Word第第頁汽車類實習報告集合五篇汽車類實習報告篇1

報告題目：電控汽車故障診斷技術

所屬系部：汽車工程系

指導老師：xx職稱：xx

同學姓名：xx班級/學號：汽檢xx

專業：·汽車檢測與修理

電控系統由電控單元〔電腦〕、各類傳感器和執行器等組成，汽車工程實習報告。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣溫度、冷卻水溫度、節氣門位置、發動機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦；電腦經過處理和計算后，向有關執行器發出指令，以掌握最正確噴油量和點火時刻，使發動機在各種工況下都處于最正確狀態下工作，發揮最好的性能和最低的排放。

在冷車起動時，電腦依據有關信號，通過冷起動噴油器和怠速掌握閥等執行元件，使發動機順當起動并掌握怠速的轉速。當發動機消失故障時，電腦可自動診斷故障和保存故障代碼，并通過故障指示燈發出警告，所保存的代碼在肯定的觸發條件下還可以輸出，。一旦傳感器或執行器失效時，電腦自動啟動其備用系統投入工作，以保證車輛的平安，維持車輛續行駛的力量。

一、電控汽車的故障診斷原理

電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類：

1〕描述工作參數的信號，如空氣流量信號、冷卻液溫度信號等。這類信號的特點是信號的值在肯定的工作區間，通過工作區間的判定即可確定是否發生故障。

2〕車輛狀況信號。一般為開關信號，表示附加裝置是否在工作，如點火開關、空調開關等。這類信號可憑人的直覺進行推斷，自診斷系統可以不對此類信號進行檢測。

3〕來自相關的電控系統的信號和反饋信號，如點火掌握系統、排氣凈化和爆震掌握系統的反饋信號等。當這類系統消失故障，自診斷系統會馬上報警，有的汽車電控系統會因此而停止工作。例如：發動機電子點火系統，在正常狀況下，ecu對點火進行掌握，并在每次點火后對點火是否發生進行確認。假如點火器或其它元件消失故障，連續3~5次不產生高壓火花，則平安監控電路便會輸出一個信號到ecu，使系統中止汽油噴射，避開未燃混合氣進入排氣凈扮裝置。

裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環系統，通過反饋信號來調整輸出信號的偏差，以實現系統的最正確掌握。一旦反饋系統消失問題，將會影響發動機的正常工作和排氣凈化。檢測反饋裝置的工作發生故障時，ecu能很快確認，發出報警并記錄故障代碼。開環掌握系統由于沒有反饋信號，當執行器消失故障時，只要輸出信號沒有錯誤，電控系統不認為消失故障。例如有的電控汽車的怠速掌握系統，若怠速執行裝置或空氣通道消失問題，自診斷系統并不發出報警信號，也沒有故障記錄。

二、電腦掌握系統檢測要點

在電腦掌握汽車修理中，常常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換掌握電腦后引出一些故障，需要按肯定程序或用專用儀器重新設定。

汽車類實習報告篇2

進入公司從事導購工作已經有5年了，5年的時間說長不長，說短不短，每天重復一樣的工作，接待不一樣的顧客。在這5年的時間里，經過公司的培育及自己的努力學習，我的導購力量不斷的得到提升，同時公司的改變更是翻天覆地。

隨著公司的日益壯大，流程的不斷完善，為跟上公司進展的步伐，作為公司的一員，提升自我的專業技能及職業素養是我必需要去做的事情。

剛進入公司做導購時候，我并不覺得導購的工作有什么難度，感覺和其他私人店面沒有什么區分，認為只要把東西賣出去就行了，那時的我初出茅廬，什么都不懂，專業性學問對于我來說就是兩個字“生疏”，以致當時的我從來不會主動向顧客介紹內衣，只有顧客詢問才會進行推舉，可當顧客詢問到專業性的問題時，自己的回復也是僅憑自己對內衣的也許了解，由于自身專業學問的缺乏，流失了許多顧客；值得慶幸的是公司在20xx年試行了“31專職項目”，CQO店成為了“31”方案的試行店，作為內衣部的我通過門店的考核篩選后，很榮幸的成為本店內衣部的第一個專職導購。

從“31”方案推行開頭，公司下發了專業性的學問并賜予了專業的培訓，作為專職導購的我有機會得到了專業學問的學習和導購技能的提升。一開頭接收這樣多的專業學問培訓對記憶不好的我來說并不簡單，但正由于這樣讓我覺得更加要通過這些專業學問來提升自我力量，這樣才能使自己在激勵的競爭中立于不敗之地，不然公司在進步而自己原地踏步，早晚會被淘汰。經過一段時間的學習以及公司的悉心培育，讓我成為了一名合格的內衣專職導購。

從擔當專職導購到如今快2年的時間了，如今的我有肯定的信念用專業的學問給顧客講解內衣的穿戴、洗滌以及保養，并且讓顧客選擇到適合自己且滿足的內衣，久而久之我也擁有了自己的老顧客，每次到店來購置內衣都會來找我，在我看來，這是對我工作最好的認可。

從剛擔當專職導購到如今，這一路走來，更讓我堅信只有多點付出，才能多點收獲，我從專職導購工作中獲得了樂趣、自信，當我每賣出一件內衣時，都會有一份成就感，我會始終從事這份能給我帶來歡樂以及成就感的工作，我會做到“以此為樂，以此為業，以此為生”，我愿與我愛的工作共同進步，更情愿與給我帶來歡樂的XX共同成長。

汽車類實習報告篇3

我在學期初進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個消息的時候，內心很是興奮，興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習室，一個人常常幻想著駕駛的樂趣與快感，幻想著“快如疾風，順如閃電”的激情，幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅；或許耳邊還會有呼呼的風聲，或許頭發會恨帥的飄舞，這一切令我神往和布滿期盼……

然而，當我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號，我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中，我得知汽車駕駛容不得半點馬虎，也必需腳踏實地，由于這絕非兒戲！我深深吸了一口氣，暗暗告知自己：加油！

3月24日上午，實習正式開頭。上午屬于熟悉實習，老師很耐煩得向我們講解了必要的理論學問，包括汽車構造概述〔重點是發動機〕、如何啟動、換檔以及行車時應留意的一些基本問題。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也主動得向老師提出了自己內心的疑問，老師很耐煩也很熱忱地做了解答。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是群眾桑踏納，古董一級，據老師說年齡比我們要大！我很仔細得按老師的教育練習著：松油門，踩離合究竟，右手換檔〔整個過程目視前方〕，緩慢松離合，加油。主要是練習手感，培育“無意識換檔”操作。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死〔練習用車已懸空〕。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了許多……

3月25日上午，我很早來到場地，連續練習和穩固昨天老師教育的基本技能。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍！經過一上午的練習，我已頗具手感。下午，老師說“實戰演練”，我再次狂熱起來，由于我等待了很久，期盼了很久。驅車半小時，我們來到南郊三環四周一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那究竟是“死車”啊。點火之后，我開頭狂緊急，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖擺所致，操作方向盤也不像練習時那么簡潔，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指教下才牽強過關。當然我的表現不算太壞，究竟是第一個，開到這份上也比較滿足。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊〔或許是抓得太緊〕，竟始終沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗！通過這次實戰檢驗，我清晰地看到了自己的缺點和缺乏，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現，吸取教訓，爭取明天的進步。

汽車駕駛實習心得體會的延長閱讀——心得體會的含義

一、學習需要目標和打算

一個有抱負的人肯定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。想使抱負最終得以實現，需要不斷為自己設定詳細的目標。每日端詳自己，找出與目標間的差距，你會從中獲得動力。

制定適當的打算是必要的，它能提示你下一個目標是什么，此刻應做些什么。它能使你有緊迫感，每當你有些倦怠時，看一眼你的打算書，提示自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，辛苦定會有回報。

有些人的打算會制定得相當詳細，例如可以詳細到某一個學問點等。但或許你并不習慣于制定過于詳細的打算，這也沒有關系，你可以依據自己的需要做。打算應當是獨特化的。

打算要具有可操作性。應盡量將打算制定得適合自己，并且應當務實。

二、學習需要愛好

老師能在教學中提起同學的愛好，使學習顯得不枯燥，同時也使學習顯得更簡單。這個過程也需要同學自己的主動參加，同學不應當基于自己對人的喜惡而排斥某位老師的課程或老師本人。試著使自己有一點耐煩，或許你會有新的發覺。

假如你對自己所必需學習的東西不感愛好，那么你將會極為苦痛。與其每天生活在苦悶中，倒不如主動地對自己所學的東西培育愛好。這樣做，你會慢慢感到學習變得輕松了。

三、學習要用心

用心是效率的保證。人不簡單像計算機一樣高效率地執行多線程任務，不用心往往會使你的學習效率不高。

或許學習并不是你一天之中最情愿做的事，但為了你的抱負，你需要學習。每個人都有自己想做的事情，但你應當臨時將它們放在一邊，先不讓它們分散你學習時的留意力。留意力不很集中時，你的學習效率會降低，出錯率會上升。這樣，你的學習效果就不會很明顯，辛苦付出的努力也很難得到回報。

假如你以前學習有時不是很用心，我建議你試著強迫自己用心一些。你會發覺這樣做會使你的學習效率提高，效果變得明顯起來。

四、學習要刻苦

"學習要刻苦。"可能你曾聽過很多人講這句話，可能你并不喜愛這句話。但從許多人的閱歷來看，你需要這句話。

刻苦會使你的學習成果很扎實。或許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學習的人腳踏實地，這樣做的好處會漸漸顯現出來。它會帶來成果的穩定性，并繼而帶來較好的心理素養。

總之，耐煩地再聽一遍這句老話，對你應當是有好處的。

汽車類實習報告篇4

通過一段時間的市場營銷專業技能培訓學習，使我受益匪淺，在銷售方面我不敢說有了深刻的了解，但通過學習使我理清了思路，找準了切入市場營銷對于本來的我既生疏又熟識。所謂生疏，是在這之前我從沒有真正意義上學習和討論過它，對它的熟悉僅僅是外表而已；所謂熟識，是說市場營銷從來都始終伴隨在我們身邊，我們去超市購物，去逛街，去商店的遇到它，市場營銷消失在我們生活的各個角落！

自從開頭實習后便開頭選擇適合的題目，想了一天后確定選擇秦皇島市市中心的一家不錯的形象設計中心，“羽”形象設計中心，他的地理位置是秦皇島陶樂成斜對面的二樓上，這個形象設計中心具有先進的設備以及高水平的設計人員，每個店員都有自己的特色并且主動創新，經過進一步的了解，其主要業務有，美發美發設計全身設計，而且伴隨逛街買衣服等等，服務看法很親切，而且會到達不讓顧客多話一分冤枉錢的良好效果。許多顧客都是回頭客。經過對其他類似行業的調查討論，這所形象設計中心還是很具有競爭實力的，經過將近兩個星期的調查討論以及實施和設計中心的人到達了良好的默契，并且完成了自己的策劃案。對此有一些心得和總結：

一、做好科學的時間管理。

在營銷工作中做好時間管理是很重要的。我的日常工作是在辦公室進行的，必需珍惜時間，講究效率，在每一個單元時間內，辦盡可能多的事，充分利用每一分鐘。時間這種資源公正地分給每一個人，但各人在相同時間里所產生的效益是不同的，這就要求我們有意識地利用時間，那么怎樣才能有效地利用時間呢？首先，樹立科學時間管理的概念。

二、工作有打算，有重點。

既要總結當天的.工作，又要提前一天支配好其次天的打算，有日打算、周打算、月打算，辦公桌上備有工作日記，把重要的事情記錄在本子上，辦公物品擺放要有規律，文件資料不亂丟，用時才不會手忙腳亂。再次，禁止閑談，辦公室人員多，客人多，不能東拉西扯，說長道短，漫無目的，這種談話要適可而止。例如有人看報，一份報紙從頭條新聞到邊角廣告，一看半天。打開電視機，新聞廣告、電視劇，樣樣都看，問他究竟看到了什么，卻說不出個所以然。最終，充分利用移動時間。

三、做時間的仆人，做好目標管理。

做事最忌無目標，憑感覺走，設定目標是勝利的第一步，可以增加動力，明確工作生活的方向，對目標的實現要設有肯定期限，不能今日拖明天，明天拖后天，以致目標被無限期地擱置。

四、我平常負責銷售三部的帳目及日常打算等工作。

通過學習與近半年來的工作，我感受最深的是帳目方面不能混亂，對每一筆錢的來源去向都要清晰。

市場營銷是指企業以滿意顧客需要，制造顧客價值和滿足為中心所進行的一系列活動。顧客的需要是市場營銷的起點，顧客需要的滿意并感到滿意則是市場營銷的最終目的。

市場營銷是一項整體性的經營活動，它與“推銷”、“銷售”具有不同的含義。

市場營銷是一門科學，而企業實際的市場營銷活動則不僅要講究科學性，還要講究藝術性。市場營銷就是在改變的市場環境中，旨在滿意消費需要，實現企業目標的商務活動過程。包括市場調研，選擇目標市場，產品開發，產品訂價，渠道選擇，產品促銷，產品儲存和運輸，產品銷售，供應服務等一系列與市場有關的企業的企業業務經營活動。元祖食品是中國大陸第一個同時推行ERP、通過ISO9001國際標準認證以及HACCP食品衛生平安掌握的企業，秉承“不斷創新、引導市場、打造需求、制造流行”的經營理念，從禮俗文化中取材，以產品的高質量和新品的不斷研發，再造美食文化的精致內涵。隨著生活水平的提高及人們對食品平安意識的提升，消費者需求方面轉變了許多，營銷環境既能供應機遇，也能制造威逼。勝利的公司都知道持續不斷地觀看并適應改變著的環境。當需要制定一個打算之前要目標確立、資料齊全無誤之后，才可以制訂打算。在這一步驟中，先介紹"工作包〔WBS〕"的概念。

所謂工作包，就是把工作分解成幾個塊，分清各塊的先后次序、各塊的工作之間的互相關系、各塊的工作由誰負責。工作包的方式實現了分工協作、合理配置資源的目的。"甘特圖"是一種直觀表現工作包的工具，它用圖示的方法表現各個階段的工作進度。無論做哪種產品的市場營銷首先就是了解這個產品，了解產品的性能和優缺點，了解產品的全部信息；盡量了解這個產品的市場的進展起源和如今、以后的進展方向，多找些資料預報一下這個產品的市場前景，做到知己知彼。

每種產品都有不同的消費群體，一個優秀的市場營銷者肯定會認清自己產品的消費群體的特點，例如你的產品主要針對于個人還是公司，假如針對于公司那麼針對的公司是什么類型、針對于個人是老年人或是兒童等等，不同的行業有不同的模式我不能一一列舉，也不會一一列舉，請勿見怪。這主要依靠自己的摸索和實踐，只要能細心的觀看市場就肯定會有所收獲，實踐出真知。

敬重你的競爭對手，許多業務員把其它公司的業務員看成敵人，這個想法是錯的。假如你剛好在客戶那邊見到其它廠家的推銷員，可禮貌地發張名片給他，他一般也會回張給你，說不定還有意外的收獲。

這次實習還是我了解到如何定價，策略：

〔1〕地區性定價策略：有按在特定的交通工具上的交貨的方式定價，統一交貨定價，分區定價，基點定價；

〔2〕心理定價策略：同價定價，分割定價，聲望定價，整數定價，尾數定價，吉利數字定價，習慣定價，招徠定價〔將產品價風格整到低于價目標價格，甚至低于本錢費用，以招徠顧客促進其它產品的銷售〕；

〔3〕折扣定價策略：現金折扣，數量折扣，職能價格折扣，季節折扣等；

〔4〕競爭導向定價策略：隨行就市定價，限制定價策略，投標競爭定價；

〔5〕需求卑視定價策略：應顧客而意，應時間而意，應場合而；

〔6〕產品組合定價策略：系列產品定價，互補產品定價，互替產品定價等。這些想必你以前都沒有聽過吧，除此之外你還能簡潔的了解到一些定價方法，如有本錢加成定價法，變動陳本定價法，盈虧平衡點定價法，認知價值定價法，等等。在定價的實踐活動中，定價方法和定價策略應相互匹配，以期最大限度的增添產品的市場競爭力，結合產品的特點，針對市場的現實狀況，再結合有關學過的內容就能把自己的產品給推銷出去。

做營銷肯定要有敏銳的洞察力，在接觸市場的過程中，隨時留意市場的改變，要推斷下一步這個市場的需求，而主動提前做好推廣打算，什么事都要快對手一步。。

做市場營銷其實就是也是在營銷自己，營銷自己的理念和自己的人格。做人很重要，不要想著去哄騙你的客戶，客戶可能會由于信任你而上一當，但是他肯定不會上二次當，你可能會因此失去更多的客戶和機會。誠信對于營銷者完全的營銷生涯中占有舉足輕重的作用，無論在什么樣的環境下肯定要對自己說過的話負責任，誠信也是最基本的人格保證。營銷者要和自己的客戶真心的交伴侶，多了解客戶的需要，多站在客戶的角度去考慮問題。產品雖然是沒生命力的，但是人是有生命力的，人也可以給予產品于生命力。肯定要留意自己的言行，營銷者的一言一行時時刻刻影響著客戶對自己的看法，你的一個微小的動作都可能會使你勝利或者全牌皆輸。

做市場營銷肯定要吃苦耐勞，一分耕耘、一分收獲真的在這上面有最全面的表達，做營銷是很辛苦的，是體力和腦力的共同結合。守時對于營銷者至關重要，與客戶約好了時間肯定要提前一些時間到達，無論是多么的風雨交加、電傘雷鳴都不是你遲到的借口，假如真的遇到不行逾越的困難的時候肯定要提前告知客戶遲到的緣由并致歉。營銷者肯定要學會微笑，對自己微笑、對客戶微笑、對困難微笑。微笑的魔力真的很大，當你見到客戶的時候對他微笑，客戶會覺得有種如沐春風的感覺，在良好的氣氛中交談確定你的勝利率會大許多。在現代通訊特別發達的今日，肯定要用多種渠道去開拓你的客戶，多利用現有的網絡資源等，多給自己爭取一些機會，勤奮和得法的市場營銷者才會在殘酷的市場競爭中擁有自己的一席之地。

最終一點就是持之以恒，凡事貴在堅持，客戶不是一朝一夕就有的，是需要營銷者長時間的努力日積月累起來的。假如你由于懼怕困難而放棄那么就永久不會勝利，堅持究竟就有見到曙光的那一天。

汽車類實習報告篇5

一、實習狀況概況

實習名稱：服務顧問，售后

實習單位：西安明達汽車銷售服務有限公司，西安市蓮湖區大慶路

崗位：服務顧問

實習目地：學習，就業

二、內容及過程

時間過的真快，轉瞬就快過代培期了。在這一段時間讓我的生活充實了很多，從中也發覺了自己許多的缺乏。我在學校學的專業是汽車檢測與修理，按理說學的專業學問是不少的，但是在真正實踐中還是發覺很多缺乏之處。

對修理企業來說，服務顧問是特別重要的一個窗口。在此過程中，服務顧問協調了企業和客戶的利益。

服務顧問有責任保證客戶的需求得到理解和認同：當來修車的客戶進入接待大廳時，第一個接觸的人就是服務顧問，服務顧問有責任保證客戶的需求得到理解和認同，并以令客戶滿足的方式來關注客戶的這些需求。

服務顧問不僅培育了回頭客，同時引進了一些新的客戶為企業制造效益：大家都知道，贏得客戶的忠誠是企業各個部門的責任。所以，各個部門應當隱秘協作。比方說，銷售部門每賣出一輛車，就有責任把這個新的客戶帶到修理部，介紹給修理部。由于銷售部門的客戶很有可能將來會成為修理部門的忠誠客戶，而修理部門的責任是當發覺他們的客戶有購置動機的時候，就必需把這個客戶介紹給銷售部門，這樣，使客戶能夠再回過頭來購置我們的新車。在上述過程中，服務顧問還起到了一種協調部門之間工作的作用，提高了企業的工作效率和效益。與其他員工相比，服務顧問有更多的機會使客戶滿足。一個客戶到銷售部來買車的時候，可能只有一次機會令他對銷售人員工作滿足的機會，由于客戶買了

車以后，可能在往后的幾年里還沒有換新車的預備。至于修理部門，每一天、每一個月都會接待這些忠誠的客戶和回頭客，所以，服務顧問有許多次機會使同一個客戶感到滿足。

下面我就簡潔表達一下服務顧問的主要工作流程：預約、接車制單、維護修理、質量檢驗、交車結算、跟蹤服務。

預約服務是汽車修理服務進展的一大趨勢。預約是汽車修理服務流程的首個環節，它是一個與客戶建立良好關系的機會。

修理預約一共有兩種，一種是主動預約，一種是被動預約。主動預約：假如用戶對汽車不太了解，或者沒有時間關懷自己的車何時應當做保養或者修理，甚至連壞了也不知道，這時候，修理中心就要定期參考客戶的檔案，打電話給客戶，提示他的車應當保養了，并與他預約一個時間，讓他到修理中心來做保養，這就叫做主動預約；被動預約：被動預約，就是一些客戶在開車過程中覺得車有毛病必需修理，或者有些客戶能夠參照使用手冊，了解到車必需定期做保養，在這種狀況下，客戶就會主動打電話來跟我們預約時間。

做好預約登記，問清晰客戶需要解決什么問題，向供應客戶相關的信息。比方說，客戶要做保養，這時候應當供應的信息是收費多少。由于這些的保養得項目是屬于比較標準的修理保養操作，這些都是上墻的報價。假如更換剎車片的話，這種一般的修理業可以做出初步報價。確認提前做好相關人員、配件的準時到位工作。

接車制單。

在預約時間到來以前，要預備好資料等待客戶到來，對預約的客戶或者非預

約的客戶，都要表示歡迎，主動迎接做好車旁接待。

了解客戶需求

客戶到來之后，要仔細了解客戶的需求，了解客戶到這里來是什么目的，他想做什么樣的保養，想做什么樣的修理，這些都要首先弄明白。

對車輛進行預檢

要對車輛進行預檢。如今奧迪店都有直接接車工位，這就是預檢的地方。在做預檢的時候，要當著客戶的面，鋪上三件套，然后把車開到直接接車工位上去，跟客戶一起做預檢，對應預檢單對修理車輛進行逐一檢查，有無損壞，刮痕，要在預檢單上做出標記并口頭與客戶確認此處。

在制作估價單時候，告知客戶應當修理的項目之后，客戶只要求更換主要損壞部件時，這時候，就要向客戶建議，告知他這些部件之間的關聯。假如客戶堅持選擇不修理其他部件，我們要在派工單上注明建議修理更換，客戶同意不換件，消失問題后果自負，讓客戶本人簽字，以免以后發生法律糾紛。例如：更換正時皮帶，我們建議更換正時皮帶三件套〔正時皮帶，水泵，張緊輪〕假如客戶只選更換正時皮帶，這時我們就要在托付書上記錄下來，之后消失一系列由于水泵，張緊輪導致的問題我們不予質保。

維護修理。

在修理期間服務顧問應當至少一次的告知客戶車輛修理的進度，至多一次的需要增加修理項目的報價及客戶簽字。客戶在休息區等待的時間段，服務顧問要在這段時間跟蹤該客戶車輛的修理進度，對該車輛是否能按商定時間內完成維護修理，對發覺新問題的處理和對修理時間以及產生費用與客戶溝通，并準時作出修理方案。

質量檢測。

在必要的時候組織進行試車

在質量檢查環節問要安顧問支配試車員試車，試完以后，把車放在交車區。顧問應當通知有關車間的負責人和修理工進行補救。

有時候，修理補救行動會導致交車的時間延遲，因此要準時通知客戶。服務顧問在通知客戶取車之前，要最終檢查一下應當做的工作是不是做完，更換下來的零件放在哪里，全部應當更換的零件都更換了沒有，車里面是不是已經清掃潔凈，車是不是已經洗潔凈，這些都是