鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案鄭州市西三環航海路立交工程第三標段防撞墻施工方案一、工程概況本標段防撞墻為組合式現澆防撞護欄，防撞等級為SS10cm32線，另預埋接線箱、開關箱、燈桿根底、監控根底等。二、施工預備1、機械設備的承受具體的設備需用見下表：序號設備名稱單位數量1吊籃個222米12031米604振動棒〔50〕根45平板車輛26吊車臺27鋼筋加工設備套12、勞動力安排320603、材料要求鋼筋：鋼筋必需嚴格按設計要求的級別、直徑、尺寸、外形進展下料，外表無油污、銹蝕裂紋等現象。混凝土：承受C30河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 1 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案三、防撞墻施工防撞墻是橋面上的重要局部，其砼外觀質量的標準高，且防撞墻內外表為弧形，施工要求高。正式施工前，工程要求各勞務隊必需制作試驗段，以確定砼坍落度把握，模板工藝，振搗工藝等施工參數。、防撞墻施工工藝流程施工工藝流程圖施工預備施工預備模板加工測量放樣預埋件加鋼筋加工及安預埋件安模板安裝砼澆筑拆模養身、鋼模板制作依據設計要求的尺寸、線形，選擇有閱歷、有資質、信得過的生產廠家加工鋼模板。模板加工要有足夠的剛度和強度，不易變形，鋼板轉角處應承受壓模處理，以保證板面光滑、線形圓順，面板鋼材厚度應大于4mm，加工時不允許承受碎鋼板拼接板面，確保澆筑的砼外表光滑。為了保證曲線段防撞墻線形順暢，應適當加工一些短模板來調整線形。2m，在弧度比較大的地方制作幾個長度比較小的單塊，比方1m、0.5m。模板制作好之后，預拼裝，驗收合格后，在模板上注上顯目的編河南省第五建筑安裝工程〔集團〕2100鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案號。模板進場應有專人負責檢查、驗收，規格、型號統一且不得有任何變形或損壞時，驗收合格前方可進場。、樣板段制作31作業班組召開相關專題會，嚴格履行監理驗收制度，驗證施工工藝的合理性，覺察和解決施工中存在的問題，總結和優化施工工藝，為后續大面積施工供給了技術依據，確保防撞墻施工質量滿足設計及標準要求。、測量放線用全站儀定出防撞墻內邊線位置，并在預埋筋上定出橋面標高，用以把握5mD、E、F5m，個別地方彎曲較大時設11工作。、鋼筋加工及安裝鋼筋的下料及加工按圖紙要求進展，在安裝鋼筋前，需依據放樣確定邊線對箱梁內防撞墻預埋筋進展逐根較正，安裝時，依據鋼筋的安裝高度，先點焊隔確定的距離幾根定位鋼筋，然后在定位的鋼筋頂面之間用拉線的方法確定其余鋼筋的頂面高程，先點焊定位后按要求進展焊接，主筋安裝焊接滿足要求后，按設計要求綁扎縱向鋼筋，其縱向鋼筋在施工縫處均斷開。、模板安裝定型鋼模待第一次調整完畢后嚴格依據編號統一拼裝，要求模板外表光河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 3 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案滑平順、尺寸準確、接縫嚴密、無錯臺，具有足夠的強度、剛度及穩定性。模板內側使用前應充分打磨并涂抹脫模劑，脫模劑承受食用調和油，要求脫模劑涂刷均勻，即不聚成團狀，也不成股下流為宜，以保證澆筑混凝土以后護欄的外觀顏色全都。模板接縫處粘貼雙面膠帶，相鄰模板的接縫錯臺1mm。模板安裝加固實行“夾、拉、頂、壓”的方法對模板進展加固，確保模板穩固不變形。模板安裝依據彈出的墨線恢復護欄內邊線，先安裝和加固好內側模板，內模安裝時底部面板內側和內邊墨線相吻合，內模加固承受在內模內側用Ф16住模板，形成內外雙夾的形式卡住模板。內外模板之間的尺寸和標高用上下雙排拉桿和頂部橫擔來固定，模板垂直度承受斜撐的鋼管和絆線進展調整。斜撐鋼管加固為：一頭焊接掛鉤固定在內模上，另一頭與預埋樁上固定的水平鋼管連接，并承受可調整松緊的絆線進展穩固，絆線與橋面鋪裝層預埋鋼筋環連接或鉆孔植筋做固定。具體加固見以以下圖：支支拉撐桿條48×鋼管支撐桿48×3.5鋼管橋面鋪裝層防撞護欄支撐圖在模板安裝時，每一塊都應嚴格吊線，保證模板垂直度，模板間的錯臺河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 4 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案必需把握在標準允許范圍之內,并在模板拼接縫處貼雙面膠密封。模板安裝時防撞墻通長鋼筋在該處也應斷開處理伸縮縫處縫寬3c縫內填塞瀝青麻筋縫口承受彈性密封膠密封。安裝完整段模板后再次對護欄的線形進展調整，保證護欄模板沒有反彎線形、急彎現象，做到護欄圓順、美觀。、預埋件處理防撞墻預埋件較多，穿線管、路燈接線盒及路燈燈座、防撞欄桿及聲屏障預埋鋼板等，除穿線管外，全部的預埋鐵件全部由專業的廠家進展加工并鍍鋅，防撞墻施工時對預埋件的種類、位置進展具體的檢查，不得遺漏或安錯位置，對于鐵制預埋件要和防撞墻鋼筋點焊連接，確保澆注混凝土時，預埋件的位置不轉變。、伸縮縫的處理依據設計要求，防撞墻在伸縮縫處設斷縫一道，在其他地方每隔8-10m10cm，6cm。在支立防撞墻2cm接結實，在混凝土澆注時，伸縮縫兩側要對稱澆注，防止伸縮縫模板變形。安裝防撞墻欄桿時在伸縮縫處要斷開。、混凝土的澆注混凝土承受C30個別地段承受汽車泵進展混凝土的輸送。現場混凝土帶班人員嚴格檢查混凝土罐車送料單是否為該部位防撞護欄混凝土。混凝土澆筑方式按縱向分段、180±20mm河南省第五建筑安裝工程〔集團〕5100鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案混凝土入模時應留意削減混凝土崩濺對模板的污染，澆筑速度宜緩，水200～300mm，以便引出氣泡。混凝土振搗承受插入式振搗棒進展人工振搗。振動棒移動間距不超過振1.55-10cm5米間距，振動時振動棒嚴禁抵觸模板，振搗時間一般把握在20～30s，視外表混凝土不再顯著下沉，不再泛出氣泡及外表泛出灰漿為準。混凝土澆注振搗時，振動棒嚴禁抵觸防撞墻的預埋件，確保混凝土澆注時，各預埋件位置不移動。混凝土初凝后，對防撞墻頂面的混凝土進展二次壓光。3.9、鋼模板的撤除60％時,開頭撤除防撞墻模板。模板撤除時，承受人工協作吊車進展作業，撤除時首先解除φ16絲筋，撤除外側模，然后解除底端豎向拉筋，最終撤除內側模。模板撤除時，要嚴防落物，特別在垮保通路的地方，必要時設置警界限。模板撤除后，進行打磨涂油以備下一次使用。3.10、拆模養生7天。四、質量治理、質量保證體系：工程經理：紀中工程經理：紀中河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 6 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段防撞墻施工方案鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段防撞墻施工方案質檢員：王海洋各專業施工隊砼向張牛張雷袁許薛陳耿金祖雙超景向軍堂峰甫敏琦軍賀帥、質量保證措施：⑴建立、健全技術質量責任制，實行質量拒絕權。實行工程經理為第一責任人的制度，配備強有力的技術質量治理人員，嚴格執行“誰施工誰負責質量，誰操作誰保證質量”的原則。技術檔案資料等治理制度。施工過程嚴格執行班組自檢，工序交接互檢，經理部質量專檢的“三檢”制度。⑷配備能滿足材料品質、構造、檢測要求的測試設備，加強測量、試驗工作，對計量器具進展定期率定、校核，以保證計量的準確性。混凝土防撞墻澆筑實測工程河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 7 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案檢查工程〔MPa〕

允許偏差

查砼強度報告直順度〔mm〕520m20m11平面偏位〔mm〕420m1預埋件位置5經緯儀防線，鋼尺量：每件斷面尺寸〔mm〕±520m11相鄰高差〔mm〕3用鋼板尺和鋼尺量：抽查20%頂面高程〔mm〕4.3、外觀鑒定±1020m1防撞墻線型直順美觀；混凝土外表應平坦，不應消滅孔洞、露筋、蜂窩、麻面、掉角等缺陷；防撞墻澆筑節段間應平滑順接。五、質量保證措施護欄內預埋件件安裝要準時準確。在立模板之前必需對模板與混凝土接觸面打磨光滑呈亮色，直至根本沒有銹跡和污物為止，然后均勻涂刷脫模劑。立模前，依據測量放出的護欄內邊線，在每塊模板的兩頭和中間種植定位鋼筋，全部定位鋼筋必需尺寸統一，定位鋼筋和測放出的內邊線要重合。確保模板加固時，護欄底部寬度符合設計和外側模板線條順直。在立模板時應首先立內模，對內模模板垂直度、模板拼縫、模板線形調整完成后，再立外模，外模頂部高度確定要和內模頂部在同一水平面上。模板加固時在每段模板頂部要加內撐，保證模板頂部寬度符合設計。立模在伸縮縫、排水口位置時，要預留和伸縮縫同寬、高度符合橋面鋪裝厚度的木盒子，盒子要加固結實。立模在排水口位置時，須按設計要河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 8 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案求的排水口尺寸預留空間，承受木盒子把握。模板安裝完后，要對模板頂面進展拉線，杜絕模板頂部消滅上下起伏的現象。在模板加固中的下壓鋼管確定要拉緊、拉牢，防止在澆筑混凝土時模板上浮。模板調整完后，要在模板內模有縫隙處用水泥砂漿進展抹縫；在外模底部滴水槽內側的滑動板與梁體翼板底部縫隙用施工棉塞死。確保模板沒有縫隙后，方可澆筑混凝土。混凝土澆筑時必需嚴格把握混凝土塌落度。混凝土分層澆筑，不得在一個地方集中下料，防止形成起伏不定的界面，每層澆筑厚度不得超過30cm5-10cm振搗過程中要格外留意，接線箱下部，預埋管底部的砼密實，確定要振搗至接線箱預留孔泛漿為止，防止箱底砼消滅空洞。澆筑到護欄的倒角位置應臨時停頓下料，待該范圍振搗完成后再連續澆筑。分層澆筑間隔時間應不大于混凝土初凝時間。防撞墻混凝土澆筑完成后，應對護欄頂面混凝土進展抹面施工，施工時確定保證頂面平坦，無凹凸現象，在模板拼接口位置確定要特別留意，避開在此位置處消滅臺階現象。混凝土澆筑完成后，要依據混凝土強度能保證其外表及棱角不致因拆模而受損壞時方可撤除模板。防撞墻護欄拆模后，砼應準時掩蓋灑水養護；模板外表的砂漿應準時剔除，清理干凈，上油備用。六、安全治理河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 9 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案1、進入施工現場必需戴安全帽，安全帽帽帶必需系牢。2、高空作業施工時，必需有牢靠的安全防護措施，并設置防護網等防落設施。3嚴禁酒后登高作業，高空作業人員不得穿拖鞋或硬底鞋，所需材料要事先預備齊全。4、高空作業全部梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得二人同時上下，在通道〔或平臺〕應設置圍欄。56、撤除腳手架時,四周應設置護欄或戒備標志,并應從上而下撤除,不得上下雙層作業,撤除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊機吊送,嚴禁任憑拋擲。7、施工用電、用火嚴格按規定執行。8、砼澆筑時，人工站在里側碗扣支架搭設的支架，支架高度60cm，人工不得站在模板上澆筑砼。9、防撞墻處理時，在兩根燈桿根底的鋼管內預穿鋼絲繩，安全帶掛在鋼線繩上。七、文明施工和環境保護措施為在保證工程進度和質量的前提下到達高標準的環境保護和文明施工要求，為此我部成立了以工程經理為首的現場環境保護和文明施工領導小組，建立、健全組織治理機構，層層落實責任人，負責本工程工程環境保護和文明施工治理工作，加強對治理人員和施工人員的教育，強化環境保護和文明施工意識，提高文明施工水平。具體應做到以下幾點：1、材料堆放整齊并進展標識，鋼筋底部承受木方進展支墊并用彩條布覆河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 10 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞墻施工方案蓋保護。水泥：散裝入罐存儲，袋裝進屋保管。2、機械設備停靠整齊有序。加工設備位置布置合理標準。3、施工廢料及設備更換的舊件回收歸類堆放。4、施工污水不得任憑排放，須沉淀到達標準后排放。5、尋常留意對施工便道的保護，常常灑水潮濕。6、把握好施工噪音和揚塵，削減對四周居民的影響。河南省第五建筑安裝工程〔集團〕 11 鄭州市建設西路100號鄭州市西三環—航海路立交工程第三標段 防撞