土木工程生產實習報告5000字范文（精選11篇）土木工程生產實習報告1

一、實習目的：

經由過程設計院的實習，體會建筑師的根基工作軌范、工作體例、職業素養要求，結業后能更好順應市場的成長和社會的要求，同時，也是磨練同學在校的進修下的功效，填補課堂進修之不足，提高綜合設計的手藝，以達到專業培育的方針。

1.體會設計院的工作軌范，建筑師的根基工作內容和工作體例。

2.體會設計院分歧專業彼此合作體例，進修建筑師的職業素養、及協調力量。

3.連系現實工作，進修運用計較機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。

二、實習內容:

1.體會設計院的工作和軌范，建筑師的根基工作內容和工作體例，體會設計院的分歧工種的根基工作內容和合作體例。

2.體會有關建筑設計的律例、規范、尺度。連系實習工作，在實習單元的指導教員的詳細放置下，進修運用計較機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。

3.指導教員搜檢指導實習工作。

三、實習經由：

實習期間，我參與了多個項目的多個階段的工作。預審報名、平面設計、立面設計、效果圖制作、標書制作和施工圖繪制的全過程操作實習，學習每個步驟的設計技巧和工作方法，學習和應用有關建筑設計規范及各種數據計算軟件標準，學習設計過程中對工作節奏的把握和雙層玻璃幕墻的原理。以下為具體內容：

(一)預審報名

10月25日上午正在看書，所長叫我跟辦事員一起去招標公司買一份預審資料。

在路上，我大致了解到一個項目招投標的過程。甲方將建設意愿托付到招標公司；招標公司向社會發出招標公告，對有意愿的設計單位供應審資料，接受其招標報名。審核設計單位的資質等資料，確定滿意招投標資格的設計單位。確定設計資格的設計單位根據甲方要求設計方案，在投標截止日期前進行投標，并唱標。

所以，招標公司在招投標環節起的是類似中介的作用。甲方有建設意愿不知道找哪家設計單位合適，設計單位有項目要忙沒有時間特地跑業務，供需無法直接建立，此時招標公司的消失，也是應時之需，優化資源配置的必定要求。

(二)方案設計

方案設計的基本工作流程為：

落實并熟識設計任務書：把握必要的批文，熟識設計任務書(任務書包括建設項目總的要求、用途、規模及一般說明；組成，單項工程的面積，房間組成，面積安排及使用要求；投資及單方造價，土建設備及室外工程的投資安排；基地大小、外形、地形，原有建筑及道路現狀，并附地形測量圖；供電、供水、采暖及空調等設備方面的要求，并附有水源、電源的使用許可文件；設計期限及項目建設進度方案支配要求。

資料收集：應當收集必要的設計資料和原始數據，如：氣象、水文地質資料；基地環境及城市規劃要求；施工技術條件及建筑材料供應狀況；與設計項目有關的定額指標及已建成的同類型建筑的資料；當地文化傳統、生活習慣及風土人情等等。

一般的工程多采納兩階段設計，兩階段設計是指初步設計和施工圖設計兩個

階段。對于大型民用建筑工程或技術簡單的項目，采納三階段設計，即初步設計、技術設計和施工圖設計。

在此我先談初步設計階段：初步設計的內容一般包括設計說明書、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部一分，詳細的圖紙和文件有：

1、設計總說明：設計指導思想及主要依據，設計意圖及方案特點，建筑結構方案及構造特點，建筑材料及裝修標準，主要技術經濟指標以及結構、設備等系統的說明。

2、建筑總平面圖：比例1：500、1：1000，表示用地范圍，建筑物位置、大小、層數及設計標高，道路及綠化布置，技術經濟指標。

3、各層平面圖、剖面圖及建筑物的主要立面圖：比例1：100、1：200，應表示建筑物各主要掌握尺寸，如總尺寸、開間、進深、層高等，同時應表示標高，門窗位置，室內固定設備及有特別要求的廳、室的詳細布置，立面處理，結構方案及材料選用等。

4、工程概算書：建筑物投資估算，主要材料用量及單位俏耗量。

5、大型民用建筑及其它重要工程，必要時可繪制透視圖、俯視圖或制作模型。

總之在初步設計階段要能表達出設計的依據、指標、方案、構思、特點。通常設計完畢后，進行整合編制標書進行投標。

技術設計階段：主要要在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和文件要比初步設計但更具體些。詳細內容包括整個建筑物和各個局部的詳細做法，各部分準確的尺寸關系，內外裝修的設計，結構方案的計算和詳細內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術工種之間各種沖突的合理解決，設計預算的編制等。

(三)初步設計拓展

這個階段也叫技術設計階段。通常對于較大項目在初步設計的基礎上進一步解決各種技術問題。技術設計的圖紙和文件要比初步設計但更具體些。詳細內容包括整個建筑物和各個局部的詳細做法，各部分準確的尺寸關系，內外裝修的設計，結構方案的計算和詳細內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術工種之間各種沖突的合理解決，設計預算的編制等。

(四)施工圖設計

施工圖設計是建筑設計的最終階段，是提交施工單位進行施工的設計文件。其主要任務是滿意施工要求，解決施工中的技術措施、用料及詳細做法。內容包括建筑、結構、水電、采暖通風等各工種的設計圖紙、工程說明書，結構及設備計算書和概算書。結合我參加“西北高校南校區教工公寓11號樓施工圖”后總結的工作閱歷，最終成果提交甲方的圖紙和文件一般有：

1、建筑總平面圖，比例一般在1：500、1:1000。

2、建筑物各層平面圖、剖面圖、立面圖：比例1：50、1：100、1：200。除表達初步設計或技術設計內容以外，還應具體標出門窗洞口、墻段尺寸及必要的細部尺寸、詳圖索引。

3、建筑構造詳圖：具體表示各部分構件關系、材料尺寸及做法、必要的文字說明。依據節點需要，比例較大一般可選用1：20、1：10等。

4、對于線型，一般用0.1作為細線，0.3作為中線，0.6作為粗線；

標高標注應依據施工圖全盤考慮，哪些該標注，哪些不該標注要做到心里有數。

5、各工種相應配套的施工圖紙，如基礎平面圖、結構布置圖、鋼筋混凝土構件詳圖、水電平面圖及系統圖、建筑防雷接地平面圖等。

6、設計說明書：包括施工圖設計依據、設計規模、面積、標高定位、用料說明等。

這一次我從頭至尾參加到了施工圖的設計階段，雖然只是一個大項目中的一棟單體建筑，并且是這個單體建筑里的一部分圖紙，但是我已經能初步體驗到一項工程是如何從初步設計進入到施工圖，再由施工圖走向施工現場的了。

首先，項目的初步設計方案圖下發到手；然后，建筑專業進行施工圖的初步繪制；之后，提交給各專業進行設計，反饋信息，反復修改，并將最終的設計結果反饋給建筑專業；最終，由建筑專業匯總，提交給總工程師審核；審核通過后，打印硫酸圖，再次校核；校核完畢曬出藍圖，加蓋公章，一注章，交付甲方進行施工。

四、實習心得體會

從報到的那天起，我所感覺到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業精神。有一次周末接到所長電話，要我去調整方案，快到所里才想起沒有鑰匙，當時剛7：30，我還在憂慮進不了門，但是，出乎我的意料，當我來到辦公室時，還有許多同事在加班工作。填表，畫圖，計算，大家都忙得不亦樂乎。我間或晚上到辦公室，所看到的依舊是勞碌工作的景象。原來，加班工作已經是設計院的常事了。記得一位企業家說過，當一個企業的企業文化能夠在每位員工身上解讀到時，這個企業就是一個優秀的企業。不錯，在武漢華中建筑規劃設計院我更深刻的理解了這句話的含義。

由于有了這些感想，在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的高校生最終成長為一名勝利的建筑設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事溝通溝通，組織協調，仔細負責，增加自己的集體榮譽感，由于一個集體的勝利就是每個員工的勝利。對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有許多不懂的地方，身上還透露著深厚的同學氣，要想最終適應社會，還有很多要學的。

第一：

真誠待人。我剛來報到時，遇到許多新的面孔，由于和他們未熟識，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開頭覺得不太適應。后來我漸漸發覺，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很愿意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是特別重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有共性，過于清高是很難融入大集體的。

其次：

不要偷懶。剛來的時候，樂觀性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，間或晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教育了我們，把我從松懈里又拉了回來。從今我時刻提示自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能由于個人緣由影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來勸慰自己的。在學習的'領域里，只有勤學好問才能走向勝利。

第三：

勤學好問。剛來到單位時，我對許多方面都未熟識，在學校把握的理論學問

缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必定聯系，這種狀況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰慧，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人傲慢自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際閱歷填補我的學問真空，閱歷對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱忱關心我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我供應相關資料，為我教導迷津，在我有錯時準時地指正，關心我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不行能順當完成我手頭上的項目，沒有他們，我不行能如現在般對將來布滿自信。

第四：

嚴守規范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、平安等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規范是個不行缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必需嚴格遵守規范，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面經常忽視，因此，必需抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴厲?的態度。

第五：

講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開頭的一個星期我靠著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發覺原來是自己沒有支配好方案，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許

多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是慌張失策。這就是閱歷的體現。

第六：

多和同事溝通。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發覺，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增加了你和同事溝通的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人溝通，要以誠待人。同事們都有工作閱歷，多和他們溝通，能從中學到不少社會閱歷，也可避開走一些彎路。在和同事的溝通過程中，我發覺其實書本學問和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的簡單環境，在私下溝通中我也得到了很多社會學問，為自己在簡單得社會環境中定位大有好處。

土木工程生產實習報告2

實習時間：20xx年2月18日——20xx年3月1日

實習地點：宜昌市西陵區

指導老師：xxx

一、實習目的

通過接觸和參與實際工作，充實和擴大自己的學問面，培育綜合應用的力量，為以后走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參與測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的平安規章制度，出勤率高，樂觀向工人師傅請教擅長發覺問題，并運用所學的理論學問，在工地技術員的關心下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很詳細的了解，同時對部分工程進行實踐操作。

1.鋼筋工程鋼筋使用必需堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必需有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

2.模板工程模板及其支架應依據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載力量、剛度和穩定性，能牢靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的狀況時有發生。為避開事故，保證工程質量和施工平安，提出了對模板及其支架進行觀看、維護和發生特別狀況時進行處理的要求。

3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必需符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。

取樣與試件留置應符合下列規定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同協作比的混凝土，取樣不得少于一次；

2、每工作班拌制的同一協作比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；

3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一協作比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

4、每一樓層、同一協作比的混凝土，取樣不得少于一次；

5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應依據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的學問。盡量爭取參加并了解工程開工前和施工中的各項預備工作，參加進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應當去了解或者熟識工地上常用的機械設備的性能。

帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的`“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告知我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀看我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到肯定高度，然后自由落下，相互摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本掌握，工長告知我們正確的放料挨次為：石子，水，砂。由于放料挨次不對會造成鋪張。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交叉搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節省用水，可不行以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要潔凈的水，由于污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題：

不實踐許多問題都考慮不到，實踐后才知道什么狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閱歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閱歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴峻的問題有以下幾個：問題一：對理論學問把握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土消失裂縫分析不出緣由等等。問題二：熟識圖紙的力量差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的推斷出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的推斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工挨次還不太明白，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的力量差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

六、實習心得

實習的中途，領導來探望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了宏大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍舊在為城市建設而努力著。在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不盼望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應當去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔憂那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資格來是建筑行業的一大問題，由于許多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人?，F在的銀行應當建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，在建筑工地上看到的一些狀況，讓我感慨萬千。首先我想到的是平安問題。工人們可能是太熟識他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注意那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨便搭設腳手架，而且沒有根據規定使用扣件，這樣做是很危急的?？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會平安。平安兜網也沒有根據規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，假如是人掉下來，他的生命平安還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運輸到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，假如不當心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命平安，企業的負責人應當為他們買保險，應當給他們上平安教育課。

七、實習的閱歷及收獲：

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應當怎樣去和工人溝通等。其次，通過這次實習使我對工程方面的有關學問在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業學問也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖力量都有肯定的關心，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的平安問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習或許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不行能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，熬煉的是解決問題的實踐力量。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等許多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的緣由，才能找到解決的方法。另外，通過關心資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了肯定的熟悉，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。八、總結這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了肯定的了解，為我們今后學習專業學問引開了一條路，我們通過觀看問詢等方式了解到了許多我們不曾知道的東西。除了建筑學問，給我們印象最深的應當是平安問題。每個施工單位都有標語“平安第一”，作為工程人員，應盡力避開平安事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸平安學問，對他們的生命平安負責。

土木工程生產實習報告3

在這個暑假，我們通過生產實習將所學的學問運用于實際生產施工過程，這可以說是第一次將理論與實際相結合，也是學習理論學問三年以來第一次接觸實際，可以想見，這次實習對于我們來說，意義有多重大。

由于想真正在工地熟識施工流程，了解施工技術，所以我并沒有選擇預算部門，而是進入施工現場進行學習。

這次實習從2022年8月27日開頭，結束于2022年9月30日，經過35天的現場學習讓自己學習到許多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。

我所在的延安聯興建筑工程有限公司屬國家房屋建筑總承包二級、市政公用工程二級企業，由黃龍、富縣、洛川、宜川縣建筑公司聯合組建而成，固定資產3600萬元，注冊資金2000萬元，施工機械設備600余臺件，工程類二級房建建筑師45名、二級大路建筑師4名、二級市政建筑師4名。

工程和經濟類職稱人員160余名，年完成產值超過一億萬元的大型施工企業。

“富縣富瑞嘉苑”是公司現在承接項目，由于項目較大，所以在實習期間，我學到了許多學問，現總結如下：

一、實習目的

通過接觸和參與實際工作，充實和擴大自己的學問面，培育綜合應用的力量，為以后做畢業設計及高校畢業后從事工程時間打下良好基礎。

二、實習內容

參與鋼筋工程、混凝土工程施工全過程的實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

但是也由于時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程和裝修工程。

三、工程簡介

富縣富瑞嘉苑2#、3#、6#、7#、8#、9#樓工程，2#、3#、6#、7#樓為剪力墻結構，8#、9#樓為框架結構，總建筑面積67700㎡，項目建設地址為富縣沙梁街，概算總投資8690萬元。

還有一座大型商場主體已經完工。

本工程施工及監理各設一個標段。

合理使用年限：50年；建筑防火：二類，耐火等級二級。

四、實習主要內容和詳細工作

由于去的時候商場和8#、9#樓主體已經基本完工，6#、7#基本做到六層以上，2#、3#樓正在做樁基礎這一塊。

所以實習的內容還是比較全面的。

4.1模板工程

模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。

模板的作用就是使混凝土構件按設計的外形和尺寸澆注成型；支架則是用來保持模板的空間設計位置。

模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工

70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質量，都直接影響混凝土結構工程的質量、工期及成本。

模板的基本要求：1)保證工程結構和構件各部分外形、尺寸和相互位置的正確；2)具有足夠的強度、剛度和穩定性，能牢靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產生的荷載；3)構造簡潔，裝拆便利，能多次周轉使用；4)接縫應嚴密，不得露漿。

模板拆除時留意：1)拆模應按肯定的挨次進行，一般應遵循先支后拆后支先拆、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。

重大簡單模板的拆除，事前應制定拆除方案。

2)不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板；承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板；混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。

拆模時拆除高處鋼管，二人協作作業，嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載；拆除的模板、支撐均開碼放，并準時運出。

與此同時，還需對支撐系統進行認真檢查驗收，橫桿立桿掃地桿的間距和高度都有肯定的要求：模板支架必需設置縱、橫向掃地桿。

縱向掃地桿亦應采納直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿亦應采納直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

立桿縱橫距離不應大于1200mm。

模板支架步距，應滿意設計要求，且不應大于1.8m。

由于標準層層高為3.75m，依據規定，高度小于4m，不設置剪刀撐。

4.2鋼筋工程

1.鋼筋下料長度應依據構件尺寸、混凝土愛護層厚度，鋼筋彎曲調整值和彎鉤增加長度等規定綜合考慮。

a.直鋼筋下料長度=構件長度—愛護層厚度+彎鉤增加長度b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度

c.箍筋下料長度=箍筋內周長+箍筋調整值+彎鉤增加長度

2.鋼筋綁扎與安裝：

單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現場安裝，只有當條件不足時，才在現場綁扎成型。

鋼筋綁扎前先仔細熟識圖紙，檢查配料表與圖紙、設計是否有出入，認真檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符。

核對無誤后方可進行綁扎。

鋼筋的綁扎接頭應符合下列規定：搭接長度的末端距鋼筋彎折處，不得小于鋼筋直徑的10倍，鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結構設計要求；受力鋼筋的混凝土愛護層厚度，應符合結構設計要求；板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線，按線綁扎，掌握質量；

4.3混凝土工程

眾所周知，混凝土是土木工程中重要的建筑材料。

混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構，包括素混凝土結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。

混凝土質量的好壞，既對結構物的平安，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必需對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1.現澆混凝土施工

(1).泵送混凝土前，先把儲料斗內清水從管道泵出，達到潮濕和清潔管道的目的，然后向料斗內加入與混凝土協作比相同的水泥砂漿(或1：2水泥砂漿)，潤滑管道后即可開頭泵送混凝土。

(2).混凝土泵送宜連續作業，當混凝土供應不準時，需降低泵送速度，泵送臨時中斷時，攪拌不應停止。

當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉肯定時間，待正轉順當后方可連續泵送。

2.混凝土的振搗。

在振搗時應當采納插入式振搗，垂直操縱，嚴格遵循“快插慢拔”，快插是為了防止現將表面的混凝土搗實而無法振搗下部分混凝土，而下面的混凝土發生分層、離析現象，慢拔是為了使混凝土填滿振搗棒抽出時所形成的空隙，震驚過程中，宜將振搗棒上下略微抽動，使上下勻稱，振搗棒的震驚時間要把握恰當，以混凝土表現呈現浮漿現象，不再消失氣泡，表面不再沉降為止。

3.混凝土的質量檢查。

混凝土驗收分初步驗收和現澆結構驗收。

即混凝土拆模后對混凝土的外觀質量進行初步驗收，待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收。

(1).首先劃分檢驗批：

混凝土驗收根據施工流水段劃分檢驗批，驗收前與監理單位一起劃分檢驗批，確定檢驗批數量。

(2).技術保證資料

混凝土供應單位供應資料。

混凝土協作比通知單；混凝土合格證；混凝土氯化物、堿總量計算書；

(3).施工現場混凝土資料

現場標養試塊抗壓強度報告及強度統計、評定記錄，混凝土抗滲試驗報告；混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄、預拌混凝土運輸單；混凝土養護責任卡；檢驗批質量驗收記錄。

(4).混凝土外觀質量

混凝土結構外觀不得有嚴峻缺陷并準時做好處理方案，進行處理。

這是在二標十層檢查墻體鋼筋時發覺，雨棚板處混凝土由于采納素混凝土且提前拆模，導致混凝土強度不足。

解決方法是敲掉重做，根據圖紙要求設置鋼筋。

4.4平安措施

以上是我在現場所接觸到的三個施工過程，但是作為平安員，我接觸到的更多是有關平安方面的管理和防護。

建筑工地施工平安管理

一是起重機械和垂直運輸機械管理，要對全部起重機械進行全面檢查，確保機械性能良好，平安牢靠，操作規范，堅決防止起重機械和垂直運輸機械倒塌、墜落及吊裝物品墜落傷人等事故的發生；同時，塔吊的頂升也需要通過平安質檢部門，不得擅自升節。

二是施工用電管理，要規范施工，對線路進行全面檢修，嚴防觸電及因用電不當導致火災、觸電等事故的發生；

三是腳手架和平安網搭設，腳手架搭設要規范堅固，平安網掛設要密閉到位，嚴防腳手架倒塌、高空墜落等事故的發生；

四是基坑支護，要將基坑支護作為平安監督的重要一環，實行切實可行的邊坡支護，加固措施，嚴防基坑坍塌事故的發生；

五是高空作業管理，高空作業人員必需嚴守操作規程，按要求佩帶平安帶，嚴防野蠻施工，切實預防高空墜落事故的發生；

六是嚴防自然災難，特殊是對處于山腳、山坡、低洼處的建筑工地，要對工地周邊環境進行具體考察，確保不會因自然災難緣由造成事故的發生；

七是模板支撐，檢查模板支撐是否符合規定要求，是否遵守操作規程；

八是市政施工平安管理，要按規定設置平安警示標志，重點部位專人值守，尤其要加強夜間施工的平安管理，嚴防坍塌、透水、窒息等平安事故的發生；

九是臨時生活設施管理，臨時生活設施必需按標準要求搭設，做到結實牢靠、干凈衛生，嚴防倒塌、火災、煤氣中毒、食物中毒等事故的發生。

4.5防護措施：

在進行洞口作業以及因工程和工序需要而產生的使人與物有墜落危急或危及人身平安的其他洞口進行高空作業時，必需設置防護設施。

1.樓層上邊長小于50cm的洞口，必需加設蓋板。

蓋板必需能保持四周均衡，并有固定其位置的措施。

2.邊長為50-150cm的洞口，在洞口下面設一道平安網。

3.邊長大于150cm的洞口，四周除設防護欄以外，洞口下面設一道水平平安網。

(在實際施工中，基本全部可能造成擔心全隱患的洞口都要防護，而不僅是符合這些規格)

4.電梯井道的防護：主體施工階段，各電梯井四周均要設置防護欄桿，水平方向設置兩道，第一道距樓面400mm，其次道距樓面1200mm，在防護欄的四周還要掛滿平安網。

在電梯井處每隔三層還要設水平方向的大眼網。

(而在實際施工中，則是每隔三層滿鋪竹模板)腳手架搭設基本要求及規范：

底部：放在平而結實的地面上，且桿下有墊木。

立桿之間間距11.5米，上下橫桿鍵間距不能超過2米。

腳手架在垂直方向上每隔4米，水平方向上每隔4--6米必需和建筑物相連穩定結構，并設剪力撐或支桿等穩定措施。

全部的.腳手架必需安裝平穩，工作面平臺鋪滿，其平臺寬度不少于0.6米，兩塊木板之間間隙不得大于3厘米。

安裝鋼管腳手架的地點：假如有電氣配線設備，在安裝或使用腳手架期間，應當將它斷電或拆除。

腳手架區域外應設圍欄和平安警示標語，以防止無關人員進入而可能受到高空墜物損害。

手工傳運腳手架時，每一層必需有專人進行傳遞。

腳手架材料不能拋扔。

腳手架必需保持潔凈，不能堆放材料及雜物，全部空中通道，工作平臺隨時暢通清潔。

高空作業區，嚴禁外作業人員進入。

進行上下兩層同時作業時，上下兩層必需設有專用的防護棚或其他隔離設施，禁止人員在同一垂直線的下方工作。

腳手架必需設立防護平安網，避開出平安事故。

不合格的腳手架，嚴禁使用。

五、實習心得體會：雖然一個多月，但是我學到了許多，以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其詳細的施工環節，詳細的施工步驟如何，卻是知之甚少，但通過這一個月的實習我對框架結構的主要施工工序有了很深的熟悉，并且學會了抄平放線等一些技術員的基本工作。

我知道了如何使用水準儀測量沉降，了解了梁、板、柱鋼筋的搭接，錨固狀況；如何對比平法施工圖驗查現場鋼筋，腳手架、支模架應如何搭支，懸挑架的設置，洞口防護要求等等在工地的這一段時間里，我所學到的不僅僅是實踐閱歷，還有工人們艱苦樸實，勤勞英勇的奉獻精神，并且通過這次實習，使我對于工程造價這一專業更加產生了深厚的愛好，我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐閱歷對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問，在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作中來，充分展現自我的個人價值和人生價值。

為實現自我的抱負和光明的前途努力。

土木工程生產實習報告4

畢業實習是同學高校學習很重要的實踐環節。實習是每一個高校畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過畢業實習使我更深化地接觸專業學問，進一步了解土木工程專業所從事工作的實際，了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學學問，提高分析和解決專業問題的力量。

在實習過程中，我以xx政設計討論院為實習場所，參與電腦CAD繪圖工作，順當完成了兩周的實習任務。同時，也為高校畢業后從事工程時間打下良好基礎。

一、實習時間

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

二、實習內容

1、熟識市政道路設計任務：市政工程是指市政設施建設工程。市政設施是指在城市區，鎮（鄉）規劃建設范圍內設置，基于政府責任和義務為居民供應有償或無償公共產品和服務的各種建筑物，構筑物，設備等。市政工程一般是屬于國家的基礎建設，是指城市建設中的各種公共交通設施，給水，排水，燃氣，城市防洪，環境衛生及照明等基礎設施建設是城市生存和進展必不行少的物質基礎。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達城市的各地區，供城市內交通運輸及行人使用，便于居民生活，工作及文化消遣活動，并與市外道路連接負擔著對外交通的道路。

2、與大路的區分：城市道路一般較大路寬敞，為適應簡單的交通工具，多劃分機動車道，公共汽車優先車道，非機動車道等。道路兩側有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶，雕塑藝術品。為愛護城市環境衛生，要少揚塵，少噪聲。大路則在車行道外設路肩，兩側種行道樹，邊溝排水。

3、城市道路的要求：現代的城市道路是城市總體規劃的主要組成部分，它關系到整個城市的有機活動。為了適應城市的人流，車流順當運行，城市道路要具有：

（1）適當的路幅以容納繁重的交通。

（2）結實耐久，平整抗滑的路面以利車輛平安，舒適，迅捷的行駛。

（3）少揚塵，少噪聲以利于環境衛生。

（4）便利的排水設施以便將雨雪水準時排解。

城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接，以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達，以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內，縱橫交叉形成網狀，消失了很多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口，所以需要實行各種措施，如設置色燈信號管制，環形交叉，渠化交通，立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多，速度快慢懸殊，為了避開相互阻礙干擾，要組織分道行駛，用隔離帶，隔離墩，護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設置停車站臺，還須設置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設置過街天橋或地道，以保障行人平安又避開干擾車輛交通；在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線，行人伺機沿橫道線通過。

此外，城市道路還為城市地震，火災等災難供應隔離地帶，避難處所和搶救通道（地下部分并可作人防之用）；為城市綠化，美化供應場地，協作城市重要公共建筑物前庭布置，為城市環境需要的光照通風供應空間；為市民漫步?????，休息和體育熬煉供應便利。

4、城市道路的分類：依據道路在城市道路系統中的地位和交通功能，分為：

（1）快速路。

（2）主干路。

（3）次干路。

（4）支路。

快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型，與一般道路分開，使汽車交通平安，通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應采納立體交叉，與交通量小的支路相交時可采納平面交叉，但要有掌握交通的措施。兩側有非機動車時，必需設完整的分隔帶。橫過車行道時，需經由掌握的交叉路口或地道，天橋。

主干路連接城市各主要部分的交通干路，是城市道路的骨架，主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證肯定的行車速度，故應依據交通量的大小設置相應寬度的車行道，以供車輛通暢地行駛。線形應順捷，交叉口宜盡可能少，以削減相交道路上車輛進出的干擾，平面交叉要有掌握交通的措施，交通量超過平面交叉口的通行力量時，可依據規劃采納立體交叉。機動車道與非機動車道應用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應與速度較慢的卡車，公共汽車等分道行駛。主干路兩側應有適當寬度的人行道。應嚴格掌握行人橫穿主干路。主干路兩側不宜建筑吸引大量人流，車流的公共建筑物如劇院，體育館，大商場等。

次干路一個區域內的主要道路，是一般交通道路兼有服務功能，協作主干路共同組成干路網，起廣泛聯系城市各部分與集散交通的作用，一般狀況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側應設人行道，并可設置吸引人流的公共建筑物。

支路次干路與居住區的聯絡線，為地區交通服務，也起集散交通的作用，兩旁可有人行道，也可有商業性建筑。

三、工程概況

實習單位：xx道路設計科學討論院。

工程名稱：xx路改擴建工程。

基本信息：廣福路全長14，5公里，道路紅線寬45—68米，綠化紅線寬69—108米，雙向8—10車道機動車通行力量，照明，交通，公交，地下管網，景觀綠化等設施齊備。

四、實習過程

我來到單位的時候工程已經開頭了，于是我是中途參加的。要能設計城市道理，首先就要學會使用xx城市道理設計軟件。

xx市政道路軟件是xx科技開發的.系列CAD軟件產品之一，是國內最早研制并推出的專業市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業開發人員與市政設計人員聯手開發，特地面對設計人員的設計思路，習慣。它可直接復制，刪除整個工程，可自動統計該工程各類設計資料并形成表格，并可依據各項工程的設計要求和個人習慣進行共性化設置?？勺詣油瓿筛鞣N標準和非標準板塊道路的繪制，交叉口自動處理，為喇叭口，出入口，車港等細部處理供應了各種工具，并自動進行計算機和測量坐標的換算，平面坐標，路寬，平曲線等參數自動標注。可以進行超高加寬設計?？梢罁袠短幍淖匀坏匦螛烁呒罢莆拯c標高，進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲，依據設定自動分幅出圖。自然標高可用逐樁輸入，文件轉化或地形圖提取，邊坡設計采納組合式布置，可布任意型邊坡，自動計算土方面積，分幅出橫斷圖，自動生成征地線并計算占地面積。依據相交道路中心線上掌握點設計標高虛擬出交叉口曲面并生成等高線，自動計算各個角點標高，設計結果可生成三維視圖，進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊，并可任意擴充，可自動或交互布置，對路面自動進行填充處理，自動生成三維渲染圖。

這款軟件使設計人員從繁瑣的任務中解脫出來，所以秦副經理要我看了三天的軟件說明。看完后，我被安排畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件，基本是靠自己摸索，四周的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發覺甚至連道路中線都沒搞明白，以為道路中點連起來就是道路中線。結果在被訓了一頓后，最終熟悉到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線，然后在交點四周設計圓曲線。此時課堂上學的學問重新回到了腦中，緩和曲線，ZH點，HY點，QZ點，YH點，HZ點一氣呵成。由此可見，我們其實理論學問不差，缺的就是實踐閱歷。

其次天早上，我自信滿滿的給xx經理看，結果又是一頓訓斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標！”我才知道，原來做設計需要的考慮的東西許多許多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙，做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

平面圖算是弄好了，接著是縱斷面。這個我們測量實習的時候干過，我以為很簡潔。在軟件的關心下，四周得離散點很快就提取出來，地形的高度值就知道了。結果發覺許多道路中線點的值有些特別。檢查之后，發覺原來四周的坐標點表示的是地面的高度，而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內插法算出這個點的高度。最終使用軟件進行動態拉坡設計，設計結果自動存儲。出圖后請xx來看，結果他在填挖值又找出錯誤?！靶侣诽罡吡?米，四周的住戶怎么辦？”我這才發覺城市道路和大路的不同，城市道路一般是舊路改建，道路平坦，所以挖填值一般小于2公分。我發覺邊坡點設少了，于是修改了原有邊坡點，增加了新的邊坡點。終于把填挖值減小到容許范圍。

接著，過了一天，到了設計和繪制標準平面圖了。為了不消失那些明顯的錯誤，整整一個上午都在查資料，看人家做的樣例。下午動工了，有了樣例之后很快就做完了。標準的雙向四車道，兩邊紅線范圍剩了20多米，心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的xx叫我一起出去送圖紙，在xx里開車的時候我有意無意問到，是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般狀況是的，不然鋪張了。我心里一驚，問說廣福路寬48米呢，全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑，說你數數車外，我們現在正在廣福路上呢。我一數，原來廣福路竟然是八車道，不，嚴格來說是十車道的，兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后，我立馬開頭改，增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度，最終充分使用了48米的道路。

但是根據慣例，又被xx噴……“你怎么設計了這么多3，75米的道路？”我說“用3，75的剛好能完全利用48米寬的道路?！眡x丟下一句話就走了“不行，我們不需要這么多這么寬的車道?！蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾荆胖罒o論多寬，一個方向只需要一條3，75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

改完之后，地下管線的布置又難住了我。由于完全沒學過，但是既然人家讓你做了，你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標了標，就拿給xx檢查了。不出所料，又是一頓噴“輸電線是強磁場，能和煤氣管放在一起么？”“輸水管和污水管能挨的這么近么？”我表示是照著以前的圖紙布置的，xx說，你現在要的不是照抄，而是質疑，學會質疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學過，現在只能學習，沒有質疑的那個力量。xx明顯愣了愣，帶著我去找了些資料，然后我就坐在那里看起來，原來布置的間隔都是有規定的，還有強電和弱電不能放一起，強電和易爆不能放一起，生活用水和污水管不能放一起，給水和電力一般布置在西北邊，煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經是晚上7點多了，而正常下班時間是5點，陸工走前過來看了一眼，驚異地說“你在畫標橫（標準橫斷面圖）？！”我笑笑。他接著說了一句：“你太強了?！?/p>

算是對我實習最好的一個贊揚吧。

走之前給實習鑒定表蓋章的時候，xx語重心長的說：“經過這xx天的實習，應當你也發覺高校生和真正設計人員之間的差距了，無論你以后進不進我們公司，都盼望你能不斷學習，打下扎實的基礎。”接著提筆在“實習單位鑒定看法”一欄寫到：“該生實習期間樂觀參加我單位工作，學習態度端正，吃苦耐勞，總體表現優秀，望今后加強理論學習，為畢業就業打好基礎。

這就是我畢業實習的故事。

在實習過程中，我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統，各部門的職能和相關關系及施工項目經理部的組成，和各級技術人員的職責與業務范圍，還有在施工項目管理中各方（業主，承包商，監理單位）的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己學問的匱乏，還有許多學問需要學習，包括書本上的和實際中的。增加了我回到學校踏實努力學習的信念，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的熬煉，明確了在剩余的高校生活中應當進展的方向。而且也的確讓我喜愛上了這個行業，我會努力的提高自己，以期盼以后在這個行業中有更好的進展。

土木工程生產實習報告5

一、實習目的

1.通過實習了解并明確土木工程專業所必需具備的專業學問，為下一步學習找準方向，彌補自己欠缺的地方。

2.通過實習是我們理論聯系實際，把自己學到的學問與實際結合起來，是自己的學問得到更加的鞏固。例如：防線超平與測量學結合起來，現場施工與建筑施工結合起來，建筑圖紙與建筑制圖結合起來。

3.通過實習向專家、技術員師傅、工人師傅學習建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設計的方法。

4.通過實習我們可以讓自己提前進入社會，了解社會，學會如何搞好人際關系，為將來踏入社會打下肯定的基礎。

二、實習內容

1.看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖；了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點等，提出個人對設計圖紙的見解。

2.參與單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

3.學習1-2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設備及用途、質量要求以及本人提出的合理化建議及設想等。

4.了解施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍。

5.了解新技術、新工藝、新材料及現代施工管理方法等的應用，了解施工與管理的新規范。

6.參加現場組織的圖紙會審、技術溝通、學術爭論會、工作例會、技術革新、現場的質量檢查與平安管理等。

7.了解在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責。

8.了解施工項目管理的內容和方法。

三、實習時間

20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日

四、實習地點

xx市xx區xx路

五、工程概況

1.建筑面積

總建筑面積x平米，其中地下x平米，地上x平米。

2.建筑結構類型

公寓式酒店-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

公寓式酒店-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業綜合樓-1為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業綜合樓-2為鋼筋砼框架-剪力墻結構。

商業裙房為鋼筋砼框架結構。

3.結構標高

本工程±0.000相當于肯定標高12.900米。

六、實習概況

x月x日我來到工地上以后，挖土方工程已經完工，我是從部分墊層開頭進行實習的，由于各施工段的施工進度不同，所以我學習到了墊層以上的施工過程。

1.地下負一層防水施工

我所在的工地上的四號樓段區域已經混凝土墊層澆筑完成了，過了一個多星期的養護后，工人們開頭清除表面的垃圾，正好在下過雨后，墊層上被雨水沖刷潔凈，接著在一天的傍晚時候，有三名工人師傅拿著噴霧器性質的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后，接著那天晚上就開頭往上貼瀝青卷材，第一遍先做好一層瀝青防水卷材，其次遍在做好兩層卷材。在這期間待監理檢驗合格后才能進行其次層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后，并且經過監理檢驗合格后，技術員師傅在防水卷材上邊架設儀器（架設儀器不能損害防水卷材為前提），然后在防水卷材上隔肯定距離就測上愛護層厚度，這是為之后做愛護層所用的。測量好后就開頭采納混泥土泵車進行愛護層的澆筑，澆筑完后的.愛護層上面要用塑料薄膜進行掩蓋，為了養護愛護層，防止開裂。

2.掌握標高+測量放線

掌握標高是在每一層都是用水準儀或者是鋼尺測量標記在柱鋼筋上的，每一層都分兩個階段，第一階段主要是粗測，在該層腳手架搭設完成，為了掌握模板制作過程中的標高所需要的標高。其次階段是校核，主要是在該層混凝土澆筑完成后，并且混泥土初凝后，在該層對柱鋼筋上的標高進行校核后標記，這樣做一方面是為掌握該層做裝飾地面時作為掌握標高使用。另一方面是為了上一層拉標高是削減誤差，掌握好整體的樓層肯定標高數值。做法距離：做一層掌握標高時，當時技術員是架設水準儀在塔吊和要測的柱之間。由于當時已經在塔吊柱節上拉上標高了，所以比較精確?????。我們先調好水準儀水平，這是一款E320自動水準儀，然后用標尺下邊對準塔吊上的標高后讀數，然后確定數值后，我們拿著標尺在柱筋上移動，直到那個確定的值對準后劃線，就這樣始終把全部需要的柱進行標記標高。

放線簡潔來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上，進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是：

找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最終放出柱線、墻線、洞口線等。

測量放線舉例：在四號樓段區域澆筑完愛護層后，其次天的早晨四點鐘在這個樓段區域進行測量放線，首先是將愛護層上的塑料薄膜都去除掉，由于這樣阻礙墨斗彈線。然后在八號樓段區域的一個柱的交點上架設經緯儀，把經緯儀調平對中以后，對準四號樓段最邊上有這條軸線的一個點，然后我們拿個小標桿從最遠的那個點隔一段距離對上一個點（這個點是在這條軸線上的，通過經緯儀來確定這個點），始終對到將接近經緯儀的時候就可以了，這主要是為了用墨斗放線來用，由于墨斗的線不是很長，這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經緯儀架設在已知到兩個端點的軸線上邊，這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。在架設這個經緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處，然后將經緯儀調平對中，再將經緯儀略微移動一下，使視線在在跳轉一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經緯儀進行調整。調好后，然后和上一條軸線一樣的進行對點，然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線，然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來，再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后，在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等，都將用墨斗放好線。最終，將柱的角和墻的轉角處都用紅油漆涂上紅色三角。

3.鋼筋的綁扎

（1）柱鋼筋的搭接與綁扎

柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后，采納焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊，機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法，電渣壓力焊更快更便利。連接后方柱筋肯定要保證柱筋的垂直，掌握彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。

（2）梁板鋼筋的搭接與綁扎

梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。

梁鋼筋的搭接主要是采納的是機械連接和螺紋套管連接，這主要是設計的要求，搭接連接要保證搭接長度，套管連接要保證連接的牢靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。

板鋼筋一般不存在搭接，就只有板鋼筋的綁扎，首先是板底筋的綁扎，然后是板面筋的綁扎，板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

4.模板的制作

模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后，并且在該層腳手架搭設完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位，然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝，每吊裝一塊都要設計臨時支撐和固定，等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了，在安裝柱箍，并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝，工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置，并且掌握好梁底的起拱高度。在梁底模板閱歷收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側模板固定好。最終就是做板的模板。

5.凹凸差木框制作與洞口模板制作

為了在現澆混凝土板上做出凹凸差的板和管道口，就需要在綁扎完成板鋼筋以后，木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在凹凸差的板，就用長木桿做成需要做成凹凸差的板的外形，掌握好板厚，然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設就是依據洞口的大小尺寸，通過做肯定尺寸的盒子外形的模型固定于板上邊。

6.澆筑混凝土

在一切工序做好后就是最終的澆筑混凝土，主要工序是：

場地清理→驗收確認→混凝土運到場地→混凝土測試與澆筑振搗→養護拆模。

（1）在該層的鋼筋綁扎完成后，各項工序都已經完成，這時就要進行場地垃圾清理，主要是采納吸塵器來進行，由于工人師傅在支模板的時候產生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊，這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深，所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

（2）在場地清理完垃圾后，需要等待監理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑，假如監理對于場地的哪部分檢查出不合格后，就需要進行更改后才能進行下一步。

（3）經過監理簽字后，混凝土就運輸到場地，然后質檢的工作人員就要先對混凝土做試塊，并且測試混泥土的坍落度，做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿，這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結合。柱澆筑前底部應先填以8cm左右厚的與混凝土協作比相同減石子砂漿，柱混凝土應分層振搗，使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件振搗。除上面振搗外，下面要有人隨時敲擊模板。另外，柱高在2米之內的可以直接在柱頂直接澆注混泥土，當大于2米得高度時要實行措施來下料。

7.拆除模板

模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的，在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板，在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側面模板，這樣不但可以實現模板的循環使用，還可以讓混凝土更好的養護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

8.建筑圖紙的讀識

在建筑工地上通過現場鋼筋和模板的制作狀況與圖紙設計的要求聯系起來可以學習到許多設計內容，包括設計的方式，標注方式等。這樣就實現了真正的理論與實踐聯系起來，是記憶更加深刻。

七、實習心得體會

這次實習給了我一次很好的熬煉機會，使我能將自己的理論學問和實踐學習聯系起來，但是在工地上我發覺了一些實際與理論不一樣的地方，同時也發覺了許多問題。

1.在柱和梁鋼筋進行連接的時候，不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個，但是我在工地上發覺工人們連接柱和梁鋼筋時，連接的接頭在同一個截面上比較多。

2.在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候，在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有實行任何下放混凝土的措施，進而導致澆筑的混凝土有離析現象發生，嚴峻影響柱和剪力墻的承載力。

3.施工現場的鋪張現象很嚴峻，在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲，還有制作模板用的釘子，丟棄現象很嚴峻。另外在一些重復利用的模板和木桿上有一些釘子，這樣在在工地上很簡單踩到釘子而受傷。

4.施工現場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位，還有一種現象是在清理完垃圾后，木工師傅又有需要在上面作業時難免又產生了一些木屑等垃圾，對于這樣的垃圾一般不再進行重復清理。

5.對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試，在現場就直接經過工人師傅進行安裝。

八、實習總結

這次實習讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦，也讓我明白了自己還要學的東西還許多，工地上的閱歷有時候比課本上的學問學的還多，還有用。所以，我會好好地總結并思索這次實習所學到的東西，并不斷的學習自己還欠缺的方面，在即將畢業的時間里把自己完善的更加適合當今社會需要的人才。

土木工程生產實習報告6

一、實習目的

畢業實習是土木工程相關專業同學學完在校期間全部理論課基礎上的最終實踐教學環節，也是青年學問分子與群眾相結合的一次實踐機會。同學深化工程管理單位查閱資料、聽取講座、參加實踐與管理，了解我國工程管理的管理體制，工程管理的全部程序，全面系統地熟識工程建設企業的性質、作業特點，以及生產、經營管理全過程的運作模式；收集土木工程相關的政策、法規及工程項目實施中的有關資料，為撰寫畢業論文、進行畢業設計把握一手資料。在畢業實習過程中，同學可以整合課堂所學專業學問，深化對所學學問的理解，強化專業學問和技巧的運用和實務工作的力量；增加理論聯系實際的觀念，培育同學獨立分析問題和解決問題的力量，加強專業意識和職業責任感，為今后走上工作崗位打下堅實的理論與實踐基礎。

二、實習內容

（一）工程概況

工程名稱：xx光明花苑5#樓建設地點：xxx建筑層數：六層結構形式：磚混結構建筑高度：18.6m，層高2.9m總建筑面積：4546m

本工程抗震設防烈度為八度，室內地坪標高±0.000。

（二）施工組織概述

1、施工條件

施工現場三通一平已經完成。工程所處位置交通便利，有利于物資、設備供應。工期要求較緊，在施工過程中，要最大限度地挖掘關鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊，工序施工時間盡量壓縮。

2、施工進度方案及保證措施

本工程方案工期205天，方案開工時間為20xx年11月16日，方案20xx年6月18日交付使用，水、暖、電安裝工程的管線預留、預埋等穿插在土建施工中，施工中，土建專業支配月、周進度方案，其他專業要隨其支配相應的方案，如遇特別狀況需準時修正調整，確保不耽擱總工期。

本工程本著先基礎、后地上、再裝修的原則進行施工，結構施工分四步進行驗收，分別為基礎結構第一次、主體1～3層驗收為其次次，主體結構4～6層為第三次，裝修及水暖安裝完成后組織最終竣工驗收。主體1～3層驗收后可進行1～3層室內抹灰，待4～6層主體驗收后進行全面裝修。

編制施工進度方案，明確進度目標，合理支配各工種、各專業間的交叉作業，主體結構按時封頂。由生產副經理負責實施進度方案，嚴格各階段的施工進度方案的跟蹤檢查?，F場各分包單位由總包統一協調管理，以保證交叉作業的有序進行。項目經理部與分包隊伍簽定工期合同，嚴格履行合同條款。加強科技成果的大力推廣應用，加快施工進度提高施工質量。

（三）主體工程施工

這次實習在施工現場的一個多月的時間里，我看到了主體工程的詳細施工過程。以下我從鋼筋工程、模板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面，依據實際狀況結合相關資料來分別敘述。

1.鋼筋工程

1.1鋼筋進場后，要有廠家的合格證，并由材料檢驗人員進行抽樣復檢，檢測合格后方可使用。鋼筋工長在下料前要進行放樣，簡單部位做出細部大樣，經技術組審核無誤后方可加工。

1.2圈梁、構造柱鋼筋綁扎

圈梁、構造柱鋼筋搭接長度為50d，柱的主筋為4根時可齊頭搭接，四根以上時，接頭位置應相互錯開，接頭位置箍筋要加密，箍筋與主筋交叉部位采納十字扣綁扎。構造柱實行點焊措施進行定位，防止偏移，構造柱與圈梁相交部位，梁的主筋應在柱的主筋內側。箍筋要作成135度彎鉤，開口位置相互錯開，平直段長度不小于10d。圈梁遇門窗洞口時，底部加筋，長度為洞口寬＋700mm。

1.3梁板鋼筋綁扎

板筋綁扎前，在模板上逐根彈上鋼筋位置線，下鐵彎鉤向上，上鐵彎鉤向下，板的主筋和分布筋起點位置距支座距離為50mm，板的主筋應在梁的主筋之上，Ⅰ級鋼筋的彎鉤平直段長度不小于3d，板上洞口加筋均在板的下部，板的長跨下鐵應置于短向下鐵之上，馬凳鐵高度要依據板厚制作，馬凳鐵的下部應刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內，上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內。

1.4鋼筋的調直采納冷拉法，冷拉率不得大于4%。

2.模板工程

2.1本工程模板，圈梁、構造柱、樓梯均為現澆結構，構造柱、圈梁主要采納一般鋼模，部分現澆梁采納竹模、木模制作成的定型模板，樓板采納12mm厚竹模為底模，主龍骨采納100×100木方，間距為1.5米，次龍骨采納50×100木方，間距為0.4米，豎向受力支撐采納U型托支撐，對跨度大于4米的梁、板，其模板應按設計要求起拱，當設計無詳細要求時，起拱高度宜為跨度的千分之三，為防止模板漏漿，在大于2mm的縫隙內加塞海綿條。竹模板鋸口刷白漆以防進水膨脹變形。對于大體積梁和墻體，為防止模板變形，中間采納自制的對拉螺栓加強模板的堅固性。

2.2模板拆除

圈梁以及柱的側模，在混凝土強度達到1.2Mpa并保證拆除模板時表面和棱角不受損傷，拆除挨次為先拆主龍骨、再拆次龍骨，拆掉第一塊模板后再漸漸拆除，不行大面積同時拆除。拆下的模板不能對樓層形成沖擊菏載，拆除的模板和支架分散堆放準時清運，模板拆除時肯定要達到要求的強度。拆除前工長應向技術、質量組申請，嚴禁私自拆除。

3.混凝土工程

混凝土工程應在鋼筋、模板等施工完畢并經檢查合格后方可進行。本工程采納現場攪拌混凝土，采納泵送，要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。

3.1原材料的計量

泵送混凝土的骨料用配料機進行計量。配料機的計量器具應當由檢驗機構出具合格證明后方可進行；在雨季，砂石料的含水量較大時，應適當調整用水量，袋裝的水泥以袋的標示重量為準，并定期抽查，散裝水泥則用電子螺旋輸送器計量。

3.2混凝土的澆筑

梁板應同時澆筑。澆筑的方法應由一端開頭用“趕漿法”，即先澆筑梁，依據梁高分層階梯形澆筑，當達到板底位置時，再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延長，梁板混凝土澆筑連續向前進行。柱的澆筑應一次完成。澆筑前先用手電筒進行檢查，對鋼筋較密處應做適當調整，防止卡住震搗棒。澆筑前，應在底部鋪10～15mm厚同等強度無石子的砂漿，從下向上漸漸振搗，振搗工應把握好振搗的深度，防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實底板混凝土，達到位置時再與踏步混凝土一起澆搗，不斷連續向上推動，并隨時用木抹子將踏步上表面抹平。

3.3施工縫的設置

施工中施工縫不應隨便留置，其留置原則為：a、單向板，留置在平行于短的板邊的任何位置；b、樓梯的施工縫應留置在樓梯段1/3的部位；

c、施工縫處連續澆筑混凝土時，已澆筑的混凝土的抗壓強度必需達到1.2Mpa以上，在已硬化的混凝土的表面上，清除水泥薄膜和松動的.石子以及脆弱的混凝土層，同時還應加以鑿毛，用水沖洗潔凈并充分潤濕，并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。

3.4混凝土養護

混凝土澆筑完畢后，應在12小時以內對混凝土加以掩蓋并保濕養護?；炷翝菜B護的時間，一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸水泥拌制的混凝土，不得小于7d，對摻用緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不得少于14d，澆水次數應能保持混凝土處于潮濕狀態。混凝土養護用水與拌制用水相同，混凝土強度達到1.2N/mm2前不得在其上踩踏或安裝模板支架。

4.砌體工程

4.1每一生產廠家的磚到場后，按燒結磚15萬塊、多孔磚5萬塊為一檢驗批，抽檢數量為一組進行復檢，復檢合格后方可使用；

4.2磚砌塊在砌筑前應提前一天澆水潮濕，干磚不得上墻，冬季施工時不澆水，但要適當增加砂漿的稠度；

4.3砌筑前要按規定立好皮數桿，皮數桿的標高要全都，排磚時為了使窗間墻排成好活，把破活甩在中間或不明顯的位置；

4.4墻體采納一順一丁組砌方法，磚柱嚴禁采納“包心”砌法，灰縫厚度一般為10mm，不小于8mm也不大于12mm，370墻必需雙面掛線，采納“三一”砌磚法，砂漿要隨拌隨用，一般水泥砂漿必需在3h內用完、混合砂漿必需在4h內用完。外墻轉角處要同時砌筑，內外墻交接處必需留斜槎，留槎長度不小于墻體高度的2/3，隔墻和施工洞等不能同時砌筑時，砌筑時應留陽搓并按規定加設拉結筋。

4.5木門口兩側應預埋木磚，預埋時應大頭在內，小頭在外，作好防腐處理，洞口高度在1.