工作實習學習心得范文通過這次的工作實習學習，體會到了也可以選擇去堅持自己的課外生活;我也可以選擇去過一個安康歡樂的人生，其實許多時候，變得不是四周的人和事，而只是自己的內心，在此共享心得范文。下面是美文網我為大家收集整理的工作實習學習心得范文，歡送大家閱讀。

工作實習學習心得范文篇1

1、手工做賬會計實習：

通過手工做賬會計實習，對實際會計業務的操作，首先讓我們又再次更好、更深入的學習和把握了會計學問;另外，讓我們理解明白了作為會計的慎重性，不僅僅是在處理某些業務的時候，而是在各個方面都必需做到認真，仔細，還需要又足夠的急躁。還有就是會計數據的真實、完整，即便是做錯了，也應當根據規定進展修改，要讓他人知道錯誤所在。最終，應當強調的是任何的實務操作都需要根底理論的支持，會計也是如此，通過實習我也看出了我的會計專業學問的匱乏，不夠認真和深入，在今后的學習及工作中還應連續努力。

2、手工財務治理實習：

通過手工財務治理實習，讓我熟悉到了作為一個企業，財務治理的決策占據非常重要的地位。主要表現在以下幾個方面：

①通過對財務報表、財務指標的分析，我們可以看到企業歷史的經營狀況和進展趨勢，以找到更好的治理決策方法改良原有的經營治理模式，提高企業的進展力量及社會的知名度。

②通過科學的預算治理，我們可以早一步知道企業將來的經營狀況，如有缺乏之處即可盡快進展調整，盡早彌補損失。

③通過投資可行性分析，我們就不會消失盲目上工程的狀況，只有充分可行的工程，在考慮了各種風險的根底上，我們才能予以考慮工程可行。

④通過流淌資產運營分析，我們可以把握更好的現金持有量、最正確訂貨批量，選擇適當的現金折扣條件。

⑤總之，財務治理能讓公司更加科學的治理和決策。

3、用友u8會計電算化實習：

將計算機的快捷、便利、精確運用于會計的實務操作，對會計的進展來說是一個突破性質的飛躍，但同時也暴露出許多會計電算化的弊端，比方說會計電算化就需要一個對財務權限治理嚴格、明確的環境以及對數據具有良好治理的環境。而針對個人來說，同樣也需要具備良好的職業道德，在會計電算化中，我們可以對憑證進展無痕跡修改、個人的用戶密碼簡單被竊取或泄漏但從總體上說，會計電算化有其獨特優化的一面，就拿用友u8來說，具有許多手工會計不行及的優點：

①可以嚴格進展用戶權限掌握，消失越權時計算機就會消失提示或是制止該項操作。

②會計科目擁有幫助核算和科目受控系統，這樣既便利了會計工作，又可以使會計的詳細工作責權分別。

③各個模塊的初始化工作為今后的業務處理供應了很大的便利。

④填制憑證時，計算時機自動算數，不平或有其他問題時，制止保存。

⑤用友u8還為用戶供應了各種帳表，適合不同類型的查詢。

⑥記賬的便捷：計算機在幾秒鐘內即可完成較手工來說繁瑣而又簡單出錯的記賬工作。

⑦自定義結轉：對于每月都會發生的業務，可用自定義結轉來定義公式，到時自動生成，大大簡化了工作量。

⑧報表模塊：一般狀況下，用友u8供應的報表模板可直接引用，重算即可得出企業所想要的財務報表，即便是需要進展調整也是非常便利快捷的。

4、財務治理計算機實習：

財務治理計算機實習同樣是運用了計算機的快捷、便利和精確，讓我們的工作變得更加輕松、簡潔。其優點在上述試驗過程和內容中已作闡述，這里不再累贅。但其優點背后也存在許多弊端：

①加密系統不夠完善，可輕松破譯;

②操作人員無權限掌握，可任意進展操作;

工作實習學習心得范文篇2

來唐山至今已有一個來月了，再苦再累都熬過來了，通過一個多月的實習在這邊學到了太多太多東西，使我受益匪淺。剛來這邊車間里面工作流程跟我在西安工作單位差異比擬大，而且從西安來這邊的師傅工作閱歷都特別豐富，而我工作閱歷比擬短，唯一的優點就是理論學問比他們豐富，所以剛來這邊的時候壓力比擬大。但是來了這長時間這種壓力慢慢的減輕很多，由于來了這長時間學的東西實在太多，對奧迪車輛的修理流程慢慢的了解和承受。對奧迪車輛的常見修理保養也根本了解，所以回西安工作我也不會因此手忙腳亂。所以來唐山冀東樂業實習收獲是極大的，付出是值得的。在此我把我在唐山冀東樂業實習心得和體會和大家一起共享。

首先，這一個來月的實習讓我對奧迪4s店特殊是冀東樂業修理車間工作流程大致了解熟識了，特殊是從修理車輛進入修理工位開頭、經過車輛內外和底盤檢查、常規保養修理操作流程、領料流程、打保養表、填寫保養表、填寫診斷報告書以及交前臺跟前臺溝通流程、直至最終交質檢驗車整個流程有了一個清楚的熟悉和了解。對整個車間的日常運作流程也大致能夠了解。之前我在西安工作4s店跟這邊的工作流程模式區分很大，現在對冀東樂業這種工作流程已經深入我心。還有對奧迪車系有了更全面的熟悉和了解，之前對奧迪車系也知道但只是一點皮毛，現在對奧迪車系的了解更加全面，從奧迪a4、a4l、a6、a6l、a8、q7、以及新款奧迪a5的熟悉更加深刻，對這些車系的儀表使用、mmi使用更加熟識，以及對這些車系的修理保養也更加了解，這些車系修理保養一樣和不同之處熟悉也更加全面，比方老款a6清洗噴油嘴跟其他車系不一樣，由于老款a6燃油系統有個回油管，所以清洗噴油嘴的時候必需拿一個卡子把回油管卡住，不讓清洗液回流，記得有一次師傅沒有把回油管卡死，結果幾秒鐘時間清洗液全部流回油箱了。還有奧迪a6l2.8清洗噴油嘴也很特殊，別的車系清洗噴油嘴在發動機里面把進油管接好就行，而這款車清洗噴油嘴須在底盤下面跟汽油濾芯進油管接口接在一起清洗。還有對于奧迪車系每款車機油參加量也有一個大致的了解，對于四缸發動機老款參加量不到4升、新款發動機4升多一點，對于六缸發動機一般都是6.5升左右。還有不同車系參加的機油也不一樣，對于進口車奧迪a8、q7加的是高檔機油金嘉護機油，記得有次去庫房給奧迪a8打料，庫房人把機油給錯了，給的是奧迪原裝機油，結果可想而知，我把機油給加錯了。對于這種錯誤今后我一輩子都不會再犯。

其次通過這一個來月的實習使我的思想感悟極深，使我的工作態度更加端正、提高了我今后工作的責任心，對我今后的職業生涯規劃有及其重要的影響。在這一個多月的實習期內我也犯過不少小錯誤，比方加機油有幾次加多了、觀擦不夠認真誤導師傅工作，現在想起這些錯誤簡直不行思議、不信任自己會犯如此低級的錯誤，有時候這些小錯誤會給我這天的工作帶來特別不開心的影響。現在想想其實人都有犯錯誤的時候，犯錯誤不要緊，關鍵是遇到錯誤要不斷的進展自我反省，為什么會發生那樣的錯誤，怎樣才能避開發生那樣的錯誤，做到杜絕老錯誤，盡量避開新的錯誤的發生。記得我這組吳師傅給了我一句很經典的評價：“你專心去觀看去學習了，但是觀看的還不夠認真不夠專一”。這句話對我來刻苦銘心，時常在我腦海里蕩漾，想想這一個來月犯的錯誤都可以用這句話來總結了。這句話對我以后的工作包括我回西安工作都將產生重大的影響，它就想一個警鐘隨時提示我無論以后何時何地任何工作都要做到專心、認真、專一的去工作才能把工作做好，特殊是汽車修理，作為一個技術崗位，由于其崗位的特別性、給人感覺又臟又累，甚至在某些人眼里是很“低卑的工作”，所以要求從事該工還要有不怕苦不怕累的品質，以該工作為榮。我雖是一名大學生，我記得教育部部長周濟說過一句話“今后的大學生要把自己定位為一般的勞動者”。我始終把自己定位為一般的勞動者，敬重該崗位，工作沒有貴賤之分，之前我這種信念不是太劇烈，有點輕視汽車修理工作，認為沒什么了不起的，只是換件，技術含量不是太高，可來這之后我消失我很多低級的錯誤才知道想把汽車修理干好不簡單，用一句話形容最恰當不過了“看起來簡潔做起來難”，只有把平凡的工作做好才是不平凡。說到這里我得向冀東樂業修理車間里面的師傅學習，想當時他們能夠到達現在的水平他們付出了許多許多，學習他們那種對待工作仔細慎重的態度。幸慶的是我現在明白這個道理，其實應當這樣說，之前我也明白這個道理，只是現在用教訓明白的更加深刻。所以以后回西安浩大樂業工作我得吸取教訓，對于任何簡潔的工作都得以仔細的態度去對待，做到心無雜念，戒驕戒躁。這樣才能把簡潔的工作做好，接著師傅領導都放心把簡單的工作交給我，我的工作力量才能不斷得到提高。

工作實習學習心得范文篇3

我在工程組中不是最優秀的，更不是最聰慧的，技術也談不上最牛的，但我從來沒有妄自菲薄。人和人原來就是不同的，天賦條件的差異及后天環境的不同，也就使得我們不行能和某些牛人一樣，我們能做的只是以他為遠方的那個燈塔，向他漸漸靠近。

每個人都在自己的親身經受中不斷犯錯，進而不斷地成長。而我呢，在這已然成為回憶的一年半時間里，也真實地經受過了點點滴滴。在這期間積存的一磚一瓦中，除了很直接的獲得了專業學問、提高了專業技能外，更多的是從工程實踐中得到的足以讓我們受益終生的其他信息。

(1)團隊中的自己

在一個團隊里的成長是最直接最快速的。首先我們得明確自己在這個團隊中的角色，以整個工程組的進度為參考，合理的安排好自己的工作，發揮好自己的作用;再就是需要以嚴厲的態度和大家相處，男人的才智在于“剛而強”，而女人的才智更多的在于“柔而韌”。作為一名女性，我們要學會帶有一絲堅持的妥協，也要學會帶有一絲主見的不固執;最終要懂得合作學會合作。合作更多的是互補，而不是苛刻地要求對方須與自己保持各種全都。

(2)做好自己

馬云曾說過的一句話：什么是人才？人才是你讓他做一件事，他做好了，你再讓他做件事，他又做好了。對此印象特殊深，這也是我的一個座右銘。我覺得，人生就像蓋樓，現在看似一般的每一件小事情都是將來的缺一不行的基石，等蓋好了這平凡的一磚一瓦，終有一天，我們會看到真正屬于自己的摩天大樓。

(3)正確的心態

一般狀況下，等工作到肯定階段，大家會覺得所從事工作是毫無技術含量的重復體力勞動，我信任每個人都有過這樣的體會。有一段時期，我也很迷茫、很困惑，感覺就這樣ctrl+c、ctrl+V的日子是多么地鋪張體力，也質疑過如此繁瑣完全沒有創新可言的工作干著還有什么樣的意義。一個偶然的時機，我看到了一篇文章，里面有句話讀了讓人如夢初醒“一份工作到兩三年的時候，大局部人都會變成熟手，這個時候往往會陷入不斷的重復，有許多人會覺得厭倦，有些人會覺得自己已經搞懂了一切，從而懶得去尋求進步了。其實這個時候競賽才剛剛開頭。”“每天，每一刻我們都在做這樣那樣的打算，我們可以漫不經心，也可以多花些心思，成千上萬的小選擇累計起來，就打算了最終我們是個什么樣的人。”結合自己那時的境況，覺得簡直就是再說自己，當時如同醍醐灌頂，立刻豁然開朗，于是又重新開快樂心地工作。

或許，小選擇積存起來就是一種人生。我可以選擇如何把工作做得更好更細致;我可以選擇怎樣才能和同事同學更友好的相處;我可以選擇怎樣讓自己的生活過的更輕松愉快些，而不是處處充滿著勞碌的工作;我也可以選擇去堅持自己的課外生活;我也可以選擇去過一個安康歡樂的人生。其實許多時候，變得不是四周的人和事，而只是自己的內心。

(4)學問面的重要性

每每想起自己剛進入工程組的狼狽相，就發自內心地明白了公司在聘請時為何偏向學問面寬的人了。由于他懂得，由于他了解，所以在面對一個同樣難題的時候他就會較快地進入狀態，然而這個還是其次，最重要的是學問面寬了，解決問題思路的也就不那么狹隘了。

(5)借助外力

許多時候，我并不排斥多干活。由于當一個人懶洋洋的什么事也不做的時候，確定是不會犯錯的，然而，人卻經常是在犯錯中轉變和成長的。不做事，雖然眼下是少了些許麻煩，但稍稍長遠地望一下，其實你失去的是一個個時機，一個發覺自己問題(性格缺點、學問盲點)的時機、一個改正缺點的