表達,大多以修飾語加以區(qū)別。以自然物的色彩命名,如蘋果綠、橘黃、駝灰、孔雀藍、象牙白等;以色彩濃度命名,如淡黃、淺綠、深黃等;以色彩的明暗命名,如明綠、暗綠、正綠等。這種命名的辦法,直觀、想像力強,但精確汽車色彩受諸多因素影響。汽車在使用過程中,已形成慣用色彩。消防車采用紅色,使人們懂得有火災(zāi)發(fā)生,趕快避讓。白色的救護車,是運用白色的純潔、神圣。郵政車選擇綠色給人以和平、安全的感覺。作為軍用車普通都為深綠色,使車輛與草大、地面的顏色相近。(一)、汽車的使用功效與色彩消防車、救護車、郵政車、軍用車、工程車(二)、汽車的使用環(huán)境與色彩(三)、汽車的使用對象與色彩(四)、汽車的傳統(tǒng)色彩和流行色彩(五)、汽車的安全與色彩備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題美國汽車公司和商標備課人:李海寬授課日期第七周4月8日~4月11日教學(xué)內(nèi)容1、掌握凱迪拉克商標的含義。2、掌握1927年的雪佛蘭(Chevrolet)汽車對通用汽車公司發(fā)展的意義。3、理解克爾維特(Corvette)跑車的造型特點。4、理解別克商標的含義。5、理解福特汽車公司生產(chǎn)的重要轎車或跑車。6、理解林肯商標的含義。7、理解克萊斯勒汽車公司設(shè)立的分部和生產(chǎn)的重要汽車。8、理解吉普(Jeep)商標的由來。9、掌握美國出名汽車公司或分部名稱、車名的英語寫法或口譯教學(xué)目的美國汽車品牌常識教學(xué)重(難)點1、凱迪拉克商標圖形及含義。2、1927年的雪佛蘭汽車為通用汽車公司崛起作出了決定性的奉獻。3、克爾維特跑車的特點。4、別克商標圖形及含義。5、福特汽車公司重要生產(chǎn)哪些汽車。6、林肯商標的含義。7、克萊斯勒汽車公司重要生產(chǎn)哪些汽車。8、吉普商標的來歷學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程特點:日本車較細膩,價格較便宜,排量不大,質(zhì)量尚可。德國車外觀樸素,或者叫典型,皮實耐用,質(zhì)量一流,價格最高。美國車外型粗獷豪放,排量比較大,動力充沛,空間也很大,質(zhì)量居中。一言蔽之:歐車是跑的,美車是住的,日車是用的。理念:美國車向來以老大地位自居,以奢華著稱。無論是通用系、福特系,從凱迪拉克、林肯到別克、野馬、雪佛蘭等,均以車體內(nèi)部空間寬敞著稱。美國車寬敞自然是與美國人高大魁梧有關(guān),但更與美國人追求人性化設(shè)計理念有關(guān)。美國人最看重生命的貴重,因此車身普通都很結(jié)實,整車重量大,車身的鋼板厚實,增加了安全防御能力。美國系列:一、通用汽車公司:CADILLAC、CHEVROLET、BUICK、PONTIAC、OLDSMOBILE、SATURN二、福特汽車公司:FORD、MUSTANG、COBRA、LINCOLN三、克萊斯勒(CHRYSLER)汽車公司:CHRYSLER、PLYMOUTH、DODGE、VIPER、JEEP備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題日本汽車公司和商標備課人:李海寬授課日期第八周4月14日~4月18日教學(xué)內(nèi)容1、理解現(xiàn)在采用的豐田商標的含義。2、理解豐田汽車公司的典型車型。3、理解豐田歷代花冠。4、理解豐田凌志轎車商標的含義。5、理解日產(chǎn)汽車公司生產(chǎn)的重要轎車。6、理解馬自達汽車商標的含義。7、理解三菱汽車公司生產(chǎn)的重要汽車。8、理解大發(fā)工業(yè)公司的夏來多(Charade)轎車與天津汽車工業(yè)(集團)有限公司生產(chǎn)的夏利轎車的關(guān)系。9、掌握日本出名汽車公司名稱、車名的外文寫法和口譯教學(xué)目的日本汽車品牌常識教學(xué)重(難)點1、有關(guān)知識的文獻檢索、寫作、講演,含有車型介紹和評價的能力。2、應(yīng)會日本出名汽車公司名稱、車名的外文寫法和口譯學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程日系汽車在中國的銷售量(單位:萬輛)一、豐田汽車公司:TOYOTA、CROWN、COROLLA、LUXE二、日產(chǎn)汽車公司:NISSAN三、本田汽車公司:HONDA、ACCORD、CIVIC四、馬自達汽車公司:MAZDA五、五十鈴木汽車公司:ISUZU六、三菱汽車公司:MITSUBISHI七、大發(fā)工業(yè)公司:DAIHATSU知識點:(1)豐田商標的圖案為三個橢圓。(2)豐田汽車公司的典型品牌汽車。(3)花冠汽車自從1966年成功推出以來,在38年間經(jīng)歷了八代產(chǎn)品,天津一汽生產(chǎn)的花冠為第九代車型。(4)凌志轎車商標的含義。(5)日產(chǎn)汽車公司土要生產(chǎn)公爵王(Cedric)、藍烏(Bluebird)等型轎車。(6)馬自達商標的圖案及含義。(7)三菱汽車公司重要生產(chǎn)的汽車類型。(8)天津汽車工業(yè)(集團)有限公司的發(fā)展。備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題歐洲汽車公司和商標備課人:李海寬授課日期第九周4月21日~4月25日教學(xué)內(nèi)容1、歐洲各國車系的特點2、歐洲各國車系的代表車型3、歐洲各國車系的商標及含義教學(xué)目的歐洲汽車品牌常識教學(xué)重(難)點1、有關(guān)知識的文獻檢索、寫作、講演,含有汽車介紹和評價的能力2、應(yīng)會歐洲各國出名汽車公司名稱、車名的外文寫法和口譯學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程(1)戴姆勒—飛馳汽車公司成立后,所用商標是將原來戴姆勒汽車公司商標和飛馳汽車公司商標的綜合和簡化。(2)大眾汽車公司生產(chǎn)的轎車類型。(3)奧迪汽車公司采用四連環(huán)商標。(4)寶馬商標是圓環(huán)中為藍白兩色相似的螺旋槳圖案。(5)寶馬(BMW)328跑車、寶馬Z3跑車和寶馬1500轎車等是寶馬汽車公司的杰作。(6)波爾舍汽車公司生產(chǎn)的典型車型。(7)歐寶汽車商標圖案是震撼世界的閃電,風馳電掣,劃破長空,代表公司技術(shù)進步和發(fā)展。(8)歐寶汽車公司近年來生產(chǎn)的轎車類型。德國系列:一、戴姆勒—飛馳:BENZ二、大眾汽車公司:甲殼蟲、PASSAT、SANGTANA、GOLF、JETTA、POLO、BORA、LUPO三、奧迪汽車公司:AUDIA4、A6、A8四、寶馬汽車公司:BMW五、波爾舍汽車公司:PORSCHE六、歐寶汽車公司:OPEL法國系列:一、標致汽車公司:PEUGEOT二、雪鐵龍汽車公司:CITROEN三、雷諾汽車公司:RENAULT意大利系列:一、菲亞特汽車公司:FIAT、IVECO二、阿爾發(fā)?羅米歐汽車公司:ALFAROMEO三、法拉利汽車公司:FERRARI四、馬希拉蒂汽車公司:MASERATI五、藍保基尼汽車公司:LAMBORGHINI英國系列:一、勞斯萊斯汽車公司:ROLLS—ROYCE二、美洲虎汽車公司::JAGUAR三、陸虎汽車公司:ROVER四、本特利汽車公司:BENTLEY五、蓮花汽車公司:LOTUS瑞典系列:一、紳寶汽車公司:SAAB二、沃爾沃汽車公司:VOLVO捷克系列:一、斯柯達汽車公司:SKODA二、太脫拉汽車公司:TATRA備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題中國汽車公司和商標備課人:李海寬授課日期第十周4月28日~4月30日教學(xué)內(nèi)容1、掌握我國三大汽車集團及其構(gòu)成。2、理解第一汽車制造廠商標的含義。3、理解紅旗轎車商標的含義。4、掌握紅旗品牌的價值。5、理解東風汽車公司商標的含義。6、理解上海大眾汽車有限公司成立的時間和所生產(chǎn)的車型。7、理解國產(chǎn)重要轎車的品牌鑒定原則教學(xué)目的中國汽車品牌常識教學(xué)重(難)點1、我國三大汽車集團是一汽集團、東風集團、上汽集團。2、第一汽車制造廠的商標圖案及其含義。3、紅旗象征毛澤東思想的偉大旗幟。4、紅旗是中國轎車品牌第一“金”。5、東風商標的圖案及其含義。6、上海大眾汽車有限公司的成立及生產(chǎn)的重要車型。學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程一汽集團:解放、紅旗二汽集團:東風上汽集團:桑塔納長安商標——長安(CHANGAN)汽車(集團)有限責任公司在宇宙中舉升。吉利商標——廣闊時空,永無止境;6個6,“六六大順”奇瑞商標——奇瑞汽車有限公司(CHERYAUTOMOBILECORPORATIONLIMITED)英文的縮寫,即CAC藝術(shù)化組合的圖案。商標兩側(cè)的C字向上圍繞成橢圓狀,象征地球;中間的A字在橢圓上方斷開處向上延伸,寓意奇瑞汽車公司發(fā)展無窮。金龍客車商標——橢圓和人字。以人為本,放眼全球,制造世界水平的中國客車。東南汽車商標——“鵬起東南,行諸四海”。鵬烏由東南昂首朝上,體現(xiàn)出振翅的態(tài)勢。商標體現(xiàn)出前瞻的、躍動的、深具能量的公司買力。備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題汽車命名備課人:李海寬授課日期第十一周4月8日~4月11日教學(xué)內(nèi)容1、理解汽車命名的基本原則。2、掌握汽車譯名的辦法和實例。3、掌握汽車命名的實例教學(xué)目的汽車名稱含義與命名規(guī)則教學(xué)重(難)點1、汽車命名含有個性;汽車命名含有內(nèi)涵;汽車命名注意文化差別。2、汽車譯名辦法故意譯、音譯、音意譯結(jié)合。學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程1.汽車以公司創(chuàng)始人命名雪佛蘭、勞斯萊斯、標致、雪鐵龍、波爾舍、法拉利、本田等。梅塞德斯、凱迪拉克、林肯等人的名字也為汽車帶來了輝煌。2.以山河命名錦繡山河為人們陶醉,名山名河自然是汽車命名的對象,如桑塔納、太脫拉、伏爾加、黃河、松花江等。3.以動物命名動物充滿活力,動物象征時空。汽車猶如飛禽走獸,以動物為汽車命名給汽車增加靈動性,野馬、眼鏡蛇、蝰蛇、美洲虎、美洲獅、雄獅、麋鹿、羚羊、鳳凰、天鷹、火鳥、云雀等與大自然共舞。4.以歷史背景命名歷史記載著時代特性,解放、紅旗、躍進、東風都是含有歷史背景的汽車品牌。5.以地位命名以地位為汽車命名自然抬高了汽車身價,總統(tǒng)、君王、公爵王、皇冠、貴夫人都成就了汽車的晶位。6.以花卉命名汽車飛馳在全球,鮮花美化著世界。奇花爭艷。花冠、豐田之花、紫羅蘭、櫻花、玫瑰、茶花、晶花、蓮花等7.以神話命名神有神力,汽車以神命名自然也就神氣起來。馬自達是古希臘神話中的光明之神;泰坦是大力神;默寇利是羅馬神話中的主管商業(yè)和道路之神。備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題汽車名人備課人:李海寬授課日期第十三周5月22日~5月23日教學(xué)內(nèi)容1、掌握卡爾?本茨對汽車事業(yè)的奉獻。2、掌握戈特利布?戴姆勒對汽車事業(yè)的奉獻。3、理解費迪南德?波爾舍對汽車事業(yè)的奉獻4、掌握亨利?福特對汽車事業(yè)的奉獻。5、理解威廉?杜蘭特對汽車事業(yè)的奉獻。6、掌握阿爾弗萊德?斯隆對汽車事業(yè)的奉獻。7、理解沃爾特?克萊斯勒對汽車事業(yè)的奉獻教學(xué)目的理解汽車名人教學(xué)重(難)點1、福特是福特汽車公司的創(chuàng)始人,被譽為“汽車大王”。2、掌握卡爾?本茨對汽車事業(yè)的奉獻。3、斯隆在通用汽車公司處在困境時,挽救、發(fā)展了通用汽車公司。斯隆有“世界上最偉大的董事長”之稱。4、克萊斯勒是克萊斯勒汽車公司的創(chuàng)始人,他創(chuàng)立和發(fā)展了美國第三大汽車公司學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程1883年,本茨在德國曼海姆成立了本茨公司,于1885年造出了第一輛三輪汽車。然而開始“當代汽車之父”——卡爾?本茨和戈特利布?戴姆勒卡爾?本茨:1844—1929年1883年成立飛馳公司戈特利布?戴姆勒:1834—191883年8月發(fā)明臥式汽油機1884年5月發(fā)明立式汽油機1885年制造世界上第一輛汽車飛馳標志的設(shè)計成立戴姆勒公司費迪南德?波爾舍1875—1951年汽車設(shè)計大師20世紀最佳汽車工程師設(shè)計了“甲殼蟲”汽車,產(chǎn)量達多萬輛福特1893年圣誕節(jié),福特研制的汽油機實驗成功,1896年造出了汽車。196月16日,福特和11名合作人建立于福特汽車公司。19,福特生產(chǎn)出T型車;19,發(fā)明了用流水線裝配汽車的方式。福特T型車生產(chǎn)了,共生產(chǎn)了1500多萬輛。1863—1947年“汽車大王”推出福特T型車,發(fā)明用流水線裝配汽車的方式,0年生產(chǎn)了福特T型車1500多萬輛威廉?杜蘭特1861—1947年1886年開設(shè)馬車廠19收購別克汽車公司19以別克汽車公司為核心創(chuàng)立了通用汽車公司19離開通用汽車公司1911月3日,創(chuàng)立雪佛蘭汽車公司196月再次出任通用汽車公司阿爾弗萊德?斯隆1875—1966年“世界上最偉大的董事長”提出“分散經(jīng)營和集中協(xié)調(diào)結(jié)合”的管理方式提出“分期付款,舊車折舊,年年換代,密封車身”四項原則沃爾特?克萊斯勒1875—1940年19克萊斯勒離開通用汽車公司,受聘于將倒閉的馬克斯威爾汽車公司1925年6月6日成立克萊斯勒汽車公司1928年買下道奇汽車公司和順風汽車公司安德烈?雪鐵龍1878年—1935年19在巴黎建立了雪鐵龍齒輪工廠195月28日推出A型汽車1934年推出雪鐵龍7CV轎車采用發(fā)動機前置前驅(qū)動的布置方式豐田喜一郎1894—1952年是日本“國產(chǎn)汽車之父”,是“豐田生產(chǎn)方式”的奠基人1935年8月制造了第一輛豐田牌汽車1937年8月28日,創(chuàng)立了豐田汽車工業(yè)公司恩佐?法拉利1898—1988年“賽車之父”19在阿爾發(fā)?羅米歐汽車公司工作,創(chuàng)立了法拉利賽車俱樂部1938年離開阿爾發(fā)?羅米歐汽車公司1947年5月11月第一輛法拉利賽車問世饒斌1913—1987年“中國汽車工業(yè)的奠基人”1952年12月任中國第一汽車制造廠廠長,3年建成中國汽車的搖籃1965年12月籌辦建設(shè)了中國第二汽車制造廠備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題汽車運動備課人:李海寬授課日期第十四周5月26日~5月30日教學(xué)內(nèi)容1、理解賽車運動的來源。2、掌握管轄賽車運動的國際組織教學(xué)目的理解現(xiàn)在的汽車運動教學(xué)重(難)點1、理解賽車運動的種類。2、掌握方程式汽車錦標賽的含義。3、理解勒芒24小時世界汽車耐力錦標賽的含義。4、理解汽車拉力賽的含義學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程方程式汽車錦標賽、勒芒24小時汽車耐力錦標賽、美國印第500英里汽車大獎賽、汽車拉力賽和卡丁車賽方程式汽車錦標賽有F1、F3、F3000等級1950年5月13日在英國的銀石賽場舉辦了第一次F1汽車錦標賽勒芒24小時汽車耐力錦標賽勒芒位于法國西南約200公里處,環(huán)行賽道13.5公里,每年6月舉辦一次24小時汽車耐力錦標賽美國印第500英里汽車大獎賽19開始在美國印第納州波利斯賽車場,環(huán)行2.5英里(4公里),舉辦車賽,200圈,累計500英里(800公里)汽車拉力賽世界上最典型的汽車拉力賽是達咯爾汽車拉力賽,途徑10個國家,行程13000多公里卡丁車賽卡丁車賽開始于1940年,使用輕鋼管構(gòu)造車身,無車殼,四輪單座微型賽車,在環(huán)行賽道上比賽車速賽車運動的魅力一、有助于改善汽車的性能賽車運動是汽車新構(gòu)造、新材料的實驗場合二、強化的道路實驗三、動態(tài)車展現(xiàn)在F1賽車最大功率達669kw,最高轉(zhuǎn)速達19000r/min,造價15萬美元四、最佳廣告五、增進汽車大眾化六、集人與車為一體的綜合較勁備注航天工業(yè)學(xué)校電子備課教案課題汽車公害備課人:李海寬授課日期第十五周6月3日~6月6日教學(xué)內(nèi)容1、汽車排放污染2、汽車噪音公害3、道路交通事故教學(xué)目的理解汽車污染教學(xué)重(難)點1、理解汽車排放污染2、理解汽車噪音公害3、理解道路交通事故學(xué)時分派兩學(xué)時教學(xué)過程汽車把人們帶進當代生活,但隨著汽車保有量的不停增加,也帶來許多問題。(1)汽車排放大量污染物,對大氣環(huán)境造成嚴重污染。(2)汽車噪聲破壞了都市的安靜,對人們的生活造成影響,對汽車駕駛員的健康和行車安全有直接危害。(3)汽車電器設(shè)備產(chǎn)生的電磁波引發(fā)對無線電、電視廣播和通訊設(shè)備的干擾。(4)道路交通事故經(jīng)常發(fā)生,造成了大量的人身傷亡和財產(chǎn)損失。(5)汽車消耗了大量的石油,加速了世界
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