國際貨運代理行業面臨的挑戰與機遇

隨著中國經濟發展的全面推進，中國參與國際經濟活動的機會日益增多，中國的對外貿易也顯著提高。國際貨運代理公司日益增多。在市場競爭中,國際貨運貿易也出現了日益激烈的競爭,尤其是對于中小型國際貨運企業而言,競爭環境十分艱難,面對這一形勢如何生存與發展成為了必須思考的問題。1國際貨運公司的發展1.1缺少有獨立干預的管理干預我國市場經濟體制建立較晚,發展尚不完善,在很多行業領域還都存在著行政干預,國際貨運代理行業中就存在著行政部門的管理干預,使得很多的國際貨運代理企業都難以實現完全自主的管理和資源調配。尤其是中小型國際貨運代理企業,規模本身就不大,資金能力也較差,在競爭中本就實力不足,只能通過降低價格來獲取一定的市場,這就使得本就利潤不高的國際貨運代理企業發展更是艱難。1.2開展業務的內容和客戶需求的問題中小型國際貨運代理企業提供的服務本就較為單一,服務水平也不高,這主要由于其自身能力的不足,在代理服務內容上只能夠從攬貨、訂艙、報關、報驗和貨物運輸等方面擇一或者選擇幾項開展業務。但是客戶在國際貿易中的需求卻在不斷增多,很多中小型的國際貨運代理企業越來越無法滿足客戶的需求。在競爭中很多的中小型國際貨運代理企業為了占有市場,更是不惜低價中標,低成本下很多的服務水平自然有所降低,這也造成了競爭的不利局面。1.3缺少基礎設施支持國際貨運行業需要有港口、碼頭、公路等基礎設施作為支持,但是在我國很多的貿易區內都缺乏這樣的基礎設施支持,而幾乎所有的中小型國際貨運代理企業都無法通過自身的力量建設起這樣的基礎設施,面對業務發展力不從心。還有的地方建設了基礎設施,但是在配置上存在著問題,在現代化信息建設上缺乏投入也都使得基礎設施的支持力度不夠。1.4國際貨運體系的分散對于中小型國際貨運代理企業由于規模、資金等方面的限制,在信息化經營體系的建設上明顯滯后,對信息化的運用也十分有限。縱觀國際發達國家早已建立起了信息化的國際貨運體系,我國很多的大型國際貨運代理企業也都緊跟國際發展趨勢,開啟了信息化道路,但是從我國整個國際貨運服務網絡來看,這一信息化的體系還是十分分散的。因此,只能在與外資的國際貨運代理企業競爭中不斷發展創新,才能在市場中求得生存和更長久的發展。1.5專業工作人員的知識缺乏國際貨運代理主要從事的是貨物在不同國家之間的運輸,在這一運輸過程中由于各個國家政策、法律法規等方面的不同,要求代理該業務的國際貨運代理企業必須處理好貨物運輸的各種關系,這就要求國際貨運代理企業的員工必須全面掌握國際貨運的關于包裝、檢驗、運輸方式以及保險等方面的知識。經調查發現我國眾多的中小型國際貨運代理企業的員工掌握該方面專業知識的能力普遍不高,同時進入到企業和行業中又沒有專項的培訓。員工素質水平的不高使得中小型國際貨運代理企業的競爭力也難以提高。2中小型國際貨運代理公司的競爭策略2.1促進國際貨運行業規范的建立和完善我國在加入世貿組織后,國際貿易中很多的業務都要按照國際管理和規范執行,很多國際規范和管理的內容是與我國的法律法規、規章制度存在較大區別的,對此我國要加緊國際貨運行業規范的建立和完善,建立起與國際接軌的行業標準,給國際貨運代理企業提供更加規范的指引,從而規范我國的國際貨運市場,促進國際貨運代理企業更加穩定地加入到國際競爭,促進競爭水平的提高。2.2扶持中小型國際貨運代理企業在任何行業的發展中都需要具有領軍性的企業帶頭發展,作為國際貨運行業,在激烈的市場競爭中同樣需要綜合實力強的企業在競爭中占有一席之地,從而帶領眾多的國際貨運代理企業齊頭并進的發展。這就需要政府加大支持力度,尤其要積極地扶持中小型的國際貨運代理企業,支持其擴大規模,支持其豐厚實力,促進企業做大做強,從而形成示范帶頭作用,或者通過合并和聯合的形式實現整體實力的增強。政府的支持還包括各個行政部門分配好權利,做好協調,支持國際貨運代理行業的發展,為中小型國際貨運代理企業發展保駕護航,提供全方位的支持。通過政府的有力支持和引導,在國際貨運行業中也能夠形成更加科學的產業結構,對于我國整體經濟實力的提升也是具有促進作用的。2.3提高代理企業的服務水平對于中小型國際貨運代理企業而言,必須改變過去的以價格求生存的戰略,要以提高服務質量水平來求得競爭優勢才是根本,這就要求代理企業要加強自身的業務規范,同時結合自身的競爭地位不斷提升服務水平,力求爭取更加有利的市場地位。在國際貨運代理行業的發展中,現代物流業已經成為了不可或缺的基礎支撐,因此作為中小型國際貨運代理企業更要抓住這一發展機遇,結合物流為客戶提供更加優質的服務,創造更加有利的競爭地位。2.4提高企業員工的知識和技能無論在任何行業的發展中,人才的力量都是十分關鍵和重要的,中小型國際貨運代理企業更要認清楚這一點,將人才戰略作為競爭策略來謀求發展是十分有效的。因此企業要引進具有專業知識和技能的專業人才,還要在發展中不斷地組織對員工的知識和技能進行培訓,不但要讓員工學習到如何開展業務活動,還要對員工進行風險防范的教育培訓,使員工在面對復雜多變的國際局勢時準確地把握風險,做好業務方向調整。同時,還要進行心理素質培養和溝通能力等綜合能力的培養。2.5供應鏈出現問題時的應對方法偏低在信息化的利用上國際貨運代理企業已經起步,在利用水平上相比一些傳統行業水平也較高,但是置于國際貨運代理發展的大環境中,我國企業尤其是中小型國際貨運代理企業的信息化水平明顯偏低,在供應鏈產生問題時,也缺乏及時有效的處理方法指導。因此,不但要求國內的大型國際貨運代理企業建立信息化體系,中小型國際貨運代理企業更加需要建立起信息化的支撐模塊,提高自身應用信息化的水平,從而促進自身綜合實力和競爭能力的提高。此外,以上策略的貫徹落實還需要中小型國際貨運代理企業在經營管理的理念上向著現代化國際貨運轉變,以提供優質服務為根本,結合用戶的不同服務需求制定出帶有個性化的貨運代理服務,以客戶的這一需求為目標建立起完善的供應鏈服務,將服務擴展至從生產到銷售的每一環節,從而促進競爭力的提高。3我國發展社會主義政策宣傳統上存在的問題國際貨運代理行業的發展與我國加入世貿組織以及國際經濟與貿易事業的發展是分不開的,我國中小型國際貨運代理企業的發展受到我國市場環境、自身發展水平以及國際競