PVC管道施工方案PVC管道安裝施工方案施工放線根據設計圖紙進行放線，經監理工程師復核批準后，固定軸線樁，確定開挖及回填邊線。輸水管溝開挖在確認放線范圍無誤后，采用小型挖掘機與人工配合進行開挖。人工整修，機械開挖時沿底部預留10cm左右保護層，挖土直接堆放到溝邊。在開挖施工前，首先檢驗管溝軸線和高程，然后每隔10m布設一軸線高程樁，確定出管溝軸線和各點開挖高程。管溝粗挖成型后，在渠底每10m設一軸線樁，在軸線樁上標出渠底高程的準確位置，掛線人工整修。PVC管材和管件的檢驗管材進入施工現場后，首先檢查管材尺寸誤差是否超標；管材壁厚是否均勻、有否變形；承口有無開裂；管材是否內含雜質；插口端部倒角是否合乎標準；管件與管材的規格、材質、標準是否一致等。如發現有損壞、變形、變質跡象或存放超過規定期限時，及時進行抽樣鑒定。管材的現場檢驗外觀管材內外壁應光滑、清潔，沒有劃傷和其它缺陷，不允許有氣泡、裂口及明顯的凹陷、雜質、顏色不均、分解變色線等。管端頭須切割平整，并與管的軸線垂直。管材與插口的工作面，必須表面平整，尺寸準確，既要保證安裝時插入容易，又要保證接口的密封性能。管材同一截面的壁厚偏差不得超過14%。管材的彎曲度應小于等于1.0%。管件的現場檢驗管件的壁厚不得小于同規格管材的壁厚。外觀表面必須平整光滑，無裂紋、氣泡、脫皮和嚴重的冷斑、明顯的雜質以及色澤不均分解變色等缺陷。管材、配件的運輸及堆放PVC管材及配件在運輸、裝卸及堆放過程中須輕拿輕放，嚴禁拋扔或激烈碰撞。PVC管須避免陽光暴曬，短期堆放時須遮蓋，若存放期較長，則須放置于室內或能防曬隔雨棚庫內，以防變形和老化，強度及韌性下降。PVC管材、配件堆放時，須放平墊實，堆放高度不得超過1.5m；對于承插式管材、配件堆放時，相鄰兩層管子的承口相互倒置并讓出承口部位，以免承口承受集中荷載。管材堆放須擺放整齊，避免雜亂無序，使管子受到擠壓產生永久變形。不同規格的管子須分別堆放，避免安裝時尺寸不配或互相用錯管子而發生暴管事故。嚴禁施工現場拖拉管子，以防止管身特別是插口端部密封接觸部位劃傷，造成接頭漏水。PVC管道安裝在完成管溝開挖的驗收后，開始進行PVC管的安裝。在安裝前，需要對承口和插口的管徑進行量測，并進行公差配合，以便保證插入容易且接口嚴密。PVC管的安裝程序為：先下管，然后清理工作面，試插，粘接劑連接，最后進行養護。下管在將管材放入溝內時，需要使用可靠的軟帶吊具平穩下溝，避免與溝壁或溝底發生激烈碰撞。粘接劑連接粘接劑連接的程序為：準備，清理工作面，試插，刷粘接劑，粘接，養護。準備在進行粘接之前，需要檢查管材和管件的質量，并準備好施工工具。清理工作面使用棉紗或干布將承口內側和插口外側擦拭干凈。試插在粘接之前，需要將兩個管子試插一次，并在插入端表面劃出插入承口深度的標線。涂刷粘接劑使用毛刷將粘接劑迅速涂刷在插口外側和承口內側結合面上，先涂承口，后涂插口，軸向涂刷，涂刷均勻適量。粘接在承插口涂刷粘接劑后，立即將管端插入承口，用力擠壓，使管端插入的深度至所劃標線，并保證承插接口的直度和接口位置正確。養護在粘接完成后，需要及時將擠出的粘接劑擦拭干凈。粘接后，不得立即對結合部位施加強力，需要靜置固化。PVC管道試壓與驗收試壓分段PVC給水管道試壓段的長度視具體情況而定。對于無節點連接的管道，試壓管長度不宜大于1.5km；有節點的管道，試壓段長度不宜大于1km。管道充水管道充水時應緩慢進行，充水的同時應排出管道內的空氣。管道充滿水后，在無壓情況下至少保持12小時。試壓方法硬聚乙烯給水管道水壓試驗有嚴密性試驗和強度試驗兩項內容。嚴密性試驗管道充水12小時后，將管內水壓加到0.35MPa，并保持2小時，檢查各部位是否有滲漏或其它不正常現象。試驗時為保持管內壓力可向管內補水。若在2小時內無滲漏現象，則為合格。強度試驗嚴密性試驗合格后，進行強度試驗，管內試驗壓力為設計工作壓力的1.5倍，但不低于0.35Mpa，保持試驗壓力2小時，當壓降0.02Mpa時，向管內補水，記錄為保持試驗壓力所增補水量的總值，若漏水量不超過規范允許漏水量，則認為試驗管段承受了強度試驗。管溝回填溝槽回填一般分別兩次進行：在管道鋪設過程中，我們采用了符合要求的原土進行回填。回填過程采用人工回填，輕夯分層夯實，每層的厚度為0.1～0.15m，直至回填到管頂以上至少0.1m處。為了觀察試壓時的滲漏情況，管道接口前后0.2m范圍內不得回填。在管道試壓合格后，我們進行了大面積的回填。回填時，我們將管道內充滿水但無壓，同時從管道的兩側進行回填。機械不得在管道上行駛。在回填土的過程中，管頂30cm以內采用輕夯夯實的方法，管頂30cm以上至地面采用分層灌水法使其密實度達到要求。在此，我要感謝我的導師韋xx老師。在他的精心指導和大力支持下，我才能完成我的畢業論文。他的淵博知識和開闊視野給了我深深的啟迪。在此，我向他表示衷心的謝意。我要感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師們。他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎。特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但在思想和生活上給予我鼓舞和關懷。對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向他致以最崇高的敬意和最真誠的謝意。感謝我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習、生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處。在此，我要向他們表示感謝和敬意。最后，我要感謝我的父母。你們生我養我，縱有三世也無法回報你們。要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康。我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。在此，我要對我的學校表示感謝，感謝他們給了我學習的機會。在學習過程中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議。老師以其嚴謹求實的治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生了重要影響。他的淵博知識、開闊視野和敏銳思維給了我深深的啟迪。在老師的精心指導和大力支持下，我才完成了這篇論文。感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積累，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。在感恩之余，我誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。在這里，我想對大家進行自我介紹。首先，我感到非常榮幸能夠認識大家。在茫茫人海中，能夠結交新朋友實在是人生一大幸事。我希望在三年的學習生活中，能夠與大家成為好同學、好朋友。其次，我覺得自己非常幸運。在短暫的私下接觸中，我感覺我們班的同學都非常優秀，我可以向他們學習的地方很多。我相信我們班一定將是團結