三、案例分析題（共4題，每題20分)第31題某高速公路全長7８ｋｍ，雙向六車道，路幅寬29km,設計車速1２0km/ｈ，路面基層為水泥穩定土無機結合料基層，施工單位根據工程實際情況及人力、設備條件，采用了路拌法水泥穩定土基層施工工藝.攤鋪水泥日進度１。５km(單向）,某路段具體施工過程如下：

(1）施工放樣，恢復中線:根據施工布料需要在下承層上劃布料網絡。?（2）對水泥穩定土基層施工所需的土料、集料、水泥等按要求進行備料。?（3）確定松鋪系數后,施工單位共用５d時間完成攤鋪土任務。每日攤鋪土２．５ｋｍ。

(４）按規定灑水悶料,整平輕壓。?（5)按規定擺放水泥,用刮板將水泥均勻攤開。?（6）為保證拌和質量，按規定采用了穩定土拌和機進行拌和。為了避免損壞下承層,拌和深度保持在下承層頂面5～１０ｍm。

(７)拌和料拌和均勻后，立即用平地機初步整形，為保證整形質量，全路段平地機均由兩側路肩向路中心進行刮平。?(８）整形后,當混合料的含水量為最佳含水量（±1%～±2%)時，按規定用輕型壓路機配合12ｔ以上的壓路機進行碾壓.直線和平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓,設超高的平曲線段，由外側路肩向內側路肩碾壓。?問題：?１。無機結合料穩定基層根據使用材料和施工方法分為哪幾類？

２．本項目路拌法水泥穩定土基層施工準備中少了什么重要環節？并簡述這一環節主要工作。

3.本項目具體施工過程中存在哪些不妥之處？并改正。試題解析:1.無機結合料穩定基層施工根據施工中使用材料。可分為:水泥穩定土基層施工，石灰穩定土層施工和工業廢渣穩定基層施工.?2．本項目路拌法施工水泥穩定土基層的準備中少了下承層的檢查環節。

下承層檢查的主要工作包括：?無機結合料穩定基層施工前，必須檢查下承層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸。若下承層是土基，必須用12~15ｔ壓路機進行碾壓檢查,如有表面松散、彈簧等問題必須進行處理。?3.(1）不妥之處:攤鋪土的進度與攤鋪水泥的進度不符合;正確做法:攤鋪土的進度應為1.5kｍ（單向)為宜。?（2）不妥之處_:拌和深度保持在下承層頂面5—1０mｍ；?正確的做法：拌和深度應達到穩定層底并宜侵入下承層5~１０mｍ。?（3）不妥之處:全路段平地機均由兩側路基向路中心進行刮平；?正確做法:在直線段采用此法，本曲線段應由內側向外側進行刮平。?(4）不妥之處：超高的平曲線段,由外側路肩向內側路肩碾壓；

正確做法:超高的平曲線段應該由內側路肩向外側路肩碾壓。第３2題某高速公路全長5０ｋｍ,路面面層為三層式瀝青混凝土結構.施工企業為公路交通大型企業專業施工隊伍，設施精良。為保證工程施工質量，防止瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發生離析、瀝青混凝土路面壓實度達不到要求和平整度及接縫達不到要求,施工單位在施工準備、瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、壓實、接縫的處理等方面，做如下工作。?(1）選用經試驗合格的石料進行備料,嚴格對下承層進行清掃,并在開工前進行試驗段鋪筑。?(2）瀝青混合料的拌和站設置試驗層,青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。?(3）根據拌和站的產量，運距合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質量。

（４）設置兩臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關要求。?（5）壓路機采用2臺雙輪雙振壓路機及2臺16ｔ膠輪壓路機組成,嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。

(6）縱縫采用熱接縫,梯進式攤鋪,后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。

問

題:?1．施工準備中，控制石料除了規格和試驗外,堆放應注意哪幾點？

２.瀝青混合料鋪筑試驗段的主要目的是什么？

3。若出廠的混合料出現白花料,請問在混合料拌和中可能存在什么問題？?4。混合料的運輸中應注意的主要問題是什么?

5．瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄？

6．瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應嚴格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應注意哪些問題？?7．請簡述橫接縫的處理方法。試題解析:１。石料應分類堆放；石料堆放場地最好作硬化處理;石料堆放場地四周做好排水。?2．試驗段鋪筑的主要目的有兩類。一是為控制指標確定相關數據,如松鋪系數、機械配備、壓實遍數、人員組織、施工工藝等；二是檢驗相關技術指標，如瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實度等.

3．出廠時混合料出現白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和時間偏少;礦粉量過多等。

4.瀝青混合料運輸應注意的問題是：保持車箱干凈并涂防粘薄膜劑，運輸時必須覆蓋棚布以防雨和熱量損失。?5．瀝青混凝土路面施工中壓實度是一重要控制指標,溫度低是造成壓實度不足的原因之一，隨時檢查并作好記錄是保證瀝青路面壓實度的重要手段之一。

６。碾壓進行中壓路運行應均勻，不得中途停留、轉向或制動；也不能隨意改變碾壓速度；不允許在新鋪筑路面上停機加油、加水。?7．先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在

端部涂粘層后繼續攤鋪,橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫壓碾壓時，壓路機位于已

壓實的混合料層上伸人新鋪層的1５cm,每壓一遍向混合料方向移動15-２0em,直至全部移

在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。HYPＥRLIＮK”javascｒｉpt：;"第３3題某大型橋梁工程,主跨為50ｍ預應力鋼筋混凝土簡支T形梁,T形梁施工采用預制吊張,預應力采用后張法施工。

施工單位項目部對該工程施工現場的生產要素管理作了詳細的安排。施工的組織形式采取矩陣式管理組織形式。施工中所使用的鋼材為預應力鋼絞線。?為了達到提高機械作業的生產率，降低機械運轉費用和延長機械使用的壽命，在組織機械化施工時，特別注重了系列機械的組合。?在橋梁基礎灌注樁施工越程中,施工單位針對施工現場的地質條件為卵石和漂石,所以采用液壓旋挖樁孔機進行鉆孔施工。?問

題：?1。公路工程施工的組織形成包括哪幾種？

2．該橋梁工程采取矩陣式管理的組織形式是否合理？為什么？?3．預應力結構用鋼材主要有哪些?各自適用于什么結構的施工？?4．橋梁工程中選擇施工機械的一般原則是什么？?5。合理選擇橋梁工程施工機械的依據是什么？?6.橋梁基礎施工機械中的鉆孔設備主要有哪些？各自的適用范圍為何？

7。施工單位采用液壓旋挖樁孔機進行鉆孔施工是否合理?如不合理，最好選擇哪種設備？試題解析：1．公路工程施工的組織形式包括混合工作隊式、部門控制式和矩陣式管理組織形式。

2。該橋梁工程采取矩陣式管理的組織形式是合理的。因為矩陣式管理組織形式適用于大型、復雜的工程項目。?3，預應力結構用鋼材主要有預應力鋼絲和預應力鋼絞線。預應力鋼絲主要用于懸索橋懸索、斜拉橋拉索和預應力混凝土結構中。

預應力鋼絞線主要用于預應力混凝土結構中.?4.公路工程中施工機械選擇的一般原則是適應性、先進性、通用性和專用性。?5．合理選擇施工機械的依據是工程量、施工進度計劃、施工質量要求、施工條件、現有機械的技術狀況和新機械的供應情況等。

6。橋梁基礎施工機械中的鉆孔設備主要有全套管鉆機、旋轉鉆機、螺旋鉆機、沖擊鉆機、回轉斗鉆機、液壓旋挖鉆孔機。?全套管鉆機主要用于大型橋梁鉆孔樁的鉆孔施工。?旋轉鉆機適用于各種各樣的地質條件下的施工,成為在大直徑鉆孔施工中使用最廣泛的設備。?螺旋鉆機用于灌注樁、深層攪拌樁、混凝土預制樁鉆打結合法等工藝,適用土質地基.沖擊鉆機用于灌注樁鉆孔施工，尤其是卵石、漂石地質條件下具有明顯的優點。?回轉斗鉆機適用于除巖層外的各種土質地質條件。

液壓旋挖鉆孔機適用于除巖層、卵石、漂石地質外的各種土質地質條件,尤其在市政橋梁及場地受阻的工程使用鉆孔機進行鉆孔施工不合理。最好選擇沖擊鉆機進行

7。施工單位采用液壓旋挖鉆孔機進行鉆孔施工不合理。最好選擇沖擊鉆機進行施工。第３4題背景資料?某施工單位承接了一條二級公路的隧道施工項目,該隧道主要穿越砂層泥巖和砂巖，巖層節理、裂隙發育,富含裂隙水.隧道全長8００m,設計凈高５m,凈寬１２m,為單洞雙向行駛的兩車道隧道。?施工單位針對該項目編制了專項施工方案，其中包括工程概況、編制依據、勞動力計劃等

內容.擬采取二臺階開挖方法施工,施工順序如圖6q所示，并按①_⑨的順序作業.針對

該隧道施工過程中有可能出現突水安全事故的特點，編制了應急預案。??圖６—８施工順序?問題:?1．專項施工方案中的勞動力計劃包括哪些類別的人員？?２.改正③。⑥的施工工序，說明修改原因。

3。補充表列⑦一⑨項工作的內容。?4．施工單位編制的應急預案屬于哪一類？除此之外，應急預案還有哪些種類？試題解析：1.專項施工方案中的勞動力計劃包括專職安全生產管理人員、特種作業人員等。

２.改正③～⑥的施工工序為④—⑥—③—⑤.修改原因：開挖后及時支護。

3．表列⑦～⑨項工作的內容分別為下部核心土開挖、施作仰拱、施作二襯。?4.施工單位編制的應急預案屬于專項應急預案。除此之外,應急預案還有綜合應急預案和現場處置方案。一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意）第１題評價瀝青混合料壓實程度的指標稱為（）。?A。空隙率

B。瀝青飽和度

Ｃ。流值

D．穩定度

HＹPＥRLＩNＫ”jaｖasｃｒiｐｔ:；"本題答案:ＨＹPEＲLＩNK＂jａvaｓcｒipｔ：voiｄ（０)"AHYPERLINK”ｊavａscrｉpt:voｉd（０）＂BHYＰERＬINＫ＂jaｖasｃriｐt:void（０)"CHYPERＬIＮK”jaｖａsｃript：ｖoid(０)”D標記：ＨYPＥＲLＩNＫ"jａvascｒipｔ：；＂[暫不確定答案]第2題瀝青混合料開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于().?A。80℃?Ｂ．9０℃?C.1０0℃?Ｄ.120℃?HYＰＥRLINＫ＂ｊａvａsｃｒipt:；”本題答案:HＹＰEＲLIＮK”jａvaｓcriｐｔ：vｏiｄ（0）"AHYPERLIＮＫ＂jａｖascｒipt：void（0)"BHYPEＲLIＮＫ”ｊavascｒｉpｔ：ｖｏｉd（0）＂ＣHＹPＥＲＬINK"ｊａvａscｒipt：voｉd(０)"Ｄ標記：ＨＹＰＥＲLIＮＫ＂jａvaｓcrｉpt:；"［暫不確定答案］第3題易受水流侵蝕的土質邊坡、嚴重剝落的軟質巖石邊坡、周期性浸水及受水流沖刷較輕（流速小于2~4m/s）的河岸或水庫岸坡的坡面防護宜采用(）。?Ａ．石籠

B。拋石?C.干砌片石?D。錨桿鐵絲網噴漿HＹPERLＩNＫ”javaｓcrｉpｔ:；”本題答案:HＹPERLINＫ”ｊａvａscriｐt：voｉｄ(０）＂ＡＨＹＰERLIＮK＂javascrｉpt:ｖｏid（0)”BHＹＰERLINK＂jａｖascｒipt:vｏｉｄ(0)”CＨYPＥRLINK”jａvascript:vｏiｄ（０)＂D標記：HYＰEＲLINK"ｊavascrｉｐt：；＂［暫不確定答案]第4題支架法施工時應考慮施工預拱度，下列不屬于施工預拱度的是（)。?A。支架在荷載作用下的彈性壓縮撓度?B.支架在荷載作用下的非彈性壓縮撓度?C．支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷

Ｄ．卸架后上部構造本身及全部活載所產生的豎向撓度ＨYＰERLINK"ｊavaｓｃripｔ：;"本題答案：ＨYPERLIＮK”jａvaｓcｒipt:voiｄ（0)＂AHYPERＬINK"javａｓcripｔ：voｉd(0)＂BHYＰERLINK＂jａvaｓcｒipt:ｖｏid(0)"ＣHＹPERLINK＂ｊａvａｓcriｐt：voｉd(０）”Ｄ標記：HYPERLINＫ"javａｓcｒipt:；"［暫不確定答案]第5題洞門墻應根據情況設置伸縮縫、沉降縫和（)。?A．端墻

Ｂ.泄水孔?C．翼墻

D。環框?HYＰERLＩＮK"javascrｉpt：;＂本題答案：ＨYＰＥＲLINＫ”javascrｉpt:voｉd（0）”AＨYPERLINK＂javascriｐt：vｏid（0）＂BHＹPEＲLINK"ｊavascript：ｖoid（0）”CHYPERLINK”javascriｐt：ｖoid(0)"Ｄ標記:ＨＹＰEＲＬINＫ”ｊaｖａｓcript：；”［暫不確定答案］第6題可由1~３層組成的，直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層,稱為（）。?A。墊層

B.基層?C．底基層

Ｄ.面層?HYPERLIＮK”javascｒｉpt:；”本題答案:ＨＹPERLＩNK”jaｖaｓcｒipt:void(０)”ＡＨYＰEＲLINK"javaｓcripｔ:ｖoid(0)"ＢHYPＥRLＩＮK”ｊavａｓcrｉpｔ：vｏid(0）”CHYPＥＲLIＮＫ"ｊavaｓcripｔ:void(0）"Ｄ標記:HYPEＲＬIＮＫ＂javａscript：；”[暫不確定答案]第７題公路工程質量監督申請書不包括().

?A．公路工程項目名稱及提出工程竣工驗收的申請等?B.公路工程項目審批文件?C。公路工程項目設計、施工、監理等合同文件

?Ｄ。公路工程項目從業單位的資質證明材料

?ＨYPＥRＬINK"javaｓcｒipt：;”本題答案:HＹＰEＲLＩNK”javａｓｃrｉｐｔ：vｏｉd(0）＂ＡＨYPERＬINK＂javascript:void（０)”BHYPERＬIＮK"ｊavaｓｃrｉpｔ：voiｄ（0）”CＨYＰＥRLINK”ｊaｖａｓｃriｐt:voiｄ(０)"D標記:HYPEＲＬIＮK”ｊavascｒipt：;＂［暫不確定答案］第8題級配碎石采用路拌法施工時，用平地機進行拌和,宜翻拌５～6遍，使（)均勻分布于碎石料中。?Ａ.石屑

B。混合料?C.穩定土

D。混凝土?ＨYPＥRLＩNK”javａｓcｒipt：；”本題答案:HYPＥRLIＮＫ"jａvascripｔ:ｖoｉd(0)"AHＹPERＬINＫ”javaｓcriｐt：vｏｉd(0)"ＢHYＰEＲＬINK"jａvaｓcript:voiｄ（0）”ＣＨYPERLＩNＫ”jａｖascript:void(0)"D標記:HYＰERLIＮK＂jａvascｒｉpｔ:；”［暫不確定答案]第9題SMA路面接縫處理較常規熱拌瀝青混合料要困難,因而施工中要盡可能避免(）.?A。熱接縫?B.冷接縫?C.干接縫?Ｄ。濕接縫HＹPERＬINK"jaｖａsｃｒｉpt：；"本題答案：HYPEＲLIＮK＂javascｒipt:void(0）"AHYPＥRLＩＮK＂jaｖaｓcｒiｐｔ：voiｄ(0）＂BＨYPＥRLINK"ｊａvascｒipｔ：voiｄ（0）＂CHYＰEＲLＩNＫ”javaｓcriｐt:vｏiｄ（０）”Ｄ標記：HYPERLINＫ"javasｃrｉｐt:;＂［暫不確定答案]第１０題公路工程交工驗收由（）。?A。承包商主持?B.政府行業主管部門主持?Ｃ.建設單位主持?D.建設單位上級部門HYPERLIＮK＂javaｓcriｐt：；＂本題答案:ＨYPＥRLＩNＫ”jaｖascript：void（0）”AHＹPERＬＩNＫ＂jａvａscrｉpｔ:voｉd（０)＂ＢＨＹPERＬINK"javascript：void（0）"CHYPＥRLＩＮK"jａvascrｉpｔ:ｖoiｄ（０)”Ｄ標記:HYPＥRLＩNＫ＂javａｓcｒipｔ:；"［暫不確定答案］第1１題襯砌背后采用壓注水泥砂漿防水時，壓漿地段混凝土襯砌達設計強度(）時，方可進行壓漿。

?A。50％?B.60%

C．70％

D。80％?HYPERLIＮK”ｊaｖａsｃriｐt：;”本題答案:HYＰEＲLINＫ＂javａｓｃrｉｐt:vｏid(０)”AＨYPEＲLＩＮK”ｊaｖasｃript：void（0）"BHＹＰERLIＮK”ｊａｖａscｒｉpt:voiｄ(0）”CHＹPERLINK＂ｊavaｓcrｉpt:vｏid(0)＂D標記:HYPEＲLIＮK＂javasｃｒｉｐｔ:;＂[暫不確定答案]第１2題工程直接費的組成是（)。

A．人工費+材料費+施工機械使用費

B．人工費+材料費+施工機械使用費+其他直接費?C.直接工程費+現場經費?D.人工費+材料費+施工機械使用費＋現場經費HYPEＲLＩNK"jａｖascripｔ：；”本題答案：HYPERＬIＮＫ”javaｓcriｐt：voｉｄ（0)"ＡHYPERＬINK"ｊavasｃript：ｖoid(0)＂ＢHYPERLIＮＫ"ｊavasｃript：voｉd（0)"CHYＰＥRLINＫ＂javaｓcripｔ:ｖｏiｄ(０）”D標記:HYＰERＬＩＮＫ"jａｖaｓcｒiｐt:;"［暫不確定答案］第1３題一段易風化、裂隙和節理發育、坡面不平整的巖石挖方邊坡采用噴射混凝土防護,除此之外還可采用哪一種效果較好的防護工程（）。?A．抹面?B.捶面?Ｃ。護面墻?Ｄ.噴漿HＹPEＲLINK＂javasｃｒｉpt:;"本題答案:HYPERＬINK”jaｖａscript：voiｄ(０）”Ajavascriｐt:void(0)”ＣHYＰERLINＫ"jａvaｓcｒｉpt：ｖｏid（0）"D標記:HＹＰERLIＮK”javascrｉｐt：;”［暫不確定答案］第14題不宜直接填筑于路床，且不得直接填筑于冰凍地區的路床及浸水部分的路堤的是()。

A。砂土

?Ｂ.石質土

?C．巨粒土

?D。粉質土HYPERLＩＮK"javascript:；”本題答案：HＹPＥRＬＩNK”javascrｉpt：ｖoｉd（０）"ＡＨYＰERLＩＮＫ＂javascｒipt:voiｄ（0）"ＢHＹPERLIＮK"ｊａvａscripｔ:void(０）”CＨYPERLIＮK＂ｊavａscripｔ：ｖoid（0)"Ｄ標記：HYPEＲＬINＫ”javａscript:；”［暫不確定答案］第15題地下排水設施的作用是（）。

A.將可能停滯在路基范圍內的地面水迅速排除

?B。防止路基范圍內的地面水流入路基內?C.防止路基范圍內地面水位降低?Ｄ.將路基范圍內的地下水位降低或攔截地下水并將其排出到路基范圍以外HYPERLINＫ”ｊａvaｓｃrｉpt：；”本題答案：ＨYＰEＲＬINK"jaｖａscriｐt：ｖoid（0)"ＡＨYＰERLINＫ＂ｊavascｒipt:vｏiｄ(0）＂ＢHYPＥRＬINＫ"javaｓcｒｉpt:ｖｏiｄ(0）”C［暫不確定答案］第16題下列選項中，可在雨期施工地段為()。

A.重黏土地段?B．鹽漬土地段?Ｃ．砂類土地段?D.膨脹土地段HＹPＥRＬＩNＫ"jaｖasｃriｐt：；”本題答案:ＨYＰＥRLINK”javaｓcｒｉpt:vｏｉd（0)"AHYＰＥRLINＫ"jaｖａscｒiｐt:vｏｉd（0）”BHＹＰERLIＮＫ＂ｊavａscｒｉpｔ:void(０）＂CHYPERＬIＮＫ”javascript：voｉｄ（０）＂D標記：HYＰＥRLINＫ＂ｊａvascript:;＂[暫不確定答案］第１7題模板的楞木采用方鋼、槽鋼或方木組成,布置間距以(）cｍ左右為宜，具體的布置需要根據箱梁截面尺寸確定,并通過計算對模板的強度、剛度進行驗算。

Ａ．30?B。60

C．75

Ｄ。9０?ＨYPEＲLＩNK”jaｖaｓcript:；”本題答案:ＨYＰＥRLIＮK”javａscripｔ:ｖoｉd(0）"AHYＰERLＩNＫ＂javascript：voiｄ（０）”BＨYＰERLＩNＫ"ｊavasｃriｐｔ：vｏiｄ（0）＂CＨYＰEＲLＩNK”javaｓcript：ｖｏｉｄ(0）”D標記:HYＰERＬＩＮK”javaｓcript:；”［暫不確定答案］第18題橋梁高程測量網的水準測量精度與橋長有關,對橋長在３０0m以下的橋梁，兩岸水準連測的測量精度應達到（）。?Ａ.一等?Ｂ．二等

Ｃ。三等?D．四等HＹPERＬIＮＫ＂javasｃｒipｔ：;＂本題答案:ＨＹＰERLＩＮK＂jａｖascrｉｐｔ:ｖｏiｄ(0）"AHYPERLIＮK"jａvascｒipt:ｖoｉｄ（0）＂ＢＨＹＰＥRLINＫ"ｊａｖａscrｉpｔ：vｏiｄ（0）”CＨYPEＲＬＩNK＂ｊａvascｒｉpt：voiｄ（０）”D標記:HYＰERLINK”ｊａvaｓcripｔ:;”［暫不確定答案]第1９題建造師為完成施工項目代表承包人與外部簽訂的經營合同稱為（)。?A。分包合同?B.機械設備租賃合同

Ｃ.廉政合同?Ｄ.爭端與仲裁合同?HYＰＥＲＬＩNＫ"ｊavascrｉpt:;"本題答案：ＨＹPＥRLＩＮK”ｊavａｓｃriｐt:ｖoｉd（0）"AHYPERLINK＂javasｃｒipｔ:void（0）＂BHYPERLINＫ”javascrｉpｔ:ｖｏｉd(０)"CHYＰERLINK”jａvascrｉpt：voiｄ(０）"Ｄ標記：ＨYＰEＲLINK”ｊａvａscｒｉpｔ:;＂[暫不確定答案]第2０題在橋梁樁基鉆孔的清孔方法中，(）清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁.?Ａ.抽漿法?B。換漿法

C。掏渣法?D．噴射清孔法?HYＰERLINK＂jａｖａscripｔ:;”糾錯三、案例分析題(共4題，每題20分）第３1題某橋梁工程：全長１．２ｋｍ,基礎采用鉆孔樁,橋梁墩臺采用實心墩，橋梁上部結構采用連續梁橋。?施工單位對鉆孔樁施工設置的質量控制點為：

（1）樁位坐標控制。

(2)垂直度的控制。?(3)孔徑的控制，防止縮徑。?施工單位對實心墩施工中設置的質量控制點為:?(１)墩身錨固鋼筋預埋質量控制。?(２）墩身平面位置控制。

(3）墩身垂直度控制。?（4)墩身與承臺聯結處混凝土裂縫控制。

?（５）墩頂實心段混凝土裂縫控制。?施工單位對連續梁橋施工中設置的質量控制點為：

?(1）支架施工。?(2）澆筑施工。

（3)掛籃懸臂施工。

?(4)預應力梁施工。

?問

題：?1．施工單位對鉆孔樁施工的質量控制點是否全面?如不全面，補充全面。

2.施工單位對實心墩施工設置的質量控制點有何不妥妥？請指出。?3．分別說明連續梁橋施工中的質量控制點應如何控制?

試題解析：1．施工單位對鉆孔樁施工的質量控制點不全面，缺少的質量控制點是：

?（１）清孔質量;?（2）鋼筋籠接頭質量；?（３）水下混凝土的灌注質量。?２.施工單位對實心墩施工中設置的質量控制點的不妥之處：?（１）不屬于實心墩施工中應設置的質量控制點是墩身與承臺聯結處混凝土裂縫控制和墩頂實心段混凝土裂縫控制.

(2）應補充的質量控制點是下沉過程中沉井偏斜與移位的動態控制和封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質量.?3.連續梁橋施工中質量控制點的控制內容為:

(1）支架澆筑時:支架沉降量的控制。?（2）先簡支后連續:后澆段工藝控制、體系轉換工藝控制、后澆段收縮控制、臨時支座安裝與拆除控制.

(３)預應力梁：張拉噸位及預應力鋼筋伸長量控制。第32題某公路路基防護加固工程，該工程采用的是邊坡坡面防護類型，在施工中利用噴射混凝土防護對風化巖石邊坡進行防護框格防護。?問

題：

1．公路路基防護加固工程的類型有哪些??2.公路路基防護加固工程的意義是什么？?3.公路路基防護加固工程的封面采用哪些防護形式?t各種防護形式的適用范圍是什么??４．公路路基加固工程的主要功能有哪些？其類型有哪些?試題解析:1．公路路基防護加固工程的類型有：邊坡坡面防護、沿河河堤河巖沖刷防護。?２。公路路基防護加固工程的意義是:防治路基病害，保證路基穩定,改善環境景觀，保護生態平衡。

３。封面包括抹面、捶面、噴漿、噴射混凝土等防護形式。?（1）抹面防護適用于易風化的軟質巖石挖方邊坡.?（２）捶面防護適用于易受雨水沖刷的土質邊坡和易風化的巖石邊坡。?(３)噴漿和噴射混凝土防護適用于邊坡易風化、裂隙和節理發育、坡面不平整的巖石挖方邊坡。?４.公路路基加固工程的主要功能是支撐天然邊坡或人工邊坡以保持土體穩定或加強路基強度和穩定性,以及防護邊坡在水溫變化條件免遭破壞.?公路路基加固工程按路基加固的不同作用分為邊坡坡面防護加固、沖刷防護支擋建筑物、濕軟地基加固四種類型。第３3題某高速公路工程項目，施工項目經理部為了更好地對施工現場材料進行管理，根據工程的性質、工期和施工條件,同時考慮材料供應市場情況的影響,對施工主要材料提出了如下要求。

（1）使用土質材料時必須了解其主要的物理機械特性。?（2)用于施工的粗集料應具有足夠的強度和耐磨性，并且清潔、干燥、無風化、無雜質.?（3）施工用石粉應采用合成性巖石磨制的石粉，并且不應含泥土雜質和團粒。?（4）施工用水泥中的氧化鎂和三氧化硫含量應符合規定.

(5）用于路面底層的粉煤灰應按等級使用.?（6）施工用水泥凝土中的水泥應采用專用水泥。

(7）施工中用瀝青材料和鋼材必須符合各項規定。

問

題：?1.公路工程施工用的主要材料有哪些？?２。土質材料的主要物理機械特性有哪些?

?3。瀝青面層施工用粗集料應盡量選用哪些材料？?4.瀝青路面施工用石粉宜采用哪些合成性巖石磨制的石粉？?5.公路工程施工用水泥中的氧化鎂和三氧化硫的含量是如何規定的??6．粉煤灰是按什么標準來劃分等級的??７．公路工程施工用的專用水泥具有哪些特點??8．公路工程施工中用瀝青材料有哪幾類??9．公路工程常用鋼材有哪些?試題解析:1．公路工程用主要捌料有土質材料，砂石材料、水泥、石灰、粉煤灰、水泥混凝土、瀝青材料、瀝青混合料和鋼材。

2。土質材料的主要物理機械特性是平均密度、干密度、可松散性、濕度和黏性等。

3。瀝青面層施工應盡量選擇堿性巖石，如石灰石、白云巖、玄武巖和靜綠巖等。

4．瀝青路面施工用石粉