空調制冷不足的故障診斷授課內容空調制冷不足的故障診斷授課學時0.5學時教學目的能夠正確分析空調制冷不足的故障原因；能夠掌握空調制冷不足的故障診斷方法與步驟教學重點、難點空調制冷不足的故障診斷方法與步驟教具和媒體使用多媒體課件、實訓基地教學方法講授法、案例分析法教學過程一、空調制冷不足的故障診斷（0.5學時）1.空調制冷不足的故障原因（1）制冷劑不足。對于大多數制冷效果下降的故障，都是由于制冷劑微量泄漏，使制冷劑不足引起的。（2）制冷劑添加過量。對于剛維修后的空調系統，制冷不足的原因大多數是制冷劑添加過量。（3）空調系統中有空氣。空調系統中一旦有空氣進入或維修時抽真空不徹底，空氣占用一定的制冷劑空間，影響其正常散熱。（4）制冷劑中有水分。當儲液干燥器處于吸濕飽和狀態時，制冷劑中的水分則無法被濾出，當制冷劑過膨脹閥節流孔時，由于壓力和溫度的迅速下降，冷卻劑中的水分會在小孔產生結凍現象，從而導致制冷劑的流通不暢，從而影響空調制冷效果。（5）制冷劑與冷凍機油內雜質過多，，使空調系統中出現部分堵塞而造成制冷不足。（6）壓縮機驅動輪皮帶過松，壓縮機在運轉時出現打滑現象，使傳動效率下降，使壓縮機制冷液的輸送量下降，從而引起空調系統的制冷不足。（7）冷凝器散熱不良，影響其散熱能力，使高溫、高壓的氣態制冷劑在冷凝器中無法順利的轉化為液體。（8）空調翻板損壞。車內的冷風都是從儀表臺上的出風口吹出的，如果空調翻板無法調節，空調冷風只能從縫隙中吹出，會大大降低制冷效果。2.空調制冷不足的故障診斷方法與步驟（1）檢查制冷劑是否充足。在空調系統正常工作時，若視液鏡中有連續不斷的氣泡產生，則說明制冷劑不足。（2）檢查制冷劑是否添加過量。在空調系統正常工作時，如果從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉后也無氣泡，排除制冷劑完全泄漏的情況下，可確定為制冷劑過多。（3）檢查空調系統中是否有空氣、制冷劑中是否有水分、制冷劑和冷凍油中雜質是否過多。（4）檢查壓縮機驅動輪皮帶是否過松。（5）檢查冷凝器表面是否覆蓋灰塵、異物等。（6）檢查空調翻板電機。作業、思考一、空調制冷不足的故障診斷1．汽車空調制冷時，主要是通過壓縮機壓縮制冷劑來實現的，當空調完全不制冷時，故障原因可能有（）。A．冷凝器散熱不良B．空調管道內部嚴重堵塞C．制冷劑中有水分D．壓縮機卡死2．當汽車空調有制冷功能，但冷氣不足時，故障原因可能有（）。A．制冷系統中無制冷劑B．制冷劑添加過量C．壓縮機驅動輪皮帶過松D．空調系統中有空氣3.汽車空調系統檢漏的方法有哪些？____________________________________________________________________________________________________________________________________4.如何給汽車空調系統加注制冷劑？____________________________________________________________________________________________________________________________________5.電子檢漏儀容易損壞，維護復雜，容易受到環境化學品如汽油和廢氣的影響。因此，在檢測過程中，一旦查出泄漏部位，應立即，以免縮短儀器壽命。

空調不制熱的故障診斷授課內容空調不制熱的故障診斷授課學時0.5學時教學目的能夠正確分析空調不制熱的故障原因；能夠掌握空調不制熱的故障診斷方法與步驟教學重點、難點空調不制熱的故障診斷方法與步驟教具和媒體使用多媒體課件、實訓基地教學方法講授法、案例分析法教學過程一、空調不制熱的故障診斷（0.5學時）1.空調不制熱的故障原因（1）暖風控制機構工作不良。汽車的暖風是利用鼓風機把暖風水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風水箱的熱量散發不出來，會造成暖風的溫度低。（2）發動機冷卻系統故障。發動機工作時產生熱量，其冷卻液會將這些熱量傳遞給暖風水箱（熱交換器），當發動機冷卻系統出現故障使暖風水箱內的水溫度低時，鼓風機則無法向車內吹送暖風。（3）暖風水箱管道堵塞。汽車空調暖風水箱連接進水和出水兩個管道，空調在正常工作的情況下由于冷卻液的循環流動，進水管和出水管都是熱的。當管道堵塞時，例如進水管是熱的，出水管是涼的，冷卻液無法循環，造成鼓風機吹出的冷風無法經過暖風水箱加熱。（4）冷卻系統和送熱風系統沖突。當水泵葉輪破損時，發動機冷卻液至暖風水箱的循環流動過于緩慢，此時空調制熱效果會較差。（5）空調電路故障。當鼓風機、空調控制單元、風扇調速電阻、溫度傳感器等電子器件及其線路出現故障時，空調系統則無法按照設定的溫度適時地輸入暖風。（6）暖風系統殼體或通風管道破裂。2.空調不制熱的故障診斷方法與步驟（1）檢查空調濾芯。空調濾芯在使用過程中，如果長時間未清理，則會附著大量塵土，導致暖風量減小，空調制熱效果降低。另外，如果空調吹出的風有異味，則很可能是空調濾芯過臟。（2）檢查暖風水箱管道溫度。用手觸摸暖風水箱的進出水管，正常情況下兩根管都是熱的。如果都是冷的，說明發動機冷卻系統存在故障，如果暖風水箱的進水管很熱，而出水管較涼，則說明暖風水箱有堵塞。（3）檢查冷卻液的液面。冷卻液正常的容量應在min和max之間。（4）檢查節溫器的開啟溫度、閥門的升程等。（5）檢查空調電子器件及其線路。（6）檢查暖風系統殼體或通風管道是否破裂。作業、思考一、空調不制熱的故障診斷1.如何更換空調濾芯？____________________________________________________________________________________________________________________________________2.如何檢測節溫器？____________________________________________________________________________________________________________________________________3.汽車暖風系統由、、暖水管、發動機冷卻液等組成。4.正常情況下，空調濾芯的使用壽命是或公里。5.下列說法正確的是（）。A汽車暖風系統是靠發動機冷卻液提供熱量的B當汽車空調制冷系統出現故障后，暖風系統也肯定無法使用C大型客車的暖風系統也常常采用發動機冷卻液的熱量6．汽車空調制熱時，主要是通過發動機冷卻液的溫度來實現的，當空調不制熱或制熱不良時，故障原因可能有（）。A．發動機冷卻液循環流動緩慢B．暖風水箱管道堵塞C．節溫器故障D．制冷劑添加不足

安全氣囊的故障診斷授課內容安全氣囊的故障診斷授課學時0.5學時教學目的能夠正確分析安全氣囊故障的原因；能夠掌握安全氣囊故障的診斷方法與步驟教學重點、難點安全氣囊故障的診斷方法與步驟教具和媒體使用多媒體課件、實訓基地教學方法講授法、案例分析法教學過程一、安全氣囊的故障診斷（0.5學時）1.安全氣囊故障的原因（1）傳感器和診斷模塊與組合儀表失去通信。（2）組合儀表未針對車輛配置進行設置。（3）預緊器或安全氣囊總成已展開。（4）蓄電池電壓低于7.5V。（5）控制單元內部故障。（6）碰撞傳感器故障。（7）SRS指示燈電路故障。（8）插接器插頭之間線路斷路或短路，保險絲熔斷。2.安全氣囊故障的診斷方法與步驟（1）用故障檢測儀讀取安全氣囊相關故障碼、數據流。（2）根據故障碼信息檢查SRS電腦線路連接、傳感器連接、過電機構是否可靠，檢查各線路插接器是否有損壞。（3）檢查碰撞傳感器是否存在故障。（4）拆下的轉向盤襯墊（帶安全氣囊）進行目視檢查。（5）檢查轉向柱、轉向盤是否松動、受損或變形。（6）檢查保險杠、車身覆蓋件和車身骨架等是否裂損、變形。作業、思考一、安全氣囊的故障診斷1.拆下的轉向盤襯墊后，需要進行目視檢測的項目有哪些？____________________________________________________________________________________________________________________________________2.如何檢測安全氣囊各線路插接器是否損壞？____________________________________________________________________________________________________________________________________3．現代汽車都裝設了自檢系統，當儀表盤上“AIRBAG”指示燈常亮不滅時，說明安全氣囊系統存在問題，發生這種現象的故障原因有（）。A．碰撞傳感器和診斷模塊與組合儀表失去通信B．SRS系統連接線束斷路C．車速傳感器故障D．SRS控制模塊故障4．一輛行駛里程為6萬公里的大眾邁騰轎車，行駛過程中安全氣囊故障燈亮起，開至維修站后，使用VAS5051連接診斷插座，發現兩個故障碼：01221（駕駛員側側面安全氣囊碰撞傳感G179）、01222（副駕駛員側側面安全氣囊碰撞傳感器G180），請根據故障現象與故障碼提示寫出一份檢修方案。____________________________________________________________________________________________________________________________________5.對安全氣囊系統進行故障診斷時，應注意哪些問題？____________________________________________________________________________________________________________________________________

ESP系統的故障診斷授課內容ESP系統的故障診斷授課學時0.5學時教學目的能夠正確分析ESP系統故障的原因；能夠掌握ESP系統故障的診斷方法與步驟教學重點、難點ESP系統故障的診斷方法與步驟教具和媒體使用多媒體課件、實訓基地教學方法講授法、案例分析法教學過程一、ESP系統的故障診斷（0.5學時）1.ESP系統故障的原因（1）ESP系統相關傳感器故障。（2）ESP系統電子控制單元故障。（3）ESP系統連接線束斷路或短路。（4）ESP系統連接插接器虛接。（5）ESP系統相關執行器故障。（6）ESP控制開關故障。（7）相關保險絲熔斷或燒蝕。2.ESP系統故障的診斷方法與步驟（1）目視檢查。目視檢查的項目有：檢查ESP系統管路有無破損；檢查制動器有無拖滯現象；檢查所有與ESP系統相關的繼電器、熔絲是否完好，接插器是否牢固。蓄電池電壓是否在規定范圍內。（2）通過故障檢測儀讀取ESP系統相關故障碼、數據流。（3）檢查ESP系統輪速傳感器、橫擺率傳感器、加速度傳感器和轉向角傳感器等有無故障。（4）檢查ESP開關。（5）拆下轉向盤襯墊（帶安全氣囊）進行目視檢查。①檢查轉向盤襯墊上的表面凹槽部分是否有刻痕、裂紋或明顯的污漬。②檢查插接器和配線是否有切痕、裂紋或碎片。③檢查轉向盤揚聲器按鈕接觸板是否變形。（6）檢查轉向柱、轉向盤是否松動、受損或變形。（7）檢查保險杠、車身覆蓋件和車身骨架等是否裂損、變形。（8）進行液壓控制單元電磁閥測試、液壓回路測試。（9）進行ESP系統排氣測試。作業、思考一、ESP系統的故障診斷1.如何檢測ESP開關是否損壞？____________________________________________________________________________________________________________________________________2.如何檢測輪速傳感器是否損壞？____________________________________________________________________________________________________________________________________3．隨著汽車電子化程度越來越高，很多汽車上開始裝設ESP電子穩定系統，輔助駕駛員駕駛汽車，當ESP系統出現故障時，會導致儀表盤上發動機、ABS、ESP故障指示燈點亮，出現這種情況的原因有（）。A．制動壓力傳感器故障B．ESP控制開關故障C．輪速傳感器故障D．制動踏板開關故障4．一輛行駛里程為4萬公里的奔馳GLE320轎車，行駛過程中儀表盤上ESP指示燈報警，并且明顯感覺到加速無力，換擋時發闖，使用故障診斷儀讀取故障碼，提示：C003106-左前車輪轉速傳感器存在功能故障，存在一個信號故障或信息有錯誤，請根據故障現象與故障碼提示寫出一份檢修方案。____________________________________________________________________________________________________________________________________5.汽車電子穩定系統主要由、、執行器及警示裝置組成。

電動車窗的故障診斷授課內容電動車窗的故障診斷授課學時1學時教學目的能夠正確分析電動車窗故障的原因；能夠掌握電動車窗故障的診斷方法與步驟教學重點、難點電動車窗故障的診斷方法與步驟教具和媒體使用多媒體課件、實訓基地教學方法講授法、案例分析法教學過程一、電動車窗的故障診斷（1學時）1.所有車窗不能升降的故障原因（1）總電源線脫落或總保險絲熔斷。（2）繼電器線圈或觸點損壞。（3）相關開關不能工作或搭鐵不良。2.所有車窗不能升降的故障診斷方法與步驟（1）檢查發動機艙內保險盒中保險絲是否熔斷。若未熔斷，將點火開關置于ON擋，用萬用表檢測繼電器與點火開關相連的接線處是否有12V電壓。若電壓為零，則說明電源線路存在故障。若電壓為12V，則檢查搭鐵線是否正常。若搭鐵線電壓為零，則說明搭鐵正常。（2）檢查繼電器線圈和觸點是否損壞。用萬用表測量繼電器85、86號端子的電阻，阻值應為幾十歐，若阻值為零，說明繼電器線圈斷路。再給繼電器85、86號端子加12V電壓，用萬用表測量繼電器30、87號端子的電阻。若阻值接近于零，則說明繼電器觸點能正常閉合。若阻值為無窮大，說明觸點出現故障，需更換繼電器。（3）檢查相關開關能否正常接通或斷開。3.個別車窗不能升降的故障原因（1）該車窗的控制開關不能工作或搭鐵不良。（2）該車窗電機故障。（3）該車窗線路存在故障現象。4.個別車窗不能升降的故障診斷方法與步驟（1）分別操縱該車窗的主控開關和分控開關，觀察車窗能否正常工作。若操縱主控開關能正常工作，則說明分控開關存在故障。若操縱分控開關存在故障，則說明主控開關存在故障。若操縱主控開關和分控開關，車窗都不能正常工作，則檢查車窗電機能否