［在此處鍵入］TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章編制依據 -1-\o"CurrentDocument"第一節編制依據 -1-第二節編制目的 -1-\o"CurrentDocument"第二章工程概況 -2-\o"CurrentDocument"第一節工程概況 -2-\o"CurrentDocument"第二節地質情況 -5-第三節主要工程量 -7-\o"CurrentDocument"第三章施工準備 -7-\o"CurrentDocument"第一節場地準備 -7-\o"CurrentDocument"第二節機具設備準備 -8-\o"CurrentDocument"第三節施工用電用水 -8-\o"CurrentDocument"第四節技術準備 -8-\o"CurrentDocument"第五節管線調查、改遷 -8-\o"CurrentDocument"第四章旋噴樁施工 -10-\o"CurrentDocument"第一節施工原理 -10-\o"CurrentDocument"第二節施工流程 -11-\o"CurrentDocument"第三節施工方法 -11-\o"CurrentDocument"第四節旋噴樁施工技術要點 -13-\o"CurrentDocument"第五節施工注意事項 -13-\o"CurrentDocument"第六節工期計劃 -14-\o"CurrentDocument"第五章資源配備 -15-\o"CurrentDocument"第一節人力資源配備 -15-\o"CurrentDocument"第二節機械資源配備 -16-\o"CurrentDocument"第六章質量保證措施 -16-\o"CurrentDocument"第一節施工質量保證措施 -16-\o"CurrentDocument"第二節施工質量檢查 -17-\o"CurrentDocument"第七章安全保證措施 -18-\o"CurrentDocument"第一節施工現場安全保證措施 -18-\o"CurrentDocument"第二節機械設備安全保證措施 -19-\o"CurrentDocument"第三節施工用電安全保證措施 -19-\o"CurrentDocument"第四節文明施工及環境保護措施 -20-\o"CurrentDocument"第五節噪音與振動控制 -21-第六節水污染控制 -21-\o"CurrentDocument"第七節建筑垃圾及廢渣控制 -22-\o"CurrentDocument"第八章監控量測 -22-\o"CurrentDocument"第一節監測方法 -22-\o"CurrentDocument"第二節監測項目 -22-\o"CurrentDocument"第三節監測控制標準 -23-\o"CurrentDocument"第四節數據分析與處理 -23-\o"CurrentDocument"第五節監控量測反饋程序 -23-\o"CurrentDocument"第六節監控量測數據的分析與預測 -24-\o"CurrentDocument"第九章旋噴樁施工預案 -24-附圖 -26-［在此處鍵入］TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"附圖一：工業六路站北端頭旋噴樁編號圖 -26-\o"CurrentDocument"附圖二：四海站南端頭旋噴樁編號圖 -27-\o"CurrentDocument"附圖三：四海站北端頭旋噴樁編號圖 -28-\o"CurrentDocument"附圖四：南油站南端頭旋噴樁編號圖 -29-II［在此處鍵入］第一章編制依據第一節編制依據(1)《深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程工業六路站?四海站區間初步勘察階段巖土工程勘察報告》；(2)《深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程四海站?南油路區間初步勘察階段巖土工程勘察報告》；(3)《地基處理手冊》；(4)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2013；(5)《建筑地基處理技術規范》(JGJ97-2002)；(6)《深圳地區地基處理技術規程》(SJG04-96)；(7)XXX區間、工四區間端頭加固施工藍圖；(8)我單位既有施工能力、技術水平以及從事同類或類似工程的施工經驗；(9)《深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程9130-2工區施工組織設計》。第二節編制目的(1)保證盾構機安全接收及地層加固止水要求；(2)防止盾構區間端頭地表隆陷，造成地表管線破壞。［在此處鍵入］第二章工程概況第一節工程概況深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程9130標段位于南山區，線路起自海洋世界站站后區間預留停車場出入線，由南向北沿南海大道敷設，途經蛇口、南油片區，終于南油站。本標段為深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程9130-2工區，線路全長約1.9公里，由南向北分別為工業六路站、工業六路站?四海站區間、四海站、四海站?南油站區間，共2站2區間。其中四海站與規劃15號線換乘。深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程9130-2工區平面圖如下所示:胡北路站深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程9130-2工區平面圖如下所示:胡北路站南油站g號戰二期女智非本工程胃第。本工程換乘車站04工程警他車站O非本】用華站圖2-1-1深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程9130-2工區平面示意圖工業六路站位于工業六路和南海大道交叉口的北側，沿南海大道南北向敷設。站位周邊主要以一類工業用地為主，部分為行政辦公、市政公共設施用地，站位周邊主要構筑物為興華工業大廈、至卓飛高大廈、招商局發展中心、科技大廈二期、招商銀行。工業六路站至四海站區間主要位于深圳市南山區蛇口片區，區間周邊居民小區較多，區間東側為廢棄工業廠房、蛇口人民醫院及花園城三期，西側為聯合大廈、華彩花園海景及數碼大廈。工業六路站?四海站區間左線起訖里程ZDK4+979.337?ZDK5+452.000,長472.663m；區間右線起訖里程右YDK4+979.335?YDK5+456.000,長476.665m。區間最小-2-［在此處鍵入］水平曲線半徑R=600m。本區間最大縱坡為10.61%。，豎曲線半徑最小為5000m全線均為地下段，采用盾構法或施工。盾構機由四海站南端頭始發，至工業六路站北端頭接收吊出。四海站位于工業八路和南海大道交叉路口下方，沿南海大道南北向敷設，與規劃15號線四海站換乘。站位周邊主要有豪方悠然居、花園城三期、花園城商業中心、沃爾瑪、四海加油站、花樣年美年華國際廣場、龍華大廈更新項目等類型建筑，是蛇口片區文創、娛樂、居住、商業、城市綜合體集中區域。四海站至南油站區間位于深圳市南山區南海大道蛇口片區，本工點設計范圍從四海站遷出后，沿南海大道向北行駛，下穿東濱路隧道后接入9號線西延線已開工建設的南油站。區間周邊居民小區較多，東濱路南側主要為花園城住宅區及沃爾瑪商場，北側為新街口商業樓、鴻隆大廈、新保輝大廈等，四海站?南油站區間左線起訖里程 ZDK5+706.000?ZDK6+648.383長鏈1.675m,長944.058m；區間右線起訖里程右YDK5+706.000?YDK6+646.710,長940.710m。區間最小水平曲線半徑R=400m。本區間最大縱坡為29.65%,豎曲線半徑最小為3000m，區間采用盾構法施工。盾構機由四海站北端頭始發，至南油站南端頭接收吊出。本工程盾構隧道始發、接收端頭均采用雙重管高壓旋噴樁進行地層加固，XXX區間（四海站北端頭盾構始發，南油站南端頭盾構接收）四海站北端頭單洞加固長度8m,寬度12m,南油站南端頭加固長度8m,雙洞總寬度20.287m；工四區間（四海站南端頭盾構始發，工業六路站北端頭盾構接收）四海站南端頭單洞加固長度8m,寬度12m,工業六路站北端頭單洞加固長度6m,寬度12.193m。旋噴樁采用二重管旋噴樁機，樁徑為600mm，樁中心距450mm，水泥水灰比1:1,采用42.5級普通硅酸鹽水泥。加固范圍情況如下表所示：表2-1-19130-2工區盾構隧道端頭加固情況統計表區間名稱端頭加固方式工業六路站（北端頭）?四海站（南端頭）始發端頭（四海站的頭）加固范圍：線路縱向長度6m,隧道周邊3.0m（底部2m）。接收端頭（工業六路站北端頭）加固范圍為：線路縱向長度6m,隧道周邊3.0m（底部2m）。四海站（北端頭）?南油站（南端頭）始發端頭（四海站北端頭）加固范圍為：線路縱向長度8m,隧道周邊3.0m（底部2m）。接收端頭（南油站何頭）加固范圍為：線路縱向長度8m,隧道周邊3.0m（底部21^左右線之間2.2m）。具體盾構始發端土體加固范圍如下圖所示:［在此處鍵入］圖2-1-2［在此處鍵入］圖2-1-2工業六路站北端頭加固范圍平、剖面示意圖圖2-1-3四海站南端頭加固范圍平、剖面示意圖［在此處鍵入］圖2-1-4四海站北端頭加固范圍平、剖面示意圖南油站南端頭由于左右線線間距過小，端頭加固范圍重合，平面總加固范圍為20.287m*8m。如下圖所示。圖2-1-5圖2-1-5南油站南端頭加固范圍平、剖面示意圖第二節地質情況XXX區間盾構始發和接收端頭（四海站北端頭、南油站南端頭），車站端頭范圍內各巖土層特征詳細描述如下:［在此處鍵入］素填土（地層編號①1）:灰黃、褐黃、褐紅等雜色，稍濕，結構一般呈松散?稍密狀態，主要由粘性土混少量砂礫組成，局部夾有碎塊石、填砂（地層編號①2）黃褐、灰褐等色，濕?飽和，松散?稍密狀態。主要由粗砂、礫砂等組成。本場區內呈透鏡狀分布；粉質粘土（地層編號④2）：褐紅色，褐黃色，灰白色，不均勻含有少量砂礫及鐵錳氧化物結核，搖震無反應，干強度較高，可塑狀態，局部硬塑；礫砂（地層編號④11）：灰白、灰黃、褐黃等色，飽和，中密?密實狀態，主要成分為石英質，不均勻含少量粘粒，偶見有卵石，卵石成分為石英，粒徑2?4cm,級配良好，分選性差；可塑狀礫質粘性土（地層編號⑦1-1）：褐黃、褐紅、灰黃夾灰白等色，可塑狀態，由粗粒花崗巖風化殘積而成，搖振反應無，干強度中等，韌性中等?高；硬塑狀礫質粘性土（地層編號⑦1-2）：褐黃、褐紅、灰黃夾灰白等色，硬塑狀態，由粗粒花崗巖風化殘積而成，搖振反應無，干強度中等，韌性中等?高；全風化粗粒花崗巖（W4）（地層編號⑧1）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色，原巖結構已基本破壞，但尚可辨認，具微弱的殘余結構強度，巖芯呈堅硬土狀，偶夾有強風化巖塊。巖體基本質量等級為V類。工四區間盾構始發和接收端頭（四海站南端頭、工業六路站北端頭），車站端頭范圍內各巖土層特征詳細描述如下：素填土（地層編號①1）：灰黃、褐黃、褐紅等雜色，稍濕，結構一般呈松散?稍密狀態，主要由粘性土混少量砂礫組成，局部夾有碎塊石、粘土；粘土（地層編號⑥1）：褐黃、褐紅等色，可-硬塑狀態，含約20-25%的石英砂礫，搖振反應無，干強度中等，壓縮性中等?高，韌性中等?高；可塑狀礫質粘性土（地層編號⑦1-1）：褐黃、褐紅、灰黃夾灰白等色，可塑狀態，由粗粒花崗巖風化殘積而成，搖振反應無，干強度中等，韌性中等?高；硬塑狀礫質粘性土（地層編號⑦1-2）：褐黃、褐紅、灰黃夾灰白等色，硬塑狀態，由粗粒花崗巖風化殘積而成，搖振反應無，干強度中等，韌性中等?高；全風化粗粒花崗巖（W4）（地層編號⑧1）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色，原巖結構已基本破壞，但尚可辨認，具微弱的殘余結構強度，巖芯呈堅硬土狀，偶夾有強風化巖塊。巖體基本質量等級為V類。砂土狀強風化粗粒花崗巖（W3）（地層編號⑧2-1）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色，巖石風化劇烈，裂隙極發育。巖芯多呈堅硬土狀，砂礫狀，干鉆困難；［在此處鍵入］片狀強風化粗粒花崗巖（W3）（地層編號⑧2-2）：褐黃、褐紅、灰白、肉紅夾褐黑色，巖石風化劇烈，裂隙極發育。巖芯呈土夾碎塊狀或者塊狀，干鉆困難；中風化粗粒花崗巖（W2）（地層編號⑧3）：褐黃、淺肉紅、灰等色，裂隙較發育，裂隙面見鐵染。巖芯多呈碎塊狀?塊狀，少量短柱狀，較破碎，錘擊易碎，合金鉆進困難，需金剛石鉆進；微風化粗粒花崗巖（W1）（地層編號⑧4）：淺肉紅、灰白等色，裂隙稍發育，裂隙呈閉合狀，巖芯多呈短柱狀?柱狀，少數塊狀或長柱狀，較完整，巖石錘擊聲脆，需金剛石鉆進。第三節主要工程量9130-2工區盾構隧道端頭加固主要工程量見下表：圖2-3-1端頭加固主要工程量表部位旋噴樁數量（根）加固范圍（標高m）單根樁長（m）總樁長（m）水泥用量（t）水泥摻量（kg/m）備注工業六路站北端頭（左線）34510.095m?-0.905m實：11空：8.6實：3795空：2968.7569?683150?180地面標高約18.70m工業六路站北端頭（右線）34510.095m?-0.905m實：11空：8.6實：3795空：2968.7569?683150?180地面標高約18.70m四海站南端頭（左線）3385.430m?-5.570m實：11空：9.6實：3718空：3244.8558?669150?180地面標高約15.03m四海站南端頭（右線）3385.430m?-5.570m實：11空：9.6實：3718空：3244.8558?669150?180地面標高約15.03m四海站北端頭（左線）4684.677m?-6.323m實：11空：8.3實：5148空：3871.8772?927150?180地面標高約12.95m四海站北端頭（右線）4684.677m?-6.323m實：11空：8.3實：5148空：3871.8772?927150?180地面標高約12.95m南油站南端頭801-1.584m?-12.584m實：11空：7.9實：8811空：6291.11322?1586150?180地面標高約6.27m第三章施工準備第一節場地準備原地面清理、整平，挖好排漿溝，設置回漿池，漿液回收處理，防止污染環境。工四區間及XXX區間盾構隧道端頭加固范圍均位于南海大道正上方，為現狀瀝青路面，無影響較大的建構筑物。［在此處鍵入］第二節機具設備準備噴射注漿前檢查高壓設備和管路系統，設備的壓力和排量必須滿足施工需要。管路系統的密封圈必須良好。各通道和噴嘴內不得有雜物，并準備適量的常規配件。檢查電源、線路，并做好照明準備工作。第三節施工用電用水（1）根據工程所需機械動力設備、電氣工具及照明電的數量，現場施工用電利用各車站既有用電線路，以滿足施工現場用電需求。（2）現場施工用水利用各車站既有供水管道，滿足施工用水要求。第四節技術準備（1）組織相關人員熟悉圖紙和分項工程施工工藝，了解施工現場地上和地下建筑物及管線現狀，由于此區域的旋噴加固受管線影響，對于施工工藝改良方面作好充分的技術準備工作。（2）根據施工進度編制材料機械進場計劃，完備有關報驗手續和技術資料。（3）在施工中，施工員應隨著設計和施工條件等因素的變化調整和補充完善施工方案。（4）根據圖示坐標尺寸及勘測院提供的控制點進行定位，并設軸線控制點，根據國家水準引測相對標高，確保放線定位準確。（5）明確各施工技術參數，旋噴樁采用0600二重管。水泥水灰比為1：1，采用42.5級普硅水泥，可根據需要加入適量的外加劑及摻合料，外加劑和摻合料的用量，應通過試驗確定。噴射壓力：壓縮空氣0.7MPa,漿液20MPa。空氣流量為1?3m3/min,漿液流量為80?120L/min,提升速度7?20cm/min,旋轉速度5?16rpm。鉆孔位置的允許偏差應為士30mm,垂直度允許偏差應為±1%。第五節管線調查、改遷為保證施工時不對地下管線造成破壞，施工前通過查詢管線圖紙、物探、人工探挖等手段調查管線情況，為施工提供依據。工業六路站北端頭存在南北走向的DN300雨水管、DN300污水管、DN800給水管、DN600給水管、De315燃氣管線、1m*0.4m電力管溝、通信管線等。管線改遷方案均已確定。端頭加固在地連墻施工完成之后進行，各管線在地連墻施工階段均已改遷完成。四海站南北端頭處均存在南北走向的DN800雨水管、DN300污水管、DN300給水管、DN400給水管、DN800給水管、DN800源水管、通信管線、路燈照明管線等，北端頭存在

［在此處鍵入］一根橫穿加固區域的東西向通信管線。管線改遷方案均已確定。端頭加固在地連墻施工完成之后進行，各管線在地連墻施工階段均已改遷完成。南油站南端頭存在DN100煤氣、DN400污水管及電信，路燈管線，管線改遷方案均已確定。各管線在地連墻施工階段均已改遷完成。圖3-5-1工業六路站北端頭加固區域管線圖g5四海站北端頭DNSOLi'Sfjkff謝的“息E 確定。各管線在地連墻施工階段均已改遷完成。圖3-5-1工業六路站北端頭加固區域管線圖g5四海站北端頭DNSOLi'Sfjkff謝的“息E iP*C干K-圖3-5-2四海站南端頭加固區域管線圖圖3-5-2四海站南端頭加固區域管線圖圖3-5-3四海站北端頭加固區域管線圖［在此處鍵入］iwooxioom^_oo［在此處鍵入］iwooxioom^_oo\12U4iMX3(]0t圖3-5-4南油站南端頭加固區域管線圖第四章旋噴樁施工第一節施工原理本工程盾構隧道始發、接收端頭加固均采用雙重管高壓旋噴樁進行地層加固，旋噴樁是利用工程鉆機鉆孔至要求深度后（或引孔旋噴一體機），利用高壓旋噴臺車把安有水平噴嘴的注漿管下到設計標高，利用高壓設備使噴嘴以一定的壓力把漿液噴射出去，高壓射流沖擊切割土體，使一定范圍內的土體結構破壞，漿液與土體攪拌混合固化，隨著注漿管的旋轉和提升而形成圓柱形樁體，凝固后便在土體中形成圓柱形狀、有一定強度、相鄰樁體相互咬合成一體的固結體，該工藝起到止水與土體加固的作用。施工開始時，宜做工藝試樁，以標定各項施工技術參數。旋噴樁施工見下圖。圖4-1-1雙重管旋噴樁施工示意圖-10-

［在此處鍵入］圖4-1-2雙管旋噴樁注漿示意圖第二節施工流程旋噴樁施工工藝流程見下圖圖4-2-1旋噴樁施工工藝流程第三節施工方法（1）樁位放樣施工前用全站儀測定旋噴樁施工的控制點，埋石標記，經過復測驗線合格后，用鋼尺和測線實地布設樁位，并用鋼筋或鋼釘釘緊，一樁一釘，保證樁孔中心移位偏差小于30mm。（2）鉆機定位-11-［在此處鍵入］移動引孔機到指定樁位，將鉆頭對準孔位中心，同時整平鉆機，放置平穩、水平，鉆桿的垂直度偏差不大于1%?1.5%。就位后，開始鉆孔，引孔深度大于導墻深度。然后旋噴機就位，首先進行低壓(0.5MPa)射水試驗，用以檢查噴嘴是否暢通，壓力是否正常。(3)制備水泥漿樁機移位時，即開始按設計確定的配合比拌制水泥漿。首先將水加入桶中，再將水泥和外摻劑倒入，開動攪拌機攪拌10?20分鐘，而后擰開攪拌桶底部閥門，放入第一道篩網(孔徑為0.8mm)第二道，過濾后流入漿液池，然后通過泥漿泵抽進過濾網(孔徑為0.8mm),第二次過濾后流入漿液桶中，待壓漿時備用。(4)旋噴注漿采用旋噴注漿管進行鉆孔作業時。當第一階段貫入土中時，可借助噴射管本身的噴射或振動貫入。其過程為：啟動鉆機，同時開啟高壓泥漿泵低壓輸送水泥漿液，使鉆桿沿導向架振動、射流成孔下沉；直到樁底設計標高，觀察工作電流不應大于額定值。(5)旋噴提升噴漿管下沉到達設計深度后，停止鉆進，旋轉不停，高壓泥漿泵壓力增到施工設計值(20?40MPa),坐底噴漿30s后，邊噴漿，邊旋轉，同時嚴格按照設計和試樁確定的提升速度提升鉆桿。在達到設計深度后，接通高壓水管、空壓管，開動高壓清水泵、泥漿泵、空壓機和鉆機進行旋轉，并用儀表控制壓力、流量和風量，分別達到預定數值時開始提升，繼續旋噴和提升，直至達到預期的加固高度后停止。(6)樁頭部分處理當旋噴管提升接近樁頂時，應從樁頂以下1.0m開始，慢速提升旋噴，旋噴數秒，再向上慢速提升0.5m,直至樁頂停漿面。(7)回灌噴射灌漿結束后，應利用水泥漿進行回灌或使用雙液漿進行封孔，直到孔內漿液面不下沉為止。(8)清洗向漿液罐中注入適量清水，開啟高壓泵，清洗全部管路中殘存的水泥漿，直至基本干凈。并將粘附在噴漿管頭上的土清洗干凈。(9)移位移動樁機進行下一根樁的施工。-12-［在此處鍵入］第四節旋噴樁施工技術要點(1)旋噴樁施工鉆孔采用旋轉式鉆機，注漿采用PO-42.5的普通硅酸鹽水泥，所用水泥各項測試技術指標須符合現行國家標準，水泥出廠期超過三個月，使用前應對水泥各項技術指標進行復查。(2)施工前先進行場地平整，挖好排漿溝池。每次鉆機開鉆前必須用水準尺校平，保持機身平穩，就位后，鉆桿與鉆孔保持垂直，開孔直徑為110mm，鉆孔偏斜控制在1%,鉆進時應保持中速，遇硬層應減速慢鉆，以防卡鉆。(3)注漿前應全面檢查注漿設備與材料，包括注漿泵，拌漿儲漿系統，高壓注漿管壓力表水電及其其他機械零件。在插管前先檢查管路是否暢通，密封圈是否完好無損，絲口是否連接緊密，發現問題應立即修理或更換，以保證漿液體能按要求進入，插管到位后，先作高壓試噴，調整參數達到要求，噴嘴用膠帶紙臨時封堵。(4)拌漿人員應嚴格按配方配料，漿液應經過充分攪拌經篩網過濾后再不斷得攪拌中予以注漿。噴射管下至設計深度，開始送入符合要求的氣、漿。待漿液冒出孔口后，即按設計的提升速度、旋轉速度，自下而上開始噴射、旋轉、提升，到設計的終噴高度停噴，并提出噴射管。(5)正式注漿后切勿隨意中斷，力求連續作業，以保證成樁質量。并認真記錄鉆孔及注漿情況，做到全面、準確、及時、如實地反映情況。中間發生故障時，應停止提升和噴射以防樁體中斷，同時立即進行檢查排除故障，如發生漿液噴射不足，影響樁體的設計直徑時，應進行復噴。(6)因故停噴后重新恢復施工前，應將噴頭下放30cm,采取重疊搭接噴射處理后，方可繼續向上提升及噴射注漿，并應記錄中斷深度和時間。停機超過3h時，應對泵體輸漿管中進行清洗后方可繼續施工。(7)二重管高壓旋噴施工時注入地層大量的水泥漿，對周圍的土體和結構產生較大的壓力，為保護主體結構安全，相鄰孔不能連續施工，施工時采用跳孔的方法，間隔距離不少于2根樁。(8)旋噴樁施工參數為:水泥水灰比為1：1。噴射壓力:壓縮空氣0.7MPa,漿液20MPa。空氣流量為1?3m3/min,漿液流量為80?120L/min,提升速度7?20cm/min,旋轉速度5?16rpm。第五節施工注意事項(1)盾構到達前需打設水平探測孔9個(中心1個，周邊8個)，水平鉆孔要求穿越-13-［在此處鍵入］連續墻，檢測加固體的完整性及止水效果，要求無涌泥、涌砂，不塌孔，涌水量小于0.2L/min?m。若達不到設計要求，應及時采取彌補措施。(2)水平探孔應無漏渾濁水或漏砂現象，如有以上現象，應利用探測孔進行高壓水平注漿或地面壓密注漿，確保盾構進出洞過程的工程安全，同時嚴格控制滲漏水量，以免造成周邊建筑物等地表沉降。(3)經加固的土體應有很好的均質性、自立性，旋噴樁加固體指標為無側限抗壓強度q%8不小于1.0Mpa,滲透系數小于1X10cm/s。(4)端頭加固范圍內管線在車站管線遷改時已經遷出，但在施工前應進一步探查，避免有遺漏。(5)在端頭地層加固施工開始時，應做工藝試樁和試驗性注漿，至少2根(孔)，以標定各項施工技術參數。(6)盾構進出洞必須在車站端頭加固、洞門止水壓板安裝完畢，應急物資器材就位后方能進行。(7)旋噴樁注漿施工時應由外圍向中間進行。(8)施工過程中若發現地質情況與設計圖紙不符，施工方應立即向業主、監理及有關設計人員匯報，以便采取相應措施確保工程安全。(9)若存在無法改遷的管線影響，不能垂直鉆孔時，擬采用打斜孔、壓密注漿的方式進行加固。第六節工期計劃工業六路站北端頭左線旋噴樁361根(有效樁長11m),右線旋噴樁355根(有效樁長11m)。四海站北端頭左右線旋噴樁各474根(有效樁長11m),南端頭左右線旋噴樁各338根(有效樁長11m)。南油站南端頭旋噴樁共604根(有效樁長11m)。工業六路站、四海站、南油站均位于南海大道上方，高峰期車流量、人流量都很大，在施工期間須分二個階段以上倒邊進行交通疏解。因此，端頭加固也須隨交通疏解分階段進行施工。端頭加固在車站主體圍護結構地連墻施工完成之后進行，三個車站第一階段交通疏解期間均為施工西側結構，端頭加固亦先進行左線施工，第二階段再進行右線加固。每個單洞端頭分別用2臺鉆機同時施工，按每臺鉆機每天12根考慮，每個單洞端頭加固旋噴樁施工均計劃在15天之內完成，南油站南端頭加固在30天內完成。根據9130-2工區總體進度計劃安排，端頭加固工期安排如下表。-14-

［在此處鍵入］表4-6-1端頭加固工期安排表序號部位旋噴樁數量開始時間結束時間工期1工業六路站北端頭（左線）3612017年8月1日2017年8月15日152工業六路站北端頭（右線）3552018年1月21日2018年2月4日153四海站南端頭（左線）3382017年6月12日2017年6月26日154四海站南端頭（右線）3382018年1月1日2018年1月15日155四海站北端頭（左線）4742017年7月1日2017年7月15日156四海站北端頭（右線）4742018年1月16日2018年1月30日157南油站南端頭6042018年3月1日2018年3月30日30第五章資源配備第一節人力資源配備人力資源配置如下表所示。表5-1-1人力資源配置表序號人員、工種職能人數1施工隊長施工總協調、總指揮12施工副隊長生產組織管理、安全質量管理23施工員施工技術管理、測量、質檢24材料員材料、設備供應、后勤保障15班長全面掌握施工進度、質量和安全16鉆機司機操作鉆機，卸接鉆桿，維修保養和排除故障47泵工操作泥漿泵、清水泵及維修保養48空壓機司機操作空壓機及維修保養49電工負責鉆機、電源、電路、工地照明及電氣故障排除110鉗工全面維修保養機具設備211普工倒運水泥，操作泥漿攪拌罐及倒灰和過濾312普工協助鉆機工作（卸接鉆桿、沖洗等）3合計24-15-

［在此處鍵入］第二節機械資源配備本工程施工中所需的各主要施工機械、機具如下表所示。表5-2-1施工機械、機具配置表序號名稱型號數量功率（kw）備注1鉆機XY-22臺2電動空壓機VF-G/7-A2臺373泥漿泵BW150-A2臺2X304灰漿攪拌桶2臺2X5.55灰粉輸送泵LSY-2002臺2X7.56高壓泵3D2-SZ2臺3備17電焊機1臺4X308經緯儀1臺9水準儀1臺第六章質量保證措施第一節施工質量保證措施（1）旋噴樁施工技術標準旋噴樁的施工技術要求見下表。表6-1-1旋噴樁質量檢驗標準序號檢查項目允許偏差檢驗方法單位數值1鉆孔位置mm<30用鋼尺量2鉆孔垂直度%W1經緯儀測鉆桿或實測3孔深mm±200用鋼尺量4注漿壓力20~40Mpa查看壓力表5樁體搭接mm>200用鋼尺量6樁體直徑mm<50開挖后用鋼尺量7樁中心允許偏差mm<0.2D開挖后樁頂下500mm處用鋼尺量，D為樁徑-16-［在此處鍵入］第二節施工質量檢查（1）施工前檢查在施工前對原材料、機械設備及噴射工藝等進行檢查，主要有以下幾方面：1）原材料的質量合格證及復驗報告，拌和用水的鑒定結果；2）漿液配合比是否合適工程實際土質條件；3）機械設備是否正常，在施工前應對高壓旋噴設備、地質鉆機、高壓泥漿泵、水泵等作試機運行，同時確保鉆桿（特別是多重鉆桿）、鉆頭及導流器暢通無阻；4）檢查噴射工藝是否適合地質條件，在施工前也應作工藝試噴，試噴在原樁位位置試噴，試噴樁孔數量不得少于2孔，必要時調整噴射工藝參數。5）施工前還應對地下障礙情況統一排查，以保證鉆進及噴射達到設計要求。6）施工前檢查樁位、壓力表、流量表的精度和靈敏度。（2）施工中檢查施工中重點檢查內容有：1）鉆桿的垂直度及鉆頭定位；2）水泥漿液配合比及材料稱量；3）鉆機轉速、沉鉆速度、提鉆速度及旋轉速度等；4）噴射注漿時噴漿、噴氣的壓力、注漿速度及注漿量；5）孔位處的冒漿狀況；6）噴嘴下沉標高及注漿管分段提升時的搭接長度；7）施工記錄是否完備，施工記錄應在每提升1m或土層變化交界處記錄一次壓力流量數據。（3）施工后檢查施工后主要對加固土體進行檢查，包括：1）固結土體的整體性及均勻性；2）固結土體的有效直徑；3）固結土體的強度、平均直徑、樁身中心位置；4）固結土體的抗滲性。（4）成樁質量檢查1）對噴射施工質量的檢驗，應在高壓噴射注漿結束后1周，檢查內容主要為加固區域內取芯實驗等。-17-［在此處鍵入］2）質量檢驗數量、部位抽芯試驗樁的數量不應小于樁總數量的2%?5%,且不應少于3根，不合格者應進行補噴。檢驗點應布置在下列部位：荷載較大的部位、樁中心線上、施工中出現異常情況的部位。3）檢驗方法旋噴樁的檢驗可采用鉆孔取芯方法進行。鉆孔取芯：在已施工好的固結體中鉆取巖芯，并將其做成標準試件進行室內物理力學性能試驗，檢查內部樁體的均勻程度，及其抗滲能力。第七章安全保證措施根據施工作業的施工特點，按照國家《勞動保護法》發相應的勞保用品：如安全帽、工作服、防護眼鏡、橡膠手套、防塵口罩、絕緣鞋、絕緣焊工手套等；在崗前對員工進行安全技術交底、三級安全知識教育培訓和平安卡辦理；電工、電焊工、樁機工等特種工須持特種作業上崗證，其他如挖掘機、泥頭車司機等應持證上崗；特種機械設備如旋噴樁機須有特種設備檢驗檢測報告；機械設備應有出廠合格證。嚴格執行國家法律、法規、作業標準和長沙市建筑工程安全管理規定，為本標段安全目標的實現，爭創長沙市安全生產建筑工程標準工地提供必要的保證。第一節施工現場安全保證措施（1）加強對安全生產的管理，對職工進行安全生產教育，工地設置專職安全檢查員，及時發現、處理安全隱患。（2）制定各工種安全生產規章制度，嚴格施工程序，加強對樁機操作員的管理，施工機械由專人持證上崗，嚴禁串崗作業。（3）嚴禁違規操作，不得違章指揮。（4）定期或不定期組織安全大檢查，及時發現、整改安全隱患，對違章作業人員進行一定的處罰。（5）施工材料堆放有序，不侵入運輸通道施工界限。（6）施工機械的轉動部分有安全罩。（7）施工道路平整、無障礙，設置警示標識，夜間有警示燈、反光帶。（8）配電箱開關有操作指示和安全警示。（9）危險品必須嚴格管理，其存放、運輸、使用均要符合國家和長沙市有關規定。（10）臨時設施及變壓器等供電設施，應按《施工現場臨時用電安全技術規范》的規-18-［在此處鍵入］定，采取防護措施，并增設屏障、遮欄、圍欄、保護網。凡可能漏電傷人或易受雷擊的電器設備，均設置接地裝置或避雷裝置，并派專業人員檢查、維護、管理。（11）制備水泥漿時，應戴好防塵口罩。（12）做好管路的調查保護工作，聯系相關部門，做好應急準備。（13）現場醒目設置安全警示標志、安全引導標志、安全危險標志、安全宣傳標語和安全宣傳畫。第二節機械設備安全保證措施（1）建立機械設備維修保養制度，專人負責對機械定期維修、記錄，易損件定期更換，確保作業安全。（2）施工機械的轉動部分有安全護罩。（3）定期對機械設備進行使用驗收檢查，查驗操作人員的特種證、操作證和檢驗檢測報告，逾期禁止上崗、作業。（4）樁機移機須有人指揮、監護，行走路線為平整硬化后道路，防止樁機傾覆。（5）交流電焊機須有匹配的二次降壓保護器。（6）機械使用時操作員要密切注意機上的儀器、儀表、指針是否超出安全范圍，高壓泵、鉆機、漿液攪拌機等要密切聯系配合協作，一旦某部發生故障，應及時停泵停機，及時排除故障，不得擅離職守、隱瞞不報。第三節施工用電安全保證措施（1）嚴格執《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46—2005）相關規定。（2）電纜接頭不許埋設和架空，必須接入線盒，并固定在開關箱上，接線盒內應能防水、防塵、防機械損傷，并遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。（3）所使用的配電箱必須符合JGJ46-2005規范要求的電箱，配電箱電氣裝置必須做到一機一閘一漏電保護。（4）開關箱的電源線長度不得大于30cm,應與其控制固定式用電設備的水平距離不超過3mo（5）所有的配電箱、開關箱必須編號，箱內電氣完好匹配。（6）所有電機、電器、照明器具，手持電動工具的電源線應裝置二級漏閘保護器。（7）施工現場的電器設備設施必須有有效的管理制度，現場電線電氣設備設施必須有專業電工經常整理，發現問題及時解決。-19-［在此處鍵入］第四節文明施工及環境保護措施（1）文明施工保證措施1）場內布置“四整齊”即：樁機工具堆放一頭齊，各類材料、構配件分類堆放整齊，臨時設施搭設整齊，消防設施安放整齊。2）“四凈”：操作地點周圍整潔干凈、各種材料清底干凈、門窗、設備上殘留灰漿清凈、臨時設施室內外干凈。3）“四不見”：不見零散建筑材料、構件、工具等，不見雜物、煙頭紙堆，不見剩灰漿、刨花、廢鉛絲短管等，不見電線、焊把線隨地走。4）現場要設置足夠的垃圾池和垃圾桶（分可回收和不可回收）。定期搞好環境衛生，清除垃圾，積極搞好“除四害”工作。5）污水要經過處理才能排放，場地內設沉淀池和沖洗池，并做到：①所有的生活污水必須分別處理后方能經排水渠排入市政排水網和河流。②施工中產生的泥漿必須經過沉淀后才能排入市政排水網式河流，沉池要經常由專人負責清理，泥漿和淤泥要使用封閉的專用車輛進行運輸。6）經常對工人進行法紀和文明教育，并制訂相應的管理制度，堅決清除在施工現場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。7）工地現場各處按要求放置足夠的消防設施。（2）環境保護保證措施在施工期間應采取有效措施加強對施工噪音、揚塵、振動、廢氣、廢水的控制，減少液體和固體廢棄物對環境的污染，達到環保要求。（3）揚塵控制1）運送垃圾、設備及建筑材料等，不污損場外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛，必須采取措施封閉嚴密，保證車輛清潔。施工現場出口應設置洗車槽，對外出車輛進行沖洗，達到要求后方可進入市政道路。2）對易產生揚塵的堆放材料應采取覆蓋措施；對粉末狀材料應封閉存放；場區內可能引起揚塵的材料及建筑垃圾搬運應有降塵措施，如覆蓋、灑水等；澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時盡量使用吸塵器，避免使用吹風器等易產生揚塵的設備。3）施工現場非作業區達到目測無揚塵的要求。對現場易飛揚物質采取有效措施，如灑水、地面硬化、圍檔、密網覆蓋、封閉等，防止揚塵產生。4）施工應派專人定時清掃施工現場，減少揚塵，并為在場的作業人員配備必要的專用-20-［在此處鍵入］勞保用品，汽車進入施工場地減速行駛，避免揚塵。5）不得在現場燃燒廢料或生活垃圾。6）建筑和生活垃圾要及時運出場外第五節噪音與振動控制（1）人為噪聲的控制：嚴格作業時間，特殊情況連續作業或深夜作業，盡量采取降噪措施，并報環保部門批準備案。（2）強噪聲作業的控制：涉及強噪聲的成品、半成品制作盡可能在車間內完成，為現場的強噪聲機械設備設置操作棚，以減少強噪聲的擴散。（3）將施工場地的空壓機等機械設備固定噪音源通過設隔音罩、隔音板墻等裝置，降低噪音到允許范圍內，滿足國家和長沙市有關法規要求，符合現行《建筑施工場界噪聲限界》。（4）現場噪音排放不得超過國家標準《建筑施工場界噪聲限值》的規定。（5）在施工場界對噪音進行實時監測與控制。監測方法執行國家標準《建筑施工場界噪聲測量方法》。（6）使用低噪音、低振動的機具，采取隔音與隔振措施，避免或減少施工噪音和振動。在可供選擇的施工方案中選用噪音小的施工工藝和施工機械，保護周圍環境不受污染。第六節水污染控制（1）施工污水采取三級沉淀措施，達標后進行有組織排入指定的鄰近的市政雨水管道中。生活污水必須經沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中，凡進行施工作業產生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設置沉淀池，經沉淀后方可排入污水管線。施工現場污水排放應達到國家標準《污水綜合排放標準》的要求。（2）在施工現場應針對不同的污水，設置相應的處理設施，如沉淀池、隔油池、化糞池等。（3）污水排放應委托有資質的單位進行廢水水質檢測，提供相應的污水檢測報告。（4）施工及生活用的廢水、污水要經過沉淀、初步凈化后再排入排污系統，防止污染地表水及地下水。采取切實有效措施，不得使有害物質（如燃料、油料、化學品、以及超過允許量的有害氣體和塵埃、棄渣等）污染場地周圍的環境以及草地和樹木。（5）對于化學品等有毒材料、油料的儲存地，應有嚴格的隔水層設計，做好滲漏液收集和處理。（6）加強對施工機械維修保養和管理，防止機械使用的油類滲漏進入地下水中或排入-21-［在此處鍵入］市政下水道。（7）對燃料、油料、化學品、酸、施工廢水、泥漿及有害氣體和塵埃等經過預處理后，采用專用運輸車輛進行廢水、泥漿運輸。棄土（石）、棄渣、棄泥漿的排放要事先取得監理工程師的批準，并報請市有關部門批準，不得隨意排放。第七節建筑垃圾及廢渣控制（1）施工現場生活區設置封閉式垃圾容器，施工場地生活垃圾實行袋裝化，及時清運。對建筑垃圾進行分類，并收集到現場封閉式垃圾站分類定點堆放、分類處理，集中運出。（2）淤泥和廢漿定點收集、堆放，采取必要的固化措施后及時外運，并做到不亂溢，不亂遺。淤泥、土方外運要嚴格遵守市政府有關規定，嚴格執行有關長沙市對土方運輸車輛管理的規定，一次不能裝得過滿，在大門口設置洗車槽，組織專人認真沖洗車輛，并要加篷布遮蓋嚴防掉渣和飄塵，保證行駛途中不污染道路和環境。第八章監控量測第一節監測方法對地下土體加固時，地層中的應力擾動區延伸至地表，土體力學形態的變化在很大程度上反映于地表隆起，由于端頭加固段地質條件較復雜，需加強此段監控測量。監測采用精密水準儀，錮鋼尺，在端頭加固段范圍地表沿隧道中線每3m布設一組沉降測點。地表量測測點埋設時應布設1?2個基準點，基準點應埋設在沉降影響范圍外的穩定區域；具體基點埋設位置根據現場實際情況確定。地表沉降量測各測點與基準點之間的相對高程差，本次所測高差與上次所測高差相比較，差值即為本次沉降值，本次所測高差與初始高差相較，差值即為累計沉降值。第二節監測項目根據設計要求、水文地質條件、周圍環境和加固施工的特點，擬監測項目如表下所示。表8-2-1監測項目表序號監測項目監測儀器監測目的1地表沉降NA2002全自動電子水準儀、錮鋼尺掌握施工對周圍土體、地下管線、地下水位和周邊建筑物的影響程度及影響范圍2地下管線NA2002全自動電子水準儀、錮鋼尺-22-

［在此處鍵入］3圍護結構NA2002全自動電子水準儀、錮鋼尺4周邊建筑物沉降及傾斜NA2002全自動電子水準儀、錮鋼尺采用NA2002全自動電子水準儀和錮鋼尺等高精度儀器進行地表和地下管線沉降監測。測試頻率：每天2次。第三節監測控制標準施工監測控制標準按下表執行。表8-3-1監測控制標準表序號監測項目控制標準（mm）標準來源1地表沉降+10/-30類似工程經驗2地表建筑物沉降及傾斜HgW24m：0.004；24m<HgW60m：0.003；60m<HgW100m：0.0025；Hg>100m：0.002類似工程經驗3地下管線安全監測根據地下管線權屬部門的要求確定類似工程經驗第四節數據分析與處理根據量測數據繪制時間位移曲線散點或距離位移曲線散點圖。并結合施工情況對所測數據進行分析。第五節監控量測反饋程序監控量測資料均用計算機配專業技術軟件進行自動化初步分析、處理。根據實測數據分析、繪制各種表格及曲線圖，當曲線趨于平衡時推算出最終值，并提示結構物的安全性。監測人員及時反饋指導信息，調整施工參數，保證安全施工。監測信息反饋流程見下圖。圖8-5-1監測信息流程圖-23-［在此處鍵入］第六節監控量測數據的分析與預測取得各種監測資料后，需及時進行處理，排除儀器、讀數等操作過程中的失誤，剔除和識別各種較大、偶然和系統誤差，避免漏測和錯測，保證監測數據的可靠性和完整性，采用計算機進行監控量測資料的整理和初步定性分析工作。預測結構物的安全性，并據此相應調整技術參數或技術措施等。第九章旋噴樁施工預案根據旋噴樁施工工藝特點及場區內工程地質情況，為保證旋噴樁施工質量，針對施工中可能出現的問題進行分析并提出預防措施及處理方法。（1）固結體強度不均勻、縮頸1）產生原因a、噴射方法與機具沒有根據地質條件進行選擇。b、噴漿設備出現故障中斷施工。c、拔管速度、旋轉速度及注漿量適配不當，造成樁身直徑大小不均勻，漿液有多有少。d、噴射的漿液與切削的土粒強制攪拌不均勻，不充分。e、穿過較硬的粘性土，產生頸縮。2）預防措施及處理方法a、噴漿前，先進行壓漿壓氣試驗,一切正常后方可配漿，準備噴射,保證連續進行.配漿時必須用篩過濾。。b、根據固結體的形狀及樁身勻