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Date:16.01.2006Gebze-Haydarpa?a,Sirkeci-Halkal?CommuterRailsUpgradingandRailwayBosphorusCrossingConstruction(Marmaray)Copyright?EurasiaRayGroupPage:PAGE1ofNUMPAGES140MaxSchuller新建上海至南京城際軌道交通項目通信、信號、牽引供電、電力供電系統集成施工總承包投標文件（招標編號：JS20XX-019）第三卷技術方案第五冊電力供電系統技術方案投標人：中鐵電氣化局集團有限公司聯合體中鐵電氣化局集團北京建筑工程有限公司中國鐵路通信信號集團公司二〇XX年三月十日總目錄第一卷投標函和報價清單第二卷商務方案和資格文件第三卷技術方案第一冊系統集成及通用技術方案第二冊通信系統技術方案第三冊信號系統技術方案第四冊牽引供電系統技術方案第五冊電力供電系統技術方案第六冊房屋建筑施工技術方案第四卷項目管理方案滬寧城際四電系統集成施工總承包投標文件頁碼PAGE1目錄1 概述 12 電力供電系統施工總承包的實施范圍 32.1 集成施工總承包的責任 32.2 施工總承包范圍 32.2.1 綜述 32.2.2 電力供電子系統集成施工總承包范圍 42.3 設備采購、制造及供貨范圍 92.3.1 施工總承包設備采購、制造及供貨范圍 92.3.2 設備采購和制造的其它要求 102.4 施工、安裝、檢測及試運行 102.5 測試、聯調、試運行 122.5.1 設備安裝試驗 122.5.2 子系統各項工程的調試 122.5.3 四電工程系統集成聯調、集成試驗和試運行的責任 122.6 交付文件 122.6.1 技術方案中包含的文件 122.6.2 施工階段交付文件 133 合同范圍以外工程 144 關鍵工程描述程 154.1 概述 154.2 土建預留 154.3 接口要求 154.4 系統性能及運行要求 164.5 工期進度要求 164.6 土建工程強制性要求 164.7 安全可靠保障措施 165 系統性能要求 175.1 性能目標和措施 175.1.1 綜述 175.1.2 可靠性 175.1.3 可用性 175.1.4 可維修性 175.1.5 安全性 185.2 性能要求 185.3 系統功能 186 電力供電子系統技術方案 196.1 概述 196.2 電源接取 206.3 用電負荷分布及其等級 206.3.1 用電負荷分布 206.3.2 用電負荷等級 216.4 供電原則及供電方案 216.4.1 供電原則 216.4.2 供電方案 226.4.3 變配電所 236.4.4 10/0.4kV變電所 266.4.5 車站及區間供電方案 266.4.6 隧道供電方案 276.4.7 高壓電力線路 276.4.8 室外照明 286.4.9 電氣設備防雷及接地 286.4.10 電力供電子系統與SCADA的配合 287 接口管理 297.1 總體要求 297.2 與其它系統承包人及機構的協調 297.3 特殊要求 297.4 接口管理計劃及詳細接口文件 297.5 接口定義 307.6 土建接口預留驗收 317.7 接口管理組織計劃 317.8 接口管理程序 327.9 接口文件更新/變更與發送 337.10 接口管理工具 337.11 電力供電系統與其它系統的接口 347.11.1 與外部電源電網的接口 347.11.2 與線路、橋梁工程的接口 347.11.3 與遂道工程的接口 347.11.4 與土建工程的接口 347.11.5 與綜合接地工程的接口 357.11.6 與通信、信號工程的接口 357.11.7 與牽引變電工程的接口 357.11.8 與SCADA工程的接口 358 人力資源 369 施工現場 379.1 作業區域 379.2 作業車輛 379.3 工地限制 379.4 工地設施 389.5 通往工地的運輸 389.6 限定工程區域 3810 施工作業機械 3910.1 主要施工作業機械配置 3910.2 主要機具及儀器儀表配置 4011 安全法規 4311.1 綜述 4311.2 安全法規和條例 4312 施工安裝 4412.1 總則 4412.2 設備安裝要求 4412.3 重點工程施工安裝方案 4512.3.1 電力架空線路的施工方案 4512.3.2 電纜線路的施工方案 4712.3.3 10kV配電所電力設備安裝的施工方案 4912.3.4 設備基礎澆制的施工方案 5412.3.5 箱式變電站及箱式電抗器安裝的施工方案 5612.3.6 室外照明及動力配線的施工方案 5812.3.7 其它電力工程的施工方案 5912.3.8 過渡改造工程施工方案 5912.4 現場管理及安全要求 6012.5 電纜安裝的其它要求 6013 試驗、調試和聯調 6213.1 試驗、調試目的和要求 6213.2 試驗、調試組織 6213.3 試驗、調試項目 6213.3.1 試驗內容 6213.3.2 出廠驗收試驗 6513.3.3 安裝試驗 6513.3.4 部分試驗 6513.3.5 系統試驗 6713.3.6 綜合調試 6813.3.7 電力系統啟動送電 6813.3.8 試運行 6814 備品備件、專用工具和檢測試驗設備 6915 技術服務與培訓 7015.1 培訓目的 7015.2 培訓計劃 7015.3 培訓人數及時間 7115.4 培訓方法 7215.5 培訓語言 7215.6 測驗和考試 7215.7 培訓費用 7215.8 教員資質 7216 包裝、運輸及交貨 7316.1 運輸 7316.2 包裝與標記 7316.3 交貨與拒收 7416.4 電力供電特殊要求 7416.5 物資的倉貯管理 7516.5.1 料庫的設置 7516.5.2 物資的進庫檢驗 7516.5.3 物資的儲存 7516.5.4 物資的搬運 7616.5.5 物資的標識與可追溯 7717 工程進度要求 8017.1 重大里程及開工日期 8017.1.1 電力施工進度安排 8017.1.2 電力設備材料供應計劃 8417.2 送電及停電要求 8418 技術要求響應偏差表 8518.1 技術逐條應答表 8518.2 技術響應偏差表 12719 專用物資性能、技術參數和供應商清單 12819.1 電力供電專用物資產品技術規格 12819.2 電力供電系統專用物資清單和供應商清單 129概述本技術方案描述了電力供電子系統集成施工總承包的技術要求。本技術方案適用于電力供電子系統施工總承包以及子系統集成所要求的項目管理、設備采購、檢驗、施工安裝、試驗以及技術服務支持等，以便滿足本項目規定的要求。本技術方案與相關中國國家標準、通用技術要求、業主提供的招標資料以及構成合同的其它文件一起構成對我方的要求。專用技術方案、業主資料以及通用技術方案的優先次序如下：專用技術方案業主資料通用技術方案如果專用技術方案與通用技術方案中引用的任何其它標準或規格書有沖突，以專用技術方案中的描述為準，但中國強制性標準除外。我方的責任技術方案文件滿足本子系統施工總承包各項要求。我方進行與子系統相關的接口管理，滿足接口要求。業主對提供的工程設計文件保留版權和其它知識產權，未經業主同意，我方不得為第三方復印、使用、或傳輸上述文件。我方將接受業主提出的各類變更。在未得到業主批準前，我方不得對已批準的項目管理、設備采購、檢驗、施工安裝、試驗以及技術服務支持等實施方案進行變更。我方保證達到通用技術要求和專用技術要求中規定的系統性能和要求，同時并不解除業主承認滿足本招標文件中規定的性能要求和其它要求的責任。我方負責的所有設備采購、制造、供貨、施工安裝及調試都能滿足合同通用條款的有關規定。如工程數量需調整，其單價不變。電力供電系統施工總承包的實施范圍集成施工總承包的責任我方對電力供電子系統集成的施工總承包所負責任包含但不限于以下內容：按設計方案和要求，確保電力供電子系統的組成、結構、性能的先進、成熟、可靠、經濟、適用是我方的責任。按設計方案和要求，確保電力供電子系統的完整性是我方的責任，業主文件中未提及的必要工程及設備主材不被理解為不在工程范圍之內；同樣地，業主文件所描述的各種技術要求不被理解為是完整的、詳細的要求。電力供電子系統的施工總承包負責完成以下接口施工配合及確認工作，包括但不限于與通信、信號、牽引供電、動車組、站場、線路、路基、橋梁、隧道、軌道、房建、暖通、環保、給排水、機務、車輛和綜合維修等外部工程接口。子系統總承包的責任分工滿足通用技術條件的系統集成責任分工條款要求。施工總承包范圍綜述本施工總承包內容包括但不限于滿足招標要求工程中的設備采購、檢驗、施工安裝、試驗以及技術服務支持等。所有供貨、制造和建筑安裝的永久性工程的缺陷通知期及設備質量保證期能滿足合同通用技術要求的相應規定。我方完成通用技術要求和專用技術要求所規定工程的施工總承包實施內容，包括所有為實質完工所要求的必須的臨時及過渡工程，涉及與土建工程進度、施工安全要求等相關的臨時工程等。我方對系統的施工能滿足系統性能要求,并且考慮施工制約因素。本方案還包含了一些用來滿足性能要求的方案和措施，如果我方采用這些方案和措施，并不解除我筆在系統施工方面滿足合同規定的性能要求和其它要求的責任。我方將進行所有的試驗和調試工作。根據業主要求，我方按要求進行所有必要的工作，并協助進行聯調試驗，配合完成相關接口工作的協調直至所有工作完成。我方將按規定提供運行和維護支持服務，這些服務包括但不限于缺陷的改正和通用技術要求規定的其它工作。我方將為業主運行人員、檢修人員和技術人員舉行適當的培訓，培訓要求已在本技術方案中進行了規定。電力供電子系統集成施工總承包范圍滬寧城際軌道交通電力供電子系統主要由江蘇省范圍DK0+000~DK271+080（不含蘇州站1.6km范圍）；上海市范圍DK271+080~DK303+703；南京站跨線車聯絡線下行線長2.4km，上行線長3.40km；南京西存車場及走行線工程；昆山南至虹橋（不含）段；蘇州火車站改造工程范圍DK218+500～DK220+100等六個單元的供電設備變配電所、電力線路、室外動力照明、電力遠動系統的被控終端組成。電力遠動系統納入全線SCADA統一調度。上海站站臺改造及南翔動車組走行線兩個單元無電力工程。既有線遷改、四站（鎮江、陵口、新閘、望亭）信號樓拆遷還建、變電所改擴建等不納入本工程范圍。外部電源工程（含地方電源的增容改造、電源線路等項目內容）仙林、寶華山、丹徒、戚墅堰、惠山、無錫新區、蘇州新區、蘇州工業園、陽澄湖、花橋、安亭北、南翔北、上海西站各一路10kV電源。丹陽、無錫、昆山南、光新路各兩路10kV電源。區間各立交橋設置機械排水泵站時接取一路地方10kV電源。10kV及以上變配電所丹陽站2進14出10kV配電所。昆山南站2進16出10kV配電所正在還擴建的南京西、鎮江、常州35/10kV配電所及既有改造的10kV配電所不納入本承包工程范圍。車站10/0.4kV變電所、箱式變與站房或其它非四電專業的房屋合建的變電所內以低壓柜出線端子為分界（包括從地方引接電源引起的改造內容），10kV電源的工程及變電所由本承包商負責。其它變電所及所有的箱式變電站南京西存車場及走行線工程浙江段區間各站10/0.4kV變電所、箱式變序號車站名稱變電所（臺）名稱設置形式變壓器容量（kVA）電源接引1南京西動車存車場存車場變電所室內2X315南京西35/10kV配電所2南京西動車存車場存車場通號變電所室內2X50雙貫通線福建段區間江蘇省境內各站10/0.4kV變電所、箱式變序號車站名稱變電所（臺）名稱設置形式變壓器容量（kVA）電源接引1南京車站通號變電所室內2X100雙貫通車站綜合變電所室內2X400配電所2仙林車站綜合變電所室內630＋80＋160地方“T”+雙貫通線3寶華山車站綜合變電所室內500＋63＋100地方“T”+雙貫通線4鎮江車站綜合變電所室內2X500+800＋2X80配電所及雙貫通線5丹徒車站綜合變電所室內500＋30＋80地方“T”+雙貫通線6丹陽車站綜合變電所室內2x315＋630＋2x63配電所及雙貫通線7常州車站綜合變電所室內2X500＋630＋2X80配電所及雙貫通線機務折返所變電所室內200＋63站內饋線及既有貫通線8惠山車站綜合變電所室內800＋63＋100地方“T”+雙貫通線9無錫車站綜合變電所室內2X500＋630＋2X63配電所及雙貫通線10無錫新區車站綜合變電所室內500＋630＋63＋100地方“T”+雙貫通線11蘇州新區車站綜合變電所室內2x630＋63＋100地方“T”+雙貫通線12蘇州新區綜合維修變電所室內125地方“T”13蘇州新區軍運綜合變電所室內1X400地方“T”14蘇州工業園車站綜合變電所室內630＋80＋100地方“T”+雙貫通線15陽澄湖車站綜合變電所室內630＋63＋100地方“T”+雙貫通線16昆山南車站綜合變電所室內2X500＋2X80配電所及雙貫通線17K6線路所通號變電所室內2X50雙貫通線上海市境內各站福州樞紐站場內10/0.4kV變電所、箱式變序號車站名稱變電所（臺）名稱設置形式變壓器容量（kVA）電源接引1花橋車站綜合變電所室內2X500＋20＋80地方“T”+雙貫通線2安亭北車站綜合變電所室內2X500＋80＋100地方“T”+雙貫通線3K281線路所通號變電所室內2X50雙貫通線4南翔北車站綜合變電所室內2X500＋20＋80地方“T”+雙貫通線5上海西車站綜合變電所室內630＋20＋100地方“T”+雙貫通線區間箱式變江蘇省范圍對隧道等供電的所有箱變5座；信號中繼站、通信基站、電氣化遠動開關等供電的所有雙電源箱變99座。上海市范圍對信號中繼站、通信基站、電氣化遠動開關等供電的所有雙電源箱變4座。昆山南至虹橋段對信號中繼站、通信基站、電氣化遠動開關等供電的所有雙電源箱變16座。南京站跨線車聯絡線對通信基站供電的雙電源箱變1座。10kV電力貫通線及電力線路滬寧城際軌道交通由南京西35/10kV配電所至上海（虹橋）站的10kV一級負荷及綜合負荷貫通線。各站、段、所、維修工區的高、低壓電力線路。為區間負荷供電的高、低壓電力線路（不含專供隧道照明的電纜）。遠動設備設在各車站變配電所及箱變的遠動終端及既有遠動設備的改造。站場及室外動力、照明各站段室外動力、照明設施及供電。部分房屋內動力、照明已納入四電集成招標范圍內的房屋的動力、照明設施及供電。未納入四電集成的房屋的照明及動力配線的外部電源引入線。過渡工程在施工中為保證既有鐵路運輸生產，而在本工程中不能利舊的電力設施的過渡工程。各變電所、配電所的外部電源工程不滿足工期要求時的過渡措施。設備采購、制造及供貨范圍施工總承包設備采購、制造及供貨范圍10kV高壓開關柜（裝置）；1kV及以下低壓開關柜；10kV電力變壓器、電力調壓器；變配電所微機保護及綜合自動化裝置；變配電所交、直流電源設備；箱式變電站；遠動被控終端；箱式電抗補償器；10kV電纜；10kV架空電力線路；1kV及以下低壓電纜；室外照明燈柱、燈塔（含燈具電器）；測試儀器儀表。備品備件；為滿足系統功能而需要的安裝裝置、安裝部件等配套設備。設備采購和制造的其它要求在不損害業主的權利或不超出我方責任范圍的前提下，業主有權選擇并控制供應設備、材料，以及系統的投標基本報價方案或任何其它可選報價方案或各報價方案的組合方案。如果不滿足技術規格書或合同條款的相關要求，業主有權澄清、優化、拒絕。我方將為所有的系統設備提供永久性的標識。業主有權要求承包人的相關設備供應商根據合同要求提供相關的技術服務。施工、安裝、檢測及試運行我方將提供并完成所有本技術方案中要求的所有永久工程項目，包括設備采購、制造、供貨、施工安裝、檢測及試運行。我方所建造的電力供電子系統，近、遠期均能滿足技術文件規定的系統運行要求。系統運行要求中所描述的一些措施和方案，我方將進行嚴格檢驗，如有偏差，將向業主報告。如果采用這些措施和方案，我方仍需對其建造滿足性能及其它合同要求的系統負全責。我方將與業主所明確的相關工程承包人，建立完整的接口管理計劃和詳細接口文檔。我方有責任在既有線改造工程的施工安裝和測試中，協調與相關既有線運營公司的接口。我方有責任協調與外部電網運營商的接口工作。我方將完成本方案中所描述的測試和移交工作，以及所有業主人員要求的必須的工作，包括但不限于：組織實施系統各區段的通電斷電測試，順利完成系統測試及與其它工程承包人、電力系統運營商、既有線運營公司間的系統聯調。我方將根據電力供電子系統技術方案描述的技術要求進行實施。我方將提供通用技術要求所規定的運行維修技術服務，包含但不限于合同規定的工程缺陷整改。我方將派遣有資質的員工完成設備的安裝。在階段工程完成后，所有通電設備將進行試驗，在業主根據通用技術要求所建議的安全規則和作業程序進行進一步的設備操作、測試或試運行時，我方將與業主的員工協調配合，并在此期間，為業主培訓員工以遵守安全規則和作業程序。我方將根據業主要求負責所有安全防護設備的安裝，并經業主人員確認。在不違反土建工程承包人接口規定的前提下，我方將保證系統滿足相關的建筑防火規范和標準。與土建相關的接口工程，我方將根據接口管理的規定進行實施。我方提供施工安裝的具體實施方案，并負責所有設備的施工、安裝及檢測，包括但不限于下列內容：項目管理方法；施工組織機構和人員配置方案；工程實施計劃安排；引用標準；質量控制方法；施工機械、檢測儀器、工器具和專用工具的配置方案；工序實施：每道工序需按照以下方式組織實施：技術培訓、示范操作、現場培訓、操作和督導確認。在組織相關培訓前，提供書面的安裝標準、安裝方法，作為操作實施的依據；提供試運行方案；提供驗收方案及相應的標準、內容、方法等資料，并對驗收結果進行確認。測試、聯調、試運行設備安裝試驗設備安裝試驗由我方負責完成。子系統各項工程的調試我方將根據鐵道部及業主要求，協調子系統測試聯調技術服務供應商的工作，并提供相應的現場服務。四電工程系統集成聯調、集成試驗和試運行的責任我方將根據業主要求，負責完成本子系統范圍內的聯調試驗,同時提供相應的現場服務。交付文件我方根據通用技術要求，提供以下文件或資料，包括但不限于：技術方案中包含的文件技術逐條應答表及技術響應偏差表。工程設備的參數和供應商清單等；施工總承包項目管理計劃，總體進度計劃系統保證計劃設備采購、制造和供應計劃工程施工和安裝組織計劃竣工管理計劃必要的其它文件。施工階段交付文件實施性施工組織計劃；質量保證體系和RAMS計劃(可靠性、可利用性、可維護性和安全性)；設備出廠試驗計劃；所有設備的安裝、運行維修指南；運營維修手冊；設備安裝記錄；所有其它施工記錄，包括所有隱蔽工程；設備現場測試報告；竣工圖，包括接口工程竣工圖；其它要求的文件，包括業主人員要求的風險日志報告。合同范圍以外工程以下與子系統相關的由其它工程承包人提供的內容不包含在本合同范圍內。我方提供本項目的其他承包人所要求的相關接口資料。我方將對施工總承包的設備安裝所要求的所有接口工程更改或配合負責。已經完成的土建預留預埋件。電纜敷設預留的溝槽管道，干線內的主要電纜槽和電纜管道已由土建工程承包人提供。土建工程未預留的溝槽管道由我方負責。房屋（除已納入四電集成招標范圍內的房屋外）內動力、照明、建筑防雷接地、設備監控和火災報警等系統。隧道內照明、機電設備監控裝置。隧道內的照明、機電設備監控工程由相關承包人提供，不在本次承包范圍內；但隧道內箱式變、高壓線路及對通信設備供電的低壓線路由我方負責。滿足供電和技術要求的電力永臨結合工程。在電力永臨結合工程中，一些車站的電源線及沿線的10kV綜合負荷貫通線已部分按正式工程技術要求實施，我方將充分利用這部分線路，只對其進行完善，從而完成全部的電源線路和10kV貫通線。綜合接地隧道、橋梁、路基內以及大型建筑物的接地網和接地極由土建工程承包商進行供貨和安裝，其它沒有規定的所有接地網、接地極及接地線則由我方進行供貨和安裝。我方對上述工程進行確認，電力供電系統接地原則上納入綜合接地，對未進行預留的其它支持結構及固定件，由我方提供。關鍵工程描述程概述電力供電子系統是系統集成的重要組成部分，是確保調度指揮、信號、通信、旅客服務等系統重要負荷安全、可靠、不間斷運行的基礎設施。電力供電子系統必須滿足本線鐵路安全、可靠供電的要求，并滿足免維護、少維修、10kV及以上變配電所無人值班的原則要求。本工程范圍內的關鍵工程描述包含但不限于以下內容。土建預留在本工程實施前后，土建工程施工正在進行，土建預留接口工程正在實施。我方有責任主動與土建工程承包人進行聯系，以滿足工程中發生的任何變更和新增要求。變更方案需經業主人員及土建承包人接受。除非事先聲明的設備材料以外，上述變更或補充方案所引起的設備材料以及發生的所有費用，均包含在總報價內（不包括I類變更）。為了確保工程設備在有限的環境空間內，滿足所有相關安全限界要求，我方已經仔細研究各設備安裝空間要求。由于工程的工期要求嚴格，土建相關安裝要求及預埋件需由我方確認驗收，并反饋給土建承包人，詳細要求至少符合業主人員指定要求。接口要求我方必須處理所有相關承包人的接口要求，尤其是確保工程分步實施中的特殊承包人的接口。部分接口結論已經包含在本技術規格書內。對所有由相關接口工程承包人、既有線運營單位、外部電網運營商、業主等所列出的接口論述，我方負責確保界定明確、承認并予以處理。系統性能及運行要求電力供電子系統用電負荷所需電能主要但不限于國家電網提供。確保滿足外部電網運營商的要求。工期進度要求電力供電子系統工程的總工期要求嚴格，我方制定詳細充足的人力資源、作業車輛裝備計劃，滿足多個工點同步施工的要求。針對不同土建的建設區段，電力供電子系統的施工、測試及移交的分階段實施，必須符合各土建工程的建設程序，以及其它相關安裝、測試及移交程序。土建工程強制性要求所有安裝必須滿足允許安裝空間的要求，如路基斷面、橋梁斷面、隧道斷面、車站結構等的安全空間。安全可靠保障措施我方對設備采購及制造、施工和安裝負責，采用高標準的冗余措施配合，保證系統的合理性和可適應性、高質量的產品和嚴格的施工標準，達到最終的RAMS系統的安全可靠性目標。我方嚴格按照里程碑計劃,根據業主提供的詳細設計，與土建工程承包人協調配合，以落實并確認完成的接口工程及其變更，滿足所有土建及相關接口要求。我方在既有線施工改造工程的實施必須滿足既有線安全管理規定的要求，并在規定的有限的施工天窗內進行施工。所有施工計劃和施工準備必須在正式施工開始前完成。系統性能要求性能目標和措施綜述電力子系統集成施工總承包的設備采購、制造、安裝、施工及調試滿足以下系統性能目標和可靠性、可用性、安全性和可維修性(RAMS)要求。可靠性電力供電系統的可靠性是可用性的基礎，將盡量采用高質量的產品、嚴格的施工標準來共同確保本線電力供電子系統的高可靠性。為保證鐵路各用電設備的可靠靈活用電，電力供電子系統將保證各級供配電系統的相互匹配，除發生大面積自然災害(如地震、戰爭、電網崩潰等)或故意損壞外，其可靠性滿足每天24小時的運輸需要（含“維修天窗”時間），并滿足以下要求：當供電網絡中的一條外部電源線路停電時，不能導致一級負荷停電。當供電網絡中的一條供電線路停電時，不能導致一級負荷停電。當供電網絡中的一臺供電設備停止供電時，不能導致一級負荷停電。可用性系統的所有單元都是可以在維修時間內可維護的。我方將提供設計和維修檢驗程序以確保供電系統足夠的可用性，尤其是對開關類設備。可維修性我方將提供基于可維修性分析研究的初步系統維修方案。我方將在技術培訓服務階段說明系統具體的維護、維修要求，并使系統可靠性和可用性性能一致。將充分說明設計是如何在其所提供的方案中考慮維修缺陷、可操作性和減少維修。我方提供的電力系統設備能夠遵循免維護、少維修的原則要求。我方的維修、維護設備和材料的儲存能嚴格確保對安全運營無影響。安全性電力供電子系統集成施工總承包采取合適的措施避免出現安全性災難。電力供電子系統集成施工總承包提供合適的具有可操作性的安全管理措施。電力供電子系統集成施工總承包考慮其它鐵路系統的接口的安全和可靠性要求。性能要求電力供電子系統與鐵路行車和運輸安全密切相關，所有本線各個等級負荷的電源均自電力供電子系統接引。與行車相關的一級負荷或重要負荷至少從供電網絡接取2路獨立電源。電力供電子系統滿足接入當地電力系統運營商電網的要求。系統功能電力供電子系統向鐵路各用電設備提供可靠電源。我方針對電力供電子系統與外部電網運營商協調外部電源的產權劃分和相關供電事宜，并提交業主人員確認。電力供電子系統技術方案概述上海站至南京站正線線路全長300.209km，南京至上海段正線特大橋、大橋、中橋長度共計200.079km，正線路基97.047km，隧道4座3.083km。滬寧城際鐵路引入虹橋站聯絡線共有單線橋梁總長6.093km，雙線橋梁總長10.141km；南京站跨線車聯絡線共有單線橋梁總長4座-1.442km。上海西至上海動車檢修基地動車運用所走行線（滬杭線）共有單線橋梁長度1座-0.876km。南京西存車場動車走行線共有雙線橋梁長度3座-1.322km。全線設31個站點，新建南京、仙林（仙西）、寶華、鎮江、丹徒（三山西）、丹陽、常州、戚墅堰、惠山（洛社北）、無錫、無錫新區、蘇州新區、蘇州、蘇州工業園、陽澄湖、昆山南、花橋（陸家浜南）、安亭北、南翔北、上海西和上海（虹橋）21個車站。其中，洛社北、昆山南、陸家浜南、安亭北、南翔北五站高架。預留棲霞、下蜀南、高資南、陵口、呂城、奔牛東、新閘東、橫林、望亭東、唯亭西10個車站。滬寧城際軌道交通電力供電子系統主要由從國家電網接引的高壓電源線路、鐵路站、段10kV及以上變配電所、沿線兩路10kV電力貫通線路、站場及區間高、低壓電力線路、10/0.4kV變電所、箱式變、室外動力照明、電氣設備防雷接地等構成。全線電力遠動系統納入SCADA統一調度。本線的調度暫按接入上海調度所。地理條件：（1）南京至高資：CK000+000～CK53+0000.（2）高資至鎮江：CK53+000～CK63+0000.15g（3）鎮江至常州：CK63+000～CK133+0000.10g（4）常州至南翔：CK133+000～CK282+0000.05g（5）南翔至上海：CK282+000～CK299+7520.10g南京至丹陽段線路經過長江及其支流河谷階地、剝蝕低山丘陵區。丹陽至上海段通過三角洲平原區，地勢平坦寬闊，河渠縱橫，水塘密布，地面高程2～6m，由西向東微傾。氣象條件：南京至上海處于亞熱帶海洋季風性氣候，寒暑變化明顯，四季分明，氣候濕潤溫和，雨量充沛，多年平均降水量為1100～1400mm，年最大降水量1600mm左右，年最小降水量約為570mm，降雨量多集中在6～9月份，多雨日為110～130天；多年平均氣溫15～16℃，全年無霜期230天左右，極端最高氣溫38.8～34.6℃，極端最低氣溫－9.8～－4.1℃，年最大溫差48℃左右。一般7～9月份氣溫較高，1～2月份氣溫最低；年蒸發量1286mm，年平均相對濕度80%，最高相對濕度90%，最低相對濕度出現在冬季，為12～20%；沿線主導風向為夏季東南風，風速最大，冬季西北風較多，亦較強，年最大風速為20m/s，最大風日數約27天，臺風一般出現在7～9月，風力可達12級，平均每年出現1.7電源接取本線電力供電子系統新設車站優先從地方電網接引電源供電。仙林、寶華山、丹徒、戚墅堰、惠山、無錫新區、蘇州新區、蘇州工業園、陽澄湖、花橋、安亭北、南翔北、上海西站由地方接引一路10kV電源；南京西、鎮江、常州35/10kV變配電所利用改建其既有電源，無錫10kV配電所由地方接引一路10kV電源，并改造利用其既有的一路地方電源；光新路10kV配電所改造利用其既有的兩路地方電源；丹陽及昆山南10kV配電所由地方接引兩路10kV電源。用電負荷分布及其等級用電負荷分布新建鐵路滬寧線的用電負荷包括車站、段（所）及區間兩大部分：車站、段（所）負荷主要包括：通信、信號、信息系統、接觸網上電動隔離開關操作電源、動車檢修設備、車輛檢修設備、機務檢修設備、綜合維修設備、空調、通風、電（扶）梯、給排水、照明等。區間負荷主要包括：信號中繼站、無線通信基站、光纖直放站、電力牽引各所用電、隧道照明及監控設備、接觸網上電動隔離開關操作電源、立交橋隧道排水設備等。用電負荷等級一級負荷主要包括：與行車密切相關的通信、信號；運營調度及信息化系統的關鍵部分如自動售檢票及應急廣播等；隧道應急照明、防災報警等安全設備；車站建筑應急照明；消防設備、防災報警及助航標志照明等。二級負荷主要包括：為通信、信號主要設備配置的專用空調，客運信息化及建筑智能化設備、綜合維修機械動力設備、維修段（工區）內通信信號設備、給排水設施等設備；站、段（所、場）、區間道岔接觸網上的遠動開關操作電源；小型站車站建筑公共區照明、大橋及隧道動力供電等負荷。三級負荷包括：空調制冷及其水系統設備、廣告照明、景觀照明、保潔電源、電加熱設備、商業用電、電（扶）梯等。供電原則及供電方案供電原則電力供電系統是系統集成的重要組成部分，是確保調度指揮、信號、通信、旅客服務等系統重要負荷安全、可靠、不間斷運行的基礎設施。電力供電子系統必須滿足本線鐵路安全、可靠供電的要求，并滿足免維護、少維修、10kV及以上變配電所無人值守的原則要求。為保證鐵路各用電設備的可靠安全用電，鐵路電力系統保證各級供配電系統的相互匹配，除發生大面積自然災害或故意損壞外，其可靠性滿足每天24小時的運輸需要（含“維修天窗”時間），并滿足以下要求：當供電網絡中的一條外部電源線路停電時，不能導致一級負荷停電。當供電網絡中的一條供電線路停電時，不能導致一級負荷停電。當供電網絡中的一臺供電設備停止供電時，不能導致一級負荷停電。電力供電與鐵路行車和運輸安全密切相關，所有本線各個等級負荷的電源均自電力供電子系統接引。與行車相關的一級負荷或重要負荷至少從供電網絡接取2路獨立電源。電力供電在遵守國家法規和不損害鐵路部門利益的前提條件下，最大限度地滿足接入當地電力系統運營商電網的要求。電力供電遵循國家強制性標準，認真貫徹執行國家能源政策，因地制宜，保護環境，節約土地，積極采取節能措施，降低電能消耗。供電方案新建一條城際綜合負荷貫通線、一條一級負荷貫通線。有10kV配電所的車站由配電所引兩路電源，無配電所的車站從地方引一路電源；信號、通信主用電源取自一級負荷貫通線，備用電源取自綜合負荷電力貫通線；其它一級負荷主用電源取自綜合負荷電力貫通線，備用電源取自車站綜合變。區間其它負荷電源取自綜合負荷電力貫通線。一級負荷供電：兩路相對獨立電源分別供電至用電設備或低壓雙電源切換裝置處，當兩個電源中一個電源發生故障時，另一個電源不同時受到損壞。一級負荷中特別重要的負荷，除設兩路電源外，還設置應急電源。二級負荷供電：有條件時提供兩路高壓電源供電，當兩路電源供電確有困難時可為一路高壓電源供電。三級負荷供電：一般采用單回路供電，當供電系統為非正常運行方式時，允許將其切除。變配電所變配電所設置根據主體工程要求及地方電源情況，滬寧城際軌道交通全線新建丹陽10kV配電所，異地改擴建南京西、鎮江、常州35/10kV變配電所，改造既有南京、無錫、蘇州、昆山南、光新路10kV配電所。全線變、配電所情況見下表：鐵路變配電所設置表序號變、配電所名稱供電臂長度（km）土建規模電源電源線長度(km)主變容量（kVA）備注1南京西35/10kV變配電所02進16出21.7/1.72x8000異地改擴建632鎮江35/10kV變配電所2進16出22.8/2.82x4000異地改擴建443丹陽10kV配電所2進12出24.2/4.2新建444常州35/10kV變配電所2進16出22.5/2.52x6300異地改擴建405無錫10kV配電所2進10出21.5/4.3改造466蘇州10kV配電所2進14出23.4/3.7改造347昆山南10kV配電所2進12出24/4新建508光新路10kV配電所2進12出21.3/1.2改造9南京10kV配電所2進12出22.3/2.4改造變配電所電氣主接線35kV主結線采用單母線斷路器分段。正常時，兩路電源同時受電，母線分段運行，當一路電源失電后，母聯可手動投入。10kV主結線采用單母線真空斷路器分段。正常時，兩路電源同時受電，母線分段運行，當一路電源失電后，母聯自投。10kV綜合負荷貫通線、一級負荷貫通線經調壓器調壓后供電。不設旁路直配開關。10kV貫通線中性點采用小電阻接地系統，貫通線饋線回路具備單相接地選線功能，發生故障時延時跳閘。 滬寧城際四電系統集成施工總承包投標文件頁碼PAGE28典型新建配電所主接線圖滬寧城際四電系統集成施工總承包投標文件頁碼PAGE77配電所主要設備類型新建丹陽、昆山南10kV配電所高壓柜選用GIS型開關柜；35/10kV變壓器采用SZ11型油浸式節能型有載調壓電力變壓器，10/0.4kV變壓器采用SCB型低損耗干式變壓器，調壓器采用SZ11或SCZ11節能型有載調壓電力變壓器。戶外箱式變電所采用組合式箱變。低壓柜選用MNS型智能化、抽出式開關柜。直流柜選用高頻整流免維護電池成套直流柜；交流柜及電度表柜等選用PK型柜；控制保護部分選用變配電所微機綜合自動化裝置；小電阻接地裝置選用成套裝置。變配電所繼電保護及自動裝置變配電所采用微機綜合自動化系統，實現全所電氣設備的測量、控制、保護等功能，并提供SCADA（電力遠動）接口。各配電所由綜合監控系統設置視頻監控裝置，實現遠方監視。10/0.4kV變電所10/0.4kV變電所內高壓環網開關柜、變壓器、低壓開關柜布置在同一房間內；高壓環網開關柜采用SF6負荷開關設備；變壓器采用11系列及以上干式變壓器；低壓開關柜采用高可靠性、模數化、組合式柜型，并配置數字化儀表及遠程監控模塊（RTU）便于遠方監控。車站及區間供電方案車站供電方案無鐵路10kV配電所的車站，其綜合電源主要由就近地方變、配電所接引專線電源或由地方10kV供電線就近“T”接電源供電。有鐵路10kV配電所的車站，其綜合電源由鐵路10kV配電所接引電源。信號、通信專用電源由10kV綜合電力貫通線和10kV一級負荷電力貫通線接引。沿線區間用電負荷（不含隧道）供電方案全線設置10kV一級負荷貫通線和10kV綜合負荷貫通線；沿線區間通信基站(不含隧道內)、光纖直放站（不含隧道內）、信號中繼站等負荷均設箱式變電站供電，其兩路10kV電源從二回10kV電力貫通線上接取。隧道、牽引供電所（亭）、分區所所用電設單電源箱式變供電，其10kV電源從10kV綜合負荷貫通線上接取。對一級負荷供電的10/0.4kV箱式變電站10kV側進出線及變壓器設高壓負荷開關，環網接線，并設分段開關；對非一級負荷供電的10/0.4kV箱式變電站10kV直接從貫通線“T”接電源，變壓器高壓側設SF6負荷開關，區間供電的箱式變電站采用基本統一的模式。10kV電力貫通線路設置箱式并聯補償電抗器。隧道供電方案100m～1500m的隧道4座，各設1座或2座箱變供電，由10kV貫通線接引電源，箱式變電站10kV側進出線及變壓器設高壓負荷開關，環網接線，并設分段開關。高壓電力線路10kV綜合負荷貫通線路及一級負荷貫通線路全部采用電纜敷設，電纜采用非磁鎧裝的單芯銅芯電纜，分別沿路基、橋梁、隧道兩側預留的電力電纜槽敷設并充分考慮過軌預埋、余長設置等條件，對于連續長距離電纜線路，沿線分散設高壓并聯補償電抗器補償電纜電容電流。貫通線金屬層采用單點接地方式。站場內10kV電力線路采用電纜敷設方式，電纜采用三芯銅芯電力電纜，一般采用沿溝或直埋方式敷設，過路、過軌時穿鋼管保護敷設。變配電所電源線路根據城市規劃、地形等環境因素采用電力電纜或架空線路。室外照明車站站臺（無柱雨棚）及道路照明采用可傾式柱燈照明為主，車站站場采用升降式投光燈塔或高（中）桿燈照明。電氣設備防雷及接地變、配電所每段母線和電纜進出線隔離開關箱內裝設避雷器；10kV變壓器在高、低壓側裝設避雷器保護；為防止暫態過電壓的干擾，對信號、通信、綜合調度系統及其它智能系統設備的380/220V供電電源根據設備的重要性，分別采取不同的過電壓保護措施。低壓電力系統接地型式采用TN-S或TN-C-S系統。全線設有綜合接地系統，沿線所需接地的建（構）筑、電氣設施均納入該系統，但距線路較遠的建（構）筑、電氣設施采取隔離措施后可獨立設置接地裝置。電力供電子系統與SCADA的配合全線各站新建10kV變、配電所配置的綜合自動化系統、重要的10/0.4kV變電所配置的監控裝置、全線兩條10kV貫通線的分段處設置RTU以及含通信信號負荷變電所低壓回路均納入SCADA；SCADA對被控設備處采集的模擬量數據（電流、電壓）可在調度端以圖形方式顯示。接口管理總體要求我方在工程實施中將遵守接口要求及與其它工程承包人、有關機構進行協調。我方根據通用技術要求，提供相應接口管理計劃及詳細接口文檔，至少包括但不限于各種接口定義。我方接口管理將遵守業主和總體設計單位的接口管理的相關規定。與其它系統承包人及機構的協調我方必須與其它工程承包人及相關機構主動聯絡，這些接口單位包括但不限于：其他工程承包人、外部電網運營商、既有線運營公司，協調解決所有接口問題。我方將從開工之日起指定協調和接口經理，參加現場接口協調會議，并提供點對點聯絡的接口管理。特殊要求在現場施工和安裝開始后，我方的接口經理將保證分包人相互之間以及分包人與工程的其它方之間進行的工程協調，并與土建工程承包人的工程相兼容并協調，特別是，但不限于這一點，協調經理將負責解決可能出現的任何沖突事項、非兼容事項。協調經理將專職駐在現場直至工程的實質性完成。特別關注與其他工程或既有鐵路設施的銜接。接口管理計劃及詳細接口文件我方將聯絡土建工程師、其它工程承包人、外部電網運營商及既有線運營公司，確定工程物理接口，編制、更新及共同履行的《系統接口管理計劃》(簡稱IMPs)及《詳細接口文件》(簡稱DIDs)中的每個接口，滿足招標人要求，在整個工程中確保：所有承包人與其它接口方的接口問題予以圓滿解決；所有相關工程、設備的采購、供貨、安裝及測試充分協調；所有承包人提供的設備，必須與外部電網運營商及相關工程承包人充分兼容，同時必須滿足本技術條件的相關規定。我方將在正式接口聯絡前做好文件準備及時間計劃，負責確認所有接口計劃的適用性和準確性。業主人員有權審核并修訂這些文件，我方必須接受，并仍對通用條款及技術要求中所要求的整個系統負全責。接口文件的完成和提交，將嚴格符合合同報價文件的里程碑計劃。我方如未提交接口文件的內容，無權申請索賠及延期。我方的接口責任不限于已定義的或其它接口活動規定。我方將負責確保所有相關接口活動按時保證質量地與接口方完成，無論是否已在接口管理計劃及詳細接口文檔中闡述或提供。接口定義業主已經確認了一定數量的工程接口項目，規范我方和其它接口機構。我方將根據所收集到的系統接口規格，編制子系統集成施工總承包的接口管理計劃及詳細接口管理文檔，任何描述所增加的接口要求及條款，由我方與其它接口機構進行確認。我方將聯絡土建工程承包人，確定所有設備的安裝不與任何土建限界及其它系統安裝設備相沖突。我方將直接與業主聯絡，確定但不限于以下內容：所有溝槽管道的施工和安裝；與綜合接地連接要求等。我方負責與以下工程承包人聯絡完成接口工作，但不限于：路基、橋梁、隧道、車站、結構、通信、信號、綜合接地、聲屏障、建筑電氣、暖通、給排水、動車段、綜合調度等，確保系統集成及交付使用。我方將特別注意與既有線運營公司的接口協調，確定既有線改造接口內容和計劃。我方在接受相關資料和要求后14天內，對土建工程承包人直接提供或由業主提供的接口資料進行確認。土建接口預留驗收土建工程已經完成或正在進行的站前設計，其土建預留工作已在系統集成的工程施工前進行。相關內容由我方進行檢驗并予以確認。我方將對土建預埋件進行相應的確認，或給出相應的建議及修訂，或增加其它預埋要求。除修訂或增加的要求外，均納入本合同規定的延伸范圍，我方將根據土建工程承包人明確的要求及本技術條件的相關要求，完成系統工程。我方將負責聯絡土建工程承包人對隨后發生的變更和新增要求進行接口協調。任何修改需經土建承包人及業主人員進行確認，特別是引起設備材料變更的內容。所有這些變更及增加的費用均包含在投標報價內。對上述內容，我方將放棄合同范圍內規定的任何申述及索賠的權利，所發生的費用由我方支付。我方將根據里程碑計劃，提供并驗收確認土建承包商預埋件的施工和精確安裝。接口管理組織計劃處理所有與電力供電子系統相關承包人的接口要求，尤其是確保工程分步實施中的特殊承包人的接口。對所有由相關接口工程承包人、招標人、既有線運營單位、外部電網運營商、業主等所列出的接口論述，按如下的組織計劃確保界定、承認并予以處理各接口：識別項目系統集成商必須聯絡的組織和單位。識別必須與電力供電子系統相協調的技術、法務、財務、物理、功能以及時間進度等事項。和接口單位的代表會面，共商所需的接口事宜。協調及管理所有與接口相關的事宜。根據已編制的計劃監控每個接口處理的符合性與進度。接口管理程序接口由兩個或以上的互動伙伴來識別、定義、分配責任及解決。每一個接口必須通過技術識別、定義及解決的生命周期的流程；此流程的控制屬于接口管理組的工作范圍，下圖說明此流程的步驟：認證和定義認證和定義責任分配設置（解決流程）確認/測試認證和定義：接口識別的責任由有特定接口解決需求的一方來承擔。這一方即成為接口初始伙伴。接口初始伙伴通過分別填寫(電子方式)接口描述形式表識別和定義接口。接口初始伙伴描述接口、初步確定接口解決責任，包括一份關于解決接口的計劃草案。接口描述形式表的初稿須直接作為給接口伙伴的通知書，并留存副本，以便查閱。責任分配：任何接口描述形式表由接口伙伴與接口初始伙伴協調完成，需要在接口描述形式表中完成識別及定義部分。兩個接口伙伴之間就接口描述形式表內容達成協議，并通過雙方在接口描述形式表上簽名的方式得以正式化，已簽署的接口描述形式表以文件形式上報給業主（或總體設計單位），同時，簽署過的接口描述形式表歸檔。設置（解決流程）：接口解決由兩個接口伙伴依照接口描述形式表中確定的行動與責任直接完成。接口伙伴雙方達成解決協議，并通過日期及簽名正式化。接口描述形式表在接口識別紀錄和文件系統中登記，以此為日后參考提供基礎。確認與測試：接口解決的最終確認，在“安裝”和“測試和調試”階段實施。接口管理組通過測試報告，檢查審核結果完成確認書（當接口測試成功完成時，所有相關伙伴必須簽署測試完成確認書。）。對接口測試進行跟蹤，按照子系統集成技術伙伴各自的測試和調試時間進度表中確定的目標日期進行。在測試及審核的過程中，如果出現接口解決無效的情況時，必須修改并再次審核接口解決的流程。接口文件更新/變更與發送接口管理組負責協調、跟進、匯編并歸檔接口文件。然而，若某個接口伙伴決定修正或刪除接口，必須通過修改的接口描述形式表來執行。此項要求接下來會重新經歷整個接口生命周期。一個已解決并附有已簽名接口描述形式表的接口，只有在不會對其他接口伙伴造成物理、時間、財務以及功能上影響的情況下，才能進行更新；若是接口描述形式表無法依照指定方法變更/更新，則必須召開接口會議。在進行變更之前的接口會議中，須責任分配給提出變更的接口伙伴。如果涉及外部接口，子系統集成商及時和相關單位協商解決，并將協調的結果上報業主。接口管理工具接口管理流程和程序使用以下工具來執行：接口描述形式表；接口識別紀錄；接口控制數據庫；接口文檔。電力供電系統與其它系統的接口電力供電子系統的施工總承包負責完成以下接口施工配合及確認工作，包括但不限于與通信、信號、信息化、牽引供電、動車組、站場、線路、路基、橋梁、隧道、軌道、房建、暖通、環保、給排水、聲屏障、機務、車輛、綜合維修和綜合接地等外部工程接口，確保系統集成及交付使用。與外部電源電網的接口接口在國家電網變配電站的饋線間隔斷路器的下端口。與線路、橋梁工程的接口電纜敷設預留的溝槽管道，干線內的主要電纜槽和電纜管道由土建工程承包人提供。土建工程未預留的電力溝槽管道由電力供電系統負責。電力供電電纜過軌預埋；利用站前專業預埋的過軌鋼管。電力電纜沿橋墩上橋下橋的安裝及敷設：橋梁工程在橋面板預留電纜穿過孔洞，在橋墩自上而下預留對應孔洞的電纜固定安裝條件。與遂道工程的接口隧道內10kV線路敷設、隧道洞口及洞內隧道箱式變電站安裝、隧道機電監控設備安裝、隧道內通信設備的供電屬四電集成施工承包人施工；隧道內照明燈具、照明控制設備、照明控制線路等設備安裝，箱式變電站至照明控制設備、污水泵及控制設備至燈具的配線屬相關承包人施工。與土建工程的接口新建及改建的變電所（含電力配電所、變電所等）場坪、通所道路由相關的土建工程承包人提供，包括進場道路。房屋（除已納入四電集成招標范圍內的房屋外）內動力、照明、建筑防雷接地、設備監控和火災報警等系統由相關承包人負責。隧道內照明、機電設備監控裝置由相關承包人負責。但隧道內箱式變、高壓線路及對通信設備供電的低壓線路將由我方負責。與綜合接地工程的接口隧道、橋梁、路基內以及大型建筑物的接地網和接地極由土建工程承包商進行供貨和安裝。電力供電系統設備（站房內的除外）與綜合貫通接地線的連接屬我方的責任。與通信、信號工程的接口電力供電子系統為通信、信號系統提供2路低壓供電電源（主備用），低壓電力電纜與電纜終端頭由電力專業負責，與電纜頭連接的電源柜由通信、信號專業負責。與牽引變電工程的接口電力供電子系統為牽引所（亭）提供一路10kV備用電源，10kV電力電纜終端頭由電力專業負責，所內10kV電力變壓器及負荷開關由牽引供電專業負責。牽引所（亭）為相應的電力箱變提供一路交流220V電源。與SCADA工程的接口全線各站及區間的通信、信號、紅外軸溫等重要負荷的監控裝置、10kV配電所的綜合自動化系統、10/0.4kV變電所配置的監控裝置、兩路10kV電力貫通線路在車站、信號中繼站、通信基站、光纖直放站等處設置的RTU均納入綜合SCADA系統。SCADA由牽引變電專業統一設計，電力專業只負責在上述處所設置RTU及RTU與被控設備間的配線。人力資源電力供電子系統承包商將派遣具有豐富施工技術經驗的管理及技術人員，保證電力供電子系統工程優質高效的完工。我方擬投入三個電力施工作業隊，配置情況如下：電力一隊：進場人員180人，駐地南翔，主要負責上海(含)至蘇州(不含)區間的電力供電系統的施工生產任務電力二隊：進場人員180人，駐地常州，主要負責蘇州(含)至丹陽(不含)區間的電力供電系統的施工生產任務電力三隊：進場人員180人，駐地鎮江，主要負責丹陽(含)至南京(不含)區間的電力供電系統的施工生產任務每隊均配作業隊長、副隊長、技術主管、專職安全員、專職物資員、工班長，各作業隊均受由設在無錫市的四電系統集成項目經理部統一管理，人員根據工程進度進行調配。施工現場施工現場為滿足系統工程實施的有效區域。施工現場的項目管理要求建立一個現場監督體系，該體系成為整個安全、系統保證和質量管理體系的一部分。作業區域現場為本工程范圍的系統安裝使用的臨時工區，包括安裝車輛及作業車的停車地點，以及部件制造和組裝的地點，我方在使用業主產權范圍內的地區資源時，在允許的或分配給自己的工區范圍內活動。作業車輛我方將根據施工組織計劃準備每個標段內相應的施工車輛。業主將協調和提供方便以便承包人可以按照施工組織計劃所示的時間進場。如果我方在任何一個施工期間，需要使用自己的作業車（自驅車及拖車），則需要報經業主人員確認。我方使用任何作業車時，將保證它的安全負荷，并保證它所運載的和/或設備的盡寸不超過隧道及高架橋的空間制約因素，保證使用期間不損壞相關線路的既有安裝設施。我方將提前30天向業主人員呈交，并請工程師確認準備在工程施工及測試期間使用自備車的詳細情況。內容包括自備車的詳細介紹、圖紙，軸重的詳細參數、剎車距離、自動防故障裝置、操作及維護指南等。我方將注意進入施工現場的貨物所經過線路是否有低凈空橋等限制，將現場調查和了解詳細，并使現場的安裝機具在有效的工作高度范圍內處于足夠安全的區域。工地限制工地需要架設護墻及照明設施等時，我方將在工程開工的14天內，呈交相關人員確認。除了完成本工程所必需的工作之外，不在工地上進行其他工作。我方進入工地時，將考慮設備引起的載荷對公共設施可能引起的破壞，并采取防范措施。除另有規定之外，我方將支付使用工地及合同規定的工作區域內所發生的各項費用。我方將注意廢品（化學廢品）處理規定中有關化學廢品的存儲、運輸、處理等規定。業主人員將確認我方提出的建議方案及在清潔中所使用的化學物品，但并不免除我方的責任。工地設施我方將提供工程施工工地上所有必需的、適用的工地設施。包括但不限于：供電、供水、壓力空氣、工地通訊設施、臨時排泄設施等。提供的工地設施只能用于本工地施工。我方將遵守相關規定，維護這些工地設施，并采取一切合理的預防措施，保證施工人員的安全、健康及生產設施安全。對可能有損于安全、健康的，業主工程師可要求立即停止或整改。通往工地的運輸我方可隨時使用已經業主人員確認過的進入工地的路徑及可通行的道路。在重、大載荷計劃需要通過的道路，預見可能由此引起的所有計劃安排的相應變化，并在發生之前先報請業主人員確認，但并不因此免除我方的責任。我方將負責安排并承擔運往工地的承包人設備、材料及工程施工所需各種物資的全部責任。我方將修理其損壞的既有的公路、便道、臺階、電纜、下水道、排水溝等，恢復所有那些由我方行為造成的任何損失。限定工程區域當占用軌道進行電力、機械安裝施工時，該區域劃定為限定工程區域。在此區域內將可能運行工程列車。我方在限定工程區的所有人員將遵守安全制度及程序，并為此進行必要的培訓。我方將傳達業主的各項制度、程序，及各種改善工地工人工作條件的替代措施。該措施將隨時得到修改，以保證在工程及施工行為全過程遵守各項制度及程序。工作在限定工程區軌道之內或附近的人員，或在此管理施工隊的人員都必須接受業主的培訓，或按照工作培訓手冊的安全條款進行培訓并考核合格。不合格人員不允許進入施工現場，除非有合格人員陪同。施工作業機械施工作業機械、工具及儀器儀表均由項目部統一管理，要求電力作業隊必須建立完善的機械、工具及儀器儀表的使用管理臺帳，并建立每臺機械、工具及儀器儀表的履歷表和使用記錄。機械運轉必須執行安全技術操作規程，保證人身及設備安全；司助人員必須持證上崗，不得脫崗。機械必須使用符合規定的油料。新購機械設備必須經過檢查、保養、試運轉，鑒定合格后才能使用。按期進行機械設備的維修和保養。多人操作機械實行交接班制度，以利考核和區分責任。加強對機具設備的革新、改造，盡量滿足施工的需要。汽車司助人員實行定員定崗，并預留一定的后備人員，確保現場機械正常運轉。施工機械暫停使用時，要集中存放，油箱余油排盡，派專人看守。工具的使用必須執行安全技術操作規程，保證人身及器具的安全；新購工具必須經過檢查、鑒定合格后才能使用。按期進行工具的維修和保養。多人使用的工具實行交接班制度，有利于區分責任。儀器儀表的使用必須執行安全技術操作規程，保證人身及儀器儀表的安全；新購儀器儀表必須經過檢查、保養、試應用、鑒定合格后才能使用。按期進行儀器儀表的維修和保養。多人使用的儀器儀表實行交接班制度，有利于區分責任。加強對儀器儀表的革新、改造，盡量滿足施工的需要。儀器儀表暫停使用時，要上交項目部管理。施工作業機械、工具及儀器儀表的配置數量將根據工程進度進行調整，現計劃配置如下：主要施工作業機械配置序號設備名稱規格型號數量設備來源1載重汽車EQ1092F9自有2汽車起重機黃河8T6自有3指揮車三星3自有主要機具及儀器儀表配置序號設備名稱規格型號數量設備來源發電機30KW6自有電焊機5kW6自有臺鉆φ12.76自有混凝土切割機HLQ-JH-256自有對講機摩托羅拉36自有電錘1.5KW9自有砂輪切割機FT-40-1型3自有人力絞磨10t9自有手動葫蘆5t18自有混凝土試模150×150×15018自有磅秤TGT-50A6自有煨彎機液壓式3自有人字抱桿89自有電纜支架318自有電纜標牌打印機HY－ST3自有電纜滑車FH10-200120自有鐵滑輪3-10t180自有千斤頂5t15自有斷線鉗18自有壓線鉗10-240mm218自有套筒扳手6-18mm215自有高壓驗電器10kV9自有絕緣靴10kV18自有絕緣手套10kV18自有安全帶270自有腳扣Φ400270自有計算機18自有打印機惠普6自有復印機惠普3自有水準儀S39自有全站儀拓普康NPL-3503自有經緯儀TDJ-2型6自有激光測距儀WCJ3自有開關特性測試儀GKC-H3自有接地電阻測試儀ZC-2PB9自有地下金屬管線探測儀Hp-903自有耐壓測試儀JN-5083自有兆歐表500V9自有兆歐表1000V9自有數字相位表CY-Y3自有數字萬用表F87Ⅳ18自有安全法規綜述子系統集成的施工總承包將能夠保證對旅客、業主雇員和大眾的安全。安全法規和條例本系統將符合所有的安全保障法規要求。我方將根據施工安全法規，向員工提供相應功能的保護措施，如安全靴、安全帽、防塵面具、耳塞、防護背心等用品。我方將確保所有工程的實施不對鄰近區域內的其它工程承包人的工作人員、公眾及行人構成人身安全威脅。我方包括雇用專家及人員均要求服從所有的安全保障法規要求。安全法規包括但不限于：工廠制造管理現場安全施工規范其它由權威機構強制執行的規則業主運營安全規則業主提供的相關工程安全法規、安全計劃、安全保障程序及安全規定。施工安裝總則我方在工程實施中將遵守所有的法規，包括但不限于所有專業健康和安全的法定條例規定。我方在工程實施中將與所有相關工程承包人協調，滿足通用技術方案及專用技術方案的相關要求。所有設備的安裝在全部的施工過程中都由業主人員確認的、受過培訓和勝任的員工進行。安裝時將采用合適的工具、成套裝置、設備和車輛。所有設備的安裝都按施工和安裝計劃的要求進行。我方將采取措施保證所有安裝工作中人員和設備的安全。我方在任何安裝工作前，按照通用技術要求的規定，明確任何可能的危害并采取措施消除或控制這些潛在的危害。設備安裝要求工程設備的安裝包括但不限于以下內容：編制詳細的安裝進度表；對現場的勘測以及審查規格書和圖紙中的技術要求；編制現場安裝的計算書和安裝圖；按照安裝圖的要求進行的安裝；與相關工程承包人的協調；安裝報告的記錄的交付；必要的試驗和調試；送電之后30天內編制出竣工圖、文件、計算書和記錄。重點工程施工安裝方案在現場開工之前一個月內，我方提供一份詳細而且完整的電力供電子系統的施工和安裝計劃，交業主人員確認。施工和安裝計劃能滿足業主人員的最新主要進度表的要求。詳細的施工和安裝計劃至少包括，但不限于專業技術要求以及通用技術要求規定的所有內容，所有工程設備的安裝細節及方法，包括安裝允許誤差、安裝所用的設備和工具、安全事項、監督、臨時占地以及安裝所用的車輛。在編制施工和安裝計劃時，我方能滿足業主的指導性施工組織設計（里程碑進度計劃）。我方服從業主提出的進場日期的規定。電力供電系統的主要工程包括：架空線路、電纜線路、設備基礎、箱式變電站及箱式電抗器、變配電所設備安裝及室內外動力照明等工程電力架空線路的施工方案電力架空線路的施工工藝流程電力架空線路施工的工藝主要包括：施工準備及施工配合、架空線路測量定位、基坑開挖及基礎澆制、桿塔組立、橫擔組裝、拉線制安、導線架設及連接、線路試驗等。施工的工藝流程圖如下：施工準備及施工配合施工準備及施工配合架空線路測量及定位基坑開溝及基礎澆制桿塔組立橫擔組裝導線架設及連接拉線制安線路試驗電力架空線路施工的主要操作要點及注意事項（1）架空線路的測量：線路測量通常根據設計部分提供的線路平、斷面圖和桿塔明細表，從始端開始安置經緯儀，向前方逐基定位。桿坑中心位置確定后，即可根據中心樁位，量出挖坑范圍。桿坑定位準確。（2）桿塔的定位：首先根據供電點與用電負載的位置，進行實地勘測，確定線路的方向。當供電點和用電點兩根電桿位置確定之后，最好使線路成直線走向，但由于地形或其他因素的限制，線路需拐彎，這就可確定轉角桿的位置，這樣，供電點、轉角桿、用電點就把整條線路分成幾個直線段，如把分支桿位置確定后，就可決定分支線路的方向。測量每段直線間水平距離，如平地可用皮尺測量，當地形復雜時就不能用皮尺測量，就要用儀器來測量。定線工作完成后，就在確定電桿的具體位置，叫“電桿的定位”。根據要求確定電桿的高度和檔距，根據檔距的大小，每段直線段內就可確定電桿的根數和位置。確定電桿的位置時，要從一端向另一端逐桿定位。在各桿的桿位中心處打下木樁。施工時就以此樁為中心進行基坑開抗。（3）桿塔基坑開挖：桿塔基坑開挖之前，先要檢查標樁設立地點是否正確，然后打幾個輔助標樁，用來檢查電桿是否立在中心位置。挖坑最好用專用工具，如立桿方法不是用固定式抱桿立電桿，在電桿根部的坑旁還要挖一道斜坑(又稱“馬道”)，以利于立桿。目前，普遍采用的是人工開挖的施工方式。坑底均基本保持平整，便于進行檢查測量坑深。基坑開挖工作勞動強度較大，應特別注意安全，所使用的工具必須堅實牢固，并經常注意檢查；當坑深超過1.5m時，坑內工作人員必須戴安全帽；當坑底面積超過1.5m2時，允許兩人同時工作，但不得對面操作或挨得太近；嚴禁在坑內休息；挖坑時，坑邊不堆放重物，以防坑壁垮坍，禁止將工具放在坑壁邊緣，避免掉落傷人；在行人通過地區，當坑挖完后不能很快立桿時，設圍欄，夜間裝設紅色信號燈，以防止行人跌入坑內。（4）桿塔組立：架空配電線路施工常用的立桿方法有撐桿立桿、用汽車吊立桿、用抱桿立桿等。電桿起立后，要進行桿身調整，符合要求后再填土夯實。調整桿位，一般可用杠子撥動，使電桿移至規定位置。回填土時將土塊打碎，每回填50mm夯實一次。對軟土質的基坑，增加夯實次數。培土高度宜高出地面300mm，在電桿周圍形成一個圓形土臺。（5）拉線制安：首先制作上把，從鋼絞線一端量出250mm，做好標記，以標記為中心，將鋼絞線煨彎后套入楔型線夾內，線夾的凸肚在尾線側。用手錘敲擊線夾本體，使楔子與線夾本體、楔子與鋼絞線接觸緊密，受力后無滑動現象。上把預留尾線與主線按規定尺寸進行綁扎；然后安裝拉線抱箍，桿上作業人員根據桿型量出拉線抱箍的安裝位置，并做好標記。用吊繩將預配好的拉線抱箍吊起，將拉線抱箍安裝在標記處。安裝時使平行掛板正對拉線棒，楔型線夾的凸肚向下；最后安裝UT型線夾，將緊線器的尾部與拉線棒連接牢固，用緊線器夾緊鋼絞線后緊線，將鋼絞線與拉線棒緊成一條直線。拆下UT型線夾上的U型螺栓，把U型螺栓穿入拉線棒上部圓環內，再套上線夾，使線夾主體位于螺桿絲扣距頂部的1/3處，同時與鋼絞線進行試配，量出做回頭的中心，并作出標記。以所做標記為中心將鋼絞線煨彎裝入線夾內，線夾的凸肚在尾線側，并綁扎。將潤滑油涂在U型螺栓絲扣上，套入線夾，套線夾時將線夾凸肚向下，裝上U型螺栓的螺母，并將兩邊螺桿螺母對應擰緊。（6）導線架設：導線架設是在完成橫擔組裝及拉線組裝等工作后，才可進行的工序。導線放線的方法有拖放法和展放法。拖放法是將線盤架設在放線架上拖放導線，拖放前，先清除線路上的障礙物，以免損傷導線，它以每個耐張段為一個單元，把線路所需全部導線放出，置于電桿根部地面，然后按檔把全耐張段導線同時吊上電桿。放線的線路如果不長，導線重量又不太重，可把導線背在肩上，邊走邊放，如線路較長，線捆較大，可把線捆裝在汽車上，在汽車進行中展放導線。（7）導線的連接：有鉗壓接法、纏繞法和線夾接線幾種類型，根據設計要求選用符合要求的連接方法。電纜線路的施工方案電纜線路的施工工藝流程電力電纜線路施工的工藝主要包括：施工準備及施工配合、電纜路徑測量定位、電纜溝開挖及電纜溝砌制、電纜敷設、電纜中間接頭制作、電纜溝封蓋、電纜終端頭制作、電纜試驗等。施工的工藝流程圖如下：電纜終端頭制作電纜終端頭制作電纜溝封蓋或回填電纜中間接頭制作電纜溝開挖及電纜溝砌制電纜敷設施工準備及施工配電纜路徑測量及定位電纜試驗電纜線路施工的主要操作要點及注意事項（1）施工準備及施工配合：準備電纜線路施工的工機具，測量工具如：皮尺、鋼卷尺、測量繩、標樁、紅油漆等，施工工具如：鍬、鎬、鋼釬、大錘、電纜支架、電纜滑車，材料如：電纜標志樁、電纜保護鋼管、管口封堵材料等。根據設計電纜線路的徑路，查清電纜線路上是否有地下設施，從而確定具體的施工和防護方案。了解電纜溝土質情況，根據具體情況，從而確定正確的施工方法。（2）施工測量及定位：根據線路徑路圖，找出設計定測時所確定的電纜路徑的大致位置，并在徑路上的重要地點（如長直線段的中點、上下坡處、過障礙處、過軌、過公路、進建筑物、上橋、進隧道、拐彎處、中間接頭處、需特殊預留電纜的地點等）作好標記。同時，用測量工具測量電纜徑路長度。（3）電纜溝開挖及砌制：電纜溝開挖采用鐵鎬、鐵鍬，電纜溝開挖時，保護好施工可能危及到的道床、路基，施工完畢后，按照原樣進行恢復。直線部分開挖時保持其直線性，以免出現電纜徑路偏移。電纜溝垂直開挖，挖出的泥土，放置于距溝邊0.3m以外。電纜過軌、過公路必須加強埋設電纜保護管保護。電纜保護管按電纜外徑的1.5～1.7倍選擇鍍鋅鋼管。電纜溝深度不能滿足規范和標準要求時，采用保護管或水泥電纜槽的方式進行保護。電纜溝開挖完后，請監理工程師檢查確認電纜溝開挖深度符合設計要求，達不到要求的立即返工。（4）電纜敷設：敷設電纜前，先進行電纜配盤，根據電纜溝長度選擇適合的電纜盤，并根據電纜的電壓等級對即將敷設的電纜進行測試，檢查電纜型號、規格、電壓等級是否符合設計要求，檢查電纜是否存在鎧裝壓扁，電纜絞擰、護層折斷等未消除的機械損傷。電纜敷設若采用人力牽引的方式進行，敷設較長電纜前，在電纜行徑的路線上每隔20m放一個電纜滑車，在路面磨擦太大的地方每隔10m放一個電纜滑車，在轉彎處放萬向轉彎滑車，以防磨壞電纜的外絕緣層或受到機械性損傷。電纜敷設時，在電纜的兩端按技術規范預留長度。（5）電纜溝回填：在電纜上下部鋪不小于100mm厚的軟土或細沙層作為電纜的保護層，并加蓋保護板或磚塊防護，然后進行回填，將回填土一直回填至高于原地面0.3m，并及時恢復被損壞的道床、路基和植被。