交叉作業安全專項方案目錄TOC\o"1-3"\h\u12648一、編制闡明 1159661、工程概況 171282、編制目的 1195263、合用范疇 2221204、編制根據 224944二、交叉作業 243491、重要特點 2270332、安全操作規程 3241743、安全生產目的確保 398913.1、安全目的 3127563.2、組織機構 474254、安全確保方法 5196284.1、高空作業安全確保方法 5255414.2、施工現場安全確保方法 5325464.3、施工用電安全確保方法 5210594.3.1線路架設安全方法 6214154.3.2用電設備安全方法 6245294.3.3配電箱的安全方法 6184954.4、機械設備安全確保方法 7282574.5、運輸車輛安全確保方法 728555、與相鄰施工單位交叉作業安全確保方法 8161356、季節性施工安全確保方法 876167、其它安全確保方法 819717.1防火防爆的確保方法 861307.2防洪防汛的確保方法 9編制闡明1、工程概況2、編制目的為確保《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國建筑法》及有關建設工程質量、安全技術原則、規范的切實貫徹，加強建筑工程項目的質量安全生產監督管理，保障施工人員的生命財產的安全，根據《建設工程安全生產管理條例》和《危險性較大工程安全專項施工方案編制》規定，編制的交叉作業施工安全專項方案。3、合用范疇

本安全專項方案合用于成都地鐵6號線一、二期工程土建5標2個車站及2個區間盾構施工及管理所涉及的產品、場合和活動。4、編制根據（1）《建設工程安全生產管理條例》（2）《建筑施工安全檢查原則》JGJ59-

（3）《建筑施工高處作業安全技術規范》JGJ80-91（4）《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-（5）《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-（6）《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》JGJ30-（7）《總體施工組織設計》二、交叉作業1、重要特點交叉作業施工是一種技術復雜、隱患眾多、事故多發的地段。其特點是：（1）交叉作業的形式多樣。其構造、外形多變，施工辦法必將隨之變化。（2）位置固定。生產活動都是圍繞著建筑物、構造物來進行的，這就形成了在有限的場地上集中了大量的工人、建筑材料、設備和施工機具進行作業，并且多個機械設備施工人員多要隨著施工的進行不停地流動。作業條件隨之變換，不安全因素隨時可能出現。（3）點多、面廣、施工流動性大，這給施工管理增加了困難。（4）交叉作業處在高、大、深，露天高空作業多，施工周期長，施工人員在室外露天作業，工作條件差危險因素多。

2、安全操作規程(1)交叉作業的狀況下，應對危險作業范疇予以明確，并做出必要的安全警示標志，對參加施工作業的人員進行安全技術交底，使施工人員理解作業的范疇、作業程序、人員配合的問題、危險點的狀況及其它安全注意事項。(2)當交叉作業過程中出現模板拆除、腳手架拆除等作業時，還應當對危險作業范疇牽拉警戒線、立警示標志標牌，避免非作業人員進入現場。(3)交叉作業過程中應有專職安全管理人員現場監督，統一協調指揮，杜絕違章作業、冒險作業等狀況發生。(4)作業過程中，各層間出現上下交叉作業時，不能在同一垂直方向上進行操作，下層的作業位置必須在上層高度可能墜落的范疇半徑之外。(5)當下層作業位置在上層高度可能墜落的范疇半徑之內時，則應在上下作業層之間設立隔離層，隔離層應采用木腳手板或其它結實材料搭設，必須確保上層作業面墜落的物體不能擊穿此隔離層，隔離層的搭設、支護應牢固，在外力忽然作用時不至于垮塌，且其高度不影響下層作業的高度范疇。(6)各交叉作業層的作業人員必須戴好安全帽，扣緊帽繩，存在高處墜落危險的人員應系好安全帶。(7)各層作業人員必須精力集中，各層的指揮號令不能互相影響，造成混淆，作業人員應隨時保持警惕，對意外狀況應能及時作出判斷和反映。(8)上層作業時，不能隨意向下方丟棄雜物、構件，應在集中的地方堆放雜物，并及時清運解決，作業人員應隨身攜帶物料袋或塑料小膠桶，方便零碎物件隨身帶走。(9)上層有起重作業時，起吊物件必須綁扎固定，必要時以繩索予以固定牽引，避免隨風搖晃，碰撞其它固定構件，嚴格恪守起重作業操作規程，起重物件嚴禁越過下層作業人員頭頂。(10)碰到6級以上大風、雨雪天氣、濃霧、能見度不良等狀況時，嚴禁施工。3、安全生產目的確保3.1、安全目的認真貫徹“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，嚴格執行國家的有關施工安全的規范、規程和施工安全的有關規定，把安全工作放在首位，采用嚴肅的防備方法，防止為主。安全目的是：（1）無因工死亡事故，年重傷率不不不大于萬分之二；（2）無拆遷工程事故和設備安裝工程重傷以上(含重傷)事故；（3）無觸電、物體打擊、高空墜落等事故；（4）無重大機電設備事故、重大交通事故及火災事故；（5）無因施工造成地表沉陷及由此造成交通中斷、通訊中斷、用電中斷、多個水管破裂漏水、煤氣泄漏爆炸等重大公共安全事故；（6）無集體中毒事故。3.2、組織機構建立健全安全生產責任制，做到分工明確，責任到人。成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，項目安全總監主抓安全工作。項目經理部設立單獨的安全管理部門，配備專職安全管理人員，現場施工作業隊及班組配備兼職安全員。組長：副組長:成員：深化教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和培訓，并經考試合格后方準上崗，未經培訓或培訓考試不合格人員，不準上崗作業。電工、架子工、質檢員、安全員等特殊作業人員，必須經地方勞動局等有關部門培訓合格后持證上崗。調換工種人員，必須重新進行安全教育培訓。建立和完善各項安全作業制度和防護方法。建立以各類人員（崗位）安全操作規程，安全獎罰細則，安全教育制度，安全檢查整治制度，安全技術交底制度為重要內容的各項規章制度，并狠抓貫徹，使全體施工人員有章可循，有法可依。認真實施原則化作業，開展安全質量原則工地建設，搞好文明施工。施工中嚴肅施工作業紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章作業，確保施工現場安全防護設施的投入，使安全生產建立在科學的管理、先進的技術、可靠的防護設施上，做到文明施工，有條不紊。4、安全確保方法4.1、高空作業安全確保方法(1)高空作業人員必須進行身體檢查，凡患有高血壓、必臟病、貧血、癲癇病者以及其它不適于高空作業者，不得從事高空作業。(2)高空作業使用的工具要放在工具袋內。常見的工具應系在身上。所需材料或其它工具必須用牢固結實的繩索傳遞，嚴禁用手拋擲，以免掉落傷人。(3)凡2m以上懸空和無平臺處作業要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤。有平臺的要安裝好防護欄桿和安全網，避免跌落。(4)全部作業人員進入施工現場，都要戴好安全帽和扣好帽帶。登高作業人員要穿膠鞋和軟底鞋，不準穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。(5)六級以上大風，嚴禁進行高空作業。(6)搭設和使用腳手架，嚴格恪守有關的技術原則和安全技術規程。吊、掛式腳手架使用的鋼絲繩和其它繩索，不得有缺點并滿足規定安全系數。4.2、施工現場安全確保方法（1）開工前，對工地周邊采用全封閉施工，圍擋原則嚴格按照成都地鐵91號文獻規定進行打圍施工。(2)嚴格按施工組織設計施工。(3)每項工程開工前，應制訂操作細則，并向施工人員交底。(4)臨近雨季施工，進入汛期，應按照上級有關部門的規定提前布署應急方法，確保汛期人員、設備、材料和工程的安全。(5)工地的安全防護設施要齊全有效，要有明顯的警示警告標志。(6)不同的基礎施工要嚴格恪守有關施工技術安全規則。4.3、施工用電安全確保方法臨時用電必須嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-的規定執行。施工用電設施必須由專職電工管理，并經培訓合格持證上崗。施工現場電纜必須采用五芯電纜，采用TN-S接零保護系統，采用三級配電兩級保護。電氣設備的金屬外殼必須與專用零線連接，保護零線不得裝設開關或熔斷器。開關箱要做到“一箱、一機、一閘、一漏、一鎖”，全部配電箱、開關箱在使用過程中必須按照下述操作次序：（1）送電操作次序為：總配電箱——分派電箱——開關箱。（2）停電操作次序為：開關箱——分派電箱——總配電箱。4.3.1線路架設安全方法(1)低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設在專用電桿上，嚴禁架設在樹桿、腳手架上。(2)電纜線沿地面敷設時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭應牢固可靠保持絕緣強度；過路處要穿管保護，電源端必須設漏電保護裝置。(3)移動的電氣設備的供電線，使用橡膠套電纜。4.3.2用電設備安全方法(1)使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統時，電氣設備應保護接零或作保護接地，不得一部分設備作保護接零，另一部分設備作保護接地。(2)移動式發電機供電的用電設備，其金屬外殼或底座，應與發電機電源的接地裝置有可靠的電氣連接。(3)手持電開工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器，照明燈具的金屬殼必須做接零保護。(4)多個型號的電動設備必須按使用闡明書的規定接地或接零。傳動部位按設計規定安裝防護裝置。(5)維修、組裝和拆卸電動設備時，應斷電掛牌，避免其它人私接電動開關發生傷亡事故。4.3.3配電箱的安全方法(1)現場的配電箱應結實、完整、嚴密，應有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超出3個開關時，應設總開關，熔絲及熱元件，必須按技術規定嚴格選用，嚴禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲替代。(2)室內配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護裝置。（3）變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得不不大于4Ω，變壓器設護欄，設門加鎖，專人負責，近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。（4）施工現場臨時用電要定時進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度，每季測定一次，固定用電場合每月檢查一次，移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換，嚴禁帶故障運行。4.4、機械設備安全確保方法(1)多個機械操作人員和車輛駕駛員，必須獲得操作合格證，不準操作與證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立擋案，專人管理。(2)操作人員必須按照本機闡明規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。(3)駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁寄存易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(4)機械設備在施工現場寄存時，應選擇安全的停放地點，并應明確規定指揮聯系信號。(5)使用鋼絲繩的機械，在運轉中嚴禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重物時，人員要遠離鋼絲繩。(6)起重作業嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》和《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定的規定執行。(7)定時組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查解決，制訂防備方法，避免機械事故的發生。4.5、運輸車輛安全確保方法(1)進場后針對施工場地交通條件特點,進行一次交通安全教育，定時組織施工安全知識、交通法規等學習，不停強化安全意識。(2)駕駛員必須恪守的規定：駕駛車輛時，多個證件必須齊全有效，并虛心接受交通部門的監督與管理。(3)汽車在幾個特殊道路上行駛的安全規定：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口行車時，要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。(4)在不良氣候下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。(5)汽車駕駛員要自覺恪守交通規則，同時要注意車輛維修保養，剎車和方向要敏捷可靠，杜絕帶故障出車，不準開快車，不準酒后開車，不準非駕駛人員開車。5、與相鄰施工單位交叉作業安全確保方法依靠各級政府和各有關職能部門，在她們的支持和協助下，抓住有利時機，內外親密配合協作，盡量減少施工對附近居民生活和相鄰施工單位交通運輸的干擾和影響，發明一種良好的內外部環境。與相鄰等單位之間建立真誠、和諧、融洽、祥和的合作關系，為圓滿實現本工程修建目的奠定基礎。開工前以及施工過程中盡量的向社會廣泛宣傳,爭取社會各界的支持和理解,為施工發明良好條件。6、季節性施工安全確保方法(1)冬季施工，要符合冬季施工的規定，遇雪霜天氣時，要首先清掃場地及腳手架操作方面的雪霜。(2)嚴禁職工使用電褥子、電爐子以及使用木柴烤火取暖。(3)夏季施工、天氣炎熱高溫，多雨，要采用防風、防雨方法，在遇六級以上大風時，吊車嚴禁使用，全部電器設備關閘斷電。大風雨過后，上架作業前先檢查安全防護方法安全可靠后，再進行施工。(4)場地周邊要保持排水暢通，要經常檢查腳手架、綁扎繩與否霉爛，霉爛變質的必須及時更換。(5)工地重點防火區域，要貫徹到人，專人管理，嚴防火災事故的發生。(6)夏季施工，應合理調節職工的作息時間，供應充足的降溫防暑食品，避免高溫施工，嚴防中暑事故的發生。(7)職工宿舍通風良好，教育職工不到池塘等水域