「「?電站」?作?員安全須知第1則-?票的不?-釋義：在電?設備上及相關場所的?作，正確填??作票、操作票是保證安全的基本組織措施。?票作業容易造成安全責任不明確，保證安全的技術措施不完善，組織措施不落實等問題，進?造成管理失控發?事故。倒閘操作應有調控值班?員、運維負責?正式發布的指令，并使?經事先審核合格的操作票；在電?設備上?作，應填??作票或事故緊急搶修單，并嚴格履?簽發許可等?續，不同的?作內容應填寫對應的?作票；動??作必須按要求辦理動??作票，并嚴格履?簽發、許可等?續。第2則-?作任務、危險點不清楚的不?-釋義：在電?設備上的?作（操作），做到?作任務明確、作業危險點清楚，是保證作業安全的前提。?作任務、危險點不清楚，會造成不能正確履?安全職責、盲?作業、?險控制不?等問題。倒閘操作前，操作?員（包括監護?）應了解操作?的和操作順序，對操作指令有疑問時應向發令?詢問清楚?誤后執?。持?作票?作前?作負責?、專責監護?必須清楚?作內容、監護范圍、?員分?、帶電部位、安全措施和技術措施，清楚危險點及安全防范措施，并對?作班成員進?告知交底。?作班成員?作前要認真聽取?作負責?、專責監護?交代，熟悉?作內容、?作流程，掌握安全措施，明確?作中的危險點，履?確認?續后?可開始?作。檢修、搶修、試驗等?作開始前，?作負責?應向全體作業?員詳細交待安全注意事項，交待鄰近帶電部位，指明?作過程中的帶電情況，做好安全措施。第3則-超出作業范圍未經審批的不?-釋義：在作業范圍內?作，是保障?員、設備安全的基本要求。擅?擴??作范圍、增加或變更?作任務，將使作業?員脫離原有安全措施保護范圍，極易引發??觸電等安全事故。增加?作任務時，如不涉及停電范圍及安全措施的變化，現有條件可以保證作業安全，經?作票簽發?和?作許可?同意后，可以使?原?作票，但應在?作票上注明增加的?作項?，并告知作業?員。如果增加?作任務時涉及變更或增設安全措施時，應先辦理?作票終結?續，然后重新辦理新的?作票，履?簽發、許可?續后，?可繼續?作。第4則-未在接地保護范圍內的不?-釋義：在電?設備上?作，接地能夠有效防范檢修設備或線路突然來電等情況。未在接地保護范圍內作業，如果檢修設備突然來電或臨近?壓帶電設備存在感應電，容易造成??觸電事故。檢修設備停電后，作業?員必須在接地保護范圍內?作。禁?作業?員擅?移動或拆除接地線。?壓回路上的?作，必須要拆除全部或?部分接地線后始能進??作應征得運維?員的許可（根據調控?員指令裝設的接地線，應征得調控?員的許可），?可進?，?作完畢后?即恢復。第5則-現場安全措施布置不到位、安全?器具不合格的不?-釋義：懸掛標?牌和裝設遮攔（圍欄）是保證安全的技術措施之?。標?牌具有警?、提醒作?，不懸掛標?牌或懸掛錯誤存在誤拉合設備，誤登、誤碰帶電設備的?險。圍欄具有阻隔、截斷的作?，如未在?作地點四周裝設?出??的圍欄、未在帶電設備四周裝設全封閉圍欄或圍欄裝設錯誤，存在誤?帶電間隔，將帶電體視為停電設備的?險。安全?器具能夠有效防?觸電、灼傷、墜落、摔跌等，保障?作?員??安全。合格的安全?器具是保障現場作業安全的必備條件，使?前應認真檢查?缺陷，確認試驗合格并在試驗期內，拒絕使?不合格的安全?器具。第6則-?處作業防墜落措施不完善的不?-釋義：?墜是?處作業最?的安全?險，防?處墜落措施能有效保證?處作業?員??安全。?處作業均應先搭設腳?架、使??空作業?、升降平臺或采取其他防?墜落措施，?可進?。在沒有腳?架或者在沒有欄桿的腳?架上?作，?度超過1.5m時，應使?安全帶，或采取其他可靠的安全措施。在?處作業過程中，要隨時檢查安全帶是否拴牢。?處作業?員在轉移作業地點過程中，不得失去安全保護。第7則-有限空間內?體含量未經檢測或檢測不合格的不?-釋義：有限空間進出?狹?，?然通?不良，易造成有毒有害、易燃易爆物質聚集或含氧量不?，在未進??體檢測或檢測不合格的情況下冒然進?，可能造成作業?員中毒、有限空間燃爆事故。電纜井、電纜隧道、深度超過2m的基坑、溝（槽）內等?作環境?較復雜，同時?是?個相對密閉的空間，容易聚集易燃易爆及有毒?體。在上述空間內作業，為避免中毒及氧?不?，應排除濁?，經?體檢測合格后?可?作。第8則-?作負責?（專責監護?）不在現場的不?-釋義：?作監護是安全組織措施的最基本要求，?作負責?是執??作任務的組織指揮者和安全負責?，?作負責?、專責監護?應始終在現場認真監護，及時糾正不安全?為。作業過程中?作負責?、專責監護?應始終在?作現場認真監護。專責監護?臨時離開時，應通知被監護?員停??作或離開?作現場，專責監護?必須?時間離開?作現場時，應變更專責監護?。?作期間?作負責?若因故暫時離開?作現場時，應指定能勝任的?員臨時代替，并告知?作班成員。?作負責?必須?時間離開?作現場時，應變更?作負責?，并告知全體作業?員及?作許可?。第9則-進??閘門提落試驗未經許可的不?-釋義：?電機組?輪機部分檢修和進??閘門檢修是?電機組動?部分檢修的重要?作。檢修機組的進??閘門及其檢修閘門嚴密關閉是確保?輪機轉輪、蝸殼及尾?管內檢修?員??安全的關鍵技術措施。在進??閘門檢修?作中，擅?進?閘門提落試驗，可能導致進??閘門與檢修閘門間的?量積?直接下泄沖?蝸殼及尾?管內，嚴重威脅轉輪、蝸殼及尾?管內檢修?員的??安全。進??閘門的提落試驗前應將?作票交回運?，運?收回其它相關?作票并確認?員均已撤離，經?作負責?與運?值班?員共同檢查確保安全后，解除相關安全措施，許可試驗。試驗內容范圍內的操作經運?值班負責?審查同意后，可由檢修?員執?；試驗結束后，檢修?員應?即通知運?值班?員恢復安全措施并取回?作票。第10則-引?管、蝸殼、尾?管等處?作單?的不?-釋義：引?管、蝸殼、尾?管等處屬較封閉的有限空間，內部空?流通不良，溝、坑、孔洞較多，存在較?的窒息和??輕傷可能；且內部?通訊信號，在發?意外時?法與外界聯系，也不易被其他?員發現，?法得到他?幫助。因此單?進?引?管、蝸殼、尾?管等處?作存在極?的??安全?險。進?引?管、蝸殼、尾?管等處?作前，