農村公路建設情形報告篇一：交通局農村公路建設情形匯報新農村公路建設情形匯報今年以來，某某縣交通局在縣委、縣政府和市交通運輸局的正確領導下，牢牢圍繞年初市局下達的各項目標任務，不斷加大基礎設施建設力度,盡力推動交通基礎設施又好又快進展。目前，我縣農村公路建設各項工作正有條不紊地進行。現將XX年我縣農村公路建設情形匯報如下：一、工程進展情形XX年全縣農村公路建設年度打算總投資萬元，實施危橋加固改造19座、1縣鄉公路升級改造工程35千米、通村公路建設工程25千米、農村公路安保工程85千米。截至目前，農村公路建設累計完成投資1692.5萬元。依照工程項目類別劃分，具體進展情形是:（-）高速公路連接線改建工程高速公路連接線是重要縣道的一部份，長度為5.5千米，建設標準為9米寬瀝青路面，投資為萬元，該（本文來自：WWW.xiaocaoFanwEn.cOM小草范文網:農村公路建設情形報告）工程現已全面完工。（二矯護改善和大修工程。XX年我縣養護改善和大修工程17千米，總投資萬元，該項目已完工。（三）農村公路危橋加固改造民生工程。:XX年，我縣危橋加固19座，打算投資萬元。目前,該項工作已全面實施,19座危橋已全數拆除，除某某橋因汛期北沱河水位上漲無法施工外，其余18座橋正在進行樁基施工、梁板制作等工作，其中橋已完成樁基施工，正在踴躍進行下道工序預備工作。截止目前，完成投資155萬元。（四）縣鄉公路升級改造工程。為進一步提高一樣縣道通行能力，保障縣鄉公路通暢，今年對我縣進行升級改造，打算投資5000萬元。目前，地址配套資金已經全面落實，合同已簽定，兩家施工單位正進行項目部建設，踴躍開展施工前的預備工作，估量8月26日前正式動工建設。（五）農村公路通村公路工程。今年我縣通村公路工程打算建設里程25千米，建設項目12個,投資為萬元。目前招投標工作已全面完成，大多數鄉鎮已動工建設，截至目前已完工8千米，完成投資184萬元，占年度打算建設規模的50%。未動工建設的鄉鎮正在踴躍著手開展前期工作，力爭10月底完工，以確保年末完成通村公路建設任務。（六）農村公路安保工程。XX年我縣農村公路安保工程規模千米，總投資萬元，1—7月份，完成投資82.5萬元，完工規模55千米，占年度打算的84.6%0二、要緊工作方法（一）抓好打算安排。踴躍開展農村公路升級改造及危橋加固改造民生工程前期工作，提早謀劃項目實施。及時編制下達了XX年農村公路養護工程打算，重點組織實施養護改善和大中修項目，在農村公路養護工程打算安排中，對養護打算治理、養護工程治理、養護資金治理、養護統計工作等幾個方面提出嚴格要求。（二）抓好項目建設治理。依照《某某市農村公路危橋加固改造實施方法（試行）》規定，所有項目的施工圖都委托有資質的設計單位編制設計文件，并通過市交通主管部門審查批復；所有項目通過招標方式，選擇有相應施工資質和信譽良好的施工單位施工；所有項目都簽定施工合同、監理合同、平安生產合同和廉政建設合同，實行嚴格合同治理；所有項目履行監督申請，實行政府監督；所有項目履行施工許可，實行動工報告制度；所有項目成立責任記錄制度，實行質量追糾制；所有項目設立公示牌，同意社會監督；所有項目，專門是危橋項目都成立標準的資料檔案，實行一路一檔、一橋一檔，同時對危橋改造項目實行駐地業主代表治理制度；所有項目實行完工驗收制度，未驗收的項目，一概不得交付利用。（三）抓好督查調度。從年初開始，我局多次對農村公路建設及危橋改造加固民生工程建設、養護工程實施情形和鄉鎮養護治理標準化建設進行調度，總結交流體會做法，深切查找存在問題，認真研究跟進方法，確保年度打算保質保量按時完成。三、存在要緊問題一、縣鄉公路升級改造工程國家和省補資金至今未到位,必然程度阻礙工程進展;二、汛期雨水較多，直接阻礙危橋改造建設進度。四、下一步工作打算一、加大農村公路危橋加固改造民生工程實施力度。對施工單位進行考核，催促各施工單位按合同履約，保障必要的設備及人員進場，嚴格按標準及合同施工，制定切實可行的施工打算，倒排工期，加速推動工程建設進度，盡力提高工程建設質量，確保全面完成年度建設任務。二、加速縣鄉公路升級改造工程實施。加大對縣鄉公路升級改造實施力度，針對當前縣鄉公路升級改造工程中央補助資金還未到位的實際情形，踴躍穩妥推動縣鄉公路升級改造工程建設，確保完成年度建設任務。3、進一步推動鄉鎮農村公路養護治理標準化建設。縣政府于7月份已轉發宿州市交通運輸局關于《某某鄉鎮農村公路養護治理標準化建設指導意見》給各鄉鎮，對鄉鎮農村公路養護治理標準化建設做到到〃六落實落實治理機構、落實養護組織、落實工作職責、落實規童制度、落實管養資金、落實管養成效。認真組織鄉村公路路基、路肩、路面和橋涵全面養護，弄好公路綠化，確保路容路貌良好，平安便利暢通。4、加大農村公路平安隱患排查整治，確保公路暢通平安。依照市局安排，下時期咱們將組織相關人員對農村公路進行排查，重點對急彎陡坡、危橋險段進行排查，實行記錄造冊，明確責任。對排查出的平安隱患，及時制定整治方案，及早排除平安隱患，確保道路平安暢通。篇二：農村公路建設工作情形匯報農村公路建設工作情形匯報我縣是一個經濟基礎薄弱、交通較為掉隊的邊遠山區縣。全縣土地總面積2248平方千米，轄25個鄉鎮,346個村，總人口34.5萬。今年以來，我縣依照上級的安排部署，采取強有力方法才巴〃通村工程〃作為一項重要工作來抓，累計完成22個村、55千米的通村公路建設，別離占全年任務的244%和250%,取得了顯著成效。此舉不僅有力地改善了農村交通狀況，更極大地增進了農村經濟進展，博得了廣大群眾的一致稱贊。咱們的具體做法是：一、深化思想熟悉，堅持把農村公路建設作為頭等大事來抓改革開放以來，在歷屆縣委、縣政府的正確領導和全縣人民的一起盡力下，我縣經濟建設取得了長足進展。可是，客觀地講，由于受諸多因素的制約,我縣經濟總量仍然較為偏低，進展速度仍然較為緩慢。專門是在廣大農村,由于交通掉隊，信息閉塞，不僅給廣大群眾的生產生活帶來極大不便，更給農村經濟進展帶來嚴峻阻礙。這種狀況，與建設社會主義新農村和全面建設小康社會的要求極不相符。因此，增強農村公路建設顯得相當重要。〃通村工程〃的實施，給農村公路建設帶來了寶貴機緣。咱們深刻熟悉到，〃通村工程〃是黨中央、國務院站在全局和戰略的高度,統籌城鄉和諧進展、加速建設社會主義新農村而作出的一項重大戰略決策，是一項名不虛傳的德政工程、惠民工程。若是咱們不把這項工作抓好抓實,不僅愧對黨和國家,更愧對全縣人民。因此，在今年的工作中，咱們堅持把〃通村工程〃作為頭等大事來抓。春節剛過,縣委、縣政府就組織召開了由各鄉鎮黨政〃一把手〃和縣直機關要緊負責人及有〃通村工程〃任務的村支書參加的全縣農村公路建設工作動員大會，縣四大伙兒要緊領導親自參加會議，縣委書記宋智富、縣長趙婉玉還別離作了重要發言。會議終止以后，各鄉鎮及時組織召開會議,轉達貫徹全縣動員大會精神。為提高廣大群眾的思想熟悉,咱們充分利用電視、廣播、橫幅、口號、墻報、宣傳車等宣傳媒介，在全縣上下進行普遍深切的宣傳發動,使廣大群眾充分熟悉到農村公路建設的重大意義，熟悉到農村公路建設是實實在在地為群眾辦好事、辦實事，從而極大地激發了廣大群眾關切、支持農村公路建設的踴躍性，在全縣上下普遍掀起農村公路建設的熱潮。二、增強組織領導，形成抓農村公路建設的壯大合力增強農村公路建設，增強領導是關鍵。為抓好〃通村工程〃的實施，我縣成立了由一名縣委副書記任組長，縣委辦、政府辦、財政、交通、國土等單位要緊負責人為成員的農村公路建設領導小組。各鄉鎮也依照縣里的要求，相應成立了由黨政〃一把手〃掛帥的領導小組，明確一名副職領導專抓農村公路建設工作。縣委、縣政府十分重視農村公路建設，將其列入重要議事日程,多次召開縣委常委會議和政府常務會議進行專題研究，為農村公路建設解決了一系列重大困難和問題。如針對交通部門人員少、任務重、工作量大的實際情形，縣里特殊增加了幾個編制，精心挑選了幾名技術骨干充實到交通部門,為工作開展提供了靠得住保障。縣委、縣政府還出臺了?關于全縣農村公路改造工程的實施意見?,確信了〃縣統籌補助,經費以獎代補，鄉（鎮）牽頭組織，村為主實施〃的工作方針。縣委書記宋智富、縣長趙婉玉高度重視農村公路建設，不僅常常了解工程進展情形，還多次深切村組現場辦公，增進了公路建設的順利進行。為增強部門配合,縣委、縣政府明確要求國土、林業、環保、水利、公安、稅務等部門要保全大局，自覺做到部門利益服從全局利益,踴躍為農村公路建設提供優質效勞和各項優惠政策。如規篇三：魯布革鄉農村公路建設情形匯報魯布革鄉農村公路建設情形匯報一、魯布革鄉鄉情概況魯布革布依族苗族鄉地處滇、滇、桂三省（區）結合部，素有〃雞鳴三省〃之佳譽，是云南省僅有的兩個布依民族鄉之一。東與廣西西林縣馬蚌鄉和貴州省興義市三江口鎮相望,南與師宗縣高良鄉和五龍鄉交界，西與本縣大水井鄉相連,北與舊屋基鄉毗鄰，鄉政府所在地乃格距縣城46千米，亦是通往貴州、廣西的重要門戶。全鄉總面積249平方千米,其中水域面積10.8平方千米，世居著布依、苗、彝、漢四種民族，轄9個村民委員會，62個自然村，100個村民小組，XX年共有農業戶4211戶，18638人，其中少數民族人口16708人，占總人口的89.63%OXX年末耕地總面積11005畝，人均占有耕地0.59畝。糧食總產量366.3萬千克，農人人均有糧197千克，農村經濟總收入10690萬元，農人人均總收入5736元，農人人均純收入2881元。是一個集〃老、少、邊、窮〃為一體的少數民族貧困鄉。鄉內有縣道XD54羅乃公路、XT38芭八公路，連通了大坡、八大河、羅斯、多依、舌坡等村委會及部份自然村。全鄉鄉道里程42.90千米，村道里程164.369千米。未通路自然村有六魯村委會大紅班村、干河村、六朋村委會小馬哈村3個。二、魯布革鄉公路現狀(-)通行政村公路L投資83.30萬元，把全長3千米的芭蕉菁至羅斯村委會公路改建成水泥混凝土路面，這是我鄉第一條通行政村水泥路，工程由羅平縣市政工程有限責任公司負責施工，于XX年6月7日動工，XX年10月18日完工，已于XX年8月12日通過驗收交付利用。2.投資1224.21萬元改建八大河至團坡農村公路。魯布革鄉八大河至團坡公路是魯布革鄉六魯、六朋、團坡、當別四個村委會群眾生產生活和出行和物資運輸的一條重要交通樞紐線。該工程由羅平縣地址公路治理段于XX年10月至XX年3月進行了外業資料搜集和內業設計圖紙資料和優化設計，線路按山嶺重丘農村公路路面改造設計，全長28.156千米，設計路基寬度為全段4.5米，路面類型為砂石路面，路面寬度為一標段為4.5米，二標段為3.5米，路面面層厚35cm（25cm片石墊層加10cm級配碎石面層X工程劃分為兩個標段，一標段全長17.717千米，二標段全長10.981千米。招標代理機構為云南旺和招投標咨詢。一標段中標人為羅平縣市政工程,二標段為廣廈重慶第一建筑（集團）公司。監理單位為云南陸通建設監理咨詢。工程于XX年8月27日動工建設，XX年12月底完工。XX年1月15日通過驗收。3.投資106.30萬元改建瓦窯岔口至當別公路。全長12.26千米。該工程于XX年1月16日通過競爭性發包方式開標，依照山嶺重丘區四級公路技術標準強化完善路基工程和排水、防擋工程，中標人為羅平縣市政工程有限責任公司,中標價為1063052.32元，工期為五個月。于XX年2月20日動工以來，XX年12月完工。XX年1月15日通過驗收。（二）盡力排除不通路自然村L投資93萬元新修全長14千米的八大河至小馬街村社公路，這是我鄉〃十一〃五〃期間新修的第一條通村社公路，公路所涉及村寨均為移民區，工程于XX年6月5日動工，XX年4月28日通過驗收交付利用。.投資68.88萬元新修八大河至六魯新寨通村簡易公路。該工程為簡易機耕路，于XX年n月n日通過驗收交付利用。.投資9.6萬元新建弄亞至師宗窩德村社公路。該工程起于師宗縣高良鄉窩德村委會新寨村羅傘，止于羅平縣魯布革鄉當別村委會弄亞村昂良，新修里程全長4.6千米（含進村支線200米工工程于XX年8月26日動工，10月6日完工。.投資53.75萬元新建瓦當線南過賞至羅央村社公路。該工程起于鄉道瓦當線南過賞，止于團坡村委會羅央村，新修里程全長26.5千米。工程于XX年4月23日動工，6月1日完工。該工程作為一條林區重要通道將為林業產業發揮重要作用。.投資7萬元修建當別至更鄧村社公路。該工程起于當別村，止于更鄧村。全長2.6千米，其中新建里程0.6千米。工程于XX年12月12日動工，XX年1月5日完工。.投資31.60萬元新建四菁通自然村公路。四菁公路主路修通5年多，尚有李家大山、木梯子、張口地、平菁、白石巖5個自然村未通公路，群眾行路難，反應強烈，盼路、盼富心切。該工程新建里程5.20千米，采取專業隊伍施工與群眾投工投勞相結合的方式。目前魯布革鄉境內四菁8個自然村已全數通公路。.投資3.80萬元新建羅斯村委會羅斯組上寨至高寨t亞口村社公路。工程起于魯布革鄉羅斯村委會羅斯組上寨，止于高寨t亞口。全長1.9千米。工程于XX年3月31日動工，4月15日完工。.投資3萬元修建三江口村社公路。工程起于舌坡公路岔口，止于三江口碼頭。全長2.235千米，其中維修里程1.835千米，新建里程0.4千米。工程于XX年5月14日動工，5月31日完工。合同價3萬元。（三）盡力改善已通路自然村的路面品級L投資15萬元改建大坡村委會石城口至凡林甲、大坡岔口至大坡進村公路。改建后路面為水泥混凝土路面，改建里程全長1.79千米。該工程由政府補助水泥，群眾集資加投工投勞完成。.投資20萬元改建西家坡至麻籠公路。改建后路面為水泥混凝土路面，改建里程全長2.807千米。該工程由政府補助水泥、砂石料企業捐助砂石料、群眾集資加投工投勞完成。投資15萬元改建多依村委會板臺口子、撒克進村公路。改建后路面為水泥混凝土路面，改建里程全長984米。該工程由政府補助水泥、群眾集資加投工投勞完成。（四）橋梁建設L投資74.68萬元新建八大河至干河村道以后、未亞、石灰窯四座跨徑為6米的水泥混凝土空心板小橋，認真做好競爭性招標工作，承建方為云南索維特建筑工程技術，監理單位為羅平縣地址公路治理段監理組，工期4個月，工程于XX年3月23日動工，XX年9月10日完工通車。2.投資130萬元建設當別壩。瓦窯岔口至當別農村公路K9+720?K9+810地段，由于公路需橫跨當別小河，且庫區回水最高水位線為781,原打算在此處建長90米（4x20）的鋼筋混凝土空心板橋。并于XX年4月至5月由昆明工程堪察公司完成了地堪工作。鑒于公路必需在781水位線上3米，建橋的投資達300萬以上，耗資高，地址財力和群眾集資難以經受。為解決交通，操縱投資，經鄉黨委政府向縣交通局反映，于XX年6月3日羅平縣交通局、移民局匯同魯布革鄉黨委政府、施工方羅平縣市政工程有關領導及工程技術人員現場辦公,決定采納埋管填土筑壩的方式，估量工程量填土方30687.5m3,擋墻支砌511.34m3,護坡墻1403.4m3,①120mm圓管涵雙孔雙道248米，壩長81.7米，壩寬63米，該工程是羅平縣魯布革鄉瓦窯岔口至當別農村公路改建工程的附屬工程，由羅平縣市政工程有限責任公司施工，于XX年12月完工。3.投資52.26萬元建設羅斯小橋、木納小橋。羅斯小橋、木納小橋屬魯布革鄉村農用橋。木納農用橋全長37.04米,2跨13米一般鋼筋混凝土空心板橋，橫跨多依河，與河流交角900。羅斯小橋全長12米，1跨6米一般鋼筋混凝土空心板橋，橫跨羅斯河，與河流交角900。木納小橋上部構造采納預制鋼筋混凝土空心板，橋面鋪裝采納13cm厚40號水泥鋼筋混凝土。下部構造采納重力式U形橋臺，臺后填石處置。羅斯小橋上部構造采納預制鋼筋混凝土空心板，橋面鋪裝采納13cm厚30號水泥鋼筋混凝±o下部構造采納重力式U形橋臺，臺后填石處置。該工程于XX年12月5日完成簡易招標工作，中標人為羅平縣市政工程有限責任公司，中標價為308570元，項目負責人為李坤富，工程工期為4個月，工程監理單位為羅平縣地址公路段監理組，于XX年10月30日完工，歷時262天，完成了兩座小橋主附屬工程的施工任務。（五）未通公路自然村情形L小紅班至干河公路，涉及48戶271人的出行問題，打算新建里程為5千米。.六魯至大紅班公路，涉及84戶424人的出行問題，打算新建里程為15千米。.六朋至小馬哈公路，涉及11戶54人的出行問題，打算新建里程為8公里。.大紅班至干河紅田公路涉及8戶35人的出行問題，打算新建里程為