海 爾 現(xiàn) 代 物 流流程再造：市場(chǎng)鏈SST模式保證已有定單實(shí)施的基礎(chǔ)支持流程（3T）TCMTPMTQM保證創(chuàng)新定單實(shí)施的開(kāi)發(fā)支持流程（3R）R&DHRCR產(chǎn)品本部創(chuàng)造定單執(zhí)行定單產(chǎn)品事業(yè)部+ODM事業(yè)部物流本部JIT定單加速流全球供應(yīng)鏈資源用戶資源OEC海爾文化全球采購(gòu)配送網(wǎng)絡(luò)定單信息流物流資金流全球營(yíng)銷

全球網(wǎng)絡(luò)全面預(yù)算系統(tǒng)獲取定單國(guó)內(nèi)外商流1海爾物流推進(jìn)本部核心流程圖財(cái)務(wù)設(shè)備人力信息中心供應(yīng)鏈資源管理中心全球供應(yīng)鏈資源商流OEC海爾文化分撥物流產(chǎn)品內(nèi)部支持流程外部支持流程海外推JIT訂單執(zhí)行中心原材料物流定單信息流成品物流資金流全球用戶2物流推進(jìn)本部組織結(jié)構(gòu)圖3業(yè)務(wù)流程再造搭建起現(xiàn)代物流體系以定單信息流為中心，帶動(dòng)物流、商流、資金流同步運(yùn)動(dòng)流程圖4小時(shí)送料到工位為定單JIT送料過(guò)站式物流大批量定制為定單而制造當(dāng)日完成●客戶下達(dá)定單同步到達(dá)物流●●為定單JIT采購(gòu)不超過(guò)三天●●●與用戶的零距離當(dāng)?shù)?4小時(shí)全國(guó)平均4.5天為用戶成品配送零資本運(yùn)營(yíng)●下定單后最短7天可回收現(xiàn)金國(guó)際化分供方4物流供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)主流程圖需求信息物 流/

供 應(yīng) 信 息/

增 值 流/商流海外推產(chǎn)品事業(yè)部（企劃處）物流推進(jìn)本部（采購(gòu)事業(yè)部）采購(gòu)申請(qǐng)采購(gòu)訂單Internet網(wǎng)上訂單發(fā)布網(wǎng)上招標(biāo)訂單狀態(tài)跟蹤網(wǎng)上支付國(guó)際化分供方立體倉(cāng)庫(kù)3PL生產(chǎn)工位成品庫(kù)中轉(zhuǎn)庫(kù)3PL庫(kù)資金流入 資金流（財(cái)務(wù)與成本控制） 資金流出成

品

倒

沖配送到工位運(yùn)行MRP客戶5傳統(tǒng)再造JIT的流程速度消滅庫(kù)存空間。傳統(tǒng)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)是為存貨而存在（貨無(wú)主人），海爾流程再造下的倉(cāng)庫(kù)是為下一次發(fā)送做準(zhǔn)備的中轉(zhuǎn)站（貨有主人）。與可參與設(shè)計(jì)的分供方聯(lián)合，真正保證JIT的實(shí)現(xiàn)。原材料半成品成品庫(kù)存商業(yè)庫(kù)存水位沉淀用戶國(guó)際化分供方JIT采購(gòu)JIT送料JIT配送30%7.9%國(guó)內(nèi)其他企業(yè)海爾再造前后的效果比較產(chǎn)成品資金占銷售額比例14-15%7.6%國(guó)內(nèi)其他企業(yè)海爾物流成（本(圖占商一品總）成本)組

織流結(jié)程構(gòu)再造的—發(fā)物展流以時(shí)間消滅空間106/20海爾現(xiàn)代物流：為訂單而采購(gòu)，消滅庫(kù)存?zhèn)鹘y(tǒng)用戶生產(chǎn)批發(fā) 零售專業(yè)線

按計(jì)劃生產(chǎn)生產(chǎn)計(jì)劃配送傳統(tǒng)的采購(gòu)是為庫(kù)存而采購(gòu)，造成的結(jié)果是：高庫(kù)存、高資金占用，用戶想要的產(chǎn)品沒(méi)有，而呆滯物資積壓嚴(yán)重用戶X2B訂單柔性線

為用戶定制B2X配送再造目前海爾每月的銷售訂單達(dá)到6000余個(gè)，產(chǎn)品7000種，需采購(gòu)

的物料達(dá)26萬(wàn)種以上，而所有的

采購(gòu)基于訂單，倉(cāng)庫(kù)成為中轉(zhuǎn)庫(kù)，采購(gòu)周期為3天采 購(gòu) 的 革 命 ！7從供應(yīng)商到合作商，變買(mǎi)賣關(guān)系為雙贏關(guān)系，從采購(gòu)關(guān)系上升到戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)公平、互動(dòng)、雙贏。海爾現(xiàn)代物流：雙贏，贏得全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)實(shí)施并行工程，由國(guó)際化化供應(yīng)商參與設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，大大加快開(kāi)發(fā)速度，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)使海爾產(chǎn)品保持技術(shù)的領(lǐng)先性通過(guò)整合內(nèi)部采購(gòu)資源，獲得了更優(yōu)的外部資源，供應(yīng)商結(jié)構(gòu)得到了根本優(yōu)化，目前全球500強(qiáng)中有44家是海爾的供應(yīng)商與供應(yīng)商的關(guān)系不單純是買(mǎi)賣關(guān)系，而是

同一供應(yīng)鏈上共同滿足消費(fèi)者需求的整體，使整條供應(yīng)鏈上的供貨能力大于需求能力，以虛擬庫(kù)存保證對(duì)訂單的快速反應(yīng)8信息同步，一體化的計(jì)劃保障了信息的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)采購(gòu)、備料同步，使供應(yīng)鏈上原材料的庫(kù)存僅有7天距離同步：建立了兩個(gè)國(guó)際工業(yè)園，已有7家國(guó)際化供應(yīng)商在工業(yè)園建廠，同時(shí)愛(ài)默生等

12家國(guó)際化分供方正準(zhǔn)備進(jìn)駐，保障了JIT采購(gòu)與配送海爾現(xiàn)代物流：三個(gè)JIT實(shí)現(xiàn)同步流程開(kāi)

發(fā)

區(qū)

國(guó)

際

工

業(yè)

園大

規(guī)

模

客

戶

化

定

制ERP/PP/QM/KABN柔性生產(chǎn)線滿足B2B2C的大規(guī)模定制產(chǎn)品的生產(chǎn)物流技術(shù)如標(biāo)準(zhǔn)包裝、機(jī)械裝運(yùn)、條形碼與無(wú)線掃描技術(shù)的廣泛運(yùn)用，保障了工位庫(kù)存材料不超過(guò)4小時(shí)利用集團(tuán)的配送資源，同國(guó)家郵政總局、中遠(yuǎn)集團(tuán)、和黃天百、歐洲等專業(yè)物流公

司進(jìn)行合作，國(guó)內(nèi)可調(diào)配車輛達(dá)16000輛以上在全國(guó)建立42個(gè)配送中心，每天按照訂單向1550個(gè)專賣店與9000多網(wǎng)點(diǎn)配送一百多個(gè)品種，5萬(wàn)多臺(tái)產(chǎn)品；形成了完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系實(shí)現(xiàn)中心城市8小時(shí)配送，區(qū)域內(nèi)24小時(shí)配送到位，全國(guó)范圍平均4.5天內(nèi)配送到位采

購(gòu)JIT原材料配送J

I

T成品配送JIT千

里

眼

監(jiān)

控,

零

距

離

配

送9海爾現(xiàn)代物流：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接新經(jīng)濟(jì)BBP

電

子

商

務(wù)

平

臺(tái)網(wǎng)上訂單管理平臺(tái)100%采購(gòu)訂單由網(wǎng)上下達(dá)，同步的采購(gòu)計(jì)劃和訂單，提高了訂單的準(zhǔn)確性與可執(zhí)行性，使采購(gòu)周期由原來(lái)的10天減少到3天；供應(yīng)商可以在網(wǎng)上查詢庫(kù)存，根據(jù)訂單和庫(kù)存情況及時(shí)補(bǔ)貨。網(wǎng)上支付平臺(tái)提高了工作效率，支付準(zhǔn)確率和及時(shí)率達(dá)100%，節(jié)約近1000萬(wàn)的差旅費(fèi)，降低了供應(yīng)鏈管理成本；目前網(wǎng)上支付已達(dá)到總支付額的20%。網(wǎng)上招標(biāo)競(jìng)價(jià)平臺(tái)通過(guò)網(wǎng)上招標(biāo)，不僅使競(jìng)價(jià)、價(jià)格信息管理準(zhǔn)確化，且防止暗箱操作，降低了供應(yīng)商管理成本，實(shí)現(xiàn)了以時(shí)間消滅空間。網(wǎng)上信息交流平臺(tái)在網(wǎng)上可與供應(yīng)商進(jìn)行信息互動(dòng)交流，實(shí)現(xiàn)信息共享，強(qiáng)化合作伙伴關(guān)系。10海爾物流的支持流程——模塊化的設(shè)計(jì)BOM工廠維護(hù)位置數(shù)據(jù)成本核算價(jià)格銷售訂貨數(shù)量銷售訂單設(shè)計(jì)技術(shù)數(shù)據(jù)生產(chǎn)工序生產(chǎn)訂單模塊化設(shè)計(jì)將集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品按照模塊化進(jìn)行設(shè)計(jì)，模塊化的產(chǎn)品一方面能夠提供給用戶多種選擇，

滿足個(gè)性化的需要；另一方面有效保障了B2B

與B2C產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)速度與制造速度，能夠快速滿足用戶的需求。11集成化信息平臺(tái)---

實(shí)現(xiàn)信息的同步性，強(qiáng)化了訂單的執(zhí)行能力海爾物流的支持流程——計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品本部商流本部物流本部材料供應(yīng)商產(chǎn)品客戶資金流本部 資金流后勤管理R/3

PP

MM招投標(biāo)定單協(xié)同電子商務(wù)平臺(tái)企業(yè)間采購(gòu)

BBP財(cái)務(wù)管理R/3

FI電子商務(wù)平臺(tái)企業(yè)間銷售

BBS銷售管理SD客戶關(guān)系管理CRM生產(chǎn)控制/質(zhì)量管理Production/QM財(cái)務(wù)/制造成本管理FI/PC外檢管理R/3

QM供

應(yīng)

鏈

管

理１、ＢＢＰ電子商務(wù)平臺(tái)的應(yīng)用，架起了與全球用戶資源網(wǎng)、全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)溝通的橋梁，實(shí)現(xiàn)了與用戶的零距離、提高了對(duì)訂單響應(yīng)速度。２、ERP系統(tǒng)建立了企業(yè)內(nèi)部的信息高速公路，實(shí)現(xiàn)了將用戶信息同步轉(zhuǎn)化為企業(yè)內(nèi)部的信息，實(shí)現(xiàn)以信息替代庫(kù)存，零資金占用。分供方12海爾物流計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用模塊結(jié)構(gòu)圖B

B

PCRM13物 流 科 技 ： 海 爾 物 流 能 力 的 技 術(shù) 保 證海爾物流的支持流程——物流技術(shù)MS

C

:標(biāo)準(zhǔn)化、單元化、集裝化技術(shù)14搬 運(yùn) 機(jī) 械 化 自 動(dòng) 化現(xiàn)

代

化

的

全

自

動(dòng)

物

流

中

心R F無(wú) 線 數(shù) 字 通 信 技 術(shù)條 形 碼 識(shí) 別 技 術(shù)激 光 導(dǎo) 引 技 術(shù)初步成果－－與用戶零距離顧客銷售計(jì)劃成品發(fā)運(yùn)材料配送采購(gòu)訂單顧客制造(為庫(kù)存生產(chǎn)）（中轉(zhuǎn)配置庫(kù)）原來(lái)15天10天n天7--10天1天36+n天+=+ ++現(xiàn)在4--5小時(shí)3天24小時(shí)4.5天1天10天+ +++=15初步成果-----時(shí)間消滅空間供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商的庫(kù)存逐步降低，但是用戶的需求得到了最大程度的滿足種類庫(kù)存數(shù)種類庫(kù)存數(shù)剝離點(diǎn)種類剝離點(diǎn)供原車成經(jīng)應(yīng)材間品銷商料庫(kù)商庫(kù)客戶供應(yīng)商原材料庫(kù)車間經(jīng)銷商成品庫(kù)客戶降低的供應(yīng)鏈成本庫(kù)存數(shù)50%倉(cāng)庫(kù)面積人員20%73.8%呆滯物資10天60%周轉(zhuǎn)天數(shù)(天)67%分供方數(shù)量庫(kù)存資金67%實(shí)際庫(kù)存虛擬庫(kù)存?zhèn)}庫(kù)是河流而不是水庫(kù)!16初步成果---社會(huì)化分撥物流業(yè)務(wù)拓展海爾利用健全的配送網(wǎng)絡(luò)與快速、安全的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使社會(huì)化分撥物流業(yè)務(wù)迅速拓展