施表A022專項施工方案報審表承包人：監理單位：河南大地路橋工程咨詢監理有限公司致張躍先、徐太龍監理工程師：現報上夏南國防公路平路境下坪至南溝渡口改建（一標）工程的擋土墻施工方案，請予以審查同意。附件：擋土墻施工方案承包人項目經理:年月日監理工程師審查意見：簽名:年月日駐地組長審查意見：簽名:年月日總監理工程師審查意見：簽名:年月日夏南國防公路平路境下坪至南溝渡口改建工程一標擋土墻施工方案編制人：.審核人：.同意人：.山西頤園市政工程有限公司3月20日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、 工程概況 K4+140-K5+000構造大樣圖K2+480-K3+018構造大樣圖K4+140-K5+000構造大樣圖（2）砂漿拌和采用機械拌和。水泥、砂、水用量應嚴格按施工配合比精確計量，灰漿攪拌均勻，應隨拌隨用，保持適宜的稠度。已凝結的砂漿不得使用。水泥砂漿要達成強度，通過配合比設計砌筑用M7.5。施工中按砂石料現場含水量調節出施工配合比進行配料，拌和均勻，并按規定取樣制作砂漿試件以做強度實驗。（3）砌筑辦法基礎：a、石質基底應清理干凈松散巖層，澆水濕潤后坐漿砌筑；土質基底直接坐漿砌筑。b、地面線下列部分可不修鑿鑲面石。c、基礎砌出地面后立刻回填扎實，并作好頂面排水、防滲設施，以防基底被浸泡、軟化。d、基礎應在開挖完畢后立刻進行，做到隨開挖、隨下基、隨砌筑。墻身：砌體分段位置設于沉降縫處。砌筑前先將瀝青木板按設計構造斷面和坡度置于沉降縫位置，計算層數選好用料，以控制平面高度。砌筑墻身先掛線于沉降縫木板上（根據選好的用料高度），從砌體轉角部分開始安砌，首先安砌角石，再按次序安砌鑲面石。鑲面石采用一順一丁或兩順一丁方式砌筑，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石時先在圈內低部鋪漿，然后選擇石頭進行試放，較大石料的大面為底，較寬砌縫用小石塊填塞。試放好后用小錘擊打石料擠漿，將砌縫砂漿擠緊，不留孔隙。砌筑時注意砌縫的互拉交錯、交搭，砂漿密實，砌縫應符合下列規定：a、定位砌塊表面縫寬度不超出4cm。砌體表面占三塊相鄰石料相切的內切圓直徑不不不大于7cm，兩層間錯縫不得不大于8cm。b、填腹部分的砌縫宜小，在較寬砌縫中可用小石塊塞填。c、塊石砌筑可不按同一厚度分層，但每砌成70～120cm的高度應找平一次。段內兩段相接外的豎向錯縫，不得不大于8cm。2.5沉降縫設立基礎、墻身沉降縫按設計規定8m設立，縫寬2cm，橫向貫穿，豎直，縫寬一致，不得有互相咬合或擠壓現象，采用瀝青麻絮，在擋墻內、外、頂三面填塞密實。2.6泄水孔設立砌筑時每隔2～3米交錯設立泄水孔。泄水孔安設可用φ50PVC管（或打通竹管）按泄水孔排水坡度砌于墻中（泄水孔設立為向外流水的斜坡，嚴禁倒坡）。墻背泄水孔的進水側設立反濾層，進水側管回填時將管口采用網格布包裹，反濾層采用砂卵石，回填厚度不不大于0.3m，在最低排泄水孔下部，設粘土隔水層，粘土隔水層以人工進行扎實、整平。2.7勾縫抹面墻頂采用M10砂漿抹面，砌體外露面進行鑿面解決，勾平縫，做到內實外美。勾縫、抹面用M10砂漿按照配合比報告進行計量施工。2.8養護砌體砌筑完畢應在砂漿初凝后開始灑水養護，以保持濕潤為準，常溫下養護期不不大于8天，養護期間應避免碰撞、振動或承重。2.9墻后路基填筑待漿砌圬工砂漿強度達成70%以上，方可分層填筑扎實墻后路基。按路基填方原則執行。材料規定1、每批進場的砂、石、水泥必須經項目部實驗工程師取樣送實驗室檢查合格，并出具實驗報告報監理工程師簽認同意后，方可使用。水泥應附有合格證。2、砌筑砂漿宜采用中粗砂，規定級配良好、質地堅硬、顆粒干凈，粒徑不不不大于5mm，含泥量不得不不大于5%。勾縫、抹面砂漿宜采用中砂或細砂。3、石料采用強度不不大于30Mpa（MU30）,厚度不不大于15cm的片（塊）石。工程施工工期計劃3月25日開工，控制在6月前完畢。擋土墻竣工后，方可進行其墻后路基填筑，因此必須盡快施工，覺得路基填筑做準備。重要勞動力計劃表序號工種人數1砌筑工402普工20重要機械：挖掘機1臺，裝載機3臺，砂漿攪拌機2臺。工期確保方法規定施工班組制訂周密的施工進度計劃，健全施工管理機構、合理安排各工序、組織協調好各班組施工作業程序，把工期目的分解到各班組，逐個貫徹。班組管理人員經常進一步到施工現場，調查完畢計劃的方法、勞力、材料及機械設備的配備能否滿足施工規定，并檢查工程完畢狀況，做到心中有數；分析查找完不成指標的因素，制訂補救方法，并對各班組的施工計劃進行平衡調節后下達成貫徹，不得因人為因素造成工期延誤。加大獎罰力度，克服拖拉作風，廣開工作面實施平行流水作業，實現有序、均衡生產，抓好施工全過程管理，加強預見性，使計劃安排切合實際，最后應做到設備到位、材料到位、人員到位、使工地管理制度化、規范化、科學化，力求做到嚴格按施工計劃施工，確保工期。質量確保方法1、確保工程質量技術組織方法：（1）建立層次分明的責、權、利相結合的質量責任制，認真開展全方面質量管理，做到質量重任人人挑、人人肩上有指標，同時抓住施工現場，對整個工程項目的施工全過程進行監督管理，消亡質量通病，使質量管理上新水平。（2）加強技術管理，每道工序都進行書面技術交底，交底人，接受人在書面上簽字，明確責任，組織各班組長學習技術規范，讓每參加人能熟悉質量驗收的原則。嚴格按設計規定和《公路橋涵施工技術規范》組織施工。2、重要分項工程質量控制點及具體方法：（1）認真編制施工組織設計及核心和特殊過程的作業指導書并得以貫徹，使工程質量全過程得以受控。（2）搞好圖紙會審，技術交底及技術培訓工作，對推廣應用的新技術、新工藝要組織有關人員認真學習。在施工中要加強過程監控，確保不返工。（3）建立質量管理小組，及時解決現場質量問題，積累原始資料，按期進行整頓總結。（4）施工員在所管理班組進行跟班監控，并及時將信息提供應質檢員、技術部門，由技術主管及時進行解決。（5）各分項工程質量嚴格執行“三檢制”，對各班組定時、定點、定位施工，層層把關，做好質量等級的驗評工作。每道工序應自檢、互檢、質檢合格后報監理工程師，檢查合格后方可進行下道工序施工，杜絕返工。嚴格恪守有關施工技術規范及質量評驗原則，為創優工程打好基礎。3、現場材料質量管理：（1）對進場材料嚴把質量關，不合格材料不許進場，按規范規定，按批、準時、按生產廠家，檢查進場材料各項指標。全部原材料、半成品必附有合格證，進場時做好進貨檢查、檢查，對有二次檢查規定的材料，按規定取樣送實驗室進行實驗，對不合格產品予以退場。（2）材料場場后，應在現場的指定地點堆放、分類寄存，有防潮規定的應進入庫房，并有具體的標記。（3）規定各施工班組加強實驗檢測工作，完善檢測機構，按規范規定對進場原材料、砂漿進行實驗，做到取樣有隨機性、代表性、真實性，反映工程質量，以實驗數據指導工作。4、技術復核及隱蔽工程驗收：（1）對于技術性強的且對分項分部工程質量起重大影響的施工內容，在其正式開始實施或下道工序施工前，必須由技術員、質檢員進行技術復核，告知監理工程師，并留下統計備案。（2）全部隱藏工程統計，必須經監理工程師和有關驗收單位簽字承認后才干組織施工。5、質量管理目的不停增強各班組的質量意識，把確保工程質量滲入到施工過程的方方面面。樹立創優質工程的信心，規定工程一次性合格率100%，優良品率100%。安全確保方法（1）建立健全安全文明獎罰制度，樹文明施工之風，創安全生產之實。（2）貫徹貫徹上級有關部門，有關安全生產，文明施工的管理規定，明確崗位職責，定時組織安全文明檢查，對進場施工人員進行“三級”安全教育。（3）機械操作手必須經培訓持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴禁疲勞駕駛，特別是在碾壓護邊土時要警惕滑入坡下。指揮人員必須站在機械5m以外指揮，以防被機械碰撞。（4）加強對施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對開關箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區、生活區電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內埋入地下。嚴禁使用電爐等明火電器，全部線路都必須安裝空氣保護關頭，以防漏電能立刻斷開線路。（5）健全安全交底和安全驗收制度，各分部分項工程開工前均應向操作人員作安全技術交底，機械、電器設備、安全防護設施等在啟用前應進行專項驗收。（6）嚴禁在倉庫等場合抽煙，特別是易燃物附近嚴禁煙火；油罐必須遠離生活區，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。（7）施工路段樹立醒目的志牌或警示燈，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。（8）上班時必須穿戴對應的勞保用品，嚴禁穿拖鞋進入施工區。（9）組織故意義的文化體育活動，讓職工有主動向上的文化生活情調；同時保持生活區清潔衛生，綠化生活區；工作區機械擺放整潔。水土保持與環保方法（1）加強對全體職工、民工的環保思想教育，重視環保，文明施工。（2）在施工時對附近不應拆除的建筑物、樹木以及管線、水電等設施應予以保護。（3）加強施工現場粉塵、噪音、廢氣、污水的監視工作，把它與文明施工現場一起檢查、考核、獎懲，采用方法消除粉塵、廢氣、污水的污染。（4）保護和改善施工現場的環境，避免水土流失，進行綜合治理。（5）作好宣傳教育工作，采用有效方法控制人為噪音、粉塵的污染，采用技術方法控制粉塵、污水、噪音污染。（6）嚴格按照有關勞動保護的規章制度。對從事噪音、粉塵等工作的施工人員采用防護方法，適宜縮短其勞動時間。（7）污水和垃圾要妥當解決、污水要經常灑藥和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定時運到指定的垃圾場。（8）嚴禁在施工現場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木，枯草、多個包裝袋及其它會產生有毒、有害煙塵惡臭氣體物質。（9）工地茶爐、火灶、鍋爐等盡量采用消煙除塵型具。（10）施工過程中，避免破壞農田排灌系統，在與農田或城鄉排水系統發生矛盾時，應埋設臨時水管、挖