本文格式為Word版，下載可任意編輯——鉗工實訓報告實訓內(nèi)容(六篇)在現(xiàn)在社會，報告的用途越來越大，要注意報告在寫作時具有一定的格式。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是我為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

鉗工實訓報告實訓內(nèi)容篇一

鉗工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，特別是機電學院的學生的必修課，十分重要的也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為劃線、鋸削、銼削、刮削、研磨、套螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造、選用、銼削神態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

鉗工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合，穩(wěn)定了我們的所學的知識。我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正明白。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又加強了同學間的友情。

鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！

鉗工實訓報告實訓內(nèi)容篇二

光陰似箭!

轉(zhuǎn)瞬間為期兩年的鉗工理論和實踐學習終止了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很開心!由于我在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到宏偉的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!通過老師的講解。我終究明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!〞

鉗工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們這些未來的高級技術(shù)工人，特別是學機械裝配與維修鉗工的學生的必修課，十分重要也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證明它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的難得，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的協(xié)同。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削神態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。穩(wěn)定了我們所學的知識，同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學們之間的友情。

在實習過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒碌穆菽?。看著這精致的工件竟然是我親自磨制而成的，這種高傲感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當時那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精致的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針〞吧!

鉗工實習是短暫和辛苦的，但是我學到的東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與開心，同時也穩(wěn)定了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。

經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知〞不管你的理論學的再好，假使要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習，將會在很大意義上為自己接下來的“車工〞和“焊工〞實習做下堅實的鋪墊。

鉗工實訓報告實訓內(nèi)容篇三

經(jīng)過培訓熟悉模具（工具）鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關(guān)工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。

繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參與工具鉗工的培訓考證

現(xiàn)將20xx年度實習狀況匯報如下：（共分兩部分：安全規(guī)程和綜合件加工裝配）

此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具（工具）鉗工有一個本質(zhì)的認識，同時把握一定的模具加工方法，工藝，測量，過程控制以及基本的設備（機床）使用。最終達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有：磨，銑，鉗工，電火花線切割等。

鉗工的操作規(guī)程及安全事項：

1。工件必需穩(wěn)固的夾在臺虎鉗上，而且必需有足夠的夾持部分。

2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀，手錘，刮刀等工具。

3、安裝，撞緊銼刀把時，要一手拿把，一手扶住銼刀，以免銼刀落下傷人。

4、進行鏨削工件時（未涉及），要首先觀測周邊有無擔憂全因素。特別注意勿使鏨子（扁鏟）鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊，鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向，以防飛出傷害自己或其他同學。

6、練習手用鋼鋸時，不準用力猛壓和扭轉(zhuǎn)鋸條，被鋸削材料將斷時，用力要輕，以免壓斷鋸條彈出傷人。

7。鉆孔時不要戴手套，銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8、工具，量具的放置要得當，不能用其指人或打鬧。下課時交給工具，量具保管員，統(tǒng)一保管。

鉗工實訓報告實訓內(nèi)容篇四

焊接是我們實習的第一項，曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生，本想著操作起來很簡單，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度〞，我想應當是焊接的關(guān)鍵，在實際操作的過程中，也往往是這“三度〞在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好把握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實是很好控制的(熟練之后才知道)，然而剛開始的時候也是漏洞百出，由于在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實際操作時，老師會在一旁提醒著“高了，再低點〞或是提醒著“低了，再高點〞的，由于高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。

焊接我們主要進行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達好幾千度，并且在焊接過程中會發(fā)出極其猛烈的刺眼的光輝，就算帶著防護罩也擔心逸，由于看久了，眼睛還是會感到疲乏，有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特別的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃氣體，因此是絕對嚴禁煙火的，在進行焊接的過程中也要高度的防備，防止回火發(fā)生，而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些，大約要保持在十米的距離。

鉗工的實習是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親自加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，由于它里面藏著我們太多的汗水。

一塊長方體鐵塊，長約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很簡單的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的，由于這所有的加工都必需要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深，鐵棒磨成針〞的作風，大干了一場。

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了。

冷加工，我印象不是很深，由于它是所有實習中最短的一門，作為學生的我們參與的很少，沒有什么實際操作，老師在上面講解，在各種設備面前示范，我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了，可能是學校的設備有限的起因吧，我真心希望，以后我們的參與會多一些，多參與一些實際的操作，多加強自己的才干。

對我而鑄造言，我很高興，由于我的成績是特別好的，不僅如此，我們組的成績也是最棒的。

出生在農(nóng)村的我，不要說對鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看，那時很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參與鑄造可謂是使我得到了一次試驗的機遇了。

鑄造說起來很簡單，看起來也是很簡單的，但是做起來卻不那么簡單了，填土要壘實，最難的就是起模具的時候了，這是很不簡單的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，可能每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當然也要有高手，總是能夠修好它，我想我可能就是這么一個高手，因此，每每都是我修補，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個，然而這兩個的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工細心，確實，大家在一起相互監(jiān)視著干確實要好的多了，失誤也避免了好多，通過對鑄造的學習，不僅使我學到了知識，更加強我的團隊合作能力，我收益匪淺啊!

車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，由于我們每人面前都有一臺大家伙——車床，因此我們也是很高興的。

首先老師簡單介紹了一下車工，然后就告知我們?nèi)W習安全操作規(guī)程了，由于車工確實是很簡單是出問題的，車床運作起來，那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊，切下削末有時能飛的好遠，而且是帶著相當?shù)乃俣鹊模馐挚赡芫惋w了，不知就是誰倒霉了等等。

車工不同于其他實習是由于它是機械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機器來完成的，這就比其他實習先進多了。

加工的工件出乎我們的意料，是錘把，由于我們從前的那個班級不是加工的這個，想著能給自己的錘頭按一個把，因此每個人加工的都是很認真細心，老師也在一旁不停的指示，出現(xiàn)了毛病，老師會巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不簡單加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點變成亮點，簡單的幾圈就邊的好看多了。

短短的幾周實習過去了，我收獲好多，包括一把完整的錘子，我很感謝現(xiàn)代訓練中心的各位老師，沒有你們我完成不了每一工種的實習，我想這段經(jīng)歷必定會是我一生的資產(chǎn)。

鉗工實訓報告實訓內(nèi)容篇五

今年年初，我正式從學校走出，開始步入社會實習，我所學的專業(yè)是有關(guān)于鉗工的。而鉗工實習是一門實踐性很強的技術(shù)基礎課，我們在機械實踐中心進行了三周的實習。實習的工種有鉗工、鑄工、車工、銑、刨、電焊氣焊，每個部分實習三天。我們平日所上的課程幾乎都是純理論課，這次能自己親自去實踐，不再是紙上談兵，真是一個難得的學習機遇。

對于這個行業(yè)來說，安全是一個被時常強調(diào)的詞。在我們實習前及整個過程老師就一直強調(diào)“安全第一!〞。平日總有些吊兒郎當?shù)奈覀冞@時也懂得了防備提防。首先進入實踐中心時一定要穿實習的工作服，戴好帽子，女生特別要注意把頭發(fā)盤進帽子里。在進入每個車間實習前都要先認真看安全、操作等規(guī)則，認真聽師傅的講解和要求。

師兄師姐們總是說鉗工是所有工種里最累的活，實踐證明，鉗工的確很累人的。我們還未開始實習，師兄師姐們就已經(jīng)讓我們做了手起泡的準備，說這是他們的經(jīng)驗。

實習的第一天就是鉗工，真有點緊張但又有點期待。設備工具比較簡單，工事看起來似乎簡單，把一個直徑為30mm的鐵圓柱做成一個螺母，不過做起來就要費很大的功夫了。這個工種主要的是人工加工，能讓我們學一下真正的手藝，更能鍛煉我們的耐心和毅力。圓柱兩端面已經(jīng)割平行，所以兩端只需挫平滑。按著老師說的“平、穩(wěn)〞運動起銼刀，可發(fā)現(xiàn)銼刀很明顯不按自己的意愿在同一水平面上運動。剛拿銼刀，不急要求速度，先熟悉拿刀方法和挫的神態(tài)，漸漸挫，找平衡的感覺和神態(tài)。當覺得平穩(wěn)了就稍加點力壓刀(力氣不夠的女生最好選利一點的銼刀，不然銼刀只在表面打滑過，徒勞)，盡量保持刀面的平穩(wěn)，不然稍有傾斜挫出來的面就不平了。我挫一會就看看端面，發(fā)現(xiàn)主要挫到邊緣，中間略凸起來了。

看來還是運刀不夠平穩(wěn)，問了老師又自己漸漸的琢磨，發(fā)現(xiàn)銼刀前進量減小點就簡單保持平穩(wěn)，但要多加點力壓著銼刀，來回不停地挫，看著挫痕只在中間，這說明基本上平了。其實不一定都完全按老師說的做的進行，基本操作把握了技巧更多的是靠自己體會和琢磨。確實是起步難，熟悉后保持著那個神態(tài)和力度，不斷的重復著。用鋼尺的邊靠在平面上，面間的縫隙越小說明平面越平。我們能做的是盡量減小縫隙，設備和技術(shù)的原因，誤差還是比較大的。完成兩個平行端面后就將將其夾緊，在圓柱則面挫出兩個平行的面，寬為15mm。平行就靠鋼尺和眼鏡，寬是挫得差不多的時候就挫一會就測一下，注意不要超過，不然尺寸不合格要扣分。我們挫了兩個平行面才劃線再挫剩下的四個面，我覺得應當是先劃六邊行再挫六個面，(可能是那天工具和場地有限，所以師傅那樣安排)這樣前面的兩個面會挫得更好點。一天下來挫出個棱柱，自己的耐心和意志也挫得差不多了，一直站著保持那個挫的神態(tài)，腰酸手痛。

其次天劃線，打中心點和繞中心打四個，這是便利對準鉆孔。加緊，對準中心點，漸漸把鉆頭手柄壓下，一兩分鐘就鉆通了，純手工打磨和機器打孔的效率對比，更深體會機械化的必要了。攻螺紋先用一椎再用二椎，用一攻的是時候先進一段就退幾下，以便鐵屑下落。端面倒角，銼刀45度傾斜，弧線運動銼刀，讓端面邊形成近似圓形。最終用砂紙把挫痕磨平磨光，(實習中心負責人也太儉約了，上批剩下的砂都快掉光的砂紙還讓我們繼續(xù)試用，磨了老半天只稍有點白亮，較深的挫痕還完好)，磨到最終快磨光我們的耐心了，不過磨后終究是大功告成了。兩每日半的產(chǎn)品，檢驗結(jié)果是部分免強算是合格，部分或是鉆孔斜了，或是面明顯不平行或不平，或是尺寸小了―――看起來簡單的工件，動手加工可不簡單啊。

鉗工有半天是拆裝變速機，師傅給我們邊看講里面的變速原理。我們自己動手拆裝主要是要先動對角的螺釘再動兩邊的，上緊的時候稍擰上固定位置，最終才用力擰緊。

等到三周的實習期終止，我們幾個人倒是強壯了不少，其實最要緊的是，我們在實習期內(nèi)學到了好多東西。在離別的時候，我們有些不舍，這三周來，不管是帶我們的老師，還是一起工作的師兄師姐，對我們都多有照料，我們是真心的感謝他們!

鉗工實訓報告實訓內(nèi)容篇六

20xx年，為期二周的鉗工實習終止了，在實習期間的工作雖然很累，但是我卻從中感到了絲開心，由于在實習中，我的學習和工作能力得到了極大的提高。雖然實習期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分，但卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘掉的，終究這是一次真正的體驗社會、體驗生活的好機遇。在開始進行鉗工實習的時候，安全問題確定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。譬如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、神態(tài)不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

通過這次鉗工實習，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果

鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，防備翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最終一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整日，小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘掉了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參與實習才能感受得到。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機遇來驗證這句話的實際差距終究有多少。鉗工實習給了我們一次實際把握知識的機遇，離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只靠著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練把握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑